Регулировка клапанов на ВАЗ 2110, 2114, Калина, Гранта, 2109, 2108
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 เม.ย. 2015
- Видео инструкция по регулировке тепловых зазоров клапанов на автомобилях ВАЗ "передний привод" от 2108 до Лады Калины и Гранты с 8-клапаннымы двигателями
remont-vaz2110.ru/regulirovka-... - ยานยนต์และพาหนะ
4:55 Для выпускного клапана зазор должен составлять 0.35мм.
6:15 Для впускного 0.2мм.
12:31 Инструкция как считать.
Для таких же как я. Чтоб не искать по 300 раз эти цифры. Поднимите выше для удобства.
почему выпуск не 0.3. что если зазор увеличится?
А как же размеры 0,4- 0,25 ? Письмо от завода по интернету гуляет .
@@ZadiRZabiloVчто за письмо?
@@barakachallenge когда искал инфу на эту тему , в инете много раз попадались люди показывающие официальное письмо от АвтоВАЗа по поводу зазоров . Дело в том что раньше были одни зазоры , теперь другие ))) Те,которые Я указал ,это типо свежие зазоры) вот я и за сомневался ,какие правильные . Но я по свежим установил ,моя гранта летает нормуль ))
А если на газу? Стоит ли делать 0.4 и 0.3 ?
самый прикол, а зачем метки? зачем людей пугать этими метками? простота в поднятых кулачках и меряй сколько угодно, а впуск или выпуск смотреть на коллектор впуска там понятно будет.
Сандро большое спасибо за канал! У меня у самого чирка 2002 года, вот собираюсь в серьез ею заниматься, благодаря твоим видосам многое для себя нового узнал! С нетерпением буду ждать новые видео!
Я сам учусь на автомеханика, на 2 курсе и ты объяснил лучше чем наш преподаватель, спасибо. Удачи тебе!!!!
спасибо. все просто и без заморочек. вся сложность в наличии необходимой шайбы... но это другая история
Спасибо автору за этот ролик, очень доходчиво и понятно объяснил, все понял как делать, большое спасибо, и лайк, поеду в магазин за шайбами)
Большое спасибо автору за видео, все понятно, побежал покупать инструменты! :)
Молодец! Без воды. Всё доходчиво и просто.
Спасибо.
Спасибо большое за видео! Люблю смотреть подобные видеоролики.
Исчерпывающе и без лишней болтовни. Автору видео - респект. Спасибо.
Спасибо тебе добрый человек! Все доходчиво разжувал и в рот положил. Благодарю!!
Блин, Сандро, ты лучший учитель!!!
Сандро норм видео , мне помогло.Cпасибо снимай еще.
Благодарю за полезное видео !!! 👍. Добра здоровья мира и всех благ !!!
Отличная инструкция! Благодарю!
молодец все очень понятно обьяснил без лишней болтовни ! спасибо!
Спасибо большое за доходчивый обзор )
Автору респект. Все четко и ясно.
Самое доступное объяснение. Спасибо
Благодарю, все доходчиво рассказал! 👍👍👍
спасибо за видео, все ясно и понятно !
Все ясно и понятно,спасибо
отлично объясняет в тему помог очень спасибо ...я подписался ...
Спасибо, сегодня сам регулировал, машинка резвее стала.
Молодец! Спасибо,удачи!
Класс, супер, спасибо за видео!)
Спасибо, лайк, доходчиво разжевал!
Спасибо ,очень хорошо объяснил , лайк поставил :)
Выпуск- выпуск можно ещё определить так: впускной расположен напротив форсунки.
Ещё можно, выпуск- два крайних, два центральных
Приятно и интересно было посмотреть
молодец! всё доходчиво и понятно. с меня однозначно лайк и подписка! удачи
Спасибочки.подпись+лайк!!!
Спасибо за подробное видео.
Я сел на велосипед и поехал в магазин купил шайбы два километра магазин три раза ездил ну зато остались три шайбы на другой раз спасибо за видео
Почему так мало лайков, все четко ясно и понятно. Накидайте лайков
Все четко рассказано !!!
Очень хорошо обьяснил и правильно! Ничего не упустил!
Спасибо!
Молодец!
От души объяснил хорошо👍👍👍👍
Четко и просто ) сделал сам
красавчик, лайк, спасибо
Отличное видео!
Я тоже Отрегулировал сам на своей четырке клапана и как всегда сделал короткий, но подробный видосик по регулировке на своём канале.
не скажете при регулировки клапанов как понять что нужно делать кап ремонт головки
@@user-uk2oc7ct1b не сталкивался ещё с этим, не подскажу
Спасибо! Информативно, полезно!
Спасибо!!!!
Показал понятно. Спасибо
спасибо большое! ничего лишнего как в некоторых видео. я раньше смутно представлял как это делать, теперь обязательно займусь. Осталось только найти в нашем городе где поштучно шайбы продают
Все понятно рассказано
одним словом "Красавчик"!!! Я в машинах полный "0" а здесь понял и даже сам всё сделал!!! а то бесят то что так много видео а понтов нет
Все нормально работает?
При замере зазоров нужно учитывать температуры окружающего воздуха.
Проще рареной репы отлично обьяснил как родным детям.пабольше таких видосав.
и тебе привет! я случайный зритель. лойс
спасибо, всё понятно!
Беха с 8кл. Движком)) шучу
Спасибо👍👍👍
познавательно
Полезное видео. Вот насчет ВМТ не уверен. Смысл? Лишние операции.
Необязательно снимать кожух ГРМ. Кулачки 1 и 3 клапана должны смотреть вверх, а далее на 180°
вопрос такой,когда вытаскиваем шайбу фикрсировать надо фиксатором или отверткой?отвертку по размеру подбирать что ли? чё-то у меня не фиксируется. и шабу не могу достать пинцетом. может медицинским зажимом доставать мне?зак олебался я уже. ехать надо срочно. замерил и получилось 4 клапана под регулировку. все выпускные. странно, так бывает?
На грантах с облегченной поршневой зазоры рекомендованые автовазом0.25 и 0.4
Автору спасибо. Нынче дорого машину в сервис гнать. Приходится уже всё самому делать. Подскажите а если распредвал не родной поставил, а нуждин, ну который чуть мощей даст. Регулировка тоже нужна?
А если каждый кулачек выставлять строго вертикально не точнее ли будет ?
все ясно и понятно) Я вот не пойму он шайбы там оставляет?
Здравствуйте, а не подскажите, почему вы выставляете метки строго совмещенными, просто в руководстве говорится что они должны быть смещены на 40 градусов по часовой стрелке при замерах (1-3,2-5)?
можно еще свечи выкручивать если крутится тяжело
На гранте 11186 совсем другой порядок
Масло не откачал, а так всеясно и доступно объяснил)
Ну а зачем его откачивать?
Его менять надо или сливать , после этого?
Нужно ли новую прокладку садить на герметик?
А зазор может быть 90-60 м при замене распредвала на 10,93?
У тебя под крышкой, где ремень ГРМ, весь в масле, высохшие. Как они туда попали?
Откуда просачививают?
Отлично!
ставьте лайк если попробовали сделать все это сами и у вас получилось :-)
Здравствуйте ,подскажите пожалуйста съёмник регулировочных шайб от 08 подойдёт для лада гранта ?
Пойдёт.
Обьем двигателя не имеет значения? а то у меня 8 клапан 1.5 размеры зазоров также ставить да?
привет.. отрегулировал 3 и 8 кл у гранты с пробегом 2500 км.. были отклонения на 5 сотых.. слышен легкий стук в раионе 1-2 цилиндра... это норм или я плохо отрегулировал..? стук слышен если прислушиваться... не громкий .. не отчетливый
лайк👍
Можно ли регулировать клапана при нулевой температуре на улице? Корректы ли измерения, двигатель не заводился
Подскажите пожалуйста, что такое номинальный зазор, откуда взять его
Некоторые люди в комментах уже успели поругать "рукожопых мастеров сервисов" сами себя уже почувствовали нев*ебенными профессионалами, хотя ,судя по-всему, видео только что посмотрели))) Сандро, отличное видео!
Дружище, такой вопрос. У меня зимой машина 14 8 клоп, начала мозги делать. При запуске не работает 4 цилиндр, заглушил, завёл и всё нормально. Говорят клапан зажатый получается.
Так на грантовском двигателе зазоры больше 0.40 вып и 0.25 вп
Скажите пожалуйста стоит ли вообще регулировать зазоры клапанов?? и когда? или можно обойтись без этого...
На холодную стук при более 2000 оборотов, прогреетса и стук проходит, в чем беда??
про выставление меток эпично , зачем только непонятно
Самый простой способ,и крышку ремня не снимать можно,вся проблема в наличии шайб.
А обизательно покупать набор шайб?
через какой пробег регулировать?
откуда у тебя там зазоры на выпуске 02 мм если у тебя щупы с шагом 05 мм и самый тонкий щуп 05 мм . 0.20 может быть?
может конечно я пропустил ,но можно было бы добавить как определять где впускной клапан где выпускной по патрубкам
для меня этот вопрос тоже остался не решенным
все четко.
Скажите как регулировать клапана зимой при температуре ниже нуля? Увеличивать зазоры? Спасибо.
Движок должен быть примерно прогрет до темп. тела. Это идеал для регулировки клапанов.
неудобно когда дети на соседа похожи.
А можно просто шайбы вытощить и померить их по толщине исходя из размеров определица,если меньше то меняем на установленный размер и всё?🤔
странно ведь надо было провернуть распредвал в самом начале от метки на 2,5 зуба а потом мерить, а потом еще проворачивать
Как это 1235???пераый и второй вместе не могут быть подняты
Что то не правильно показывает, пока нужно делать 1-3 а потом 5-2
Потом 6-8, потом 4-7
спасибо,всё доступно для новичка.сколько стоит набор шайб и инструмент для регулировки?
ivasi46 одна шайба стоит от 30 до 45 рублей производства Автоваз. Инструмент для регулировки порядка 250 рублей, но точно уже не помню - покупал чуть более года назад.
В гараже у Сандро посмотрев ваши ролики,сегодня впервые в жизни поменял подвеску по кругу (пружины,амортизаторы,опоры,крабы,яйца,наконечник 1,5 года брякало), раньше ездил к автослесарю,платил деньги,оказалось вполне по силам самому.На очереди проверка зазоров клапанов (вроде брякают).Ещё раз спасибо,удачи в работе и каналу.
ivasi46 Приятно слышать, спасибо вам! -)
зачет!
+ivasi46 насчет набора шайб я делал так: сначала летом утром снимал крышку и пока движок холодный замерял зазоры и смотрел размер шайб, потом закрывал крышку ехал в магазин и покупал требуемые шайбы и прокладку.
Если задняя часть кулочка блестит значит есть проблема
Кожух вообще не надо снимать,просто прокручиваем пока кулачки 1-3 не будут в верху ,потом 2-5 6-8 4-7 , да и включаем 4 передау или 5 ю и толкаем ,зачем лишние действия
Свечи надо было открутить,легче проворачивать.
А у вас 11183
Что значит номинальный зазор