ポルシェ タイカン 中古車試乗インプレッション

[@ricky1595]

ホイールが全てを台無しにしとる笑

[@barudomo5509]

おいそれを言ったらおしまいだ

[@unabommer7200]

9:00 皆さんの言ってる事が分かったよ。

[@Dnldufa2nd]

ハンコック履いたポルシェ…
ハンコック・ポルシェ…懐かしい響き

[@user-sg4bg6jj6i]

流石ポルシェ。エンジンこそポルシェらしさと思ったがタイカンを見る限りポルシェらしいスポーツ感と旁の良さを感じます。全体のフォルムも９１１、４ドア的でカッコいい。個人的には911のフェイスと５本クラシックスポークを選べたらいい。屋根も全面ガラストップサンルーフがあっても良いのでは。

[@user-ut3ns8vv7b]

トランクは991でもバンパーとポルシェエンブレム間あたりに鍵をポケットに入れて手をかざせば触らずとも開きますよ

[@dobomejiro]

ボンネットを押すと開く仕組みは初知りです！

[@gentleaviator]

1泊借りて乗ったことあるけど、
『都内移動専用プライベート快適路面電車直線番長』
地方移動では充電を気にするのが想像以上に面倒。

[@tysdytbe]

このホイール、グロスブラックに塗装すれば近未来的でカッコよくなりそうな感じ

[@ryomatsutani9921]

18:10聞いてはいけない質問をする川久保さん

[@AMG-GT63s]

プライベートでポルシェ･タイカン見た事あって4Sやターボあるけど後ろから見てるとなんか近代的なデザインしてるって思う
同じフル電動EVを買うとなるとタイカン、モデルS、EQS、リーフ等あるけどテスラの場合あまり加速音、減速音等があまりしないけど他の車だと音を合成して外に出してるから歩行者も自転車も認識しやすいから良いかも
内装をチェックした時ルーフの形状について触れてたけどオプションでパノラミックスライディングルーフ、ヘッドライト下の黒いところとエアーインテイクをカーボンにできるのとヘッドアップディスプレイ、レーンキープアシスト、助手席前のディスプレイ、ブルメスターのスピーカー等たくさんオプション設定があります

[@gfcp9asndf]

50:07でトランク開いて見えるのは
羽が起きたりするんですか？

[@hiraiwan911]

あら、タイカンもう入ってきたんですね～
初タイカンかな？

[@tanpopoppo]

マンション住みには無理な車だぁ〜

[@user-jc8lc7eo4c]

タイカン4S去年試乗しました。凄い加速でした。😃

[@user-fe8nc9gd1o]

プリウスとかは接近音義務化されてるけど外車はそういうのないの？

[@pu-sann]

13:56 ﾋｬｯ…

[@akira-ishihara2009]

😄客先周り中の休憩で巴波川の橋脚の下で早見で視聴中です😄
😄帰宅後にもゆっくり再視聴して車教養の勉強にします😄

[@ryotarofujita5557]

タイカンターボS来たらやって欲しいです！

[@jojia6801]

国産の業務用の社用車のホイールみたい笑

[@ffsaretaro4492]

タイムリー！
これかRS e-tron GT買おうと思ってた。

[@hiromi3846]

ロペラオさん、現金持ってますね💸
買い取りして自社利益上げたら業者販売より安いですからね。
今後25年ルールで海外転売された国産ディーラー車の買戻し販売をおねがいします!

[@user-kd6yp5nq9t]

電動が嫌ってわけではないけど、寒い地域行く時とか災害の時とか怖いなって思う
特に外車はね...
時代だから仕方ないけど、家電だよねもう

[@n370yoshi6]

時代の流れとはいえ、エンジン音がしないのは寂しい気もする…

[@toshiyamamama4772]

快音は運転に不可欠です。充電を含むEV技術進歩は急速進歩中なのでポルシェでなくても手の届く適価EVを乗り換えていくのが良いのかもと感じました...。

[@toshiyamamama4772]

お二人とも他のポルシェモデル試乗のように楽しそうでなくテンションも低く淡々とされています。

[@izakayatairyou1880]

何が！有ったのか。元オーナーの理由が気になる。

[@bon-dv6pv]

突然のモーター停止でしょう。タイカンオーナーももちろん、ディーラーも渋い顔してますよ。今はまだ途上ですね。それ覚悟で買わなきゃですね。

[@gontantan]

0～100が遅いと言ってますが急加速によるホイールスピンや鞭打ち等しないようにゴリゴリの制御が入っているんだと思います。日本は残念ながら労働者を守る名目で遅れていますが自動車メーカーが決断して充電ポイントを増やせばすぐに普及するかと。

[@2s330]

走ってる時は気にならんがこのホイールは…

[@SAME.channel]

デアゴスティーニで創刊号がホイールなら買わない

[@yuzupome5507]

フロントデザインが個人的にダメダメ～😅購入断念😢

[@keisuke.k2591]

EV車が本来競うべきは航続距離だと思うけど、それだけじゃつまらないよね。

[@ham_ham3]

ポルシェがタイカンの名前を決めるとき、日本語の「体感」の意味も含めるようにしたらしい

[@HN-ui7fo]

@Tonny Almeida 平気で嘘をコメントしますよねー
ポルシェが日本語を意識する訳ないのに

[@challengerpapa]

体感

[@LOPERAIOChannel]

快感

[@takahiri760]

なんかテスラみたい

[@user-sj4pd3tc6m]

名前がかっこいい

[@hikarunogo15]

ホイールダサすぎない？

[@user-oh1by8my1j]

ホイールキャップみたい

[@user-ks4vx5fb8o]

川久保さん若干だけど竹野内豊に似てるw

[@jackycookeynanakuro]

タイカンを体感してるね

[@user-oo2hi5rf7c]

かっこよくない

[@utazuki_shochan]

うちの近所🤗笑

[@user-bo7yl8om4h]

ポルシェ社の電化製品だな。魅力が無いよ。

[@user-cm5zm5sv4z]

故障多いって噂ですけど、大丈夫なんかな。。。