Tes Nanjak Ekstrem Pakai Xpander | GridOto
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Halo pemirsa GridOto.
Kali ini kami mencoba tanjakan bersudut ekstrem dengan Mitsubishi Xpander.
Tes ini kami lakukan di SKYbridge, fasilitas pengetesan tanjakan-turunan milik Mitsubishi di IIMS 2018 lalu.
Mitsubishi Xpander yang kami pakai kondisinya standar, dan diisi oleh 5 orang penumpang termasuk pengemudi.
Kami tidak bisa mengisi hingga 7 penumpang karena terkendala oleh departure angle yang mentok dengan permukaan ramp.
Lantas seperti apa ulasannya? Host/Test Driver GridOto, Trybowo Laksono mengulasnya untuk Anda.
Selamat menyaksikan.
Jika Anda menyukai video ini, tekan tanda jempol ke atas. Bila ingin mendapatkan notifikasi setiap ada video baru, tekan tombol Subscribe. Terima kasih.
GridOto Network
GridOto | GridOto News | GridOto Style | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus
Kompas Gramedia Building 5th Floor
Jl. Panjang No. 8A, Kebon Jeruk, Jakarta Barat
Telp. +6221 5330158/70 Ext. 31170
Fax. +6221 5347963
Email: redaksi@gridoto.com
You can visit our official website: gridoto.com/
Follow our social media:
Facebook: / gridoto
Instagram: / gridoto
Twitter: / gridotocom
Bismillah insyaallah Minggu ini ngambil xpander,yg like semoga Minggu ini dpt rezeki amin yrb,
Promo Xpander Akhir Tahun Hubungi Irwan 0812-1436-773
Mitsubishi Nusantara Cikokol Tangerang
Saatnya new normal ayo beli mobil MITSUBISHI biar aman dan yaman.
Untuk pembelian bisa ces & kredit.
ada promo & diskon menarik dari MITSUBISHI MOTORS.
- PAJERO
- XPANDER
- TRITON
- QUITLANDER
- ECLIPSE CROSS
- L300
Untuk proses serta surat2 bisa dipercepat dan mudah, gak ribet.
Informasi lebih lanjut hub
A/N : JAYADI
NO HP : 085712365388 ( WA )
area jakarta / jabodetabek
Pembelian kami datang kerumah anda atau anda datang langsung ke showrom mitsubisi motors kami.
🙏🙏
Alvita 085819062330 cek youtube untuk promo dan info lainnya wa 🙏🏻🙏🏻thankyou
Saya pernah lewatin tanjakan curam berkelol-kelok pakai calya manual sambil berdzikir Allahu Akbar, Alhamdulillah terlewati. Saya tanya sama penumpang (sy driver gocar): bu ini jalan sering dilewatin mobil gak?. Dia jawab: gak pernah pak, kemarin ada mobil yg lewatin jalan ini mundur lagi terus jatuh ke jurang.
Pengalaman gue si waktu nanjak kemiringan segitu di daerah pring sewu Mobil di bawa zig zag..mas tri..
Krana klo lurus aja dg FWD bersama full muatan di dalam bakal stuck nggk maju 2x mobilnya..
#myexperience
midpol pringsewu nya mana
midpol jarang tanjakan di sana, tp klu masuk ke gisting, kota agung smpai lampung barat ya bnyak jln curam di sana
Tanjakan curam muatan 7 penumpang full bagasi kaya mo mudik ke kampung plus hujan gerimis jalanan licin kira2 kuat ga bro
Semua balik lg sma pengendarax,,,sy pernah pakai Ertiga FWD keluar masuk tambang nikel dgn medan yg licin...Solusix jika sangat licin ya nanjak atrek aja,,,malah bsa lbh jos tuh krn ada tambahan beban mesin d roda...Kuncix ya balik lg sma skil sopir,,,pandai2 mengerti karakter mobil tsb dan mencari trik/solusi dr keadaan medan di jalan raya
Favorit reviewer setelah om eri
Gimana jika jalanan tanjakan berbelok, berpasir, sempit, dan ketemu mobil lain dari atas? Apa masi dapat momentum nya?? Bahaya juga kan kencNg dr bawah dlm kondisi itu..
NANJAK TETEP ENAK RWD..
ITULAH KNP AVANZA TTEP EXIST😂😂😂
Ya Allah 2019 harus sudah bisa punya Expander Aamiin yang like komentar ini semoga bisa jadi sultan Aamiin
Amieen
Semangat yang kerja ya kak
Biar bisa beli
wah gue mau mau livina nih di 2019, sepupuan wkwk
Amien
Amin boss
Ya Allah beri saya rezeki beli Xpander cash ya Allah,Aamiin
Liverpool Anfield aammiinnn
Aamiin
amin, semoga terkabul
Raditya Dika Assalamualaikum bang Radit klo mau beli Mobil Mitsubishi klik link Wa saya ya bang ----> api.whatsapp.com/send?phone=6287746448588 ini serius bang bukan stand up comedy.
Dolly
Mitsubishi Batavia Jakarta
Aq juga ya Alloh...
Ammiin..
Buat yang komen "harusnya di medan yang real tanjakan xxx bla bla bla", perlu diingat yang kalian sebut itu jalanan umum, kalau ternyata pengetesannya gagal dan terjadi kecelakaan melibatkan penguna jalan lain gimana?? Bisanya nyinyir aja tanpa mikirin konsekuensi, kalau yg dipake mobil kalian sendiri sih silahkan
Iya tuh mas
Pinter nya nyinyir doang😅
Berarti hoax😂
Wkwkwk bangga bener org² Medan sma tanjakan, kalo jalan kalian tanjakan semua mah, mending bikin Eskalator aja dah. Perasaan Xpander enak² aja tuh gua pake dari Lampung-Bali
Otomatis bukan untuk jalan umum yah. 😂
saya sudah 2 tahun berxpander gak masalah dengan berbagai medan, yg normal nanjaknya, gak pernah ke kawah Bromo sih, tetap enjoy. Top gak nyesel tapi puas 😀
Kalo supirnya bego trus bikin SIM nya nembak mau mobilnya RWD, FWD, HBD, WOT, JAV, 3GP dll juga kaga bakalan bisa nanjak.
Anjing kasar
Gue sim nya nembak tapi gak bego2 amat....
Aowkwowkwok mobil JAV
Bener banget🤣🤣
WOT..😄😄
alhamdzulillah akhirnya bln ini aq sdh bisa beli xpander sport...
trimakaseh ya allah atas segala yg kau berikan pada q...
yg like semoga bisa tercapai cita2nya Aamiin....😍😍😍😍
Aamiin
Alvita 085819062330 promo dan Info Harga MITSUBISHI mmpang
Alhamdulillah aamiin
Komentator disini memang inginnya lihat xpander gak kuat nanjak...
Dikasih contoh tanjakan dan xpander bisa nanjak, maunya ingin lihat di medan yg lbh berat... lama2 ingin liat xpander nanjak ke puncak gunung merapi dan masukin kawah
Karto Manggolo hahaha
Haha bener, utk keperluan sehari hari, ini udah lebih dari cukup, kalau mau sport ya lain spek nya
WNF C bener broo.... mpv utk keperluan sehari2 sih, mobil dgn fwd ini sdh sangat memadai.. bisa disimpulkan, pangsa pasar xpander dan avanza memang berbeda...
Hahaha. Bisa nanjak ke gunung merapi pun bakalan ditantang nanjak ke luar angkasa...
Karto Manggolo masuk tanjakan cinomati aja ga tw
Di kaltim, tanjakannya bnyak yg lebih dari 100-200 meter om, dgn kecuraman yg mirip.. klo 6 meter kyknya kurang.. 😁
Ambil 4x4 kalo gitu😁
Penggerak belakang lebih cocok untuk jalur kaltim, klo ada ada budget yah gpp 4x4,.. banyak penaksi2 yg mau jual lagi xpander nya dan ertiga.. kurang gigit ditanjakan dengan muatan banyak..
@@erwinrempowatu6621 traction control gak membantu ya?
Kalau di eropa kan biasa ban selip karna jalanan bersalju / es, makanya dibuat traction control.
Tapi masa gak bisa pake di Indonesia?
Edit : baru nonton video nya sampe habis ternyata ada dibahas traction control wkwk
@@andrijuliansyah3297 bisa aja di pke diindonesia pak,.. soalnya ada xpander iparku,.. pulang piknik pas di tanjakan ban slip akhirnya didorong,.. kondisi jalan tanah berpasir dan sedikit nanjak
Jalan kaki aja
Tetap aja sih konsumen yang tentukan, saya sudah ambil rush tapi saya juga respect sama kemampuan xpander di tanjakan karena sudah coba langsung, intinya apapun kata netizen semoga para calon pembeli melakukan tes drive dulu karena hasil di lapangan bisa berbeda dengan yang dikatakan review, karena semua orang itu feelnya berbeda.. rwd juga gak selamanya kuat ditanjakan, begitupun fwd gak selamanya lemah ditanjakan.. inovasi pasti selalu ada.. jadi intinya dari tulisan saya ini adalah 3 buah milkita sama dengan segelas susu sapi. Thx
haha bener, gue aja dlu pake Grand Livina yg generasi awal², FWD tanjakannya kuat² aja kok walau GL gue dlu manual bkn matic. sbnrnya tergantung kita yg mengemudinya aja sih. gue lg "berencana" ambil Livina VL cash setelah lebaran, tdnya mau Rush TRD tp gk jadi. tp kadang gue mikir gue tinggal di daerah jabodetabek yg notabenenya selalu macet jd males jg beli mobil baru wkwk. do'ain bro kwwk
@@diamondsauthority4143 jadinya ambil livina gan? sya jg msh bingung antara livina, xpander, rush, terios
@@dikzdesign Syukur jadi. ga nyesel dan cukup puas sih. klo masnya pny kampung yg karakter jalan daerah licin kyk tanah atau daerah pegunungan yg sering bgt hujan lebat skalian aja beli rush/terios mas. tp klo pegunungan yg biasa atau daerah nya msh aman sih ya livina/xpander aja. soalnya kenyamanan kabin & kedap suara keduanya bs dibilang mending bgt, dripd si R/T. klo masnya butuh yg harga lbh murah, nissan skrg ada sumo sale lumayan diskon. klo mitsu gatau sih. gua klo skrg mau beli, ttp livina krn cruise control bagi gua ga guna, karna mainnya cm jabodetabek macet sana sini wkwk. tp klo masnya mau yg advanced led headlamp & cruise con ya ambil xpander aja.
@@diamondsauthority4143 ohh manteb ya, sprtinya livina aja sih buat saya,saya stay di jakarta tp rencana ntr sering mudik ke surbaya - probolinggo. makasih gan sarannya, jadi makin manteb untuk livina hehe. 😁🙏🏼
Mantap bang
Mau FWD atau RWD kalau gak punya mobil nya mendingan DIAM ( kaya gue cm nonton) gkgkkgkgkgkk🤣🤣😃😃
smg tahun ini kebeli mobil xpander
Udh kebeli blok kwkwk
Informasi pemesanan mitsubishi mitsubishi 081515278084
Perasaan kenapa cuman xpander aja sih yg diragukan kemampuannya cuman gara gara masalah sistem pengerak roda? Padahal kan mobil "bongsor" yg lain banyak yg pke FWD (Misal: nissan Xtrail,all new CRV dll) tp gak ada yg ngeBully mereka tuh,, jangan2 benar kata org,ngungkit masalah FWD/RWD cuman black campaign fanboy merek sebelah biar xpander gak laku. 😆😆😆
Amir Udin ya bedalah bro..xtrail 4x2 dan crv tidak koar” membanggakan kemampuannya untuk menerjang segala medan, beda dgn xpander yg banyak fanboy berlian merah (notabene mayoritas usianya
Xtrail CRV kan tenaganya jauh lebih gede bro, makin aneh kalau ada yang mempertanyakan, tapi tetep sih FWD sama RWD cuma pengaruh dikit banget lah di tanjakan, ngaruh banyak tuh di sirkuit wkwk
Amir Udin - Tenaga mobilnya beda mas bro.. kami ragu nh mobil krna melihat pengalaman ertiga dlu d tanjakan dn sering melihat calya sigra gagal d tanjakan..
#JanganAsalNuduh
nah itu loe tau....
X-Ttaril sm CRV aja mesinnya jelas besar tenaganya. Kalo Xpander kan mesinnya cuma 1500cc wajar diragukan
Knp gak tes berhenti di tengah? Klo pas nanjak terjadi kemacetan kan mungkin aja terjadi.
Gak nyesel beli Xpander Sport 😍
Konsumsi bbm nya gmna om? Irit mana dgn ertiga?
Kembali ke video ini setelah nonton tes tanjakan Veloz 2022 yg sudutnya 17 derajat, untuk perbandingan.
Memang medan beda. Cuma penasaran juga kalau Xpander ini di track yang sama dengan beban yang sama apa bisa nyangkut juga seperti Veloz 2022
Iya sama, penasaran juga. Kalau lihat ini 30 derajat masih kuat (dg 5 penumpang) sepertinya ada harapan ya
Dan ini traction control masih bekerja dalam artian bisa spinning brarti ada potensinya. Kalau Veloz 2022 engga ada kesempatan spinning.
haha sama om, kenapa video ini muncul lagi di home setelah kejadian veloz ga bisa nanjak, seharusnya veloz, avanza, xenia fwd ada tes menanjak kaya gini juga ya
Jangan percaya sama gridoto bng
Liat di cinta mobil Veloz mampu nanjak 17-20 derajat
Lihat video terbaru nya xpander vs veloz vs ertiga itu xpander juga bisa
Lah malah lebih gesit Veloz nanjak
Liat di cintamobil
"RWD lebih kuat nanjak"
"FWD ga kuat nanjak"
"Xpander ga laku krn FWD, tar gbs nanjak"
Oke klo gt. Confero RWD tp kok penjualannya masih dibawah Xpander yg FWD?
Desain-selera
Fitur-lengkap
Harga? Murah
Image mobil Tiongkok? Hmm, mungkin spt itu
Confero Image Produk CINoooo.
Kalau Xpander di Buat RWD Bisa kalah si avanz
Rwd itu suatu kelemahan, bukan suatu keunggulan. Dari dulu juga utk tanjakan hampir tdk ada bedanya fwd dan rwd.
Gua pake yaris yang fwd. Biasa aja ah... Bisa bisa aja. Lebay yang ngomong fwd fwd gak kuat nanjak. Gua pake ke lembang yang pake jalur alternatif yang notabane bukan jalur utama yang nanjak curam dan belok belok. Semua kembali ke skill pengemudi. Norak buat orang yang nganggep fwd gak kuat nanjak
ini kan org ragu karena Xpander adalah LMPV yg body nya besar dan ada 7seater bro, klo dibandingin yaris yg body nya lbh kecil atau malah Xtrail yg tenaga mesinnya lebih besar ya beda, gabisa disamain. tp overall semua tergantung yg nyetir aja skill nya gmn lagi pula ni mobil udh ada hill start assist jd lumayan membantu
@@diamondsauthority4143 saya sendiri belum pernah nyoba xpander di jalan tanjakan yg curam bung..
Kalo xpander terisi hanya total 4 orang, saya yakin banget xpander nggak akan kesulitan jalan ditanjakan yg bagaimanapun curamnya (tergantung skill sopir juga sih), karena berat keseluruhan masih tertumpu pada bagian depan dan tengah..
Namun kalo misalnya terisi full 7 penumpang, saya yakin akan keteteran, ban depannya akan selip..
🙏🏻🙏🏻
@@lailasari5823 maap mbak sy pke xpander ultimate matic pula melewati tanjakan curam n berkelok di pegunungan majalengka gpp..di isi full 7 penumpang dan bagasi full koper krn mo mudik..ga ngeden ga slip ban nya bahkan jalan ga mulus..ga mslh, menurut sy tekhnik si supir emang hrs handal dlm medan apapun.. Klo ga mahir ya bakal susah ngendaliin nya
Yaris kan mobil kecil dan pendek jd berat distribusinya seimbang
itu kan jalan buatan bukan jalan berbatu sambil nanjak, pasti ngoss deh, atau kalau jalan di kalimantan ada namanya gunung menangis, yakin nangis deh penggerak depannya. Atau kalau di sulawesi selatan ke Malino, pasti nangis deh n ngesel..namanya penggerak depan pasti ngak kuat nanjak om, krn secara teknis tdk mendukung
Xpander yes, udh terbukti saya pake xpander full penumpang malah laju di tanjakan extrim melewati mobil rwd yg lain
Body keren dan mewah
Serius hu ?
Itu tesnya di tanjakan jln bagus gmana ngetestnya di tanjakan yg jlnnya berkerikil lalu ada tikungan..
asal ban jangan gundul aja
Berhenti ditengah dlu Om, kemudian jln lg
msih stndar, blom termsuk extreme, masih ad tnjakan lbih dri ini
Oh
Gara gara VELOZ 2022 yg MELEMPEM di tanjakan, gw dibawa kesini
Coba liat di cintamobil bng Veloz kuat nanjak
Chanel ini fanatik mitsu bng
Kenapa Truk.
Gak pakai penggerak roda depan. Kwkwkwkw
Mantap
skak mat itu mah :D
Karena lmpv sebelah yg penggerak belakang rasanya jg kayak naik truk juga sih. Hmmm
Kenapa ya saya susah banget mengendarai ekspander terutama saat stop and go ditanjakan kayaknya ada masalah di kopling atau apa ya krn selalu mati mesin tp klau dijalan datar sih ok2 saja..
setel kopling. mundur nanjak setengah kopling gas malah mati
Xpander gw bru dtg bro g nyesel sumpah... jgn kbnyakan baca komen org,,, bikin galau wkwkwkwkwkwk
hahaha iya bro
iya jadi galau😭
Xpander itu mmg kuat di tanjakan tapi harus jalan rata. Klo misalnya jalan ke kampung halaman kalian tdk rata alias masih berbatu bergelombang, sebaiknya jgn pilih xpander. Tapi klo jalannya sdh di aspal walaupun nanjak pakai xpander msh bisalah menurutku.
ini pakai yg ultimate, udah ada hill assist sama kontrol traksi, pengen liat kalau testnya pakai yg exceed kebawah
Jngan dr Mitsubishi sendiri yg ngetes mas Ga netral klo gitu. Coba tes full 7 penumpang di tanjakan bebas di alam.
Boleh lah kalau di aspal, kalau dijalan nanjak yg bukan aspal brani coba min??? 😅😁😁 kalau ada test, review ya boss hehehe request sih. Mau tau apa si Exander jago dinanjak selain aspal?
Saya gunakan unit sesuai medan kalau antar kota xpander..kalau makadam terjal gunung saya sewa hardtop😀
yohanes Marthin Bastian kalo mau yg smpurna kayak lo bilang ya beli yg rwd atau 4x4 aja. daripada nyinyir doang bisanya
Katanya dites hillstart assist-nya tapi kok enggak? Harusnya di coba berhenti di tengah beberapa detik terus lanjut lagi.
0:11 keliatanya mentok 😂
Klo bisa cobain di tanjakan cikidang daerah jawa barat, itukan banyak tanjakan ekstrim sama belokan tajam biar lebih spesifik pengujiannya
Ervan Budiansyah ....sya org cikidng pula..ini mobill sma ertiga kag mau nanjakkk. ssma skalii
Terios lolos 👍
makanya beli gan . trus tes deh disitu .
Penggerak RWD mah bisa dilewatin satu kelas lmpv avanza aja bisa lewat nanjak cikidang
Betull...harusnya test mobil idealnya gitu, 7seater ya harus diisi full..dan di medan yg sesungguhnya hehehehe, mau
saya pernah ngelewatin tanjakan yg curam sprt ini pakai ertiga gx manual yg notabene fwd jg kayak xpander & mobilio...,alhamdulillah gak ada mslh...😄👌
Pakai gigi yg mana gan kalo ditanjakan.extrim
@@muawanahmurdifin8538 L low
Ah tetap saja lebih enak pakai suv drpd mpv..lebih kuat dan lebih tinggi ground clear nya
Lebih aman juga kalo mau bawa kemana mana😂
Nah ini test yg ditunggu tunggu,kt org mitosnya FWD gak kuat ditanjakan ternyata nggak,semakin mantaf mau ganti expander Bismillah
Saya pakai xpander ultimate. Di tanjakan ok2 aja tu.. saya bawak di tanjakan 30drjat dengan penumpang 8orang g ada masalah....
yg tipe ini harganya berapa yah
Insyaallah 20 tahun lagi kebeli Xpander masa depan
Wkwkw
Saya pernah bawa xpander lewat gunung di daerah Cilacap, sudut tanjakan nya lebih ektrim dr yg di vedeo ini. Tp alhamdulillah lancar naik nya.
Manual atau matic ?
Tes tanjakan gitu sih BLM merepresentasikan kemampuan expander sebenarnyaa. Coba tanjakan sitinjau lauik
Klo sitinjau lauik ada video bang ridwan hanif
Xpander keren smoga bs beli mobil ini..Amiiin
Kerenan Excavator mba..😁
Xpander gw ngeden nanjak disentul kenyut, penumpang 4org...kopling ampe bau.... KM mobil msh 6000an....(transmisi manual.... )
Kalau sistem HSC nya di Type Manualnya ada ngga bang m?
Gk ada kyaknya
Ada di type manual sport dan manual cross
saya pake xpander ultimate 2018, dari cilebut ke Villa khayangan di puncak bogor, lewat sentul, tanjankan lumayan curam dan full penumpang serta macet pas tanjakan, alhamdulillah lancar, sudah deg²an karena gas mentok jalan pelan² karena tanjakan curam dan berkelok stop n go
Bohong 🙄🙄 aja ... gua yg udah pake espander penumpang penuh gk bisa nanjak tuh naik pohon kelapa 😂 Serius amat dah 🤣🤣 Udah beli buru kalo punya duit 🤭
Yah lucu kambing
Jadi yg kuat nanjak, yg ada Hill Assist / Traction Control, tipe Ultimate yah? Klo tipe bawah spt Exceed gak ada Traction, gimana apakah kesulitan nanjak ? Ada yg pernah pake tipe Exceed nanjak stop & go? Share donk, lagi mau pertimbangkan ganti ke Expander dr Avanza RWD
Simple nya itu kalo ada yang menjelek2an Xpander dengan dalih2 Fwd kemungkinan besar pemakai T/D (av&xn/ ru & ter ) karena mereka sangat takut harga jual nya mobil mereka turun 😁✌✌
😂😂😂😂😂
Kok harga jual turun mas ?
Bukan penjalannya yg turun ?
Sy g suka matic,,, jenuh d jln,, feel mesin g dpt, segimanapn gede power..
Dan sy g suka fwd,,
Pke mobil matic+fwd. Bikin tdr d jln.
Bismillahirrahmanirrahim
2019 xpander merah masuk garasiku,,,
Sama bang🙏...2 kompetitor lgsung veloz bpk vs expander anak😁
Promo Xpander Akhir Tahun Hubungi Irwan 0812-1436-773
Mitsubishi Nusantara Cikokol Tangerang
Review nya gak jujur.. saya pengguna FWD (ga perlu sebut merk). Xpander menggunakan FWD, kasian nanti pembeli yg masuk ke area or rute extreme climb. Extreme climb seperti di content hanya cocok untuk RWD.. yg paham otomotif pasti mengerti hal ini.
Di jalan tanah tanjakan trans kalimantan ga bakal bisa naik ni mobil bro.. selip ban depan nya.. untung ada orang pakai mobil avanza yang bs di bayar untuk narik pakai tambang dr depan.. ga lagi2 dah..
Kalau jalan aspal oke lah..
Lagu bali
masak, palingan sales papanja
@@erickwisnu2485 bukan om, sy orang tambang😊 pakai Xpan sport 2018 AT, kalau lewat jalan bukit soeharto wajib pakai over drive kalau ga mau lemot tarikannya. Kalau manual sy blm coba.
Bener banget coba aja bwa ke jalan tanjakan trans Kalimantan
Auto minta di tarik
Buatkan video psti mantap
Klw jaalannya mulus.. oke.. top markotop
Coba di jalan yg berlubang dn berkerikil berhenti trus go...
Klw di jalanan di Sumatera sdh sering mobil fwd nyunsep di jurang gk mampu nanjak
MITSUBISI TENAGA BADAK 💪💪💪
Doain biar bisa ambil juga deh 🙏
coba itu jalanan skybridge ganti yang model aspal jangan yang bentol bentol begitu lahh...... kemudian kasih airrrrr dari atas.... wkwkwkwkwkw.
Ya ampunnnn...gila bener Expander begitu kuat tenaganya ,bener2 amazing, luar biasaa ,salut , bintang 10 buat Mitsubishi Expander, top banget......👍👍👍👍👍
Sepertinya lebih kuat expander drpd pajero.
@@emaneman2066 kuat pajero lah, tenaga Aja udah beda
@@emaneman2066 Wkwkwkwkw
@@emaneman2066 ya kali diesel torsi melimpah bisa kalah
MOBIL TANK BAJA PASTI KALAH SAMA X PANDIR
Itu tanjakan buatan nya mirip bhkan persis jalan menuju rumahku d desa.. Jalan cor coran tp memang medan nya gunung. Jadi bener" nanjak persis itu sampe d atas langsung belok kanan.. Kami oake xenia matic 2017.alhmdllah sih aman.. Tapiiiiii begitu mncoba pakai avanza type E 2018.d tanjakan yg sama. Auooooow keluar asap. Dn akhirnya mundur teratur.. Gagalll nanjakkk.. Semoga bisa punga expander yg kuat nanjak. Maklum orang desa
Bangga sebagai pemilik expander . Ga salah pilih expander!
Insya allah 2 tahun lagi akan kebeli ini mobil
Amin
Amin
Kalau menurut sy mmg rwd lebih mantap di segala medan, sy dah coba fwd seperti xpa..., mobi....,liv....,ert....,tapi tetap jatuh pilihan pd veloz👍😁
Innova reborn gmn
@@lilisalma33 Lebih joss lagi 👍
Pakai xenia 1.3 juga mampu tuh..nanjak kayak gitu..penumpang isi 6 jg lho...coba di sarangan yg ambil jalan pintas ke tawang mangu karang anyar..nanjaknya mantab tuh..
Klau tanjakan saya sarankan pakai mesin diesel sperti panther atau kijang diesel
Gw pengguna FWD sebelumnya gw jual ganti RWD.. Pake FWD Tanjakan licin loe nanggis bro klo full penumpang.. Posisi moncong mobil ke angkat ban mobil depan nga dapat full grip ban jadi sering slip dan sudut nikung jadi jauh..
Geli asli baca komen"nya. Hahahaha.
Pertama, KEBIASAAN ORANG INDONESIA adalah komen sebelum baca dengan benar atau menonton dengan seksama.
Kedua, pada mintanya macem". Ya ampun banyak mau amat hahaha. Udah bagus sampe dites gini, masih juga ributin. Mangga kalo mau pinjem unit buat tes di jalan non aspal full lumpur😑. Sama aja kayak sengaja ngelewatin banjir pake sedan.
Ketiga, yang namanya beli mobil ya sesuai peruntukan. Makanya di situlah gunanya browsing, cari tau, cari referensi. Kemudian balik ke konsumen mau RWD apa FWD.
coba tesnya
mobil dimasukin ke trek tanjakannya, berenti di ujug bawah sekiranya g mentok
trs diisi orang 7
baru tes nanjak
sayang udan 1 tahun 😂
Semua tergantung dr sopirnya,kalo seringnya jjs dalam kota doang mah pasti ngeri kalo naik naik ke pegunungan qiqiqi. .fwd rwd sama sama bagus,tp alangkah bagusnya kalo sopirnya sudah mahir #salam satu aspal 👌
Terlalu naif menurut saya jika video ini dijadikan sebuah alasan bahwa front wheel Drive bisa kuat ditanjakan, Krn banyak mobil jenis ini yg tidak memiliki traction control.
Dan untuk X-pander unit test tentu masih keadaan baru lalu bagaimana jika sudah diatas 5 tahun yg notabene penggerak roda sudah berumur dan kualitas kaki2 roda tidak sebaik ketika masih baru.
Jadi jangan sampai ada masyarakat yg salah tangkap dari video ini, bahwa sebenarnya front wheel drive hanya akan mampu melibas tanjakan curam ketika memiliki traction control dan CC mesin yg memumpuni alias 1.500 keatas.
Kenapa 1.500 karena pada kenyataannya adalah tanjakan curam tidak sejauh 6 meter melainkan lebih dan terkadang kita temukan juga yg sudut kemiringannya lebih dari 35 derajat.
Inilah keraguan saya terhadap front wheel drive.
Veloz bru awal" klihtan di matku wow bngt tp mkin ksini kok enek lhtnya ya mlah exp tmpangnya ga ngebosenin klo di pandang..ini expa yg baru ya😁 veloz mlah bikin enek lhtnya skrng, mnurut aku sih😁
Bagus banget track, ulasan & penjelasannya!
Tapi pas nanjak 30.2 derajat itu, si omnya make posisi gigi yg mana, D/2/L?
Dah beli bulan kmrn, tp masi nunggu stnk jadi :D
D
FWD vs RWD kayak Jokowi vs Prabowo. cinta ya cinta... ga suka ya ga suka. TAPI jangan berlebihan. bikin nalar kritis kita hilang ,,,,
buzztana hahaha asli bro. Parah-parah mah komenannya😅
Xpander bromo buat reviewnya mas
Saya dah pake ke bromo tapi gak sampe jalur tanjakan kan gak boleh sih gak ada masalah. Tapi pas ke dieng masuk dr batang sempet gak kuat. Di jalan ada tulisan mobil matic di larang naik. Akhir nya penumpang turun dl baru kuat.
30 derajat blm seberapa coba datang ke tempat saya 40 derajat pun ada juga yg mungkin lebih dgn belokan yg posisi nanjak expander mampu nanjak isi 6 orang
Berhenti di tengah-tengah tanjakan dong!!.
Jangan dong bro nanti ketahuan......
Kok Tetep khawatir ya, lebih yakin sama yg RWD kaya Innova.
Sama,Pengen Innova Apalagi Ngambil Yang Mesin Diesel
FWD nanjak mah pasti kuat, tp yg d khawatirkan ada slip & traksi yg bikin hilang momentum saat nanjak
Iya bener, apalagi kalau udah turun ke medan aspal yang agak berpasir, fwd agak ngeri
@@noviantonurhidayat2063 padahal di video udah di jelasin tentang traction control
Dia Eropa kurang ngeri apa jalanan ditutup sama es, licin nya gmn, itulah fungsi traction control biar gak slip
HARUSNYA RODA DEPANNYA DISOROT LEBIH DEKAR... JANGAN SAMPAI KETIPU... YG DI TES TERNYT PNGGERAK BELAKNG TP YG DIJUAL MALAH PNGGERK DEPAN DEMI MENARIK KONSUMEN
harusnya adain test real jalanan, tidak terlalu jauh dari kota, track yang cukup menegangkan dan mempunyai pemandangan bagus bisa dicoba ke santolo dari bandung via pangalengan, xpander fwd nya rwd nya bisa veloz atau rush/terios. dijamin pertanyaan gini2 gak akan muncul lagi
Kesimpulan: reyhan bukan beban hidup.
Gw ngakak pas mas bowo bilang "mau ngehadap tuhan"..
Ya jlas kuat lah, lurus gitu... cba klo fulset trus ke puncak....yakin gk tuh, pa lgi klo di pncak bogor yg sring bngt jlanya basah....ttp gk yakin sya.,..
Kayaknya smua mobil keluaran baru bisalah nanjak gtu
Carry pickup jadul buat angkut sayur d pegunungan sanggup
maaf om, ini tesnya kok mobil ga brenti di tengah tanjakan? sy ngalami manual rush, avanza di punclut pake ac gpp, cmn mundur dikit. tp waktu pake freed or sienta di punclut wsktu brenti macet n jln pake matik gas nya ky ketahan walau dikit2 naik... apa sy skillnya kurang? tks
Kenyataannya, jalanan wilayah pedesaan banyak pasir dan kerikil.
Better think before buy front wheel drive cars....
saya pake kia rio ex taxi yg fwd dan mesin sdh berumur 250.000 km, alhamdulillah msh kuat nanjak, setiap dinas luar kota selalu melewati daerah pegunungan dengan tanjakan yg curam dan panjang, jd semua kembali ke skill drivernya dalam mengendarai apapun kendaraannya.......
tul ga
5 shift sama 7 shift
Pengalaman sy dgn xpander kalau di tanjakan yg panjang dan landai cukup menyengsarakan. Di gigi D terasa berat tp dipindah ke L jg ga enak di speed 80-90 km. Ada tip?
Kalau saya di tanjakan panjang pakai gigi 2 jangan L.... menurut saya sebagai orang awam kalau L gas langsam nya pendek jadi ga nyaman....kalau D berat pastinya.. te
Kuat nnjak di gunung, tpi mundur
budi herman kata siapa sy sdh coba xpander di jalan pegungungan 80' lah ga masalah ga mundur jg pdhl pke varian matic ultimate, avanza jg enak utk nanjak, honda Freed jg ga masalah..maaf sy bkn sales tp pengguna mobil..so pilihan ada di tangan konsumen
tri nengsih ibuk ini tdk mengerti maksud saya ya, , bukan gk kuat nanjak, kuat, kata merrka yg di sini kn gk kuat, krn fwd, yg suruh nanjakny mundur,(posisi Gigi di r).
Jadi sperti rwd kan kuat nanjak
Ngoment doang mobil xpandernya loe gk punya
Fawwaz Ramadhan gue gk punya, tapi gue punya pajero sport Dakkar 2012 🤗🤗🤗
budi herman sok tau , iri kale anda gak punya xpander
Di gigi apa..enak nya dan aman nya di gigi berapa ketika di tengah2 tanjakan hrs berhenti dulu karena tertahan mobil du depannya...
Krg lkp tampa menjelaskan di gigi berapa nya...posisi gigi 2 utk amanya di tanjakan spt apa,gigi L curam...
Mau bilang apapun dan bukan rahasia umum RWD jauh lebih unggul
Di Simajarunjung jalan ke atas batu yanah dan aspal caput Bang. Naik. Jugaaktuhhh😮😮😮 tapi ngeri Bang jalan kesanaaa😮😮
Meskipun d isi penumpang penuh + barang bawaan kayaknya sih kuat. Cm sebaiknya tesnya d jalan pegunungan bneran. Kalo d Jawa timur biasanya d daerah cangar. Disitu tanjakannya ekstrim.
ga ada tanjakan di indonesia yg sudutnya 30 derajat kaya tes barusan .
ririeiman hha.. Pasti adalah..
ririeiman yg lebih ekstrim jg banyak😂
@@ririeiman ada gunung lawu..jalan ke arah candi cetho.
Rizki Aditia udh pernah kebetulan kampung saya di jawa timur menurut saya masih oke kok buat muatan penuh apalagi tingkat kenyamanannya oke banget jadi bisa lebih menikmati perjalanan
Kaum mendang-mending beli Innova 2.4 G aja, bro. Mesin diesel, penggerak roda belakang, gak mendang-mending.
Keren mas... informatif
Ke Sibea bea amnnya bukan main mau nerhentik bentar metokok dulu naik. bangnampak. Si Yesus Bamg nyampekk😅😮😮
Aku tetep pilih veloz 1.5 2019