วีดีโอ

Stupide reportage

Génial les gars les éffor bien récompensser bravo a vous.

Deuxieme sortie de ma vie en gravel aujourd'hui. J'ai fait 60km et je suis completement explosé sur mon canap' 😂

Sympa la vidéo, merci !

Salut, super vidéo. Une question quel développement as tu sur ton grvl ? Merci d’avance pour ta réponse…

Un très bon vélo gravel loisir, mais les Zipp semblent un peu déplacées sur cette machine, surtout que des roues alu de bonne qualité seront moins chères et bien assez performantes vu la réactivité du cadre. Pour avoir pu rouler avec des gravels simple plateau (un trail Origine, justement) comme double, le double reste plus polyvalent si c'est un choix avec pas mal de route par rapport au chemin, sinon, le simple plateau est bien suffisant en loisir mais limitatif en voyage chargé. Essai intéressant sur le fond.

Bonjour. Désolé mais je suis vos poignets, vos genous , vos coiffes de rotateurs , et , pour ma part le Gravel devrait etre interdit par l Assurance maladie. Le meilleur moyen de se pourrir les articulations. Les tendinites et capsulites ne préviennent pas et apparaissent en 5 secondes, et 2 ans de tv canapé kiné pour s'en debarrasser. Le meilleur amorti en tous chemins et sentiers défoncés de cailloux ce sont les pneus : Donc vtt roues 29 et gros pneus peu gonflés. Prenez soin de vous . Prenez soin de vous les amis. Gardez votre gisement de plaisirs.

Moi c est vtt29

La liberté a un prix quand même

Super pratique. Je m'y mets de mon cote. Mais il reste dommage que les vendeurs/fabricants se goinfrent au vu des prix. A equipement quasi comparable, les velo routes sont moins cher j'ai l'impression.

Belle vidéo. Les explications sont de grande qualité. Merci.

Après 3000km je suis d’accord avec les avis plutôt positifs. Pour ma part j’hésite à passer sur un Gravel avec suspension car il est hyper rigide et me provoque des douleurs aux poignets. Par ailleurs un peu déçu aussi d’Origine car je n’avais pas été appelé pour valider la commande contrairement à ce qu’ils annoncent, et que le rapport qualité prix est bon sans être exceptionnel. Il faut se méfier de leur communication je pense

Pour en faire vendre mdr ! Encore une mode !

Graxx please

Tout à fait d'accord pour les arguments.

Bonjour avec des pneus 38c, le jeu avec les haubans est il suffisant ? Ça me semble très etroit.

TOP VIDEO MERCI ! je commande mon TRAIL demain !

Bonjour J'ai aussi un Trail Origine. J'aimerais mettre des roues de 650 b. Savez-vous si c'est possible sur ce vélo ? Merci 🙂

Bonjour Je possédais deux Gravel et j’ai été déçu car pas polyvalent et pas performant ni sur la route ni sur chemin,avec mon expérience le mieux c’est d’avoir deux vélo un route et un vtt ou l’autre option un vtt XC semi-rigide il sera beaucoup mieux qu’un Gravel

Parfois je me demande s'il ne s'agit pas juste de VTTistes qui découvrent le VTC.

Bonjour, Concernant le diamètre du disque AR, il y a des adaptateurs de type SM-MA-R160 chez Shimano, j’ai monté moi même mon gravel avec cette pièce. (c’est nickel) Salutations

Ķ

Excellente vidéo 👍👍👍👍

Bravo les gars 👏👏🙂👍

J'abonde tout à fait avec toi sur tes avis sur le Trail. J'en suis également globalement satisfait, et je suis en double plateau, sans regrets. Le plus grand souci, c'est la peinture où au moindre choc, elle s'en va

Bonjour Jéjé ....Super vidéo simple e tobjective .J ai un Graxx avec Fulcrum rapid red 900 ...Peux tu m en dire plus sur les 303 s ou j envisage des legends wheels 39 rs Merci

Entièrement d'accord avec les points positifs et négatifs de ce vélo. Je le possède avec comme seule différence la transmission (j'ai un grx 400 en double). Confortable, rigide, c'est un bon vélo. Je te rejoins sur les freins: ça manque de mordant pour ma part avec le grx 400, surtout en disque de 140 à l'arrière. Du coup je n'ose pas m'engager sur de grosses descentes en chemin à cause de ça. J'ai également fait le choix de mettre des roues carbones. Les roues alu prymahl d'origine sont lourdes à emmener avec de gros pneus. Je les ai gardées en 2ème paire pour une config route avec des pneus de 28. Ces roues prymahl sont une déception, car pour du gravel je trouve qu'elles ne sont pas adaptées. La largeur interne est de 20 seulement, et elles sont trop hautes. Chez Origine ils ne se sont pas foulés. Ce sont les mêmes roues qu'en version route, ils ont juste changé le nom en fait (par souci d'économie j'imagine). Sinon le vélo avec mes nouvelles roues ça va.

j'aime l'esprit mais un VTT xc fait la même

Bonjour, moi aussi je viens d'acheter un diverge comp carbon et j'en suis très heureuse . Il est confortable et maniable. Bonne roulade.

Ce vélo peu recevoir des pneus de quelle diamètre max en roue 700 , 40 42 45 ?

Comme tout le monde n'a pas les moyens d'investir au minimum 1000 € dans un vélo de gravel mais qui ont envie de pratiquer le vélo sur routes et chemins le week-end "à la cool", mais qui ont envie d'un vélo qui avance un peu plus qu"un VTT ou un VTC, voici ma petite contribution: th-cam.com/video/-ap9N2uvhlg/w-d-xo.html

Super vidéo merci bcp et je compte m’y mettre car je viens de me commander le grvl 520 de chez décathlon. Et ton compteur gps c’est quel marque? Et t’aide t’il à te trouver des chemins? Merci de ta réponse

OK 200 % d’accord

Il reste à voir un développement de cette discipline dans les clubs de vélo (sans compétition)

Dans l'Aude proche Ariège et PO il y a des cols à 1500/1600 m donc on n'est pas au plus haut!

Bravo et merci pour le partage et les magnifiques vues 👍👍😍😍. Je rejoins Alex, prendre une chambra à air c'est essentiel, là vous avez une petite crevaison mais si tu déchire le pneu ☹☹Il n'y a que la possibilité de boucher le trou avec le plus simple c'est emballage d'une ou de plusieurs barres énergétiques et la chambre à air. 🚲🚲 Vive le vélo et vive le gravel.

Merci pour cette présentation.

Belle présentation! À mon avis la peinture fragile est liée au fait quelle soit satinée. J'ai un t Trail avec une peinture vernis, aucun soucis, elle est même très qualitative je trouve. Gravelment, Étienne

Salut les gars, avez vous une batterie supplémentaire pour votre Garmin?

Morale de l'histoire ne pas oublié son PQ !! lol Bravo à vous ( un peu tard ) pour ce beaux parcours , ça me motive !

Sympa le retour d'expérience j ai aussi un trail depuis 6 mois et j en suis très ravie. Effectivement les deux points d améliorations sont la position des inserts de porte bidon et la peinture, j ai cependant vraiment mal traité cette dernière. Les inserts de fourche n ont pas l air pratique non plus car trop espacé pour des portes bidons.

bonjour pour ton porte bidon il y a fidlock pour le retirer un 1/4 de tour et paff ses retire sa fonctionne avec des aiments moi j adore sa tiens super bien ses jamais tomber en vtt et bientôt je passe en origine trail

Une sonnette n'est pas un accessoire superflu pour annoncer sa présence... 😉

Au top cette virée !

Salut pour la gourde , il existe des porte gourde ou tu peux la retirer en latéral.

De très beaux paysages ! Avec du Sting en fond c'est super !

Vous roulez aussi vite sur la route que sur les chemins. Et vous avez de promeneurs dans les chemins.

Très beaux paysages et belle balade. Dommage pour la crevaison. Le préventif a toujours fait son job en ce qui me concerne et j'ai toujours 2 chambres à air au cas où 😜

Voilà pourquoi je privilégie la petite pompe aux cartouches ! Tu es en tubeless ? J'emmène une chambre et des rustines également au cas où mais le préventif a toujours su garder assez de pression pour rentrer.

de bien belles images sont sorties de ta vidéo dommage pour la crevaison qui a écourté la sortie