エンドレスのキャリパー付けてみた【パッソ】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 22

  • @紅楚蟹海老美
    @紅楚蟹海老美 ปีที่แล้ว +18

    一般的な車いじり好きだと、キャリパー替えたりアクスル替えたりってすごい重作業なのに、ガチの競技車両作ってる人たちがやるとめっちゃ簡単そうに見えるww

  • @お麺ライダー-s3g
    @お麺ライダー-s3g ปีที่แล้ว

    エンドレス使ってます。メッチャ良いですよね。踏力軽くなるしタッチ良くなるし制動距離も短くなる。ドイツ車に乗り換えたような感じになります。これに慣れると国産車の、特にコンパクトや軽のノーマルが怖く感じる事あります。

  • @YO-HOSSAN
    @YO-HOSSAN ปีที่แล้ว +4

    成る程。そして次回は「このSR乗っけて良いですよ」と言う方が出現して、一気に韋駄天号が誕生するんですね。分かりますよ😁

  • @たくちゃん-s7p
    @たくちゃん-s7p ปีที่แล้ว +4

    サンダーお兄さんの腕に掛かればサンダーの良し悪しは関係ないですね〜👍しかしながら久しぶりに見たブーンは痛々し姿に…。

  • @橋立秀樹-u9k
    @橋立秀樹-u9k ปีที่แล้ว

    最後は、力業‼️(笑)

  • @naramoto_base
    @naramoto_base ปีที่แล้ว

    SR20搭載でFR化、楽しみにしてます🤣

  • @助ころ-v9n
    @助ころ-v9n ปีที่แล้ว +1

    最後フェンダー切って、下に落ちてるwww

  • @zippo2502
    @zippo2502 ปีที่แล้ว

    急ブレーキかけてジャックナイフするんですねw

  • @企業戦士-k8o
    @企業戦士-k8o ปีที่แล้ว +7

    x4のエンジン貰ってパッソx4
    ブーンはk3-ve2にしましょw

  • @遊堕
    @遊堕 ปีที่แล้ว +2

    あの災害は結局どういう結果になったんですか?笑笑
    スーパーの駐車場で見かけてもエンドレスのキャリパーカバー付けてんのかって思いますよね笑笑

  • @mcqueen4372
    @mcqueen4372 ปีที่แล้ว

    X4化して欲しいですね〜

  • @kizishironya-
    @kizishironya- ปีที่แล้ว

    街乗りでどんだけ変わるんだろ?

  • @鯨丸
    @鯨丸 ปีที่แล้ว +1

    X4は名車ですよね〜(^^)

  • @つよい骨
    @つよい骨 ปีที่แล้ว

    オープニングの左の人って誰ですか?

  • @ヤスリン-h1s
    @ヤスリン-h1s ปีที่แล้ว

    初めまして😃質問です? バックプレート無くても車検通りますか? 因みにディーラー車検です‼️

  • @キクリン-o8m
    @キクリン-o8m ปีที่แล้ว

    自分のクルマ昨日ブレーキやきつきおこしました😢いいブレーキいいナ〜

  • @ブルーレット1
    @ブルーレット1 ปีที่แล้ว

    ブーンX4のエンジンを移植しましょう

  • @BoNBoN-pd9bd
    @BoNBoN-pd9bd ปีที่แล้ว

    ワタナベかな?笑

  • @足利尊氏-f1f
    @足利尊氏-f1f ปีที่แล้ว

    このチャンネルでくぁwせdrftgyふじこlpを聞くとはwww

  • @shinyayamada2457
    @shinyayamada2457 ปีที่แล้ว +1

    エンジン載せ替えはしないんんだ

  • @リョウ-u4x
    @リョウ-u4x ปีที่แล้ว

    パッソにニトロを搭載を楽しみにしてます☺️🤣

  • @KenTV-l2s
    @KenTV-l2s ปีที่แล้ว

    自分は、パッソにRaysのグラムライツの16インチ 着けてました。