регулировка клапанов ваз 2108 2109 2110 2111 2112 2115
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Видео инструкция по регулировке клапанов на автомобилях ВАЗ "передний привод" от 2108 до Гранты с 8-клапанными двигателями. Все изложено простыми словами, думаю всё будет понятно.
- ยานยนต์และพาหนะ
![เปิดบ้าน พี่ตูน Bodyslam หลังใหม่คนแรก ที่ภูเก็ต l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/flFwcmyDQSk/mqdefault.jpg)
Единственный человек который нормально и доходчиво объяснил!
7 лет прошло с выгрузки, до сих пор самое понятное и доходчивое👍
Лучший блогер который доступно объяснено. Спасибо Вам большое.
Отлично просто и дохотчтво
Согласен
Это точно.Просто за 5 лет подписчиков мало.
Нет болтовни лишней,коротко,ясно.Очень грамотно,кто не понимает.Большой лайк и подписка с меня
Самое полезное видео из тех, что я видел. Всё просто, подробно и без лишних слов 👍
Шикарное видео-пособие. Не осталось никаких вопросов. Всё четко, по делу, и без лишней воды.
Спасибо за труд.
Очень хорошее видео👍 Спасибо.
Через 20 лет возвращаюсь к уже забытым манипуляциям с 8шным движком😊
Действительно очень хорошее видео, всё чётко объяснил и доходчиво. От меня однозначно лайк и подписка. Продолжайте именно в таком формате. гуд гуд гуд.
Если так будешь ,объяснять без воды , без громкой музыки,шума и грохота по 100 млн подписчиков будет у тебя,действуй дальше жму руку.
Из всех обзоров по регулировке клапанов это лучшее.Молодец,ничего лишнего и все очень понятно.
Четко и понятно. Но небольшое замечание: клапана бывают впускные и выпускные, всасывающий и выхлопной говорить с учётом того что вы с ними постоянно работаете не корректно. И распредвал не обязательно ставить по метке. Просто смотришь в каком месте кулачок смотрит вверх, там и работаешь, не нужно заморачиваться с тем когда какой цилиндр работает и какой клапан регулировать.
Спасибо большое очень внятно и понятно обьяснил,нет много болтавни мастер своеге дело 👍
Для меня как новичка, видео толковое! Очень четко, доходчиво ,по пунктам разъяснил. Спасибо
Всё по делу,грамотная речь...просто и доступно!🖒
Молодец. Все очень доходчиво, проще не обьяснишь, как говорится разжевал и в рот положил. Спасибо. И очень интересно было слушать, а то некоторые начинают за здравие, а заканчивают за упокой.
Очень подробно все разъяснил! Красавчик! Отличная работа.
Спасибо! Все понятно, и чётко по полочки разложил, ещё большой плюс, что подметил про бензиновый и газовые движки.
Спасибо автору очень понятно и доступно для любого человека лайк ))
Мастер своего дела объяснил популярно!
Большое спасибо, очень доходчиво объяснил!!!
Большое спасибо за подробное видео! Удачи!
Единственный наверное канал где без соплей и воды человек объясняет и показывает все по делу. Молодец. Для примера посмотрите другие подобные видео...такая муть
От души спасибо, удачи тебе автор-мастер во всём.
Видео до сих пор актуально😊, спасибо.
Ты напоминаешь мне Юру Шатунова тем, что такой же хороший человек...
спасибо за видео, очень просто и понятно!)
Самое лучшее видео, после этого можно дальше не искать, не смотреть!
Когда купишь модель по новее , например была шестёрка купил десятку ,возникают непонятные некоторые вопросы, а посмотришь прежде чем начать ремонтировать и уже уверенно делаешь, так что большое спасибо!
Спасибо тебе. Дай Аллах тебе здоровья
Круто,очень чётко разжевал!!! Видео идёт пол часа а смотреть интересно. 👍👍👍
Спасибо хоть один разеснил порядок клапанов и всю суть регулировки здоровья и удачи тебе
Красавчик вот это я понимаю. Реально всё разжувал. Всё понятно и чётко. Объяснил. Спасибо большое. Лайк с меня
Самое лучшее видео по регулировке клапанов из всего шрота на Ютуб
Норм, однозначно подписка, действительно приятно,когда нет смысла больше искать видео про это, все доступно снято!
Спасибо! Всё очень доступно и понятно
Предельно детальное видео! Даже если вообще не волокешь в этом, посмотрев видео, можно сделать на раз-два! Спасибо! Лайкос!
Спасибо, всё понятно! Я думал впуск 0,15 выпуск 0,35 полезно!
Братишка, Респект тебе. Спасибо всё чётко и понятно.👍👍👍
нет слов ты лучший учитель .... благодарю
спасибо
Я просмотрел много роликов твоих мне нравиться как ты объясняешь желаю успехов всегда ставлю палец варх
спасибо
Самые толковые видео по ремонту на ютубе
Парняга красава всё подробно и понятно объяснил уважуха!!!
Все четко и понятно. Единственное видео по которому понял что и как делать
Просто красавчик, лайк и подписка очень и очень понравилось,не осталось ничего не понятного, лучшего я раньше не встречал спасибо, давай следующие по ремонту авто видео.
Всё чётко и понятно расписал. Осталось приобрести приблуды.
я делаю немножко по другому,машину на ручник,приподнимаю авто за любой бок чтоб колесо оторвалось от земли,включаю 5передачу и начинаю регулировать зазоры периодически проворачивая ногой колесо
Метка на шкиве распредвала указывает на то, что поршни первого и четвёртого цилиндров находятся в верхней мёртвой точке. После совмещения метки на распредвале и метки на щитке двигателя необходимо провернуть распредвал ещё на 2,5-3 зуба по часовой стрелке. И, только тогда можно начинать регулировку клапанов.
И дальше метка на распредвале не нужна,прокручиваешь распредвал и смотришь,что бы кулачки были вверх и производишь настройку.
всё доходчиво и понятно . молодец !
Парень молодец всё внятно и доходчиво
Это лучший видео разбор! Спасибо!
чётко. больше искать информацию и не нужно. все очень доходчиво. удачи
Спасибо, рад что помог.
Показано все очень хорошо и подробно, спасибо. Только клапана впускные и выпускные 😃
Спасибо , стараемся=)
Авто_Ремонт Скажите а регулировка на 186-ом 8 кл. которые ставятся на некоторых калинах, и на 116 которые ставятся на гранте , порядок регулировок, зазор, шайбы и всё такое. Такое же как и на видео здесь?
@@avto_remont перед регулировкой теплового зазора нужно мотор полностью охладить
Всасывающие как то интересней звучит,ха
Лучший, мастер своего дела
Спасибо за подробное видео-пособие, лайк и подписка однозначно, легких Вам ремонтов и хороших доходов.
спасибо
Видос просто бомба!!!! Очень доходчиво и понятно!
которые шайбы достаете надо промерять, не верьте что написано может отличаться размер, да и новые тоже бывают не совпадает, всегда проверяю. Выхлопные делаю 0,35-0,45 лучше движек тянет. Шайбы покупные всегда проверять на качество металла надо....хотя-бы чтоб не царапали друг друга. И метки не обязательно выставлять, регулируем клапана где кулачки р/вала вверх примерно смотрят, проворачиваем за переднее правое колесо на 5 передаче.
0.45 на выхлопе наоборот компрессия падать будет. Лучше номанал и ниже
@@KeykeyVice меньще заводских точно нельзя... бензин не идеальный наливаем и масло тоже,.. и расход уже не заводской наверняка,.. всё делается относительно с сопутствующими обстоятельствами, чаще всего всё изношенно..согласен?
Абсолютно верно!
Всегда при регулировке лучше делать зазор чуть больше, в следствие чего двигатель даже на холодную едет лучше , а клапана будут полностью герметично закрыты!
Че значит на холодную лучше?
Он на холодную и так богатит для прогрева, зачем ехать на холодном движке?
@@Ilya98 , речь идёт о полном абсолютно плотном закрыть клапана (учитывая, что иногда может быть осуществлена регулировка по регламенту, но с допуском зазора в меньшую сторону, соответственно, при, например, просивших пружинах будет не настолько плотное закрытие клапана, а учитывая возможный нагар, например, вследствие стекания масла по направляющим, то постепенно будет расти слой, который также будет мешать плотному закрытию..., а, если, ещё при этом на холодном двигателе будут давить педаль в "пол" , то прогар (из-за стекающего масла) не заставит долго ждать.... тоже касается при использовании газового оборудования (учитывая скорость горения топлива)...
просто и доходчиво. спс из Ташкента.
Все грамотно, четко описано! За такое видео и лайк не жалко)
Братишка ты лучший 👋😁 Спасибо за доходчивое объяснение 🙌😎
дружок ты лучший мастер
Большое спасибо! Всё чётко объяснил молодец. Дай бог тебе здоровья. Привет из Харькова.😉👍
Спасибо за подробное видео.
конкретно и доступно снято, смотрится на одном дыхании👍
Нужное видео хоть 7 летней давности сам планирую покупать 2114 с 183 двигателем а то что то после ремонта шевролюхи да с такими запчастями которые щас продают реально переживать начинаю за свой бюджет)
Да👍молодец всё очень ясно и понятно ☝но первым делом надо сказать регулеровку производим на холодно двс!😊
Отличный видос очень доходчиво
Доходчиво и по теме. Молодец!
Хорош мужик и палезное видео снял и настроение полнял
Дай Бог вам здоровья!
Действительно очень хорошее видео, всё чётко объяснил и доходчиво. От меня однозначно плюс и подписка. Продолжайте именно в таком формате.
Очень толково объяснил
Чётко объяснил. Пойду регулировать!
Красава!
Безусловно лайк!
Респект!!
Хорошо объяснил, всё подробно. Супер!
Всё понятно объяснил, буду делать по твоему видео 🤝👍
Красавчик 👍👍всё чётко объяснил,
Лайк, коммент для продвижения канала. 👍
Красавчик)))) уважаю этого человека.
Хотел отрегулировать клапана на рено К9К732, никто не берется, придется самому. С оригинальными толкателями сложно, где-то читал что регулируют VAGовскими толкателями + шайбы 2108. За видео спасибо. Буду пробовать.
Обычной отвёрткой упераю в распредвал и достою шайбу без семенников
Видео клас все дохотчиво удач в ремонтах
Четко и ясно! спасибо!
Молодец парнишка
Продолжай в таком же стиле
Без ваты и все чётко!!! Красава!
сами щупы нуждаются в поверке.Заказал набор щупов с али.Отдал кенту в метрологию.Поверка показала, что некоторые заявленные размеры отличаются на 0.08 мм.
Спасибо за ваши видео!!!!!
Молодец парень
Молодець, гінацвалє
Мой дельный совет: выставляется метка распределительного вала, а затем вращаем против часовой стрелки с лёгкостью без усилий. Тем самым регулировку начинаете с 4 и 7 клапанов и т. д. Некоторые высчитывают количество зубов, кто-то крутит от вмт на 90 градусов. Просто делаете регулировку с конца...
Шкив откручивается в обратку, не очень то и удобно, что делать
Спасибо Вам огромное !!!!!
Все понятно объяснил. Молодец
смотрел другие видео на эту тему. здесь, в отличие от остальных, все изложено четко и понятно. можно посмотреть и самому делать. респект автору! под газ какие рекомендации: 0.4 выпуск и 0.25 впуск?
да для газа это оптимально
Мастер молодец
Спасибо) просто и понятно)
Спасибо за видио, прям то, что необходимо в данный момент. Подписка и лайк)))
Красава братиш! Жму👍
Отличное видео. Спасибо
спосибо за видео лайк
Всё понятно как в ясный день.