MINI PUMPE oder COâ PATRONE ? Was dir bei Pannen wirklich hilft
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- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 15 āļ.āļ. 2024
- Der beste MTB Pannenhelfer ? Pros & Cons
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4 Tage MTB Trails in Winterberg und die einzige "echte Reifenpanne" mit Plattfuà war ausgerechnet mit Tubeless, wegen eines Ventils das nicht mehr dicht zu bekommen war. Ventil raus, Schlauch rein. Und dann?
CO2 oder Pumpe? WELCHES DAVON SOLLTEST DU IMMER MIT DABEI HABEN ?
Dieses Video ist der zweite Versuch einer Antwort.
Den ersten findest du hier: âĒ DIE BESTE MINIPUMPE IS...
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4 Tage MTB Trails in Winterberg und die einzige "echte Reifenpanne" mit Plattfuà war ausgerechnet mit Tubeless, wegen eines Ventils das nicht mehr dicht zu bekommen war. Ventil raus, Schlauch rein. Und dann?
CO2 oder Pumpe?
Seit ich mir die Tips von dir zu Herzen genommen hab, sind Reifenpannen keine panikattacken mehr ðĪ ð
So solls sein ðĪððŧ
Ich Nutz die Crankbrothers minipumpe. Die ist wie ich es finde die beste Pumpe in der Mini Pumpen Ecke! Man kann sie umstellen das du leichter pumpen kannst dafÞr weniger Volumen oder anders rum. Der Ventieladapter ist im Kopf. Der Preis u die QualitÃĪt ist sehr gut
Sauber erklÃĪrt ððdie Pumpe ist gut...und bleibt gutâĪ "old but gold" LG the swiss ðĻð
Ich habe einen aufsatz von Decathlon fÞr "Auto" und Presta Ventile mit co2 patrone, bin damit ganz gut unterwegs, hab die 25g Patronen, die reichen auch bei 2,6 zoll breite.
ja es gibt diverse AufsÃĪtze, haben muss man sie aber ðĪ·ðžââïļððž. Bei Pumpen sind meistens schon mind 2 verschiedene eingebaut
Fahre am RR nur noch CO2-Kartusche. Selbst in die kleinste Satteltasche krieg ich Multitool, diese Slime-Klebeflicken und 2 Kartuschen+Adapter.
Mit Pumpen nie ne gute Erfahrung gehabt, entweder Billigmist, der auseinanderfÃĪllt oder kaum pumpt. Klobig sind sie auch.
Danke fÞr die schnelle Pannenhilfe in Winterberg
Jederzeit wieder ðððž
Ich habe meist beides mit. Ich bin mit dem Treckingrad auf Touren unterwegs und da brauche ich 5 bar. Da pumpste dich wund. Da nehme ich die Pumpe fÞr die Hauptluft und fÞr den finalen Druck die CO2 Patrone. Und mein CO2 Adapter hat auch einen eingebauten Druckmesser. Und CO2 Patronen habe ich eh duzende daheim weil ich Mausefallen mit den Patronen habe, da sind die Kosten fÞr eine Patrone auch ziemlich gering.
Danke . Top wie immer. Alles auf den Punkt gebracht. Ich habe zwar auch eine Patrone fÞr meine Touren aber eine Luftpumpe bleibt unerreicht.
SchÃķn, wenn der Mantel so locker runter u. auch wieder rauf geht auf die Felge. Ich hatte mit manchen MÃĪnteln schon meine liebe Not ...ðĨī. Mich wundert's , dass es bei der noch vorhandenen Dichtmilch nicht mehr rumkleckert. Bei mir wÃĪre alles, einschl. Bremsscheibe, versaut ðŽ. Aber gekonnt ist halt gekonnt ... ð. Danke fÞr's Teilen !
Zum Thema "liebe Not" gabs bereits ein Video: th-cam.com/video/uDL8QV0SPRw/w-d-xo.html - da sieht man wie man jeden Reifen von der Felge bekommt und wieder rauf, auch unterwegs am Trail, ohne Spezialwerkzeug ðððŧ
definitiv Pumpe!
Bei den dickeren Reifen (2,4"-2,6"+) reicht eine Patrone meist nicht. Und bei jedem absetzen der Pumpe verliert man etwas Luft oder es geht was daneben...Meins ist es nicht.
Kann da aber eh nicht "mitreden" da ich wieder zur Schlauch-Klientel gehÃķre und von der Tubeless Sauerei die Schnauze voll habe.
Aber da werden einige Kommentatoren bestimmt widersprechen und 1 Million GrÞnde haben warum Tubeless besser ist.
Ich bin bei dir! Ich kann diesen Tubeless-Hype absolut nicht nachvollziehen. Alleine schon die Sauerei mit der Milch... Du bist also nicht alleine in deiner SchlauchMitPumpe-Bubble ;)
Also ich bin auch der Schlauchtyp, dieses GemÃĪhre mit der Dichtmilch, die ist nach zwei Jahren trocken, und dann brauchst du sie. Ich nutze Co2, 29 zoll und 2,6er Reifen, zwei Patronen und du hast 2,2 bar drauf. kannst sogar wieder was ablassen. Also den Reifen mit so m MinipÞmpchen aufzupumpen, nee kein Bock.
Winterberg ð
Team Pumpe und bisher lÃĪuft es wie mit dem Schirm ð, nimmt man einen mit, regnet es nicht. ð
LG und gute Fahrt
stiimmt âïļð
Ich hab co2 weil ich das Werkzeug am Radl haben will um nicht zwischen Rucksack und hipbag umrÃĪumen zu mÞssen. Da war das Packmaà ausschlaggebend. Letzte Woche seit 4 Jahren den ersten Platten gehabt, natÞrlich vorher noch nie ausprobiert. ð Haben es dann aber hinbekommen und die tour fortsetzen kÃķnnen.
nicht umpacken mÞssen ist ein gutes Argument. Alles was man nicht umpacken muss kann man auch nicht vergessen ðððž
Ich bin mit der SKS Supershort unterwegs. Die ist fÞr alle Ventilarten geeignet, auch fÞr das schon fast "prÃĪhistorische" Dunlop-Ventil, dass aber immer noch gerne an KinderfahrrÃĪdern und AnhÃĪngern verbaut wird...
Am Thumbnail sieht man auch eine "superkurze" von SKS ð
Danke Mr.Eit das Du meiner Bitte nachgekommen bist und den neuen EP8 mit den neuen XT Di2 Schaltwerk getestet hast. Aber jetzt bin ich wieder mal unentschlossen soll ich mir jetzt ein Bulls Sonic EVO AM-SL 1 Modell 2022 mit den alten EP 800 kaufen um ca. 5200,- Teuros oder soll ich auf das neue 2023 Modell Bulls Sonic EVO AM-SL 2 mit EP801 Motor und Elektronik Di2 Schaltwerk mit 11 Gang Shimano Link Glide warten um ca. 5900,- Teuros ! Ausstattung ist bis auf den neuen EP801 Motor und Di2 Schaltung sonst weitgehend beim 2022 Modell identisch. Wie ist das eigentlich wenn der Akku Leer ist oder wenn man mit den E-MTB mal ohne Akku fÃĪhrt funktioniert dann das Di2 Schaltwerk auch hat das einen Pufferspeicher oder ist die Funktion des Di2 Schaltwerks vollkommen vom Hauptakku abhÃĪngig? Wie ist das beim Elektronik Schaltwerk wenn nach langer Zeit mal was defekt ist meine 17 Jahre alte XT Schaltung bei meinen alten KTM Hardtail hat im Urlaub der Radlmechaniker ruck zuck repariert ob das bei diesen Elektronik Schaltwerken nach so langer Zeit auch noch funktioniert wegen der dort verbauten Elektronik Komponenten ist fraglich?? Was wÞrdest Du an meiner Stelle Kaufen? Hab ein wenig bedenken ob der neue Shimano 801 mit Di2 nicht zu kompliziert fÞr mich ist mit diesen ganzen APPs und Einstellungen welche man machen muss, ist da der Alte EP800 einfacher zu bedienen und kann beim Alten weniger kaputt gehen??
Ich mÃķchte dir deinen Illusion ja nicht rauben, aber ich habe das Video aus eigenem Antrieb udn Interesse gemacht. Da ich genug Zeit mit der AXS verbracht hatte und schon seit letztem Jahr auf die XT Di2 warte war es hÃķchste Zeit endlich auch das Video dazu zu machen ðĪ·ðžââïļð
Ich bin eher fÞr die Minipumpe allerdings fÞr eine die man nicht direkt am Ventil aufsetzt sondern mit Schlauch dazwischen!
Mit den Pumpen die man direkt am Ventil aufsetzt verbiegt man sich leider sehr leicht das dÞnne SV Ventil beim schnellen pumpen
In den letzten Jahrzehnten am MTB nie ein Ventil verbogen - aber ich weiss was du meinst. Deshalb gibts demnÃĪchst extra ein Video wo Mini-Pumpen mit und ohne Schlauch mit dabei sein werden ðððŧ
Also co2 hab ich dabei fÞr den Fall der FÃĪlle aber die gute klassische Pumpe ist auch mit. Die co2 ist gedacht bei einer Panne schneller wieder unterwegs zu sein wenn es mal zur Panne kommt. Aber eher nach Situation. Seit dem Kauf dabei aber nie genutzt. Eher klassische Variante auch beim nachpumpen. Das co2 ist eher fÞr den Fall wenn es schnell gehen soll und ich zu faul bin zu pumpen.
Ich nehme lieber eine CO2 Patrone mit. Auch in der Gruppe habe ich damit mehr helfen kÃķnnen als mit den Mini Pumpen
alles was hilft ist gutðððž
kleiner Tipp bezÞglich Pumpen mit Schraubkopf ... einfach nicht Vollgas anziehen. Dann bleibt der Ventilkern immer im Ventil und nicht in der Pumpe. Bin mit meiner Topeak Pocket Pumpe trotz Schraubkopf sehr zufrieden. Vorteil: man kann mit einer Hand die Pumpe halten und mit der Anderen pumpen OHNE zusÃĪtzlich Druck aufs Ventil ausÞben zu mÞssen. Daher sind die pauschal nicht unbedingt "schlecht".
Besserer Tipp: einfach erst gar keinen Schraubkopf nutzen. Es gibt so viele fantastische Pumpen die sich am Ventil festklemmen ohne dass man etwas festschrauben mÞsste ð.
Wenn die Masse der Nutzer/innen Gefahr lÃĪuft die Pumpe falsch zu bedienen weil die Hersteller keinerlei VorsichtmaÃnahmen ergreifen um das Abschrauben zu verhindern, dann sind die per Definition schlecht. Die Dinger mÞssen im Pannenfall ohne wenn und aber und ohne "darauf musst du jetzt extra noch aufpassen weil sonst.." funktionieren. Jeder soll nutzen womit er gut zurecht kommt. Die bessere Variante fÞr all jene die nicht wissen welche sie nehmen sollen ist dennoch die ohne Schraubbedarf.
@@mr_eit deshalb eben der Tipp bei Pumpen mit Schraubadapter max. nur handfest anziehen. Dann wird es keine Probleme geben und die Pumpe ist deshalb per se nicht schlecht!
I hob den Schaas mit de Co2 Patronen eh nie verstanden. Vielleicht bin i fÞr den Kram oafoch zâ oid ðĪ·ââïļð
mit dem Alter hat es glaube ich wenig zu tun. Solche Gaskapseln werden auch in Rettungswesten und anderen unglaublichen Orten eingesetzt und gibt es schon lÃĪnger als man denkt
@@mr_eit ja, da machen sie auch Sinn, aber am Radl âĶðĪ Ich war, bin und werde in der Pumpenfraktion sein
Ich hab ne Pumpe die zusÃĪtzlich als Patronen Adapter nutzbar ist ð das ist Tip top
Hab auch eine Pumpe die in sich eine CO2 Patrine versteckt und die auch gleich verwenden kann ðĪ - doppeltes Gewicht da die Doppelfunktion noch nie genutzt wurde ðĪ·ðžââïļð
HÃĪtte gestern noch nicht gedacht, dass das Video heute brandaktuell wird. Heute Morgen Reifenpanne - direkt neben einer Tankstelle. CO2, Pumpe? Egal - denkste, Aparillo kaputt. :@ Nochmal egal, man ist ja ausgerÞstet. BlÃķd nur, wenn das Ventil (weil von der Dichtmilch verklebt?) nicht aufgeht. /:-) Ergebnis: "Servicefahrzeug" mit Werkzeug und Akkukompressor. Lektion: min. 5 Ersatzventile
Verklebte Ventile kenne ich noch aus meiner Tubeless-Zeit. Als Schlauchfahrer freilich nicht mehr ðĪ·ðžââïļ. Ich hatte damals aber immer einen Ventilkernentfernenr dabei (in der Ventilkappe) und einen Ersatzventilkern fÞr solche FÃĪlle. Braucht keinen Platz, kann aber im entscheidenden Moment nÞtzlich sein. Jetzt mit Schlauch allerdings, verkleben keine Ventile mehr ð
Hab beides im Rucksack+Tubolito und LuftdruckmessgerÃĪt.
Besser kann mans nicht sagen, mit Schlauch zum Aufschrauben kann bei den letzten 8 bar am Rennrad Sinn machen, aber mit der Pumpe mÃķcht ich kein MTB aufpumpen :-)
Ich finde eine Aufschraub-Pumpe "gared" so schlecht!
Nutze seit einigen Jahren ne Metallpupe mit einem kleinen SchlauchstÞck.
Gerade das SchlauchstÞck gibt mir mehr Freiheit zum Agieren. Das mag ich!
Ich habe es natÞrlich auch schon geschafft das Ventil mit abzuschrauben. Daher fÞhre auch noch ein
kleines Ventilwerkzeug mit! Bei Tubeless ist es eh nervenschonender, verklebte Ventile gleich zu tauschen!
BTW:
Temperatur der PumpenkÃķrpers ist doch total egal - hab doch eh Handschuhe an.
Und falls ed, die Pumpe wird im Betrieb warm!
Schon mehrmals bei Aufschraubpumpen miterlebt wie beim Abnehmen der Ventilkern mitabgeschraubt wurde, etwas was man garantiert nicht will. Allein deshalb rate ich generell von solchen Pumpen ab. Wenn man aufpasst bei der Handhabung kÃķnnen die natÞrlich dennoch gute Dienste leisten. FÞr die Mehrheit aller da draussen sind sie dennoch die die beste Wahl.
@@mr_eit Deshalb wird der Valvecore Remover zweckentfremdet und der Ventilkern wird ein Chuchu festgezogen statt removet. Die Ventilekerne beim franzÃķsischen Ventil sind ab Werk relativ locker eingeschraubt. Das mache ich bei jedem Schlauch so der seinen Weg ans Rad oder ins GepÃĪck findet, was bisher sehr Erfolg versprechend.
Mr. Eit, mir is letztens unterwegs auch durch den Kopf gegangen, warum nehm ich eigentlich eine Pumpe und Ersatz Schlauch mit, wenn ich nicht mal in der Lage bin den Mantel runter zu bekommen geschweige wieder rauf zu bekommen da ich bis jetzt nie Reifen Abzieher bei hatte ðð
Habe die MÃĪntel von schwalbe, Hans Dampf und die sind echt horror. Hast du Tips und Tricks wie man einfacher MÃĪntel aufzieht ??
am Kanal gibt es eine ganze Playlist zum Thema Reifen -Þber 20 Videos mittlerweile. Da sieht man auch wie man Reifen wechselt. Eines davon ist das hier: th-cam.com/video/uDL8QV0SPRw/w-d-xo.html
und schon am Montag kommt ein Video da wird schon wieder Reifen gewechselt da erfÃĪhrt man auch wie es geht ð
@@mr_eit danke fÞr die schnelle Antwort.
SchÃķn, dass du mal hier in der Gegend unterwegs bist, aber dann auf SKS schimpfen? Also ehrlich! Da hÃĪttest du auch von Winterberg mal eben in Sundern vorbeikommen kÃķnnen und die Kritik direkt an SKS richten kÃķnnen. :P
Ne spaà bei Seite, ich bin immernoch auf der Suche nach einer gescheiten Minipumpe. Habe eine von SKS, aber da die ne Druckanzeige usw. hat, ist sie mir etwas zu groà fÞr das HipPack. Hat da jmd. Empfehlungen?
Wieso schimpfen? Hatte Zeitlebens 2 Sks Pumpen, alle binnen kÞrzester Zeit kaputt ðĪ·ðžââïļ. Jede andere Pumpe jedes anderen Herstellers die ich die letzten Jahrzehnte benutzt habe hat lÃĪnger gehalten. Die Pumpe am Thumbnail ist Þbrigens auch von Sks - ob sie funktioniert weiss ich nicht, hab sie noch nie benutzt ð amzn.to/43IwcMI - "zuletzt bestellt 17.MÃĪrz 2023"
(Anm.: die Pumpe im Video gehÃķrte unserem Guide, die wr quasi nur ausgeborgt weil ich meinen Mini-Pumpe zwar mit hatte, der Guide seine Pumpe aber bereits zur HAnd hatte als wir mit repariertem Reifen zur restlichen Gruppe gestoÃen sind)
p.s.: meine Mini-Pumpe die ich seit Langem nutze ich die am Thumbnail dieses Videos ganz rechts - th-cam.com/video/DTBHoLQ9XU8/w-d-xo.html
@@mr_eit okay, das kann ich gut verstehen. Ich nutze von SKS die injex Control, mit der ich zwar zufrieden bin, die mir aber zu groà ist. Und halt nen Rennkompressor, der in meiner Werkstatt steht. Und der ist tatsÃĪchlich unzerstÃķrbar.
WÞrden mir aber 2 pumpen der selben Marke nacheinander kaputt gehen, hÃĪtte ich auch keine Lust mehr darauf, dass ist nachvollziehbar.
@@mr_eit aber was ganz anderes, ich hoffe dir hat der Ausflug ins Sauerland gefallen! :)
Bei der Pumpe braucht man eventuell auch einen Adapter, viele Pumpen (gerade die Kleinen) kommen mittlerweile nur noch mit Anschluss fÞr eine Ventilart. Auf dem Land empfiehlt es sich auch einen Adapter dabei zu haben. Denn Landwirte sind oft sehr freundlich haben aber nur einen Auto Anschluss am Kompressor
Also alle Pumpen die ich kenne habe zwei Anschlussoption. Manchmal auch indem man den Einsatz im einzigen Anschluss einfach umdreht um so auch andere Ventile aufpumpen zu kÃķnnen. Andere muss man verdrehen oder haben einen Universalkopf der gleichzeitig fÞr mehrere Ventilarten geeignet ist. Eine Minipumpe die tatsÃĪchlich nur eine Art von Ventilen aufpumpen kann habe ich seit Jahren keine mehr in der Hand gehabt ðĪ·ðžââïļ
Hallo und Griasdi aus dem AllgÃĪu,
Weil i jetzt erst des Video seh, wollt i no eine Idee anbringen, die bei mir und meine Spezl guat war.
Wenn ma die ErsatzschlÃĪuche lÃĪnger in der Tasche hat, kann es ganz gut sein, se in einen z.b. Gefrierbeutel zu geben. Meine zwei (!) ErsatzschlÃĪuche waren mal wirkungslos, weil kleine LÃķcher drin waren, da se sicher 2 Jahre unbenutzt in der Tasche aneinander gescheuert haben. Mit TÞte hatte ich das dann nie mehr.
Nur a Idee, darf jeder machen wia a wÞ âĪ
Mr eit der Pannenhilfe in der Not ð
ððŧðððŧââ #Akku Luftkompressor TX-157 ð LG Marco
th-cam.com/video/DTBHoLQ9XU8/w-d-xo.html - ich verwende meinen mittlerweile gar nicht mehr. Zu schwer zu groà und vor allem viel zu laut ðĪ·ðžââïļ
Ich habe einen tragbaren Mini Kompressor von Xiaomi in der Arschrakete dabei. Bin sehr zufrieden damit. Kann man sogar auch fÞr Autoreifen nutzen und wird per usb aufgeladen.
âArschraketeâ ððž
Wie ist das eigentlich mit den pumpen wo Klebstoff drinne ist fÞr den kaputten Reifenââïļ
welche Pumpen haben Klebstoff innen drinnen ðĪðĪ·ðžââïļ
es gibt so Reifendichtsprays, die man durch das Ventil in den Schlauch rein spritzt. Das hat aber nichts mit Reparatur zu tun, das verstopft nur den Schlauch und hilft gerade mal das man nach Hause kommt. Ist etwas fÞr Leute die nicht Schlauch oder Reifenwechsel kÃķnnen oder wollen, zu Hause dann aber trotzdem mÞssen weil das ganze klebrige Zeug im Schlauch drinne gibt wo man auf Dauer damit keine Freude hat. Ich empfehle sowas definitiv nicht. Wenn Þberhaupt dann nur zur absoluten Not wenn man unterwegs ist und irgendwie wieder zurÞck muss dann kÃķnnte man so einen Spray verwenden als ernsthaft die Reparatur ist es aber nicht geeignet
@@mr_eit vielen Dank fÞr ihre Antwort, mir gang nur drum, wie weit man es benutzen kann, wenn man seinen Schlauch nicht selber wechseln kann. Und wie man es benutzt soll, weil ja damit auch gleichzeitig der Reifen wieder aufgeblasen werden.
Vielleicht wÃĪre ja ein kleines lustiges Video da drÞber mÃķglich . ðð
Wenn man den Schlauch nicht wechseln kann, dann sollte man das zu Hause Þbern bevor man unterwegs von einem Pannen spray abhÃĪngig ist der einem den Schlauch noch mehr versaut ðĪ·ðžââïļð. Ich puste mir garantiert keinen einzigen Schlauch mit so nem Zeug voll da ich meine SchlÃĪuche so lange als irgend mÃķglich nutzen will. Falls die mal was haben werden sie geflickt, innen rein kommt aber nur Luft (und ab und an ein wenig CO2) ððŧ
Welche pumpen kÃķnntet ihr mir empfehlen?ð
es gibt 1000 DM Markt und die allermeisten sind durchaus brauchbar man muss gar nicht viel Geld ausgeben ab 15 ⎠gehtâs schon los
th-cam.com/video/DTBHoLQ9XU8/w-d-xo.html
Pumpe forever!!!!! ð
Ich hab beides dabei pumpe, co2 dann bin gewappnet fÞr mich und andere
Ich hab nen Mini compresor von bosch im Rucksack der pass auf jedes Ventil ð
Sowas habe/hatte ich auch th-cam.com/video/DTBHoLQ9XU8/w-d-xo.html
groÃ, schwer, laut und nachladen muss man es auch - liegt seitdem nur in der Werkstatt rum ðĪ·ðžââïļ
fÞr bestimmte Einsatzzwecke sicherlich nicht schlecht, ich kann sowas aber auf Dauer nicht gebrauchen
@@mr_eit laut ja aber schwer nicht wirklich da die EasyPump 400gramm wiegt ð
und kostet ? ich hatte schon genug Pannenhilfe unterwegs, und will mich da aber nicht auf eine Batterie verlassen die hoffentlich funktioniert eine Pumpe funktioniert immer - und kostet einen Bruchteil von diesen elektronischen Helferleins ðĪ·ðžââïļ.
aber ein guter Tipp, vielleicht gibt es demnÃĪchst wieder ein Video mit elektrischen pumpen ðĪðððž
@@mr_eit momentan beim grÃķÃten Versender 59 euronen
oder umgerechnet: 4 Pumpen ðĪð
Wenn ich ne Panne habe, kommt Mr Eit zu mir geilt! Der hilft mir dann ðð Aber im Ernst, welche minipumpe mit flexiblen Schlauch kannst du mir empfehlen?
th-cam.com/video/DTBHoLQ9XU8/w-d-xo.html - ich nutze seit dem Video hier (und auch schon davor) keine Minipumpen mit Schlauch. Die im Thumbnail ganz rechts ist nach wie vor im Hipbag mit dabei. Die im Thumbnail dieses Videos hier hab ich im MÃĪrz gekaft (bislang aber noch nicht benutzt) amzn.to/3qyICbq
WÞrde meinen, es kommt ganz auf den Laufradsatz an.
Hat man - so wie ich am alten E-Bike - einen Mavic E-Deemax S35 Laufradsatz (Kat. 5 !), deren Felgen/Reifen so "eng" sitzen, daà bestimmte Reifen-Hersteller z.B. Conti - gar nicht mehr passen (und nein mein lieber Mr. EIT man bekommt NICHT jeden Reifen auf die Felge - kannst gerne bei deinem nÃĪchsten Wien Besuch bei mir vorbei kommen, auch 3 WerkstÃĪtten haben aufgegeben bei der Kombi inkl. aller Wasserseifen SchmÃĪhs), dann steht man mit einer Pumpe im Wald ziemlich einsam da.
Mit der CO2 Patrone kann man - je nach DurchstichgrÃķÃe (bei Schlauchfahrern) - zumindest kurzzeitig soviel Luft wieder in den Reifen bekommen, daà man sich bis zur nÃĪchsten StraÃe / Zivilisation retten kann. SchÃķne neue Tubeless-Welt, anonsten ist der Schlauchwechsel auch Mitten im Wald Þberhaupt kein Problem und auch spricht dann nichts mehr gegen eine Pumpe - na ja auÃer das ich ein ungeduldiger Mensch bin und die Mini-Pumpen a Schaà ... ð Wennst aber den "falschen" Laufradsatz drauf hast ...
welches Ventil verbaut ist hat was mit der Bohrung in der Felge zu tun, grundsÃĪtzlich nicht mit dem gesamten Laufradsatz. moderne Laufrad setze haben einfach nur Bohrungen fÞr Fahrradventile. 8,5 mm Bohrungen fÞr Ventile hat kaum ein aktueller Laufradsatz fÞrs Mountainbike.
Und ja man bekommt ihr den Reifen drauf wenn man weià was man tutð
Ein flacheres Felgenbett macht die Sache natÞrlich etwas schwieriger aber dennoch gehtâs ððž
Ich wÞrde ja lieber meine groÃe Luftpumpe mitnehmen anstatt meiner kleinen aber mit maÃen von 63x29x15 weià ich nicht wohin auf'n MTB damit.
Habe schon Biker getroffen die hatten ihre tatsÃĪchlich aussen am Rucksack dran geschnallt ð
der Schlauch wurde doch gar nicht benutzt! Es gab wohl nur ein neues Ventil, oder?
? Das Video ist kein lÞckenloses Tutoria zur Reifenmontage, das gabs bereits, damals ohne Cuts in einem durch. Es geht im Video um CO2 oder Pumpe. Auch wurde einiges rausgeschnitten, man sieht aber dass der Schlauch in den Tubelessreifen gesteckt wurde. Das originale Tubelessventil war nicht dicht zu kriegen, ein Ersatzventil war natÞrlich keines dabei, da ein Schlauch ohnehin einfacher war zu montieren. Der Schlauch blieb danach auch im Reifen und hat dann 3 Tage spÃĪter auch im Rad Winterberg wieder verlassen ððŧ
Ich habe seit einem Jahrzehnt die selbe Minipumpe. Das Model gibt es nicht mehr auf Amazon, nurnoch optisch Baugleiche zum dreifachen Preis.
Naja, selbst das wÃĪre die Pumpe Wert. Jedenfalls kann ich kartuschen nichts abgewinnen. Die Pumpe hat einen kleinen Schlauch im inneren und passt auf alle Ventiltypen der dann sogar die Bewegungen am Ventil verringert. Die Pumpe ist so groà wie ein typischer Energieriegel und das Gewicht fÃĪllt, nicht ins Gewicht. Wenn ich die 30 Sekunden nicht habe, was es mit Pumpe lÃĪnger dauert, mache ich bei meiner FreizeitbeschÃĪftigung auf jeden Fall was falsch.
Ich fahre zum Spass mit dem Rad und nicht weil ich ein Rennen gewinnen muss. Deshalb hab ich kein Problem mit Schlauchwechsel und Aufpumpen mit Pumpe ðĪððŧ
@@mr_eit sehe ich genau so. Gute Hersteller von FahrradschlÃĪuchen haben sogar SchlÃĪuche im Sortiment die von 27.5-29+" verwendet werden kÃķnnen. NatÞrlich ist Flickzeug trotzdem am Start. FÞr den Qeridoo Kidgoo2 habe ich sogar zwei ErsatzschlÃĪuche dabei, liegt es am Smart Sam (20Ã2.35") oder ist es einfach nur unlucky, dass bisher nur der FahrradanhÃĪnger Pannen hat ðĪĢ - Pannenfrei seit Þber 2000km mit dem Hans Dampf, Pannenfrei mit dem Smart Sam seit 50km.
meine pumpe kann auch dÃĪmpfer und gabel mit luft versorgen
prima Pumpe ððŧ
Und wie heiÃt sie?
@@svardlive6766 die ist von Cube
CO2 ist kacke. Hab mir damit das Ventil geschrottet, da vereist. Hab ne Akku Luftpumpe immer mit dabei. Super Sache. Aber klar, bin frÞher auch immer mit ner normalen Luftpumpe ausgekommen. Man wird halt ÃĪlter oder ? ð
die machen nen ordentlichen LÃĪrm die Dinger - hatte/habe auch sowas th-cam.com/video/DTBHoLQ9XU8/w-d-xo.html
Wer war der Saboteur?
Die beste Minipumpe ist gar keine Minipumpeð
eine gewagte These. Das sollte man mal beim Reifenaufpumpen ÞberprÞfen ðĪ.
@@mr_eit th-cam.com/video/DTBHoLQ9XU8/w-d-xo.html
Aaaaah - jetzt versteh ich ðððŧ. Das Video ist auch hier in der Videobeschreibung bereits verlinkt ð