Como sempre dicas incríveis. Professor nota 1000. Acabou meu sofrimento pra fazer sangria, sempre precisava de alguém. Agora da pra resolver sozinho. Ótima dica. Já tinha pensado nisso mas não sabia a quantidade de pressão. Muito obrigado. Ajudou muito
pra quem nao tem um compressor ,muito menos um regulador de pressao,pode adaptar um pedaço de mangueira com uma valvula bico de encher pneu,dai vai no posto e coloca 35psi no pneu lado esquerdo do motorista,liga o bico na valvula do pneu,o reservatorio de fluido vai ficar equalizado com a pressão que esta no pneu. 2BAR equivale a 29psi
Boa noite. Acho mais simples a bomba de vácuo. Não precisa ter essa infinidade de tampas, regulador de pressão etc. Quem estiver curioso pesquisa sobre sangria a vácuo da Raven. Eu comprei, é caro, e não me arrependo. Vale muito o investimento e consigo fazer sozinho a sangria.
Nos freios dos meus carros normalmente eu utilizo a máquina de sangramento de freio, mas na Blazer, a pressão gerada pela máquina é insuficiente, pois segundo a montadora, a sangria tem que ser realizada com 2,5 bar de pressão, ai tive que adaptar algo parecido com isto que vc fez, porque com a máquina, não conseguia acertar o freio da danada.
O pedal de freio da Blazer ficava como, tipo meio esponjoso ou parecido ? Porque no meu Vectra 2010 já com ABS desde que mandei trocar pastilha e fazer sangria, os freios que eram top ficaram uma porcaria. Fiz e refiz várias sangrias nessas máquinas tradicionais de oficina, só que aquilo mau gera 1 bar, depois li o manual de reparo e lá também pede 2,5 bar na sangria.
Boa tarde, inicialmente parabéns pelo trabalho que o sr realiza pois percebe-se que é detentor de grande conhecimento , experiência e transmite o conhecimento como poucos. Peço-lhe a gentileza de me informar se esta tampa, com engate rápido que foi colocada no reservatório de freio, é a SG 2000 da PLANAC, pois gostaria de saber se ele encaixa no reservatório da S10 antiga (96/97). desde já agradeço pela atenção bem como entendo se o sr não puder responder. MAIS UMA VEZ PARABÉNS PELO TRABALHO DESENVOLVIDO. Cordialmente, Érico.
Sensacional dica, Professor! Obrigado pelos ensinamentos tão valiosos para os hobbystas como eu, e certamente aos profissionais também! Um fraterno abraço!!
sempre trabalhei só e para sangrar sempre usei o compressor tenho até varias tampas adptadas com engate rápido mas um dia deu merda meu regulador deu pau e foi bem devagar aumentando a pressão e eu não uso nem um bar pq tenho medo mas nesse dia deu uma explosão kkk explodiu o reservatório lavou tudo de fluido ainda bem que tinha uma mangueira do lado deu tempo de lavar sem derreter a pintura do carro ai eu pensei que era o reservatório ressecado nunca tinha acontecido ai fui usar a pneumatica ela funcionou e parou acabou o ar ai q eu percebi fui olhar o manometro que eu tinha deixado com menos de um bar ele subindo lentamente chegando aos 9 bar na mangueira onde explodiu ai falei não foi o reservatorio foi meu regulador q deu pau e me deu um susto kkk pq parece uma bomba
Como sempre dicas incríveis. Professor nota 1000. Acabou meu sofrimento pra fazer sangria, sempre precisava de alguém. Agora da pra resolver sozinho. Ótima dica. Já tinha pensado nisso mas não sabia a quantidade de pressão. Muito obrigado. Ajudou muito
pra quem nao tem um compressor ,muito menos um regulador de pressao,pode adaptar um pedaço de mangueira com uma valvula bico de encher pneu,dai vai no posto e coloca 35psi no pneu lado esquerdo do motorista,liga o bico na valvula do pneu,o reservatorio de fluido vai ficar equalizado com a pressão que esta no pneu. 2BAR equivale a 29psi
Obrigado por compartilhar seus conhecimentos que O SENHOR abençoe vcs.
Mestre grava um vídeo fazendo a sangria com esse scanner da Raven mostrando a tela do scanner passo a passo
Bacana Orágio, sempre com novidades pra nós, vai aí o joinha, grande abraço amigo ! ! !
Boa Orágio! Excelente explicação. Só uma pergunta. Onde encontro dessa tampa para pressurizar o do Nissam March?
Além da dica adorei as duas máquinas ao fundo....sou mototriciclista!!!!
Dica excelente. Eu já ia comprar uma bomba de sangria . Obrigado pela dica professor
Já sabia dos procedimentos mas ver o Oragio falando e explicando é sempre bom. E ver um eclipse lindo como aquele de fundo é que melhora mais ainda.
Boa noite. Acho mais simples a bomba de vácuo. Não precisa ter essa infinidade de tampas, regulador de pressão etc. Quem estiver curioso pesquisa sobre sangria a vácuo da Raven. Eu comprei, é caro, e não me arrependo. Vale muito o investimento e consigo fazer sozinho a sangria.
Essa equipe toda é fera, um mais ninja que o outro! Parabéns equipe Deus abençoe!
Nos freios dos meus carros normalmente eu utilizo a máquina de sangramento de freio, mas na Blazer, a pressão gerada pela máquina é insuficiente, pois segundo a montadora, a sangria tem que ser realizada com 2,5 bar de pressão, ai tive que adaptar algo parecido com isto que vc fez, porque com a máquina, não conseguia acertar o freio da danada.
O pedal de freio da Blazer ficava como, tipo meio esponjoso ou parecido ? Porque no meu Vectra 2010 já com ABS desde que mandei trocar pastilha e fazer sangria, os freios que eram top ficaram uma porcaria. Fiz e refiz várias sangrias nessas máquinas tradicionais de oficina, só que aquilo mau gera 1 bar, depois li o manual de reparo e lá também pede 2,5 bar na sangria.
Quen é umilde nao tem nada á perder soh sbe na vida parabens
Orágio, show de bola seu canal, parabéns!
Att:
Oderli dos Santos.
Muito bom! Você sempre arrasa, meu lindo
Lindo? 👍
Ótima instrução
Vc eo cara irmãozinho Deus abençoe 🙏👳♂️✡🙏
Show de bola !! Essa bateria aí com os pratos !! Show de bola!🙏🙏🇧🇷🇧🇷🤘🤘
#oragio responde, para mexer no air bag eu posso desligar só O negativo da bateria?
Muito bom! Você sempre arrasa, meu lindo 🥰
Muito bom as aulas 💯👍👍
Opaa obrigado pelo vídeo.
Eu deixo o reservatório fechado ou aberto quendo usar o scanner pra fazer a sangria??
Sem pressão no sistema..
Obrigado
Olá Oragio.. faço com recepiente transparente e vácuo direto no sangrador.. também fica top
Uma dica ótima oragio ainda mais eu q Fasso uns trampo em caminhão vlw show
Oragio da pra fazer esse procedimento de presuriza os freios com aquela ferramenta de pressurização do sistema de arrefecimento
Que bacana e que coisa mas maluca
E aí meu parceiro tamo junto é nós como sempre😎👍
Top de mais essa dica vou começar a comprar seu curso de multimetro pois estou ingressando na área de câmbio automático
Boa tarde, inicialmente parabéns pelo trabalho que o sr realiza pois percebe-se que é detentor de grande conhecimento , experiência e transmite o conhecimento como poucos. Peço-lhe a gentileza de me informar se esta tampa, com engate rápido que foi colocada no reservatório de freio, é a SG 2000 da PLANAC, pois gostaria de saber se ele encaixa no reservatório da S10 antiga (96/97). desde já agradeço pela atenção bem como entendo se o sr não puder responder. MAIS UMA VEZ PARABÉNS PELO TRABALHO DESENVOLVIDO. Cordialmente, Érico.
Bela dica mestre. Minha dúvida é como conectar a mangueira de ar na tampa do reservatório do freio, no meu caso fusquinha 72.
Sangria com o "motor ligado" ajudaria o Sistema ABS a funcionar, isso pode ser feito para quem não tem um Scanner com a função sangria???
Sensacional dica, Professor! Obrigado pelos ensinamentos tão valiosos para os hobbystas como eu, e certamente aos profissionais também! Um fraterno abraço!!
Bom dia, Prof. Nivaldo.
Valeu pela dica. Parabéns pelo canal.
Parabéns pelo vídeo meu amigo!
Qual é o nome desta ferramenta que usou para medir a umidade do fluido de freios, preciso uma....
Muito prático valeu a dica
Muito bom!! E se não tiver scanner pode sangrar o sistema com Abs só com compressor pressurizado?
Sem o scanner não dá pra fazer né ?ou tem outro jeito sem o scanner?
Boa valeu. Otima dica como sempre. Obrigado. 👍
Como sempre top Orágio!!! o Multimec x3 também faz a sangria de abs?
Gostei muito.shou de bola
Caramba. Nunca usei o ABS como ferramenta para sangria de freio.
Valeu Orágio,abraço
Beleza
essa tampa M2 serve no C4 né , dificuldade de achar o modelo, nem no catalogo do fabricante diz
Na aviação fazemos ao contrário, o fluido é injetado nos sangradores e sai no reservatório
Show de bola.
👏👍
Otimo video!
É showw
SHOW...
Tmj oragio 🤜🏽🤛🏽
Sensacional👏👏👏🔧
Faço a sangria com a maquina de vacuo ,aquela de tirar oleo que fica encostada sem uso no fundo da oficina kkkk
👏👏👏👏👏👏👏👏
Aprendo muito através dos vídeos desse canal.
sempre trabalhei só e para sangrar sempre usei o compressor tenho até varias tampas adptadas com engate rápido mas um dia deu merda meu regulador deu pau e foi bem devagar aumentando a pressão e eu não uso nem um bar pq tenho medo mas nesse dia deu uma explosão kkk explodiu o reservatório lavou tudo de fluido ainda bem que tinha uma mangueira do lado deu tempo de lavar sem derreter a pintura do carro ai eu pensei que era o reservatório ressecado nunca tinha acontecido ai fui usar a pneumatica ela funcionou e parou acabou o ar ai q eu percebi fui olhar o manometro que eu tinha deixado com menos de um bar ele subindo lentamente chegando aos 9 bar na mangueira onde explodiu ai falei não foi o reservatorio foi meu regulador q deu pau e me deu um susto kkk pq parece uma bomba
TOP👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍✌✌✌✌
E esse triciclo aí no fundo; um carro vermelho lá noutro fundo? Tão encostados!
Parei de ver no "pediu pra gente TÁ VERIFICÂNU"
Aí já é problema seu, amigão! O canal não é de exclusividade sua! Abrass
👏👏👏
👏👏👏👏👏