Merci beaucoup pour tous tces conseils. Moi, je conduis en boÃŪte mÃĐca depuis 45 ans et m'apprÊte à conduire une automatique, et en regardant ce doc, j'ai le sentiment de devoir repasser un permis !
J'ai le permis depuis 97 et je n'ai eu que des boÃŪtes manuel... Depuis 2 mois j'ai ma premiÃĻre boÃŪte auto et 1er jour sa n'a pas loupÃĐ le freinage pied gauche bisous pare-brise ð Ou la main sur levier pour vouloir passer la vitesse supÃĐrieur ð Maintenant sa va le cerveau a bien compris que la jambe gauche elle doit pas bouger de gauche lol C'est vrai que pour tous les jours la boÃŪte auto c'est vraiment trÃĻs reposant ð
je ne suis pas fan mais difficile de trouver une mercÃĐdÃĻs classe E ou S en boite mÃĐca ... on si fait ... c'est le complÃĻtement du 3 litres hahaha !! aucun agrÃĐment de conduite temps de rÃĐponse assez long sur les boite à convertisseur d'ancienne gÃĐnÃĐration .. c'est la boÃŪte qui commande tout, pas le conducteur .. mais ça fonctionne plutÃīt bien, et les nouvelles boites 7 et/ou 9 Gtronic consomment moins qu'une boite mÃĐca !
utiliser "une boite automatique" ne veut rien dire tout dÃĐpend du type de boite auto .... le coup de freiner du pied gauche, je pense qu'on le fait un seule fois hahahaha !! il faut rester en drive le neutre n'est pas un point mort, ça ne sert que pour le remorquage .... P se passe à l'arrÊt ... trÃĻs bons conseils qui expliquent pourquoi certains bouzillent une boite en 100 000 alors que d'autres font 800 000 chez mercedÃĻs !! faire la vidange, les filtre, joints, la crÃĐpine .. ...
Bonjour Monsieur ; TrÃĻs bien expliquÃĐ votre vidÃĐo sur la boite automatique . Beaucoup de voitures actuellement en sont munies et je suis assez rÃĐticent pour acheter un vÃĐhicule avec boite auto . Mais aux vues de vos explications sur son fonctionnement correct , ça dois Être un jeu d'enfant ! Beaucoup de mes amies mon dit : Si tu achÃĻte un vÃĐhicule Claude avec boite auto , jamais tu reviendra sur une boite manuelle . Le confort en boite automatique c'est le pied ! AprÃĻs es-que l'on consomme davantage avec une boite automatique à double embrayage par rapport à une boite manuelle sur moteur Volkwagen ? La je sait pas ! Je conduit pas comme un bourrin sur la route et je roule souvent avec mon rÃĐgulateur de vitesses .Merci pour votre vidÃĐo .
avec les boites à 7/8/9 et neuf rapport on consomme plutÃīt moins qu'en boite mÃĐca surtout au rÃĐgulateur .. aucun plaisir de conduite, juste un moyen de rouler au rÃĐgulateur avec un vÃĐhicule de 240 cv sans perdre son permis .. si j'avais trouver une classe E dans l'ÃĐtat de la mienne en boite mÃĐca assurÃĐment je n'aurais pas hÃĐsitÃĐ ... je ne suis pas fans de la boite auto, mais ça fonctionne bien à condition de savoir l'utiliser correctement et de faire les vidanges trÃĻs rÃĐguliÃĻrement .. j'ai aussi un autre vÃĐhicule en boite mÃĐca et souvent j'oublies de dÃĐbrayer hahaha !!
judicieuse je ne sais pas mais exactes certainement contrairement à toutes les conneries qu'on voit à propos des boÃŪtes auto, je suis d'accord excellente vidÃĐo !!
Je me suis abonnÃĐ car je trouve ta vidÃĐo nickel, jâai une 325i 6 cylindres et pour ma part, ma boÃŪte passe sans appuyer sur le bouton pro technique, conseillÃĐ par le constructeur avec une boÃŪte KG pas besoin dâappuyer sur le bouton, ma voiture est de 2010 et elle ronronne comme à ses zÃĐro km du dÃĐbut sans aucun bruit suspect un plaisir à conduire. Tu as oubliÃĐ de dire que tu pouvais mettre en mode sport ton moteur monte 2000 tours en plus , et tu le sens à lâaccÃĐlÃĐration, il faut le faire de temps en temps pour dÃĐcrasser les soupapes et les injecteurs, et jâen suis à ma sixiÃĻme BM et à chaque fois je fais 290 000 km avec sans fuite et toujours le mÊme bruit et pas de perte de vitesse. Surtout au dÃĐmarrage si câest un 6 cylindres bien la faire chauffer au ralenti avant de rouler et tu as une voiture à vie ð
je n'ai que des mercÃĻdÃĻs de deuxiÃĻme mains alors je suis presque obligÃĐ de me soumettre à la boite auto qui ne me plaÃŪt pas beaucoup, c'est le complÃĐment idÃĐal du tempomat cependant !! aprÃĻs qui il a des boite dites auto qui ne sont pas auto, mais robotisÃĐe, et/ ou à double embrayage à sec, contrairement au vraie boites à convertisseurs !!
Merci pour tous ces conseils trÃĻs utiles notamment comment arrÊter son vÃĐhicule lorsque qu'on est dans une descente, ce que j'ignorais. La premiÃĻre fois que j'ai conduit une boite auto en sortant de chez le concessionnaire j'ai failli faire connaissance avec le pare brise. Heureusement j'avais la ceinture.
Dans ÃĐ jours, je dÃĐlaisse ma boite manuelle de 20ans et cette vidÃĐo tombe pile poil pour m'apprendre les bases d'une boite auto... Merci bcp ðð
Merci beaucoup pour tes commentaires concernant lâimmobilisation du vÃĐhicule et du passage dâune autre ou parking. Effectivement à partir de maintenant je vais faire comme tu as dit câest beaucoup mieux.
Merci beaucoup super bien expliquÃĐ, je vais acheter une voiture avec boite auto, j'ai eu toute ma vie des boites manus, j'en ai un peu marre, bonne journÃĐe
Boite auto, tu passe au neutre sur les long arret. Pourquoi : Boite visco tu risque pas grand chose, mais pays chaud tu fait chauffer inutilement le fluide hydraulique et la mÃĐcanique. Boite embrayage(surtout celle a sec) tu use les disques, volant et butÃĐe.
J'ai eu mon permis automatique et franchement c'est ultra pratique pour la ville C'est un confort a pas nÃĐgligÃĐes pour les personnes qui ont peur du manuel Sachant qui si vous souhaitez passer votre permis en manuel c'est possible il faut attendre 3 mois aprÃĻs l'obtention du permis et faire une demande de passerelle dans une auto ecole ça dur 7h de formation dans les 300 a 350 euros salon les auto ÃĐcole En fois rÃĐussi ont a plus cas transformer notre permis en manuel et ont peux conduire tout les vÃĐhicules :)
Le soucis c'est que toute les voitures en bva en dessous de 10K⎠sont rarement fiable ou alors la bva est trÃĐs dÃĐsagrÃĐable. Le permis boite auto est surtout un piÃĻge.
Sur E39, pour dÃĐmarrer, pas besoin de freiner, en P, contact et ça part ð En pente, c'est l'"aide au dÃĐmarrage en cote" Sur du plat, rester en Drive, pied sur le frein au feu rouge ça contraint la boite ! En pente, je bloque la voiture sur le "P", sans utilisation du frein à main (400Mkm ma boite)
au feu rouge de temps en temps je reste en drive avec le frein à main ÃĐlectrique au lieu de la pÃĐdale de frein. Tu penses c'est mauvais pour la boite et mÊme le frein à main?
Bonjour, Je suis en boÃŪte automatique sur ma SÃĐrie 5 BMW, je change de la boÃŪte auto normale, en mode sport ou sport plus en roulant (sÃĐquentielle), ça abÃŪme la boÃŪte ?
Sur certaines boÃŪtes automatique, des que tu passes en P le frein a main ÃĐlectrique s'active directement. Sur certaines boÃŪtes automatique il existe un bouton Hold qui est une aide au dÃĐmarrage en cÃīte et mÊme sans Être sur le frein tu ne bouge pas le temps d'aller sur l'accÃĐlÃĐrateur.... Ou a l'arrÊt a un feu rouge sans avoir à freiner.
En cas d une voiture BVA ÃĐquipÃĐe AUTO HOLD cette option une fois activÃĐe permet de protÃĐger l usure prÃĐmaturÃĐe de la boÃŪte surtout en arrÊt de feu ou embouteillage tout en restant sur le mode D
Super vidÃĐo avec des bonnes informations FrÃĐrot, merci, j'ai bien notÃĐ une ou deux choses pour prÃĐserver les boÃŪtes de vitesses automatique car j'utilise des vÃĐhicules ÃĐquipÃĐs de ces boÃŪtes dans le cadre de mon travail ð
Bonsoir Monsieur Je souhaite partager mon problÃĻme avec vous. J'ai une bmwe46 2001 boÃŪte automatique et j'ai constatÃĐ que si je roule à 130km/h pendant 15min j'ai le voyant boite qui s'allume j'ai changÃĐ le filtre et l'huile ATF3 de bardhal et j'ai le meconsta et j'ai changÃĐ la boite et ça c'est toujours pareil et la jimerai avoir vos conseils. Merci d'av
Je fais tout ce que tu dis mais j'entends beaucoup de contradiction sur l'arrÊt sur route (feux ou bouchon) ou il ÃĐtait prÃĐfÃĐrable de passer en neutre. Ducoup a la fin on ne sait plus quoi penser ð
bonjour super video .. je me pose la question de prendre une hybride sur les petit traget que je fait en ce moment .. du coup dapres ce que jai compris quand on a une boite auto , pour demarrer , on appuye abord sur le frein et bouton start ? ensuite en ayant le pied sur le frein on enleve le frein de park et on ce met sur D pour avancer .. enuite on apuye sur accelerateur, quand on veux atteindre une vitesse superieure ? en cas de freinage urgence appuyer sur le frein?? et garder a espris avoir toujour le pied sur le frein qui sert en fait de pedale de debrayge en quelque sorte?? le mode B servira en montagne en descente par example pour recuprer de energie pour les batteries ??ensuite pour une marche arriere , ce mettre sur R et relacher la pedale de frein? et anticiper le freinage aux rond point et enville?? tu a vus tu a le voyant moteur allume
Merci pour tes conseils,je viens dâavoir une bmw 320 D annÃĐe 2007 automatique 150 chevaux,un problÃĻme que jâarrive pas a rÃĐsoudre câest concernant mon gps lorsque je veux ÃĐcrire une adresse en deux mot exemple: rue Emile Vandervelle je ne trouve pas comment faire lâespace ou le trait dâunion - si jâen ai besoin, merci dâavance pour ta rÃĐponseâĶ
Le sigle P correspond à la position '' parking '' . Comme son nom l'indique, elle doit Être utilisÃĐe lorsque le vÃĐhicule est stationnÃĐ. Sa mission consiste à bloquer la transmission en jouant le rÃīle d'un second frein à main.
Quand on a pas de frein a main...uniquement le frein ÃĐlectrique P ou automatique quand on coupe le contact...on ne peut pas faire cette manip : N+frein a main puis P. Que doit on faire alors ?
Slm j'ai acheter un 330d f30 de 258cv ba et quand j'accÃĐlÃĻre pied au plancher il ya un son aiguillÃĐ tres lÃĐger je sais pas si cest normale ou pas mais je devient parano et j'ai l'impression que cest liÃĐe a la boite de vitesse. Parcontre quand je roule pÃĐpÃĻre ça ne fait rien Est-ce que ça te fais ça sur la tienne stp. J'ai pris rdv pour une vidange de boite. Merci a toi
Merci !! Mais .nouvelle dans la BA et..je trouve que ma scenic rame a passer ses vitesses ....j entend le moteur qui monte en tour et ça me fait mal !!!je regrette ma MÃĐca...
Bonjour. 2 questions âïļ A quoi sert le neutre du coup ? Mise à part le passage sur parking? Et comment on fait pour ce garer en marche arriÃĻre dans une pente stp ?
Utilisation du Neutre : Remorquage : Si tu dois remorquer ton vÃĐhicule sur une courte distance sans couper le moteur, tu peux le mettre en "N" pour dÃĐsengager la transmission. DÃĐmarrage : Si tu veux dÃĐmarrer le moteur sans que la voiture avance (par exemple, pour faire tourner le moteur ou vÃĐrifier quelque chose sous le capot), tu peux utiliser la position "N". ArrÊt temporaire : Si tu es à l'arrÊt pendant longtemps (par exemple, dans un embouteillage), tu peux passer en "N" pour rÃĐduire la charge sur la transmission, mais c'est moins courant. Stationnement en marche arriÃĻre sur une pente : Pour te garer en marche arriÃĻre sur une pente avec une boÃŪte automatique : Approche doucement de l'emplacement de stationnement en marche arriÃĻre. Garde le pied sur le frein pour contrÃīler la vitesse de descente. Place le vÃĐhicule à l'endroit souhaitÃĐ. Garde le pied sur le frein et passe la boÃŪte en "N" . Tire le frein à main pour immobiliser le vÃĐhicule. RelÃĒche doucement le frein pour transfÃĐrer le poids sur le frein à main. Passe ensuite la boÃŪte en "P" (Park).
Merci pour ces conseils trÃĻs utiles pour prolonger la durÃĐe de vie d une BVA . Je vous informe ÃĐgalement qu en cas des voitures ÃĐquipÃĐes d un AUTO HOLD. ce dernier une fois activÃĐ permet de soulager la BVA en cas d arrÊt de feu ou en embouteillages tout en restant en mode D sans devoir forcer sur la pÃĐdale de frein chose fatiguante pour le conducteur .et pour reprendre la route il suffit juste d appuyer lÃĐgÃĻrement sur la pÃĐdale d accÃĐlÃĐrateur le frein AUTO HOLD va se dÃĐbloquer et la voiture va rouler . En conclusion surtout dans les arrÊts le mode AUTO HOLD permet de soulager le conducteur et aussi ÃĐviter l'usure prÃĐmaturÃĐe de la boÃŪte.
salut et merci pour tes explications elles sont nickel ,par contre j'y connait rien aux boite auto, mais je reste septique et dubitatif sur le fait de s'arreter à un stop ou feu rouge par exemple , et de laisser la boite sur (D)rive tout en restant appuyer sur le frein. je trouve que c'est pas correct en faite parce que sa revient à ce que tu dit sur les dÃĐmarrages en cote et de la laisser sur (D)rive ,quand la boite compense comme tu as dit , c'est pas bon pour la mÃĐcanique alors que d'Être appuyer constamment sur le frein et en ÃĐtant sur (D)rive a un stop ou feu rouge, bah pendant ce temps la le ""Drive"" cherche à avancer en quelque sorte en l'empÊchent avec le frein. tu vois ce que je veux dire en faite ?
J'ai une BMW sÃĐrie 1 de 2019 si je suis à l'arrÊt au feu moi je mettais le monde P mais apparement c'est pas bon si je serre le frein a main en position D c'est bon ou faut repasser en Neutre ?
Bonjour. Avec une boite manuelle pour se garer en cas de forte pente, on a l'habitude de se mettre en marche avant. Avec une boite automatique : - je garde le pied sur le frein - je me mets en N - je tire le frein à main : je dÃĐcharge ma boite - je me mets en P MAIS JE NE PEUX ME METTRE EN PREMIERE POUR EVITER QUE LA VOITURE RECULE ... Est ce que le fait d'Être en P et avec le frein a main suffit ? Cordialement
Non, vous ne pouvez pas laisser la boÃŪte en position "D" (Drive) lorsque vous garez votre vÃĐhicule, mÊme sur une pente. La position "D" est utilisÃĐe pour conduire, et le vÃĐhicule risque de bouger si vous relÃĒchez le frein. Vous pouvez en plus tourner les roues vers le trottoir pour stopper ÃĐventuellement la voiture si c'est un haut trottoir. En cas de doute il faut tester avent de partir.
Merci Le Grand GrÃĒce à Vous ,j'ai suivie Vos Conseils la vidange de boÃŪte plus Carter neuf avec crÃĐpine 567 ⎠a tlse chez un SpÃĐcialiste.ð Merci pour le Tuyau FrÃĻre.ð Salem ð
OUI LA JE SUIS D'ACCORD NâALLEZ PAS DANS VOTRE CONCESSION POUR FAIRE LA VIDANGE DE VOTRE BOÃTE AUTOMATIQUE ALLEZ CHEZ UN SPÃCIALISTE EN BOÃTE AUTOMATIQUE ILS ONTS EXPERTS DANS SEUX DOMMENES
Non. C'ÃĐtait le cas sur les vieilles boÃŪtes auto, mais à notre ÃĐpoque c'est le contraire: Suffit de vÃĐrifier les taux d'ÃĐmissions CO2 de certaines voitures pour voir qu'avec BVA c'est souvent moins qu'en manuel. Logique, c'est plus rÃĐactif et on est toujours sur le bon rapport.
Salut a toi. Super ta vidÃĐo. Que penses tu de passer en sÃĐquentielle (M/S), donc shifter à gauche , quand on veut ÃĐviter que la voiture s'arrÊte à l'entrÃĐe des ronds points par exemple à cause (ou grÃĒce) au START AND STOP . (sur une F30 me concernant) Merci de ta rÃĐponse .
@@nks5548 non absolument pas .j avais essayer il y'a plus d un an de le supprimer via la gestion sa n avais pas marcher mais maintenant il ne s active plus .je penche plus sur une faiblesse de la batterie .
Une petite question. Quand on a un mode s sur le levier, peut on passer de D a S en roulant ? Ãa fonctionne je ne sais pas si câest dangereux pour la boite.
J'envisage d'acheter un vÃĐhicule automatique .... vraiment heureux d'Être tombÃĐ sur ta vidÃĐo frÃĻre, merci ð
Merci beaucoup pour tous tces conseils. Moi, je conduis en boÃŪte mÃĐca depuis 45 ans et m'apprÊte à conduire une automatique, et en regardant ce doc, j'ai le sentiment de devoir repasser un permis !
MÊme impression.. Je voudrais me lancer mais..
J'ai le permis depuis 97 et je n'ai eu que des boÃŪtes manuel...
Depuis 2 mois j'ai ma premiÃĻre boÃŪte auto et 1er jour sa n'a pas loupÃĐ le freinage pied gauche bisous pare-brise ð
Ou la main sur levier pour vouloir passer la vitesse supÃĐrieur ð
Maintenant sa va le cerveau a bien compris que la jambe gauche elle doit pas bouger de gauche lol
C'est vrai que pour tous les jours la boÃŪte auto c'est vraiment trÃĻs reposant ð
Un tout grand merci, aprÃĻs 40 ans de conduite, je dois passer à l'automatique, merci pour ces si bons conseils
je ne suis pas fan mais difficile de trouver une mercÃĐdÃĻs classe E ou S en boite mÃĐca ... on si fait ... c'est le complÃĻtement du 3 litres hahaha !! aucun agrÃĐment de conduite temps de rÃĐponse assez long sur les boite à convertisseur d'ancienne gÃĐnÃĐration .. c'est la boÃŪte qui commande tout, pas le conducteur .. mais ça fonctionne plutÃīt bien, et les nouvelles boites 7 et/ou 9 Gtronic consomment moins qu'une boite mÃĐca !
Meilleure video pour les debutants sur une boite automatique. Merci!
Vous mÃĐritez une mÃĐdaille ð d'or pour vos explications venant du fond du cÅur âĪïļ merci infiniment
Tu prÃĐsenter trÃĻs bien et trÃĻs claire et mÃĐthodique
Bravo et merci
utiliser "une boite automatique" ne veut rien dire tout dÃĐpend du type de boite auto .... le coup de freiner du pied gauche, je pense qu'on le fait un seule fois hahahaha !! il faut rester en drive le neutre n'est pas un point mort, ça ne sert que pour le remorquage .... P se passe à l'arrÊt ... trÃĻs bons conseils qui expliquent pourquoi certains bouzillent une boite en 100 000 alors que d'autres font 800 000 chez mercedÃĻs !! faire la vidange, les filtre, joints, la crÃĐpine .. ...
TrÃĻs bonne vidÃĐo qui me permet de comprendre enfin à quoi sert le N ððŧ.
Bonjour Monsieur ; TrÃĻs bien expliquÃĐ votre vidÃĐo sur la boite automatique . Beaucoup de voitures actuellement en sont munies et je suis assez rÃĐticent pour acheter un vÃĐhicule avec boite auto . Mais aux vues de vos explications sur son fonctionnement correct , ça dois Être un jeu d'enfant ! Beaucoup de mes amies mon dit : Si tu achÃĻte un vÃĐhicule Claude avec boite auto , jamais tu reviendra sur une boite manuelle . Le confort en boite automatique c'est le pied ! AprÃĻs es-que l'on consomme davantage avec une boite automatique à double embrayage par rapport à une boite manuelle sur moteur Volkwagen ? La je sait pas ! Je conduit pas comme un bourrin sur la route et je roule souvent avec mon rÃĐgulateur de vitesses .Merci pour votre vidÃĐo .
avec les boites à 7/8/9 et neuf rapport on consomme plutÃīt moins qu'en boite mÃĐca surtout au rÃĐgulateur .. aucun plaisir de conduite, juste un moyen de rouler au rÃĐgulateur avec un vÃĐhicule de 240 cv sans perdre son permis .. si j'avais trouver une classe E dans l'ÃĐtat de la mienne en boite mÃĐca assurÃĐment je n'aurais pas hÃĐsitÃĐ ... je ne suis pas fans de la boite auto, mais ça fonctionne bien à condition de savoir l'utiliser correctement et de faire les vidanges trÃĻs rÃĐguliÃĻrement .. j'ai aussi un autre vÃĐhicule en boite mÃĐca et souvent j'oublies de dÃĐbrayer hahaha !!
Une vidÃĐo d'utilitÃĐ publique. Merci beaucoup pour vos prÃĐconisations judicieuses.
judicieuse je ne sais pas mais exactes certainement contrairement à toutes les conneries qu'on voit à propos des boÃŪtes auto, je suis d'accord excellente vidÃĐo !!
Je me suis abonnÃĐ car je trouve ta vidÃĐo nickel, jâai une 325i 6 cylindres et pour ma part, ma boÃŪte passe sans appuyer sur le bouton pro technique, conseillÃĐ par le constructeur avec une boÃŪte KG pas besoin dâappuyer sur le bouton, ma voiture est de 2010 et elle ronronne comme à ses zÃĐro km du dÃĐbut sans aucun bruit suspect un plaisir à conduire. Tu as oubliÃĐ de dire que tu pouvais mettre en mode sport ton moteur monte 2000 tours en plus , et tu le sens à lâaccÃĐlÃĐration, il faut le faire de temps en temps pour dÃĐcrasser les soupapes et les injecteurs, et jâen suis à ma sixiÃĻme BM et à chaque fois je fais 290 000 km avec sans fuite et toujours le mÊme bruit et pas de perte de vitesse. Surtout au dÃĐmarrage si câest un 6 cylindres bien la faire chauffer au ralenti avant de rouler et tu as une voiture à vie ð
Merci pour vos conseils j'ai l'intention de passer à l'automatique pour ma prochaine voiture grÃĒce à vous cela me sera plus facile
je n'ai que des mercÃĻdÃĻs de deuxiÃĻme mains alors je suis presque obligÃĐ de me soumettre à la boite auto qui ne me plaÃŪt pas beaucoup, c'est le complÃĐment idÃĐal du tempomat cependant !! aprÃĻs qui il a des boite dites auto qui ne sont pas auto, mais robotisÃĐe, et/ ou à double embrayage à sec, contrairement au vraie boites à convertisseurs !!
Merci pour tous ces conseils trÃĻs utiles notamment comment arrÊter son vÃĐhicule lorsque qu'on est dans une descente, ce que j'ignorais. La premiÃĻre fois que j'ai conduit une boite auto en sortant de chez le concessionnaire j'ai failli faire connaissance avec le pare brise. Heureusement j'avais la ceinture.
Bonjour. Un grand merci pour cette vidÃĐo trÃĻs instructive.
Merci beaucoup pour vos explications jâai une mini Cooper S en boÃŪte automatique avec palette et câest super vos explications
une cooper S avec boite auto franchement je trouve ça dÃĐsespÃĐrant !!
Merci beaucoup pour cette explication simple et facile à comprendre !
Super vidÃĐo je vais passer sur une boÃŪte automatique pour ma prochaine voiture et je viens d'une manuelle donc de trÃĻs bon conseils, trÃĻs utile !
VidÃĐo trÃĻs utile ça doit Être vu dans les formations en autoÃĐcole car ils en parlent pas des masses
La meilleure vidÃĐo sur le sujet.
Merci pour tes explications ! La procÃĐdure pour un arrÊt en cote est trÃĻs intÃĐressante !!! ð
tout le monde est sensÃĐ le savoir, la preuve que non hahaha !!
Dans ÃĐ jours, je dÃĐlaisse ma boite manuelle de 20ans et cette vidÃĐo tombe pile poil pour m'apprendre les bases d'une boite auto...
Merci bcp ðð
Soit le bienvenu merci encore à bientÃīt
Merci beaucoup pour tes commentaires concernant lâimmobilisation du vÃĐhicule et du passage dâune autre ou parking. Effectivement à partir de maintenant je vais faire comme tu as dit câest beaucoup mieux.
TrÃĻs bon conseils.
Clair et prÃĐcis !
Merci beaucoup super bien expliquÃĐ, je vais acheter une voiture avec boite auto, j'ai eu toute ma vie des boites manus, j'en ai un peu marre, bonne journÃĐe
Merci c'ÃĐtait la vidÃĐo qui me manquait sur les boÃŪtes automatiques.
TrÃĻs bien expliquÃĐ , merci beaucoup
Merci pour tes conseils . ca fait plaisir.
TrÃĻs bons conseils merci beaucoup.
tres bonne video sa ma donner une bonne initiative de la boite automatique
Boite auto, tu passe au neutre sur les long arret.
Pourquoi :
Boite visco tu risque pas grand chose, mais pays chaud tu fait chauffer inutilement le fluide hydraulique et la mÃĐcanique.
Boite embrayage(surtout celle a sec) tu use les disques, volant et butÃĐe.
J'ai eu mon permis automatique et franchement c'est ultra pratique pour la ville
C'est un confort a pas nÃĐgligÃĐes pour les personnes qui ont peur du manuel
Sachant qui si vous souhaitez passer votre permis en manuel c'est possible il faut attendre 3 mois aprÃĻs l'obtention du permis et faire une demande de passerelle dans une auto ecole ça dur 7h de formation dans les 300 a 350 euros salon les auto ÃĐcole
En fois rÃĐussi ont a plus cas transformer notre permis en manuel et ont peux conduire tout les vÃĐhicules :)
Le soucis c'est que toute les voitures en bva en dessous de 10K⎠sont rarement fiable ou alors la bva est trÃĐs dÃĐsagrÃĐable. Le permis boite auto est surtout un piÃĻge.
Sur E39, pour dÃĐmarrer, pas besoin de freiner, en P, contact et ça part ð
En pente, c'est l'"aide au dÃĐmarrage en cote"
Sur du plat, rester en Drive, pied sur le frein au feu rouge ça contraint la boite !
En pente, je bloque la voiture sur le "P", sans utilisation du frein à main
(400Mkm ma boite)
au feu rouge de temps en temps je reste en drive avec le frein à main ÃĐlectrique au lieu de la pÃĐdale de frein. Tu penses c'est mauvais pour la boite et mÊme le frein à main?
disons que ton vÃĐhicule est un cas particulier ...
Bonjour,
Je suis en boÃŪte automatique sur ma SÃĐrie 5 BMW, je change de la boÃŪte auto normale, en mode sport ou sport plus en roulant (sÃĐquentielle), ça abÃŪme la boÃŪte ?
Merci pour c conseils trÃĻs bien dÃĐtaillÃĐ s
Sur certaines boÃŪtes automatique, des que tu passes en P le frein a main ÃĐlectrique s'active directement. Sur certaines boÃŪtes automatique il existe un bouton Hold qui est une aide au dÃĐmarrage en cÃīte et mÊme sans Être sur le frein tu ne bouge pas le temps d'aller sur l'accÃĐlÃĐrateur.... Ou a l'arrÊt a un feu rouge sans avoir à freiner.
En cas d une voiture BVA ÃĐquipÃĐe AUTO HOLD cette option une fois activÃĐe permet de protÃĐger l usure prÃĐmaturÃĐe de la boÃŪte surtout en arrÊt de feu ou embouteillage tout en restant sur le mode D
oui, mais ce n'est pas la rÃĻgle gÃĐnÃĐrale il ne manquerais plus qu'un frein ÃĐlectrique !!
merci bien monsieur tres bien expliquer
Super vidÃĐo avec des bonnes informations FrÃĐrot, merci, j'ai bien notÃĐ une ou deux choses pour prÃĐserver les boÃŪtes de vitesses automatique car j'utilise des vÃĐhicules ÃĐquipÃĐs de ces boÃŪtes dans le cadre de mon travail ð
TrÃĻs bonne vidÃĐo et merci pour l apprentissage.
merci pour ses bons conseils je vais passer en automatique aprÃĻs 50 ans en manuelle
ðĪĐðððbonjour merci Mr
Merci pour tout ces informations merci merci merci âĪ
Merci pour les conseils. Je voulais juste savoir si l'utilitÃĐ d'un frein ÃĐlectrique est la mÊme que celle d'un frein à main comme dans la vidÃĐo
Merci à vous Cher Monsieur
Bonsoir Monsieur
Je souhaite partager mon problÃĻme avec vous.
J'ai une bmwe46 2001 boÃŪte automatique et j'ai constatÃĐ que si je roule à 130km/h pendant 15min j'ai le voyant boite qui s'allume j'ai changÃĐ le filtre et l'huile ATF3 de bardhal et j'ai le meconsta et j'ai changÃĐ la boite et ça c'est toujours pareil et la jimerai avoir vos conseils. Merci d'av
Merci beaucoup de vos consseilles tres tres interraissante
Au plaisir
Salut super machalla depuis Mauritanie
Je fais tout ce que tu dis mais j'entends beaucoup de contradiction sur l'arrÊt sur route (feux ou bouchon) ou il ÃĐtait prÃĐfÃĐrable de passer en neutre. Ducoup a la fin on ne sait plus quoi penser ð
Oui vous avez raisons sur les boÃŪtes a double embrayage inutile avec convertisseurs de couple.
neutre n'est pas un "point mort " mais une position essentiellement rÃĐservÃĐe au remorquage à faible vitesse ! les idÃĐes reçues sont tenaces ..
Bonjour Une question concernant la bmw x5 2015 f15 xdrive30d 190 kw
Pour le moteur est ce que c'est une chaÃŪne ou courroie ? Merci
Bonjour n57d30a chaÃŪne à l'arriÃĻre du moteur
Merci mon gars,super video tres bien explique.Je vais aussi passer sur une boite automatique.
bonjour super video .. je me pose la question de prendre une hybride sur les petit traget que je fait en ce moment .. du coup dapres ce que jai compris quand on a une boite auto , pour demarrer , on appuye abord sur le frein et bouton start ? ensuite en ayant le pied sur le frein on enleve le frein de park et on ce met sur D pour avancer .. enuite on apuye sur accelerateur, quand on veux atteindre une vitesse superieure ? en cas de freinage urgence appuyer sur le frein?? et garder a espris avoir toujour le pied sur le frein qui sert en fait de pedale de debrayge en quelque sorte?? le mode B servira en montagne en descente par example pour recuprer de energie pour les batteries ??ensuite pour une marche arriere , ce mettre sur R et relacher la pedale de frein? et anticiper le freinage aux rond point et enville??
tu a vus tu a le voyant moteur allume
Merci pour ces conseils judicieux
Merci pour ces conseils
Quand il n'y a pas d'huile dans la boÃŪte automatique la voiture va ce dÃĐplacer oÃđ pas svp
Merci pour tes conseils,je viens dâavoir une bmw 320 D annÃĐe 2007 automatique 150 chevaux,un problÃĻme que jâarrive pas a rÃĐsoudre câest concernant mon gps lorsque je veux ÃĐcrire une adresse en deux mot exemple: rue Emile Vandervelle je ne trouve pas comment faire lâespace ou le trait dâunion - si jâen ai besoin, merci dâavance pour ta rÃĐponseâĶ
Me. ParlÃĐ nous de vitesse comment estabilese la Lure svp merci
s'il vous plaÃŪt est-ce-que le P est un frein merci beaucoup j'attends votre rÃĐponse
Le sigle P correspond à la position '' parking '' . Comme son nom l'indique, elle doit Être utilisÃĐe lorsque le vÃĐhicule est stationnÃĐ. Sa mission consiste à bloquer la transmission en jouant le rÃīle d'un second frein à main.
Quand on a pas de frein a main...uniquement le frein ÃĐlectrique P ou automatique quand on coupe le contact...on ne peut pas faire cette manip : N+frein a main puis P. Que doit on faire alors ?
Dans les embouteillages comment on fai pour pas trop solliciter la boite sur une boite auto a double embrayage ??
J'ai une boÃŪte auto et c'est vraiment top pour conduire j'adore
peut-Être que simplement tu ne sais pas conduire et/ou que tu as une poubelle !!
Pour les nouvelles voitures qui ont le Auto hold !???
Bien cet info merci grand frÃĻre
Avec plaisir
Super info merci beaucoup et vraiment bien expliquer
Slm j'ai acheter un 330d f30 de 258cv ba et quand j'accÃĐlÃĻre pied au plancher il ya un son aiguillÃĐ tres lÃĐger je sais pas si cest normale ou pas mais je devient parano et j'ai l'impression que cest liÃĐe a la boite de vitesse. Parcontre quand je roule pÃĐpÃĻre ça ne fait rien Est-ce que ça te fais ça sur la tienne stp. J'ai pris rdv pour une vidange de boite. Merci a toi
Merci pour ces explications.
Il ya des voitures automatiques qui n'ont pas de frein à main dans ce cas qu'est ce qu'il faut faire pour s'arrÊter ?
Merci !! Mais .nouvelle dans la BA et..je trouve que ma scenic rame a passer ses vitesses ....j entend le moteur qui monte en tour et ça me fait mal !!!je regrette ma MÃĐca...
salut j'ai lus que sur un arret comme un feu rouge il fallait se mettre en neutre? vrais ou faux
Bonjour. 2 questions âïļ
A quoi sert le neutre du coup ? Mise à part le passage sur parking?
Et comment on fait pour ce garer en marche arriÃĻre dans une pente stp ?
Utilisation du Neutre :
Remorquage : Si tu dois remorquer ton vÃĐhicule sur une courte distance sans couper le moteur, tu peux le mettre en "N" pour dÃĐsengager la transmission.
DÃĐmarrage : Si tu veux dÃĐmarrer le moteur sans que la voiture avance (par exemple, pour faire tourner le moteur ou vÃĐrifier quelque chose sous le capot), tu peux utiliser la position "N".
ArrÊt temporaire : Si tu es à l'arrÊt pendant longtemps (par exemple, dans un embouteillage), tu peux passer en "N" pour rÃĐduire la charge sur la transmission, mais c'est moins courant.
Stationnement en marche arriÃĻre sur une pente :
Pour te garer en marche arriÃĻre sur une pente avec une boÃŪte automatique :
Approche doucement de l'emplacement de stationnement en marche arriÃĻre.
Garde le pied sur le frein pour contrÃīler la vitesse de descente.
Place le vÃĐhicule à l'endroit souhaitÃĐ.
Garde le pied sur le frein et passe la boÃŪte en "N" .
Tire le frein à main pour immobiliser le vÃĐhicule.
RelÃĒche doucement le frein pour transfÃĐrer le poids sur le frein à main.
Passe ensuite la boÃŪte en "P" (Park).
Merci pour ces conseils trÃĻs utiles pour prolonger la durÃĐe de vie d une BVA . Je vous informe ÃĐgalement qu en cas des voitures ÃĐquipÃĐes d un AUTO HOLD. ce dernier une fois activÃĐ permet de soulager la BVA en cas d arrÊt de feu ou en embouteillages tout en restant en mode D sans devoir forcer sur la pÃĐdale de frein chose fatiguante pour le conducteur .et pour reprendre la route il suffit juste d appuyer lÃĐgÃĻrement sur la pÃĐdale d accÃĐlÃĐrateur le frein AUTO HOLD va se dÃĐbloquer et la voiture va rouler . En conclusion surtout dans les arrÊts le mode AUTO HOLD permet de soulager le conducteur et aussi ÃĐviter l'usure prÃĐmaturÃĐe de la boÃŪte.
Merci pour ta vidÃĐo, je vais chercher ma premiÃĻre voiture en auto cet aprem ;)
salut et merci pour tes explications elles sont nickel ,par contre j'y connait rien aux boite auto, mais je reste septique et dubitatif sur le fait de s'arreter à un stop ou feu rouge par exemple , et de laisser la boite sur (D)rive tout en restant appuyer sur le frein.
je trouve que c'est pas correct en faite parce que sa revient à ce que tu dit sur les dÃĐmarrages en cote et de la laisser sur (D)rive ,quand la boite compense comme tu as dit , c'est pas bon pour la mÃĐcanique alors que d'Être appuyer constamment sur le frein et en ÃĐtant sur (D)rive a un stop ou feu rouge, bah pendant ce temps la le ""Drive"" cherche à avancer en quelque sorte en l'empÊchent avec le frein. tu vois ce que je veux dire en faite ?
Oconor je trouve ça intÃĐressant que tu nous explique les choses qu'il faut pas faire en boÃŪte automatique merci Oconorðððð
Merci pour les conseils
Merci beaucoup c'est trÃĻs important
J'ai une BMW sÃĐrie 1 de 2019 si je suis à l'arrÊt au feu moi je mettais le monde P mais apparement c'est pas bon si je serre le frein a main en position D c'est bon ou faut repasser en Neutre ?
Tu peux si tu n'as pas la fonction Hold.
Merci pour tes conseils je passe sur une boÃŪte auto la semaine pro ça va bcp mâaider ð
Il faut mettre le neutre pour ationnner l interrupteur de parking puis passer le levier à parking et idem pour l opÃĐration inverse .
Merci beaucoup super video avec des bonne informatons ð
Peut on dÃĐpanner le convertisseur automatiques
Bonjour. Avec une boite manuelle pour se garer en cas de forte pente, on a l'habitude de se mettre en marche avant.
Avec une boite automatique :
- je garde le pied sur le frein
- je me mets en N
- je tire le frein à main : je dÃĐcharge ma boite
- je me mets en P
MAIS JE NE PEUX ME METTRE EN PREMIERE POUR EVITER QUE LA VOITURE RECULE ...
Est ce que le fait d'Être en P et avec le frein a main suffit ?
Cordialement
Non, vous ne pouvez pas laisser la boÃŪte en position "D" (Drive) lorsque vous garez votre vÃĐhicule, mÊme sur une pente. La position "D" est utilisÃĐe pour conduire, et le vÃĐhicule risque de bouger si vous relÃĒchez le frein. Vous pouvez en plus tourner les roues vers le trottoir pour stopper ÃĐventuellement la voiture si c'est un haut trottoir. En cas de doute il faut tester avent de partir.
Mon pÃĻre a une 530d e39 pas avec les meme clÃĐ que la tienne mais on n est pas obliger de freiner pour dÃĐmarrer seulement pour passer les vitesses
Salut .. Est ce que en peut demandÃĐ en mode sport ?
super video
mais a quoi sert le M et S a cote du levier
merci d'avance
Merci beaucoup
Le m et s c'est mode manuel ou sequenciel
Merci beaucoup pour votre rÃĐponse ça ma aider beaucoup car je vais commencer avec une automatique apres 35 ans a vitesse ððð
Merci ð bon à savoir .
Que faire pour remorquer si le vÃĐhicule tombe en panne ÃĐlectrique sur mode P
TrÃĻs utile merci beaucoup :D
Super vidÃĐo , tu m'as appris des chose que je ne savais pas Occonor
Merci cool surtout pour l'arrÊt si pente car parfois mÊme sa place de parking peut Être en pente. Super ð
Au plaisir
Merci Le Grand GrÃĒce à Vous ,j'ai suivie Vos Conseils la vidange de boÃŪte plus Carter neuf avec crÃĐpine 567 ⎠a tlse chez un SpÃĐcialiste.ð
Merci pour le Tuyau FrÃĻre.ð
Salem ð
J'ai fait vidanger la boite de ma 530d chez Y Autos à Bouillargues.
OUI LA JE SUIS D'ACCORD NâALLEZ PAS DANS VOTRE CONCESSION POUR FAIRE LA VIDANGE DE VOTRE BOÃTE AUTOMATIQUE ALLEZ CHEZ UN SPÃCIALISTE EN BOÃTE AUTOMATIQUE ILS ONTS EXPERTS DANS SEUX DOMMENES
Est ce qu'une boÃŪte automatique consomme plus qu'une boÃŪte manuelle ?
Non. C'ÃĐtait le cas sur les vieilles boÃŪtes auto, mais à notre ÃĐpoque c'est le contraire: Suffit de vÃĐrifier les taux d'ÃĐmissions CO2 de certaines voitures pour voir qu'avec BVA c'est souvent moins qu'en manuel. Logique, c'est plus rÃĐactif et on est toujours sur le bon rapport.
@@claudeBgf merci ð
Salut a toi. Super ta vidÃĐo. Que penses tu de passer en sÃĐquentielle (M/S), donc shifter à gauche , quand on veut ÃĐviter que la voiture s'arrÊte à l'entrÃĐe des ronds points par exemple à cause (ou grÃĒce) au START AND STOP . (sur une F30 me concernant)
Merci de ta rÃĐponse .
Tu le dÃĐsactive ton start and stop
Perso elle ne s'arrÊte plus mÊme sans le dÃĐsactiver elle ne se coupe plus .BMW sÃĐrie 3 f30 .
@@ThorThor-hw1nj tu la supprimer de la gestion ??
@@nks5548 non absolument pas .j avais essayer il y'a plus d un an de le supprimer via la gestion sa n avais pas marcher mais maintenant il ne s active plus .je penche plus sur une faiblesse de la batterie .
@@ThorThor-hw1nj ok d'accord ð
comment ta des stickers Ek Pneu câest en alsace ? tâhabite ici??
Salut le voyant moteur est allumÃĐ dans votre voiture pendant le tuto. C'est pas un soucis particulier?
C'est une bmw rien d'anormal ð
@@senko3657 d'accord ð
@@senko3657 : Reste donc en clio diesel.
@@claudeBgf je roule en twingo diesel
Une petite question. Quand on a un mode s sur le levier, peut on passer de D a S en roulant ? Ãa fonctionne je ne sais pas si câest dangereux pour la boite.
Oui aucun soucis c'est prÃĐvu pour par contre ne pas le faire en mettant pieds plancher pour ÃĐviter un gros accoup
Merci.du.conseil
Comment faire baige le frein à main
Le frein moteur n'existerait pas dans une transmission automatique ?
Les boÃŪtes autos sur les e46 204cv sont elles fiables ?
Non fragile