Hallo @@vega1824 , offensichtlich nicht. Es wäre aber schön, wenn all die zuvielen Negativ-Typen stattdessen locker, nett und fröhlich wären. Wenn das dann auch Profis sind, schön :)
In einer Viertelstunde soviel Nützliches erfahren, jetzt weiß ich, worauf ich bei meinen nächsten Sattelkauf und der anschließenden Montage achten muss! Herzlichen Dank für das kompetente Video ohne viel Schnickschnack!!!
Wunderbar. Bin erstaunt, was man gegen falsche Sitzposition und den falschen Sattel alles machen kann. Und jetzt weiß ich auch, woher meine Knieschmerzen stammen. Besonders bei bergigem Gelände. Die Dame ist ein echter Profi und sehr charmant. Danke für das Video. :-)
Ich hab soviel gegoogelt und im Internet nach Lösungen für diese Probleme gesucht. Das war das mit Abstand beste Video dazu! Danke für die erstklassige Erklärung. Jetzt ist nur noch die Frage, wie ich zu der Frau komme und sie mir meinen Sattel auch so perfekt einstellt...
Hab auch lange nach einem guten Sattel gesucht und bin am schluss auch bei ergon gelandet. Für's emtb ist für mich der "Ergon SM E-Mountain Core Prime Men Sattel" geworden. Hab nicht gedacht, dass man nur mit dem Sattel so einen riesigen Unterschied machen kann. Absolut "Preiswert" auch wenn er teuer war.
Na, das sind mal geballte und sympathisch dargelegte Infos zu diesem tatsächlich relativ verbreitetem Thema, welches die junge Dame sehr überzeugend und lösungsorientiert "beackert" hat....vielen Dank an euch Beide!
Mega gut erklärt, bringt was! Die richtige Wahl wird sicher trotzdem nicht leicht, weil es absolut individuell ist. Vielleicht könnte man in einem weiteren Video noch ein paar Sättel vorstellen, die man im Bereich von All Mountain über Enduro bis hin zu DH nutzt und auf die Untterschiede eingehen?
Klasse Video und alles super erklärt 👍🏻 Hätte nie gedacht was ein gut funktionierender Sattel ausmacht! Habe mir ein komplettes Bike Fitting gegönnt, von Sattel über den lenker bis zu den Klicks und bin mega zufrieden. Es zwickt nichts mehr und das einschlafen der Finger ist auch weg😉 Finde das sich das Fitting auch für Normalos lohnt .
@@Marc-wb2ri knapp 550€ mit Sattel, lenker und Griffe von Sqlap die machen knapp 330€😉 Hört sich viel an, macht aber mehr Spaß beim biken. Ein guter erster Schritt ist das richtige Sitzen, macht wirklich viel aus. Dabei ist es egal ob Ergon, Sqlap oder ein anderer hersteller, Hauptsache man fühlt sich wohl dabei.
@@tomsbastelkanal5468 die Frage ist welche einschlafen! Bei mir waren es Daumen, Zeigefinger und Mittelfinger. Mein lenker war zu gerade und wurde durch einen mit mit mehr Biegung zu mir und auch etwas nach oben korrigiert. Man muss die natürliche Hand Stellung beachten. Manchmal reicht es aus den lenker zu verdrehen, einfach ausprobieren oder deinen Händler des Vertrauens kontaktieren.
Mega Video Jasper und von der jungen Frau !!! Geil erklärt war mir persönlich mehr als hilfreich da ich immer mit dem Sattel Probleme habe ☝Da oft 100-150 km Tagesritte mit dem Bike mache und mir dann der Zwieback brennt und ich nicht mehr weiß wie ich sitzen soll
Einmal einen "guten" Sattel bekommen, der ergonomisch schön das Gewicht verteilt hat - seitdem auch der Meinung, ein passender Sattel, macht biken viel angenehmer. Da schläft nix mehr ein. Ist wie beim Skifahren und Skischuhen. Das most unsexy Teil, ist eigentlich am wichtigsten. Top Video von dir.
Wow, endlich mal ein Video, welches die Probleme wirklich einmal ganz genau erklärt und zeigt. Genau diese Probleme habe ich beim Fahren und dabei wiege ich auch noch über 120kg. Daraus folgt, ich brauche einen passenden Sattel und da meine Handgelenke und Hände auch unter extremer Belastung stehen muss ich noch andere Griffe besorgen und auch die Gesamthaltung genauer auf meine große Körpergröße anpassen. Jetzt muss ich nur schauen, wo es einen Fahrradladen mit diesem luxus gibt. Denn ohne den richtigen Sattel und die richtigen Griffe bzw. Körperhaltung, macht das Radfahren nach kurzer Zeit einfach keinen Spaß mehr. Das Fahrrad ist neu und da konnte man die Gruppen auch nicht aussuchen, dass ist leider meistens so.
Da hast du es gut auf den Punkt gebracht. Schau doch mal bei Ergon auf der Seite, die haben eine Händlersuche, dann findest du dein Ergonomie Fachpersonal in deiner Nähe.
Informatives Video! Sehr interessant. Danke, dass die Ampellatte nun der Vergangenheit angehört. Aber was anderes: jeder stellt seinen Sattel eigentlich über die Grenze nach vorne. Die Rahmenhersteller machen durch die Bank schlechte Rahmen (Sitzwinkel!). Und offensichtlich gibt es doch einen Unterschied zwischen Männern und Frauen!
Wie sollte dann die Sattelneigung in welchem Zustand sein? Unbelastet(leicht nach vorne geneigt),Belastet( grade) und Bergauf(leicht nach hinten geneigt)? Sehr gutes Video, Danke!😊
Gerade bis leicht abfallend. Das ist etwas Geschmackssache. Lieg auch etwas daran wie sich das Becken kippt. Das ist bei jedem etwas anders. ABER! Niemals sollte der Sattel nach hinten kippen.
+jan.... Wenn Du den Sattel nach vorne neigst, hast Du mehr Druck auf den Armen ("Liegestütze"), weil Du verhindern musst, dass Du "vorne runterrutschst".
Hmmm hab mir auf Grund dieses Videos einen E-MTB Sattel von Ergon gekauft, aber leider bekomme ich von dem Sattel mehr Schmerzen wie vom alten, weil die Erhöhung hinten in den Hintern drückt. Bin zwar in Kontakt mit dem Kundenservice, aber da schauts Mau aus. Alles andere ist Schuld nur nicht die Kante am Sattel die drückt. Bin grad nicht so begeistert....
Ich habe jetzt nach einigem Probieren und diversen Sätteln und auch 2 Beratungen in 2 unterschiedlichen Fahrradläden immernoch keine wirklich bequeme Lösung für mein Stadtrad gefunden. Ich fahre täglich 15km und spüre den Hintern jeden Abend auf dem Sofa und auch noch am nächsten Tag. Es wäre schön, diese ganze Analyse noch vertieft zu sehen, d.h. es gibt ja auch unterschiedlichst weiche und geformte Sättel, mit oder ohne Dämpfung. Und dann sagte man mir auch in einem renomierten Fahrradladen, dass die Bestimmung des Sitzknochenabstands nur der erste Schritt ist (bei mir 12-13cm) - bei meinem bequem aber dennoch leicht sportlich eingestellten Cityrad mit leichter Vorwärtslage dreht sich das Becken ja auch noch ein paar Grad nach vorn und er Auflagepunkt verschiebt sich etwas. Man empfahl mir deshalb einen Sattel mit 16cm Breite, wegen der leicht nach vorn gebeugten Sitzposition. Immerhin habe ich die Sache mit dem Damm in den Griff bekommen, da schläft nichts mehr ein. Aber gefühlt ist mein Sattel einfach zu hart und drückt, obwohl das schon ein breiterer 70 Euro Gel-undwasweißichgefederter "Oberklassesattel" sein soll.
Vielen Dank für das informative Video. Mein Problem liegt genau bei den zwei Knochenpunkten. Die schmerzen nach ein bis zwei Stunden. Im Damm und Genitalbereich hingegen habe ich gar keine Probleme. Und nun?
Wenn der Hintern weh tut, fährst Du zu wenig. Und beim Bergauffahren nicht den Oberkörper bewegen, da fehlt es an Rückenmuskulatur. Kommt auch vom Fahren ohne auszureichendes Training.
Ja, in ergonomischen Sätteln steckt einiges an Entwicklung und Arbeit, daher kosten die eben ein wenig mehr als die Sättel vom Discounter. Wer Sitzbeschwerden hat sollte beim Sattelkauf unbedingt einen Radladen aufsuchen, der zumindest Sitzknochenvermessungen und irgend eine Form der Test-Möglichkeit (z.B. 30 Tage Geld zurück o.ä.) anbietet , da man sich an den neuen Sattel u.U. erst mal gewöhnen muss. Ich hatte selbst irgend wann Beschwerden bei längeren Fahrten und habe jetzt einen Ergon Road auf dem Speed Bike und den SQlab 60X auf dem Cross Country MTB - ist ein völlig anderes Fahren :-)
Ein gutes Video, welches alles wichtige anspricht. Ich finde jedoch, daß die zu ermittelnden Masse nicht eindeutig heraushörbar sind. Wünschenswert ist für mich, jeweils ein Schema mit den entsprechenden Massen einzublenden. Trotzdem hat es mir etwas geholfen.
Alles prinzipiell richtig aber: Bei gleichem Sitzbeinabstand aber 50% höherem Gewicht ist die Flächenpressung doppelt so hoch. Da hilft nur eine Vergrößerung der Auflagefläche, sodass auch Bereiche um die 'Höcker' tragen. N/qmm!! Hering gegen Moppel bringt bei gleicher Knochengeometrie gravierende Unterschiede. Mach den Test und nimm 40 kg auf den Buckel, und fahr mit Deinem Sattel eine 2 Std Vergleichsfahrt.
Also ich weiss echt nicht wie irgend ein Mensch mit einem MTB Sattel glücklich werden kann. Steinharte viel zu kleine Sättel, kein plan wie man da was anpassen will das es gemütlich wird. Ich fahre auf meinem MTB einen Trekking Sattel, gut gepolstert mit gel, und da ist auf der Abfahrt nichts im Weg. Ab 100km hilft der halt auch nicht mehr, aber so lange Touren sind eh die absolute ausnahme.
Ich spreche als Tourenfahrer. Die Sattelneigung sollte jeder so einstellen wie er es mag. Bei mir schaut die Nase ziemlich nach unten. Ich sitze auf den Sitzhöckern. Wenn ich die Nase noch tiefer machen würde, würde ich beim Fahren nach vorne Rutschen. Dann zum Sattel selber. Ich hatte mir mal einen recht teuren Specialized Sattel mit Gelpads an den Sitzhöckern-Stellen gekauft. Den gab's in drei Breiten. War bei einer Tour die ersten Kilometer auch bequem, aber mir tat recht bald der Hintern weh. Dann habe ich mich entgegen aller meiner Bedenken für einen Ledersattel entschieden. Es gibt da eine englische Firma, die sehr unterschiedliche Modelle hat. Man muß sich halt einen aussuchen, der von der Breite her passt. Der passt sich dann recht schnell an den Stellen, wo die Sitzhöcker sind, an. Man sieht dann die Abdrücke. Auf was man achten sollte ist, dass man den Sattel ab und an wieder spannt. Dafür gibt es vorne an der Nase eine Schraube. Wenn man das nicht macht, wird auch er unbequem. Und man sollte immer ein "Kondom" dabei haben für's parken bei Regen. Nässe mag der Sattel gar nicht. Das gilt natürlich auch für Nässe von unten von den Reifen. D.h. am Rad müssen Schutzbleche verbaut sein, die zumindest den Sattelbereich trocken halten. Gut für die extrem Mountain-Biker und Downhiller unter euch, ist das natürlich kein Tipp. Schon vom Gewicht her. Alle anderen Tipps finde ich schon gut. Und ja auf langen Touren tut einem dann dann der Hintern trotzdem weh. Aber die Schmerzen halten sich doch in Grenzen im Gegensatz zu dem Specialized-Sattel.
Hat jemand hier vielleicht eine Erklärung für einen "Wulst" (oder sagen wir Welle) in der Sattelpolsterung, der sich bei mir im vorderen Bereich des Sattels gebildet hat und seitlich schräg nach hinten verläuft? Zusammen mit dem Wulst korreliert leider auch zuviel Reibung/Scheuern am Beinansatz. Es scheint also, dass der Sattel im vorderen Bereich zu breit ist. Was ich aber nicht verstehe: Alles nur auf der rechten Seite. Warum kein Wulst links? Warum kein Scheuern links? Erklärt sich das ggf durch unterschiedliche Beinlängen? Sattel zu hoch für das rechte Bein?
Der ganze test ist Sinn frei weil der sitzt zu hoch eingestellt ist… und dadurch entsteht ein wippen der Hüfte… ausser dem stellt man den Sattel in vor Neigung um so sportlicher man drauf sitzt… der Sattel ist aber nie waagerecht… so wie hier!!!
seit ich den ergon sm fahr schläft nichts mehr ein. aber ab ca 100-120km fängts dann doch selbst damit an wehzutun. aber das liegt wahrscheinlich einfach in der natur der sache
Was meinst du mit "mir tut der Arsch weh"? Der Muskel oder die Sitzknochen? Ich versuche auch grad an meinem Gravelbike die richtigen Einstellung zu finden aber nach 20Min fahrt tut mir so der Sitzknochen weh dass ich nur noch im stehen fahre
Der mensch braucht ja auch nicht wirklich einen nach vorne spitz zulaufenden sattel, ein kleine eher eckige fläche mit leichten vertiefungen für die gesäßknochen würde reichen, denn die meisten menschen die sattelprobleme haben rutschen auch immer zur sattelspitze hin und haben ja dann dadurch den druck auf alle weichteile und dann die schmerzen oder taubheit!!! Es gibt echt gute sattel ohne nase, bin auch schon am überlegen ob ich noch mal welche teste, mein aktueller ist mir n hauch zu hart auf längerer tour! Mfg
Wie löse ich das Problem mit den 🍳🍳? Habe schon zwei SQ-Lab Sattel probiert, extra ausgemessen im Laden, aber die sind absoluter Rotz. Auch mit anderen Sätteln komme ich nicht zurecht. Vaseline hilft auch nicht... Und NEIN... ich glaube nicht, dass mein Gehänge wohl weit über dem Durchschnitt liegt. Nach einer Fahrradtour schaut's bei mir so aus, als ob mein Hobby "Ball Torture" ist 🫣🤷🏽♂️
Wie sollte ich den Sattel einstellen, ich habe immer Schmerzen an den Po-Knochen. Ich muss dazusagen, dass ich mich nicht auf meine Arme abstützen kann und somit sehr aufrecht fahre. Ich bin 192 groß und wiege 120 Kg und fahre ein Klappbike. Welchen Sattel würden Sie empfehlen.
Der Sattel zu Beginn sieht aus, wie der Fabric Scoop, den mir ein Kollege empfohlen hat. War der schlimmste Sattel den ich je hatte. Aufgrund des Drucks auf den Dammbereich habe ich beim Fahren meine Hüfte verdreht, sodass ich binnen weniger Kilometer Rückenschmerzen bekommen habe.
Bin mir nicht sicher, ob ich für mein Nomad den Ergon SM Downhill Pro Sattel, oder nen Enduro Sattel von Ergon holen soll 🤔 Fahre eher weniger Touren, dafür viel Hometrails und Bikeparks…
Im Bereich Rennrad ja schon lange üblich, interessant mal die Anpassungen für Enduro zu hören. Aber, wie fast immer geht es nur um einschlafenden und zu entlastenden Genitalbereich. Mir geht es leider so, dass ich ohne Pampershose Probleme habe mit dem hohen Druck auf den Knochen - da nützt das tausendste Konzept zur Dammbereichsentlastung natürlich wenig. Leider sind die meisten guten/teuren Sättel brutal hart; auf super Asphalt kein Problem, aber mit Erschütterungen wirds schnell unangenehm. Ein billiger Selle Royal wars auf Dauer auch nicht, akutell fahre ich Specialized Avatar 143 (gibts leider nicht mehr und wohl auch keinen Nachfolger, gerne Tipps) und ganz neu Selle Italia model x Comfort+. Beide dank 400g Gel in ihrer Dämpfung recht gut. Der Selle Italia ist nominell für viel breitere Sitzknochen gedacht, aber auch ca. 143 mm breit und funktioniert bisher ganz gut. Die Einstellung ist aber genauso wichtig, mich hätte die Druckmessung mit dem ersten Sattel sehr interessiert, wenn man die Nase einfach mal etwas mehr gesenkt hätte.
Wollte dieses Jahr nach Griechenland, habe es aber nur bis Südtirol geschafft. Danach hatte ich wirklich blutende Arschbacken, und konnte kaum mehr gerade laufen. Habe dann festgestellt, dass das Federbein an Druck verloren hat, und die Sattelposition nach hinten gekippt ist. Kann mir vielleich jemand sagen, wie gross sich das Körpergewicht auf Sitzprobleme auswirkt? Ist nun gefühlt der 4te Sattel den ich habe, war schon dafür bei grösseren Händlern.
Interessantes Video. Wenn man aber bei eBay Kleinanzeigen schaut, wie viele neuwertige SQLAB und Ergonsättel verkauft werden, sieht man, dass auch mit einem ergonomischen Sattel nicht gleich jeder zufrieden ist. Manche haben empfindliche Sitzknochen und da kann es dann kontraproduktiv sein, das Gewicht darauf zu verlagern.
Leider glauben auch zu viele, dass ohne Analyse und rein mit dem Kauf eines "ergonomischen Produkts" alles besser wird. Und dabei gibt's ja nicht DAS ergonomische Produkt
Meiner ist noch nicht bei Kleinanzeigen 😅 Hab aber wieder den originalen Sattel auf dem hc7 . Oftmals hilft halt einfach mal den Sattel einzustellen und damit zu spielen bevor man was neues kauft was am Ende aber nichts besser macht . Der arsch muss halt drauf passen und das kann für jeden was anderes sein .
Was ich nie verstanden habe ist, wieso man den Sitzhöckerabstand beim aufrechten Sitzen misst. Man sieht doch bei 6:00 sehr schön, dass die Beckenknochen nach vorne schräg zusammenwachsen. Dieser Winkel dürfte bei jedem Menschen, wie auch der Abstand der Höcker, individuell sein. Warum legt man nicht einfach so eine Messmatte auf einen (flachen Mess-) Sattel und misst das Ganze in der typischen, nach vorne gebeugten Position?
@@cb1p111 Das meine ich ja. Dann hätte man den persönlich korrekten Abstand in der relevanten Position. Dann noch die Breite des Sattels messen, bzw. den Abstand der Sitzflächen des Sattels und schon hat man den Passenden….
Der Sitzknochenabstand ist doch erstmal nur ein Anhaltspunkt, um überhaupt die richtige Sattelbreite zu ermitteln. Die Messmatte dazu braucht auch nicht aufs Rad. Die Druckmessung visualisiert(e) doch danach recht gut, wo die Lastspitzen auftreten und wie man dann den Sattel entsprechend während des Gebrauchs richtig eingestellt hat. Da gibts doch eigentlich keine offene Frage bzw. Unsinnigkeit der Knochenabstandsmessung? Die Sattelposition in Bezug auf die Stütze (vor oder zurück) und die Neigung, sowie die Höhenposition ergeben dann doch die Einstellung für die Dynamik, sprich das Sitzen beim Fahren gegenüber des Sitzens auf der Matte. Im Grunde bräuchte man (wenns ganz genau bionisch passend sein soll) eine sich bewegende, dynamisch sich selbst anpassende Sattelposition, quasi schwimmend, damit das in jeder Situation passt. Vielleicht erfindet das mal irgendwann jemand.
Super Video und super erklärt. Dann würde ich gerne wissen warm meine Zehenspitzen beim Radfahren Kribbeln und auch einschlafen. Würde mich über eine Antwort freuen.
Evlt. zu schmale Schuhe und die cleats zu weit nach vorne. Haben deine Schuhe genau gepasst oder musstest du eine Nummer größer wählen? Das ist immer der Fehler den fast jeder mal macht 😅.
@@crack0n Erstmal danke für deine Antwort. Meine Schuhe passen genau und es ist auch immer noch ein Daumen vorne Platz. Ich kann meine Zehenspitzen kann ich auch noch gut bewegen.
Kurbelarmende ist fast ident mit Pedalachse, jedoch Kniescheibe Unterkante zu Kniegelenkmitte ist viel größerer Abstand. Im Video schaut es so aus als würde die Dame das Kurbelarmende an der Fußspitze messen. Die meisten Empfehlungen messen von der Kniescheiben Unterkante zur Pedalachse. Was stimmt da nun ?
Ich habe Fragen, wenn die Probleme doch alle bekannt sind, wieso werden dann solche Sättel gebaut, die sind ja auch nicht gerade günstig! Und wenn es doch Messmethoden usw. gibt, wieso gehen die Hersteller und vor allem die Händler dann nicht hin, und bieten direkt einen angepassten oder besser passenden Sattel an? Statt Stumpf immer nen normalen Sattel drauf zu packen wäre es sinnvoll, dass die Hersteller mit denen zusammenarbeiten die sowas messen können und die Kunden beim Händler einen passenden Sattel montiert bekommen, muss man unbedingt immer unnötig Sachen verbauen die wieder abgebaut und neu gekauft werden müssen, wäre es nicht intelligenter dieses Geld zu sparen damit der Kunde fachkundig bedient wird?
Bei längeren Touren entsteht durch das Eindrücken in weicheren Sätteln meist viel Reibung auf der Haut, deswegen fahren die Meisten härtere Sättel. Die Sitzknochen gewöhnen sich nach einiger Zeit an den druck. Kommt halt darauf an wie viel und oft man fährt.
Moin,ja ist normal. Durch den langen Federweg soll ja nicht der Rahmen auf den Untergrund aufschlagen. Deswegen gibt's ja die Dropper Post, Teleskopsattelstütze. Beim Anhalten fährt man den Sattel runter. Gab's früher nicht bei meiner Hard Enduro 350er Viertakt...😊
Also das mit dem Knielot hab ich nie verstanden und macht für mich keinen Sinn. Wenn man nur eine geringe Steigung fährt wäre das Lot eh komplett daneben. Noch extremer wirds beim Liegefahrrad. Würde man da mit Lot messen dann wäre man über einen halben meter daneben. Und würde ich als extremer Langbeiner meine Sitzposition und Höhe nach dem Lot stellen, dann wäre diese unfahrbar.
Ich habe in das Video nur an mehreren Stellen reingehört - zwei Dinge erscheinen mir aber noch erwähnenswert, denn nach der Grundeinstellung muss ich selbstverständlich noch für meine persönlichen Gegebenheiten mein persönliches Optimum herausfinden (jedenfalls falls ich so Leistung bringen möchte). - 'auch nicht jeder Mann ist zb 'im Bereich Prostata' ganz gleich gebaut' - kleine individuelle Einstellungen der Sattelneigung, 2° rauf oder runter, sollte dann jeder nach einiger Zeit des Fahrens noch zusätzlich vornehmen können, eine Ansicht gute grundeinstellung noch weiter zu verfeinern. Und: Je mehr Druck ich aufs Pedal bringe, desto weniger schwer sitze ich auf dem Hintern. Wenn ich also Berg hoch mit Trittfrequenz 68 mit 50 kg trete und selber nur 72 wiege muss mein Podex auch nur noch 22 Sattel-kg tragen. Am intelligent abwechselten Fahrstil eines Alllrounders liegt eben alles, mal fahre ich Kadenz, mal mache ich nur Druck aufs Pedal, dann wieder Wiegetritt mit kleinen Antritten dazu, Puls und Laktat treiben, dann Berg runter im Schuss locker in den Knien gefedert mentale Entspannung des Kopfes und des Körpers, Laktat und Puls runter - und der Po hat dabei so oft wie möglich ganz entspannt völlig frei. Der gute Allrounder lernt sich auch hierbei 'über die tausende und zehntausende von Trainings- u. Wettkampfkilometern mit den Jahren/irgendwann relativ gut kennen. (Und das ist unbedingt auch Sinn der Sache, Wettkampf geht nun einmal nicht anders, heißt 'Grenzen kennen - und verschieben'.) Und vielen Dank für Euer Video!
Intuitiv hab ich über die Jahre vieles so eingestellt und verändert/ überprüft wie empfohlen. 😅 jetzt mal wissenschaftlich geprüft. Meine sattelspitze ist am bike 2,5 cm tiefer als das Sattel Ende, fahre mit 35-40% SAG, Berg auf passt es super, in der Ebene musste ich mich daran gewöhnen - aber es geht 20 min gerade, 2h Berg auf und 30 min Berg ab. Klar wo meine Priorität liegt 🤷🏼♀️ Schönes Thema 👍
@cev_det_6785 Ihr Kommentar ist wirklich so unterirdisch und sagt soviel über Sie aus. Hier geht es um Bikefitting und nicht um eine Misswahl mit Bewertung durch alte Herren. Gehen Sie mal vor den Spiegel und versuchen Sie sich im wahrsten Sinne des Wortes selbst zu reflektieren. Viel Glück dabei.
Der Witz an der ganzen Geschichte ist halt nur der, das die Hose viel wichtiger als der Sattel ist. Schmerzen entstehen viel mehr durch Reibung und wundgescheuerte Stellen durch Falten und Nähte in der Bekleidung. Da hilft der beste Sattel nichts, wenn dir eine cooles Outfit dann doch wichtiger ist als eine eng anliegende Radhose...
Die Dame ist offensichtlich ein absoluter Profi und gleichzeitig so locker, nett und fröhlich. Wirklich beeindruckend.
schließt sich professionell und nett / fröhlich in deiner Welt aus?
Hallo @@vega1824 , offensichtlich nicht. Es wäre aber schön, wenn all die zuvielen Negativ-Typen stattdessen locker, nett und fröhlich wären. Wenn das dann auch Profis sind, schön :)
In einer Viertelstunde soviel Nützliches erfahren, jetzt weiß ich, worauf ich bei meinen nächsten Sattelkauf und der anschließenden Montage achten muss! Herzlichen Dank für das kompetente Video ohne viel Schnickschnack!!!
Wunderbar. Bin erstaunt, was man gegen falsche Sitzposition und den falschen Sattel alles machen kann. Und jetzt weiß ich auch, woher meine Knieschmerzen stammen. Besonders bei bergigem Gelände. Die Dame ist ein echter Profi und sehr charmant. Danke für das Video. :-)
Warum hast du vergessen die finale Druckmessung nach dem fitting zu zeigen? Das wäre so interessant gewesen!
Weil's wahrscheinlich sogar schlechtere Ergebnisse gab als vorher. Ist definitiv sehr suspekt und wird seinen unangenehmen Grund haben.
Selbiges dachte ich mir auch grade
@@InfectAion Dann hätten die das doch ganz raus geschnitten. Immer diese Behauptungen...
Ja hätte ich auch gern gesehen
Ich hab soviel gegoogelt und im Internet nach Lösungen für diese Probleme gesucht. Das war das mit Abstand beste Video dazu! Danke für die erstklassige Erklärung. Jetzt ist nur noch die Frage, wie ich zu der Frau komme und sie mir meinen Sattel auch so perfekt einstellt...
Hallo, absolut die beste Doku über das Sattelthema, vielen Dank !!!
Hab auch lange nach einem guten Sattel gesucht und bin am schluss auch bei ergon gelandet. Für's emtb ist für mich der "Ergon SM E-Mountain Core Prime Men Sattel" geworden. Hab nicht gedacht, dass man nur mit dem Sattel so einen riesigen Unterschied machen kann. Absolut "Preiswert" auch wenn er teuer war.
Bei Minute 4:45 sprichst du von Übungen gegen Beckenschiefstand aufgrund von DH biken.
Ein Video zu den Übungen wäre interessant!
Na, das sind mal geballte und sympathisch dargelegte Infos zu diesem tatsächlich relativ verbreitetem Thema, welches die junge Dame sehr überzeugend und lösungsorientiert "beackert" hat....vielen Dank an euch Beide!
Mega gut erklärt, bringt was! Die richtige Wahl wird sicher trotzdem nicht leicht, weil es absolut individuell ist. Vielleicht könnte man in einem weiteren Video noch ein paar Sättel vorstellen, die man im Bereich von All Mountain über Enduro bis hin zu DH nutzt und auf die Untterschiede eingehen?
Klasse Video und alles super erklärt 👍🏻
Hätte nie gedacht was ein gut funktionierender Sattel ausmacht!
Habe mir ein komplettes Bike Fitting gegönnt, von Sattel über den lenker bis zu den Klicks und bin mega zufrieden. Es zwickt nichts mehr und das einschlafen der Finger ist auch weg😉
Finde das sich das Fitting auch für Normalos lohnt .
Was hast du dafür gezahlt. ?
@@Marc-wb2ri knapp 550€ mit Sattel, lenker und Griffe von Sqlap die machen knapp 330€😉
Hört sich viel an, macht aber mehr Spaß beim biken. Ein guter erster Schritt ist das richtige Sitzen, macht wirklich viel aus. Dabei ist es egal ob Ergon, Sqlap oder ein anderer hersteller, Hauptsache man fühlt sich wohl dabei.
@@00Taz1 danke :)
Was geht denn gegen das einschlafen der Finger?
@@tomsbastelkanal5468 die Frage ist welche einschlafen! Bei mir waren es Daumen, Zeigefinger und Mittelfinger. Mein lenker war zu gerade und wurde durch einen mit mit mehr Biegung zu mir und auch etwas nach oben korrigiert.
Man muss die natürliche Hand Stellung beachten. Manchmal reicht es aus den lenker zu verdrehen, einfach ausprobieren oder deinen Händler des Vertrauens kontaktieren.
Danke für das Video, gute Erklärungen und gute Informationen. Ich glaub ich muss mein Bike mal checken 😊
Habe ich zum erstemal mit 57 Jahren gemacht. Ich wußte nicht dass es das gab. Ab da fühlte ich mich auf meinem Rad wie auf dem Sofa 😊
Mega Video Jasper und von der jungen Frau !!! Geil erklärt war mir persönlich mehr als hilfreich da ich immer mit dem Sattel Probleme habe ☝Da oft 100-150 km Tagesritte mit dem Bike mache und mir dann der Zwieback brennt und ich nicht mehr weiß wie ich sitzen soll
Das mach ich genauso seit Jahren und geb das auch gerne weiter, da ich so oft sehe wie falsch manch einer auf seinem Rad sitzt. Super gut erklärt
Mega Video. Vielen Dank! Bisher das Beste zu diesem Thema hier auf TH-cam.
Sehr schöne wissenschaftsliche, detailierte Infos zu den Einstellungen des Sattels/Sitzgeometrie, das macht Spaß zuzusehen
Einmal einen "guten" Sattel bekommen, der ergonomisch schön das Gewicht verteilt hat - seitdem auch der Meinung, ein passender Sattel, macht biken viel angenehmer. Da schläft nix mehr ein. Ist wie beim Skifahren und Skischuhen. Das most unsexy Teil, ist eigentlich am wichtigsten. Top Video von dir.
Auf dem Mtb und Gravel fahre ich seid Jahren den Brooks B 17 Imperial. Das erspart die Pampershose 😊
Wow, endlich mal ein Video, welches die Probleme wirklich einmal ganz genau erklärt und zeigt. Genau diese Probleme habe ich beim Fahren und dabei wiege ich auch noch über 120kg. Daraus folgt, ich brauche einen passenden Sattel und da meine Handgelenke und Hände auch unter extremer Belastung stehen muss ich noch andere Griffe besorgen und auch die Gesamthaltung genauer auf meine große Körpergröße anpassen. Jetzt muss ich nur schauen, wo es einen Fahrradladen mit diesem luxus gibt. Denn ohne den richtigen Sattel und die richtigen Griffe bzw. Körperhaltung, macht das Radfahren nach kurzer Zeit einfach keinen Spaß mehr. Das Fahrrad ist neu und da konnte man die Gruppen auch nicht aussuchen, dass ist leider meistens so.
Da hast du es gut auf den Punkt gebracht. Schau doch mal bei Ergon auf der Seite, die haben eine Händlersuche, dann findest du dein Ergonomie Fachpersonal in deiner Nähe.
wirklich mal einfach und gut erklärt. sehr Hilfreich
Top Tipps, erklärt vermutlich, woher die Knieschmerzen vorne kommen. Vielen Dank!
Informatives Video! Sehr interessant. Danke, dass die Ampellatte nun der Vergangenheit angehört.
Aber was anderes: jeder stellt seinen Sattel eigentlich über die Grenze nach vorne. Die Rahmenhersteller machen durch die Bank schlechte Rahmen (Sitzwinkel!).
Und offensichtlich gibt es doch einen Unterschied zwischen Männern und Frauen!
Sehr gute Tipps. 😊
Schaue gleich mal nach dem Modell.
Krass, vielen Dank für das Video. Da kann ich das gleich heute mal bei mir und meiner Familie an den Rädern umsetzen😉
Muss schon sagen, dass meine Wahl auch auf Ergon gefallen ist, nachdem ich andere Marken ausprobiert habe.
Wär mal interessant die Meinung von der sehr kompetenten Frau zu den neuen hitzeformbaren Sätteln zu hören.
Wiedermal ein klasse Video. Sehr hilfreich und interessant. 👌🏾👏🏾
Wie sollte dann die Sattelneigung in welchem Zustand sein? Unbelastet(leicht nach vorne geneigt),Belastet( grade) und Bergauf(leicht nach hinten geneigt)?
Sehr gutes Video, Danke!😊
Gerade bis leicht abfallend. Das ist etwas Geschmackssache. Lieg auch etwas daran wie sich das Becken kippt. Das ist bei jedem etwas anders. ABER! Niemals sollte der Sattel nach hinten kippen.
+jan.... Wenn Du den Sattel nach vorne neigst, hast Du mehr Druck auf den Armen ("Liegestütze"), weil Du verhindern musst, dass Du "vorne runterrutschst".
Hmmm hab mir auf Grund dieses Videos einen E-MTB Sattel von Ergon gekauft, aber leider bekomme ich von dem Sattel mehr Schmerzen wie vom alten, weil die Erhöhung hinten in den Hintern drückt. Bin zwar in Kontakt mit dem Kundenservice, aber da schauts Mau aus. Alles andere ist Schuld nur nicht die Kante am Sattel die drückt.
Bin grad nicht so begeistert....
Ich habe jetzt nach einigem Probieren und diversen Sätteln und auch 2 Beratungen in 2 unterschiedlichen Fahrradläden immernoch keine wirklich bequeme Lösung für mein Stadtrad gefunden. Ich fahre täglich 15km und spüre den Hintern jeden Abend auf dem Sofa und auch noch am nächsten Tag. Es wäre schön, diese ganze Analyse noch vertieft zu sehen, d.h. es gibt ja auch unterschiedlichst weiche und geformte Sättel, mit oder ohne Dämpfung. Und dann sagte man mir auch in einem renomierten Fahrradladen, dass die Bestimmung des Sitzknochenabstands nur der erste Schritt ist (bei mir 12-13cm) - bei meinem bequem aber dennoch leicht sportlich eingestellten Cityrad mit leichter Vorwärtslage dreht sich das Becken ja auch noch ein paar Grad nach vorn und er Auflagepunkt verschiebt sich etwas. Man empfahl mir deshalb einen Sattel mit 16cm Breite, wegen der leicht nach vorn gebeugten Sitzposition. Immerhin habe ich die Sache mit dem Damm in den Griff bekommen, da schläft nichts mehr ein. Aber gefühlt ist mein Sattel einfach zu hart und drückt, obwohl das schon ein breiterer 70 Euro Gel-undwasweißichgefederter "Oberklassesattel" sein soll.
Wo ist die Finale messung?
Super interessant ! Danke für das Video.
Und was kam nun bei der finalen Druckmessung heraus?
Sehr informatives Video. 👍
Vielen Dank für das informative Video. Mein Problem liegt genau bei den zwei Knochenpunkten. Die schmerzen nach ein bis zwei Stunden. Im Damm und Genitalbereich hingegen habe ich gar keine Probleme. Und nun?
ENDLICH mal jemand der Eierschmerzen anspricht.
Das gibt mir irgendwie Kai Pflaume vibes 😂. Guts Video 👍🏼
Danke dir 😅
Wenn der Hintern weh tut, fährst Du zu wenig. Und beim Bergauffahren nicht den Oberkörper bewegen, da fehlt es an Rückenmuskulatur. Kommt auch vom Fahren ohne auszureichendes Training.
Ja, in ergonomischen Sätteln steckt einiges an Entwicklung und Arbeit, daher kosten die eben ein wenig mehr als die Sättel vom Discounter. Wer Sitzbeschwerden hat sollte beim Sattelkauf unbedingt einen Radladen aufsuchen, der zumindest Sitzknochenvermessungen und irgend eine Form der Test-Möglichkeit (z.B. 30 Tage Geld zurück o.ä.) anbietet , da man sich an den neuen Sattel u.U. erst mal gewöhnen muss.
Ich hatte selbst irgend wann Beschwerden bei längeren Fahrten und habe jetzt einen Ergon Road auf dem Speed Bike und den SQlab 60X auf dem Cross Country MTB - ist ein völlig anderes Fahren :-)
Habe mir auf dem Kalkhoff Image einen Mofasattel verbaut. Seit dem keine Probleme mehr. Hinten am Sattel steht "Puch".
Jasper du alter Gangster, was ist das für eine coole Hose???
Jasper arbeitet im Galabau.
Danke für das Video.
Ein gutes Video, welches alles wichtige anspricht. Ich finde jedoch, daß die zu ermittelnden Masse nicht eindeutig heraushörbar sind. Wünschenswert ist für mich, jeweils ein Schema mit den entsprechenden Massen einzublenden. Trotzdem hat es mir etwas geholfen.
Übrigens so verdient man sich bei Leuten Resepkt! Nicht durch Quoten oder dumme Protestaktionen. Tolles Fachwissen von Frau!
Alles prinzipiell richtig aber: Bei gleichem Sitzbeinabstand aber 50% höherem Gewicht ist die Flächenpressung doppelt so hoch. Da hilft nur eine Vergrößerung der Auflagefläche, sodass auch Bereiche um die 'Höcker' tragen. N/qmm!! Hering gegen Moppel bringt bei gleicher Knochengeometrie gravierende Unterschiede. Mach den Test und nimm 40 kg auf den Buckel, und fahr mit Deinem Sattel eine 2 Std Vergleichsfahrt.
Also ich weiss echt nicht wie irgend ein Mensch mit einem MTB Sattel glücklich werden kann.
Steinharte viel zu kleine Sättel, kein plan wie man da was anpassen will das es gemütlich wird.
Ich fahre auf meinem MTB einen Trekking Sattel, gut gepolstert mit gel, und da ist auf der Abfahrt nichts im Weg.
Ab 100km hilft der halt auch nicht mehr, aber so lange Touren sind eh die absolute ausnahme.
Brooks B17 war keine Option um diesem ganzen Aufwand zu entgehen ?
Ich spreche als Tourenfahrer. Die Sattelneigung sollte jeder so einstellen wie er es mag. Bei mir schaut die Nase ziemlich nach unten. Ich sitze auf den Sitzhöckern. Wenn ich die Nase noch tiefer machen würde, würde ich beim Fahren nach vorne Rutschen. Dann zum Sattel selber. Ich hatte mir mal einen recht teuren Specialized Sattel mit Gelpads an den Sitzhöckern-Stellen gekauft. Den gab's in drei Breiten. War bei einer Tour die ersten Kilometer auch bequem, aber mir tat recht bald der Hintern weh. Dann habe ich mich entgegen aller meiner Bedenken für einen Ledersattel entschieden. Es gibt da eine englische Firma, die sehr unterschiedliche Modelle hat. Man muß sich halt einen aussuchen, der von der Breite her passt. Der passt sich dann recht schnell an den Stellen, wo die Sitzhöcker sind, an. Man sieht dann die Abdrücke. Auf was man achten sollte ist, dass man den Sattel ab und an wieder spannt. Dafür gibt es vorne an der Nase eine Schraube. Wenn man das nicht macht, wird auch er unbequem. Und man sollte immer ein "Kondom" dabei haben für's parken bei Regen. Nässe mag der Sattel gar nicht. Das gilt natürlich auch für Nässe von unten von den Reifen. D.h. am Rad müssen Schutzbleche verbaut sein, die zumindest den Sattelbereich trocken halten. Gut für die extrem Mountain-Biker und Downhiller unter euch, ist das natürlich kein Tipp. Schon vom Gewicht her. Alle anderen Tipps finde ich schon gut. Und ja auf langen Touren tut einem dann dann der Hintern trotzdem weh. Aber die Schmerzen halten sich doch in Grenzen im Gegensatz zu dem Specialized-Sattel.
kondom über den sattel hör ich zum ersten mal 😄
Hat jemand hier vielleicht eine Erklärung für einen "Wulst" (oder sagen wir Welle) in der Sattelpolsterung, der sich bei mir im vorderen Bereich des Sattels gebildet hat und seitlich schräg nach hinten verläuft? Zusammen mit dem Wulst korreliert leider auch zuviel Reibung/Scheuern am Beinansatz. Es scheint also, dass der Sattel im vorderen Bereich zu breit ist.
Was ich aber nicht verstehe: Alles nur auf der rechten Seite. Warum kein Wulst links? Warum kein Scheuern links? Erklärt sich das ggf durch unterschiedliche Beinlängen? Sattel zu hoch für das rechte Bein?
Der ganze test ist Sinn frei weil der sitzt zu hoch eingestellt ist… und dadurch entsteht ein wippen der Hüfte… ausser dem stellt man den Sattel in vor Neigung um so sportlicher man drauf sitzt… der Sattel ist aber nie waagerecht… so wie hier!!!
Hallo Jasper tolles Video. Wo kann man diese komplette Beratung bekommen. Müßte auch einmal gemacht werden?
Klasse Beitrag. Frage: voll Knieprothese rechts wie stelle ich den da den Sattel am besten ein ?
seit ich den ergon sm fahr schläft nichts mehr ein. aber ab ca 100-120km fängts dann doch selbst damit an wehzutun. aber das liegt wahrscheinlich einfach in der natur der sache
Was meinst du mit "mir tut der Arsch weh"? Der Muskel oder die Sitzknochen?
Ich versuche auch grad an meinem Gravelbike die richtigen Einstellung zu finden aber nach 20Min fahrt tut mir so der Sitzknochen weh dass ich nur noch im stehen fahre
Der mensch braucht ja auch nicht wirklich einen nach vorne spitz zulaufenden sattel, ein kleine eher eckige fläche mit leichten vertiefungen für die gesäßknochen würde reichen, denn die meisten menschen die sattelprobleme haben rutschen auch immer zur sattelspitze hin und haben ja dann dadurch den druck auf alle weichteile und dann die schmerzen oder taubheit!!! Es gibt echt gute sattel ohne nase, bin auch schon am überlegen ob ich noch mal welche teste, mein aktueller ist mir n hauch zu hart auf längerer tour! Mfg
Wie löse ich das Problem mit den 🍳🍳?
Habe schon zwei SQ-Lab Sattel probiert, extra ausgemessen im Laden, aber die sind absoluter Rotz. Auch mit anderen Sätteln komme ich nicht zurecht.
Vaseline hilft auch nicht...
Und NEIN... ich glaube nicht, dass mein Gehänge wohl weit über dem Durchschnitt liegt.
Nach einer Fahrradtour schaut's bei mir so aus, als ob mein Hobby "Ball Torture" ist 🫣🤷🏽♂️
Wie sollte ich den Sattel einstellen, ich habe immer Schmerzen an den Po-Knochen. Ich muss dazusagen, dass ich mich nicht auf meine Arme abstützen kann und somit sehr aufrecht fahre. Ich bin 192 groß und wiege 120 Kg und fahre ein Klappbike. Welchen Sattel würden Sie empfehlen.
Der Sattel zu Beginn sieht aus, wie der Fabric Scoop, den mir ein Kollege empfohlen hat.
War der schlimmste Sattel den ich je hatte.
Aufgrund des Drucks auf den Dammbereich habe ich beim Fahren meine Hüfte verdreht, sodass ich binnen weniger Kilometer Rückenschmerzen bekommen habe.
Bin mir nicht sicher, ob ich für mein Nomad den Ergon SM Downhill Pro Sattel, oder nen Enduro Sattel von Ergon holen soll 🤔
Fahre eher weniger Touren, dafür viel Hometrails und Bikeparks…
„Ich brauche noch deine Innenbeinlänge … fünfundachtzig Komma …. Äh … Ei!“
Top Video. Schade das so ein professionelles Bikefitting ne ordentliche Summe kostet, die sich nicht jeder leisten kann.
Im Bereich Rennrad ja schon lange üblich, interessant mal die Anpassungen für Enduro zu hören. Aber, wie fast immer geht es nur um einschlafenden und zu entlastenden Genitalbereich. Mir geht es leider so, dass ich ohne Pampershose Probleme habe mit dem hohen Druck auf den Knochen - da nützt das tausendste Konzept zur Dammbereichsentlastung natürlich wenig. Leider sind die meisten guten/teuren Sättel brutal hart; auf super Asphalt kein Problem, aber mit Erschütterungen wirds schnell unangenehm. Ein billiger Selle Royal wars auf Dauer auch nicht, akutell fahre ich Specialized Avatar 143 (gibts leider nicht mehr und wohl auch keinen Nachfolger, gerne Tipps) und ganz neu Selle Italia model x Comfort+. Beide dank 400g Gel in ihrer Dämpfung recht gut. Der Selle Italia ist nominell für viel breitere Sitzknochen gedacht, aber auch ca. 143 mm breit und funktioniert bisher ganz gut.
Die Einstellung ist aber genauso wichtig, mich hätte die Druckmessung mit dem ersten Sattel sehr interessiert, wenn man die Nase einfach mal etwas mehr gesenkt hätte.
Hast du dem Ergo Sattel länger gefahren? Die Sitzknochenhaut muss sich oft erst an den Druck gewöhnen. Hatte ich Anfangs und es ging dann weg.
Tolles Werbevideo 🥱 Ich hatte mal den SM Enduro Sattel... Das war mit Abstand der unbequemste Sattel, den ich jemals hatte.
Wollte dieses Jahr nach Griechenland, habe es aber nur bis Südtirol geschafft. Danach hatte ich wirklich blutende Arschbacken, und konnte kaum mehr gerade laufen. Habe dann festgestellt, dass das Federbein an Druck verloren hat, und die Sattelposition nach hinten gekippt ist.
Kann mir vielleich jemand sagen, wie gross sich das Körpergewicht auf Sitzprobleme auswirkt? Ist nun gefühlt der 4te Sattel den ich habe, war schon dafür bei grösseren Händlern.
Hab mein po vermessen lassen und dann einen Sattel anfertigen lassen.
Keine Probleme mehr gehabt :)
Gelten diese Einstellungen auch für normale Straßenfahrer? Danke im Voraus für eine Antwort.
Interessantes Video. Wenn man aber bei eBay Kleinanzeigen schaut, wie viele neuwertige SQLAB und Ergonsättel verkauft werden, sieht man, dass auch mit einem ergonomischen Sattel nicht gleich jeder zufrieden ist. Manche haben empfindliche Sitzknochen und da kann es dann kontraproduktiv sein, das Gewicht darauf zu verlagern.
Leider glauben auch zu viele, dass ohne Analyse und rein mit dem Kauf eines "ergonomischen Produkts" alles besser wird.
Und dabei gibt's ja nicht DAS ergonomische Produkt
Die Ergonomieexperten sind sich nicht mal alle einig. Ob schmaler oder breiter Sattel, ob flach oder halbrund, ob waagrecht oder Spitze abgesenkt.
Meiner ist noch nicht bei Kleinanzeigen 😅
Hab aber wieder den originalen Sattel auf dem hc7 . Oftmals hilft halt einfach mal den Sattel einzustellen und damit zu spielen bevor man was neues kauft was am Ende aber nichts besser macht .
Der arsch muss halt drauf passen und das kann für jeden was anderes sein .
@ergon wo finde ich denn so eine Vermessungsstation im Bereich der PLZ 78647? Oder wie kann ich das alles selbst messen?
Was ich nie verstanden habe ist, wieso man den Sitzhöckerabstand beim aufrechten Sitzen misst.
Man sieht doch bei 6:00 sehr schön, dass die Beckenknochen nach vorne schräg zusammenwachsen. Dieser Winkel dürfte bei jedem Menschen, wie auch der Abstand der Höcker, individuell sein. Warum legt man nicht einfach so eine Messmatte auf einen (flachen Mess-) Sattel und misst das Ganze in der typischen, nach vorne gebeugten Position?
Ja, das genau macht ebenfalls keinen Sinn... Denn der Höcker Abstand verändert sich mit der nach vorne gebeugten Position.
@@cb1p111 Das meine ich ja. Dann hätte man den persönlich korrekten Abstand in der relevanten Position. Dann noch die Breite des Sattels messen, bzw. den Abstand der Sitzflächen des Sattels und schon hat man den Passenden….
Der Sitzknochenabstand ist doch erstmal nur ein Anhaltspunkt, um überhaupt die richtige Sattelbreite zu ermitteln. Die Messmatte dazu braucht auch nicht aufs Rad.
Die Druckmessung visualisiert(e) doch danach recht gut, wo die Lastspitzen auftreten und wie man dann den Sattel entsprechend während des Gebrauchs richtig eingestellt hat.
Da gibts doch eigentlich keine offene Frage bzw. Unsinnigkeit der Knochenabstandsmessung?
Die Sattelposition in Bezug auf die Stütze (vor oder zurück) und die Neigung, sowie die Höhenposition ergeben dann doch die Einstellung für die Dynamik, sprich das Sitzen beim Fahren gegenüber des Sitzens auf der Matte.
Im Grunde bräuchte man (wenns ganz genau bionisch passend sein soll) eine sich bewegende, dynamisch sich selbst anpassende Sattelposition, quasi schwimmend, damit das in jeder Situation passt. Vielleicht erfindet das mal irgendwann jemand.
Ist einfacher für den Endverbraucher. SQ-Lab gibt dazu ja auch noch offset Werte für die jeweiligen Radpositionen. TT-Road-MTB-City usw...
Super Video und super erklärt.
Dann würde ich gerne wissen warm meine Zehenspitzen beim Radfahren Kribbeln und auch einschlafen.
Würde mich über eine Antwort freuen.
Evlt. zu schmale Schuhe und die cleats zu weit nach vorne. Haben deine Schuhe genau gepasst oder musstest du eine Nummer größer wählen? Das ist immer der Fehler den fast jeder mal macht 😅.
@@crack0n Erstmal danke für deine Antwort.
Meine Schuhe passen genau und es ist auch immer noch ein Daumen vorne Platz.
Ich kann meine Zehenspitzen kann ich auch noch gut bewegen.
Wenn ich zwischen s und m bin bei der Größe der ergon Sättel.
Welchen sollte ich wählen?
Was ist besser?
Eher zu klein oder zu groß?
In diesem Falle immer eine Nummer größer nehmen. Gruß
Mess deinen Sitzknochenabstand und den plus 2 cm. Dann hast du die Breite des Stattels.
🔥 Klasse und sehr interessanter Beitrag. Kann da jeder vorbei kommen und sich beraten lassen? 😉 🔥
Kurbelarmende ist fast ident mit Pedalachse, jedoch Kniescheibe Unterkante zu Kniegelenkmitte ist viel größerer Abstand.
Im Video schaut es so aus als würde die Dame das Kurbelarmende an der Fußspitze messen.
Die meisten Empfehlungen messen von der Kniescheiben Unterkante zur Pedalachse.
Was stimmt da nun ?
Das kann ich dir leider nicht beantworten, tut mir leid ✌🏻
Schade das nicht einige Sättel gezeigt worden sind...der Schluss war nicht Profihaft.🤔
Mich würde interessieren ob man so eine Analyse auch als Privatmensch irgendwo machen lassen kann und was das in etwa kostet?
klar, bike-fitting z.b.ca.150-300€ hier bei uns im norden
@@hazkor9919
Wo im norden
@@womoskyhier in Kiel bei kriwat
Hab jedem Sattel Probleme aber mit Ergon kann ich bereits nach 10km nicht mehr weiterfahren
Bin dann bei Fizik gelandet
Das kleinste Übel
Ich habe Fragen, wenn die Probleme doch alle bekannt sind, wieso werden dann solche Sättel gebaut, die sind ja auch nicht gerade günstig!
Und wenn es doch Messmethoden usw. gibt, wieso gehen die Hersteller und vor allem die Händler dann nicht hin, und bieten direkt einen angepassten oder besser passenden Sattel an?
Statt Stumpf immer nen normalen Sattel drauf zu packen wäre es sinnvoll, dass die Hersteller mit denen zusammenarbeiten die sowas messen können und die Kunden beim Händler einen passenden Sattel montiert bekommen, muss man unbedingt immer unnötig Sachen verbauen die wieder abgebaut und neu gekauft werden müssen, wäre es nicht intelligenter dieses Geld zu sparen damit der Kunde fachkundig bedient wird?
Misst man die Innenbeinlänge nicht mit den Schuhen, mit denen man auch fährt?
Immer Barfuß. Die kursierenden Formeln sind aber auch nur grobe Werte mit denen man anfangen kann.
Ich habe das Problem, dass gerade meine Sitzknochen beim Fahren wehtun. Ich frage mich ob weichere Sattel was bringen würden...
Bei längeren Touren entsteht durch das Eindrücken in weicheren Sätteln meist viel Reibung auf der Haut, deswegen fahren die Meisten härtere Sättel. Die Sitzknochen gewöhnen sich nach einiger Zeit an den druck. Kommt halt darauf an wie viel und oft man fährt.
Ist es bei einen Fully normal das man bei richtiger Rahmengröße und Sattelhöhe im Sattel sitzend den Boden nicht mit den Zehenspitzen erreicht?
Moin,ja ist normal. Durch den langen Federweg soll ja nicht der Rahmen auf den Untergrund aufschlagen. Deswegen gibt's ja die Dropper Post, Teleskopsattelstütze. Beim Anhalten fährt man den Sattel runter. Gab's früher nicht bei meiner Hard Enduro 350er Viertakt...😊
Welche Einstellung muss ich wählen, wenn der Sattel nach Sumpfarsch riecht?
Da gibt’s so ne Räucherstäbchenschraube, die ist direkt am Rektus. Brauchst aber Spezialwerkzeug für 🫱🏼🫲🏽
Was man nicht vergessen darf ist eine gute Hose, was nützt ein perfekt eingestellter Sattel wenn die Hose scheiße ist
Ich fahre tatsächlich immer ohne Polsterhose. Da wird der Sattel und seine Einstellung noch wichtiger. 😀🫱🏼🫲🏽
Also das mit dem Knielot hab ich nie verstanden und macht für mich keinen Sinn. Wenn man nur eine geringe Steigung fährt wäre das Lot eh komplett daneben. Noch extremer wirds beim Liegefahrrad. Würde man da mit Lot messen dann wäre man über einen halben meter daneben.
Und würde ich als extremer Langbeiner meine Sitzposition und Höhe nach dem Lot stellen, dann wäre diese unfahrbar.
Das Lot bei einem Liegerad bringt auch wirklich nichts, da das Liegerad ein vollkommenes anderes Konzept verfolgt.
die ist ja tauglicher als mein Orthopäde lol
Jetzt sitzt der Jasper mit Alltagshose auf dem Bock , wenn er nun tatsächlich mit Sitzpolster fährt passt kaum mehr was von dem Fitting oder?
Ich habe in das Video nur an mehreren Stellen reingehört - zwei Dinge erscheinen mir aber noch erwähnenswert, denn nach der Grundeinstellung muss ich selbstverständlich noch für meine persönlichen Gegebenheiten mein persönliches Optimum herausfinden (jedenfalls falls ich so Leistung bringen möchte).
- 'auch nicht jeder Mann ist zb 'im Bereich Prostata' ganz gleich gebaut' - kleine individuelle Einstellungen der Sattelneigung, 2° rauf oder runter, sollte dann jeder nach einiger Zeit des Fahrens noch zusätzlich vornehmen können, eine Ansicht gute grundeinstellung noch weiter zu verfeinern.
Und:
Je mehr Druck ich aufs Pedal bringe, desto weniger schwer sitze ich auf dem Hintern.
Wenn ich also Berg hoch mit Trittfrequenz 68 mit 50 kg trete und selber nur 72 wiege muss mein Podex auch nur noch 22 Sattel-kg tragen.
Am intelligent abwechselten Fahrstil eines Alllrounders liegt eben alles, mal fahre ich Kadenz, mal mache ich nur Druck aufs Pedal, dann wieder Wiegetritt mit kleinen Antritten dazu, Puls und Laktat treiben, dann Berg runter im Schuss locker in den Knien gefedert mentale Entspannung des Kopfes und des Körpers, Laktat und Puls runter - und der Po hat dabei so oft wie möglich ganz entspannt völlig frei.
Der gute Allrounder lernt sich auch hierbei 'über die tausende und zehntausende von Trainings- u. Wettkampfkilometern mit den Jahren/irgendwann relativ gut kennen. (Und das ist unbedingt auch Sinn der Sache, Wettkampf geht nun einmal nicht anders, heißt 'Grenzen kennen - und verschieben'.)
Und vielen Dank für Euer Video!
errektive Dysfunktion... sie lacht und er schaut geschockt hahahaha
Brooks B17 und nichts mehr tut weh👌👍👍👍
Intuitiv hab ich über die Jahre vieles so eingestellt und verändert/ überprüft wie empfohlen. 😅 jetzt mal wissenschaftlich geprüft. Meine sattelspitze ist am bike 2,5 cm tiefer als das Sattel Ende, fahre mit 35-40% SAG, Berg auf passt es super, in der Ebene musste ich mich daran gewöhnen - aber es geht 20 min gerade, 2h Berg auf und 30 min Berg ab. Klar wo meine Priorität liegt 🤷🏼♀️
Schönes Thema 👍
Wo kann man denn so eine Professionelle Vermessung durchführen lassen? Auf der Website ist leider nichts zu finden😬
Würde mich auch interessieren
Das wäre auch meine Frage gewesen 😅
sehr interessant . 🙂
LG
ich habe eine sattel von damaligen puch mofas. ich mag die neumodernen minisattel nicht.
Es gibt ähnliche Probleme auf dem Motorradsattel.
Ich habe versucht das Thema des Videos zu folgen aber bin bei der hübschen Dame nicht mehr weg gekommen. Wow ... Und sie hat auch noch plan davon
@cev_det_6785 Ihr Kommentar ist wirklich so unterirdisch und sagt soviel über Sie aus. Hier geht es um Bikefitting und nicht um eine Misswahl mit Bewertung durch alte Herren. Gehen Sie mal vor den Spiegel und versuchen Sie sich im wahrsten Sinne des Wortes selbst zu reflektieren. Viel Glück dabei.
Hammer Video
Was bitte ist denn das für ne geile Hose am Anfang vom Video?
Sehr cool 👍
Sattel müssen viel mehr Polster haben. Das tut schon beim zu sehen weh 😅
Der Witz an der ganzen Geschichte ist halt nur der, das die Hose viel wichtiger als der Sattel ist. Schmerzen entstehen viel mehr durch Reibung und wundgescheuerte Stellen durch Falten und Nähte in der Bekleidung. Da hilft der beste Sattel nichts, wenn dir eine cooles Outfit dann doch wichtiger ist als eine eng anliegende Radhose...