Как и предложено, досмотрел до конца.Момент взлета помню смутно.В процессе просмотра жена несколько раз меняла тазик.На вопрос,что ты там такое посмотрел,я смог ответить : автомат перекоса)))) Жена,глядя на меня сверху : "..хм..видимо качественный." Я с гордостью:" наш.. отечественный"
Оператор влез на винт, Примотал GoPro на бинт. Полчаса его мотало В небесах. Мне плохо стало. Но упрям я, не сдаюсь - Жму на 🔄 6y6лик, ведь не трус) Посмотрю-ка ещё разик, Эй, жена, неси-ка тазик. 🙃
Винт вертел, что было сил, Всё же - Землю раскрутил! Автоматом поворота Расколбасил горизонтом. Сколько ж силы, каждый взмах, Будто черти в лопастях. Слил поля, дороги, веси В вечность с синим поднебесьем. __ И заставил по6левать Всю тут пишущую рать. 😄
Такого я еще не видел! Дух захватывает! Особенно 1:00 минута 10:00 и 28:00. Это шедевр! Просто...слов нет..! Это Оскар,народ,однозначно! БРАВО! Лайк и подписка....
Ура! Сбылась моя мечта, увидеть, что происходит с лопастями вертолёта и как они поворачиваются в полете!! Спасибо автору! Бедная камера конечно))) но это того стоило! Респект! 👍👍👍👍
Автомат перекоса удивительное изобретение. Путь к нему был долог и тернист... Вертолет чрезвычайно сложнее самолета... А соосная схема вообще шедевр инженерной мысли...
@@ТуруруКукуку Грубо говоря шаг винта это угол отклонения винта от плоскости вращения или на сколько продвинится винт за один оборот ! а вот задача автомата перекоса сделать так чтоб вертолет летал не только верх и вниз но и как бы вперед то есть создать толкающии момент это создается ( если вы заметили на видео ) кивком винта в низ в опреденном месте и в это время еще и изменением шага , так что это действительно очень сложно осуществить а в сосной схема вообще на грани фастастики!
@@ТуруруКукуку не шаг винта, а угол атаки меняется на винтовой тяге. А функции автомата перекоса не только угол атаки еще угол наклона лопастей относительно оси винта. Там действительно очень сложно чем на самолётах .
офигенно! дарю идею! перелет Иркутск - Москва с точки зрения лопатки турбовинтового реактивного двигателя. длительность 6 часов. особенно завораживает глиссада! и пол страны посмотреть можно.
Замечательная идея, но пол-страны не получится посмотреть. Но аэродром взлёта - вполне. Если камера будет закреплена сурово, то от дебаланса двигатель разнесёт достаточно быстро. Если на скотч - то камеру засосёт в движок и он тоже откажет. Вообщем, садиться придётся на аэродром взлёта, много не посмотришь.
А мне это виде здорово помогло. Сегодня поел в одном новом ресторане. Дома стало потихоньку мутить. В позиции на горшке, ютюб послал эту рекомендацию. После просмотра 5 минут на скорости 0,5 проявился весь сакральный смысл этого творения. Прочистило со всех сторон. Подписался, сохранил во вкладке "очень важные видео".
это для слабеньких типа тебя. есть люди кому пофиг любая качка и вращения. Меня хоть сутки так крути - не блевану и даже не затошнит. Ты слабоват просто, в моряки и летчики не возьмут. Это организм такой, ничего не поделаешь.
Автору респект. Во-первых за выдержку. Бедняга для нас 30 минут с камерой на винте крутился. Во-вторых, он вылечил мне пищевое отравление. Радикальным, правда, методом, но вылечил 🤣
Это после обычного алкоголя работает, после таких видосов - без шансов. Пацаны, кого зацепило - дышим ровно, смотрим в одну точку, видео больше не открываем :)
Обалдеть 🎉 я с детства мечтал закрепить видеокамеру на лопость и посмотреть какой будет вид и с какой скоростью будет вращаться всё вокруг. Это очень прикольно, спасибо!! 🔥🔥🔥
И на самом интересном месте, в кульминации момента, на вершине действия и развязки, всё закончилось, так и не успев начаться. Огромная благодарность оператору за проделанную работу. Браво!
Que ideia genial colocar uma câmara no centro do rotor do helicóptero, como a câmara suporta as vibrações; É fantástico, eu assistindo desde São Paulo Brasil.
Только представить окружную скорость законцовки лопасти периферийного сечения при максимальных примерно 200об/мин и диаметре несущего винта 21,3м. Получается около (3.146•21.3•200)/60= 223м/с или 803км/ч или 0.66М у земли при +15°С или 2 фудбольных поля в сек. На высоте полета 4500м, в разные времена года эта величина уже не составляет 0.66М. А тем более при различной скорости полета и направлениях движения лопастей по отношению к набегающему потоку, скорость, так называемая относительная на поверхности профиля лопасти составляет другое значение. Это примерно также, как как измерить обьем комнаты с помощью ботинка, шнурка и секундомера.
Thank you for showing ... (I was Mi-8 and Mi-24 mechanic in the 80thies). Thank you ... автомат перекоса и лопасть ... for every minute, every second, of proper working.
@@ghoormo2308 гоупрошка в подмётки не годится тем камерам, которыми ядерные взрывы снимали в 40-х годах прошлого века. Там до миллиарда кадров в секунду скорость съёмки доходила.
А МНЕ ПОНРАВИЛОСЬ, ОЧЕНЬ ! ПОЧУВСТВОВАЛ СЕБЯ ГАГАРИНЫМ В ЦЕНТРИФУГЕ, А ЕЩЁ НА СЕДЬМОЙ МИНУТЕ И ДАЛЕЕ ВЕСЁЛЫЙ ПАРОВОЗИК :) А ЕСЛИ СЕРЬЁЗНО, НИ ОДИН ЭКСТРЕМАЛ НЕ СМОЖЕТ ПОХВАСТАТЬСЯ ТАКИМ ВИДОМ В ЖИВУЮ, СПАСИБО ГО-ПРО ;)
Это благодаря секретному скотчу(только в армии применяется). Приматывают ботинки скотчем к лопасти и вуаля... Есть правда одно ограничение---Ботинки должны быть без шнурков. Только на молнии или на липучке....
Завидую выдержке оператора👍🏻 Полчаса просидеть на оси винта - это подвиг.
Они втроём там сидели: звукач и монтажёр по освещению с оператором
Да там просто установили камеру, глупыши
@@ПереездОнлайн да неужели?! Гениально!!! Народ, отбой, там просто камеру установили
@@ПереездОнлайнда, КЭП😅
@@ПереездОнлайнэ они пошутили
Оператору респект ✊
а ты прикинь, каково ему на лопасти-то? :D
Макке Usainoff 😂😂😂 Отдельный респект за горизонтальную съёмку.
@@gevernus05 😂😂😂
оператора нет
@@scart11 нихуя ты тоже пизданул не подумав, кто тогда снимает?
Оператору респект, без сомнения, но я весь ролик ждал, что он все таки переключится на «селфи» камеру)
он и снимал на селфи камеру, просто все видео в шапке невидимке просидел
Ета я послье бухла аааааа снимите менья наземлью🙃🙂🙃🙂
Ну, согласитесь саундтрек тоже весьма выдающийся
Можно помедленнее, я записываю....
Смотрели всей семьей! Ждем полную 10-ти часовую версию! Спасибо автор!
На 10 часов работы одной заправки керосином не хватит.
@@irvinromelДозаправка в полёте..(((
💥☝️🤪👈💥
На 10ой минуте я аж прослезился...прямо за душу взяло! Ждём второй части этого эпичного шедевра!
Когда выпил лишнего и уже пора поблевать, но не можешь, этот видос зайдёт на отлично.
точно!
два пальца и никаких мучений
@@gazovoz6871 я после этого видоса больше не сяду в вертолет на вахту перелетать) эта надежная система ?)
😀😀😀
@@gazovoz6871 ЛопАсть.
Как и предложено, досмотрел до конца.Момент взлета помню смутно.В процессе просмотра жена несколько раз меняла тазик.На вопрос,что ты там такое посмотрел,я смог ответить : автомат перекоса))))
Жена,глядя на меня сверху : "..хм..видимо качественный."
Я с гордостью:" наш.. отечественный"
🤣🤣🤣🤣
Жена : " Опять автомат перекоса насмотрелся !!! " 😡
Меня тоже перекосило всего 🤮🤢 но видео зачетное 👍👍👍👍👍🤗
@@AleXXXX163 ага,это вместо пива по пятницам))))
Качественный - вон как перекосило 👍
Будет ли 10 часовая версия этого шедевра?
Топлива не хватит.
@@salevmagomedov3113 с дополнительными баками в салоне можно и на 10 часов удовольствие растянуть :)
Это как девяти часовая резка воды с помощью ножниц. Там правда есть продолжение
Нет,будет показан пианист,несколько часов нажимающий олну и ту же клавишу.
Столько не летают, а так можно еще с вентилятора в штабе у генерала это сделать там точно он 10часов в сутки работает))
Смотрю уже шестой раз, насладиться не могу шедевральной работой режиссера
Просто невозможно описать те эмоции и переживания, котоые испытывал в эти моменты оператор!!!
Оказывается лопасти стоят на мести и вращают корпус и весь земной шар 😁
Нам всё время врут.
ещё и земля плоская)))
Это какая-то одна лопасть! Её ищут все, но находят немногие.)
"все относительно" как говорил мой давний друг альберт
@@sergeyblackoff8695 и держится на 3 слонах!😂😂😂
Пересматривал несколько раз. Драматургия зашкаливает.
Финал роскошен.
Развязка ошеломительна!
Врёшь. В конце обычный клиффхенгер, для затравки на следующий сезон сериала. Netflix, как обычно, не смог...
😂😎😂
@@dreamhouse_77 механика автомата перекоса напонинает работу двигателя паровоза😉
Скучно...сексу мало (())))
@@55555master во второй серии будет только секс, когда вертолет переместят в ремзону😉
Оператор влез на винт,
Примотал GoPro на бинт.
Полчаса его мотало
В небесах. Мне плохо стало.
Но упрям я, не сдаюсь -
Жму на 🔄 6y6лик, ведь не трус)
Посмотрю-ка ещё разик,
Эй, жена, неси-ка тазик. 🙃
Винт вертел, что было сил,
Всё же - Землю раскрутил!
Автоматом поворота
Расколбасил горизонтом.
Сколько ж силы, каждый взмах,
Будто черти в лопастях.
Слил поля, дороги, веси
В вечность с синим поднебесьем.
__
И заставил по6левать
Всю тут пишущую рать. 😄
Классно
Огонь
Это лучший комент!!!!
Спасибо!
Всех летчиков нужно в обязательном порядке заставлять пересматривать это обучающее видео ДО КОНЦА!!!!!
Пять раз смотрел, и не разу до конца, не досмотрел,падал с дивана голова кружилась, а так респект, 👍👍👍👍👍👍
Здорово! Серьёзный механизм! Хотелось бы увидеть механизм крепления оператора к винту.
Креплений там нету, оператора насадили на лопасть и затянули на её конце центробежную гайку, что б не сполз 😂
Оператор крепится на стяжке
Как обычно крепили - на синюю изоленту)
да моя стиралка работает эффективней чем этот кусок ржавчины😁😁
Правая рука, правой рукой держится)
Видео держит в напряжение до самого конца
Прям триллер)
да да кстати ))
А как подумаешь, что в этой машине ещё и люди, вообще пипец.
Капитан очевидность епта
Понял одно: весь вертолет держится на гайке М10. Не зашплинтовал - кирдык!
вроде 19 )
Та не, там же ещё есть)
Крепления)
В принципе так и есть.
@@MrJeffsound не бывает гаек на 19.
10 заблеванных мониторов из 10! Жду продолжения!
Можно бесконечно смотреть на три вещи: Как льётся вода, как горит огонь, и как крутятся лопасти вертолёта! :))
И читать комментарии 😂😂😂
Пожалуйста сделайте видео про лопатку турбины самолётного двигателя !!! Желательно рейса Калининград - Владивосток .
С надписью ОБЯЗАТЕЛЬНО СМОТРЕТЬ ДО КОНЦА.
Хотел просто посмотреть видос про лопасти, но коменты как всегда на высоте браво, браво!😆 я под столом
Комменты это самое прикольное в видео
Очень увлекательный видос - жаль короткий )))
Pídele perdón por eso a tu novia.
@@maxcamelot956 No está claro a qué se refiere esto
😂😂😂
Действительно... Требую вторую часть!
😂😂
Такого я еще не видел! Дух захватывает! Особенно 1:00 минута 10:00 и 28:00. Это шедевр! Просто...слов нет..! Это Оскар,народ,однозначно! БРАВО! Лайк и подписка....
Самое интересное начинается на 15:00 минуте
Ура! Сбылась моя мечта, увидеть, что происходит с лопастями вертолёта и как они поворачиваются в полете!! Спасибо автору! Бедная камера конечно))) но это того стоило! Респект! 👍👍👍👍
Молодец оператор. Не очканул и заснял все
Даон атехал при взлёте
Включил, ролик на повтор и поставил ребёнку, теперь,🙂😄🙂 весь день можно дела спокойно делать...
Автомат перекоса удивительное изобретение. Путь к нему был долог и тернист... Вертолет чрезвычайно сложнее самолета... А соосная схема вообще шедевр инженерной мысли...
Ну не так уж и сложнее. Шаг винта регулировать научились ещё на поршневых самолётах первой половины XX века.
@@ТуруруКукуку Даже развитие вертолетостроения пошло уже после WW2.
@@ТуруруКукуку Грубо говоря шаг винта это угол отклонения винта от плоскости вращения или на сколько продвинится винт за один оборот ! а вот задача автомата перекоса сделать так чтоб вертолет летал не только верх и вниз но и как бы вперед то есть создать толкающии момент это создается ( если вы заметили на видео ) кивком винта в низ в опреденном месте и в это время еще и изменением шага , так что это действительно очень сложно осуществить а в сосной схема вообще на грани фастастики!
@@ТуруруКукуку но не циклический
@@ТуруруКукуку не шаг винта, а угол атаки меняется на винтовой тяге.
А функции автомата перекоса не только угол атаки еще угол наклона лопастей относительно оси винта.
Там действительно очень сложно чем на самолётах .
Циклтчный шаг во всей красе . Угол меняетбся примерно от 7ми до 10ти градусов .! Красота .👍👍👍❤️
Дайте Оскара автору! Конец просто шедеврален! Не ожидал такого
Увлекательно, свежо и необычно! Новое направление документального кино. Наконец-то есть что посмотреть ну Ютубе!
Жду с нетерпением вторую часть!
Посмотрел до конца, на компьютере, телевизоре, смартфоне. Не могу оторваться, что вы делаете?!!!!
🤣🤣🤣
Эфект 25 кадра. Там ну погоди.
У тебя всё впереди - ты ещё в кино не смотрел
как тяжело быть винтом вертолета
Эт точно😢😂😂😂😂
Нужен крепкий вестибулярный аппарат
Это могут не только лишь все!!!
😂😂😂👍🏻👍🏻
@@ЭдуардМахиев мало кто может это делать
Винтокрылым респект и уважение. На третий минуте голова пошла кругом и полез в комменты. Отпустило и настроение поднялось. 👍
Вспомнил "Ки-Дза-Дза" как они на пепелаце летели ...😃Моё уважение оператору.
офигенно! дарю идею! перелет Иркутск - Москва с точки зрения лопатки турбовинтового реактивного двигателя. длительность 6 часов. особенно завораживает глиссада! и пол страны посмотреть можно.
Почему пол страны, там оборот 360, значит всю страну.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
А что такое турбовинтовой реактивный двигатель?
@@Vasiliy_Zaytsev ето такой реактивный двигатель, у катораго турбина крутить винт. быстро.
Замечательная идея, но пол-страны не получится посмотреть. Но аэродром взлёта - вполне. Если камера будет закреплена сурово, то от дебаланса двигатель разнесёт достаточно быстро. Если на скотч - то камеру засосёт в движок и он тоже откажет. Вообщем, садиться придётся на аэродром взлёта, много не посмотришь.
Очень долго искал это видео. Невероятно. Теперь каждый вечер смотрю перед сном.
Я это видео не искал, но уже видел - после 0.7 вискаря лёжа на диване 👍
Можно мысленно заставить лопасть крутиться, как в левую, так и в правую сторону. Попробуйте 😉
Круть, не незаметил
Уменя получилось
Да, я тоже так сделала!
охренеть! Работает!🤣
Точно!!! Получилось!!!
А мне это виде здорово помогло. Сегодня поел в одном новом ресторане. Дома стало потихоньку мутить. В позиции на горшке, ютюб послал эту рекомендацию. После просмотра 5 минут на скорости 0,5 проявился весь сакральный смысл этого творения. Прочистило со всех сторон. Подписался, сохранил во вкладке "очень важные видео".
Классное видео! Столько разнооборазных событий за такое короткое время :)
Аттракцион "Блевотрон" на максималках
это для слабеньких типа тебя. есть люди кому пофиг любая качка и вращения. Меня хоть сутки так крути - не блевану и даже не затошнит. Ты слабоват просто, в моряки и летчики не возьмут. Это организм такой, ничего не поделаешь.
Автору респект. Во-первых за выдержку. Бедняга для нас 30 минут с камерой на винте крутился. Во-вторых, он вылечил мне пищевое отравление. Радикальным, правда, методом, но вылечил 🤣
Если "поймали вертолёт", свесте одну ногу с кровати так, чтобы ступня полностью касалась пола. "Заземление" работает на 100%.😉
Это после обычного алкоголя работает, после таких видосов - без шансов. Пацаны, кого зацепило - дышим ровно, смотрим в одну точку, видео больше не открываем :)
@@gustavevilleneuvedehoff-un5459 а лучше крутимся на месте и блюем во все стороны... 🤣 Как в "Трудном ребенке 2"
Нее, лучше видео прокрутить в обратную сторону, немного отпустит, но не переусердствуйте иначе блюванёте в себя
@@ivankulikov7273 хороший совет, когда у тебя морская болезнь разыгралась, и пакетик уже заканчивается ))
Обалдеть 🎉 я с детства мечтал закрепить видеокамеру на лопость и посмотреть какой будет вид и с какой скоростью будет вращаться всё вокруг. Это очень прикольно, спасибо!! 🔥🔥🔥
Очень полезное и информативное видео! Несколько раз пересмотрел, спасибо.
Посмотрел от начала до последней секунды. Теперь могу смело лететь в космос,возьмите,а....)))
Камера справилась на отлично! Первый раз увидел как это работает был удивлён, разработчикам поклон!
Когда перебухаешь, говорят: у меня вертолеты, теперь я знаю как это
Самый лучший фильм.
Шикарное видео! Наглядно передает принцип работы и механику процесса! Причем на разных стадиях полета! Автору респект!
С нетерпенмем ждем вторую серию - "Автомат перекоса 2: Возвращение"
Оскара по всем наминацыям! Режессура! Винт в главной роли! Спецэфекты! Операторская работа вообще шедевр!
Учи русский язык.
Посмотрел до конца и остался в восторге. Обязательно буду пересматривать.
Думал, показана работа лопасти вертолета, а оказалось, работа оператора - Лопости Ивана Петровича
Ждал пока автомат наконец перекосит. Смотрел внимательно, не отрываясь. Потом закивал головой в такт оборотов винта пока голова не закружилась..
хочу версию видео на 3-4 часа, это маленькое. на одном дыхании пересмотрел. как раз когда кушал. спасибо! лайк)
Basta impostare velocità 0,25 x!
Тоже кушал
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
И на самом интересном месте, в кульминации момента, на вершине действия и развязки, всё закончилось, так и не успев начаться. Огромная благодарность оператору за проделанную работу. Браво!
Que ideia genial colocar uma câmara no centro do rotor do helicóptero, como a câmara suporta as vibrações; É fantástico, eu assistindo desde São Paulo Brasil.
Привет из Узб🖐🇺🇿🇧🇷
Привет из России
У меня друг в Сан Паулу он был в торжке
Хорошее видео.... Как я и подозревал , наша земля всетаки не круглая, и не плоская , а горбатая!!!!
Отдельное спасибо камерамену!
Жаль что всего 31 минуту😢 Такой шедевр!
Просто это короткометражка!😜
Спасибо за видос! Два дня тошнило, не мог проблеваться, а тут на взлете вырвало все что накопилось за неделю))))
Камера наверное была превязана синей изолентой, этот магический материал творит чудеса.
Не-не! Там на пластилин приклеено.
Ну да. Синей изолентой примотана к руке оператора, чтобы не выпала.
Хорошее видео. Даёт общее представление о том, в каких условиях работает авиационная техника, особенно на вертолёте.
Благодарю . Хоть один умный человек нашёлся.
В довольно чистых условиях работает . Автомобильная подвеска и трансмиссия о таких мечтает .
Оператор крут столько держаться это огромная сила воли и сила. Залипательно - блевательно) И как это всё не разваливается, умели же делать. 👍
Только представить окружную скорость законцовки лопасти периферийного сечения при максимальных примерно 200об/мин и диаметре несущего винта 21,3м. Получается около (3.146•21.3•200)/60= 223м/с или 803км/ч или 0.66М у земли при +15°С или 2 фудбольных поля в сек. На высоте полета 4500м, в разные времена года эта величина уже не составляет 0.66М. А тем более при различной скорости полета и направлениях движения лопастей по отношению к набегающему потоку, скорость, так называемая относительная на поверхности профиля лопасти составляет другое значение. Это примерно также, как как измерить обьем комнаты с помощью ботинка, шнурка и секундомера.
На большой болгарке диск имеет окружную скорость 280м/сек,значит она может взлететь.
Я тебя узнал ты тот оператор на винтах привязанный синей изолентой 😂
поэтому не летают быстрее 300км ч
Конец оборванный. Непонятно, оператор всё-таки не удержался?
У него наверное голова закружилась и он пересел в кабину.
Аккумулятор из камеры выпал прост. А оператор не успел поймать.
Главное чтоб камеру не в сторону носа и воздухозаборника выкинуло
"Это увлекательный был аттракцион .
Так еще не блевал никто, ни я ,ни он..."
Всё видео на одном дыхании. Можно медитировать, ощутил себя лопастью на какое-то время.
Всем в обязательном порядке читать комментарии,хорошее настроение будет обеспечено на целый день
Ох уж этот автомат перекоса. Смотрел-бы и смотрел, до конца.
Как же увлекательно читать коменты. Поставил на ускоренную и давай читать! Какие таланты пропадают!
Респект всем кто досмотрел до конца и не выбросился из окна.
Ждем видос с пропеллера АН-24🙃
и еще скоростного десантного катера «ЗУБР»
@@sosinboxru 😂
Там ничего интересного по сравнению с этим
И с диска болгарки
Там оператора не посадить)))
Однозначно лайк и подписка😂
Кто бы чьо не писал, а ролик познавательный.
Самый увлекательный и захватывающий документальный фильм который я посмотрел в жизни,,,,, оператору ✊✊✊
Удивительно как вся эта штуковина не разваливается на куски от стольких движений. 😊
Маде ин ссср, там все крэпко
@@flight5558 Это точно. 😃
Там примерно всего 300 оборотов в минуту
@@АлександрВеликий-ю3с я 900 насчитал)
Чтоб было 300 оборотов в минуту, нужно чтоб было 5 оборотов в секунду.
А тут примерно 2 или 2.5 оборота в секунду.
Это максимум оборотов 150 в минуту.
Получается каждый оборот лопасть меняет угол , лопасть как бы мохает как крыло, за счет этого получается подъемная сила, круто!
🤦♂️ ты физику то в школе учил? Самолёт по твоему тоже крыльями машет?
@@allless1984 да,да, немного пошутить невозбраняется)))
👍😂
Очень неожиданный конец серии! Интригует! Жду продолжения этого увлекательного фильма!
Thank you for showing ... (I was Mi-8 and Mi-24 mechanic in the
80thies). Thank you ... автомат перекоса и лопасть ... for every minute,
every second, of proper working.
зачетная съемка вращения тени от незашплинтованной гайки на автомате перекоса винта
Резьба наверное так заржавела, что никакого уже шплинта не нужно.
Это тавотница
@@dmitriyy1549 штуцер смазки. 3 на лопасть.
Респект господину Юрьеву-такой девайс придумать в 1911 году.
Гоу-Про???
@@ghoormo2308 ха!) автомат перекоса.
@@ghoormo2308 гоупрошка в подмётки не годится тем камерам, которыми ядерные взрывы снимали в 40-х годах прошлого века. Там до миллиарда кадров в секунду скорость съёмки доходила.
@@ТуруруКукуку Ну вы так-то не сравнивайте любительскую технику с профессиональной :)
Хоть и головокружительно, но познавательно! Спасибо! 😃
Я: просыпаясь на утро после НГ застолья в диком похмелье, хочу отвлечься и посмотреть видосик.
TH-cam:
Перекоса не увидел, а вот мозг перекосило😂
В определённой ситуации кому-то может помочь не сбится с ритма.
Да тут ежу понятно, в начале видео рычаг ниже на 5.30 минуте он низко, а на 25.20 минуте рычаг высоко, это работает автомат перекоса! Красота!
Поставил скорость на х2, теперь не могу встать. Вызывайте скорую с тазиками.
От коментов просто угарел сосмеху оператор, автор ты супер
Не, ну конечно же лайк)))) как автор сказал, смотреть до конца, я так и сделал и понял что не пожалел))))
камеру какой изолентой приматывал , синей или черной ? Хорошо держит .
очевидно синей...
Чёрной не существует! Синяя и тёмно синяя.
@@olegmartinov7196 ты чо - дальтоник?
@@olegvl2582, бедняга. Тяжело без чувства юмора жить. Бедолага.
@@olegmartinov7196 тебе видимо тоже, бро...
Спасибо. Рыгал долго, смотрел до самого конца, как и написано.
Пыхтит как паровоз, но летает. Вертолет. Супермашина.
А МНЕ ПОНРАВИЛОСЬ, ОЧЕНЬ ! ПОЧУВСТВОВАЛ СЕБЯ ГАГАРИНЫМ В ЦЕНТРИФУГЕ, А ЕЩЁ НА СЕДЬМОЙ МИНУТЕ И ДАЛЕЕ ВЕСЁЛЫЙ ПАРОВОЗИК :) А ЕСЛИ СЕРЬЁЗНО, НИ ОДИН ЭКСТРЕМАЛ НЕ СМОЖЕТ ПОХВАСТАТЬСЯ ТАКИМ ВИДОМ В ЖИВУЮ, СПАСИБО ГО-ПРО ;)
Из видео понял что паровоз это прадедушка всей современной техники.
*_В паровозе такое тоже есть, только без перекоса!_* 😉👌😂
И как у оператора не закружилась голова сидеть на винте и снимать это видео!!!УЖАС!!!😬😱
мозг включи : это экшенкамера..... Фантазии ноль....
@@giantglorovich5739 О капитан очевидность! Чувства юмора ноль...
Это благодаря секретному скотчу(только в армии применяется). Приматывают ботинки скотчем к лопасти и вуаля... Есть правда одно ограничение---Ботинки должны быть без шнурков. Только на молнии или на липучке....
@@StaroverX5 без синей изолента никак
@@giantglorovich5739 прям Америку открыл
Если бы не это видео я бы не знал что винт во время полёта делает три оборота в секунду - не так уж и много
Диаметр большой. Скорость вращения на законцовках лопАстей не должна превышать скорости звука, иначе резкое падение КПД винта.
@@sirDirtyHarry не знал 🤔👍
не знал что лопасти так работают, спасибо
У оператора стальная выдержка!
Страшно подумать, какой силой воли нужно так обладать, чтобы так стабилизированно держать камеру!
Феноменально!
Этот шланг с креплением на хомуте выглядит потрясающе ненадёжно.
Он дует в лопасть, чтоб лёд слетал, очень надёжно.