MOTOTURISMO - In prova - Honda Integra 750 S DCT (2014)

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
  • Leggi la prova completa su MOTOTURISMO 225 - novembre 2014
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    Aumento di cilindrata e iniezione di potenza per la moto rivoluzionaria di Honda. Più prestazioni, meno consumi e DCT migliorato.

ความคิดเห็น • 20

  • @cekproclimatic6875
    @cekproclimatic6875 8 ปีที่แล้ว +3

    Bravo sei l'unico che rappresenta integra come una vera moto. 20 i hp in più e diventa un vera gioiello imprendibile in curve di montagna.

    • @lorenzorenzo3812
      @lorenzorenzo3812 3 หลายเดือนก่อน

      Imprendibile!!???
      Nel misto veloce sono d'accordo
      Ma nel misto lento non c'è verso di farla girare ad una velocità decente.
      Credimi.. avevo il Tmax e bel misto lento ero molto molto più sciolto e veloce

  • @olegyd
    @olegyd 9 ปีที่แล้ว +1

    I travel with my integra 2200km adventure un Thailand. amazing bike! I only will modarate seat a bit make it more deep a bit. will be mote comfortable

  • @pietromontaruli9921
    @pietromontaruli9921 8 ปีที่แล้ว +1

    Luca Felix , ti sbagli alla grande

  • @thatdevilguy
    @thatdevilguy 10 ปีที่แล้ว +1

    I understood not a word but knew he was saying, get one.

  • @paolosalvatore4336
    @paolosalvatore4336 4 ปีที่แล้ว

    Per favore, uccidete chi ha deciso quale musica, e a che volume, mettere in sottofondo!

  • @salvatorepalamarchi3546
    @salvatorepalamarchi3546 5 ปีที่แล้ว

    sarei seriamente intenzionato ad acquistarla usata ma non sono sicuro dello stato del veicolo che mi interessa: anno 2014 con circa 50000 km. chiedo a voi che sicuramente avete le conoscenze che a me mancano: registrazione delle valvole si dice debba avvenire ogni 12.000 km oppure le frizioni, particolarmente sofisticate, del cambio vanno incontro a stanchezza? grazie per il contributo di chi vorrà accordarmelo.
    in english
    I would be seriously intent on buying it used but I'm not sure of the state of the vehicle that interests me: year 2014 with more or less 50000 km. I ask you that surely you have the knowledge that I lack: is it supposed to register every 12,000 km or is the clutch, particularly sophisticated, geared to weariness? thank you for the contribution of those who want to grant it to me.

  • @JCBigCat
    @JCBigCat 4 ปีที่แล้ว +1

    Cosa cazzo sono i règimi?

    • @mvice68
      @mvice68 ปีที่แล้ว

      i giri motore capra

  • @davidemazzi6414
    @davidemazzi6414 3 ปีที่แล้ว

    Ne vengo da tmax 500
    ,,, 750 integra nn è paragonabile

    • @giuseppeterzolo2920
      @giuseppeterzolo2920 ปีที่แล้ว +1

      Nel senso che e meglio integra?

    • @davidemazzi6414
      @davidemazzi6414 ปีที่แล้ว

      @@giuseppeterzolo2920 eh beh , ha doppia frizione, ha un cambio non un variatore, poi va di più

    • @giuseppeterzolo2920
      @giuseppeterzolo2920 ปีที่แล้ว +1

      @@davidemazzi6414 grazie per la risposta,anche io ho un t max 2011 con akrapovic e variatore ora stavo guardando questa ncx e mi sta incuriosendo.Dato che i consumi del t max sono improponibili

    • @davidemazzi6414
      @davidemazzi6414 ปีที่แล้ว

      @@giuseppeterzolo2920 tutt'altra storia

  • @toninodanise1
    @toninodanise1 9 ปีที่แล้ว

    però il sound è importante e sulla integra non si sente, sembra un frullatore niente niente a che fare con il tmax

    • @ciccio357
      @ciccio357 9 ปีที่แล้ว +9

      dragonball faccio finta di non averti letto.........
      Paragonare il t-cess ( scooter sopravvalutato..)con l'onda integra 750 è da folli , prestazioni completamente superiori : velocità max,ripresa,accelerazione,tenuta,ciclistica,meccanica e il tutto a circa 1500 euro in meno ...

  • @olegyd
    @olegyd 9 ปีที่แล้ว +2

    I travel with my integra 2200km adventure un Thailand. amazing bike! I only will modarate seat a bit make it more deep a bit. will be mote comfortable