Découverte de la e 3008 en concession. Peugeot progresse. A mon avis elle peut faire un carton.
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2024
- Bonjour à tous,
Dans cette vidéo j'ai le plaisir de vous faire découvrir la e3008 de Peugeot.
En effet la e3008 était de passage à périgueux sur la journée du 11/01/24 et seulement pour 24h.
Quand on m'en a informé, j'ai sauté sur l'occasion pour aller la découvrir en quasi "avant-première" par rapport à mes amis TH-camurs
@LaChaineEV @MaxBLD @bourgogneve@vlogautoelectrique @simplementjulien @macforever
Je dois avouer que cette e3008 ne me ,laisse pas indifférent, je la trouve absolument magnifique.
Dites moi ce que vous en pensez dans les commentaires
#essaiauto #perigueux #e3008 #peugeot #peugeote3008 #vlogauto - ยานยนต์และพาหนะ
6:37 aaah Josianne, elle fait sa timide 🤣🤣🤣
😂😂😂
Impressionnante cette marche arrière en début de vidéo … waow … trop fort …. Pour la voiture, pour moi, elle arrive un an et demi trop tard … Peugeot a mis un peu de temps à se décider … 😊
Le talent ça ne se contrôle pas 🤣🤣
Mieux vaut tard que jamais comme on dit non? 😉
Pour 46000€ le réglage du siège en profondeur et manuelle c'est triste eet quand vous reculé le siège pour vous il doit rester peut de place a l'arrière
Effectivement quand je suis monté à l'arrière je n'ai pas capté que la personne devant était de petite taille. 😅😉
Wouah super vidéo 👍
Pas de tunnel c'est bien, pas de siège électrique, coffre électrique surprenant. J'ai lu que ce 3008 dépassait les 2,1T le Scenic de Renault fait au minimum 300kg de moins, même le model Y est moins lourd. Vu la taille des batteries pas étonnant. 525 km avec 73 kW de capacité ! Il faudrait qu'il fasse moins de 14 kW WLTP au 100 je n'y crois pas. Pour le Scénic c'est idem...donc je n'y crois pas non plus.😉
Wait and see comme on dit.
Il faut voir les consos quand on pourra rouler avec 😉👍
@@ElectricVince La pompe à chaleur en option 😟 800 euros !!! Pas bien.
Très belle ligne , surtout l’arrière que j’aime beaucoup
C'est original je trouve
Très belle voiture 👍
Moi aussi je la trouve magnifique cette voiture.
Ça change un peu des suv classiques.
Un peu coupé mais Belle
Ha merci ça fait plaisir de voir quelqu'un qu'il partage mon avis 😅😉
merci !
Du coup il n'y a plus d'espace à l'arrière quand vous vous êtes installés devant. Un aussi grande voiture pour si peu d'espace. Et le prix
Effectivement quand je me suis installé à l'arrière je n'ai pas forcément pris en compte le fait que la personne assise devant était de taille restreinte. 😅😉
Vincent oui jolie voiture par contre c’est peut-être un effet d’optique mais je la trouve un peu étriquée
J’ai eu trop soucis avec mes Peugeot pour être objectif
Étriqué n'est pas le terme approprié.
Elle est suffisamment spacieuse pour 4 personnes 😉
Merci pour cette première revue et j'attends de voir si le V2L sera de la partie.😀
Avec plaisir 😉
Superbe couleur, je l'ai déja vu sur la route et il est beau.Par contre l’intérieur j'aime pas trop .Je lui préfère le Scenic.
Je comparerai quand je verrai le scenic.
😊😉
J'ai un petit coup de coeur pour celle-ci... Je regrette que les sièges ne soient pas électrique et une mise en mémoire selon le ou la conductrice ! Sinon son intérieur et autonomie de la prochaine à 700km ça me plait bien !
Oui mais il faut voir sa conso et sa courbe de charge 😅😉
Salut Vince 😉
Moi pas convaincu surtout que 2,1T c'est la porte ouverte au Malus Ecologique pour les véhicules de plus de 1,9T. Je ne pense pas que cela soit mis encore en place mais cela va arriver. A ce jour cela ne concerne que les véhicules thermiques mais bon, à suivre. Sinon cela donne l'impression que l'on est malgré tout serré dans ce véhicule.
Alors le point positif c'est la vitesse de charge. Mais bon, en même temps mon Kona Nouvelle Génération charge à 100 kWh, et perso je suis pas pour être pressé. Surtout que la majorité du temps je recharge à la maison le soir en HC Tempo ce qui me coûte moins cher qu'une charge rapide et la nuit je dors. J'ai un ami avec une Tesla il charge à 75-80 % du temps chez lui et moi perso, là je vais le faire en vacances sinon...
Alors l'Option 22 kWh pour la recharge à domicile est intéressante mais pour cela il faut une installation triphasée et l'abonnement, et la borne qui va avec. A voir avec le temps mais le tissus c'est salissant et le peu de piano black qu'il y a cela vieilli mal avec au résultat pleins de micro rayures.
Après d'extérieur c'est un beau véhicule et une belle autonomie mais je pense que l'autonomie est un faux problème car les gens en voudront toujours plus sauf que hormis lorsque l'on part en vacances mais en réalité à ton véritablement besoin hormis éventuellement 2 fois par an en vacances d'avoir une telle autonomie ? J'ai un doute sur ce point. On a l'impression qu'on en veut toujours plus au lieu de ce concentrer réellement sur l'important c'est à dire le poids des véhicules (travail sur l'acier pour faire baisser le prix), le recyclage des batteries (en cours, mais je pense que c'est le plus important). En fin de compte rendre plus abordable ces véhicules et arrêter avec j'ai la plus grosse... batterie. Cela fait penser à celui qui affiche sa virilité parce qu'il en a une grosse de batterie.
Beau véhicule, mais après avoir sur route à l'essai comme tu sais si bien les faire dans la joie et la bonne humeur qui est ta marque de fabrique qui me plaît tant.
Mais bon, perso Stellantis je l'ai rayé de ma vie grâce à ma mésaventure avec la 308 Puretech 1,2 litre si tu vois ce que je veux dire.
Salut,
Je partage bien ton point de vue sur la taille des batteries qui est de plus en plus grosse et ça m'agace, on ne sait pas faire des voitures efficientes donc on compense par des batteries toujours plus grosses.
Moi j'avoue que par moment si je pouvais charger plus rapidement sur autoroute, ça me ferait bien plaisir. 😉
@@ElectricVince sur le Nouveau Kona on peut regarder des vidéos donc... Le temps passe vite. LOL
Belle prestation j aime la couleur mais f une manière générale je n'aime pa les suv je préfère la 508 bon point pour la fabrication pour faire travailler les gens ici en espérant de belles ventes vu Les tarifs et concurrence bonne chance à lui merci pour la vidéo
Je pense qu'il devrait se vendre assez facilement malgré les petits défauts remontés dans les commentaires. 😉👍
Peugeot et l'électronique.....si tu veux passer ta vie au garage... c'est la voiture qu'il te faut 😁😁🤣🤣🤣🤣
Je te trouve un peu sévère quand même 😅
Un peu comme Renault en fait
@@yvonsonnic6844 et les poubelles du groupe VAG 🤮🤮🤮😁
Habitabilité qui a l’air vraiment limité !!!
Pour moi, pour le prix, je prend un Model Y sans hésité!!
Et le fait que ce soit fabriqué en France ne vois fera pas changer d'avis?
Et c'est moi qui roule avec une voiture chinoise et une voiture coréenne qui vous demande ça. On aura tout vu 🤣🤣
@@ElectricVince Sincèrement, non et je peux comprendre que certaines personnes soit sensible à cela. Je trouve que d’avoir un siège électrique conducteur est la moindre des choses pour un véhicule aussi onéreux, et j’en passe…
La fluidité de l’interface ect
Je trouve que les marques reste trop sur leurs acquis et ça a le don de m’agacer.
Bien sûr je m’exprime dans la bonne humeur 🙂😛
@@mikilasdetrefle1058 je n'en doute pas 😉
Belle voiture, mais il est dommage d'avoir un siège conducteur manuel ds une voiture électrique.. Et toujours le problème du volant qui gêne l'écran.. Bonne continuation Vincent..
Et sinon belle voiture 🚙
Merci 😊
Bon année 😉
Bonjour, Enfin une VE française à la hauteur, ça fait plaisir. Ce serait bien si le système de régénération allait jusqu'à le I-Pédale. Je suis impatient de voir l'essai sur route en espérant qu'elle tienne toutes ces promesses, surtout l'autonomie et une bonne courbe de recharge. Le volant gêne t'il la vision de l'écran ?
Moi aussi il me tarde de rouler avec et de voir les consos.
Le volant ne gêne absolument pas la visibilité ce qui n'est pas surprenant vu la relative petite taille de ce même volant. 😉👌
En ce moment au Etats-Unis il fait très très froid... et les bagnoles électriques sont à l'arrêt: impossible de les faire rouler et de les recharger... En France on a connu des hivers à -20°, si ça se reproduit comment vous ferez ceux qui n'ont qu'une électrique pour toute la famille ?
On roulera quand même en électrique 😅🤣🤣
@@ElectricVince : Et bien j'espère pour vous que vous pourrez rouler... quand à moi j'ai laissé hiberné ma Honda e car l'autonomie baisse trop avec ce froid et la recharge est encore plus lente que d'habitude...
Pourquoi ne pas demander aux Norvégiens ? Plus de 80% des véhicules neufs sont électriques et le climat n’est pas celui de l’Espagne donc autant demander à celles et ceux qui ont le type d’expériences qui vous inquiète.
@@yannickbiard2614 : je parle pas le Norvégien, je constate de ce qui se passe aux États-Unis par -20 et je constate moi-même qu'à 0° je perd 40% d'autonomie. Les électriques c'est de la merde ! Sans compter les risques d'incendies par temps de canicule...
À-20° le carburant n'est pas gelé ?
Vous avez decroché le scoop, bravo 😊 ! On sentait l'ambiance "Breaking news" !
Véhicule intéressant, à tester en ergonomie des commandes et écrans et en efficience.
J'émets moi aussi un doute sur la bonne vision vers les écrans avec ce petit volant. Ça me semble encore une fois oblitérer la vision, à moins d'avoir le volant très bas.
Des infos sur la date de déploiement national des exemplaires d'essai ?
Je n'ai pas de date officielle à vous donner mais on peut raisonnablement penser à une arrivée en concession pour le printemps.
vince comme chez citron le E pour signifié électrique , je posséde une E-C4 54 kw 2023 , le confort a la Française , j'adore cette 3008 sera mon prochain véhicule
Il faut avouer qu'elle est superbe et qu'elle promet beaucoup. Reste à voir si ces promesses seront tenues.😉
Pour un 1er suv électrique Peugeot j'ai l'impression qu'il n'apporte aucune nouveauté au marché. Le e cockpit n'est pas une référence d'ergonomie chez Peugeot. Le style semble bien mais vu le prix et la technologie proposée ca ne remplacera pas mon VE.
Ils progressent quand même non?
@@ElectricVince techniquement je pensais qu'ils allaient innover et là je vois pas trop ou ?, ils ont tellement de retard et on voit que ce n'est pas une auto reflechie spécifiquement pour le VE, une politique commerciale à l'ancienne. La pac est en option je suppose (inadmissible sur ce type de VE), la sono aussi, etc., etc, comme d'habitude donc des casses tête à configurer et après on vous fait une remise. Quand je vois comment ils ont planté leur client sur de puretech, je n'imagine même pas ce qui se passera si leur VE a des problèmes 🥴, vous auriez du visiter l'atelier je suis certain que rien n'est pret .. Perso j'ai visité un atelier Tesla, ca rassure. Je pense que Renault fera mieux sur cette gamme.
46900 euros mais en option la pompe à chaleur la couleur et le 360. Donc ça la fait pratiquement à 50000
La couleur est incluse dans le prix indiqué, il ne s'agit pas d'une option (en tout cas la couleur de la vidéo, dixite le vendeur)
Compliqué de plus en plus pour se déplacer d’un
Point À vers un
Point B il faut de plus en plus apprendre à manipuler l’électronique
C'est sûr que si tu restes terré au fond d'une caverne, ça ne va pas le faire.
Apprendre, ça protège de l'Alzheimer.
L'intérieur de cette nouvelle peugeot ,sympa ,exactement l'inverse de la tesla model 3 et sont intérieur épurée .
C'est ça qu'on aime 😉🤙
@@ElectricVincenon trop de boutons nuit aux boutons
@@alaind9635 je ne partage pas cet avis, à partir du moment oû ils sont faciles d'utilisation, je trouve ça plus pratique que le tout par écran type Tesla.
Mais il en faut pour tous les goûts non?
😊😉✌️
@@ElectricVince ce n’est qu’une histoire d’ergonomie À l’écran ou un bouton du moment que c’est facile d accès c’est l essentiel
@@alaind9635 tout à fait d'accord 😉👌
Bonsoir
Je trouve cet arrière pour ma part assez…affreux
La couleur j aime beaucoup
Par contre 525 km pour 77kwh ça n’augure pas une très bonne efficience
L’écran est beau par contre ça donne l impression que ça empiète sur la vue sur le pare-brise
Siège manuel pour ce prix étonnant
Pour moi la nouvelle scenic est mieux reussi
L'arrière me fait penser au coupé Alfa Romeo SZ signé Zagato... sportif à souhait !
Je ne peux pas comparer avec le sceniq dans la mesure où je ne l'ai pas encore essayé.
L'écran ne bouche pas la vue, pas de soucis. 😊🤙
Qui est l'homme à la veste rouge SVP
La personne qui m'accompagne ?
belle auto, mais pour moi, son autonomie est rédhibitoire. (car on sait ce que vaut le wltp, surtout sur autoroute, en hiver , etc...
une voiture de ce prix ne doit pas etre réservée à faire que de la ville.
Je ne partage pas votre avis sur le fait que cette voiture ne peut faire que de la ville 😉✌️
Ouais c’est une Peugeot ,,,,asiatique ?
C'est le bleu Obsession ?
Aucune idée 😅😅
@@ElectricVince Dommage qu'ils ne vous l'ont pas dit à la concession... Couleur magnifique
Qu'en est il du preconditionnement, Pac, palettes, e-pedale?
Pour le moment je n'ai pas cette information 😅
Et un équivalent du mode Sentinel pour se garer tranquille ?
Mdr ! Mais quelle DAUBE cette caisse !!! ^^
T'es ironique en fait avec cette video n' est-ce pas ?
Même pas, je suis 1er degré quand je dis que je la trouve belle.
Pour ce qui est du reste (efficience, régénération, conso etc) je ne me prononcé pas .😅
L'écran tout pour le conducteur , le passager ne peut même pas régler sa climatisation. Peut être en vocal 🤔
Ha oui effectivement, je n'ai pas relevé ça.
Merci de le signaler 😊👌
Une autre petite précision 525 ou 700 kms d’autonomie mais par contre une recharge de 10 minutes pour 100 kms c’est énorme ( il n’ose pas afficher le temps réel de 10 à 80% chez Peugeot) Modèle Y dernière génération recharge 10 à 80% en 17 minutes ça c’est du progrès. Quand on arrivera à recharger en moins de 10 minutes on sera au top. Alors les grosses autonomies à plus de 400 kms aucun intérêt.
Attention aux 700 km d’autonomie, sur autoroute en hiver c’est en tout cas 50% de moins …
C’est laquelle l’autre ville où elle est visible ?
Salut
Aucune idée, elle voyage d'une ville à l'autre sur 45 dates de prévues.
Alors pour ce qui est de ce nouveau E 3008 , je dirais non je ne valide pas ... l'avant de la voiture est très réussi , le bleuté du tableau de bord est sympa ... par contre l'arrière je le trouve mal fini je n'aime pas ... et puis Peugeot n'est plus ce qu'il était avant ... quand on voit la longue liste de rappels sur leurs véhicules , pas de négociations possible au moment de l'achat , des tarifs qui s'envolent de plus en plus élevés !!!!! Oui faudrait que Peugeot revoit dans l'ensemble toute leurs " charte peugeot " ... car là en terme de fiabilité, commerciale , oui petit à petit ils dégringole à la dernière marche du podium ...
Je vous trouve bi3n sévère avec peugeot.
Pour ma part je trouve qu'ils vont dans le bon sens, même si tout n'est pas parfait.
Merci d'avoir partagé votre point de vue avec nous 😉👍
@@ElectricVince à chacun son opinion ...
@@thithysardou1936 tout à fait 😊👌
Ce qui serait agréable c’est que tu arrêtes d’employer le mot « magnifique » pour tout. A force il ne veut plus rien dire. Sinon la 3008 est sympa.
Je ferai un effort...😅😉👍
Toujours beaucoup trop de boutons, toit panoramique en option, temps de recharge trop long , prix supérieur, pas de réseau constructeur, puissance 210 au lieu de 300 cv, révision obligatoire, garantie 2 au lieu de 4 ans, etc … tout ça comparé à une Tesla Y propulsion. On est loin du compte. Ce n’est que mon avis et j’aurais aimé plus de modernité dans cette voiture et des tarifs plus contenus.
Moi je préfère une voiture avec des boutons et des comodos 😊👌
Peugeot-Stellantis dans le même délire que l'ID7 VW...
Cette caisse va trainer 100Kwh de batterie pour rassurer le client ignorant deux jours par an.
Sur cette chaine, comme sur les autres chaines consacrées aux V.E., tout le monde sait qu'une batterie de 60 à 80Kwh pour une "grosse" familiale polyvalente est LARGEMENT suffisante.
Pompe à chaleur en option sur un bac pareil... Si ça c'est pas se foutre de la gueule du client.
Comme cette E-3008 est mal placée en tarif, elle ne doit compter que sur l'image pour se vendre.
Mais ça peut marcher puisque la petite plateforme Stellantis (Avenger, E-208, E-308, Mokka, etc...) se vend malgré qu'il s'agisse d'une sacrée daube.
On a l'impression que les marques "généralistes" ont posé des véhicules "de transition" avec pour cible une clientèle peu informée qui vient du thermique. Je vois mal un habitué du VE "descendre" sur un véhicule sans OnePedal, sans préco automatique et sans pompe à chaleur de série...
Je trouve votre analyse très pertinente sur tout ce qui concerne ce qu'on attend d'un VE quand on s'y connaît un peu en electromobilité.
Effectivement il est fort probable que les marques du groupe Stellantis visent les "transitionneurs" qui passent pour la première fois à la voiture electrique et qui ont besoin de se sentir sécurisé sur la possibilité de voyager, quitte à avoir une grosse batterie qui ne s'imposerait pas si la puissance de charge en DC était plus conséquente.
Mais en même temps il faut reconnaître que cette e 3008 est vraiment belle.😊👌
Peugeot électrique qui fait un carton 😅😅😅.
Il sont mort né en électrique...
Vous trouvez pas qu'il progressent
?
@@ElectricVince
Oui. Mais c'est juste trop tard.
Les chinois, ça fait des dizaines d'années qu'ils tournent à l'électrique.
Ils ont 10 ans d'avance. Elon Musk l'a bien compris
@@Faboulouze les chinoise n'ont pas non plus une conso des meilleurs..
Et d'ailleurs, j'ai acheté une MG4.
@@Faboulouze et vous en êtes content ?
sans commentaire .... grosse merguez cette voiture
Que dire?! La face avant est dégueulasse, il n'y a pas de place à l'arrière (mais vraiment pas), à l'avant on se sent engoncé, le coffre n'est pas très grand, pas de coffre à l'avant, très cher au vu de l'équipement... et la fiabilité Peugeot non merci j'ai donné.
Je reste sur mon model Y.
Je vous trouve un peu sévère quand même.
Mais chacun ses goûts
😊👍
@@ElectricVince je ne suis pas sévère je suis toujours pragmatique lorsque j'achète une voiture. Tout ce que j ai énoncé est vérifiable et quantifiable. Sauf le design qui est subjectif.
14kw au 100km, c'est sur le papier, argument de vente , certainement très loin de la réalité au vu du poids et de l'efficience du véhicule, n'est pas Tesla qui veut.
Ou hyundai car n'oublions pas que la ioniq 6 est la voiture la plus efficiente, n'en déplaise aux tesla fans 😉
La place à l’arrière .....faut arrêter elle n’est pas si énorme surtout si on remet le siège à une place standard après le paasage de la dame n’estce pas ??? Avant de pamoiser sur l’autonomie et la vitesse de charge il faudra attendre les vrais essais !!! J’ai quand même de gros doute si je mets en parallèle les performances de la 308 en la matière bon certes elle n’a pas une plate-forme dédiée mais même !!!
Bon OK la place à l'arrière est oasis si ouf une fois le siège conducteur placé pour moi 😅
Ha non pas de Peugeot ! (Stellantis) ni de Renault d’ailleurs.
On a déjà supporté et « cotisé » en plus ces groupes sont d’une honnêteté très discutable pour l’application des garanties et celles des défauts de fabrication.
On verra quand ils ne seront plus aux dernières place des classements fiabilité.
Quand ils seront au niveau des Coréens et Japonais.
Vous ne voulez pas leur donner leur chance de se rattraper ?
Je laisse aux autres tenter leur chance. Nous on a déjà largement donné. Je croise les doigts pour eux ( sans illusions) bonne chance. 🍀🤞🏻🤞🏻🤞🏻
J'ai roulé des centaines de milliers de kms, pendant 40 ans avec des flottes de voitures françaises, du Peugeot, du Renault et du Citroën. Je n'ai JAMAIS été en panne, les véhicules suivaient les programmes d'entretien constructeur au carat. Et pendant toutes ces années, on a vu de tout en panne sur le bord de la route, et peut-être même une majorité d'allemandes.
Alors le bashing des constructeurs français, ça ne prend pas chez moi
J ai roule des milliers de kilomètres avec des françaises des coréennes et des japonaises et je n ai jamais eu de souci
Ahhhh si une fois. Avec la coréenne
@@FredB4133 merci à vous de défendre les constructeurs français, ils en ont bien besoin. 😊🫶🫶
Y a que moi qui trouve ça horrible la ligne haute de la face avant qui part vers le bas sur les côtés ? On a l'impression d'une bagnole qui fait la gueule non ? Ou une bagnole triste...
Pour ma part je la trouve vraiment réussie cette voiture au niveau du design.
Mais après tout tous les goûts sont dans la nature.
😉👌
Oui y’a que toi 😳
@@albertf.9770 OK 🙂
Faut voir en vrai .
A moins d'être un expert reconnu issu d'une grande école de design, et de nous faire un mémoire sur sa ligne, ce n'est que votre avis, que bcp ne partageront pas
C'est moche et très onéreux.
Arrière pas super les feux vieux model intérieur les lumières pas utiles je n aime pas les écrans non intégrés surtout pour nettoyer les vitres un frunck !
Il en faut pour tous les goûts. L'absence de frunk est effectivement surprenant.
bof bof , je prefere la Renault et le prix aie aie
Oui mais toujours éligible au bonus. 😊
elle et trop cher il faut quel perd 4500 euro sur le model de base . parce celle qui aura la grosse batterie arrivera plus 60.000e et c'est clair que cette voiture ne va pas ce vendre c'est dommage merci Carlos🤣 le bouffon 😂
Je crains que la version avec la grosse batterie ne soit effectivement bien plus chère.
Wait and see 😉🤙
inutile le noir laqué devant
Encore un gros tank dégueulasse version électrique. 🤮💩