Kmren akir thn ke dieng mau coba lewat krakalan istri ga mau.. 🙂😁Akirnya lewat jalur Pekalongan-linghoasri-kalibening dr Bekasi. .. Lewat jalur pekalongan ada juga bbrp tanjakan yg lumayan terjal..
Pertama turun tok kandeman di kabupaten batang,lalu ke arah bawang,itu sekitar satu jam, dari bawang paling 15 menit ke tanjakan krakalan, pake goggle map saja bos, tujuannya tanjakan krakalan atau desa bawang
@@nofalcyber32 salah yg putih itu exceed . kenapa bisa di simpulkan exceed ? (grill depan tidak chrome , door handle tidak chrome , bumper belakang difusser tidak warna silver , cover spion tidak chrome)
Extreme lol , butuh nafas panjang . Kalo cangar extrem sesaat doang , lebih parah ini . Gw di cangar make pajero merem , disini jg enteng cman make nafas panjang
Enakan yg manual lah kalo tanjakan.
Lebih ada tenaga, gw punya expander cross manual 2024.
Jalan di Sumatera utara mendaki dan berbukit, enteng kok.
Expander cros manual klo di tanjakan curam tidak macet ada tenaganyay .voba di taman safari mesin panas kopling bau sangit .tenaga tidak ada .
Klo medan bgtu mending mnding gigi 1 dari bawah apa ancang ancang laju dari bawah lalu oper 1 ktika di atas?
Subaru nya AWD...nanjak ya enteng aja 😁
Joss xpandernya bro 🤗🤗🤗
Mantap mas
1:19 reborn diesel jangan heran pasti gampang dia nanjak
Isuzu panter grand touring ❤❤❤❤❤
Kmren akir thn ke dieng mau coba lewat krakalan istri ga mau.. 🙂😁Akirnya lewat jalur Pekalongan-linghoasri-kalibening dr Bekasi. ..
Lewat jalur pekalongan ada juga bbrp tanjakan yg lumayan terjal..
Jalur paling rekomendasi ke Dieng via Kajen - Kalibening lanjut bablas ke Batur, jalan halus aspal Mas.
hiace new dg mesin 1GD .2800cc diesel jelas roso tenaganya.
Mantep mas wuuuus😁
Confero s enteng disitu hiks
Kalo mau ke tanjakan krakalan lewat jalur mana ya kalo dari bandung
Pertama turun tok kandeman di kabupaten batang,lalu ke arah bawang,itu sekitar satu jam, dari bawang paling 15 menit ke tanjakan krakalan, pake goggle map saja bos, tujuannya tanjakan krakalan atau desa bawang
J
Kalau matic di pantauuuu dri bawah bisa cepet ga naik nya
Kalau matic dari bawah juga sudah lambat tapi lambat kuat tenaganya ada ya
Itu xpander yg matic cuma yg warna metalik doang ya? Selain itu manual semua?
Ga memperhatikan mas, sy kurang tau masalah kendaraan
Bukannya yg putih itu Xpander ultimate ya. Harusnya kalo ultimate gak ada varian manual, mungkin kalo manual sport.
@@nofalcyber32 salah yg putih itu exceed . kenapa bisa di simpulkan exceed ? (grill depan tidak chrome , door handle tidak chrome , bumper belakang difusser tidak warna silver , cover spion tidak chrome)
@@nofalcyber32 ultimate sudah jelas door handle chrome , spion chrome . klo sport doorhandle sama spion masih warna bawaan mobil
Mobil matic cvt kalau dipaksa terus
Transmisi nya bisa overhead
Xpander abu2 msh matic at
@@achmadf7567keluaran 2017
overhead ? ndasmu overhead . overheat heat bukan head . head itu kepalamu alias ndasmu
Di mna extreme nya tu tanjakan
Sbsnernya gk terlalu ekstrim kl dibandingkan dg cangar ya masih tinggi cangar hanya saja yg ini tanjakannya panjang bgt
Extreme lol , butuh nafas panjang . Kalo cangar extrem sesaat doang , lebih parah ini . Gw di cangar make pajero merem , disini jg enteng cman make nafas panjang
Dateng aja kesitu dripda penasaran, klo udh ksih tau saya soalnya saya jg penasaran😁
ini tanjakan seberapa tinggi sih penasaran banget😂
Lumayan tinggi mas
Kalo datang langsung pasti kaget broo 😂
Sama tanjakan blumbang tawangmangu curam mana? Dan panjang mana?
@@inidhananpanjang ini , curam ini .
Pakai L Atau 2 ya ?
Yg paling kuat nanjak berati toyota ya
Tergantung yang bawa mobilnya bos