2020 Triobike Cargo Big Lastenrad - frisch gezeichneter Bullitt Gegner mit riesiger Ladefläche
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Ich konnte bei Isicargo in Berlin das Triobike Cargo Big fahren. Dieses sportliche Lastenrad mit dem Brose Drive S Motor bietet eine riesige Ladefläche und hochwertige Komponenten.
Mit dem Code "Radelbande" gibt es bei dem Kauf eines Lastenrades bei Isicargo in Berlin ein Schloss passend für euer neues Cargobike geschenkt! Nennt den Code einfach bei der Abholung und freut euch über das Gimmick! Funktioniert auch, wenn ihr das Rad über Mycargobike kauft und bei Isicargo abholt.
isicargo.de/
Wenn du ein cooles Lastenrad hast, das ich mal porträtieren darf/soll und in der Nähe von Lübeck wohnst, schreib mir: tilman@radelbande.de
Mein Equipment:
Canon M50 mit Objektiv EF-M 15-45
amzn.to/3df41LX
Rode Wireless Go
amzn.to/2FyW5Fz
Rode Smartlav Plus
amzn.to/2tGO9PV
JOBY GorillaPod
amzn.to/36OAZyQ
Rode VideoMicro kompakt On Camera Microphone
amzn.to/2sYXAKs
Samsung Galaxy S10
amzn.to/2QDP4ti
Anker Powerbank, PowerCore 20100mAh
amzn.to/2sOWJw5
Anker PowerCore 5000mAh
amzn.to/36DRXAb
Spigen Liquid Air Handyhülle
amzn.to/2QBMF2r
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#triobike #Radelbande #Cargobike #Lastenrad #Familybike - ยานยนต์และพาหนะ
![ง้อ (ALRIGHT) - FOURTH [ TEASER ]](http://i.ytimg.com/vi/ya6MBfo-Wvg/mqdefault.jpg)
![[UNCUT] “อภิสิทธิ์” ครม.อุ๊งอิ๊ง แย่งเก้าอี้กันฝุ่นตลบ “ทักษิณ” บงการเอง Iคนดังนั่งเคลียร์I 21ส.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/a_b-kItw2jY/mqdefault.jpg)
Hab das Triobike Cargo R seit anderthalb Jahren. Bin damit sehr zufrieden. Keine Pannen, keine Ausfälle. Optisch ansprechend und auch der Fahrspaß kommt nicht zu kurz. Der Neupreis ist schon recht sportlich, aber habe meins gebraucht als Schnäppchen bekommen. Schönes Lastenrad.
...was Du immer wieder ausgräbst, unglaublich 😎
Der Untertitel: „Ich bin Tillmann von der Badewanne“ 🤣 AI noch ausbaufähig.
😅 Ist aber nicht ganz falsch
@@Radelbande Stimmt. Noch besser sind aber die generierten Untertitel bei unseren Freunden aus dem Süden Deutschlands.
Sieht top aus aber, Gerissene Sattelrohre? und jetzt ziemlich schludrig nachgebessert? Eine zweite, höhere Rahmen Ausführung währe die elegantere Lösung für über 1,80 große Rider(innen). ich weiß nicht ob ich das Gerät mit insgesamt 200kilo belasten wollen würde. Deshalb Daumen hoch weil Du auch die Schweißnaht hingewiesen hast👍
Super cooler Channel, habe mir tatsächlich aufgrund deiner Videos und Infos einen urban Arrow zugelegt! Wollte mir erst ein nagelneues 2020 Modelle mit dem neuen Cargo Motor bestellen! Und dann hatte der Händler eine Limited Edition im Laden stehen mit 1 km auf dem Tacho, 😍 und da war es geschehen! Mega Teil! Danke für deine Beratung und Erfahrung! Wir sind nun noch auf der Suche nach einem nicht so teuren Kompaktbike, vielleicht hast du da auch noch mal was interessantes vorzustellen! Freu mich schon auf die nächsten Videos! Gesund bleiben!
Nice! Glückwunsch!
Die Limited Edition ist schon ein feines Stück Technik! Ich habe vor, unser UA nach und nach so aufzurüsten ;)
Ich glaube am meisten lohnt sich die Automatisierung der Schaltung! Man ist so unfassbar schnell! Wie weit kommst du durchschnittlich mit einer Akkuladung?
Bezüglich der Automatisierung bin ich noch unschlüssig. Wenn die Automatiq funktioniert, ist sie super, aber bislang bin ich noch keine problemlose Automatiq gefahren 🤷♂️
Akku hält im Sportmodus ca. 40km aktuell
Moin, das lässt ja hoffen! Was machen Sie denn, beziehungsweise was machen Sie nicht? Im Moment funktioniert sie super, sind aber auch erst 200 km gefahren! Dann bin ich ja mit 50 km Reichweite doch gut zufrieden! Lieben Dank für deine Antworten! Einen schönen Sonntag
@@RS-nd6tq ich hab regelmäßig Verbindungsprobleme. Dann muss ich mindestens das Rad neu starten oder die Schaltung neu kalibrieren. Bei einem Rad hat die Automatiq nach einer Woche Geräusche gemacht und dann gar nicht mehr funktioniert. Und bei einem dritten Rad hat die Schaltung gerade bei niedrigen Geschwindigkeiten versagt, sodass man nicht von der Ampel loskommt.
Optisch bis jetzt das coolste bike! Schade, dass es an der Ausführung an allen Ecken hapert :-(
Soooo schlecht ist es aber nicht!
@@FuchsHorst nein, es ist noch viiiiiiel schlechter!!! Ich bin jetzt bei der 4. Nabe innerhalb von 2 Jahren!!! Und nun gibt der Akku auch bereits auf! Von BMZ Groups keinerlei Unterstützung bzw. "Service", die sind einfach das Letzte! Bereue den Kauf von meinem Triobike schwer!
Naja, das Ginkgo ist da schon cooler
Die ersten Bilder sahen ganz gut aus, aber bei dem Preis stecken andere Hersteller mehr Liebe in die Fertigung.
Jetzt noch mal Bilder von Dir beim fahren... als langer Kerl, um die Sitzposition zu beurteilen. Und vielleicht mal eine Fahrt beladen bergauf... wäre für eine Planung und (Kauf)Entscheidung sehr hilfreich... Trotzdem Thanx
Die Sitzposition ist sportlich, wie beim Bullitt und meiner Meinung nach angenehm. Für kleine Fahrer/innen könnte es etwas zu gestreckt sein. Definitiv kein relaxter cruiser.
Beladen bergauf sollte für das Rad kein Problem sein, der Motor hat richtig viel Power. Kann ich aber generell in Norddeutschland nicht testen.
Ohne Lenkungsdämpfer beladen zu fahren war zuerst fast ein Ding der Unmöglichkeit! Nach Einbau des Dämpfers geht's recht gut. Ich finde, die verbauten Komponenten sind richtig minderwertig, abgesehen von der Shimanobremse. Brosemotor hat zwar gute Leistung, nuckelt den schwachen Akku viel zu schnell leer (20-30Km bei mittlere Unterstützung)! Und eine Enviolo-Nabe kommt mir niemals wieder an ein Bike!! Habe jetzt bereits die 4. verbaut, inberhalb von 2. Jahren! Mein Fazit: Finger weg von Triobike da wirklich schlechte Komponente! Niemals wieder BMZ + ENVIOLO!!
This is the artwork
Frage: also du hast ja inzwischen einiger Hersteller / Cargos getestet. Mich würde jetzt im Anschluss deine Einschätzung bezüglich, Fahrkomfort (1,76cm Größe), Beladung, Dynamik und Motorunterstützung, sowie Ketten / Getriebe Antrieb. ..................... Naja, Pinion gefällt mir ziemlich und setzt neue Maßstäbe....
Welches ist nach deiner Einschätzung jetzt DAS Cargo, und warum
Es gibt nicht DAS Cargo. Es gibt immer nur den jeweils besten Kompromiss
Werbung wegen dem Fahrrad oder wegen dem Jägermeister? 😉
💛💛💛💛💛
Envia para Portugal
can I order and send it to Indonesia
Don't do it, the Bike is shit!
No lights, a steering construction I have never seen so bad when you rise it a little, no rear luggage rack, no display which you can take off, the gear system that is affected by the cable. A frame witch used to literally breaks, well enough said. And this bike begins at 6000 euro? I never seen a new bike with so much errors, would not have any trust in this wreck.
Hast du schon das sortimo lastenrad auf dem Schirm? Von Hbf Nicolai gebaut. Gibts bei denen auch in zivil.
Das oder so ähnlich wollte ich auch gerade schreiben. Ich fahre das Pro Cargeo CT1 L3 in der langen Version. Bin sehr zufieden mit dem Rad.
Natürlich habe ich das auf dem Schirm. Aber Händler sind rar gesät und ich habe auch noch keinen direkten Kontakt zu HNF Nicolay.
@@Radelbande Ja Tilmann, dann kannst du dir gerne mein CT1 anschauen :-)
@@ThomasOestreich wo wohnst du denn?
@@Radelbande Ich habe dir gerade eine mail geschickt :-)
Hi Tillmann,
schönes informatives Video.
Aber: Du hast in dem Beitrag seeehr professionell gewirkt. Ein wenig gehetzt. Nicht so persönlich wie ich dich bisher wahrgenommen habe. Kommt jetzt drauf an in welche Richtung du dich weiter entwickeln möchtest.
Ich wünsche dir (und deiner Familie) für die Zukunft alles Gute und verbleibe mit
einem Gruß aus dem Pott
Ralf
Brazil
Bullitt copycat.
...nur billiger gefertigt zu höherem Preis! Die verbauten Komponente sind das Letzte!
Das CargoBig von Triobike ist der grösste Fehlkauf meines Lebens! Habe das Bike jetzt seit knapp 2 Jahren und mind. die Hälfte davon stand es in der Werkstatt wegen Reparaturarbeiten!!! Bin jetzt bei der 4! Nabe da die Aufnahme aus Aluminium! immer wieder gebrochen ist! Würde das Bike niemandem empfehlen!
Das ist heftig...Ist ein Teil der Nabe gebrochen oder das Ausfallende?
Das "Ausfallende" bzw. die Nabenaufnahme. Ist halt nur aus Aluminium und hat lediglich ein paar Milimeter Kontakt. Durch den Bruch wurde folglich das Innenleben der Nabe "geschreddert".
Die "Lösung" von Triobike war leider auch nur suboptimal und ein Gebastel. Musste deswegen eigene Ausfallenden anfertigen lassen. Jetzt hälts.