Essai Honda NC750X et Integra S 2016

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
  • La nouvelle NC750X n'a pas que son look "Adventure" pour se différencier. En test à Malaga en version DCT, nous prenons la mesure des évolutions techniques de cette moto du futur. Pourtant bien actuelle ! Dérivé de la même plate-forme technologique, l'Integra est également à l'honneur pour cet essai.
    Essai complet NC750X : www.moto-statio...
    Essai complet Integra : www.scooter-sta...

ความคิดเห็น • 15

  • @magicsam2050
    @magicsam2050 2 ปีที่แล้ว

    La video vieillit pas bel avis c’est votre métier à plein temps vous avez une entreprise ?
    L’integra belle innovation j’ai ce modèle et moi qui était en Tmax ça me change le 750

  • @lambert8443
    @lambert8443 ปีที่แล้ว

    Bonjour ou est ce qu'on peut trouver une Intégra d'occasion en bon état!!

  • @glodecolnagogooooldwing8928
    @glodecolnagogooooldwing8928 7 ปีที่แล้ว +1

    Aucun intérêt, rien de nouveau, présentation mais pas essais!!

  • @Priceforbiturbo
    @Priceforbiturbo 3 ปีที่แล้ว

    J’hésite vraiment entre les deux, j’ai un petit faible pour le style du nc750x mais je me dit que je serais plus protégé des intempéries sur lintegra, et niveau agilité et prise d’angle la nc750x est meilleure ?

    • @MotoStationTV
      @MotoStationTV  3 ปีที่แล้ว +2

      L'intégra apporte une super protection, la NC750X est plus fun dans les virages, oui.

    • @Priceforbiturbo
      @Priceforbiturbo 3 ปีที่แล้ว

      @@MotoStationTV Pour des voyages / Riad-trip Paris-Espagne par exemple, laquelle des deux serait le mieux adapté ?
      Je pense craquer pour la nc750x qui a plus ce petit esprit baroudeur, et je crois qu’en plus son coffre à la place du réservoir à l’avant est plus grand que celui de l’integra ?

  • @pauldoni7034
    @pauldoni7034 8 ปีที่แล้ว

    Heu! le mot essai n'est pas usurpé ? plutot presentation !!

  • @TheWaylandern
    @TheWaylandern 8 ปีที่แล้ว

    un modèle sport et des modes moteur sur un scooter WTF
    un scooter c'est fait pour de la ville, quel est l'intérêt franchement

    • @THESHADOW97139
      @THESHADOW97139 8 ปีที่แล้ว +1

      +TheWaylandern Excuses moi, mais t`as rouler un maxi-scoot récemment ??

    • @TheWaylandern
      @TheWaylandern 8 ปีที่แล้ว

      THESHADOW97139 une concession m'en a passé un pendant une réparation de ma moto et franchement pour rouler en ville c'est pratique, mais en dehors c'est de la grosse merde par rapport à une moto

    • @THESHADOW97139
      @THESHADOW97139 8 ปีที่แล้ว +1

      +TheWaylandern Clairement tu n`aimes pas ce type de machine ... soite!! .Mais dire qu`elle n`est bonne que pour la ville ou que c`est de la merde et que sais je encore, ce sont des commentaires des plus réducteur et peu instructif ....Surtout pour une machine, qui a largement de quoi enterrer le permis et ce , quelque soit le type de route emprunté, le tout avec un agrément de conduite, où bien des machines d`à peine 20 ans ne pourraient soutenir la comparaison .... alors les plus anciennes, même pas la peine.Donc en disant cela, tu craches tout aussi bien à la gueule de toute cette génération de 2 roues sortie auparavant ( motos/ scooters compris ) ... ainsi qu`à leurs proprios .... alors qu`ils continuent pourtant de prendre du plaisir à bruler la gomme, chaque jour que dieu fait .C`est cool, merci .... je pense, que tu n`as pas encore piger le truc .Il ta filer quoi déjà ton conc ?? une intégra ??

  • @Motardebase.
    @Motardebase. 8 ปีที่แล้ว +1

    Super complet!

  • @faidularcs
    @faidularcs 5 ปีที่แล้ว +1

    Nc750x dct is best