のぶ&まさ 最新 ブレーキ パーツ 一斉テスト PART①【新作】
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- ノーマル車 でも チューニングカー でも、気持ち良い走りのためには、不安のない ブレーキ が必須。効きの良い ブレーキパッド への交換から、サーキットを全開で攻めるための ローター＆キャリパー の交換まで、各メーカーから様々なパーツがリリースされている。そんな ブレーキパーツ の最新システムを NOB谷口 と 佐々木マサ がインプレッション。パーツ選びの参考にご活用ください。
パート①では エンドレス と ウインマックス 、2台の GRヤリス でテスト。
オプション誌2021年６月号に関連記事掲載! こちらも併せて御覧ください!
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#GOPRO
すごい。
フォローの限界を垣間見る。
GRヤリス純正ブレーキ流用流行りそー
取り付けも社外品みたいなカタチだし
軽い車だから下手に換えると効き過ぎるのかな
むしろ、効き過ぎオーバースペック気味の方が良いかと.........
ストリート用パッドでも焼けないんですね。
純正パッドもミニサーキット位は、
大丈夫なのでしょう！
人体実験シリーズ2021
ラーマン期待してたぞ
スポーツセダンとかのほうが合いそう
のぶさん、シトリートって言った？ 2：12
動画に出てきたメーカーさんから色々聞いてますが、GRヤリスのノーマルブレーキが糞らしいんで、いい動画だと思います。
超大手の社長のGRヤリスもそこのブレーキキット着けてますもんね。
糞っていうのは単純に効かない？剛性がない？
チューニングの問題ってことかな
いい企画だとは思うけど、ブレーキの性能ってよりはこのヤリスに合うブレーキって感じなのが残念だと思う。タイヤよくしたら？ってなっちゃうもん。
イチコメやったぜ