Essai du Gravel Specialized Diverge Comp Carbon 2021

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 34

  • @koumac4421
    @koumac4421 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour, moi aussi je viens d'acheter un diverge comp carbon et j'en suis très heureuse . Il est confortable et maniable. Bonne roulade.

  • @sebastienmahe856
    @sebastienmahe856 3 ปีที่แล้ว +2

    Très beau vélo. Specialized c'est du super matos. 👍

    • @labelleechappee2311
      @labelleechappee2311  3 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup
      Mais j'avoue j'aimerai bien essayé le tiens, de souvenir un rondo

  • @HANZGRUBER30
    @HANZGRUBER30 3 ปีที่แล้ว +2

    Merci pour ce retour j'hesite avec la version Sport Carbon

    • @labelleechappee2311
      @labelleechappee2311  3 ปีที่แล้ว +1

      Bonsoir,
      Tu peux y aller sans problème, la seule différence importante sera que tu seras sur la futurshock 1.5 mais je pense que si tu fais le bon choix sur la cartouche par rapport à ton poids yaura aucun problème

    • @pasrs93
      @pasrs93 3 ปีที่แล้ว +1

      En ce moment i le sport carbon en rupture de stock.

    • @labelleechappee2311
      @labelleechappee2311  3 ปีที่แล้ว

      @@pasrs93 malheureusement ça sera souvent la cas en ce moment. J'ai attendu du seulement 1 mois pour avoir le mien et je m'estime chanceux !

  • @philippemarius6894
    @philippemarius6894 3 ปีที่แล้ว

    Voilà, cap franchi grâce entre autre à votre vidéo. Je vais chercher mon Diverge Comp demain chez le vendeur, qui a eu la bonne idée de faire un stock important! Pas d'attente donc. Vivement l'essayer sur route et sentier. Merci pour cette revue!

    • @labelleechappee2311
      @labelleechappee2311  3 ปีที่แล้ว

      Merci bcp pour ton commentaire
      Ca me fais énormément plaisir que la vidéo est servi !
      N'hésites pas à me faire un retour de tes sensations 😉

    • @philippemarius6894
      @philippemarius6894 3 ปีที่แล้ว +1

      Après un mois, super vélo! Il répond bien aux promesses. Seul petit bémol, la ligne de chaîne du pédalier GRX. Je trouve que la chaîne croise relativement fort quand on est sur le grand plateau et 3ieme ou 4ieme pignon. Pas eu cette impression?

    • @labelleechappee2311
      @labelleechappee2311  3 ปีที่แล้ว

      @@philippemarius6894 salut
      Pour moi ça frotte pas plus que cela
      Apres il faut utiliser la poignée de dérailleur avant et utiliser le léger clic permettant que ça ne frotte pas
      C'est un léger réglage entre le grand plateau et la descente sur le petit plateau

    • @philippemarius6894
      @philippemarius6894 3 ปีที่แล้ว +1

      @@labelleechappee2311 merci pour ta réponse. Ça ne frotte pas non plus chez moi mais la chaîne est fort croisée dans les pignons je trouve. C’est du à la ligne de chaîne du GRX qui est 3.4 mm plus large que sur un groupe route classique. Je vais cette après-midi chercher de nouvelles roues; je vais en toucher un mot au revendeur.

    • @labelleechappee2311
      @labelleechappee2311  3 ปีที่แล้ว

      @@philippemarius6894 Super tu me diras ce qu'il en pense !

  • @valaiscyclisme
    @valaiscyclisme 3 ปีที่แล้ว +1

    Trop bien! Top le compte rendu! Bon je vois qu'on est du même avis...une superbe machine! On a plus qu'a s'organiser une sortie ensemble....on est pas tout proche il me semble 🤔! 👍🏻

    • @labelleechappee2311
      @labelleechappee2311  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup ça fait plaisir !
      Ca serait top de s'organiser ça effectivement. Moi ça me dérange pas de venir vers chez toi en Suisse quand j'aurai un moment de possible et était vacciné.
      Si toi aussi ça te dis de partager la route dans le sud de la France du côté de Saint Chinian dans l'herault, ça serait top !

  • @seb5020
    @seb5020 3 ปีที่แล้ว

    Très sympa cette petite vidéo. je viens de m'abonner et je récupère mon premier gravel jeudi matin un specialized sport carbon que j'achète d'occasion hâte de l'avoir. J'ai hésité avec un origine trail. j'étais très content d'origine car j'avais un axxome 350. Moi aussi j'ai pris un spé pour la suspension à l'avant. D'ailleurs je me suis inscrit à une rando gravel qui aura lieu à Angers fin juin il ya même ce week-end la le salon du gravel un week-end consacré au gravel .(gravel of legend)

    • @labelleechappee2311
      @labelleechappee2311  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci pour le partage d'info sur la rando gravel.
      C'est difficile d'en trouver en ce moment
      Malheureusement Angers ça nous fait très loin pour y participer

  • @GravelBike
    @GravelBike 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci de m'avoir fait découvrir ta chaîne 👍

    • @labelleechappee2311
      @labelleechappee2311  3 ปีที่แล้ว

      Avec plaisir, j'espère qu'un jour on pourra se rencontrer sur une rando gravel ✌

  • @DavidV63
    @DavidV63 3 ปีที่แล้ว +1

    Sympathique vidéo, dans un bel environnement :-)
    J' ai la version "Sport Carbon" et je partage tout ce que tu as pu dire !

  • @gerardabadjian6471
    @gerardabadjian6471 3 ปีที่แล้ว +1

    Est-ce que le confort d'un Gravel tout carbone est équivalent au confort que peut amener une fourche télescopique et une selle suspendue ? Merci,

    • @labelleechappee2311
      @labelleechappee2311  3 ปีที่แล้ว

      Bonjour Gérard,
      Alors non le gravel tout carbone ne remplacera jamais un VTT tout suspendu. La capacité d'absorption d'un VTT tout suspendu est plus importante.
      Par contre avec le gravel tu pourras avoir une inertie plus importante sur les chemins, la route et les sentiers. Tu vas moins "coller" à la route avec un gravel.
      Le gravel est plus joueur également, plus maniable et plus facile à emmener notamment grâce au poids plus léger par rapport à un VTT
      Ma femme avait un VTT tout suspendu et elle vient de passer sur du gravel. C'est le jour et la nuit a ce niveau.
      Si tu passes sur des chemins très très caillouteux, la gravel aura du mal a te satisfaire mais si tu roules sur sentiers, route, voie verte ou autre, le gravel sera le plus adapté.

  • @PsyX99
    @PsyX99 3 ปีที่แล้ว +1

    Belle machine

  • @raynaldhodin8986
    @raynaldhodin8986 3 ปีที่แล้ว +2

    Jolie mais trop cher pour faire du gravel belle vidéo

    • @labelleechappee2311
      @labelleechappee2311  3 ปีที่แล้ว

      Je comprends que ce velo ne rentre pas dans tous les budgets
      La prochaine vidéo sera sur le origine trail qui est plus bas en prix.
      Un vélo qui semble avoir un super rapport qualité prix

  • @pascalhoudot813
    @pascalhoudot813 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour. le DIVERGE COMP carbone est pourtant annoncé à 9 kg en taille 54 par spécialized. Pourquoi ce 1,5 kg en plus ?

  • @exposedfragments3891
    @exposedfragments3891 3 ปีที่แล้ว +1

    Félicitations, et super vidéo ! Il a l'air étonnamment lourd, le poids est avec ou sans pédale ? Connaitriez vous le poids pour un taille 49 ?

  • @jeremylangueneur794
    @jeremylangueneur794 3 ปีที่แล้ว +1

    bonsoir
    quelle taille le cadre ?

    • @labelleechappee2311
      @labelleechappee2311  3 ปีที่แล้ว +1

      Bonsoir taille 56 je fais 1m83 et il reste encore de la longueur de selle

  • @loeffelm
    @loeffelm ปีที่แล้ว

    Graxx please