Ta vidéo répond parfaitement à la critique sur le prix délirant des motos actuelles. Si on veut, on peut se faire plaisir avec 5000 balles. Faut juste faire le tri pour avoir au moins l'ABS, mais on laisse aux geeks le compteur typés Game Boy, les anti-tout électroniques et les 15 modes de pilotages genre programmes de machine à laver. Et Roulez vieillesse !!
Pan European ST1300 ! Increvable ! ..et bonne monture pour voyager à deux. Elles sont bien suivie et choyé par leur propriétaire. Et le V4 est un élastique, donc parfaitement adapté pour le duo'. Bonne rentrée... et merci #Moto Guzzi# 😁✌️
Suzuki GSR 750, moto polyvalente pour toutes les routes française, super look, bonne puissance, châssis très stable, la meilleure dans ce budget pour moi
salut le fz1 reste un super bon choix un simple rotor améliorer aux alentours des 150 € et vous avez une moto fiable avec de très bonne perf et un super look✌️
Salut les gars ça fait plaisir de vous revoir dans un guide d'achat ça faisait un bail ! Et vous avez oublié ma moto, Aprilia Shiver 750 je l'ai chopée à 4000€ avec 29k km et elle est géniale , sonore, coupleuse, elle pétarade avec son double akra... Et en plus c'est une italienne fiable!!! Oui Monsieur 😂
La 990 Superduke reste un roadster très énervé avec un châssis de dingue, pour moins de 5000 il y a quasiment que des phases 1 qui sont cool malgré le petit réservoir
Enfin de retour ! Vous nous aviez manqué, 'fin pas trop les Guzzi... ;o) Par contre pas possible de commencer ce guide par les Dukes 125; avec la fiabilité dans les choux et les jeunes qui se sont retrouvés en rade de compteur ou autre, faut leur conseiller d'aller ailleurs...>_
Moto Guzzi, notamment pour le référencement 😉 Dans les customs japonais, mais en plus "moderne" que les chromes habituels, on trouve des Kawa Vulcan S de 2015 à 2017 à 5000€ : confortable et avec le moteur de l'ER6 🙂
J'ai peut-être des goûts étrange mais en vrai la Ducati 749 est incroyable ! C'est clairement une machine avec un look original et aujourd'hui elle n'est pas à l'opposé du néo-retro mais dans une direction différente, un peu comme du genre de rétro futuriste et cest dingue ! Bref faîtes pas attention, je pratique trop peut le référencement par commentaire😂😂
Bordel la Multistrada ! Compliquée à regarder mais agréable à rouler, vous fiez pas au apparences parce que j'ai connu une nana, elle (Moto Guzzi !!!!!) aussi était compliquée à regarder mais fun à rouler ! Du coup je détournais le regard parfois (faites pas ça à moto déconnez pas) C'est cool de vous retrouver bordel de merde ! Le nouveau décor est top, vous êtes chatoyants, le rythme tout, tout, tout, l'humour est toujours douteux et c'est tout ce qu'on aime ! Bisous les copines !
Moto Guzzi ! 😅 Sinon pour le choix, moi ça serait un FZ1, parce que le rotor c'est un faux problème. C'est tellement connu que beaucoup de monde le fait avant la panne, et une fois que tu l'as changé en préventif, bah t'es tranquille avec une moto hyper fiable, et vachement efficace en terme de moulin.
Côté sportive, j'ai acheté l'été dernier une R1 de 2005 pour 5000€, avec 50 000km, un moteur neuf et un faisceaux qui ressemble plus à un jeu de domino qu'à un vrai système électrique, mais 5000€ quand même ! Je suis parti en road trip en Italie avec, et franchement j'ai pas tant souffert que ça. Bon de là à dire qu'elle est confortable...😆 Mais pour une première sportive 1000 pour ma part, je ne regrette pas mon choix du tout, même si je vais bientôt la remplacer pour prendre quelque chose de plus pêchu
Salut la team, je dirais juste moto Guzzi 😂 seul l'élite reste jusqu'à la fin 😉 Continuer comme ça cest toujours un kiff de regarder vos vidéos V les amis
Motoguzz’ Pour le référencement,c’est le rotor(rotatif) qui tourne en bout de villoautour du stator qui lui est statique … Cool les vidéos .Bon boulot !!!👍
Pour 5000 balles, vous avez la Vitpilen 701 (ou Svartpilen), qui possède un des dernier GROS monocylindre du marché, et un design de folie. Lunaris a testé la mienne, je vous invite à regarder la vidéo ;) Pour moi, y'a pas mieux.
C'est le rotor première génération du FZ1 (fz8 et R1 08-09) qui est problématique. Si remplacer par la version mise à jour en préventif aucun problème et la pièce vaut 350€ en origine
Petite erreur sur la transalp, celle présentée était un 400 (qui ressemble à la version 600 ce sont les premières transalp) la 700 est la dernière avant le retour du modèle cette année
Dans les Trails... Les deux GS bien sûr !!!✌️👍👍👍👍👍❤❤❤ Par contre t'as oublié chez Yam la première version de la 750 Super Ténéré. Une EXCELLENTE bécane 👍👍👍👍
effectivement la fz1 faut faire gaffe . mais j'ai revendu le mien a 97 000 bornes apres l'avoir acheté d'ocasion avec un stator renforcée a 42 000 . le mec à qui je l'ai revendu a facilement passer les 100 000
Je resumerais la vidéo en 4 motos et peut être une bonus Speed triple Street triple Superduke 1000 Gex Bonus 1400 GSX pour le côté muscle bike d'une autre époque
Moto guzzi !! Je passe mon permis moto et je suis fan des 4 cilyndre merci pour les idée.... Je pencherai vu le budget sur une cb 650F merci continuer pas trop chère et surtout 4 cilyndre lol
J'en essayerais bien une de moto guzzi tiens... Dans la catégorie typée custom à moins de 5000 balles (et neuve !), il pourrait y avoir la Meteor 350 de chez RE. Pas un foudre de guerre, mais ça reste bien sympa pour de la balade pépouze :)
Content de vous retrouver dans un guide d’achat. Petite remarque, je trouve que la qualité du micros (prise de son) n’est pas au rendez-vous. Sinon, merci !
Si je peux me permettre dans les 125 n'a pas été citée la CB 125 R qui est pourtant une excellente 125. Et pour les moto A2 la KTM DUKE 390 qui se trouve a la pelle casi neuve pour 5000e et qui est excellente pour débuter a moto.
En parlant de problème de stator/ rotor le SV1000 année 2003/2006 sont a éviter soigneusement, malgré que ça soit une superbe moto. Perso, ma boîte de vitesse a explosé sur l autoroute dans des conditions normales d utilisation, ça semble être un problème assez connu malheureusement.
La photo montre une Transalp 600 et non 700 ;) Etant proprio d'une 700, je recommande aussi cette bécane facile et bonne à tout faire (sauf l'enduro). 4000€ pour une 2009 avec 18 000km pour la mienne.
Et la SV 1000 N de chez Suzuki alors ? pourquoi elle n'est pas dans les roadster ? C'est un bi cylindre de début 2000 avec un moteur dérivé directement de la compétition, une masterclass est pas très cher a l'heure actuelle...
Une MT01, on en trouve pour moins de 5000 balles. J'en ai une et c'est une moto lourde mais elle donne plus de plaisir que la z1000sx que j'ai essayé récemment.
Stator pour "statique", rotor pour "rotatif", c'est le rotor qui tourne dans le stator et non l'inverse. Et les deux forment l'alternateur. Pour le FZ1 c'est les aimants du rotor qui avaient tendance a se décoller en arrachant au passage le bobinage du stator pour finir leur course dans le bas moteur, aïe aïe aïe
@@moteurcycleil aurait fallu préciser qu'il vaut mieux viser une V7 III qu'une II qui a des petits problèmes de boîte de vitesse et tout est réglé avec la III. Mais bon, c'est déjà très bien d'en parler :p
Dommage d'avoir "dénigré" la FZ1N juste pour un stator qui est très souvent remplacé en préventif.. Pour en avoir eu une . c'est une sacré machine qui, une fois maîtrisé avec son moteur de R1.. n'est pas ridicule du tout pour le prix en plus !!
Vous avez dû lire mon historique leboncoin 🤣 vidéo qui sort pile quand je cherche une brêle dans les 5000-5500 ! Bémol je cherche... Non pas une moto guzzi 😁 mais une sportive ! Dans les 5000-5500 en 1000 j'ai put voir quelques r1 de 2002-2003, quelques 2004 parfois. En zx10r quelques modèles 2004-2005 dans les 5000 euros, sinon le modele d'après, un peu plus "laid" mais à 5500 à débattre du 2006-2007 il y en a. Pas vu de 1000 cbr. Et vu quelques gex k4 k5 et k6 dans les 5000-5500 mais avec pas loin de 60000kms.... Le prix de loccaz c'est devenu n'importe quoi ! Concernant les enduros, je suis enduriste et c'est vraiment très vaste pour en parler, à 5000 il y'a pas mal du trucs, tout dépend des années, car l'enduro faut surtout voir l'entretien réalisé, ça prend quand même cher dans les bois 😂 Super vidéo en tout cas 💪🏻💪🏻
Ouaip bin en Suisse c’est encore pire niveau prix ! Ma triumph Tiger de 2013 elle a prit 2000.- depuis 1 an ! A ce prix on trouve des bmw k100 transformées qui ont de la gueule… Et des Guzzi Norge… Pu@#$n c’est cher ! Moto Guzzi Hey cool de vous retrouver. J’adore vos figuiers d’achats
🍒 Salut Moto Guzzi Question : avec les crit-air,ca se passe comment ? peut-on rouler avec des anciennes ? : critair 1-2-3 Prendre une ancienne aujourd'hui,nest ce pas imprudent ? Merci
Effectivement, on a pas abordé le sujet. Disons que c’est à prendre en compte si on vit dans une ZFE et si en plus on va bosser avec sa moto. Sinon… balek’ !
@@moteurcycle merci de m'avoir répondu 👍 Mais pourriez vous faire une vidéo sur le sujet ? Moi même,je me m'y retrouve pas,car , pourrait on trouver une critair 2 ,de moins de 10 ans ? Et puis, avec cette nouvelle essence " eFuel " ( co²+ hydrogène ), pourra-t-on garder son ancienne ? Pourriez vous me répondre les gars ? Tschüss 👍
J'ai regardé toutes tes vidéos à propos des A2 ou moto en dessous de 8K mais tu n'as jamais mentionné la Husqvarna Svartpilen/Vitpilen 401. As-tu un avis sur ces deux motos ?
Ta vidéo répond parfaitement à la critique sur le prix délirant des motos actuelles.
Si on veut, on peut se faire plaisir avec 5000 balles. Faut juste faire le tri pour avoir au moins l'ABS, mais on laisse aux geeks le compteur typés Game Boy, les anti-tout électroniques et les 15 modes de pilotages genre programmes de machine à laver. Et Roulez vieillesse !!
On est d’accord 😄
Pan European ST1300 ! Increvable ! ..et bonne monture pour voyager à deux.
Elles sont bien suivie et choyé par leur propriétaire. Et le V4 est un élastique, donc parfaitement adapté pour le duo'.
Bonne rentrée... et merci #Moto Guzzi# 😁✌️
Suzuki GSR 750, moto polyvalente pour toutes les routes française, super look, bonne puissance, châssis très stable, la meilleure dans ce budget pour moi
🙌🏻🙌🏻🙌🏻
J'ai mis la même moto en commentaire ^^
team Vstrom !!! :)
merci pour vos videos messieurs! tjs le sourire, la bonne humeur, un vrai plaisir
salut le fz1 reste un super bon choix un simple rotor améliorer aux alentours des 150 € et vous avez une moto fiable avec de très bonne perf et un super look✌️
Quel plaisir de vous retrouver ! Top cette vidéo ! Moto Guzzi 😉
A la semaine prochaine les amigos ✌️
Merci la team 🫶🫶🫶
Moto Guzzi.
Vous etes au top les mecs continuez comme ça, avec du contenu plus fréquent svp.
Ça fait plaisir de vous revoir les gars, merci pour la bonne humeur et les infos cool !
Gros ✌️ à tous !
Merci d’être au rendez-vous ! ✌️😁
Salut les gars ça fait plaisir de vous revoir dans un guide d'achat ça faisait un bail ! Et vous avez oublié ma moto, Aprilia Shiver 750 je l'ai chopée à 4000€ avec 29k km et elle est géniale , sonore, coupleuse, elle pétarade avec son double akra... Et en plus c'est une italienne fiable!!! Oui Monsieur 😂
J’avoue…. 😔
1200 Zrx le retour! Avec une petite enveloppe qui permettra de revoir la partie cycle, un bon train de pneus voire... Une petite ligne ❤❤❤❤
C'est clair !
Je confirme pour la Ducati scrambler, quel régal 🤌🏻🤌🏻🤌🏻
Ça fait plaisir ce retour !
✌️😋
Salut,
Référencement.
Moto guzzi
Longue vie à cette chaine!
✌️😆
Pouwaaaaaaa trop content on l'attendez avec impatience !! 💪🏻💪🏻 bonne reprise et on en veut encore !
🙏🙏🙏
Moto Guzzi 😉✌️
La 990 Superduke reste un roadster très énervé avec un châssis de dingue, pour moins de 5000 il y a quasiment que des phases 1 qui sont cool malgré le petit réservoir
Toujours un plaisir de vous revoir les gars ! Gros V sur vous
Merci beaucoup ✌️😃
Enfin de retour ! Vous nous aviez manqué, 'fin pas trop les Guzzi... ;o)
Par contre pas possible de commencer ce guide par les Dukes 125; avec la fiabilité dans les choux et les jeunes qui se sont retrouvés en rade de compteur ou autre, faut leur conseiller d'aller ailleurs...>_
Content de retrouver ce genre de vidéo. ❤
Pour le peu de fois que je commente, vraiment top comme vidéo champion !
Merci beaucoup ça fait super plaisir ! 😃
Moto Guzzi, notamment pour le référencement 😉
Dans les customs japonais, mais en plus "moderne" que les chromes habituels, on trouve des Kawa Vulcan S de 2015 à 2017 à 5000€ : confortable et avec le moteur de l'ER6 🙂
Super comme vidéo pour la reprise 😁.
Continuez poignée dans l’angle 💪🏻
Merci beaucoup ✌️😁
Enfin une nouvelle vidéo sur les moto guzzi !
7:30 petit pense-bête pour l'alternateur: si c'est statique c'est le stator; si ça routourne c'est le rotor 😆
J'ai peut-être des goûts étrange mais en vrai la Ducati 749 est incroyable ! C'est clairement une machine avec un look original et aujourd'hui elle n'est pas à l'opposé du néo-retro mais dans une direction différente, un peu comme du genre de rétro futuriste et cest dingue ! Bref faîtes pas attention, je pratique trop peut le référencement par commentaire😂😂
Franchement j’aime bien les 749/999 😁
moto guzzy , sa fait plaisir de vous retrouver. V a tous
✌️😃
yes le retour ! gouzi gouzi
Bordel la Multistrada ! Compliquée à regarder mais agréable à rouler, vous fiez pas au apparences parce que j'ai connu une nana, elle (Moto Guzzi !!!!!) aussi était compliquée à regarder mais fun à rouler ! Du coup je détournais le regard parfois (faites pas ça à moto déconnez pas)
C'est cool de vous retrouver bordel de merde ! Le nouveau décor est top, vous êtes chatoyants, le rythme tout, tout, tout, l'humour est toujours douteux et c'est tout ce qu'on aime !
Bisous les copines !
Merci poto, on est content de revenir aussi 😁😘
Moto Guzzi ! 😅
Sinon pour le choix, moi ça serait un FZ1, parce que le rotor c'est un faux problème. C'est tellement connu que beaucoup de monde le fait avant la panne, et une fois que tu l'as changé en préventif, bah t'es tranquille avec une moto hyper fiable, et vachement efficace en terme de moulin.
C’est pas faux 😄
Moto Guzzi ! j'ai une griso 1200 et c'est une super moto Guzzi !
Trop cool de vous retrouver avec cette nouvelle vidéo, toujours aussi fun!! 😘😘
Merci la famille 😁
Côté sportive, j'ai acheté l'été dernier une R1 de 2005 pour 5000€, avec 50 000km, un moteur neuf et un faisceaux qui ressemble plus à un jeu de domino qu'à un vrai système électrique, mais 5000€ quand même ! Je suis parti en road trip en Italie avec, et franchement j'ai pas tant souffert que ça. Bon de là à dire qu'elle est confortable...😆 Mais pour une première sportive 1000 pour ma part, je ne regrette pas mon choix du tout, même si je vais bientôt la remplacer pour prendre quelque chose de plus pêchu
TOP comme toujours
Merci pour ce top! j'ai une Royal Enfield 650 continental GT et on est pas loin quand vous voulez je vous la fait tester 👍👍
Super ce format (de MOTO GUZZI) ! 👊😉
Vous êtes super cool les gars et c'est super intéressant en plus d'être super sympa !
Merci infiniment 🤗💚
Merci d’être au rendez-vous ✌️😁
@@moteurcycle
✌️😃
Salut la team, je dirais juste moto Guzzi 😂 seul l'élite reste jusqu'à la fin 😉
Continuer comme ça cest toujours un kiff de regarder vos vidéos
V les amis
Un grand merci 🙏
Motoguzz’
Pour le référencement,c’est le rotor(rotatif) qui tourne en bout de villoautour du stator qui lui est statique …
Cool les vidéos .Bon boulot !!!👍
Ah ben comme ça au moins c’est clair, je pourrais plus me tromper 😅
Ahhhh ça fait plaisir, ça donne des idées pour le prochain achat! Moto guzzi 🥹
Moto Guzzi !! Continuez comme ça
Enfin de retour c'est cool !!! t'as fondu mon grand non??? :-)
Vite fait 😇
Pour 5000 balles, vous avez la Vitpilen 701 (ou Svartpilen), qui possède un des dernier GROS monocylindre du marché, et un design de folie. Lunaris a testé la mienne, je vous invite à regarder la vidéo ;) Pour moi, y'a pas mieux.
C'est le rotor première génération du FZ1 (fz8 et R1 08-09) qui est problématique. Si remplacer par la version mise à jour en préventif aucun problème et la pièce vaut 350€ en origine
Petite erreur sur la transalp, celle présentée était un 400 (qui ressemble à la version 600 ce sont les premières transalp) la 700 est la dernière avant le retour du modèle cette année
Salut ! Pour les A2 je conseille la 390 Duke de chez KTM, une pépite en Full pour du A2 ! Y’en a une pelleté à 5000 ou moins !
Superbe vidéo très intéressante.Merci✌️
Merci beaucoup ! 😃
Dans la catégorie trail/routière: Tiger 900 T430, le tout premier de 93 a 98 se trouve à moins de 4000 €, et le moteur est fabuleux. ;-)
👌😃
Tu aurais pu parler du cbr 1100 xx, concurrente de lhayab à l'époque 😉😉👍
Parce qu'on en a déjà parlé ici : th-cam.com/video/ohTlmhwn34Y/w-d-xo.htmlsi=P6vhGKHu-E8Z02zZ 😉
Dans les Trails... Les deux GS bien sûr !!!✌️👍👍👍👍👍❤❤❤
Par contre t'as oublié chez Yam la première version de la 750 Super Ténéré. Une EXCELLENTE bécane 👍👍👍👍
Bien vu !
Merci au top pour la reprise 😉🤟🤟😉
Merci d’être là aussi 😄
Si si la petite barbe d’ado Valentin. Superbe vidéo sinon 👊😎
😎
effectivement la fz1 faut faire gaffe .
mais j'ai revendu le mien a 97 000 bornes apres l'avoir acheté d'ocasion avec un stator renforcée a 42 000 . le mec à qui je l'ai revendu a facilement passer les 100 000
Très sympa la vidéo 😊👍
Je suis pile dedans, je passe la passerelle et c’est à peu près le budget que j’ai.
D’ailleurs pour à peine plus j’ai vu des Street 675 de 2013.
Heureusement qu'il n'y a pas trop de moto Guzzi !!
Bonne petite vidéo qui rappelle certaines pépite oublié.
✌✌✌
Merci beaucoup 🙏🙏🙏
Je resumerais la vidéo en 4 motos et peut être une bonus
Speed triple
Street triple
Superduke
1000 Gex
Bonus 1400 GSX pour le côté muscle bike d'une autre époque
Moto guzzi !! Je passe mon permis moto et je suis fan des 4 cilyndre merci pour les idée.... Je pencherai vu le budget sur une cb 650F merci continuer pas trop chère et surtout 4 cilyndre lol
7:30 le truc qui tourne est le rotor, le stator est le truc qui bouge pas.🤔
Ouais voilà un truc comme ça 😂
Perso j’ai prit un FZ8S flambant neuf 3100€ 55000km meilleure affaire de ma vie 👌🏻
Nickel ça !
J'en essayerais bien une de moto guzzi tiens...
Dans la catégorie typée custom à moins de 5000 balles (et neuve !), il pourrait y avoir la Meteor 350 de chez RE. Pas un foudre de guerre, mais ça reste bien sympa pour de la balade pépouze :)
pour les sportives tu peux trouver les ducati ssie (620, 750, 900), les svs 650 et 1000, les r3
Content de vous retrouver dans un guide d’achat. Petite remarque, je trouve que la qualité du micros (prise de son) n’est pas au rendez-vous.
Sinon, merci !
Bizarre on a rien changé au matos, on verra ce qu’en pense Chris 😋
Moto Guzzi . Et oui on regarde jusqu’à la fin😎
🙏🙏🙏
Un 636 première génération est trouvable en bon état à ce budget 😉
Une Kawasaki ZX12 R concurrente de la Hayabusa a l'époque ....❤👍
Moto Guzzi! La V7 pour moi ^^
Si je peux me permettre dans les 125 n'a pas été citée la CB 125 R qui est pourtant une excellente 125. Et pour les moto A2 la KTM DUKE 390 qui se trouve a la pelle casi neuve pour 5000e et qui est excellente pour débuter a moto.
Ouep, c’est validé !
Moto guzzi et au passage les r6 d'avant 2005 c'est dans le budget ✌️
En parlant de problème de stator/ rotor le SV1000 année 2003/2006 sont a éviter soigneusement, malgré que ça soit une superbe moto. Perso, ma boîte de vitesse a explosé sur l autoroute dans des conditions normales d utilisation, ça semble être un problème assez connu malheureusement.
Ah ouais j’ignorais ! Interessant merci !
La photo montre une Transalp 600 et non 700 ;) Etant proprio d'une 700, je recommande aussi cette bécane facile et bonne à tout faire (sauf l'enduro). 4000€ pour une 2009 avec 18 000km pour la mienne.
Arf bien vu, merci pour l’info 😅
Pour sa défense le versys 650 à partir de 2015 est moins vilain et on le trouve pour 5000€ en super état peu kilométré ! 😁
C’est pas faux 😁
Et les Hyper motardes ?
Ma Dorso 750 vraiment bien pour ce prix !
On pourrait faire un guide d'achat Super/hyper motard???
A oui !
V à toutes et à tous !@@moteurcycle
Y'avait la Intruder aussi je crois en custom 😊
"motoguzzi!"
Dans la série stator attention aux vieilles street triple, c'est mieux si il a été changé!
Et la SV 1000 N de chez Suzuki alors ? pourquoi elle n'est pas dans les roadster ? C'est un bi cylindre de début 2000 avec un moteur dérivé directement de la compétition, une masterclass est pas très cher a l'heure actuelle...
De mémoire parce qu’on en avait déjà parlé dans notre guide roadster à 4 000€ 😉
Une MT01, on en trouve pour moins de 5000 balles.
J'en ai une et c'est une moto lourde mais elle donne plus de plaisir que la z1000sx que j'ai essayé récemment.
Moto Guzzi ! Le référencement bordel 😂
J’ai vendu une monster 796 4500€ et je viens de reprendre une mv f4 2002 pour 4800€. Il y a encore de chouettes motos à 5000€ 😋
Stator pour "statique", rotor pour "rotatif", c'est le rotor qui tourne dans le stator et non l'inverse. Et les deux forment l'alternateur.
Pour le FZ1 c'est les aimants du rotor qui avaient tendance a se décoller en arrachant au passage le bobinage du stator pour finir leur course dans le bas moteur, aïe aïe aïe
Wwwwhhhhaaaa, entendre Val dire du bien d'une moto Guzzi dans une vidéo 🤯
😂😂😂 rien ne va plus ma bonne dame
@@moteurcycleil aurait fallu préciser qu'il vaut mieux viser une V7 III qu'une II qui a des petits problèmes de boîte de vitesse et tout est réglé avec la III. Mais bon, c'est déjà très bien d'en parler :p
Un guide a 3k sa serait pas mail aussi en A2
Je n'ai pas encore vu cette vidéo mais je sais qu'elle est bien
🫶 C’est exactement ce que je me dis quand je lance un épisode de la Boîte à clapets 😌
Dommage d'avoir "dénigré" la FZ1N juste pour un stator qui est très souvent remplacé en préventif.. Pour en avoir eu une . c'est une sacré machine qui, une fois maîtrisé avec son moteur de R1.. n'est pas ridicule du tout pour le prix en plus !!
Petite question, y'a un moyen d'avoir ces Triumph en A2 ?
Moto guzzi ! Et j'en ai eu une , une Breva 750. C'était super sympa comme moto , quand elle était pas en panne ://
Ah ! 😅
Vous avez dû lire mon historique leboncoin 🤣 vidéo qui sort pile quand je cherche une brêle dans les 5000-5500 ! Bémol je cherche... Non pas une moto guzzi 😁 mais une sportive !
Dans les 5000-5500 en 1000 j'ai put voir quelques r1 de 2002-2003, quelques 2004 parfois. En zx10r quelques modèles 2004-2005 dans les 5000 euros, sinon le modele d'après, un peu plus "laid" mais à 5500 à débattre du 2006-2007 il y en a. Pas vu de 1000 cbr. Et vu quelques gex k4 k5 et k6 dans les 5000-5500 mais avec pas loin de 60000kms....
Le prix de loccaz c'est devenu n'importe quoi !
Concernant les enduros, je suis enduriste et c'est vraiment très vaste pour en parler, à 5000 il y'a pas mal du trucs, tout dépend des années, car l'enduro faut surtout voir l'entretien réalisé, ça prend quand même cher dans les bois 😂
Super vidéo en tout cas 💪🏻💪🏻
Merci pour cet avis ! (Et très belle photo de profil 😌😄)
Moto guzzi
Heu pour 5000 y’a quelque gsxr quand même 😂
Super guide d’achat sinon ✌️
Oui c’est sûr mais franchement mettre presque 5k dans un SRAD quand tu peux avoir un K5 ça me fume 😅
"Je voulais un mot que t'arrives pas à prononcer" obligé de like 😂
A quand une collab de Valentin ,Valootre moteur cycle ,quel kifffffffffffffff
Salut , et les BMW k12 et k13 R et S ?
La mt 125 c’est disponible en Afrique ?
Moto Guzzi.
Bon et sur les trails vous avez zappé les tiger 800 en XR avec un peu de borne ça passe.
👌😃
Pour les A2 390 duke 👌
Pour 5k€ ça reste un budget raisonnable mine de rien ^^
Pour ma part GSR750 :)
Une moto moderne avec des vieilles idées et un gros bicylindre coupleux idéal pour les vitesses usuelles: Aprilia Shiver 900.
Salut je vous propose le Yamaha FZ8 année 2012 4500 €😁 c'est ce que je me suis acheter merci pour vous vidéos✌️
C’est validé !
Ouaip bin en Suisse c’est encore pire niveau prix ! Ma triumph Tiger de 2013 elle a prit 2000.- depuis 1 an !
A ce prix on trouve des bmw k100 transformées qui ont de la gueule…
Et des Guzzi Norge…
Pu@#$n c’est cher !
Moto Guzzi
Hey cool de vous retrouver. J’adore vos figuiers d’achats
Guide pas figuiers
… les prix sont un poil plus bas depuis peu… héhé j’ai trouvé un Zzr 1400 pour une misère ! En bon état mais kilométré… merci encore pour les conseils
10:20 il y a des motards vertueux qui font des concours de lenteur avec (vu dans un doc)
Ah bon ? Des barres 😄
Cool
dommage vous avez pas parlez de la sv 1000
🍒 Salut
Moto Guzzi
Question : avec les crit-air,ca se passe comment ? peut-on rouler avec des anciennes ? : critair 1-2-3
Prendre une ancienne aujourd'hui,nest ce pas imprudent ?
Merci
Effectivement, on a pas abordé le sujet. Disons que c’est à prendre en compte si on vit dans une ZFE et si en plus on va bosser avec sa moto. Sinon… balek’ !
@@moteurcycle merci de m'avoir répondu 👍
Mais pourriez vous faire une vidéo sur le sujet ?
Moi même,je me m'y retrouve pas,car , pourrait on trouver une critair 2 ,de moins de 10 ans ?
Et puis, avec cette nouvelle essence " eFuel " ( co²+ hydrogène ), pourra-t-on garder son ancienne ?
Pourriez vous me répondre les gars ?
Tschüss 👍
J'ai regardé toutes tes vidéos à propos des A2 ou moto en dessous de 8K mais tu n'as jamais mentionné la Husqvarna Svartpilen/Vitpilen 401. As-tu un avis sur ces deux motos ?