【DST】テスラ モデル3 パフォーマンスvs ジャガーI-PACEファーストエディション(ハイスピードライディング編)【DST♯132-03】

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 13

  • @HYSTERIC_MOMO
    @HYSTERIC_MOMO 4 ปีที่แล้ว +25

    テスラ凄いですね。

  • @AMG-GT63s
    @AMG-GT63s 4 ปีที่แล้ว +10

    テスラモデル3もしくはモデルS欲しくなっちゃった

  • @bleubreezing
    @bleubreezing 4 ปีที่แล้ว +14

    モデル3のシャープなハンドリングは味わってみたいな。
    聞いている感じだと、操舵をスポーツ、パワーをコンフォートで街乗りして走らせてみたいかも。

  • @bstei
    @bstei 4 ปีที่แล้ว +9

    擬似エンジン音は要らないですねえw

  • @ZEAL8080
    @ZEAL8080 4 ปีที่แล้ว +22

    このコメントを見ると、なんでCOTYにはI-Paceがベスト10にノミネートされてモデル3がノミネートされなかったんだろうって感じますね。ジャガーはジャーナリストに接待が盛大でテスラは何にも無かったからかなんて穿った見方されてしまいそうなくらい。別に清水さんの事を言っているわけではないので誤解のないように。

    • @BMD50
      @BMD50 4 ปีที่แล้ว +11

      COTYは接待合戦だって昔福野礼一郎が暴露してましたよ。
      あんな接待されたら人として悪く言えるわけないだろうとかなんとか笑

  • @delrey874
    @delrey874 4 ปีที่แล้ว +4

    ジャガー音出しすぎやろ

  • @ffsaretaro4492
    @ffsaretaro4492 4 ปีที่แล้ว +5

    ジャガー
    ドグミッションみたいな音出してんな

  • @casval2306
    @casval2306 4 ปีที่แล้ว +19

    あれ、ブレーキテストは?

  • @アイルトンセナ-i1r
    @アイルトンセナ-i1r 4 ปีที่แล้ว +5

    ブレーキ??

  • @withitr6672
    @withitr6672 4 ปีที่แล้ว +10

    ブレーキは?

    • @羊-b6e
      @羊-b6e 4 ปีที่แล้ว +3

      限定公開になってる。
      操作ミスか、どこかまずい箇所を見つけたか

  • @Vinceymine
    @Vinceymine 4 ปีที่แล้ว +1

    Test 02…