🧨🤪Turbo, compresseur, NOS... La suralimentation en moto, comment ça marche ? CCM#10 - Moteur Cycle
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- J'ai eu un peu de mal à cacher mon excitation... Bah ouais, quand on rajoute un turbo, un compresseur, du protoxyde d'azote, ou même les trois à la fois sur une moto, les moteurs suralimentés ça me rend tout chose. Allez, on vous explique pourquoi dans ce nouveau "comment ça marche ?" sur la suralimentation !
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Images et montage : Christophe Carollo
Ecriture et présentation : Valentin Bayle
#CCM #turbo #compresseur
Alors, plutôt Pssshhiiiit ou Sutututututu ?
Psshhhit
Sututututu
Psshhiiitsututututu
Pssshhiiiit ! Eh respectez moi j'ai recopié le mot a la lettre exacte ! Merci 😁
Les deux.. Pas de jaloux comme ça.. 😁😁
C'est bien beau tout ça mais à quand un CÇM sur le différentiel 🤔🤔??? ✌😉
😂 on risquerait d’avoir des problèmes
Très bonnes vulgarisation de la suralimentation ! Avec toujours de bonnes ref et incrustations de vidéos ✌️✌️✌️
Merci beaucoup !!!!
Super vidéo comme d'habitude ! Bon y'a plein d'informations donc ça va mériter d'autres visionnages pour bien comprendre tout ça mdr
Mais vu que tu transpires l'excitation du sujet qui te plait ça passe super bien (Je me demande si tu aurais le même feu en toi pour nous présenter euh .... tes Moto Guzzi préférées ? 😂)
Faudrait des Moto Guzzi turbo pour créer une sorte de mouvement perpétuel de l'humeur neutre
Merci !!!!! Dump valve et wastegate ....🙏🙏🙏tellement de pseudo motoristes.....qui ne comprennent pas évacuation....et régulation
Toujours un plaisir de vous retrouver.
Malgré des sujets vus ailleurs et d'autres originaux (pour moi), il y a toujours un petit plus.
vous faites passer une sincérité et une passion qui me plait. Merci.
🙏🙏🙏
Compresseur c'est Sympa , Turbocompresseur c'est mêchant , Compresseur + Turbocompresseur = Rien n'est plus efficace (...)
Merci j'ai appris plein de trucs ! Par contre vous avez oublié de parler du speedohealer pour gagner des chevaux
Toi aussi tu as entendu parler de cette arme secrète ? 🤣
Vous en avez trop ou pas assez dit! De quoi vous parlez? Dans une prochaine vidéo 😁 ou plus de détails en commentaire ?
En tout cas, vous nous avez mis l’eau à la bouche 😉
Changer la démultiplication ? Ça ne fait pas gagner de chevaux.
J'avais essayé la ZX turbo de chez Kawa à l'époque et vindiou comment ça envoyait !!!
L'intercooler est là pour refroidir l'air qui s'échauffe non pas à cause des frottements ou la proximité de la turbine d'échappement (bien que ça doit contribuer pas mal), mais à cause de la loi de Gay-Lussac, P*T= constante. C'est à dire quand un gaz est compressé celui ci chauffe. L'exemple classique c'est la pompe à vélo qui chauffe.
Merci les gars.
Bon par contre le KFC c'est de la suralimentation à base de turbo wish. 🤣🤣
Un petit fast test de nikken turbo
Un petit oubli pour la nécessité de l'inter-cooler, Toutes les raisons citées sont bonnes, mais la principale est que la compression de l'air génère de la chaleur. Une pompe à vélo que l'on comprime violemment, est la pompe devient brulante.
super video ^-^. je découvre votre chaine avec un grand plaisir,
et team compresseur, ce qui m'épatte le plus c'est que les H2 sortent des puissances de ouf et ce, sans intercooler, c'est un truc de barge.
Peugeot Jet force compresseur. 110kg 125cc 4t et 20ch
Et pour ceux qui ne le savent pas c'est interdit de le faire sur sa moto pour rouler sur route ouverte 🤪🤪🤪
Merci à vous pour toutes ces vidéos la chaîne monte en puissance!
C'est trop cool d'avoir un vilebrequin pour la moto!
Force a vous!
🙏🙏🙏
le ton, les tentatives d'humour (je dis bien les tentatives), les terribles incrustations toujours mal senties et beaucoup trop nombreuses, le clone Chabrier, ya rien qui va.
du repompage sans gêne de vilebrequin en version Aliexpress.
dommage car le fond est bon.
@@PetSounds38 Et encore, on pète pas et on rote pas !
presque mieux que l'original 😋😋
Comme d'hab, une vidéo super cool !
Merci !
🔥🔥🔥💨💨💨🤪🤪🤪
Superbe vidéo les gars ! Explications au top ! Vous avez super bien saigné le sujet :)
Merci beaucoup !!! 😃
Je viens de finir la playlist des CCM, un régal!
Je vais doucement rattraper toutes les autres vidéos...
Super travail de vulgarisation, merci les gars 😊
PS: à quand une Vlog Méca "Montage Turbo alimenté en KFC, sauce piquante"?
😂😂😂
Merci en tout cas !
Prochaine étape un fast test Hayabusa 1000 chevaux contre le Miltipla!!!!😅
Ça serait le feu ! 😆
Trop bien et encore respect pour les morceaux de films ça a un superbe effet dans les vidéos, j adore 😍🤩
Et faut faut avoir un mega mémoire pour ce rapeller tous ces morceaux de film.
Grand bravo à vous deux
Très beau travail
A plus
Merci beaucoup !!!! 🙏
Vidéo très claire les gars ;)
Pas un grand fan de sural à moto, c'est trop de poids et de contraintes pour un système qui rend le moteur on/off. Ou alors tu béquille à mort via l'électronique, mais c'est pas fun.
En revanche le bruit... Quel bruit 😍
C’est pas faux !
Zalut , Sympa cette vidéo sur les turbos ! Mais ça se voit tellement que tu n'as jamais essayé une Japonaise des années 80 …. Essaye une Kawa Z 750 turbo , tu verras …. ( 35 ans que je possède la mienne … Rhaaaa lovely ! ! ! )
Ah ben ouais on veux bien essayer, on demande qu’à changer d’avis ! 😄
Bonjour est il possible d ajouté une bouteille d air comprimé au niveau du filtre a air pour que l air rentre plus vite et avec un peu de pression. Et si je fais ça est ce que la puissance va augmenter, c'est une 500GSE? Merci pour votre renseignements techniques et dite moi si c'est fessable et si non comment augmenter l arrivée d air et est ce que cela va augmenter un peu la puissance en nervosité et accélération,je recherche pas la vitesse mais l accélération.
Ça serait vraiment se compliquer la vie pour pas grand chose. Mon conseil si tu veux gagner facilement en accélération-> changer ta démultiplication.
illegale sur route en france* le nos ...
faut bien préciser car en allemagne c'est parfaitement légale juste que t'es interdit de parking souterrain et que tu dois le décla a l'assurance
Haha j’ignorais 😂
Dommage qu'en moto le "whine" du supercharger ne soit pas aussi impressionant qu'en auto
Super vidéo !
C’est vrai ! Swiiiiiizzzzz !!!
Je fait partie de la team souffler c'est tricher
La suralimentation c'est "facile", je trouve une bonne métrologie bien plus pationante
Ça se défend ! 😃
Qui est pour un turbo sur le gsrx!? ✋
Si tu me files 5 000€ ouais 😄
Tout de suite les mots qui fâche 😂🤣😢
Oui ça nous va ! Très très cool cet épisode, c'est de plus en plus kiffant de vous regarder on sent bien la prise de confiance ça fait plaisir !
🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Merci merci merci ! 😁 encore une chouette vidéo et pour répondre le stututu c’est beau mais je préfère le sphiit
😋😁
Par antonomase tu ne dis pas un nettoyeur à eau à haute pression mais un Kärcher, demandez à Sarkozy!
🤣 Exactement !
De bonnes info, explications compréhensible. Merci.
🙏🙏🙏
Frigidaire !
Le protox c’est sympa, tant pis pour le cerveau !
😬
Et l’étanol dans le réservoir d’essence? A la Joe Bar Team???
😂
BENELLI 250 4C DOHC ou supercharged 1939
Sympa, je connaissais pas
@@moteurcycle et oui Benelli a fait bcp de petites et grosses machines a l'époque ,tout comme mv Agusta.
Après ,dommage que le 2 temps soit mort....
Top !!
Vidéo toujours aussi sympa,tu parle d'un essai avec turbo prochainement et vu que vous tournez les vidéos chez Holydeathshop peut-être il y a t'il un "petit" V-twin turbo qui traînerez dans un coin? :)
Bicylindre oui 👀😇
@@moteurcycle connaissant ton goût pour Suzuki pourquoi pas un petit SV 1000 turbo 🙂
Du coup tu as pas expliqué le bruit de sifflement de la H2
Chez High Side au moins eux ils l'expliquent... eux quand ils disent un truc ils le font... 😝
Ben si, c’est la dump valve 🤷🏻♂️
@@moteurcycle mmmh mouais 🤔
Sympa..
J'ai adoré votre vidéo 😄
Trop top. Et puis au moins, je sais maintenant la différence entre un compresseur et un turbo 😁 Merci les gars ✌️
Avec plaisir 😋
@@moteurcycle Par contre, j'entends beaucoup parler de turbo compresseur ! Vous pouvez m'éclairer ?
Ca y est ont a tous tapé blue off valve compil sur youtube lol
😈😈😈
Tu vas tester un turbo de chez thorn bike avec Franc
Si seulement 😄
🤛😉👍🏴☠
blow off valve c'est essentiellement mis sur la boite à air pour le pas plié les papillons d'injection non?? contrairement à la down valve?
Pas plier les papillons et pas freiner la soufflerie ouais
C'est une "dump valve" ;)
Ça et éviter les surpressions, mais avec un bon turbo et sans souffler comme un debile y en a pas besoin l'air ressort par le turbo (sutututu)
on va pas ce mentir pour plier les papillons c'est qu'ils sont en carton quoi XD faut imaginer un truc la flotte en sortie de robinet elle est a 3bar et ça plie pas du métal, la pression d'un turbo ? bah généralement si t'es a plus de 2,5bar sur une caisse félicitation tu sort normalement 4 chiffre aux roues xD franchement ça risque rien
ah si ça réduit la perte de pression lors des changements de rapport x) on a plus mis ça pour préservée la vie du turbo ( quoi que des tonnes de caisse jpn n'en avait pas de série et tout allez bien ) et pour réduire les nuisances sonore car le bruit n'est pas rassurant pour le gars basique
@@Junecakie c'est surtout que la pression peut empêcher un retour à la position normale des papillons. Surtout notamment à la remise des gaz
Aaaah ! J'ai enfin compris la différence entre compresseur et turbo !!! Merci bien 😁
(Sinon, au sujet de l'Inter cooler, y a high side qui a publier récemment une vidéo où il montre ce qu'on peut gagner en refroidissant l'air admis et c'est bluffant !!!)
Exactement ! 🤩
J ai tous compris 😁✌🏼
Meilleur compliment d’un « comment ça marche » 😆
Super taff comme dab
✌️😃
Merci pour votre vidéo, comme d'habe top.je suis d'accord avec vous,les motos sont assez puissante pour éviter ceci.mais essayé sa doit être cool.plus cas attendre vôtre prochaine vidéo, maintenant que vous nous avez fait saliver.a plus 👍
😇😇😇
Toujours aussi chouettes les vidéos 👌
super vidéo, comme d'habitude on a plaisir à vous regarder, continuez comme ca ! on ne s'en lasse pas
Merci !!! 🤩
top je m'abonne
Merci ! 😃
Ta gsxr turbo