マセラティ MC20 中古車試乗インプレッション

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ค. 2024
  • 輸入中古車販売専門店ロペライオの試乗インプレッション、第428回はお客様のご提供によりマセラティ MC20を特別に試乗します!走りだしてすぐにわかるカーボンモノコックボディの軽さ、スタイルからは想像もつかない乗り心地の良さなど、大人のスポーツカーです!
    マセラティ MC20 の車両情報:
    (HPの掲載はございません)
    00:00 買取強化告知
    01:26 車両スペック紹介、オプション装備紹介
    03:16 外装チェック
    12:23 エンジンルームチェック
    16:58 内装チェック
    20:19 ライトチェック、エキゾーストサウンドチェック
    24:07 試乗スタート
    44:38​ ドライバーチェンジ
    50:45​ 総評
    53:18 オフショット
    車両主要諸元
    エンジン:3.0L V型6気筒DOHCツインターボ
    スペック:630ps/74.4kgm
    ボディサイズ:全長×全幅×全高mm 4669×1965×1224mm
    新車価格:¥26,500,000
    番組でご紹介したロペライオの買取LINE登録は下記のリンクから
    page.line.me/wkm8034z?openQrM...
    高価買取のロペライオ買取専用サイトは下記のリンクから
    www.loperaio.com/?ad=loperaio...
    その他の試乗インプレッション動画:
    www.loperaio.co.jp/impression/
    公式サブチャンネル:ロペチューン/コラボ・国産車インプレッション・愛車紹介・車以外の企画など動画を通して楽しくご紹介します!
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 137

  • @user-pm5vf4np4r
    @user-pm5vf4np4r 2 ปีที่แล้ว +66

    いい会社には、いい人材が集まる。
    いい人材が集まる会社には、いいお客が沢山集まる。
    動画を観てるとこの言葉通りだと思う。

  • @hyuma19970723
    @hyuma19970723 2 ปีที่แล้ว +103

    ヒカルがマセラティ買うた時の担当の爽やか兄さんやん!!ロペに転職したんか!?
    なんせ印象良すぎる人やったからまた見れて嬉しい

  • @GT_ch
    @GT_ch 2 ปีที่แล้ว +76

    かなり初期から見てるので、定期的に「オイッスー!」があると嬉しいw

  • @Sandman-kn7hr
    @Sandman-kn7hr 2 ปีที่แล้ว +51

    最近のスーパーカーではぶっちぎりのデザインですな。
    カッコ良すぎる

  • @ryodeyama7836
    @ryodeyama7836 2 ปีที่แล้ว +4

    待ってました!!

  • @user-hn5qp9uh2m
    @user-hn5qp9uh2m 2 ปีที่แล้ว +42

    カッコよすぎる。マセラティ迎える為に若さを犠牲にしてると言っても過言ではない。絶対迎えに行くからなマセラティ!

    • @user-gr9yc8en4j
      @user-gr9yc8en4j 2 ปีที่แล้ว +8

      がんばれ

    • @isuzupizza2005
      @isuzupizza2005 ปีที่แล้ว +1

      @@user-gr9yc8en4j 頑張れ!

    • @Sigeharu1218benz
      @Sigeharu1218benz 11 หลายเดือนก่อน +1

      素晴らしい夢👏👍😊😮😀

  • @kohchan458
    @kohchan458 2 ปีที่แล้ว +6

    岸さん前回よりイキイキしてる気がするwwこれから楽しみにしてます!

  • @hmme100
    @hmme100 2 ปีที่แล้ว +7

    ほんとにディーラーの方と話してるみたいですね!岸さん流石です!!!

  • @user-td2bh3yw3j
    @user-td2bh3yw3j 2 ปีที่แล้ว +14

    今までリアのライトが気に入らなかったけど、これはかっこいい

  • @kjm3605
    @kjm3605 2 ปีที่แล้ว +3

    おいっすーから始まる回笑
    ヨットマスター2を出してくるあたりが時計好き笑

  • @susha7sea
    @susha7sea 2 ปีที่แล้ว +7

    車・役員・担当と共に揃った最高級!

  • @343shidenkai7
    @343shidenkai7 2 ปีที่แล้ว +3

    カーグラで紹介していたブルーのボディーカラーは本当にかっこよかった。

  • @loooyen4771
    @loooyen4771 2 ปีที่แล้ว +8

    横から見たデザインが完璧すぎる

  • @user-qe7gc1hh6t
    @user-qe7gc1hh6t 2 ปีที่แล้ว +17

    個人的に最近のスーパーカーの中で外観はぶっちぎりでかっこいい🔥🔥🔥

  • @user-vi1vw6ki4h
    @user-vi1vw6ki4h 2 ปีที่แล้ว +10

    ボディは、スーパーフォーミュラ(SF19<Dallara SF19>)の車体を提供している「ダラーラ」製ですね。
    創業者は、ランボルギーニ・ミウラのボディも設計しています。

  • @ikon2439
    @ikon2439 2 ปีที่แล้ว +14

    え、あの時の店員さんでびっくりです!ヒカルさんの動画見て憧れてました。これからレビュー待ってます!楽しみです!

  • @akira-ishihara2009
    @akira-ishihara2009 2 ปีที่แล้ว +4

    色が素晴らしい。自分も買うならドンピシャなカラー。
    ど素人の意見なんですが、ランボルギーニみたいに車幅を取らずに真上に開くドアだともっと駐車しやすくなるのになと思ってしまいます。

  • @user-eo2gk7cx1z
    @user-eo2gk7cx1z 2 ปีที่แล้ว +11

    写真より動画のほうがずっとカッコイイ!
    630PSとかいらないからV8のNAエンジンだったら最高だったけど
    このご時世、叶わぬ夢だよな~
    5世代目のクアトロポルテ乗ってたけど音サイコーだった。

  • @haido6874
    @haido6874 2 ปีที่แล้ว +7

    MC20美しすぎるしカッコよすぎる

  • @jackycookeynanakuro
    @jackycookeynanakuro 2 ปีที่แล้ว +1

    やっぱ後ろのライト格好良い!

  • @user-cq1tn8tw6r
    @user-cq1tn8tw6r 2 ปีที่แล้ว +4

    マセMC20カッコ良すぎる🥺

  • @SuperCrashKing
    @SuperCrashKing 2 ปีที่แล้ว +6

    これは抜群にカッコイイな。

  • @user-dj5yg4xw3b
    @user-dj5yg4xw3b หลายเดือนก่อน +1

    スーパーカーで一番好きな車❤
    将来乗りたい車です💛

  • @MrJager3103
    @MrJager3103 2 ปีที่แล้ว +2

    シートバックがカーボンじゃなかった場合の対応さすがです。

  • @kana-gr8lp
    @kana-gr8lp 2 ปีที่แล้ว +3

    ちゃんと満タンにする紳士ロペさん

  • @user-dm1qf7qp8o
    @user-dm1qf7qp8o 2 ปีที่แล้ว +16

    マセラティとアストンマーチンはとても紳士的でカッコいいです

    • @e4110047
      @e4110047 2 ปีที่แล้ว +8

      めちゃくちゃ分かります。
      アストンはめちゃくちゃ紳士的で、マセはちょいワルなダンディーさがありますよね。

    • @mm-nx4pk
      @mm-nx4pk 2 ปีที่แล้ว

      @@e4110047 マセは中古でやっすく買ったタチの悪いオラオライキリジジイが多い気がする。

  • @dice4357
    @dice4357 2 ปีที่แล้ว +1

    こんにちは、コメント失礼します。
    2週間程前にアメリカにある、マセラティのディーラーに見に行ったのですが、2台あった赤色、青色が前日に2台共同じ方が購入し引き取りに来たそうで、見れなくて残念でした。。
    岸さんのコメント、振る舞い良いですね。
    今後も楽しみにしています⭐︎

  • @user-fr4ku2nm7g
    @user-fr4ku2nm7g 2 ปีที่แล้ว +3

    大量の炭素繊維、エレガントな仕上がり✨訪問する前にマセラティ板橋はテスラ板橋にかわってしまった🥲

  • @hosino-tamagosama
    @hosino-tamagosama 2 ปีที่แล้ว +1

    今時のMRスーパーカーは、ラテラルダクトまで設けるんですね。これだとフロントのダウンフォースも相当稼げそうですね。市販車だとリアエンジン車じゃないとこの設計は厳しそう。
    SGTのGT500はフロントエンジンでラテラルダクト設けてるけど、エンジンもドライバー着座位置も相当後ろにオフセットしてますよね。

  • @sss-fh5ok
    @sss-fh5ok 2 ปีที่แล้ว +3

    めちゃくちゃかっけーな笑
    エキゾーストこれはこれでいい

  • @Yoshitarou1120
    @Yoshitarou1120 2 ปีที่แล้ว +1

    踏んだら踏んだ分だけ効くブレーキですね
    この辺りは好みが分かれます!

  • @aramin_codm
    @aramin_codm 8 หลายเดือนก่อน

    キンッて鳴ってからの始動かっこよ!NintendoスイッチのCMの音にしか聞こえないけどw

  • @user-zw5hy9tj9h
    @user-zw5hy9tj9h 2 ปีที่แล้ว +2

    会長にもインプレッションしてもらい、感想を聞いてみたいです❗️

  • @2019TYRELLCORP
    @2019TYRELLCORP 2 ปีที่แล้ว +3

    この車をもって音からの脱却を計ってるのかと。来る時代に向いて。でもこの動画だと割りといい音。

  • @gamekids7774
    @gamekids7774 2 ปีที่แล้ว +1

    ホイールのスポークもトライデントモチーフなんですかね?カッコいいですわ

  • @NA6CE1993Bspec
    @NA6CE1993Bspec 2 ปีที่แล้ว +2

    マゼのカーボンブレーキはコールドスタートだと頼りないですよね
    一発ガツンと踏んでローター温度を上げるとタッチが格段に良くなりますよ

  • @ZANGE_kung
    @ZANGE_kung 2 ปีที่แล้ว +32

    マセラティどの車もリアがあんまりかっこよく見えなかったんだけどこれはかっこいい

    • @supercarmsr7214
      @supercarmsr7214 2 ปีที่แล้ว +1

      そうそう。ギブリとかリアクソダセェよなー。

    • @user-qg1el7qx8c
      @user-qg1el7qx8c 2 ปีที่แล้ว +2

      @@supercarmsr7214 何乗ってるの?

    • @2019TYRELLCORP
      @2019TYRELLCORP 2 ปีที่แล้ว +1

      生来日本人に黄金比は分からない

    • @tin-tin-tintin
      @tin-tin-tintin 2 ปีที่แล้ว +2

      マセラティはリアだけが本当に壊滅的なんよな〜
      特にギブリやクアトロポルテのリアは地味すぎる
      他の部分がかっこいいから尚更勿体ない

    • @2019TYRELLCORP
      @2019TYRELLCORP 2 ปีที่แล้ว

      やはり左脳式日本人には分からない

  • @user-pk7fr1ob8y
    @user-pk7fr1ob8y 2 ปีที่แล้ว +5

    18:48 あぁ〜、はいはいはいはい…なるほど()エンジン始動音に対してコメントしてないあたり心の中で音良くない思ってたはず笑

  • @user-gl2ec3mq8r
    @user-gl2ec3mq8r หลายเดือนก่อน

    かっこいい❤

  • @gtkinoh7608
    @gtkinoh7608 2 ปีที่แล้ว +3

    早い。笑
    次期グランツーとどっちか悩むなあ。ガソリンモデルあるみたいだし。
    普段乗りもするならグランツーのがいいし、
    たまにしか乗らないならこの値段ならMclarenやFerrari、ウラカンも競合なるんよなー。
    これと比べるとArturaかなり魅力的なんだよなー。
    モータープラスV6ターボだしな。

  • @Duffy_PlushieTourer
    @Duffy_PlushieTourer 2 ปีที่แล้ว

    官能的なクルマですね。
    そして、元マセラティディーラー出身の岸君。

  • @helloescargotisland
    @helloescargotisland ปีที่แล้ว

    なんじゃこれ!かっこええ!!!!

  • @shintaro1114
    @shintaro1114 7 หลายเดือนก่อน

    マセラティ時代に岸さんに担当頂いた者です。
    MC20に興味があって、探していたらこの動画にたどり着きました。
    今回は中古でよいので、御社で担当頂く事は可能でしょうか。

  • @endless710
    @endless710 2 ปีที่แล้ว +9

    川久保さんマセラティ時テンション高い気がするw
    このデザインならドアは普通に横に開く方が自分は好みかな

  • @TV-pq6el
    @TV-pq6el 2 ปีที่แล้ว +1

    MC20って割安では無いですか?
    グラントゥーリズモが2000万円くらいだと思ったので。

  • @masamuneshouko
    @masamuneshouko 2 ปีที่แล้ว

    おいっす!か。懐かしいね。

  • @worldssupercarchannel
    @worldssupercarchannel 2 ปีที่แล้ว

    これかっこよすぎない!?w

  • @V9Bobber
    @V9Bobber 2 ปีที่แล้ว +17

    取締役が興奮する、貴重な回

  • @akihikotakeda6290
    @akihikotakeda6290 2 ปีที่แล้ว

    これって正規でV 8所有してないと購入できないんですよね。そいう時にL社があるのでは、、。天気の良い日に東名とかで遭遇しますが、かなりかっこいいです。

  • @user-rw3eu7tt7b
    @user-rw3eu7tt7b 2 ปีที่แล้ว +8

    ヒカルのマセ動画に出てた人やん!!

  • @user-dn4mt5hs9u
    @user-dn4mt5hs9u 2 ปีที่แล้ว +7

    ヒカルのマセ納車動画に出てた人かな?

  • @hk8356
    @hk8356 2 ปีที่แล้ว +1

    かっけ~

  • @sukekiti4691
    @sukekiti4691 2 ปีที่แล้ว +1

    これはかなりインパクトのあるデザインで超絶カッコイイって思ってたのがこうして試乗インプが見れて良かった。オーナーさんに感謝だね。
    評価99.9、、分かる!確かに音がちょっと残念。
    因みに横から見た後ろのデザインが特にサイコーなんだけど、なんとなく「エレノア」に似てるなーって思ったのは俺だけかな(笑)

  • @user-bt7yz9ht8o
    @user-bt7yz9ht8o 2 ปีที่แล้ว +3

    ヒカルさんがマセラティ買った時にいたディーラーのお兄さんおるよな?

  • @user-gj9kk9rm7m
    @user-gj9kk9rm7m ปีที่แล้ว +1

    他の外車より マセラティ 素敵(個人的に) 右ハンドルも あるので

  • @user-vv3oq2gt4c
    @user-vv3oq2gt4c 2 ปีที่แล้ว

    岸さん、「左様でございます」は? 笑笑

  • @MK-eh9oy
    @MK-eh9oy 2 ปีที่แล้ว

    すげえ早いなインプレッション、でもなーいい価格で買えたのにもうスーパーカーだもんなー笑笑

  • @Hirosakayuki
    @Hirosakayuki 2 ปีที่แล้ว

    素敵なおクルマですね!やはりスーパーカーは最低定価2000万円以上でしょうね。

  • @keigo708
    @keigo708 2 ปีที่แล้ว

    このかっこいいお兄さんディーラーの方だったような?
    やっぱディーラーより稼げるのかな

  • @user-yf1ce6fh7p
    @user-yf1ce6fh7p 2 ปีที่แล้ว +5

    外装デザインがカッコよすぎる…特にサイドシルエットが大優勝w
    内装はマクラーレンGTに軍杯が上がるかなー
    マセラティは暴力的なエンジン音するイメージだからこれはマセラティにしては紳士的な気がする

  • @user-ct9ib2wg5t
    @user-ct9ib2wg5t 2 ปีที่แล้ว

    スーパーカーは全てマクラーレンの形!
    トヨタとかも安くでこんな形の車作ってくれ!

  • @mjx32563
    @mjx32563 2 ปีที่แล้ว +4

    th-cam.com/video/CKm-_ApmoZk/w-d-xo.html
    ヒカルのマセラティ買う動画の方では?!

  • @user-ml6dj1nr2g
    @user-ml6dj1nr2g 8 หลายเดือนก่อน

    まじでトップクラスのイケメンスーパーカーじゃん!

  • @NY-ov1jh
    @NY-ov1jh 2 ปีที่แล้ว +4

    フロントのナンバープレートがいただけない(海外の細長いナンバープレートをセンターに付けるならマッチしているはず)

  • @user-hk2dz8ys4m
    @user-hk2dz8ys4m 2 ปีที่แล้ว +2

    あれ?!なんか似てそうなって思ったら、やっぱりそうなんですね?(^^)

  • @George-jy8hn
    @George-jy8hn ปีที่แล้ว

    ハンドルかっこよ

  • @CIAyasushi
    @CIAyasushi 2 ปีที่แล้ว +1

    カーボンブレーキは温めないと効きません

  • @s2_ms
    @s2_ms 2 ปีที่แล้ว +4

    これエンジンがv8とかだったら完璧

  • @YUKINAMI86
    @YUKINAMI86 2 ปีที่แล้ว

    きっしー
    シュキ❤️
    もっと出て💕

  • @quantativefm9118
    @quantativefm9118 2 ปีที่แล้ว +8

    これ、カーボンモノコックは4Cと同じバスタブです。4C製造してたのはマセラティなので、それの使い回しです。車内の幅やトランクが狭いのも4C譲りです。

    • @tomyoshino1921
      @tomyoshino1921 2 ปีที่แล้ว +4

      4Cと共通なのは、ダラーラとの共同開発と生産ラインを改良して使うこと、カーボンモノコックはMC20用の別物です。

    • @quantativefm9118
      @quantativefm9118 2 ปีที่แล้ว +1

      見た目も同じですし、アルファのディーラーでも4Cと同じって聞きましたし、海外ニュース、雑誌、ferrarichat等でも4Cの流用ってありましたが。。。マセのリリースも、エンジンは独自開発のって言ってますが、モノコックは無言なあたり、流用だと思いますけど。

    • @tomyoshino1921
      @tomyoshino1921 2 ปีที่แล้ว +1

      4Cに乗ってマセラティディーラーで実車を見てきました、MC20と方が室内が横方向に広い、サイドシルが低いので別物と感じました。メジャーで測ったわけではありません、あくまで目測ですが。

    • @agnj0580
      @agnj0580 2 ปีที่แล้ว

      ボディが広がっただけでカーボンモノコックは同じなんですかね?試作車両は初めて4c流用で開発したみたいですが。
      材質など製造方法、製造ラインとかは同じの意味じゃないですかね?
      サイズ一緒なのかな?

  • @agnj0580
    @agnj0580 2 ปีที่แล้ว

    マクラーレンとの圧倒的な違いは
    音域ですね。もう少しグランツーリズモに
    近付くと最高ー、マフラー変えれば
    音域上げれそうな気がする。
    あとデザインと走りのアジといい
    派手さを控えたスーパーカー美しい。
    まさしく羊の皮を被った狼ですね。
    美しく速く、イタリア車ですね^_^

  • @putt1sm0neyguitar
    @putt1sm0neyguitar 2 ปีที่แล้ว +1

    ひとまわり大きいロータスエミーラ感

  • @f34gt4
    @f34gt4 2 ปีที่แล้ว

    ホイールもトライデント🔱!

  • @rsakurai1340
    @rsakurai1340 2 ปีที่แล้ว +2

    宇宙一かっこいい

  • @IT-tb7jr
    @IT-tb7jr 2 ปีที่แล้ว +1

    この営業マン
    マセラティの営業だった方?

  • @user-sm7vj9hj8n
    @user-sm7vj9hj8n 2 ปีที่แล้ว

    〝欲しい!〟決断がついた時は
    ご相談します。

  • @user-px5lu6mr8f
    @user-px5lu6mr8f 7 หลายเดือนก่อน

    bodyはホワイトと内装はべ-じゅ

  • @ffsaretaro4492
    @ffsaretaro4492 2 ปีที่แล้ว +4

    MC20
    セールスが買ってくれって来るけど
    他の車種とセット販売…

  • @AMG-GT63s
    @AMG-GT63s 2 ปีที่แล้ว +1

    フロントはナンバーの位置が4Cと同じだしテールはアルピーヌ110にも見えなく無いしテールから下はグランツーに見えなくもない
    オプション総額が900万でそのうちの半分はカーボンエクステリアPKGなのか
    川久保さん、岸くんが言ってるようにマセラティというブランディングを考えるとエンジンサウンドに物足りなさを感じるけど、ギブリ、クアトロポルテ、レヴァンテの3リッターと音は違う?
    昨年にラブカーズTVに川久保さんがゲストでラ・フェラーリ&ロペチューンとはの時にMC20の話をしてたのを動画みて思い出した
    630馬力って言うとAMG-S65、G65の6リッターV12ツインターボで630馬力だから3リッターV6で630馬力だからいかにパワーがあるのかがわかる

  • @user-xn6pb8br7g
    @user-xn6pb8br7g 2 ปีที่แล้ว

    トランスフォーマーとかに登場して欲しい。

  • @WwXxRIANxXwW
    @WwXxRIANxXwW ปีที่แล้ว

    オプションだけでグラントゥーリズモ買える笑

  • @kazus8045
    @kazus8045 2 ปีที่แล้ว

    100km少々だからたぶんブレーキの当りも完全には出てないんだろうねきっと。

  • @gthk64
    @gthk64 2 ปีที่แล้ว +6

    正直エキゾーストはいまいち

  • @you1870
    @you1870 2 ปีที่แล้ว +1

    イケメンのお兄ちゃんより、みのださんの方が面白いな

  • @user-nw4tg7sm4v
    @user-nw4tg7sm4v 3 หลายเดือนก่อน

    なくて良いよ壊れるからって的を得てる‥‥し、音大した事ないね

  • @zkw
    @zkw ปีที่แล้ว

    ドアが上じゃなく横ならマジで買いだったな
    このフォルムで上はない

  • @gyopicyan999
    @gyopicyan999 ปีที่แล้ว

    宝くじ当たるから、今から注文しなくちゃw

  • @user-ko8iu7qr3v
    @user-ko8iu7qr3v 2 ปีที่แล้ว

    絶対に、この動画みながら飯食えよ

  • @righton8058
    @righton8058 2 ปีที่แล้ว +5

    え?このひとマセ紀尾井町の営業の方では…?

    • @tky0221
      @tky0221 2 ปีที่แล้ว

      やっぱヒカルの担当のかたですよね!

  • @autobahn458
    @autobahn458 2 ปีที่แล้ว +8

    V6で8000まで回るのは凄いけど音がイマイチ…

  • @user-px5lu6mr8f
    @user-px5lu6mr8f 7 หลายเดือนก่อน

    ブレーキの感じがいちばん心配
    税込みで3600かな

  • @user-bm2hd2vv3j
    @user-bm2hd2vv3j ปีที่แล้ว +1

    ヒカルの動画に出ていた人?

  • @oo-us4fw
    @oo-us4fw 2 ปีที่แล้ว +3

    エキゾーストの音カッコ良くないね。
    見た目は良いけど。

  • @HowlingMix
    @HowlingMix 2 ปีที่แล้ว

    コレは空も飛べるはず…

  • @user-vq1qe2pi2k
    @user-vq1qe2pi2k 7 หลายเดือนก่อน

    欲しいけど、買えない

  • @lees4020
    @lees4020 ปีที่แล้ว

    0:12いかり○長介?

  • @okahiro0826
    @okahiro0826 2 ปีที่แล้ว +2

    こういうの乗る方ってガソリンスタンドはセルフにはいかないだろうけど、ガソリンコックがフェンダーじゃなくてボディ奥にあるから、スタッフの方は嫌だろうなぁ。

  • @masaoch314
    @masaoch314 2 ปีที่แล้ว

    この人ヒカルのマセラティ売った人じゃん笑

  • @kazus8045
    @kazus8045 2 ปีที่แล้ว

    MC20は確か売却制限がついてるよね。今オーナーさんが売っちゃうと以降マセ出禁になるから買取打診したらダメですよ^^

  • @user-jo5yc8le8c
    @user-jo5yc8le8c 2 ปีที่แล้ว

    やあ