Tuto Charge rapide Leaf 2
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- เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ค. 2018
- Les bornes de charge rapide permettent de récupérer 80% de charge de sa batterie en 30 à 40 min. Grace à sa prise Chademo, une des plus répandue dans le monde, la Nissan LEAF 40 kwh peut récupérer 80% de son autonomie en 40 min (à 50KW maxi).
Leur fonction n'est pas de se recharger à 100%. C'est possible mais cela met beaucoup plus longtemps car la puissance de charge diminue fortement à l'approche de la fin.
Qui plus est, la recharge RAPIDE doit permettre l'itinérance sur long trajet en permettant à un automobiliste de faire une pause de quelques minutes puis de repartir.
Les voitures doivent y être en charge (on ne stationne pas sans charger devant une borne!) et un TURN-OVER s'y effectuer.
Pensez à laisser vos coordonnées en vue sur votre voiture si vous vous en éloigner. Quelqu'un a peut-être un besoin plus urgent que le votre.
Arrêtez la charge régulièrement et non par le biais du bouton "arrêt d'urgence" pour préserver le bon fonctionnement des bornes.
Merci également de replacer correctement le câble et la prise. Ce matériel est très coûteux alors qu'il est bien souvent mis à disposition gratuitement par Nissan, Auchan ou Ikea.
Ne branchez pas votre Leaf du côté type 2, vous chargerez lentement. C'est un non sens, car vous empêcherez quelqu'un de se servir de la borne: ces bornes rapides ne chargent qu'un véhicule à la fois, même si elles sont dotées de plusieurs câbles.
A quoi reconnaissez-vous une borne rapide? En France, ce sont les seules à disposer de câbles attachés à la borne.
Sur les bornes de recharge normales, vous devez y brancher votre propre câble.
Retrouvez pleins d'astuces et de conseils sur notre groupe facebook LEAF FRANCE CAFE leaffrancecafe.fr ainsi que sur le site - ยานยนต์และพาหนะ
bonjour quel distance max avant recharge peut on espère sur autoroute ? merci
Bonjour
merci pour ce petit tuto :) j'aurai aimer savoir si c'est vrai qu'il y a gratuité sur ces bornes Nissan avec la zéro émission ?
Si oui la 1er année ils l'offrent lors de la livraison.
par contre dans mon cas étant propriétaire d'une occasion d'un peu plus d'un ans.. il est possible d'en avoir une ?
Car la kiwhi pass est payante et n'offre pas la gratuité..
Merci d'avance.
et comment on fait pour les pages internet
Sympa ton pti tuto notamment en indiquant que rien ne sert de monopoliser la borne pour recharger jusqu'à 100%.
Et effectivement ces anciennes prises ne sont pas pratiques... la seule de ce type rencontrée est celle de l'IKEA de Clermont-Ferrand où il n'y a carrément pas besoin de s'authentifier avec la carte Charge Pass !
Vincent MARLIAC merci Je suis sur tes terres! Mangé à Ikea Clermont-Ferrand ce midi. Je suis à Auchan Montluçon présentement. J’aurais besoin de tes lumières pour traverser l’Allier direction Beaune au retour! voir facebook.com/nissanleaftrip
je t'ai envoyé un message via Messenger
Sur les pistolets de génération 1, appuyer deux fois sur le bouton du haut pour bien déverrouiller le connecteur ChaDeMo. ...Merci les québecois de l'AVEQ et Pierre-Paul pour la précision.
sur le type 2 est ce que le courant alternatif a 22kw est disponible sur la leaf ? je vois souvent des bornes avec 22kwh type 2 je ne sais pas si ça vaut le coup pour moi d'acheter le cable
pouvez vous m'éclairer svp je suis perdu
J'ai lu que le type 2 est censé pouvoir chargé en AC mais aussi en DC pour un charge accéléré
est ce que la leaf peut avoir du dc en type 2?
@@elmundir la leaf ne prend que 6kW en AC même si la borne délivre 22kW. Elle ne prend pas de DC sur le type 2, uniquement sur CHAdeMO.
@@sebastiengall merci beaucoup je comprends mieux maintenant .
C'etait compliqué car en principe le type 2 est censé pouvoir prendre le DC .
Ça n'existe pas un adaptateur chademo type 2?
Dommage que je ne puisse pas profiter de toute ces bornes autour de moi qui ont le type 2