Africa Twin VS Tenere 700 | Deshalb nahm ich die CRF1100L
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.พ. 2022
- In diesem Video erläutere ich, weshalb ich mich für die AfricaTwin und nicht für die Yamaha Ténéré 700 entschieden habe.
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yayrides
#AfricaTwin #Tenere700 #Reiseenduro
Ich bin zwar seit 30 Jahren Jonda Fan, aber in dem Fall würde ich die Yamaha nehmen.
Super sachlicher Bericht. Ich habe mich für die T7 entschieden, weil die AT mir zu schwer war und Offroadperformance mir wichtiger als Straßenperformance war. Sonst finde ich die AT ein Super Bike, vor allem optisch super geil.
Ich habe mich für die neue Yamaha T700 World Rain entschieden--- weil ich bei den riesigen Preisunterschied jahrelang umsonst fahre -- aber reine Geschmackssache, beide gute Bike's!!!Und mir ist auf der AT einfach viel zu viel Elektronik!!!
Sehr valide! Ich würde tatsächlich eher zur Tenere tendieren und dann eher die Tracer 7 nehmen ;)
Ich fahre seit 2019 die T7.
Super Video, die Honda ist ein sehr gutes Bike, trotzdem habe ich zurück gerüstet
Gute Einschätzung - entspricht in etwa meiner. Tenere Raid - jetzt auch ein interessantes Modell. Aber wie du schon sagst: Wann ballert man damit schon mal durch die Wallachei.
Frage zu deiner AT, bzw dem Fahrwerk. Ich hab vor 2 Jahren eine Probefahrt gemacht und gleich neben dem Händler sind viel bergige Kurven. Da is sie mir beim schnellen Anbremsen wie ein Schaukelpferd vorgekommen. Wie gehts dir da? Oder kann man das noch besser einstellen?
sold my 2017 africa twin for 2021 t7 and love it 100% best bike ever for me
Habe meine Africa Twin CRF 1000 nach einem Jahr wieder verkauft, weil sie für mich das langweiligste Motorrad überhaupt war. Fürs Gelände zu schwer und sperrig, auf der Straße eher SUV mäßig. Brauch ich nicht. Bin nun seit zwei Jahren mit meiner 700'er Tenere glücklich, weniger Leistung aber viel schlanker, agiler und offroadtauglich. Fahre viele TET Touren damit.
Das ist der Vergleich, den sich viele gewünscht haben... Sehr hilfreich.
Schönes Video. Ich liebe meine Ténéré sie hat alles was ich will und brauche und nicht mehr und auch nicht weniger. Die AT ist aber auch ein schönes Bike.
So ist es, beide sind super Bikes. DCT wäre für mich der Hauptgrund für die Africa Twin gewesen. Hab dann die minimalistischere Ténéré genommen, hauptsächlichlich wegen der hohen, schlanken Statur, die zu mir passt. Und weil ich nur selten über 100 fahre, da sind 73 PS (bzw. 25 PS, die bei 3000 u/min anliegen) ausreichend.
Gutes Video! Ich fahre seit 2 Jahren die Tenere und überlege zu wechseln, trotz das die AT deutlich schwerer. Auf die Dauer finde ich das puristische der Tenere nicht so sexy.
Hey Grüße dich ‼️
... vergleichst Du nicht gerade Äpfel und Birnen...da wäre doch die XT1200 der korrekte Vergleich?
Stehe aktuell vor der gleichen Entscheidung, wobei bei mir noch die Tuareg auf der Liste steht. Mal sehen was es wird oder ob ich bei meiner Maschine und damit onroad bleibe.
Ich glaube halt dass die 2 Motorräder unterschiedliche Käufer und Nutzergruppen ansprechen. Wer eher das Offroad Abenteuer sucht wird eher zur Tenere greifen, wer einfach nur eine bequeme Reisemaschine will die auch mit schlechten Straßen kein Problem hat, wird zur Honda greifen. Ich finde beide toll, würde aber zur Tenere greifen, ich mag‘s halt puristisch und kompakt. Bezüglich Zuverlässigkeit kann man bei Beiden keinen Fehler machen. Preislich liegen aber Liste über 4000€ zwischen den Motorrädern. Mit der Automatik noch weit mehr.
Was für ein handyhalter hast du da?
Finde die Argumentation aus Deiner Perspektive schlüssig. Die AT ist ja auch in meinem Fokus, nur ist sie mir von der Technik überladen. Ich möchte keine elektronischen Helfer. Da gibt's nicht viel auf dem Markt wenn man neu kauft. Die Yamaha Tenere world raid hab ich mir nun angeschaut, nur ist mir da die Zuladung mit mickrigen 174kg zu wenig. Da muss ich wohl doch noch mal schauen ob es neu nicht noch eine Alternative gibt. Weil alt und gut hab ich schon in der Garage stehen.