วีดีโอ

🎉🎉🎉

Придумал тебе сценарий!Просмотры гарантирую ! Название : Я устал ! Находишь или большой обрыв или бетонную стену . Нужны два , а лучше три оператора ,садишься в машину, разгоняешься, заклиниваешь педаль газа и выпрыгиваешь с машины ! Эффект потрясающий и ты звезда ютуба 😀😉🙈! На прибыль с просмотров и донатов покупаешь ещё один Опель! Что скажешь?

У меня проще ,спидометр и тахометр всегда на ноле. Раз в месяц они просыпаються 😀

Всё классно.

На этих должно быть написано на пластиковая часть номера. У вас они регулятора не оригинальные. Поэтому надо следить какая форма имеет металлический верх регулятора - у них фирма 2 типа. Такие регулятора есть на инжекционного ВАЗ 8 клоп классика с задним приводом. Самое главное НЕ ПОСТАВЛЯТЬ ТУДА ГЕРМЕТИК!!! В никаким случае, потому что работать ему не так легко когда он имеет и за герметика маленькими движениями корпуса. Советую снять это всё и почистить до блеска всех поверхностей прилегания к движка и к регулятора! Если термостата не менял - меняй его! По моему датчика температуры на термостате исправный. Попробуй промыть маленький круг охлаждения вместе с радиатора который внутри машину для обогрева. Возможно и за перемешаны разных типов антифриза он не пропускает достаточно охлаждающая жидкость, с из за этого мотор перегревается и термостат не открывается во время, которое на самом деле связано и с показаниями внутри машине температуры!

😊👍👋

Благодарю

Размер щеток подскажи! Пожалуйста.

У меня такая проблема летом в жаркую погоду первые 2-3 минуты после запуска обороты выше чем 1500, и при движении машина троит. Но зимой или в более менее холодную погоду после запуска мотор работает ровно, и с нормальными оборотами. В чем может быть проблема?

Возможно долить масло из подкапотного пространства если снять датчик заднего хода?

Спасибо!

Для того, что бы быть экспертом по авто - нужно работать в сфере ремонта авто. Каждый случай индивидуален и в тоже время из общей массы можно делать экспертные заключения о том или ином узле определенной марки авто... Блогеры - это шуты, которые работают именно над симуляцией вида эксперта для публики и лишь на период сьемки материала. Интеллект такой публики должен быть ниже среднего, так как возникает проблема с абстракцией и анализом. Это важно понимать.

C20NE 🎉всем моторам и вазовским и ваговским вместе взятых в ротто на даст

Вмене астра G1.6 бенз восьмиклапаний скажіть точніше де та кнопка що треба втиснути?

Добейся успеха

😊😊😊

Не объяснил как снять этот стакан , тут играюсь ,пока не получается 😒

Во чудакк на букву м! Видать не щаришь ты в тачках! Работаю в сервисе,опеля редко едут ,Едут тойоты ,ваги ,солярисы французы и китайци. Немци хихикают в сторонке!

Ну шо от дурочка взять,если оно тупое

Я стараюсь обходить стороной людей кто владеет Опелем , хз что можно ожидать от человека который проснулся как то утром и такой «хочу Опель» … Невменяемые люди

Такого я ещё не видел мастер все одной рукой красавчик

С 2007 года на астре н. Пробег 250. Состояние идеальное. Ильдар сам гавно.

Опел самые лучшие машина я езжу уже 17 лет некогда не подводил я думаю 1000 раза лучше чем ваша вазика тазика.

Это Германия??

Опель это король?

У меня Шевроле Круз 2013г, брал новый в салоне в Кунцево. Двигатель 1.8 f18d4, МКПП. пробег на январь 25года 94.000км отличная машина, теплообменник менял 1 раз летом 24 года, на пробеге 90000км, не стал заморачиваться и купил новый оригинальный теплообменник в сборе за 25000р. + Антифриз и еще по мелочи, короче 30000р вышел ремонт, а если менять только прокладки то и в 15тыс. можно уложиться. Так что не таких космических денег стоит этот проклятый узел). Кроме этого с 13 года поменял помпу один раз и корпус термостата (треснул) все больше проблем не было!! Ильдара уважаю, смотрю все его выпуски уже лет 8 точно. Проблема не в gm, а в некачественном обслуживании, запасных частях низкого качества и не знания специфики обслуживания и ремонта, я считаю! У Ильдара как будто предвзятое отношение к gm ) Про ваг тоже можно накидать на вентилятор если захотеть) у меня есть Тигуан 1.4cava 150hp. 2012года, брали новый в салоне в 2012году. Так вот с Тигуаном больше было проблем до 100000км пробега! На 130.000км пробега вообще развалился поршень в 3 цилиндре кажется и задрало блок так, что в расточке не выйдет, а гильзовать такой блок рискованно, пришлось брать новый блок. Это было в 2021году и ремонт тогда вышел под 400.000р! Ну это при условии, что все запчасти оригинал! Так бы и в 150000руб можно было уложиться, если кроить на запчастях. В общем по итогам : нужно уметь обслуживать, делать вовремя и не экономить на запчастях! Тогда авто будет ходить долго.

100 км 10 летр жрет

Самое главное - печка от производителя Behr, именно в ней есть "бинокль", в котором глючный переключатель.

Что лучше купить опель астра j 1.3 дизель или 1.7 дизель

У мненя астра G 1998 года так она даже без антифриза ездит ))и пофиг ей,456 тысяч,230 я проехал

Полезный канал , спасибо 🎉🎉🎉

У меня долгое время радио садило аккумулятор. Оно было подключено таким образом, что было в режиме ожидания ,что ли.Пересоеденил, но сейчас есть неудобство, каждый раз на радио надо настраивать волну. Но это пофик

👍👍👍🤝

🎉🎉🎉❤❤❤

Привет! Повезло, что попал на твой канал! Я живу в Италии ,тоже недавно открыл канал на ютубе, такая же машина у меня и тоже на газу 😀.Ремонтирую в основном сам, механики тут , не дай бог! И тупые и дорогие. С тобой можно как-то связаться? Может и я ,где пригажусь 🤔😉Есть вопрос по машине. Тут как то сложно

Правильно ремонтирую опель в Ростове-на-Дону, ник это сайт, на сайте телефон.

Мультируль должен работать на штатной магнитоле, а на других есть специальные переходники с помощью которого его можно адаптировать с магнитафоном.

Удивительно то что у меня даже на 100 оборотах мотор уже еле-еле дышит и вот-вот заглохнет лампочка давления масла не то чтобы не горит она даже не пытается моргать😅

У меня на убитом двигателе маслонасос тоже качал в распредвал масла через 3 года щадящей езды я решил навалить нажал на ней 140 всего лишь и ехал так 15 км. И он удачно застучал😂 потом я проехал так ещё 20 км на лампочке без давления масла!!! Машина меня довезла спокойно без происшествий даже без давления когда я ехал 60 км.ч до самого дома Ну да конечно лампочка горела только на холостых когда я тянул машину потихоньку 50 60 на пятой передаче лампочка не горела. на следующий день я запустил двигатель и удивился что мотор вообще не стучит лампочка сразу гаснет Ну как только нагрелся мотор до 65° сразу загорало масло давление. конечно же я стал на капремонт!Откаталил не пожалел даже купил новый маслонасос денег не жалел совсем все сбережения пустил в мотор на Мазду 1986 года😅 но я не пожалел!!!А по поршневой у меня было всё прекрасно многие машины позавидуют такой поршневой как у этой mazda, У меня была компрессия везде по 12 кг никаких задиров царапин кольца были идеально чистые поршня чистые Что удивительно кокса в канавках вообще ни грамма не было как будто бы кольца поменяли неделю назад я ещё удивился как так! Как машина с таким пробегом имеет такие идеально чистые поршня с кольцами?! А всё из-за того что маслосъёмные кольца наборные и в канавках прорези огромные прорези через которые сливается масло с цилиндров поддон, поэтому такой старый двигатель никогда в жизни не будет закоксован!!! Были только проблемы с давлением масла но я удачно так откатал 3 года в такси. Теперь мотор сделал обкатал уже проехал 15000 км мотор идеально работает как конфетка. Не делал только ГБЦ разве что поварил торцанул плоскость подкинул новые сальники фрезой расточил впускные выпускные каналы и Ещё немного чего по мелочи. В остальном всё сделал по блоку цилиндры поршня все дела сейчас мотором доволен😊спокойно едет 160 180км.ч не напрягаясь на 180км.ч. 5000 оборотов. Mazda 626 gc motor 1.6 восемь клапанов карбюратор Солекс по конструкции чисто с точки инженера мотор у неё просто шикарный ресурсный надёжный и простой Если сравнивать с жигулями то у неё мотор даже проще в раза три!!!

Поставь масляный радиатор и охлаждая масло.Оттянеш так кап ремонт.Но лучше всего проверить давление масла манометром. Если оно покажет критически слабое давление. То привет капиталка. Ну это не страшно зато потом будет новый мотор можно просто подкинуть вкладыши на старый коленвал Ну это же ненадолго максимум на 2 года если не давать пилю лей. Лучше всего снять коленвал расточить его поменять вкладыши проверить шатуны нутромером если они в принципе целые и мотор не стучал то можно и не проверять нутромером ну и желательно масляный насос тоже проверять при ремонте.

Перегородка перегорает от плохого топлива, причом здесь Опель?

Я на опелях езжу уже лет десять. Отличные машины. Поломка двигателя от топлива. 92 залил, детонация и поломка поршня. По паспорту 92 можно, но на практике нет. Электроника не справляется. Возьмите БМВ или МА Мерседес. Там болячек больше чем у Опеля. То пневма летит, то коробка, то двигатель мозги делает. Даже у новых.

Опель дешевле, а качество лучше, вот и выбирайте

Дякую за інформацію

Все просто и доступно

У меня на форде срабатывает сигналка при проверке утечки и я нифига не успеваю увидеть.

i kagda lambdu atkluchish , na texasmotre ne vidna shto atkluchon ? tam zhe praveraiut kak lambda rabotaet ? ili eta diod delaet rabotu lambdi ?

kak eta shtuka nazivaetsia ? vakuum ? u menia 1.8 zafira ia evo ne nashol ni gde

Уважаю за то что ты как музыкант дружишь и с ВОЛЬТОМ и с АМПЕРОМ! Ибо для многих людей это "НЕВЕДОМАЯ СИЛА"! Был бы рад если бы ты узнал своего долгожданного Мессию пришедшего в ЖИВОМ ЕДИНОМ в Своем триединстве Господе БОГЕ Иисусе Христе Спасителе!!!? Штудируй (читай) ежедневно Библию! Потому что ВЕРА от слышанья, а слышанье от СЛОВА БОЖЬЕГО - БИБЛИИ! Шаббат Шалом алейхем! Воистину Шалом!!!

Драгоценный! А что за манометр ты установил и для чего! А ЭБУ не переставлял в более прохладное место???