Хорошо помогает для смазки подшипников, обычный шприц желательно с толстой иглой набираешь смазки в шприц 💉 и между шариками подшипника просовываешь иглу и выдавливаешь смазку
Есть соединения которые не стоит смазывать, а наоборот фиксатор резьбы использовать) у меня так лет 10 назад раскрутился торм цилиндр от скобы спереди (графитной тоже все смазывал)
причем гермет даже лучше будет))) Он влагу не пустит внутрь резьбового соединения и по-сути защитит его... А так да - как колесо на ГАЗели открутилось, тоже перестал мазать графиткой все подряд))) Мажу там где действительно надо.
Садомазохизм... Лучше купить 21 Волгу или другой ретро автомобиль и реставрацию производить если травиться... А тут новая с салона и ковыряться приходиться, думать почему там скрипы и тд... Новая должна ездить 2-3 года, без проблем
была автоваз говном и останется говном ,японцы в этом плане молодцы надежность и метал качественный а не сыромятина пример приус 20 ступицы 195 тыс и еще родные это о многом говорит .
Подшипник ступичный минимум 100 тысяч должен ходить. Вы угараете? АвтоТаз блядь на всем кроит. SNR на логан ставил (такая же тормозная система и на весте). Почти 90 тысяч проехал с момента установки проехал и продал автомобиль. Родные подшипники прошли около 140 тысяч.
@@AlexVenkin на каких иномарках? Вы надоели на иномарки пальцем тыкать, оправдывая низкосортную продукцию АвтоВаза. Я на рапиде 62 тысячи проехал. Ничего не менял. Совсем ничего. Расходники не в счёт.
@@Mr1234563102 хочешь сказать на всех иномарках нет брака идеальная покраска? Рапид масло зато потребляют и это не косяк? А на автовазе если есть масложор всё считаете ведром..слишком предвзятое отношении
@@AlexVenkin про расход масла VAGa тоже бабки у подъезда нашептали? Ну да, расход есть. Даже внушительный-300 мл за 7500км пробега. Без канистры масла в багажнике дальше 2км от дама не езжу🤣 Ваша Веста 1.6, судя по отзывам больше масла жрёт, а про 1.8 вообще молчу🤣
ты давай уже начинай о грм думать......................посмотри про таксиста который на гранте таксует . режим выживания. свежий ролик и упадешь со стула у меня примерно такая же ситуация на тридцати тысячах вскрыли и обалдели зубьев нет.........поставил континенталь ремень.........на преждней весте 19 года стоял гейтц сейчас какое то гавно...........и ролик5 уже гудел.............вот так
Одни нытики, а автор молодец просто и молча берет и делает и будет ездить и радоваться
А чего то ныть все авто ломаються
Хорошо помогает для смазки подшипников, обычный шприц желательно с толстой иглой набираешь смазки в шприц 💉 и между шариками подшипника просовываешь иглу и выдавливаешь смазку
Есть соединения которые не стоит смазывать, а наоборот фиксатор резьбы использовать) у меня так лет 10 назад раскрутился торм цилиндр от скобы спереди (графитной тоже все смазывал)
причем гермет даже лучше будет))) Он влагу не пустит внутрь резьбового соединения и по-сути защитит его... А так да - как колесо на ГАЗели открутилось, тоже перестал мазать графиткой все подряд))) Мажу там где действительно надо.
У знакомого Рено аркана 20 года пробег29000,загудел подшипник в коробке,
👍
Купил новую машину, теперь ковыряешься в гараже, даа..
Садомазохизм... Лучше купить 21 Волгу или другой ретро автомобиль и реставрацию производить если травиться... А тут новая с салона и ковыряться приходиться, думать почему там скрипы и тд... Новая должна ездить 2-3 года, без проблем
Машина то новая, а сколько проехала?
@@user-of9lb6ul3lа кто-то за 2-3 года 100-150 тысяч проезжает, тоже новая и ничего не должно ломаться. И не путайте такси и обычную эксплуатацию.
35000 @@user-td8pp4lq5i
У человека хоть какое-то занятие есть в жизни, можно сказать хобби, а у тебя, альтернативы как ныть в комментах , просто нет
2017 год 90к пробег все подшипники родные, звуков никаких нет.
Диванные судят хорошо или плохо, которые раз в год масло меняют 😂
Я раз в год масло меняю и что?А ты что каждый день масло заправляешь вместе с бензином?
@@user-rv1ts1jv1s заливай дальше
Да в любой иномарке так же все, ездил поло и Октавия, проблемы вылезают похлеще особенно с жором масла
Жор масла на поло 1,2 литра на 10 тыс км,цена 1500 р это если на нем больше 140 ездить.Остальное все работает.Это проблема.?
Смазки много но метал уже сыромятина
была автоваз говном и останется говном ,японцы в этом плане молодцы надежность и метал качественный а не сыромятина пример приус 20 ступицы 195 тыс и еще родные это о многом говорит .
@@user-fr2ce8xp9f ну ты сравнил
На каком газе ездишь. У меня на пропане город в пробках с кондеем 14 трасса 8 литров
@@user-ed8el6xq5e я на пропане. По трассе пару раз замерял 7. 8 получается, ну 8 тоже. Город все никак не могу замерить.
10.48 видно что тисками видать погнул ступицу.
Вот вам делать нечего, в пятницу вечером разглядывать что я там что то погнул))) нормально все, полет нормальный уже в Москву прокатился
Что означает татуировка на руке?
В стиле Японии
Ты колодку не той стороной вставил если что😅😅😅
Ну пытался, не получилось другой стороной)
Подшипник ступичный минимум 100 тысяч должен ходить. Вы угараете? АвтоТаз блядь на всем кроит. SNR на логан ставил (такая же тормозная система и на весте). Почти 90 тысяч проехал с момента установки проехал и продал автомобиль. Родные подшипники прошли около 140 тысяч.
щас не то время, на иномарках бывает 20к проехал и уже подшипники гудят..
@@AlexVenkin на каких иномарках? Вы надоели на иномарки пальцем тыкать, оправдывая низкосортную продукцию АвтоВаза. Я на рапиде 62 тысячи проехал. Ничего не менял. Совсем ничего. Расходники не в счёт.
@@Mr1234563102 хочешь сказать на всех иномарках нет брака идеальная покраска? Рапид масло зато потребляют и это не косяк? А на автовазе если есть масложор всё считаете ведром..слишком предвзятое отношении
На новых вестах вылет колес другой, а подшипник тот же. Нагрузка на него больше вот он выходит из строя
@@AlexVenkin про расход масла VAGa тоже бабки у подъезда нашептали? Ну да, расход есть. Даже внушительный-300 мл за 7500км пробега. Без канистры масла в багажнике дальше 2км от дама не езжу🤣 Ваша Веста 1.6, судя по отзывам больше масла жрёт, а про 1.8 вообще молчу🤣
Потом разогреется подшипник и выдавит вместе с сальником всю твою смазку
@@alexkayunov7137 не выдавит, смазка растечется по всему подшипнику внутри, если немного лишнее выйдет ничего страшного
Купить новую машину ещё и перебирать её .....
Иномаркижетожеломаются🤫 Ведь ломаются же? 🤔
@@Mr1234563102 иногда, но не с нуля
@@user-of9lb6ul3l это был сарказм:)
у нас запрессовка 1000руб. хапуги. плиз
@@user-iu7mi5md7w я 200р отдал, но они меня знают, так дороже наверно
ты давай уже начинай о грм думать......................посмотри про таксиста который на гранте таксует . режим выживания. свежий ролик и упадешь со стула у меня примерно такая же ситуация на тридцати тысячах вскрыли и обалдели зубьев нет.........поставил континенталь ремень.........на преждней весте 19 года стоял гейтц сейчас какое то гавно...........и ролик5 уже гудел.............вот так
@@user-vo5tk8rv5p я на гранту и континенталь ремень ставил и гейтс оба хорошие. Хорошо гляну.)
Сто процентов, родной ремень на 20-30 тыс.выкину и поставлю гейтс.
@@user-ep2sn6kd1k а я в дороге буду где нибудь менять и видео снимать)))
Не сальник а пыльник
@@stennagibator8679 согласен оговорочка
100 пудов сальник 😂 испортил🎉🎉🎉
Все чётко)
@@taksist911 молодец мы авто слесаря просто по другому делаем🤣