С 1981 ездил на 01 и 06 на юг и в Пермь - 500 с Москвой ( 1000 км) Потом купил свою мечту - новую 2115 за 184 К ))) Пробег 81 000 с 2003 года Зимой не ездил - рыжья нет Летом 7 раз на юг по 6К-7К км и в сад 22 км да в Казань 5 раз (500 км) Мне хватит Спать в дороге отлично с моим ростом 173 + жена и сын Сейчас на пенсии Продавать за рубль не хочу Покупать нашу или *китайца * -а зачем ! *Пятнашка* !!!!!!!! Ни разу не пожалел ( 2 раза глушитель + помпа и 2 ремня ГРМ -копейки) Спасибо за обзор а мне есть с чем сравнить Рено-18 + Ныса+ Вольво 740 + Ауди 80+ Мазда 3 + ВАЗы ...
С ручником ни каких проблем! Пятнашка 2002 года реекспорт. коробке- только задняя была небольшая проблема. Машина прекрасная, дешева в эксплуатации и надежна.
У нас пятнашка 2006 года в отличном состоянии...с родными бамперами без трещин и тп со всеми стёклами родными и с пробегом 60 000 купили мы её за 117 000 цвет тёмно-зелёный-золотой
У меня 99 ка 99 года 350 тыс пробег движок нераз не вскрывал коробку тоже да подвывает на 5 той немного но это не страшно машина хорошая тёплая надёжная 👍👍👍
ну не знаю, меня она часто подводила, то не заводится (реле бензонасоса) то антифриз хрен пойми куда уходит (хотя менял все патрубки) печка не греет, то тяги на дверных ручках ослабевают
@@RusselHustle Одни плачут потому что предохранитель сгорел а другие из за того что ДВС заклинил. Машина это железяка и все зависит от владельца умеешь пользоваться и корыто будет годам ездить.
Спасибо за видео, аж прослезился! брал 21154 с нуля, отмотал 200 тыс.км за 10,5 лет, горя не знал, двигатель 11183, только тёплые воспоминания. Антикорил, но чудес нет-начала гнить, поэтому продал. При продаже многое было родным (даже сцепление), движок дальше регулировки клапанов не вскрывали. На обслуге не экономил. За такую надёжность (по вазовским меркам) прощались все неприятные мелочи.
Прекрасная, надёжная, неубиваемая тачила 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Мой дедушка на ней с 2006 года и до сих пор на дачу едет. Пробег 55000. Получу права, буду ездить, пока не развалится.
15 тёплая машина. Мне нравится чем сложная машина приора. Конечно у каждой машины есть своя минусы и плюсы! Но мне после нексии 2 8 клапанной нравится именно вот эта марка.
Видос супер, у меня вторая пятнаха , первая сгнила😁, но всё остальное это супер, движок как ты и говоришь ходил почти полляма пока не задымил, дымил но ехал хорошо, в тапку даёшь ей а она летит а за мной синева кругом, прикольно, коробка удачная попалась, ни разу за 20лет не ремонтировали, она со щупом кстати, масло один раз в ней поменял за десять лет и нет с ней проблем, вообщем тачка супер, запчасти всегда в наличие везде, дешёвые по сравнению с иномарками, так что проблем нет, купил вторую только свежую✌
Улетал в кювет на пятнашке с переворотом и ударом крышей об бетонную плиту. Машина в утиль, но я отделался царапинами. Одна из самых надёжных и неприхотливых из АвтоВАЗа .
красава.сам ездил и на карбе и на инжектопе.норм тачила для своих лет вполне.неплохой поджопник.прет норм,печка греет фары светят,что еще надо на каждый день?))
А у нас пятнашка 2006года и она очень в хорошем состоянии.... ни одной аварии все стёкла свои бампера и тд.... была бы идеальном состоянии если бы не бывший хозяин бестолочь... он много наделал косяков просто своими руками... тоесть поставил багажник на крышу и исцарапал местами когда что-то возил на дачу..... как-то разбил стекло в месте где салонное зеркало упирается в лобовое...как и что он там делал непонятно...как можно зеркалом разбить лобовое....и почему-то поскрябана краска на спойлере...почему непонятно... типа лёд чистил чем то или оттирал каким то растворителем.....тоесть машина вся целая в плане аварий и коррозии практически нет а все проблемы от тупорылого хозяина.
Щас меня закидают помидорами. Но выскажу свое мнение. С такими проблемами по кузову, электрики и самое главное с таким низким качеством запчастей. Которые да по три рубля, но если эти запчасти нужно менять 1000 раз, то это все становится уже невесело. Если уж и брать подобный конструктор, то наверно Ниву, чтобы после очередных покатух и трофи-ралли сделать очередную капиталку движку или КПП.
Всё зависит от владельца, если на сухую вкрутить саморезы, то ясен х..., что эти коржи будут! Можно же заморочиться и всё это промазать и сделать по уму. Но нах оно кому надо! Купил новую машину, засверлил, год-два поездил и продал. А второй владелец рассказывает про слабые места😂. Потому что, первый х..й забивал!
Скажу вам по секрету 2108-09-14-15-10-111-12-17-18-90 это одна и та же машина выбросити из головы внешний вид и все у вас встанет на свои места ,это самые обыкновенные Жигули и этим все сказано!Благадарю за видио!
@@user-pe7sj3kw3g при чем тут мотор? База, подвеска и вообще сама геометрия машины одна и та же, на пассат б5 ставили 12 моторов, это что, 12 разных авто?
15шка в моем пользовании 15 лет 2005 год выпуска на спедометре 280т ни чё не делал .менял стойки по кругу . глушак изначально поставил люминицынковый уже 15 лет стоит один раз подварил месяц назад . работает все. сгнили арки крыльев задние и начала гнить на переднем справа
По мне лучше уж с задней дверью, для возки негабарита какого. Седан лишь для развозки собственной задницы, ну как-то не интересно, по моему сугубо личному оценочному мнению😊 П.с. имею 2113 с другими, современными ручками, не с девяточными, как в видосе. И ручник работает😊
Такого же цвета и у меня ,2010 г. Купил за 180 т. Скоро год как езжу ,в течении это времени вложил около 25 тысяч. Из плюсов - мало жрёт, шустрая ,большой багажник. Минусы- не удобные сиденья, устаёшь за пару часов. Жёсткая подвеска стучит, даже при малейшей кочки ,шумоизоляции и гура нет. Сильно шумит печка ,мало место для пассажиров сзади, слабые амортизаторы и многое другое. Езжу на работу и домой ,путешествовать на ней не рискнул бы ,хотя-бы в другой город. Я пересел на неё после нивы шивы ,разница огромная !
Хорошая машинка), навесное да летит часто, но посчитав понял что за год отдал не больше чем за содержание кота, на счет кузова, если изначально залитая то нет проблем, у меня 7 года, дно завод в идеале, по кузову тоже, единственные минусы не отметил - это тарабанящий распредвал на моторах 2111, воющая коробка (на калинах и грантах не лучше, проверял) и вечные проблемы со сцепой, то первичный тарабанит то выжимной, а так этт из тех машин, которая никогда в дороге не встанет, если уж совсем не запускать
Езжу на десятке 1.6 8 клоп и не жужжу хотя ничего против пятнашки да и девятки даже тоже не имел бы единственное у десятки больше кузов понравился и вроде в ней просторнее в салоне почему и выбрал ее все-таки
Ребят подскажите пожалуйста, по педалям удобная в управлении 2115? Прокатился на 2110 мне показалось в сравнении с массой других авто неудобным расположение педалей...как на пятнахе?
@@user-kf7yp2sb2s ну, это как выбор между dodge challenger и ford Mustang. Если тебе не нравится грубый вид, то бери форд, если тебе наоборот нравится более грубый стиль то Додж. Это точно так же и с 2112 и 2115(2114).
Оба движки хорошие,более свежие 1.6,у них катализаторы стоят уже и глушители на фланцах,вообще на счёт этого не заморачивайся,надёжные движки,практически одинаковые
Хорошая машина у кого руки из одного места растут тем конечно и гелик херовый будет если её убивать в хлам та конечно и масла менять раз в 30 тысяч потом конечно движок херовый будет и все остальное
ТАЗик - отличная машина. Только гниёт быстро, ломается постоянно, двигатель 1970 г., электрика глючит, шумки нет, ресурс никакой, печка не греет и салон гавно. Отличное ведро с болтами. Одной рукой рулишь, другой слёзы счастья вытираешь!
С ручником проблем нету и не было. Арки не гниют, нигролом с пушсалом надо обрабатывать с новой. Ветровая тоже целая. Коробка, вообще супер. За 8 лет менял масла, фильтры, радиатор,Тормозные колодки, шины, лампочки, и прочую мелочевку. Ремень не менял, подвеску(ромашку и сайлентблок правого рычага менял) вцелом авто очень надежное. Но торохтливое на бездорожье.
плохо у автора с дикцией,спешит говорить,камера дергаеться,вобщем за обзор 2.машина ваз 2115 впринципе очень не плохая,езжу на ней 12лет,настоящая рабочая лошадка,комфорт ,динамика,маневренность,простота обслуживания за небольшие деньги,единственно что сильно допекает это падающая крышка багажника и всевремя появляеться то там какойто стук,то скрип то цоканье,потом пропадает.а так машинкп вполне ...
3 года назад такую же брал, тоже 12год ,за 110, со 120 сторговались, на до мной ещё смеялись что дорого взял ,час они от 300к стоят ,повезло считаю, и уже не смеются 😂
Раньше метал шел на кузова ваз до 1989 г 1 класса а теперь фальгованый метал у меня 011 экспортный вариант двиг . 1500 коробка 6 редуктор тоже салон сам переделал 06 во время обработал и как игрушка по трассе валит стрелку хорошо. вот какое было. Качество а сейчас фегня
вообщем то нормально,Но! надо смотреть кузов,ослбенно днище,таких годов как правило гнилые и замазанные на продажу и моторы уже уставшие.Рекомендую искать не ниже 2005-7г.За 70-90 можно найти более менее живую.
Было 5 жигулей, от старой советской тройки, которая спасибо что на ходу не рассыпалась гнилая была и с конским пробегом, до свежей инжекторной семёрки, на всех коробка как джойстик переключалась, ни хрустов ни воя всё чётко, на передний привод пересел - твоюжмать этих конструкторов, которые на ПП лады коробку придумали, на любом семействе при любом износе воет, потом хрустит, потом передачи вылетают. В целом учитывая когда эти машины разработали, они хорошие, но коробка больное место.
@@user-ed9hw2vq8d вообще у любой классики 01-07 в принципе. У ПП лад переключения относительно неплохие, когда коробка новая, либо после ремонта, а в целом вой/хруст/выбивание передач это их болезнь, ни для кого не секрет.
Patriot72RUS Что вообще по семерке скажешь ? Я лично удовольствия езды на русских машинах не получал, сразу Форд взял, сейчас подыскиваю что нибудь для езды от квартиры до части, т.к Форд в другом городе стоит , а ездить надо. Думаю семерку взять или 14, но семёрка задним приводом пугает и сложной подвеской
@@user-ed9hw2vq8d у семерки не будет таких болезней как воющая/хрустящая/вылетающая КПП, само собой не будет проблем с гранатами попробуй этот мост из строя выведи (хотя бывали случаи), если принципиально то для задних пассажиров места в 07 заметно больше, в семерке зимой теплее, по ходовке она мягче, и намного меньше гремит салон чем в тех же 09-14. Опять же четырка намного проходимее, там где на жиге застрянешь в снегу или в грязи, на 14 скорее всего выедешь, ну конечно в пределах разумного, ну и за рулем сидеть удобнее, руль легче крутится, подвеска проще чем у классики (хотя у 07 в основном за шаровыми следить надо, опять же смотря как ездить, есть у меня по сей день пятерка, вторая машина так скажем, ставил трековские шаровые, отходили около 70тыс, с одной стороны постукивать начали недавно, в принципе в гараже всё самостоятельно меняется). Есть у наших переднеприводных хэтчбэков болезни, которые даже после пятерки-семерки откровенно бесят, текущая или открывающаяся самостоятельно пятая дверь, например (течь лечится заменой уплотнителя, открывание заменой/регулировкой замка), дебильные ручки открывания дверей, которые обламываются (можно поставить евро), коробка которая воет, потом хрустит, потом передачи вылетают (конечно, ремонт решает, но в той же классике ни разу в коробку не лез всё и так работало), и прочая, и прочая, так что в качестве поджопника для поездок недалеко оставил классику. Еще как вариант можешь посмотреть нексии/ланосы, они не дороже тазов б/ушные, но мозги так сильно не парят, конские пробеги наматывают без капиталок и ничего у них не хрустит и не бренчит, только там надо особое внимание кузову уделять, гнилых много. Чисто личное мнение, если бы стоял выбор между 07 и 14, взял бы семерку, скорее всего инжекторную.
Мужик верно сказал.. Лучше взять такой ваз, чем старую убитую иномарку.
А я за что.лучше пинташка чем старая убитая иномарка.
Пятнашка - самая Чёткая тачка 👍 Лайк 👍 за Видос
Пиздец
Да самая лучшая тачка
@@user-km1gz8wk1n в мире? Или из лад?
Что в ней чёткого то?😂
@@kiri4spb387 ну хз
Я на 2114 езжу,устраивает 100%. Единственно сзади тесновато, но мне пофиг, я за рулем.
14 ка уродливая, сзади таже самая 9ка а спереди морда от 2115. 15ка сбалансирована по внешке с завода.
@@valerysimankov2824 на вкус и цвет...
@@vladislav4760 14ка гниёт, это её огромный минус, а точнее кузова
Davy Jonés а ты хочешь сказать 15 не гниют?
@@6701 я хочу сказать, что все русские машины автоваза гниют, особенно гниющие это 14,10,приора
С 1981 ездил на 01 и 06 на юг и в Пермь - 500 с Москвой ( 1000 км) Потом купил свою мечту - новую 2115 за 184 К ))) Пробег 81 000 с 2003 года Зимой не ездил - рыжья нет Летом 7 раз на юг по 6К-7К км и в сад 22 км да в Казань 5 раз (500 км) Мне хватит Спать в дороге отлично с моим ростом 173 + жена и сын Сейчас на пенсии Продавать за рубль не хочу Покупать нашу или *китайца * -а зачем ! *Пятнашка* !!!!!!!! Ни разу не пожалел ( 2 раза глушитель + помпа и 2 ремня ГРМ -копейки) Спасибо за обзор а мне есть с чем сравнить Рено-18 + Ныса+ Вольво 740 + Ауди 80+ Мазда 3 + ВАЗы ...
С ручником ни каких проблем!
Пятнашка 2002 года реекспорт. коробке- только задняя была небольшая проблема. Машина прекрасная, дешева в эксплуатации и надежна.
После 10ки и Приоры, не чувствую какой-либо не хватки, салон даже больше нравится!
Рассматриваю пятнашку как первую машину😄
Лучше тогда вообще на родительской, чем на таком то корыте ездить
@@kiri4spb387 сам ты карыто
@@kiri4spb387 ну с трамвая виднее
@@kiri4spb387 Тоже рассматриваю как первую машину, смысл в том, чтобы было не жалко коцнуть, получить опыт вождения и не попасть на дорогой ремонт
Тоже также думаю
У нас пятнашка 2006 года в отличном состоянии...с родными бамперами без трещин и тп со всеми стёклами родными и с пробегом 60 000 купили мы её за 117 000 цвет тёмно-зелёный-золотой
завтра поеду себе 15-ку покупать.решила обзор посмотреть,все предельно ясно.
спасибо!!
У меня 99 ка 99 года 350 тыс пробег движок нераз не вскрывал коробку тоже да подвывает на 5 той немного но это не страшно машина хорошая тёплая надёжная 👍👍👍
Машины автоваза как живые и будто из органики, отживают свой срок, постепенно гниют и умирают)) 😄
Пятнашка Красотка Отличная надёжная машина на каждый день 👌👍👍💪
Самая красивая из АвтоВаза!
@@user-pr3jj1dc7f Согласен.
ну не знаю, меня она часто подводила, то не заводится (реле бензонасоса) то антифриз хрен пойми куда уходит (хотя менял все патрубки) печка не греет, то тяги на дверных ручках ослабевают
@@RusselHustle Одни плачут потому что предохранитель сгорел а другие из за того что ДВС заклинил. Машина это железяка и все зависит от владельца умеешь пользоваться и корыто будет годам ездить.
Раньше были тазы в теперь ведра
Что мне в нём нравится Точно экономичное бюджетная в ремонте Точнее можно купить за маленькие деньги для бюджетного человека
4 год катаюсь на 15 2012 г. и не жалею.
У меня 2010 год, уже почти 5 лет катаюсь, полет нормальный.
@@bond1390 Если ты моляр и слесарь по ремонту автомобилей это тачка точно для тебя. Будешь заниматься любимым делом красить до ремонтировать.
Спасибо за видео, аж прослезился! брал 21154 с нуля, отмотал 200 тыс.км за 10,5 лет, горя не знал, двигатель 11183, только тёплые воспоминания. Антикорил, но чудес нет-начала гнить, поэтому продал. При продаже многое было родным (даже сцепление), движок дальше регулировки клапанов не вскрывали. На обслуге не экономил. За такую надёжность (по вазовским меркам) прощались все неприятные мелочи.
ваз -2115 Рулит))
Прекрасная, надёжная, неубиваемая тачила 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Мой дедушка на ней с 2006 года и до сих пор на дачу едет. Пробег 55000. Получу права, буду ездить, пока не развалится.
Ещё не развалилась ?
@@staxs75staxin24 Она ухоженная. Хранение гаражное. Я пока только учусь на права. И я буду ухаживать, ездить аккуратно. Так дольше проживëт.
@@user-gq4nl4eg5n Здоровья тебе и дедушке долгих лет👍🏻🙌🏻🙏🏻!!!
15 тёплая машина. Мне нравится чем сложная машина приора. Конечно у каждой машины есть своя минусы и плюсы! Но мне после нексии 2 8 клапанной нравится именно вот эта марка.
Нексия мощь особенно нексия первая
Отлично, спасибо
Видос супер, у меня вторая пятнаха , первая сгнила😁, но всё остальное это супер, движок как ты и говоришь ходил почти полляма пока не задымил, дымил но ехал хорошо, в тапку даёшь ей а она летит а за мной синева кругом, прикольно, коробка удачная попалась, ни разу за 20лет не ремонтировали, она со щупом кстати, масло один раз в ней поменял за десять лет и нет с ней проблем, вообщем тачка супер, запчасти всегда в наличие везде, дешёвые по сравнению с иномарками, так что проблем нет, купил вторую только свежую✌
Ах...ная машина 15ха! Если кукуха соображает, то всё будет ОК!
2115 2007 год езжу 4 год, полет нормальный.
Пятнашка Самолет 🛩 Супер тачка 🏎 👍
У МЕНЯ ВАЗ 2115 . 2007 г. ВЫПУСКА . ОТ САМОРЕЗОВ АРКИ РЖАВЫЕ. У МЕНЯ ВСЬО ЗАДЕЛАНО МОВИЛЕМ А САМОЕ ГЛАВНОЕ САМОРЕЗЫ ИЗ НЕРЖАВЕЙКИ И ВСЬО ОТЛИЧНО
Надёжная и простая как три рубля 👍
Тоже взял недавно за 80, вложил 50 тысяч) щас теперь просто бомбическая тачка)
Машина отличное 2005 купил ездил без проблем продал купил 2012 ездию без проблем жал что не выпускает
Улетал в кювет на пятнашке с переворотом и ударом крышей об бетонную плиту. Машина в утиль, но я отделался царапинами. Одна из самых надёжных и неприхотливых из АвтоВАЗа .
Она как книжка складывается в районе центральной стойки. Жопа целует морду. Безопасности нет в наших машинах. Ну может Волга ещё куда не шла.
2 дня назад из нашей деревни ушла очень хорошая пятнашка которая выглядела лучше всех😢
Цвет не Снежная королева?!? С каких ты Уважаемый краёв, случайно не Ростовская обл. станица Советская🤗🤔?!?
Да, приносила удовольствие и познание камасутры) хорошо бы видео-как продать это изделие? ((
А какого года ваш авто? На обзоре? Спасибо за обзор!
красава.сам ездил и на карбе и на инжектопе.норм тачила для своих лет вполне.неплохой поджопник.прет норм,печка греет фары светят,что еще надо на каждый день?))
Хорошо смотреть на ускоренной скорости
Еще не смотрел видос, но по-моему самый главный минус - гниёт... машина 2007 года, а уже места живого нет, но незаметно кстати)
А у нас пятнашка 2006года и она очень в хорошем состоянии.... ни одной аварии все стёкла свои бампера и тд.... была бы идеальном состоянии если бы не бывший хозяин бестолочь... он много наделал косяков просто своими руками... тоесть поставил багажник на крышу и исцарапал местами когда что-то возил на дачу..... как-то разбил стекло в месте где салонное зеркало упирается в лобовое...как и что он там делал непонятно...как можно зеркалом разбить лобовое....и почему-то поскрябана краска на спойлере...почему непонятно... типа лёд чистил чем то или оттирал каким то растворителем.....тоесть машина вся целая в плане аварий и коррозии практически нет а все проблемы от тупорылого хозяина.
Короче постоянно надо мазать😎
I love you пятнашка супер машина!!!
Щас меня закидают помидорами. Но выскажу свое мнение. С такими проблемами по кузову, электрики и самое главное с таким низким качеством запчастей. Которые да по три рубля, но если эти запчасти нужно менять 1000 раз, то это все становится уже невесело. Если уж и брать подобный конструктор, то наверно Ниву, чтобы после очередных покатух и трофи-ралли сделать очередную капиталку движку или КПП.
Блин это как надо покататься чтоб потом капиталку делать? 🤔
Сколько примерно будет стоить капитальное ТО на 15- ке, максимум на какие бабки можно попасть?
Платы на патроны переделал и забыл об этой проблеме.Сейчас увидел штатные платы прям дурно стало,хозяева пятнашек и четырек меня поймут.
Подскажите чем промазывать надо жучки, рыжики?
Всё зависит от владельца, если на сухую вкрутить саморезы, то ясен х..., что эти коржи будут! Можно же заморочиться и всё это промазать и сделать по уму. Но нах оно кому надо! Купил новую машину, засверлил, год-два поездил и продал. А второй владелец рассказывает про слабые места😂. Потому что, первый х..й забивал!
Примущество этих вазов от 01х до 15х это простота,дешевизна и ремонтопригодность.
Мне 29 лет , езжу на 2115 ,я один здесь такой 😀
Я с тобой)
Да и я тоже ,но не от хорошей жизни ))
У меня 15ка запасная машина
+1
Мне 37.и 15 ка вполне устраивает.
Скажу вам по секрету 2108-09-14-15-10-111-12-17-18-90 это одна и та же машина выбросити из головы внешний вид и все у вас встанет на свои места ,это самые обыкновенные Жигули и этим все сказано!Благадарю за видио!
С 2110 моторы пошли другие
@@user-pe7sj3kw3g при чем тут мотор? База, подвеска и вообще сама геометрия машины одна и та же, на пассат б5 ставили 12 моторов, это что, 12 разных авто?
Sladder home ты дурачёк или что?
15шка в моем пользовании 15 лет 2005 год выпуска на спедометре 280т ни чё не делал .менял стойки по кругу . глушак изначально поставил люминицынковый уже 15 лет стоит один раз подварил месяц назад . работает все. сгнили арки крыльев задние и начала гнить на переднем справа
Хорошая машина!
По мне лучше уж с задней дверью, для возки негабарита какого. Седан лишь для развозки собственной задницы, ну как-то не интересно, по моему сугубо личному оценочному мнению😊
П.с. имею 2113 с другими, современными ручками, не с девяточными, как в видосе. И ручник работает😊
Сразу видно крылья передние не разу не менял. Не сказал что под подкрылком есть еще 3 болта крепления крыла....
Дополняю), все зависит оксзывается от металла, одни машины через 2 года расцветают другие через 10 лет как новые
На счет надежности), ездят хоть в апокалипсис), увезет все и вся, хоть на 1 цилиндре довезет до дома
думаю от добросовести маляра,ну и метал сырье мож разное
@@user-pe7sj3kw3g чаще используйте вкладку Сообщество для анонсов и обьявлений
Такого же цвета и у меня ,2010 г. Купил за 180 т. Скоро год как езжу ,в течении это времени вложил около 25 тысяч. Из плюсов - мало жрёт, шустрая ,большой багажник. Минусы- не удобные сиденья, устаёшь за пару часов. Жёсткая подвеска стучит, даже при малейшей кочки ,шумоизоляции и гура нет. Сильно шумит печка ,мало место для пассажиров сзади, слабые амортизаторы и многое другое. Езжу на работу и домой ,путешествовать на ней не рискнул бы ,хотя-бы в другой город. Я пересел на неё после нивы шивы ,разница огромная !
Хорошая машинка), навесное да летит часто, но посчитав понял что за год отдал не больше чем за содержание кота, на счет кузова, если изначально залитая то нет проблем, у меня 7 года, дно завод в идеале, по кузову тоже, единственные минусы не отметил - это тарабанящий распредвал на моторах 2111, воющая коробка (на калинах и грантах не лучше, проверял) и вечные проблемы со сцепой, то первичный тарабанит то выжимной, а так этт из тех машин, которая никогда в дороге не встанет, если уж совсем не запускать
шел 2022 пятнаха в хорошем состоянии стоит от 150т.р! )
15 шка ток с нормальн музыкой салон не гремит 😁а ваще у этой пятнашки цвет красивый
Алик Мартезаев графитовый металлик класс
Ясно и понятно рассказал. Спасибо.
На 09 как только не жиганил вторая без хруста
Ездил на 14й , сейчас езжу на мазде 3bl , с ужасом вспоминаю это чудо которое раньше было у меня......
Езжу на десятке 1.6 8 клоп и не жужжу хотя ничего против пятнашки да и девятки даже тоже не имел бы единственное у десятки больше кузов понравился и вроде в ней просторнее в салоне почему и выбрал ее все-таки
Володя надо газ в пол!!! Епть!
Ребят подскажите пожалуйста, по педалям удобная в управлении 2115? Прокатился на 2110 мне показалось в сравнении с массой других авто неудобным расположение педалей...как на пятнахе?
Да вроде удобно,чето не заморачивался как то
Внешний вид пятнашки и длинный кузов, из за этого взял=) смотрится лучше четырки)
А я наоборот считаю что задняя часть у Пятнашки вообще самая красивая из всего АвтоВаза до Весты.
@pavel На вкус и цвет как говориться
@@bond1390 По мне так ваз 2112 самый красивый кузов, среди линейки АвтоВаза)
@@user-kf7yp2sb2s ну, это как выбор между dodge challenger и ford Mustang. Если тебе не нравится грубый вид, то бери форд, если тебе наоборот нравится более грубый стиль то Додж. Это точно так же и с 2112 и 2115(2114).
@@BlackD0shik и какой же их них грубый? И более грубый среди ваза? 🤣🤣🤣
Классная машина. Жаль, что больше не выпускают✌️💪💪✌️
Омерзительное ведрище как по дизайну так и по всему остальному, капсула смерти. Хорошо что рено купил ваз.
300bux что хорошего ?
@@lufocio омерзительный ты
@@user-kc5ly9ii7s ездий на ведре всю жизнь, я не против
Я из 2022 года и сейчас взять более менее приличную Ваз 2115 стоит в районе 200.000 тысяч и выше!
А можно ещё и 15 и 16 колёса
Это самая крутая машины на плонете я тоже хочу 15
))))ну почти самая))))
С каким движком лучше брать 1.5 или 1.6?
Оба движки хорошие,более свежие 1.6,у них катализаторы стоят уже и глушители на фланцах,вообще на счёт этого не заморачивайся,надёжные движки,практически одинаковые
иномарка требует внимания иногда, а ВАЗ со стабильным постоянством
Чем он сказал мазать?
Чирка такая же коробка подвеска и всё остальное так что сравневать нет смысла в 10 ее кузов крепче была у меня и та и та
Да она очень надежная машына
Надо арки пороги проемы дверей или снять обшивку зачистить обработать цинкарем смыть обезжирить высушить и пройтись ПУШЕЧНЫМ САЛОМ.
Вторая никогда не хрустела, зато свистела пятая.
Что лучше каризма или 15
Ваз тащит! Но немогу это сказать про новые лады типо Xray и Granta. Весьма ещё норм но гранта самая худшая. А все вазы топ!
Она лучшая
У нас такая 15 только синя зелёного цвета и колпаки другие 15 лучшая ☺☺😁😁😄😄
3:11 - на заводе подкрылки саморезами не прикручивали. Это делали уже автосалоны, этим уродам надо "спасибо" сказать .
а и у нас цвет одинаковый диски одинаковые только у меня на них зимка одета
Сзади места для базногих ,а так нормально.
У знакомого прошла 300тыс. 2012г., и доволен, масло не ест, расходы минимальные, ездит на бензине...
их дизельных небыло)))
@@user-pe7sj3kw3g за газ забыли...
Да,хорошая,экономичная и не прихотливая машинка.
Супер Удар добрый вечер ! Какой расход у неё ???
@@user-se7qb2qp4f по городу 8-9, по трассе 7-8
Хорошая машина у кого руки из одного места растут тем конечно и гелик херовый будет если её убивать в хлам та конечно и масла менять раз в 30 тысяч потом конечно движок херовый будет и все остальное
Тазы валят!))
Куда?
@@sladderhome6876 на помойку
ТАЗик - отличная машина. Только гниёт быстро, ломается постоянно, двигатель 1970 г., электрика глючит, шумки нет, ресурс никакой, печка не греет и салон гавно. Отличное ведро с болтами. Одной рукой рулишь, другой слёзы счастья вытираешь!
Ну ломается немного чаще чем ино, но если по честному то если бы за ними следили как за ино, то и проблем не было бы
Ухаживать за машиной не пробовал?
Машина хорошая но ручки быстро ломается.
Время пятнашки проходит.
побегают еще)
легенда автоваза
@@user-pe7sj3kw3g да у АвтоВАЗа каждая машина легенда.
У моего папы есть Лада Самара ваз 2115
С ручником проблем нету и не было. Арки не гниют, нигролом с пушсалом надо обрабатывать с новой. Ветровая тоже целая. Коробка, вообще супер. За 8 лет менял масла, фильтры, радиатор,Тормозные колодки, шины, лампочки, и прочую мелочевку. Ремень не менял, подвеску(ромашку и сайлентблок правого рычага менял) вцелом авто очень надежное. Но торохтливое на бездорожье.
Я буду покупать ваз 2115, мне 14 по тому и смотрю этот видос
Я думал что я такой один хочку купить машину в 14 лет
+)
Мне скоро 18, учусь на права, хочу взять как первую машину
Мне 12 я уже хочу
Мне 10 лет, буду брать чепырку
Делали бы оценкованный кузов ваще цены не было бы
Да верно 👍Тогда бы это была самая Крутая 👍 тачка 🏎
плохо у автора с дикцией,спешит говорить,камера дергаеться,вобщем за обзор 2.машина ваз 2115 впринципе очень не плохая,езжу на ней 12лет,настоящая рабочая лошадка,комфорт ,динамика,маневренность,простота обслуживания за небольшие деньги,единственно что сильно допекает это падающая крышка багажника и всевремя появляеться то там какойто стук,то скрип то цоканье,потом пропадает.а так машинкп вполне ...
За 230 взял ваз 2115, 12год комплектация люкс, стоит гур и электро педаль,
230 дорого это в 2023 или нет?
3 года назад такую же брал, тоже 12год ,за 110, со 120 сторговались, на до мной ещё смеялись что дорого взял ,час они от 300к стоят ,повезло считаю, и уже не смеются 😂
Раньше метал шел на кузова ваз до 1989 г 1 класса а теперь фальгованый метал у меня 011 экспортный вариант двиг . 1500 коробка 6 редуктор тоже салон сам переделал 06 во время обработал и как игрушка по трассе валит стрелку хорошо. вот какое было. Качество а сейчас фегня
Мазать надо и иномарку!
Чем надо жучки мазать? Какой кислотой? Можно название ?
Сдирать их и цинкарём,продаётся в автомагазин ах.Потом подкрашивать сверху
Ортофосфорной,она снимает ржавчину,а металл не трогает,а затем промыть раствором соды
Здравствуйте хочу купить как первенца
Каких годов брать?
2002 нормально?
вообщем то нормально,Но! надо смотреть кузов,ослбенно днище,таких годов как правило гнилые и замазанные на продажу и моторы уже уставшие.Рекомендую искать не ниже 2005-7г.За 70-90 можно найти более менее живую.
@@user-pe7sj3kw3gспасибо за совет
Тогда буду стараться найти по новее
да,тысяч за сто мржно вполне хорошую найти года 2009-10
2001ищи машину
Ваз 2115 2004 год. Покупал в 2020. Откатал год. Пробег 178000. Полёт супер. В автосервисах в шоке от работы движка. Главное смотреть за машинкой.👍👍👍
Среди Вазовских авто самая ржавеючая консервная банка.Больше отличий у этой авто от других вазов нет.Вот вся отличия.
Было 5 жигулей, от старой советской тройки, которая спасибо что на ходу не рассыпалась гнилая была и с конским пробегом, до свежей инжекторной семёрки, на всех коробка как джойстик переключалась, ни хрустов ни воя всё чётко, на передний привод пересел - твоюжмать этих конструкторов, которые на ПП лады коробку придумали, на любом семействе при любом износе воет, потом хрустит, потом передачи вылетают. В целом учитывая когда эти машины разработали, они хорошие, но коробка больное место.
В семерке переключения более четкие ?
@@user-ed9hw2vq8d вообще у любой классики 01-07 в принципе. У ПП лад переключения относительно неплохие, когда коробка новая, либо после ремонта, а в целом вой/хруст/выбивание передач это их болезнь, ни для кого не секрет.
Patriot72RUS Что вообще по семерке скажешь ? Я лично удовольствия езды на русских машинах не получал, сразу Форд взял, сейчас подыскиваю что нибудь для езды от квартиры до части, т.к Форд в другом городе стоит , а ездить надо. Думаю семерку взять или 14, но семёрка задним приводом пугает и сложной подвеской
@@user-ed9hw2vq8d у семерки не будет таких болезней как воющая/хрустящая/вылетающая КПП, само собой не будет проблем с гранатами попробуй этот мост из строя выведи (хотя бывали случаи), если принципиально то для задних пассажиров места в 07 заметно больше, в семерке зимой теплее, по ходовке она мягче, и намного меньше гремит салон чем в тех же 09-14. Опять же четырка намного проходимее, там где на жиге застрянешь в снегу или в грязи, на 14 скорее всего выедешь, ну конечно в пределах разумного, ну и за рулем сидеть удобнее, руль легче крутится, подвеска проще чем у классики (хотя у 07 в основном за шаровыми следить надо, опять же смотря как ездить, есть у меня по сей день пятерка, вторая машина так скажем, ставил трековские шаровые, отходили около 70тыс, с одной стороны постукивать начали недавно, в принципе в гараже всё самостоятельно меняется). Есть у наших переднеприводных хэтчбэков болезни, которые даже после пятерки-семерки откровенно бесят, текущая или открывающаяся самостоятельно пятая дверь, например (течь лечится заменой уплотнителя, открывание заменой/регулировкой замка), дебильные ручки открывания дверей, которые обламываются (можно поставить евро), коробка которая воет, потом хрустит, потом передачи вылетают (конечно, ремонт решает, но в той же классике ни разу в коробку не лез всё и так работало), и прочая, и прочая, так что в качестве поджопника для поездок недалеко оставил классику. Еще как вариант можешь посмотреть нексии/ланосы, они не дороже тазов б/ушные, но мозги так сильно не парят, конские пробеги наматывают без капиталок и ничего у них не хрустит и не бренчит, только там надо особое внимание кузову уделять, гнилых много. Чисто личное мнение, если бы стоял выбор между 07 и 14, взял бы семерку, скорее всего инжекторную.
Чем мазать?
повиль,только бези фирмы ПолиКомПласт,фиолетовая банка и жидкий очень,он сохнет,а остальные плохо сохнут
Говном
ваз 2115 ,один хозяин,это что то из мира фантастики 🤣
Почемуб тогда невзять нексию у нее хоть подкрылки невкручены на саморезы
Ну и на этом в принципе все плюсы заканчиваются)
Бля одни минусы и больные места, и ты ещё говоришь что это хорошая машина? Бл, да она вся больная какая-то!!!!