Ступичные подшипники - почему "вылетают"? Что ставить?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2022
- Ступичные подшипники проблема часто встречается у Вест, Грант.
Сегодня расскажем почему и с чем связана данная проблема.
А также, расскажем об альтернативных вариантах.
Приятного просмотра!
Vk: lada_club_by
Клубный сайт: lada-club.by/
Веста:
Подшипник ступицы заднего колеса в сборе (оригинал): dlv.by/index.php?route=produc...
Подшипник задней ступицы BZAK: dlv.by/index.php?route=produc...
Ремкомплект задней ступицы ВолгаАвтоПром: dlv.by/index.php?route=produc...
Гранта:
Подшипник ступицы заднего колеса: dlv.by/index.php?route=produc...
Спасибо за полезную информацию. Удачи в работе !
Автоваз делает вещи! Спасибо за видеолекцию!
Самые четкие обзоры, и дельные советы! Спасибо большое Вам за то что ведёте канал!
Ждём ролик по обслуживанию зодних тормозов. На что обратить внимание, что где чистить и подмазывать.для исключения заклинивания. Какие комплектующие и расходники использовать
У меня с нуля стали скрипеть задние колодки при движении назад. Через месяц стал греться левый суппорт(задний), покраснел тормозной диск. Купил колодки средней цены чьи не запомнил, на торцах колодок (при движении вперед или назад) немного сточил под углом.
За тем, разжимаем суппорт и вытаскиваем колодки.
Выкручиваем направляющие суппорта ключ 13мм Поддерживаем ключом 17.
Достаем и чистим, потом смазываем хорошей смазкой( я по старинке масло с графитом просто у меня есть графит) После этого, все собираем и проверяем как двигается суппорт на на направляющих.
Как разобрать задний суппорт, видео навалом.
96 т.км 2.5 года веста св все в норме. Проблем никаких. Спасибо за инфу.
Пасиба, за ценную информацию.
Благодарим!
На моей SW в прошлом году передний левый к 30 000 пробега накрылся (такое ощущение было, что в вертолёте сидишь). Ждал 1,5 месяца оригинал, естественно несколько сотен километров намотал. После замены выезжаю из бокса на дорогу, и опа, гудит, но как то справа, в итоге и второй под замену.
За видео жирный лайк! 👍👍👍👍👍
А что,хороших аналогов оригиналу не продается?
@@user-be7xe2zd4c По гарантии замена только на оригинал.
@@dr.prishol2081 По гарантии поставят такой же шлак,оригинальный.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста. У меня лада гранта лифтбэк клаб 2021года с АВС 1.6 8 клапонов. Вопрос такой какие подшипники стоят и спереди и с зади обычные.знаю что на ладе ларгусе есть подшипники и под АВС и без АВС.
Веста 2016 года седан, колеса 205/55/16, пробег 287000, замена правого переднего подшипника на 285000, остальные живы до сих пор
Здравствуйте! Можно ли ставить на Лада Веста св кросс литые диски с вылетом 38 - 39…?
Молодец. Спасибо!
За видео респект
Как всегда все чётко и по делу👍
Бицуха и трицуха у автора на месте. Сразу видно, что мужчина серьёзный, уважаемый, на спорте. Моё почтение.
Просто много бутылок с пивом поднимает😆
🤣 🤣 🤣
Россия победит!!! Я поддерживаю Путина и его политику!!! Я враг Украины и этим горжусь
@@user-zo1ev6io2g Это очень хорошо. Быть врагом православных христиан и славян, но другом радикальных исламских режимов вроде Ирана это правильно.
@@AlexanderMichelson Путин это меч в руках Господа
а если на кроссе поменять диски с другим вылетом, поменьше? или будет цеплять за лонжерон?
Снимите пожалуйста эксперимент/сравнение - новых светодиодных фар и старых галогенок.
Какую смазку использовать для актуатора сцепления?
Посмотрел ваш ролик.Купил на гранту российский задний ступичный,В вазовской упаковке,разобрал,пересмазал,поставил.Через 4 тысячи он загудел.Вывод.Ставьте хорошие импортные подшипники,не занимайтесь гаражной кулибинщиной,не поможет.
Найти бы еще их импортные. Оригинальные фирменные
После дтп переднее колесо загудело. Купил в надежном магазине ступичный от Ларгуса, через год люфт колеса. Разобрал, а там сухо и отсутствовал один шарик! Вернулся к SNR. это небо и земля. Даже в моем надежном магазине не застрахованы от подделок и тем более браков
У меня привычка , на Весте тоже .
Купил машину , вскрыл защитные колпачки на задних колесах , и набил синей смазки Газпром . Переднее литьё тоже снял , там тоже сушь и тоже забил смазкой , так и вода меньше поподает.
Веста св кросс 1.8 масло подкушивает грамм 40 на тысячу. Пробег 56000.
Масло YACCO 0W40 Fap 1000
Радиаторы снимал этим сизоном пуха куча 1/3 совсем забита была.
Настоящий профи, приятно и понятно слушать!
Вестовский подшипник надо смазывать как грантовский? Спасибо
Веста кросс Вылетели задние на 70К.... Поставили самый дешёвый парт он (посоветовали на сто) уже проехал 40к все тихо... Стоит переплачивать? Два подшипника с работой по замене 120р
Всем привет..про подшипники пока не знаю 19т.км. а вот дрек диски 17..из четырёх одно в нормально, остальные толи рехтовка или замена вроде едет прямо..короче диски фуфло нашего АвтоВАЗа.. на китайском отездил зиму для зимы покупал ..пофиг выбоены на дороге целехоньки..ладненько всем удачи 🇷🇺..Белоруссии большой привет 🖐..
Взаимно привет братьям 🤝❗У меня также 19 000 км полет нормальный, штампы на 15, мягко и комфортно👍❗
Диски отличные. Просто по кочкам притормаживать нужно. Весь секрет
Веста седан 2021 года.. пробег 110к ,пока завод стоит.. думаю что прикупить в запас
Можно ли смазку добавить в ступичный весты ??? если можно, замутите видос, пожалуйста!
Добавить можно,но толку не будет.Если подшипник гумно его не спасешь.Ставьте японские .
Соглашусь с другими ораторами, лысый за много лет сделал большой рывок в обзорах. Говорит грамотно, быстро, редко останавливается. Приятно слушать.
👍 🤝
3 года - 20 тыс км ? Это вообще не ездят на авто.
Ребята такой вопрос в Августе 2021 купил весту кросс.Подскажите как обслуживать кузов и с какой периодичностью обновлять антикор дна машины?
Веста св кросс июнь 21 года пробег 105 000 подшипники все родные. Дополняю, задний правый кончился на 117 тысячах, цена вопроса 2800+1000 работа
А за поддержку России спасибо! Одни друзья настоящие на планете у русских это белорусы!
Мы не друзья..мы один народ !!
На 45.000 загудел задний правый, веста св. Поменял сам сейчас всё тихо. Размер штатный 16
Как же вас приятно слушать! Все чётко и по делу, да и голос угарный)) Братья Белорусы!
Веста СВ Кросс 110 тыс, один правый передний загудел. Считаю отличный показатель
пробег 230 тысяч. Слева оба ступичных заводские. Справа оба поменял, назад поставил Snr как раз в такой коробке - хватило на 20 тысяч, поставил optimal. Хотел бы поставить Вологодский - но увы, на Весту они не производят
На 50тыс. скатался к диллеру, поменяли по гарантии задную левую ступицу (или только подшипник). Катаюсь дальше. Гул пропал.
Веста 18г седан, пробег 290000т, все подшипники родные
Привет! У меня lada vesta sw начинает гудеть правый передний после 100 километров пробега в день. На диллере посмотрели, не выявили. Вот думаю как так накатать и пригнать к ним. Машина 2022 года выпуска, 16000 пробега.
Кстати, с завода балансировка колёс была отвратительная, после 90 км/ч вибрация шла, через 3 тысячи на нулевом ТО отбалансировали (апрель 2022 года)
Подшипник или гудит, или не гудит! Не бывает такого, что только после 100 км пробега в день он гудеть начинает
80000 км пробег с нагрузкой всегда. пока тишина веста св кросс 1.6
✌
Плохая балансировка колес, тоже шатает подшипник ого-го. И 100% метод выявить предателя, вывесить колесо и крутнуть держась за пружину стойки. Сразу чувствуется.
Как запчасти могу уверенно сказать skf оригинал только из Европы, да цена конь, но ходить будет уверенно, skf в рознице в России в основной массе это подделка!!! Ресурса у них нет от слова совсем. За поддержку России автору отдельный респект!
Из опыта владения калиной - на правом заднем менял ступичный на 80 тысячах, на левом заднем на 150 тысячах. Передние не менялись ни разу на 190 тысячах машину продал!
Поэтому я выкинул родные 17 диски и поставил 205/60/16. И получился действительно кросс
195-65R15 На Зиму отлично ходят!!!
@@user-hf7sq8wj2o 205/65 15 и зима и лето, лучший вариант для себя выявил
Поменял задний на 110т.км Веста кросс! 140.000км полёт нормальный! Замучил масложор и радиатор печки, остальное норм!!!!
В первую очередь враг подшипников это выбоины тем более на низком профиле.
Какая степень затяжки ступичных подшипников?
Для переднеприводных это не актуально, насколько мне известно. Просто затянули ступичную гайку до упора и всё.
10-11кг тянуть надо, а не метровой трубой всем весом 😉
Здравствуйте. Какое моторное масло заливаете?
Тексако ультра 5-40
Раньше Лукой люкс 5 на 40,сейчас синтек 5 на 40, замена каждые 5 тыс км
@@user-xu1qc7og1t не очень я на нем проехал 260т.км. за городом менял через 10т.км. мотор весь в лаке
Может попробовать убрать задний большой развал? Я думаю он хорошо влияет на срок службы подшипника!
Сзади развал не поменять , там балка.
@@user-vz3tf8eb4i Я себе поменял, поставил 2 шайбы развальные от Нивы
На заводских подшипниках смазки предостаточно, если берете какой то левак смащку надо менять
На 16000 загудел на 18000 уже кричал, - замени меня. Лада Веста НГ. Подозреваю что после зимы, вода попала.
Первый задний на дисках за шумел на 52000км, второй передний на 54000км, дело в качестве металла в подшипнике.
VAP не производят подшипники только упаковываю,мне в тех поддержке Волгаавтопром ответили, что делают их подшипники в Европе, что конечно наврятли скорей всего китай
Заводские на передке отходили около 60 ти тысяч км.
Веста кросс 55700 правый ступичный загудел , суппорта обслуживал всегда .
Веста седан 2018 года 250000 пробег все отлично. На 200000 поменял диски тормозные передние и всё. Автоваз рулит 👍👍👍.
маловерится😏
44000 км на кроссе левый задний вылетел, взял Волгу автопром сравним с заводским
Покажите пож. как разобрать и набить смазкой подшипник.
Ни как.Купите нормальный импортный и забудьте.
Не выложили номера передних подшипников, вылетают они часто ,не правда что долго ходят. И не сказали что они есть с АБС и без и какие где применять. Раз взялись,полностью нужно рассказать все нюансы
У меня в калине 2010 года выпуска ступичные приговорили на 20 тысячах. Стояли вроде шариковые, сказали взять роликовые чтобы не соврать. Вот они уже ходили до продажи авто, дальше судьбу не знаю.
Та же хрень.Гранта 19 года,к 20 тысячам оба задних накрылыись.Стояли роликовые,поставил шариковые в вазовской упаковке-через 4 тысячи та же песня.Сейчас стоят японские.
@@user-be7xe2zd4c Всё верно, значит я напутал. Вместо роликовых шариковые поставили.
@@user-be7xe2zd4c Сейчас с подшипниками вообще беда. Своих нет, а все запчасти либо Китай, либо неоригинал. Очень тяжело из всего этого найти что-то достойное.
Завод вылетел на 30тыс, сразу 2, были не зажаты по заводу. Следующий через 10 тыс. скорее всего качество такое и фирму не помню. Пришли морозы, в поездке на скорости 90 затрусило машину и на следующий день тряска прошла, но, загудел подшипник. В итоге за 65 тыс. буду менять 4 подшипник. Ну как то мне кажется это многовато
Таже хрень 30 000 и передние загудели не громко но после протяжки шум не пропал. Полтора ляма просят а собирают из конкретного хлама гопники.
Вы наверное, уже всю машину перебрали. Для статистики. Можно ли прайс на все запчасти с начала эксплуатации.
Подскажите, оригинал колодок прошли 20 тыс., Норм это?)
Ездить надо поспокойнее
@@user-kh5xx8ks3e да вроде спокойно, может качество так себе!?)
@@user-kh5xx8ks3e хотя на заводских прошел 50 тыс, точно до такого состояния как после замены на 20!)
@@user-eh9qb8og6q какие ставил после заводских?
Нужно скинуть барабаны и подвески колодки, вероятно сзади нет усилия, поэтому тормозит только перед
@@user-kh5xx8ks3e задние у меня тоже дисковые, колодок тож осталось чуть больше передних!
С нови заложить полимочевинную смазку и дольше походит
Вообщем просто железки с завода уже не совсем качественные . Если диски тормозные изнашиваются раньше , чем истираются колодки . А подшипнику развалится уж сам Бог повелел . Вообщем , я очень разочарован в весте св кросс . Туфта , думаю что многие так думают . Денег хватало на Весту вот и взял . Были бы еще деньги , конечно Солярис или Рио . И никто меня не переубедит . Просто каждый имеет автомобиль по своим деньгам 😢
Я Potron поставил. Двенадцать тысяч проехал) проблем нет
На гранту советую вологодские, очень хорошие. На весту ничего не поможет, нужна ступица под больший подшипник
у меня гранта 19года 40тыс км второй раз менял ВСЕ ступичные. Три из четырех второй раз, но сразу все уже меняю. Это всего 40 тыс.
при чем один из четырех был задний целый. Основные передние. Тачка на литье 15. Заводской проехал 28к, покупные проехали 10к. Дальше посмотрим
Путем проб и ошибок понял, что на гранте проще купить заднюю ступицу в сборе с подшипником и самому поменять.
Можно и подшипник самому поменять, если есть хотя бы тиски)
А сьемник купить не проше?
@@user-ie5jy2rh1y хз. Я два раза задние менял, без проблем старую ступицу сдернул, поставил новую и все. Если хочешь сам менять, то да нужен съемник . А если ехать на сто, то по деньгам что на сто менять , что самому новую ступицу в сборе с подшипником купить и поменять.
@@ppnw17 сьемник 1700р.поменять 500р.
@@user-ie5jy2rh1y у нас замена заднего 1000₽.
15 диски и шина 195/65 и будет вам счастье. И не ездийте по бродам с водой по пороги. Всем удачи.
На не-кроссах ступичные ходят 100-150 тыщ? Смех у зале.
В моей СВ не-кроссе задний левый ступичный сдох на 38 тыщах км. Начал изучать вопрос, так оказалось, что такое явление норма, кто-то даже по гарантии успевает их менять.
Согласен.Я оба задних по гарантии поменял,на 20 тысячах ,на гранте.Правда поставили такое же гумно.Сейчас стоят skf.
150000 всё родное
Веста 240 т.км. первый загудел передний
Вся беда в качестве подшипников
На весте 2023 прошёл левый 2100
Я бы рад поддержать Росинского производителя только такое чувство что они не заинтересован в продвижении своей продукции, на exst его нет, на МП тоже не особо (1 ИПшник продает и всё) Бзак и волгаавтопром хоть бы на Озон и ВБ открыли официальные магазины
Состояние ступичных подшипников так не диагностируют.
Российские подшипники это шлак. Меняй там смазку, не меняй все равно гудят и щелкают очень быстро. Только хороший импорт спасает, которого так просто не купишь, понятное дело.
70тыс св кросс у меня всё 4 замена
151 тысяч пробегу подшипники сток веста седан.
А у кого барабаны с зади как они себя ведут?
Как ведут,хорошо ведут.
Российские подшипники самые лучшие, и это не шутка) скф и т п очень давно потерял качество, доложу я вам. Самарский подшипник - это именно то что нужно. Самарский, все как по ГОСТу. На много чего они их делают и изделие ходит очень долго! На сервисе я работал и знаю это. Только его подделывают, вообще все нормальные з/ч подделывают , русские в полном объеме тоже. Но поганый подшипник его в руки берешь и сразу видно, там тебе и фрещеровка с товаркой и пыльник, люфт. Самое большое зло - смазка! На ней экономят все!
Хватит звиздеть,
ЧТО ДЕЛАТЬ С ГУЛОМ ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ!!!???? ЗАМЕНА КОЛОДОК НЕ ПОМОГАЕТ!!! ГУЛ ПОЯВЛЯЕТСЯ В МОМЕНТ НАЖАТИЯ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА.
Пробовать колодки другого производителя. Мне помогло, заменил задние заводские на колодки Лада-Спорт и гул пропал полностью.
Нихрена себе не дорого 50 у.е. да ты алигарх.
Не знаю у моей машины пробег 82500 , проблем нет !
Может серные пробки в ушах?
Из за вас все производители скоро начнут в вазовские коробочки упаковывать)
Ничего умного не сказал, в один подшипник надо класть смазку в другой не надо, когда один и тот же завод выпускает подшипники и на Весту и на гранту, ширина колес ни о чем не говорит, да низкопрофельная резина другое дело, самое главное не сказал, что подшипники страдают больше всего от воды, когда проезжаешь большие лужи, вода с большой вероятностью может попасть внутрь подшипников
Спасибо славяне, за российскую экономику 👍
В смысле?
Попахивает национализмом...
@@AlexanderMichelson , в корамысле! Ты за кого во 2 мировой?
@@AUTOVESTA , чем там у вас попахивает?? Кто победил в ВОВ?
@@user-ym2ml3ye8f 2я мировая закончилась. Какие-то странные вопросы и утверждения. Каким именно славянам спасибо за экономику?
3:03 "обслуживайте тормоза"- а расшифровать?!
Для автовладельцев понятие "обслуживать тормоза" не должно требовать "расшифровки"! Если нужна расшифровка, то такому автовладельцу не следует покупать авто! А если купили, то везите на СТО, пусть вас там раскручивают на бабки и "расшифровывают"
@@user-rl5vc6ov2v автовладелец это не автомеханик. Вы наверно тоже всю домашних технику и тел и т.д. сами обслуживаете?
Если так - то вы молодец...
Суппорта смазывайте,пыльники рваные меняйте.Если суппорт или цилиндр потекли-замена и прокачка .Если есть свой гараж и руки-что сложного?
Herzog стоят дешевле волжских или самара спз-4
Берите смело их , подшипники огонь
Говнище этот спз 500км и гул, вскрытие показало смазки там ноль
@@polinkinandrey ну у меня стоят спз я туда ещё добавил смазки литьевой и нормально так 55 тыс уже на них проехал, у друга на датсун тоже такие ставил и всё ровно, ну тут такое дело 50/50
только не параша
Три, четыре года пробег 30000!!!! Это как, в церковь по выходным? Такие года нормальный пробег в мегаполисе 60, или 70000. И это не такси.
Работаю в торговле, ежедневно мотаюсь по нескольким аулам в том числе по городу. За три года пробег 38000 км, как то так.)
Нормальный пробег. А вот пробег 60 или 70 тысяч в год, да ещё и в мегаполисе, а не на трассе, это нонсенс. Это получается около 200 км в день. Средняя скорость автомобиля в Москве по статистике состовляет 24 км/ч. Это нужно весь день ездить на машине. А работать когда?
⚠️Для всех: передний арт:7700432405(snr gb 12807 s06 fn4) задний-арт: 8450030826.(не знаю какой стоит оригинальный) Почему артикул разный в оригинальном по ссылке? Про передний можно было бы тоже сказать, они не вечные же... ⚠️
Скажу доступно и без всякого словоблудства. Взяли моду делать из нас дураков. В магазинах тоже умники - Да вы ни так поставили, да вы не так гранату поставили, да вы рулем крутите! А дело то проще Есть на заднюю ступицу Подшипник 256706 размер 30x60x37 он шариковый. А есть Подшипник 537906 размер 30x60x37 такой же только роликовый конический Если вы просто ездите без прицепа и не дрифтуете то берите шариковые. А если таскаете прицеп или дрифтуете то берите роликовые они для нагрузок лучше подходят. А все остальное от качества зависит и как бы вы не поставили он всегда встанет на место и будет работать в своем режиме и с тормозами и без тормозов.