どうしてもこのホイールを収めたいのっ‼【パッソ】

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 35

  • @ryusei-numata
    @ryusei-numata ปีที่แล้ว

    自分も同型同色のパッソ乗っていますが今後12Jのホイールを入れる為にフロント、リアをワークスフェンダーにしています❗️
    次回車検で3ナンバー取るか1発イベント仕様で廃車にするかで悩んでます😂

  • @ぐっし-n4z
    @ぐっし-n4z ปีที่แล้ว

    お兄さんがサンダーで作業=サンダーお兄さん

  • @smiley_sasaki
    @smiley_sasaki ปีที่แล้ว +14

    たまに、お兄さんの指先は耐熱ゴムで出来てるんじゃないかと思ってしまうw

  • @浩利関本
    @浩利関本 ปีที่แล้ว

    サンダーお兄さんは、かっこいい~⤴️🎉

  • @ヒデ坊-s5m
    @ヒデ坊-s5m ปีที่แล้ว +1

    久しぶりのサンダーお兄さんの作業🎵
    好きッス笑

  • @dava6259
    @dava6259 ปีที่แล้ว +1

    ゴリがゴリゴリ溶接って字面が浮かんで1人爆笑してしまった

  • @mrbushido1895
    @mrbushido1895 ปีที่แล้ว +1

    地味なボディカラーに艶消しのバーフェンが良い感じにマッチしてると思います

  • @Take_N
    @Take_N ปีที่แล้ว

    ヤッパリ特殊な訓練を受けているお兄さんは凄いです!!

  • @ハマ-r8p
    @ハマ-r8p ปีที่แล้ว +1

    大昔の走り屋時代の名言を思いだしました。
    「入るかな?では無く、入れるんや」
    です。
    AEのハチロクに、10j−20をブチ込みました。
    当時はブリフェンなんか無く、張り付けのバーフェンは30zタイプしかなく、気合いでフェンダーしばきましたね(笑)

  • @ハコニコ
    @ハコニコ ปีที่แล้ว

    パオやらパッソやら、かわいい系のクルマ作りに凄くセンスの良さを感じます。

  • @hide-se6xq
    @hide-se6xq ปีที่แล้ว +1

    お兄さんは頼りになるなーサンダー作業も自前の皮手で大丈夫なんだもんなー

  • @takkun825
    @takkun825 ปีที่แล้ว

    お兄さん、よく素手でやってますよね······火花当たりまくってるように見えるのですが······。
    早送りかと思うような手際ですが、等倍なんですよね、さすがです!
    最後の試乗に行く際の2人の連携、まるでピット作業を見ていているかのような手早さと信頼感。

  • @user-wakki-ch-15wak
    @user-wakki-ch-15wak ปีที่แล้ว

    これからもパッソの進化、期待してます!

  • @橋立秀樹-u9k
    @橋立秀樹-u9k ปีที่แล้ว

    お店は、群馬のどの辺りなんだろう❓️トラックで寄ってみようかな(笑)

  • @ocha299puni
    @ocha299puni ปีที่แล้ว +3

    リアルサンダーお兄さんキタ━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━!!!!

  • @軽トラ爆走野郎
    @軽トラ爆走野郎 ปีที่แล้ว

    かっこかわいいとはこの事ですねw

  • @ブルーレット1
    @ブルーレット1 ปีที่แล้ว +1

    ブーンのエンジン乗せ買えたら羊の皮を被った猪になれそう

  • @tnt8346
    @tnt8346 ปีที่แล้ว +2

    やっぱサンダーお兄さんの手際が本当に早っ!!((((;゚Д゚)))))))

  • @Gackt_Hiro
    @Gackt_Hiro ปีที่แล้ว

    尺稼ぎの暇すら与えないお兄さん

  • @ko_WIS_H
    @ko_WIS_H ปีที่แล้ว

    外装と内装のギャップが凄い気がするw

  • @imatan.
    @imatan. ปีที่แล้ว

    あとは余ってる(であろう)86のダッシュボードを移植してもらって…。

  • @niwasan-go
    @niwasan-go ปีที่แล้ว

    っぱ兄さんすげーな

    • @niwasan-go
      @niwasan-go ปีที่แล้ว +1

      保護メガネ位はした方が良いと思う…鉄粉が目に刺さったらマジで痛い😿

  • @鈴木ゆうき-f8r
    @鈴木ゆうき-f8r ปีที่แล้ว +2

    いや、割とカッコいいな…

  • @きよちゃん-c2n
    @きよちゃん-c2n ปีที่แล้ว

    実車が見てみたい

  • @mazda648
    @mazda648 ปีที่แล้ว

    KPさんにマフラー作ってもらいましょ♪

  • @変更設定
    @変更設定 ปีที่แล้ว

    切りっぱw錆びるw

  • @太陽の神-c2l
    @太陽の神-c2l ปีที่แล้ว

    初代パッソやけど3年前にフェンダー切り上げしてオーバーフェンダーしてるw

  • @4puro_youtube
    @4puro_youtube ปีที่แล้ว +2

    久々にイチコメ!
    コメントも久々!

  • @leiqunni
    @leiqunni ปีที่แล้ว +2

    チョロQみたい。ナンバーのところに300kgくらいのマンホール挟んだらウィリーしそう。
    関係ないけど、街中のほとんどの自動車のフェンダーの端の5cmくらいが垂直に平らなデザインになってるのはどうして?

    • @MrK197987
      @MrK197987 ปีที่แล้ว +1

      バンパーとフェンダーの接続部分の事だったらその方が見た目が綺麗だから、デザイナーさんが言ってました。

    • @leiqunni
      @leiqunni ปีที่แล้ว

      @@MrK197987 デザインなんですねー。横断歩道待ってるときに眺めてて疑問に思いました。今日見た初代NSXのフェンダーは尖ってました。デザインの流行りなんですねー

  • @ガンスミス-b4p
    @ガンスミス-b4p ปีที่แล้ว +3

    このように改造を施した車は後でちゃんと陸運局等に報告はしているのですか?
    自分は乗らないですけどね。

  • @森の中-x2l
    @森の中-x2l ปีที่แล้ว

    チョロQ😍