Ага прям Опель это АвтоВАЗ. Вот только, например, астре давали 5* безопасности, а какая безопасность у АвтоВАЗа? Про болячки спору нет, но они есть у всех машин
Странное сравнение : у астры теплообменник мозг выносит, цена устранения этой проблемы 6000, и у VAG коробка конченая которую можно устранить только продажей машины другому человеку😊
17 лет на опель вектра и еще надеюсь столько же на ней же. Купил 10 летку и сам 17 лет владею. Двигатель коробка все еще заводское .бережная эксплуатация, обслуживание хорошее и машина будет радовать сверх долгой жизнью. Кузов без ржавчины. Правда дважды антикорил. Заливал пороги мовилем. Саленблоки до сих пор живые с завода. Задняя подвеска многорычажка, независимая. Управляемость супер. Опель это хорошая машина и время это подтверждает.
@@__-rm7se Омега Б 94 года, куплен в 18-ом по сей день езжу и не нарадуюсь после авео лачети и мегана Даже потерял номер СТОшника у друга гольф 2008 1.4 вторую коробку меняет за полтора года
Нельзя по 1 случаю говорить про все авто.. никогда про Опель так не скажу.. ездил на астре на Юга по 3к км, Опелю похуй.. и не раз.. если смотреть за машиной, ей ничего не будет, а кто сел и поехал и забыл что нудно менять элементарно масло, вот и появляются такие эксперты, никогда не верьте валаболам из интернета, тем более у которых ютуб- это работа.. и похвалить или опозорить авто для них вопрос денег.. полный бред, бесит когда про Опель так говорят, фу блять!!!!!!
На счет термостата согласен, тупо применять такие на Астре , а на Шевроле применять гораздо лучше. А по поводу теплообменника 4500 рублей и нет проблем. Это не космос. Любой ремонт у Опеля не дорогой, чего не скажешь про VW & Co.
У меня Опель астра h 2011. Очень доволен машиной. Пробег 218000. Купил год назад и радуюсь до сих пор. Ильдар , смотрю все твои видео и много полезного для себя узнал. Был бы ты в Питере я бы хотел чтоб ты посмотрел какой у меня Опель. Он классный. )))
Складывается впечатление что Эльдар, Опеля видел издалека ну или на картинке и никогда не имел с ним дело, несёт какую то чушь.Внятно сказать ничего не может.
По поводу теплообменника на астре н 1,6 а если быть точнее z16xer он прав , машина проезжает 40-50тыс км и он течёт, ещё одна проблема это модуль зажигания,если на свечах не правильно выставлены зазоры то модуль быстро выходит из строя, фазовращатели так же проблема этих моторов но только после пробега 100-150 тыс км
Я прекрасно знаю за теплообменник и за остальные болячки Опеля ,а у кого их нет? И только по этому говорить что Опель ломучее Г. Нихрена он про них не знает, по одной-двум Астрам статистику делает. У меня было три Опеля и сейчас два в семье, проблем нет.
@@igorr3028 я и не говорю что опель Г у самого астра н хетчбэк с z16xer.Но почему Фольксваген когда выявил неисправность на пасате с дизельным мотором отозвал всю партию на устранение проблемы?а опель уже столько лет не может решить проблему с теплообменником,модулем зажигания,и из фазниками, за клапан картерных газов я вообще молчу и то и за того что это решаеться копеешно!!! Опелю просто нужно быть более обходительными со своими клиентами что ли!!!просто про эти проблемы уже давно всем все известно а опелю просто посрать извените за выражение.У меня всё!!!
@@user-en5tu9ct3j А как же DSG которую они 15 лет пытались наладить,моторы tsi ,которые масла ели литрами ,слабое ЛПК ,которое само отваливалось от времени ?практически с завода. Опель от робота просто отказался и не стал парить людям мозги,а ВАГ долго ещё выносил своим ломучим DSG ,знаю не понаслышке, была Октавия.А если вы не слышали про отзывные кампании то это не значит ровным счётом ничего! У супруги Мокка , пробег 86т. теплообменник не лазили не разу ,это так к слову.
Езжу 4 года пробег 280 тыщ , астра h было всякое и на 2 цилиндрах из-за катушки ехали 200км и на трех ездили в Крым и назад только потом поменял свечи и катушку. Но не сломался мотор да и сцепа не умерла. И прокладку не выдавило) XER мотор надежный вообще серия Z моторов одна из лучших ставилась не только на Опель
Устранение прямые руки и 3.5 тыс руб оригинальные прокладки это космически дорого?а чуть дороже можно купить завареный теплообменник и забыть.а ещё можно даже менять масло не в 15 тыс а в 7-8т и забыть о фазиках
Имеется Опель Аскона 87 года, проблем тупо ноль, все просто, надежно, не ломается, не гниет, все просто зае6ись. Хз почему все опели так засирают, и ВАЗ это нифига не одно и то же.
Опель вектра с 2006 г.в., двигатель z18xer. Пробег 300 тыс км. Я второй хозяин. Покупал в 2015 г с пробегом 140 тыс.км. Только на 290 тыс пробега потек теплообменник. Замена прокладок со всеми сопутсвующими процедурами обошлось около 20 тыс.руб. Если ты считаешь, что это огромный минус этого двигателя, то я с тобой не соглашусь
Тоже вектора у ź18xer,переделал ркпп на МКПП,заварил теплообменник на 190000,поставил термос на 92 гр,прошил поставил родной теплообменник прокладки ростеко при пробеге 305 000,на данный момен пробег 342000,почти все родное кроме косточек задних пружин перед амортизаторов и некоторых сайлентблоков,у меня япы столько не выхаживали,а этот гонит сидит
Разные были машины., но на Опель Астра 1.7д отъездил больше всего 7 лет . Потом новое время новые машины много Вага по горантии возврощял., намучился. Кароче решил больше машины не покупать. Пересел на Общественный транспорт. Через 6 месяцев случайно зашел к дилеру Опель😂 и потянуло меня к Инсигнии 2.0д . Уже 4 года и 130К пробегала . В сервисе тока на обслуживании приезжал. Даже не думаю менять., а если менять тока на такую же но это уже другая история 😊
Ребят голову ломаю. Стоит ли брать Опель зафира 2007 года 1.8 механика 140 сил. Пробег 124 тысячи.? Мне бы сел и поехал, конечно менять все вовремя буду. Главное чтобы не встать в капиталку
На сегодняшний день ваг рядом с опелем не стоит. Взять фольксваген б 6 ржавеет заживо, вектра и астра этого же года по кузову всё норм. Тот-же фольксваген тоурег 2006, 2008 сыпится, и ломается. Я сам автомаляр, как фольксваген, то жопа по кузову. А движки щас у машин у всех гавно. Все ломаются, все надо ремонтировать.
Все болячки перечислел как есть , и верно сказал что они давно извесны но gm это не хочет лечить . По поводу теплообменника, не так уж дорого это ремонтируется
Чего такую х.....ю нести. Он что знает как девушка ездила и кто ездил. Опель хорошая машина из пункта А в пункт В. Не для гонок , а для нормальной езды. Г. Форда спросили : " какая лучшая машина в мире ? " Ответ : " Новая ". Да какой из него эксперт?!?! Слушать противно. А я то думал он талантливый парень , а он просто - Кулибин.
То что GM в свое время забил болт на перенос теплообменника, это факт. Фазовращатели потом пофиксили. Перенести теплообменник удаленнив трассу назад к двигателю, а не под выпускной коллектор, я думаю для них было не сложно. Просто пох*й. Бизнес.
@@opelist уважать одно я тоже его смотрю. Но не надо сравнивать опель Российской гавно сборки и опель омега б а вектра астра хорошей сборки . А не так один опель сломался всё опеля гавно . У моего друга был ваг туарег 2 у меня омега б 95 г. Так он запарился этот ваг чинить и продал когда уже без трусов остался..
У меня было много машин приора, мазда3, таурег, форд фокус. Как купил опель астра h я поменял свое мнение в лучшую сторону, ездил на ней 7 лет горя не знал сейчас у меня опель астра k
В GM работают умные ребята поумней нашего Эльдарчика. Почему ломаются ваговские коробки потому что они уже косячные идут и это не зависить от того как ты будешь ездить, а почему течет теплообменник в опель ? Потому что срок пришел менять прокладки а не из за того что он херовый и текут они ближе к 200т .км , м фазики начинают к тому времени стучат покажите мне автомобиль с вечными фазиками?!
😂😂😂😂😂😂😂 о чем он ? Где все это находится ? У меня Опель астра н 2012 года. 1,6 ручка. Езжу меняю масло и не более. Где все эти проблемы не знаю. Пробег 250 к. За тачкой слежу свечи масло ремень все вовремя. Все орига
У меня Опель Фронтера, 3.2 V6 b benzin 205 л.с ,Сделал до 300 л.с. все оригинале с магазина купил уже на Барту 950000 пробега и знаю её как свои пять пальцев. Просто нужно любить это автомобиль и будет бегать.
омега А, моя первая машина, с пробегом 500+ , двигатель 2 л, ехала больше 200 км/ч, да , в юности такое было, за 2 года откатал 180 тыс , проблем по машине не было, кроме болячек, больше 170 км ч перегревалась:) , кузов слабоват, до меня делались акри. ... На ней заезжал в воду, термоудара не было :) - двигатель вечный.. если бы не разбил по пьянке, еще бы ездила , наеврное... одни позитивные эмоции. На вектре ездил чуток- тоже норм, был ланос= опель кадет- тоже за свои деньги пойдет. если говорить о новых опелях , то большинство машинй стали безликие, технологии одинаковые, морды тоже, разницы особой нет, опель или ваг, тот же мерс стал частым гостем на СТО.
У меня Опель астра h 2008 год, пробег 165 т. Км. Двигатель 1.8 АКПП. Это очень шустрая и хорошо управляемая машина, внутри тихо, никакой Солярис рядом не стоял .
ездил на джейке в 12-13 годах, только самые теплые чувства об этой машине, в ее цене как по мне она одна из самых интересных, в этом году возьму себе ее снова
У меня Мокка 2014г. За 10 лет поменяла шаровую опору (одна сторона, на 80 тыс), прокладки теплообменника (на 93 тыс. , 8 лет ), крышку расширительного бачка и термостат (на 100+тыс) .Всё остальное ещё с завода, даже лампочки и колодки. Офигенно "ломучая" машина - Опель.
Ильдар а че скажешь про опелевский z16xep там нет теплообменника. Просто только взял зафиру б пытаюсь привести в порядок. 2005год может подскажешь какие болячки могут вылезти. И подскажи у вас в мурманской обл.есть филиалы?
Vecta B универсал, 1999г.1.8л. пишу из февраля 2023 года, пробег 296 312км. Полет нормальный! Владею 3й год, машина не подводит, 210км/ч едет, разгонял пару раз. Масло меняю раз 5-7 тыс. Машина на юге!
Теплообменник, фазники, клапанная крышка, модуль зажигания (паскуда цельный, слетела одна катушка попал на замену модуля), вечные проблемы с термостатом, куда-то постоянно убегающий антифриз. Это в принципе все "основные" проблемы которые у меня были за 5 лет владения двумя разными astra h. Одна была на Z16XER МТ, вторая вот на X18XER AT.
Третья insignia. Astra K еще была. Авто норм👍 Никакой не автоваз. Были: Mercedes S350, 550, Vito, Mercedes B. Jaguar, Audi A4, A6, Range Rover 4.4. Volkswagen Phaeton. Peugeot, Citroen C4, Renault. Ford Mondeo 2шт., Focus, Fiesta, Transit Curier. Ssang Yong Kayron, Hundai Sonata. Ты хвалишь Toureg до тех пор, пока он мозг не выносит. Ну и из за того, что тебе ближе VAG. Дело вкуса. Везде можно найти недочеты. PHAETON у меня был. Да, идея инженеров радует. Но ремон в стоимость пол авто такое себе удовольствие. У тебя вот на обзоре был, и ты сказал: Вот я себе б хотел, но... что б он ехал, нужно вложиться. А я не готов. Так что Toureg хорош, пока глобально не выносит кошелек. А платформа та же.
У меня верка 2007 года, дизель 1.9, в оооочень редкой комплектации с допами( некоторые современные авто курят по опциям) , в обвесе ,прошита на 183л.с , на спорт сиденьях итд....все с завода у меня с 2010 года( брал в Германии у немца с пробегом 40 тыс, он ее покупал в 2008 за 29к евро ) ,прошла более 300 тыс км, на автомате айсин, по машине глобально ничего не делал, кроме доп охлада для карабаса. Масло не жрет, кузов без рыжиков итд. Единственный минус жесткая, из за адаптивной подвески. Машина вторая в семье. Продавать пока даже мыслей нет.
Доброго времени суток ребята. Нуждаюсь в вашей помощи. У меня Opel Zafira Tourer 2013 Год, мотор 1.4 Турбо, 140 PS. Механика. Пробег 124000. Машина едет отлично до поры до времени. Никаких дёрганий или плавания оборотов. Бензин жрёт нормально, без изменений. Как только в жару еду по автобану 140 км-150 км сделаю пару обгонов и мотор сильно нагревается ( температура стоит всегда на 90° ) и на екране выскакивает : подходит срок техобслужевания и машина теряет мощность, тягу. Давлю на газ и никакой реакции. Максимум 80 км/ в час. Останавливаюсь срочно на парковку, постою минут 15-20, завожу и еду дальше, машина летит как обычно без проблем. В чём может быть проблема. Дайте знать пожалуйста. Заранее благодарю вас. ❤
У нас в семье омега а 88 года с 2005 года в семье ,видел этот опель очень много до нашей семьи и в нашей тоже😂 отец много на нем поездил.сейчас он перешел ко мне и я ему стараюсь придать оригинальное состояние начиная от пистонов и до оригинальных кузовных элементов.много разных марок автомобилей у друзей и у меня начиная от ваза, волги,луаза , уаза и заканчивая свежими автомобилями мерседес , бмв, ауди , рено , фольц. Скажу так что надежность и ремонтнопригодность на очень высоком уровне хотя и машина 88 года.даже замена радиатора отопителя 10 минут не спеша и он заменен. У друга астра н из последних годов выпуска был пробег около 110 т.км сделал большое т.о и раз он ремонтировал родной теплообменник.друг не слазиет с машины. И все в порядке. Опелями мы довольны👍
Не являюсь фанатом Опеля, зато являюсь фанатом Рено-Ниссан-Митсубиси и Киа-Хёндэ, однако Опель уважаю. Надежность опелевских узлов говорит сама за себя: а как же Шевролюхи различные и Дэу Нексии, которые с бородатых годов ездят, ездят и будут ездить? Старые Опели, вроде Омеги и Вектры? Зато про ваг раньше был лучшего мнения. Сейчас считаю ломучими вёдрами, и ржавеют их намного больше экземпляров. Работал как-то в такси, брал Логан в аренду, а один парнишка из механиков мне как-то сказал: "Не вздумай даже пересаживаться на Поло, я, - говорит мне, ремонтируя что-то на подъёмнике под Поло, - за%&% уже их ремонтировать, всё неудобное к ремонту и ломучее. Вот и сейчас, видишь? Езди на Логане - и проблем сам знать не будешь." Ездил у них на 2-м Логане и на 4-м Рио. Хотя Поло и Рапид, мне кажется, это единственное, что, в принципе, можно рассматривать, остальное всё... Ещё старые Фольсы, не считая кузовню, были достойными. Та же Октавия закончилась на Туре.
У нее если бы была оцинковка,ей цены не было бы...На доресте 99 год откатал 350к и горя не знал,расходники,и замена передних ступиц.Движка была x20se,и убить его нужно быть деревянным полностью. КПП механики вечные.Проблема этой машины одна ...Возраст
@@sanyakos6844 согласен, имеются ещё экземпляры стоящие , досих пор езжу на омежке уже 6 год пошёл владения, горя с ней вообще не знаю , и кузов как после конвейера
У меня была Astra H и на нём общий пробег 570тыс. км, из них 430тыс. км сам проехал. Ну никакой проблем глобальных не видел. А Эльдару Опель не платил и вот обиды
@@user-re2dk5rc3qмного чего там менять надо. Патрубки теплак. Вообще система охлаждения всегда в напряге ибо моторы до 108 греются. На юге спасает термостат на 95. Они ссутся иногда моторы хеr хоть сколько не меняй прокладки. Но как сказал Стас. Он будет ссаться свозить зажигание но су.ка будет продолжать ехать. Потому что моторы реально надежные и живучие у самого 300тыщ пробег. На 2 цилиндрах 300км ехал ибо катушка полетела и ничего не выдавила на трех цилиндрах ну троила пол года катался и в Крым сгонял) только потом загорелся чек поменял опять катушку и свечи и все. Но это моя вина ставить катушку было от ганз они живут 30-40 тыщ. Но стоят в 3 раза дешевле нжк или эры
В 2016г брал новую весту в максималке проездил 4 года и она меня достала, постоянно по мелочам просила! Продал в 2020г и нашел астру h 2014г в средней комплектации 16 на палке в иодном окрасе с пробегом 80к! Это просто колосальная разница
Два года ездил на опель-зафире Б. К мастеру практически не ходил, только масло менял, и фрионом заправился один раз. Очень удобная, салон просторный в общем надежная машина. Так что гуляй вася
Одни И ксперты. Пару свечей поменял и масло заменил уже мастер и советует. Берите автотаз и катайтесь на этом убожестве. Ладе до опеля как раком до Китая. У меня Вектра Б 1997г с ДВС X18XE. За щеку дает любому тазу по всем параметрам. 4 года катаюсь и поменял всего то 1 гранату.
Купил астра j , пробег 167тыс, уже пришлось поменять теплообменник (лузар установил) (эмульсия вместо антифриза ) фазики магнитные клапана поставил от inna , Да машина мягкая, комфотрная, симпатичная, дорогу держит хорошо, но вот навесное на движке это ж..#.опа. И да, уже 2ю крышку поменял на бачке охлаждения. И это за год использования.
Опель астра h, 1.8. Бензин. Купил и проблема на проблеме, не успеваю устранять, при чём порой повторно устраняя одно и то же. Менял вакумник, менял термостат, менял прокладку гбц, менял рейку, менял эгур, сейчас рейке пол года опять бежит, антифриз с патрубков сочится вот менять собираюсь. Это я ещё по мелочи не называл. На днях резко заскрипела подвеска, прям не постепенно а сразу. И электрика, это вообще жесть.. И это за год и 8 месяцев. Может это конечно у меня так..
У меня зафира А 2005 года с двигателем Z18XE 1.8,в opc обвесе.Проехал 230к.За 130к проеханые мной самая большая продлема что была это потекла рулевая рейка и появилась коррозия переднего левого крыла.За рейку и ремент крыла 300 евро.А так только расходники.Ни разу ни где она меня не подвела.
Омега Б 94 года, куплен в 18-ом по сей день езжу и не нарадуюсь после авео лачети и мегана Даже потерял номер СТОшника у друга гольф 2008 1.4 вторую коробку меняет за полтора года
У меня Опель вектра 1995г, пробег под 400к, едет бодро, масло не жрет, в салоне тихо, подвеска годами ходит, по крайней мере Опель крепче чем твои ТУАРЕГ
Ну про теплообменник он прав, сам владелец Opel Astra H gtc 1.8. Поменял теплообменник на заваренный потом еще прокладку маслонасоса т.к. появилась эмульсия на расширительном бочке. Все болячки устранил катаю в удовольствие, по городу мало кто может сесть на хвост. Расход по городу 8.3 на трассе 5,5. Это при том что у меня автомат коробка.
владею опелем омега б караван 98 года. 2.5 v6 езжу три года кроме ходовы и замены масла ни чего не делал, механика. очень комфортный автомобиль двигатель шепчет. но годы надо заниматься кузовом не критично но уже надо. мотор и коробка родные родом из Германии
У меня Зафира 2004 г.в.: комплектация Elegance, кузов цинк. Машина для тех лет - полный фарш: - 4 Эсп - подогрев передних сидений - КРУИЗ КОНТРОЛЬ, КАРЛ!!! - регулируемые фары - 3х зонный климат контроль: 2оц ряд полный, 3 ряд - в ноги И ещё много ништяков...! Писать тут долго.
Ребята вы не сравнивайте астра h, и астра j, это две разные машины. Опель делает комфортные автомобили мне они очень нравится, но на вторичном рынке продают одно г.. Но. Нормальные машины от всего рынка по моему мнению это 15%.Остальное это те тачки которые начали доставлять проблемы бывшему владельцу. Сколько бы не наговаривали на ваг, но вы посмотрите на те же моторы cwva , с каким пробегом их продают на вторичке. У самого октавия скаут а5 рестайл 2013 год,пробег 265тыс,никаких проблем, масло каждые 6-7 тыс , и нифига не делал. И по поводу ЛКП всё там отлично, при таком пробеге ы основном по трассе капот цел, сколов нет. Сборка чехия
Здравствуйте у меня Опель астра ,более 7л ни каких проблем с ним нет ,только я его на сервисы не гоняю обслуживаю его сам дома ,горя не знаю с ним двс проехал уже 400т ремонта ещё не было он внорме z16xe ,менял только АКПП ,и все кузов отличный не ржавый ни гнилой машиной доволен ,свою задачу она выполняет полностью довозит из точки А вточку Б довозит беспроблем!меняй масло и все расходники вовремя ,и смотри за ней и будет всё четка!!! На истео работают ребята и учатся на машине обслуживать ее делают ни правильно или наугад а потом обвиняют что плохая машина!!!и когда делаете авто на Эстео заберайте старые запчасти ,ато может никто ничего и не меняет,всем добра
З нього такий експерт як з х.я молоток. Не треба порівнювати німецьку і руску зборку це різні автомобілі, як свого часу лада балтіка і спутнік. Не знаю як в підборі, а технічній частині він повний нуль. Якщо машина заїхала на сервіс з поломкою це не означає що вона погана просто перший, чи другий власник не обслуговували її по регламенту плюс пробіг має велике значення коли на ній катнули 300 тис. Змотали пробіг до 100 тис. То вже третій хто її купить буде вкладати в т. О і ремонт гроші і казати яка ламуча машина і це стосується кожної марки авто.
Зато про проблемы с коробкой никто никогда не слышал, а про ДСГ все знают все 😂 к тому же 1.8 бензин у Опеля и 1.6 и 2.0 дизели - двигатели очень не плохие.
Я согласен и Ильдаром как владелец opel Z18XER, а также частично владел orlando z18xer, проблемы есть и GM никаким образом не вмешивается. К сожалею, никак не могу сравнить с vag, но раньше владел ford focus 1 и впечатления значительно лучше, чем от GM по надежности, качеству и цене запчастей.
Все правильно говорит, с системой охлаждения проблем не оберешься... У меня астра j с пробегом 160000, головка блока цилиндра... Это просто жесть, машина за полгода ломается 3 раз...
Проблемы с гбц у вас из-за перегрева двигателя, а за системой охлаждения надо смотреть по регламенту и будет все ок, а если ездить пока на дороге не встанешь и говорить какой Опель ломучий =))
У него наверное 1.4 двигатель, ещё удивляется, перед тем как покупать автомобиль нужно разобраться с каким мотором лучше купить. У фольцвагенов тоже 1.4 говно @@user-dh8kw2ux2i
У опелей есть болезни, но они мелкие в отличие от других концернов. Поменял я эту клапанную крышку на пробеге 195 тыс и теплообменник переуплотнил на пробеге 160 тыс. ГРМ поменял заодно в первый раз. Тросик ручника поменял еще. Авто 2012 года. Можно слушать много блогеров, но факт на лицо.
Ну по сути я скажу у этого парня маргарин в голове,личная не приязн к опелю,я ездил на вазах и на опеле исравневать опель и ваз это надо быдь без ума😅😆😆😆
За все время, как сказал Ильдар, в сервисе было 2 астры j. А того же пассата и поло штук по 200😂
Дык все ваговоды едут на ТО в ТатарСервис, а не в ИндусДжерхатСервисТоп3000, где корейцы и фрьанцусы.
Много ли астр на дорогах, в сравнении с поло?
@@deloilica вот в Украине у нас астр больше раза в 4, на уровне пасатов
@@mmmdorofeiev9371 Але в нас майже всі це дизелі, які їздять дай Боже, а в них це бензинки ломучі
@@Ekvigrim Так навпаки дизель більш ломучий ніж будь який бензин)) це тобі будь який автоексперт скаже
Да не парьтесь вы на Ильдара. Ему видимо на опеле на ногу наехали вот он и злой на всю жизнь на эту марку)).
Чего хотел ешё слышать от Вагодрочера
Ну надо заметить что Опель срут не только ваго дрочеры @@gsxrfan
@@gsxrfan опель входит в ваг...
@@__-rm7seв PSA группу входит Опель, а не в ваг
@@__-rm7seбро, хахахахах он только что говорил про гм, и теперь ты говоришь что опель входит в ваг
Если ты не ездил на Опеле, ты просто не имеешь права что-то про него говнить, это хорошая машина на века, если будешь ухаживать и обслуживать во время
При условии выпуска до 2000 года, то да! Дальше - маркетинг🤷♂
@@artm_fx3645как и абсолютно любая машина, это везде работает так
Точно. Были и ваги и 2 опеля astra g, astra h. И я вам скажу ребята: астра надежнее всяких там гольфов.
Йибал это Опель
Антара 3.2 с коробкой аисин вечный аппарат
Ага прям Опель это АвтоВАЗ. Вот только, например, астре давали 5* безопасности, а какая безопасность у АвтоВАЗа?
Про болячки спору нет, но они есть у всех машин
Странное сравнение : у астры теплообменник мозг выносит, цена устранения этой проблемы 6000, и у VAG коробка конченая которую можно устранить только продажей машины другому человеку😊
Автомат один и тот же стоит
17 лет на опель вектра и еще надеюсь столько же на ней же. Купил 10 летку и сам 17 лет владею. Двигатель коробка все еще заводское .бережная эксплуатация, обслуживание хорошее и машина будет радовать сверх долгой жизнью. Кузов без ржавчины. Правда дважды антикорил. Заливал пороги мовилем. Саленблоки до сих пор живые с завода. Задняя подвеска многорычажка, независимая. Управляемость супер. Опель это хорошая машина и время это подтверждает.
Что такое саленблоки? Где то краем уха услышали про такую деталь(правда видать не чётко) и решили выдать, что называется на гора свои познания?
27 лет машине ?
@@Badabum66666 у меня вектра а 90 года, 34 года получается, что не так?
@@__-rm7se Омега Б 94 года, куплен в 18-ом по сей день езжу и не нарадуюсь после авео лачети и мегана Даже потерял номер СТОшника у друга гольф 2008 1.4 вторую коробку меняет за полтора года
На опеле самый простой и неубиваемый двс. На пробеге 250 тыщ поменял прокладку гбц и всё.
Нельзя по 1 случаю говорить про все авто.. никогда про Опель так не скажу.. ездил на астре на Юга по 3к км, Опелю похуй.. и не раз.. если смотреть за машиной, ей ничего не будет, а кто сел и поехал и забыл что нудно менять элементарно масло, вот и появляются такие эксперты, никогда не верьте валаболам из интернета, тем более у которых ютуб- это работа.. и похвалить или опозорить авто для них вопрос денег.. полный бред, бесит когда про Опель так говорят, фу блять!!!!!!
На счет термостата согласен, тупо применять такие на Астре , а на Шевроле применять гораздо лучше. А по поводу теплообменника 4500 рублей и нет проблем. Это не космос. Любой ремонт у Опеля не дорогой, чего не скажешь про VW & Co.
"короче, Опель - это..." © Ильдар
... короче, основная аудитория Ильдара - это пацанчики с района, которые не могут позволить себе тачку дороже четырки.У меня Зефир 2004г - шумка и стерео-система топ заводские, круиз штатный с завода УПРАВЛЯЕМЫЙ (можно скорость регулировать с левой стрекозы), мультируль штатный, ц/з и иммобилайзер с завода, климат, 4 эсп, подогрев зеркал и передних сидений и ещё куча фишек. А, и ещё запчасти доступны и по цене не сильно дороже вазовских. А вы и дальше слушайте его
Моя машина: Opel Zafira A 2.2 16i 147 л.с. МКПП, комплектация Elegance
VAG ему явно приплачивает...
любители вага это как любители айфона, телефон дороже в 5 раз и при этом все кроме камеры хуже чем у бюджетного сяоми 😂😂
У меня Опель астра h 2011. Очень доволен машиной. Пробег 218000. Купил год назад и радуюсь до сих пор. Ильдар , смотрю все твои видео и много полезного для себя узнал. Был бы ты в Питере я бы хотел чтоб ты посмотрел какой у меня Опель. Он классный. )))
Незнаю у меня опель астра Gtc 160 тыщ пробег, полет нормальный после этих слов он упал в моих глазах....
Он уже давно упал,я даже канал его удалил.
Вазовские тоже могут так ездить, но это не делает их хорошими машинами
@@useradekvatдавно ли тебя так сильно задевает личное мнение другого человека?
Складывается впечатление что Эльдар, Опеля видел издалека ну или на картинке и никогда не имел с ним дело, несёт какую то чушь.Внятно сказать ничего не может.
По поводу теплообменника на астре н 1,6 а если быть точнее z16xer он прав , машина проезжает 40-50тыс км и он течёт, ещё одна проблема это модуль зажигания,если на свечах не правильно выставлены зазоры то модуль быстро выходит из строя, фазовращатели так же проблема этих моторов но только после пробега 100-150 тыс км
Я прекрасно знаю за теплообменник и за остальные болячки Опеля ,а у кого их нет? И только по этому говорить что Опель ломучее Г. Нихрена он про них не знает, по одной-двум Астрам статистику делает. У меня было три Опеля и сейчас два в семье, проблем нет.
@@igorr3028 я и не говорю что опель Г у самого астра н хетчбэк с z16xer.Но почему Фольксваген когда выявил неисправность на пасате с дизельным мотором отозвал всю партию на устранение проблемы?а опель уже столько лет не может решить проблему с теплообменником,модулем зажигания,и из фазниками, за клапан картерных газов я вообще молчу и то и за того что это решаеться копеешно!!!
Опелю просто нужно быть более обходительными со своими клиентами что ли!!!просто про эти проблемы уже давно всем все известно а опелю просто посрать извените за выражение.У меня всё!!!
@@user-en5tu9ct3j А как же DSG которую они 15 лет пытались наладить,моторы tsi ,которые масла ели литрами ,слабое ЛПК ,которое само отваливалось от времени ?практически с завода. Опель от робота просто отказался и не стал парить людям мозги,а ВАГ долго ещё выносил своим ломучим DSG ,знаю не понаслышке, была Октавия.А если вы не слышали про отзывные кампании то это не значит ровным счётом ничего!
У супруги Мокка , пробег 86т. теплообменник не лазили не разу ,это так к слову.
@@igorr3028 опель корыто, потому что они сами знают косяки ни чего с ними не делают и выпускают дальше машины, Купили и хрен с ней, такая политика
Всем Салам из Костаная...! У меня Опель Омега А 2.0i 1989гв уже восемь лет Владею, Опель Омега А это машина которая не тянет деньги из кармана...!
тоже омега, в семье 12 лет, только 1988 года
Уменя Опель Астра G1.6 X16SZR пробег 465000км жалобы коробка двигатель кузов не имею и пока продать не собираюсь
Люди не верьте у меня опель отвечаю опель отличная машина
Тоже опель 13 года. Нет проблем вообще
Сочувствую😂
Была Мазда,так себе,ваг не стоит выделки.А проблемы есть у всех.А говорить мы спецы
@@sanyakos6844 идеальной машины нет у каждого своя проблема
Все зависит от хозяина)
Опель малого класса и среднего, будет крепче по кузову чем азиатские машины этого же класса. Корола сминается больше чем астра, класс один.
Сейчас бы толщий металла хвалится
Езжу 4 года пробег 280 тыщ , астра h было всякое и на 2 цилиндрах из-за катушки ехали 200км и на трех ездили в Крым и назад только потом поменял свечи и катушку. Но не сломался мотор да и сцепа не умерла. И прокладку не выдавило) XER мотор надежный вообще серия Z моторов одна из лучших ставилась не только на Опель
Печаль в том, что у этого горе эксперта более 4 млн. подписчиков, и для кого-то его мнение авторитетное.
Устранение прямые руки и 3.5 тыс руб оригинальные прокладки это космически дорого?а чуть дороже можно купить завареный теплообменник и забыть.а ещё можно даже менять масло не в 15 тыс а в 7-8т и забыть о фазиках
Аудитория современных автоблогеров-те у кого нет автомобиля или те кто не могут позволить себе хороший автомобиль
Имеется Опель Аскона 87 года, проблем тупо ноль, все просто, надежно, не ломается, не гниет, все просто зае6ись. Хз почему все опели так засирают, и ВАЗ это нифига не одно и то же.
Тогда ещё опель не был у gm
Вообще-то он его купил в 1931 году
@@rik-88 Когда? У меня от GM, на всех деталях их маркировка
Дружище, ты немного во времени потерялся , в данный момент Опеля реально дерьмо как стали выпускаться после 2000 гг , до этого делали хорошо
Сейчас их почти толком ни кто не берет , их на дороге не видно
Опель вектра с 2006 г.в., двигатель z18xer. Пробег 300 тыс км. Я второй хозяин. Покупал в 2015 г с пробегом 140 тыс.км. Только на 290 тыс пробега потек теплообменник. Замена прокладок со всеми сопутсвующими процедурами обошлось около 20 тыс.руб. Если ты считаешь, что это огромный минус этого двигателя, то я с тобой не соглашусь
Тоже вектора у ź18xer,переделал ркпп на МКПП,заварил теплообменник на 190000,поставил термос на 92 гр,прошил поставил родной теплообменник прокладки ростеко при пробеге 305 000,на данный момен пробег 342000,почти все родное кроме косточек задних пружин перед амортизаторов и некоторых сайлентблоков,у меня япы столько не выхаживали,а этот гонит сидит
Нуу это ты владельцем тигуанов расскажи с их мотором 100000 и на помойку
Разные были машины., но на Опель Астра 1.7д отъездил больше всего 7 лет . Потом новое время новые машины много Вага по горантии возврощял., намучился. Кароче решил больше машины не покупать. Пересел на Общественный транспорт. Через 6 месяцев случайно зашел к дилеру Опель😂 и потянуло меня к Инсигнии 2.0д . Уже 4 года и 130К пробегала . В сервисе тока на обслуживании приезжал. Даже не думаю менять., а если менять тока на такую же но это уже другая история 😊
Дурак Ильдар, сравнить Опель з вазовским гавном, как сравнить Илона Маска и Рагозина
Ребят голову ломаю. Стоит ли брать Опель зафира 2007 года 1.8 механика 140 сил. Пробег 124 тысячи.?
Мне бы сел и поехал, конечно менять все вовремя буду. Главное чтобы не встать в капиталку
124 000 не большой пробег, думаю стоит. Если пробег не смотан
На сегодняшний день ваг рядом с опелем не стоит. Взять фольксваген б 6 ржавеет заживо, вектра и астра этого же года по кузову всё норм. Тот-же фольксваген тоурег 2006, 2008 сыпится, и ломается. Я сам автомаляр, как фольксваген, то жопа по кузову. А движки щас у машин у всех гавно. Все ломаются, все надо ремонтировать.
Опель астра н нормальная машина,а фольцы мне 2000ых годов нравятся пассаты там кузов оцинк.и моторы качественные
Play Games, это точно на все 100 согласен с коментом!
То есть ccza гавно?
Хахааххахахаха
Чушь эту никому больше неговори,засмеют))))
12 лет на Опеле , и следующая машина надеюсь тоже будет Опель. Всё чинится за адекватные деньги. Кузов не гниёт и это важно.
*_Всё опелеводы собрались под этим куском видео🤣🤣🤣_*
Правда, собрались все опеловоды, потому что у нас свободное время...а владельцы ВАГА не нашли время читать отзывы...
Так то на x16 нет теплообменника и сам мотор по себе как топор,дубовый и надежный
Опель я знаю,а кто ты такой?
Все болячки перечислел как есть , и верно сказал что они давно извесны но gm это не хочет лечить . По поводу теплообменника, не так уж дорого это ремонтируется
У меня вектра Б 2.0,550к пробега,проблем нет,за кузовом просто надо следить,расходники менять вовремя.
Чего такую х.....ю нести. Он что знает как девушка ездила и кто ездил. Опель хорошая машина из пункта А в пункт В. Не для гонок , а для нормальной езды. Г. Форда спросили : " какая лучшая машина в мире ? " Ответ : " Новая ". Да какой из него эксперт?!?! Слушать противно. А я то думал он талантливый парень , а он просто - Кулибин.
То что GM в свое время забил болт на перенос теплообменника, это факт. Фазовращатели потом пофиксили. Перенести теплообменник удаленнив трассу назад к двигателю, а не под выпускной коллектор, я думаю для них было не сложно. Просто пох*й. Бизнес.
Большинство не будут обсирать то авто, которое у него есть
Рассматривали сначала обратиться к Ильдару для подбора Astra J рестайлинг, сейчас думаю ну его нафиг эксперта такого)
я всёрвно уважаю его класные у него видосы
@@opelist уважать одно я тоже его смотрю.
Но не надо сравнивать опель Российской гавно сборки и опель омега б а вектра астра хорошей сборки .
А не так один опель сломался всё опеля гавно .
У моего друга был ваг туарег 2 у меня омега б 95 г.
Так он запарился этот ваг чинить и продал когда уже без трусов остался..
У меня было много машин приора, мазда3, таурег, форд фокус. Как купил опель астра h я поменял свое мнение в лучшую сторону, ездил на ней 7 лет горя не знал сейчас у меня опель астра k
В GM работают умные ребята поумней нашего Эльдарчика. Почему ломаются ваговские коробки потому что они уже косячные идут и это не зависить от того как ты будешь ездить, а почему течет теплообменник в опель ? Потому что срок пришел менять прокладки а не из за того что он херовый и текут они ближе к 200т .км , м фазики начинают к тому времени стучат покажите мне автомобиль с вечными фазиками?!
😂😂😂😂😂😂😂 о чем он ? Где все это находится ? У меня Опель астра н 2012 года. 1,6 ручка. Езжу меняю масло и не более. Где все эти проблемы не знаю. Пробег 250 к. За тачкой слежу свечи масло ремень все вовремя. Все орига
Надо Ильдару с Ярдреем по поводу vag поговорить))))
Мой Опель астра с пробегом 600к ,передаёт Эльдару привет
Прав ильдар!
Была астра у бати
И 3 коробаса на выброс!
С новья. А диллер пол машины поменял на новое!
Очень интересно рассказывает
У меня Опель Фронтера, 3.2 V6 b benzin 205 л.с ,Сделал до 300 л.с. все оригинале с магазина купил уже на Барту 950000 пробега и знаю её как свои пять пальцев. Просто нужно любить это автомобиль и будет бегать.
омега А, моя первая машина, с пробегом 500+ , двигатель 2 л, ехала больше 200 км/ч, да , в юности такое было, за 2 года откатал 180 тыс , проблем по машине не было, кроме болячек, больше 170 км ч перегревалась:) , кузов слабоват, до меня делались акри. ... На ней заезжал в воду, термоудара не было :) - двигатель вечный.. если бы не разбил по пьянке, еще бы ездила , наеврное... одни позитивные эмоции. На вектре ездил чуток- тоже норм, был ланос= опель кадет- тоже за свои деньги пойдет. если говорить о новых опелях , то большинство машинй стали безликие, технологии одинаковые, морды тоже, разницы особой нет, опель или ваг, тот же мерс стал частым гостем на СТО.
У меня Опель астра h 2008 год, пробег 165 т. Км. Двигатель 1.8 АКПП. Это очень шустрая и хорошо управляемая машина, внутри тихо, никакой Солярис рядом не стоял .
ездил на джейке в 12-13 годах, только самые теплые чувства об этой машине, в ее цене как по мне она одна из самых интересных, в этом году возьму себе ее снова
У меня Мокка 2014г. За 10 лет поменяла шаровую опору (одна сторона, на 80 тыс), прокладки теплообменника (на 93 тыс. , 8 лет ), крышку расширительного бачка и термостат (на 100+тыс) .Всё остальное ещё с завода, даже лампочки и колодки. Офигенно "ломучая" машина - Опель.
Вы женщина? Впервые аижу коментарии типо поменяла😎класс!
@@opelist Да , у меня муж - дальнобойщик и стаж ну ооочень большой
Автоваз дешевые? Лям за 8тклааппаный двигатель, за 2 стеклоподъёмника?
Ильдар а че скажешь про опелевский z16xep там нет теплообменника. Просто только взял зафиру б пытаюсь привести в порядок. 2005год может подскажешь какие болячки могут вылезти. И подскажи у вас в мурманской обл.есть филиалы?
Сразу купи себе модуль зажигания+ свечи и держи в багажнике.
Vecta B универсал, 1999г.1.8л. пишу из февраля 2023 года, пробег 296 312км. Полет нормальный! Владею 3й год, машина не подводит, 210км/ч едет, разгонял пару раз. Масло меняю раз 5-7 тыс. Машина на юге!
Z18XER переодическая замена прокладок масляного теплообменника. Это есть. В остальном все хорошо, брал в 2013 году и никаких проблем с машиной
Теплообменник, фазники, клапанная крышка, модуль зажигания (паскуда цельный, слетела одна катушка попал на замену модуля), вечные проблемы с термостатом, куда-то постоянно убегающий антифриз. Это в принципе все "основные" проблемы которые у меня были за 5 лет владения двумя разными astra h. Одна была на Z16XER МТ, вторая вот на X18XER AT.
Отлично!
Третья insignia.
Astra K еще была.
Авто норм👍
Никакой не автоваз.
Были:
Mercedes S350, 550, Vito, Mercedes B.
Jaguar, Audi A4, A6, Range Rover 4.4.
Volkswagen Phaeton.
Peugeot, Citroen C4, Renault.
Ford Mondeo 2шт., Focus, Fiesta, Transit Curier.
Ssang Yong Kayron, Hundai Sonata.
Ты хвалишь Toureg до тех пор, пока он мозг не выносит. Ну и из за того, что тебе ближе VAG.
Дело вкуса. Везде можно найти недочеты.
PHAETON у меня был.
Да, идея инженеров радует.
Но ремон в стоимость пол авто такое себе удовольствие.
У тебя вот на обзоре был, и ты сказал: Вот я себе б хотел, но... что б он ехал, нужно вложиться. А я не готов.
Так что Toureg хорош, пока глобально не выносит кошелек. А платформа та же.
У меня верка 2007 года, дизель 1.9, в оооочень редкой комплектации с допами( некоторые современные авто курят по опциям) , в обвесе ,прошита на 183л.с , на спорт сиденьях итд....все с завода у меня с 2010 года( брал в Германии у немца с пробегом 40 тыс, он ее покупал в 2008 за 29к евро ) ,прошла более 300 тыс км, на автомате айсин, по машине глобально ничего не делал, кроме доп охлада для карабаса. Масло не жрет, кузов без рыжиков итд.
Единственный минус жесткая, из за адаптивной подвески.
Машина вторая в семье. Продавать пока даже мыслей нет.
За опелем следить нужно,а ломаются все тачки ломаются,фольц дорогой в обслуге да и самому туда уже не полезешь
20 лет назад не знали китайских машин, а 40лет назад корейских. Опель 100лет
Специалист ах..еть.ты по себе не суди.
Опель омега лотос один из крутеиших авто на чем я ездил. Да и неубиваемая в хорошем смысле. Крепка.
раз в 50 тыщ замена катушки вместе со свечками. Раз в 100 тыщ грм + замена прокладок теплообменника. ВСЁ!
Свечи меняют раз в 18 тысяч км по регламенту, цена одной свечи 150 руб, зазор 0,9 должен быть и не надо менять модуль каждые 50 тысяч км =))
Наверное он имел ввиду 1.4 там да перегородки рушаться...
Как на меня за свои деньги идеал .
Как машина свою функцию исполняет
Доброго времени суток ребята. Нуждаюсь в вашей помощи.
У меня Opel Zafira Tourer 2013 Год, мотор 1.4 Турбо, 140 PS. Механика. Пробег 124000.
Машина едет отлично до поры до времени. Никаких дёрганий или плавания оборотов. Бензин жрёт нормально, без изменений.
Как только в жару еду по автобану 140 км-150 км сделаю пару обгонов и мотор сильно нагревается ( температура стоит всегда на 90° ) и на екране выскакивает : подходит срок техобслужевания и машина теряет мощность, тягу. Давлю на газ и никакой реакции. Максимум 80 км/ в час.
Останавливаюсь срочно на парковку, постою минут 15-20, завожу и еду дальше, машина летит как обычно без проблем. В чём может быть проблема. Дайте знать пожалуйста. Заранее благодарю вас. ❤
скорее всего проблема с термостатом, у меня мокка 1.4 турбо, нет таких проблем, пробег 130 к, возможно нужно поменять антифриз
У нас в семье омега а 88 года с 2005 года в семье ,видел этот опель очень много до нашей семьи и в нашей тоже😂 отец много на нем поездил.сейчас он перешел ко мне и я ему стараюсь придать оригинальное состояние начиная от пистонов и до оригинальных кузовных элементов.много разных марок автомобилей у друзей и у меня начиная от ваза, волги,луаза , уаза и заканчивая свежими автомобилями мерседес , бмв, ауди , рено , фольц. Скажу так что надежность и ремонтнопригодность на очень высоком уровне хотя и машина 88 года.даже замена радиатора отопителя 10 минут не спеша и он заменен. У друга астра н из последних годов выпуска был пробег около 110 т.км сделал большое т.о и раз он ремонтировал родной теплообменник.друг не слазиет с машины. И все в порядке. Опелями мы довольны👍
Опель астра h с двигателем z13dth вообще никаких проблем нет😀 во всяком случае у меня, пятый год полет нормальный😃😇
Не являюсь фанатом Опеля, зато являюсь фанатом Рено-Ниссан-Митсубиси и Киа-Хёндэ, однако Опель уважаю. Надежность опелевских узлов говорит сама за себя: а как же Шевролюхи различные и Дэу Нексии, которые с бородатых годов ездят, ездят и будут ездить? Старые Опели, вроде Омеги и Вектры? Зато про ваг раньше был лучшего мнения. Сейчас считаю ломучими вёдрами, и ржавеют их намного больше экземпляров. Работал как-то в такси, брал Логан в аренду, а один парнишка из механиков мне как-то сказал: "Не вздумай даже пересаживаться на Поло, я, - говорит мне, ремонтируя что-то на подъёмнике под Поло, - за%&% уже их ремонтировать, всё неудобное к ремонту и ломучее. Вот и сейчас, видишь? Езди на Логане - и проблем сам знать не будешь." Ездил у них на 2-м Логане и на 4-м Рио. Хотя Поло и Рапид, мне кажется, это единственное, что, в принципе, можно рассматривать, остальное всё... Ещё старые Фольсы, не считая кузовню, были достойными. Та же Октавия закончилась на Туре.
Владею опель вектра с 2.0 турбо около 6 лет. Тачкой очень доволен, больших проблем не было. Считаю Ильдар не прав.
Ильдар говорит про более новые модели , так если говорит про новые не надо обобщать... Омега б езжу ничего не делаю , идеальная машина
У нее если бы была оцинковка,ей цены не было бы...На доресте 99 год откатал 350к и горя не знал,расходники,и замена передних ступиц.Движка была x20se,и убить его нужно быть деревянным полностью. КПП механики вечные.Проблема этой машины одна ...Возраст
@@sanyakos6844 согласен, имеются ещё экземпляры стоящие , досих пор езжу на омежке уже 6 год пошёл владения, горя с ней вообще не знаю , и кузов как после конвейера
У меня была Astra H и на нём общий пробег 570тыс. км, из них 430тыс. км сам проехал. Ну никакой проблем глобальных не видел. А Эльдару Опель не платил и вот обиды
Ещё скажи только колодки менял.Да?👏👏👏🤣
Согласен
@@user-re2dk5rc3qмного чего там менять надо. Патрубки теплак. Вообще система охлаждения всегда в напряге ибо моторы до 108 греются. На юге спасает термостат на 95. Они ссутся иногда моторы хеr хоть сколько не меняй прокладки. Но как сказал Стас. Он будет ссаться свозить зажигание но су.ка будет продолжать ехать. Потому что моторы реально надежные и живучие у самого 300тыщ пробег. На 2 цилиндрах 300км ехал ибо катушка полетела и ничего не выдавила на трех цилиндрах ну троила пол года катался и в Крым сгонял) только потом загорелся чек поменял опять катушку и свечи и все. Но это моя вина ставить катушку было от ганз они живут 30-40 тыщ. Но стоят в 3 раза дешевле нжк или эры
В каком месте автоваз сейчас дешёвый? Сраный ларгус лям+ стоит
Привет из 2024го, ларгус 2.4млн😂
В 2016г брал новую весту в максималке проездил 4 года и она меня достала, постоянно по мелочам просила! Продал в 2020г и нашел астру h 2014г в средней комплектации 16 на палке в иодном окрасе с пробегом 80к! Это просто колосальная разница
Забавно наблюдать видео вроде "Жесть на СТО", где просто уйма машин и абсолютно все ломаются) Но тут плохой именно опель)
0:22 как не бывает если в японии есть бюджетные тойота ярис, пассо и тд)) цена сравнимая с ладой грантой)
У меня Астра Н купе! Тачка супер!!!!
Два года ездил на опель-зафире Б. К мастеру практически не ходил, только масло менял, и фрионом заправился один раз. Очень удобная, салон просторный в общем надежная машина. Так что гуляй вася
Одни И ксперты. Пару свечей поменял и масло заменил уже мастер и советует. Берите автотаз и катайтесь на этом убожестве. Ладе до опеля как раком до Китая. У меня Вектра Б 1997г с ДВС X18XE. За щеку дает любому тазу по всем параметрам. 4 года катаюсь и поменял всего то 1 гранату.
И клапанная крышка течёт абсолютно на всех двигателях с завода
У меня омега машина крутая❤❤❤
Купил астра j , пробег 167тыс, уже пришлось поменять теплообменник (лузар установил) (эмульсия вместо антифриза ) фазики магнитные клапана поставил от inna , Да машина мягкая, комфотрная, симпатичная, дорогу держит хорошо, но вот навесное на движке это ж..#.опа. И да, уже 2ю крышку поменял на бачке охлаждения. И это за год использования.
Опель астра h, 1.8. Бензин. Купил и проблема на проблеме, не успеваю устранять, при чём порой повторно устраняя одно и то же. Менял вакумник, менял термостат, менял прокладку гбц, менял рейку, менял эгур, сейчас рейке пол года опять бежит, антифриз с патрубков сочится вот менять собираюсь. Это я ещё по мелочи не называл. На днях резко заскрипела подвеска, прям не постепенно а сразу. И электрика, это вообще жесть.. И это за год и 8 месяцев. Может это конечно у меня так..
У меня зафира А 2005 года с двигателем Z18XE 1.8,в opc обвесе.Проехал 230к.За 130к проеханые мной самая большая продлема что была это потекла рулевая рейка и появилась коррозия переднего левого крыла.За рейку и ремент крыла 300 евро.А так только расходники.Ни разу ни где она меня не подвела.
Омега Б 94 года, куплен в 18-ом по сей день езжу и не нарадуюсь после авео лачети и мегана Даже потерял номер СТОшника у друга гольф 2008 1.4 вторую коробку меняет за полтора года
Действительно проблема с теплообменником,первый раз поменял на нем прокладки год назад на 230 тысячах и 15 лет по времени,страшная беда,базара нет))
У меня Опель вектра 1995г, пробег под 400к, едет бодро, масло не жрет, в салоне тихо, подвеска годами ходит, по крайней мере Опель крепче чем твои ТУАРЕГ
Ну про теплообменник он прав, сам владелец Opel Astra H gtc 1.8. Поменял теплообменник на заваренный потом еще прокладку маслонасоса т.к. появилась эмульсия на расширительном бочке. Все болячки устранил катаю в удовольствие, по городу мало кто может сесть на хвост. Расход по городу 8.3 на трассе 5,5. Это при том что у меня автомат коробка.
владею опелем омега б караван 98 года. 2.5 v6 езжу три года кроме ходовы и замены масла ни чего не делал, механика. очень комфортный автомобиль двигатель шепчет. но годы надо заниматься кузовом не критично но уже надо. мотор и коробка родные родом из Германии
-Вектра Б 98-й год,климат контроль,подогрев зеркал 4стеклоподъемника и кучу разных функций
Тем временем АвтоВАЗ 2012 года :
-да
У меня на Омеге б 95 тоже самое есть)
У меня Зафира 2004 г.в.:
комплектация Elegance, кузов цинк. Машина для тех лет - полный фарш:
- 4 Эсп
- подогрев передних сидений
- КРУИЗ КОНТРОЛЬ, КАРЛ!!!
- регулируемые фары
- 3х зонный климат контроль: 2оц ряд полный, 3 ряд - в ноги
И ещё много ништяков...! Писать тут долго.
Ребята вы не сравнивайте астра h, и астра j, это две разные машины. Опель делает комфортные автомобили мне они очень нравится, но на вторичном рынке продают одно г.. Но. Нормальные машины от всего рынка по моему мнению это 15%.Остальное это те тачки которые начали доставлять проблемы бывшему владельцу. Сколько бы не наговаривали на ваг, но вы посмотрите на те же моторы cwva , с каким пробегом их продают на вторичке. У самого октавия скаут а5 рестайл 2013 год,пробег 265тыс,никаких проблем, масло каждые 6-7 тыс , и нифига не делал. И по поводу ЛКП всё там отлично, при таком пробеге ы основном по трассе капот цел, сколов нет. Сборка чехия
Corsa D 2013 г.в. 198 пробега, я 3-й хозяин, были небольшие проблемы с охлаждением, но всё решаемо. Полёт нормальный. Аппаратом доволен.
Здравствуйте у меня Опель астра ,более 7л ни каких проблем с ним нет ,только я его на сервисы не гоняю обслуживаю его сам дома ,горя не знаю с ним двс проехал уже 400т ремонта ещё не было он внорме z16xe ,менял только АКПП ,и все кузов отличный не ржавый ни гнилой машиной доволен ,свою задачу она выполняет полностью довозит из точки А вточку Б довозит беспроблем!меняй масло и все расходники вовремя ,и смотри за ней и будет всё четка!!! На истео работают ребята и учатся на машине обслуживать ее делают ни правильно или наугад а потом обвиняют что плохая машина!!!и когда делаете авто на Эстео заберайте старые запчасти ,ато может никто ничего и не меняет,всем добра
Авто ваз сейчас не шибко дешёвые
Ильдар сказал-"Опель-Корыто"😎 th-cam.com/users/shortsmlunsw0ESg8?feature=share
З нього такий експерт як з х.я молоток. Не треба порівнювати німецьку і руску зборку це різні автомобілі, як свого часу лада балтіка і спутнік. Не знаю як в підборі, а технічній частині він повний нуль. Якщо машина заїхала на сервіс з поломкою це не означає що вона погана просто перший, чи другий власник не обслуговували її по регламенту плюс пробіг має велике значення коли на ній катнули 300 тис. Змотали пробіг до 100 тис. То вже третій хто її купить буде вкладати в т. О і ремонт гроші і казати яка ламуча машина і це стосується кожної марки авто.
Зато про проблемы с коробкой никто никогда не слышал, а про ДСГ все знают все 😂 к тому же 1.8 бензин у Опеля и 1.6 и 2.0 дизели - двигатели очень не плохие.
Я согласен и Ильдаром как владелец opel Z18XER, а также частично владел orlando z18xer, проблемы есть и GM никаким образом не вмешивается. К сожалею, никак не могу сравнить с vag, но раньше владел ford focus 1 и впечатления значительно лучше, чем от GM по надежности, качеству и цене запчастей.
Все правильно говорит, с системой охлаждения проблем не оберешься... У меня астра j с пробегом 160000, головка блока цилиндра... Это просто жесть, машина за полгода ломается 3 раз...
Проблемы с гбц у вас из-за перегрева двигателя, а за системой охлаждения надо смотреть по регламенту и будет все ок, а если ездить пока на дороге не встанешь и говорить какой Опель ломучий =))
У него наверное 1.4 двигатель, ещё удивляется, перед тем как покупать автомобиль нужно разобраться с каким мотором лучше купить. У фольцвагенов тоже 1.4 говно @@user-dh8kw2ux2i
У опелей есть болезни, но они мелкие в отличие от других концернов. Поменял я эту клапанную крышку на пробеге 195 тыс и теплообменник переуплотнил на пробеге 160 тыс. ГРМ поменял заодно в первый раз. Тросик ручника поменял еще. Авто 2012 года. Можно слушать много блогеров, но факт на лицо.
Ну по сути я скажу у этого парня маргарин в голове,личная не приязн к опелю,я ездил на вазах и на опеле исравневать опель и ваз это надо быдь без ума😅😆😆😆