Vorbemerkungen zum Bau einer Fahrleitung im Modell (2016).
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ก.พ. 2025
- Eher zufällig stolperte ich heute bei der Suche nach einem anderen Video über das hier schnell zusammengeschusterte Rohmaterial.
2015/16 wollte ich schon einmal eine Anleitung zum Fahrleitungsbau machen, muß aber irgendwie davon abgekommen sein. Und das Fragment geriet im Datenchaos meiner Festplatten in Vergessenheit.
Eher aus einer Laune heraus habe ich das Material schnell geschnitten und gerendert. Vielleicht hilft es dann meiner Erinnerung auf die Sprünge und ich verfolge die Sache mal weiter...
Sehr interessant das Thema. Mir ist sowas zu fummelig und bin daher froh, das ich eher ein Fan von Nebenbahnen bin und da Oberleitungen ja eher selten zu finden sind. Aber icmmer wieder Respekt vor dieser Arbeit. Klasse Vorstellung in deinem Video. LG Tino
Beeindruckend filigrane und echt aussehende Fahrleitung. Wat ne fieselarbeit, die Masten, selber zusammen zu löten, respekt!
Maste löten ist kein Aufwand, Querseilaufhängungen der Bauart SSW - das ist schwierig.
Oder eine Abspannung mit Rollenspannwerken. Eine Woche hat das gedauert, die Zerstörung durch ungeschickte Hilfskräfte nach der Ausstellung 20 Sekunden...
Ach Mensch, ich wollte Modelle von Sommerfeldt nehmen, aber jetzt ... Welches Material würde man denn heute nehmen? Den Hersteller Deiner Teile gibts ja nicht mehr, wenn ich das richtig gehört habe. Ansonsten: Das Foto mit dem "Knick-Test" und dem Riesengewicht war sehr interessant ;-) Grüße
Sehr interessante Ausführungen über die Oberleitungen. Danke !!!
Zum Anfüttern reicht es erst einmal.
Ja... das mit den Oberleitungen war mal dran! Schönes Video!
Da wäre so viel zu sagen, über das Konzept bin ich mir noch nicht im klaren...
Vom aller Feinsten, mein Kompliment und Chapou 👌
Gruß Klaus
Jetz hats dich aber mit TH-cam gepackt, so dicht aufeinander Videos vorgesetzt zu bekommen ist man ja garnet gewohnt
Find ich super
Das ist nur eine Resteverwertung. Man betrachte nur einmal die Werkbank, wie sauber und jungfräulich diese noch aussieht.
@@immerschlechtgelaunt könnt ja sein, dass du innerhalb der lezten nwoche dein tisch abgehobelt und geschliffen hast;X
aber ich glaub dir das scon, dass das video schon etwas älter ist
Ein interessantes Thema ganz besonders für DRG E-Lokfans da es sehr Stiefmütterlich behandelt wird .Ist ihre Anlage mit aktiver oder Passiver Oberleitung (Stromabnehmer kontakt ) DANKE für ihre antwort ,bleiben sie gesund LG Georg
Meine Loks werden auch über die Fahrleitung versorgt, dazu später mehr.
Sehr interessant...gar fummelig. Brächte ich nicht hin. Eine Kenntnis von Oberleitungen ist da schon hilfreich kann ich mir vorstellen...damit es wirklich perfekt glaubwürdig ist, oder? Alleine aus dem Buch die Bilder zu studieren...da braucht man auch Kenntnis. Respekt, respekt....wow.
Vor dem Studium der Geschwätzwissenschaften war ich Fahrleitungsmonteur, habe den Beruf beim Bahnstromwerk Rummelsburg gelernt, die praktische Ausbildung war teilweise mit der VEM in Schöneweide und Lichtenberg. Nur aus Büchern kann man viele Grundlagen lernen, aber letztlich gibt es so viele Sonderfälle, für die ein paar Jahre Praxis einfach sinnvoll sind.
@@immerschlechtgelaunt naja vielleicht stell ich mir das komplizierter vor als es ist. Aber wirkliche, echte "Hands on" erfahrung, wie du sie hast machts halt aus.