кстати про опель: у меня был GTC H , покупал б/у с пробегом 36000. отьездил 24000 за два года, сломался только термостат и модуль зажигания. в остальном никаких проблем, машина радовала. следующий купил друг, год тоже ездил вообще ничего не делал. дальнейшая судьба неизвестна. боюсь все проблемы от того, что они стоят не дорого и их покупают на последние деньги, а потом забивают на них болт, обслуживая как рено логан. хоть убейте меня, но про свой опель плохого слова не скажу, до сих пор вспоминаю с улыбкой. это только мой случай.
Спасибо Ильдар за твой и оператора, монтажера труд! В последнее время, лично для меня ты топ блогер по авто. p.s. opel astra opc. достойна того, что снять на неё обзор.
Был опель разный и не один. Как и любой нормальный автомобиль , уход. И он служит без отказно. Ща джэйка , овощь, пробег за сотню, не разу не подвела, все заблоговременно.
Проработав 7 лет в дилерском центре Opel,а после год в Volkswagen,я понял только одно,что говно то как раз второе!Не проходило и двух недель чтоб не приехал какой нибудь Passat с наебнутой DSG или мотором,который масла жрет больше чем бензина,и это на 100 с копейками тысячах пробега. Не являюсь обладателе ни того ни другого если что.
Очень интересно наблюдать как владельцы неликвидных машин, которым известные автомеханики, автоподборщики (и даже перекупы!) с опытом работы в своей сфере по 5, 7, 10 лет и более говорят, что марка их автомобиля - полнейшее говно, производящее абсолютно ненадежную, неликвидную продукцию. Но нет, начинают тут же срать в комментариях засирая всё вокруг и пытаясь замарать в своем говне других. "Твой Пежо (Ситроен, Опель) - говно, потому что а) паранормально дорогая кузовня, б) ненадежая ломучая помойка с ремонтом подвески, который дороже всего автомобиля по стоимости выйдет, 3) мотор уже дважды капиталился, Вася, а на одометре и 100000 т.км нет!!!!" - "Нет, ничего ты не понимаешь, это предыдущий владелец плохо следил, говно ваша Тойота, говно ваш Фольцваген, а Пежо (Ситроен, Опель) - отличные машины" Блять, вам самим то не надоело оправдываться перед окружвющими в своей покупке?
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР с асконой и у меня наладилось, 85г, пидбург 2е отдельная песня, а вот астра Н 2008 года z18xer, меня радовала и тестя сейчас радует без проблем носить. Сейчас круз 2011 с таким же движком, по питерской рукожопной сборки после 300к начал мозг....)))
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР насколько я знаю, конструктивно, этот тот же самый c20let. У старых опелей это такой прикол, блок 2.0 везде одинаковый. И вообще зря гонишь на опели, они вполне надёжны.
Ремонтировать Опель - сомнительное удовольствие... Даже не знаю, что хлеще:опель, ваг, или француз🤣🤣🤣🤣🤣 Ильдару уважение - берётся за ремонт всего и побеждает👍👍👍
ну так покупают российской сборки там конечно проблемма на проблемме.. и пробеги берут по 300 тысяч) если брать немца то чистого нашего то нахрена брать. Ильдар красава под тачку не залез но бампер снял) это уровень:))
Согласен, зачем через каждое предложение говорить "Спасибо опель", "это на совести опеля"и т.д Можно подумать что все такие умные и сделали бы лучше. У меня тоже вторая машина опель и все прекрасно.
Владею Opel Vectra b машина мне нравится раньше тоже сомневался про все приколы это же опель после покупки все стало ясно все кто наговаривает на опеля они не владели этим авто или владели которые были после дтп
У меня astraG , пробез 950к , брал новым, в 2006 с Германии. Нечего не менял, кроме катушек и ремня, ебнули по дороге, также цепь . И все больше нечего, ездит кряхтит , но ездит же
Короче пацаны, у меня была такая тачка, и вот, что я вам скажу! Если она не была влуплена и вы в ней меняли масло хотя бы каждые 15к км, то это не убиваемое чудовище, которое легко проезжай 200к без головной боли. Все что сейчас на вторичке, это ушатанные ведра и пробеги на них скручены с 300к до 80к, поэтому начинают мозг делать.
Сам владел точно таким же ОРС, имел его в хвост и гриву, отжигал каждый день как в последний раз, и за все это время знаете что сломалось? Ничего! За год владения менял только расходники. Так что подтверждаю, даже ОРС очень крепкий
Вадим П и кто же додумался сделать столь "гениальный" "капитальный ремонт"? Кольца изнашиваются и по мере износа принимают форму элипса, точно такой же формы будут и цилиндры. Установив новые кольца (полагаю речь больше о компрессионных, чем о маслосъёмных) ты только увеличил зазоры в паре гильза (стенка цилиндра) - кольцо. Это гаражный ара-ремонт на коленке.. Даже новую поршневую в сборе нельзя ставить в блок, цилиндры которого имеют хотя бы минимальную выработку. В этом нет абсолютно никакого смысла, деньги выброшенные на ветер.
Нормальная это не про эту машину, у меня gtc кузов h на пробеге 90к наебнулась как ее там модуль зажигания или типа того, эта поебота меняется либо цельно либо надо найти того кто сможет сделать, я не нашел поэтому поменял цельно
Мне эта тактика ремонта напомнила передачу американскую, там чуваки люк ремонтировали. Разобрали крышу, сняли направляющие, мотор. А потом решили предохранители посмотреть. Ильдару респект за юмор и самокритику в комментах.
согласен. в основном ругают j серию и дизельки... а 1.6 xer нормально ходил. единственное тысяч через 70 клапанную прокладку лучше заменить и все будет чики пуки) А с кондеем проблема у него не по вине опеля а по вине человека который взял ее на ремонт
@Кирич Кирич Тащи сюда своего олуха, который 2 двигла за месяц уничтожил, мне козлы залили на экспресс замене вместо масла, мазут, клапанку было не снять, прикипела, все в шлаке, почистил сам как мог!! После этого 100 тысяч км проехал, общий пробег 200 тысяч км!! Это не двигло, а динозавр, как можно убить этот мотор я хз!
Опель Астра лучше не покупать после рукажопов)) , я купил такую машину Опель Астра дизель 2л 120лс 2005 года так у кого я купил это урод поменял магнитофон оригинал на какойта своего купленного и всё такой гемар с электроникой 🤬🤬
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР . мой бы опель 05 года посмотреть. двигатель z14xep. история кузова не понятно. и вроде как машина облита, будто двери еще меняли. вообщем не понятно. вк могу фото скинуть
что вы гоните на опель? это лучшие тачки) была омега б была 160к за 4 года проехали, объездил пол россии и пол европы, сейчас взял астру Н, на ней пока только одно путешествие на 7к, но полет нормальный)) главнео следить за машиной))
если следить то любая машина получается норм. по правде говоря я на ваз 21099 98 года за год проехал 25тысяч. она и в горах была, и зимой в минус 30 легко заводилась. вот только ржавела как на дрожжах. а в целом я ей благодарен
Акцент вообще живучий! Только расходники меняй. И мягкий! Удобный. Сам три года откатал 08 г.в., по сих пор ездиет. Правда всё там дешевенькое, но в этом и плюс.
Говорить что Опель плохой и ломается очень интересно не имея опыта владения машиной. Любая зажигалка будь то opc, rs и тд. Требует и обслуживания, и уж точно не вечные двигатели и коробки.
А расскажи лучше о проблемах меринов, бмв, vw и порше. Не молчи. Как купить тачку за 7 млн. р. и вбухать лям на капитлку движка, не проехав и 150 т.км.. Либо о проблемных местах подвески бмв и фольцев. Уверен, будет, что рассказать. Опель, свою цену при должном уходе отрабатывает на 100% среди одноклассников. У самого Н хетчбек 234т.км и все мои. И есть в кузове G на одометре 300 т.км. и представь, он ездиет. А вот у друга бмв 3 14 года, а вложил в двиг уже 300 т.р. минимум. Так что, все зависит от хозяина. Не опель виновен, а владелец бывший. И его надо вспоминать.
Тоже возмутил гон на Опель. У меня Astra G 2000 года была 9 лет в пользовании!!! И вообще ни разу не стала: в родной краске (только арки делал в прошлом году - это первое и единственное вмешательство в кузов!!!!), Y20DTH - вечный. Единственное, что полетело из более-меннее дорогого, это егр (друг отшил) и расходомер! ВСЕ!!! Продал весной с 420К пробега и взял Полуседан и очень часто задумываюсь, а стоило ли оно того... Да, круиз, экран, камера и тп... НО! Двери дубопластик, панель дубопластик - МЕСЯЦ и уже сверчки отовсюду, а езда ведь только Брест и трасса!!! Тч более чем странная позиция автора ролика постоянно "унижать" Опель и восхвалять окольцвагены...
Совершенно согласен! Большинство просто наездники! Лишний раз копейки вложить не хотят! А если вкладывают то чаще не оригинал запчасти а потом любую марку авто хают! Особенно по теперешнему курсу! Машину надо любить! И будь это хоть ЗАЗ, ВАЗ! Нормально будет служить верой и правдой! А то все хотят чтобы ничего не ломалось! Тем более что теперь после 2000 заложено на поломку! И будь там мерен, бумер,ваг, и тд..... Это уже не те тачки что были раньше!!!!!! А так у этого очень не плохой мотор он взят от сааба и подвеску разрабатывал лотус! И рулиться очень не плохо! Ездил и знаю о чем говорю!!! А так можно любую тачку обхаить! Мягко сказано! За любой надо ухаживать как за любимой женщиной, женой!!!! И не скупиться на рассходники! А то бля один по владеет ! Наездник! Другой запчасти не оригинал ставит, следующий не в специализированном сервисе обслуживается! А потом ноет какая херовая машина досталась! А квалифицированного спеца! Ой как трудно найти ! Знаю о чем говорю ! В свое время с мерсом долго диагноста искал! А так все авто можно по косточкам разобрать ! И нет идеальных машин! И говорю не как диванный эксперт! Машинами увлекаюсь с 1985 года ! Застал тачки 70 80 иномарки! Которые были пригнаны из-за бугра! Вот это были тачки! Не то что теперь! Надежность!!!! Была колоссальная! На моих глазах вольво 240 била ВАЗ шеху так там бамперу ничего не случилось! Не то што нынешнее корыто пластиковое ! А какой пластик отделки салона в тех же вагах в том же мк 2 и 3 чтоб теперь такой в туже полку ставили! А то скрипуны одолели! Можно говорить о том же е 30 и 190 это были легенды! Я считаю после 2000 все стало одноразовое! Так к чему я! Можно в любой современной машине найти изян!!! И можно обсирать простите любой авто! Я считаю нравиться тачка! Доведи ее до ума! И будет тебе счастье! Надо чтобы авто нравился, заводил, вдохновлял!!!!! А то это просто тачка, а что можно хотеть от тачки, жоповозки ! На которой большинство любит сэкономить! И передать эстафету по реанимации тачки! Вкорячиваая дешевые запчасти! А потом хаить эти авто! ! ! . Вести блоги! Тем самым вводить в заблуждение! Начинающего автомобилиста! Который собираеться приобрести себе авто! А по большому счету запутаеться в выборе! Так как выбор та не велик! . Повторяюсь теперь нет авто которые мягко сказано не выносят мозг, и обезжиривают кошелек! А в защиту этого опеля хочу сказать! Прокатитесь на нем! Если конечно найдете! Их очень мало! И за небольшие по теперешним временам, цен! Поверьте кто любит погонять подарит массу удовольствий!!! Альтернатив за эти деньги мало! А кто пишет что это жопель не верьте! В Рюссельхайме , конечно, ранее обижались на такие поговорки, но теперь вероятно, только посмеиваються, Если иметь в виду Opel Astra H OPC, то дай бог каждому автомобилю когда-нибудь Стать таким Опелем!!! Повторяюсь нет плохих авто! Просто за ними чаще надо следить! Менять рассходники и тд..... А сейчас большинство наездников! Типо купил как бы помягче сказать выкатал и передал гору проблем с автомобилем!!!!! А ты разхлебывай! Если нет денег на новый авто!!! И так будет всегда! Половина машин взята в кредит! И мало кто то будет заморачиваться! С ее содержанием! Выкатал отдал вовремя в заимозачет! И вот опять новая! А вот кто приобретет этот бу!!! Можно такие обзоры снимать! И трехтомники писать с трех этажный матом! Что на врятли какая-нибудь марка авто выдержит КРИТИКУ !!!!! Спасибо за внимание!
Когда диагностил Op-Com'ом, надо было лезть в BCM/ACC (Automatic Climat Control)/Programing/ACC ставить Enable (или Active, не помню) жмякать Program и радоваться тому же эффекту, что и Ильдар выбирал про муфты! :) PS: до дотошности, кондей не через блок управления двигателем идет. Его управление в блоке левой стойки у левой ноги! ;) Жду видоса с Астрой, где не могут разобраться с проблемой :) Давай видос на OPC. Интересно, почему ты их бичуешь. У меня была Astra H. Переубеди, что это ведро?! :D
Opel Box 1. Опкома у меня под рукой не было. 2. С ЭБУ АСС вообще не связывался лаунч. 3. Никто и не говорит, что "кондей идет через блок управления двигателем" - это глупое заявление. А вот датчик давления в системе кондиуионирования подключается именно к ЭБУ ДВС.
1. Что Оп-Ком'а нет под рукой, это не тебе, а владельцу, который им уже диагностировался по словам. 2. Видимо мы о разных моментах. Ты заходил Лаунчем и "запрограммировать конфигурацию модификации". Там выбирал тип компрессора. А я писАл, что когда Op-Com'ом лазили (до тебя), надо было залезть в этот раздел и так же запрограммировать или для начала проверить, какая "опция" активирована. :) 3. Ну да, все верно; видимо я пропустил это, отвлекался! У меня ни претензий, ни замечаний. Просто парню надо было "поиграться" Op-Com'ом подольше и найти не только давление в системе :)
Любая машина становится Опелем ?!!! Либо у вас Господа Приора - либо Салярис !!!! Не несите хрень - я на такой Н OPC отгонял 137 тыс дай Бог вашим ВАЗ и WAG такой без проблемной езды!!! Всем прямых рук, и сладких Сук !!!
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Performance Video]](http://i.ytimg.com/vi/Eh5hItD4Mr0/mqdefault.jpg)
Приятно смотреть на человека, который нашел свое дело в жизни и просто балдеет от этого! Успехов!
!!!
Ильдар, редко вижу такой энтузиазм в ремонте! спасибо за крутые видео и за бесконечное желание починить машины) выздоравливай)
Alexandr Timoshik спасибо :)
кстати про опель: у меня был GTC H , покупал б/у с пробегом 36000. отьездил 24000 за два года, сломался только термостат и модуль зажигания. в остальном никаких проблем, машина радовала. следующий купил друг, год тоже ездил вообще ничего не делал. дальнейшая судьба неизвестна. боюсь все проблемы от того, что они стоят не дорого и их покупают на последние деньги, а потом забивают на них болт, обслуживая как рено логан. хоть убейте меня, но про свой опель плохого слова не скажу, до сих пор вспоминаю с улыбкой. это только мой случай.
+ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР в Туле машине подбираете??
Да
+ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР как найти вас в Туле?
Ильдар, крепись! Скорейшего тебе выздоровления!
4VeL Original спасибо :)
-Твой ксенон?!
-Нет, это не мой! Мне подкинули!
🤣👏👍
- Твой Опель?
- Нет, это не мой! Мне подкинули!
07:17 😅
Молодчина! Грамотный парень, по больше бы таких мастеров 👍👍
Спасибо Ильдар за твой и оператора, монтажера труд!
В последнее время, лично для меня ты топ блогер по авто.
p.s. opel astra opc. достойна того, что снять на неё обзор.
Vitek Nikiforov спасибо :)
Ильдар очень умный)) Приятно смотреть на такого человека))
Тебе нужен свой Автосервис!!!
Не говори, сразу видно, человек разбирается, шарит.
умный? умный бы будучи больным отлежался бы а не шлялся бы с температурой.
Шарит, и норм,А так И Вы могли бы сделать это!!! Что бы Эльдара не гонять ))))
если брать с заказчика почасовую оплату то.....
На дворе конец 2020г. у Ильдара свой и Автосервис и Автошкола ;-)
Здоровья Ильдару!!)
Ильдар тот единственный чел, которому я сначала ставлю лайк, а потом смотрю видос 😀 Настоящий, честный и без всяких понтов.
Такая же печенька, сначала лайк😊, а, то забудешься, засмотришься.. Респект парням!!
Двух дверная ops до сих пор гармонично смотрится
Давай выздоравливай, мы подождём видосы. Здоровье главнее
SashaSor спасибо :)
Я буду одним из немногих кто скажет Лежи дома и выздоравливай.
Wecttor спасибо :)
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР добавь в контакте меня).
Земля в проводах это ЗАЗЕМЛЕНИЕ )
У меня такая же песня была, дело в мозгах там тумблер сгорел палюбас
Номер его у кого есть
Машины своей нет, в ремонте ничего не понимаю, но смотреть как работает Ильдар это кайф. Каждый раз это как хороший детектив посмотреть
Ильдар мне уже как муж)) мало, что понимаю, но слушаю каждый вечер, очень нравится :)
H-ка - самый красивый кузов у Опеля из всех Астр.
Алексей Никитин j красивее
Алексей Никитин каждому свое :)
у инсигнии
при чём тут вообще инсигния к астрам то?
Тогда уж у вектры хетча в опц лайн.
Че сказать. Только респект ✊. Нет такой машины чтоб татарин не разобрался. Ильдар так держать. Мир тебе дал такой дар)
Очередное классное видео от Ильдара!!!
Ильдар вы магнит просто какой-то в вас положительная энергия я вами заряжаюсь!
Оператору и монтажёру канала отдельный респект и уважуха
За звук на 10 минуте
Обзор нужен!
Скорейшего выздоровления
Денис Шелков спасибо :)
Был опель разный и не один. Как и любой нормальный автомобиль , уход. И он служит без отказно. Ща джэйка , овощь, пробег за сотню, не разу не подвела, все заблоговременно.
Сам езжу на астре 1.6, но эта астра OPC 2турбо просто пушка.
Ильдар,как говорится:у Вас здравый ум и жизненный опыт.
Проработав 7 лет в дилерском центре Opel,а после год в Volkswagen,я понял только одно,что говно то как раз второе!Не проходило и двух недель чтоб не приехал какой нибудь Passat с наебнутой DSG или мотором,который масла жрет больше чем бензина,и это на 100 с копейками тысячах пробега.
Не являюсь обладателе ни того ни другого если что.
Фольц гавно!Не реальное!Метр едешь,два на эвакуаторе!Никогда не знаешь,когда он тебя "кинет"!Чисто едешь,на свой страх и риск
У меня тоже dsg7 умерла на фолце при 85000км.теперь продал .
да-да, там дохера проблем и без дсг. ведра, с деревянной подвеской, скрипучим салоном и прочее и прочее
Очень интересно наблюдать как владельцы неликвидных машин, которым известные автомеханики, автоподборщики (и даже перекупы!) с опытом работы в своей сфере по 5, 7, 10 лет и более говорят, что марка их автомобиля - полнейшее говно, производящее абсолютно ненадежную, неликвидную продукцию. Но нет, начинают тут же срать в комментариях засирая всё вокруг и пытаясь замарать в своем говне других. "Твой Пежо (Ситроен, Опель) - говно, потому что а) паранормально дорогая кузовня, б) ненадежая ломучая помойка с ремонтом подвески, который дороже всего автомобиля по стоимости выйдет, 3) мотор уже дважды капиталился, Вася, а на одометре и 100000 т.км нет!!!!" - "Нет, ничего ты не понимаешь, это предыдущий владелец плохо следил, говно ваша Тойота, говно ваш Фольцваген, а Пежо (Ситроен, Опель) - отличные машины"
Блять, вам самим то не надоело оправдываться перед окружвющими в своей покупке?
Дерьмосай и дерьмосгэ
И ещё...предвзятое отношение к Опелям-это не правильно. В твоём любимом Ваге болячек и нюансов не меньше
Максим Емельянов согласен. Но, у меня с Опелем не ладится еще со времен Асконы :)
Нужно было с Омеги начинать )
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР с асконой и у меня наладилось, 85г, пидбург 2е отдельная песня, а вот астра Н 2008 года z18xer, меня радовала и тестя сейчас радует без проблем носить. Сейчас круз 2011 с таким же движком, по питерской рукожопной сборки после 300к начал мозг....)))
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
У меня отец всю жизнь на Опелях проездил (Аскона, Вектра, Мерива, Астра), ни с одной из машин небыло каких-либо глобальных проблем.
max300988 если смотреть за авто то все норм, а если в башке гавно то ничего не поможет
Ильдар, хотя прошло 2 года, а в этом видео ты обещал обзор на Astra J, почему не выложен?
Уже 3 года
Я задался этим же вопросом ))))
@@monkeyspace2004 ЛОЛ, что мы тут делаем?)
Дмитрий Михайлов ну я зашёл специально , ищу инфа по машине этой , Ильдар 1 автоблогер на кого я подписан)
@@monkeyspace2004 Я вот недели две назад стал владельцем джейки=)
Ильдар выздоравливай! Ты нам нужен!!!
Ильдар молодец! Приятно смотреть твои видео, еще огромный плюс что без мата. Все подробно
После этого видео, тебя прям за уважал. Молодец. Толковый ты парень!
На самом деле, старые опелевские двигатели очень надёжные. Проблема только с электрикой, но это из-за возраста.
texetification это совсем не старый мотор.
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР насколько я знаю, конструктивно, этот тот же самый c20let. У старых опелей это такой прикол, блок 2.0 везде одинаковый. И вообще зря гонишь на опели, они вполне надёжны.
texetification констуктивно z20leh ближе к z20let, который в свою очередь сделан на базе x20xev, появившийся в 94 или 95 году
Это не старый мотор. И этот опель не очень надежен, если сравнивать с другими похожими моторами.
Электрика на всех немцах ГОВНО! Не важно новый старый, Опель или не Опель! У них у всех, электроника ГОВНО!
опеляводам привет!
Fossa здорова ✌🏻✌🏻✌🏻
Привет от опелиста☺
Прювет брат ! ))
Привет от Вектровода 😁
Здорова братва!
вот голова у Ильдара шарит. Бля нам бы в город такого автоэлектрика, который имеет хотябы половину его знаний.
Пфф... даже не сомневался в этих парнях! как всегда молодцы!
Спасибо! Очень было приятно смотреть и слушать. Помню, давным-давно, хотел себе такой же. Ждем обзор!
Ремонтировать Опель - сомнительное удовольствие... Даже не знаю, что хлеще:опель, ваг, или француз🤣🤣🤣🤣🤣 Ильдару уважение - берётся за ремонт всего и побеждает👍👍👍
Почему так гнобят опель?у меня уже 2й Опель и всё устраивает
ну так покупают российской сборки там конечно проблемма на проблемме.. и пробеги берут по 300 тысяч) если брать немца то чистого нашего то нахрена брать. Ильдар красава под тачку не залез но бампер снял) это уровень:))
На любителя)))
Согласен, зачем через каждое предложение говорить "Спасибо опель", "это на совести опеля"и т.д Можно подумать что все такие умные и сделали бы лучше. У меня тоже вторая машина опель и все прекрасно.
Владею Opel Vectra b машина мне нравится раньше тоже сомневался про все приколы это же опель после покупки все стало ясно все кто наговаривает на опеля они не владели этим авто или владели которые были после дтп
У меня astraG , пробез 950к , брал новым, в 2006 с Германии. Нечего не менял, кроме катушек и ремня, ебнули по дороге, также цепь . И все больше нечего, ездит кряхтит , но ездит же
Короче пацаны, у меня была такая тачка, и вот, что я вам скажу! Если она не была влуплена и вы в ней меняли масло хотя бы каждые 15к км, то это не убиваемое чудовище, которое легко проезжай 200к без головной боли. Все что сейчас на вторичке, это ушатанные ведра и пробеги на них скручены с 300к до 80к, поэтому начинают мозг делать.
Сергей Рязанцев согласен полностью.У самого стоит уже в огороде G,600000+ пробега и этот трактор бегает,хотя менялись одни кольца тыс на 450.
Сергей Рязанцев
Сам владел точно таким же ОРС, имел его в хвост и гриву, отжигал каждый день как в последний раз, и за все это время знаете что сломалось? Ничего! За год владения менял только расходники. Так что подтверждаю, даже ОРС очень крепкий
Сергей Рязанцев, подтверждаю ваши слова, у моего друга Опель Астра, пробег за 200 к, пока все ок.
Вадим П и кто же додумался сделать столь "гениальный" "капитальный ремонт"? Кольца изнашиваются и по мере износа принимают форму элипса, точно такой же формы будут и цилиндры. Установив новые кольца (полагаю речь больше о компрессионных, чем о маслосъёмных) ты только увеличил зазоры в паре гильза (стенка цилиндра) - кольцо.
Это гаражный ара-ремонт на коленке.. Даже новую поршневую в сборе нельзя ставить в блок, цилиндры которого имеют хотя бы минимальную выработку. В этом нет абсолютно никакого смысла, деньги выброшенные на ветер.
М-да век живи век учись..... жирный лайк однозначно.
Крутой! Ильдарчик,я никогда не понимал электрику,смотрю на Ильдара,ну просто Бог,в ремонте
Ильдар, это не опель, это кривые руки предыдущего владельца, и отношение к технике.
Авто Колея не думаю, что предыдущий владелец знал про эту проблему :)
если проблема была - почему предыдущий владелец не разбирался с ней, а забил?
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР, спс за видос. Сделай обзор на Honda Civic 2008 года. Думаю себе брать.
Петров Николай Алексеевич а скиньте ссилку плз
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР А что за прога на телефоне!? Был бы благодарен!)
Что вы к Опелю приколебались, нормальная машина, если хозяин смотрит за машиной то любая машина хорошая будет. давай обзор .
Виталий Сушко боюсь лично Вам этот обзор точно не понравится :))
Нормальная это не про эту машину, у меня gtc кузов h на пробеге 90к наебнулась как ее там модуль зажигания или типа того, эта поебота меняется либо цельно либо надо найти того кто сможет сделать, я не нашел поэтому поменял цельно
Black Edit свечи чаще нужно менять потому что
эпоксидка в помощь и проблем нет. А так надо свечи вовремя менять и модуля на всю жизнь хватит
А цена Delphi 3600, какое не реальное баблище. Как жить то дальше. Вон у меня на 120000 механика легла это да)
Сочная картинка. Оператор респект
Ильдар, выздоравливай! Ты нам живой и цветущий нужен!
Мне эта тактика ремонта напомнила передачу американскую, там чуваки люк ремонтировали. Разобрали крышу, сняли направляющие, мотор. А потом решили предохранители посмотреть. Ильдару респект за юмор и самокритику в комментах.
Ашка самая удачная моделька аппарат супер живучий , очень надёжный ( в хороших руках ) знаю не по наслышке ...
Согласен полностью!
Зато Ильдар с чего-то решил, что больше 300k ни один Опель не ходит. Только вот предложений под 400k предостаточно...
согласен. в основном ругают j серию и дизельки... а 1.6 xer нормально ходил. единственное тысяч через 70 клапанную прокладку лучше заменить и все будет чики пуки) А с кондеем проблема у него не по вине опеля а по вине человека который взял ее на ремонт
@@dhchffhugucu8908 епать бред))))))
Согласен)
Опель - хорошая тачка, особенно Астра Н. Не понимаю, почему многие так болеют опелефобией.
@Кирич Кирич с 2004 Года опель в семье, 300.000 пробега, ни разу ничего не подвело. Смотря видосы как умирают опеля, просто не могу в них поверить)
@@im.1134 +, проехал за 6 лет 100к, поменял прокладку клапанки и сальник на рычаге) п.с тачка 2012 года)
@Кирич Кирич Тащи сюда своего олуха, который 2 двигла за месяц уничтожил, мне козлы залили на экспресс замене вместо масла, мазут, клапанку было не снять, прикипела, все в шлаке, почистил сам как мог!! После этого 100 тысяч км проехал, общий пробег 200 тысяч км!! Это не двигло, а динозавр, как можно убить этот мотор я хз!
@@im.1134 здорово!
Опель Астра лучше не покупать после рукажопов)) , я купил такую машину Опель Астра дизель 2л 120лс 2005 года так у кого я купил это урод поменял магнитофон оригинал на какойта своего купленного и всё такой гемар с электроникой 🤬🤬
Эльдар, ты лучший. Своей тачки у меня нету но на твоих обзорах я залипаю часами . красава.
Если будешь залипать на его обзорах, то тачку так и не купишь. Ну либо это будет гольф или камри
Ильдар ,просто приятно смотреть на то как ты работаешь. Честно !!!
Любую 300 сильную тачку возьми с ней будут проблемы, особенно если это будет ваш любимый фольксваген
Петров Николай Алексеевич этот опель 240 версия орс, был этот же мотор с другой улиткой и прошивкой на 200
Tim Gold никто и не спорит :)
На ВАГе будет проблем еще больше ;)
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР только ваг покупают пацаны с деньгами, которым не жалко на свою машину денег заработанных !))
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР Ильдар скажи пожалуйста какой программы для диагностики используешь в телефон,спасибо
Взял форик sh 2008 250 ЛС, катаюсь уже год , все збс :)
Ильдар просто талантище!!! Смотришь на тебя и получаешь удовольствие от твоего желание докопаться до истины!!
Для меня эти видео - поток непонятных слов, но интересно п*здец))
Лайки и просмотры важны, но не в ущерб здоровью, видно сколько тебе это стоит. Сам все понимаешь, пока здоровье есть. Выздоравливай!
Браво , спасибо за видео. Успехов твоей команде ))
Сначала лайк потом смотрю.... ниразу не сменил оценку! Спасибо Ильдар.
Привет Эльдар смотрю твои видосы и понимаю что ты мастер от бога, за что ты не брался ты все оживляешь здоровья тебе богатырского.
Ильдар привет тебе друг с Владивостока и лайк за видос👍😊😂
Щ
Д
две любимых тачек Ильдара))) опель и пежо)))
красава Ильдар очн грамотный тип, приятно смотреть.хорошо когда есть такой друг например)с тачкой всегда поможет)
"Трудовыми подвигами" никого не удивишь,температура на ногах пипец мотору.Выздоравливай!!!
Грек Грек к сожалению, никого это не волнует :(
Это должно волновать тебя!
Грек Грек меня это волнует в первую очередь ;)
Спасибо за хорошие обзоры,но резидентом Камеди клаб ты бы смотрелся лучше.
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР . мой бы опель 05 года посмотреть. двигатель z14xep. история кузова не понятно. и вроде как машина облита, будто двери еще меняли. вообщем не понятно. вк могу фото скинуть
Опель 👍👍👍👍👍
Ильдар красава!!! Как посмотрю на е.бли с электроникой в современном авто, так прям не хочется пересаживатся с 41 москвича)))))))
реально молодец,терпениие за предельное.на самом деле проводка,даже менее замороченная,это муть конкретная
Ильдар,молодец.по больше таких спецов,а не рукожопов.
что вы гоните на опель? это лучшие тачки) была омега б была 160к за 4 года проехали, объездил пол россии и пол европы, сейчас взял астру Н, на ней пока только одно путешествие на 7к, но полет нормальный)) главнео следить за машиной))
если следить то любая машина получается норм. по правде говоря я на ваз 21099 98 года за год проехал 25тысяч. она и в горах была, и зимой в минус 30 легко заводилась. вот только ржавела как на дрожжах. а в целом я ей благодарен
а у друга хендай акцент и он за год проезжает 50к. она у него в такси и он за ней не следит и она не ломается
Акцент вообще живучий! Только расходники меняй. И мягкий! Удобный. Сам три года откатал 08 г.в., по сих пор ездиет. Правда всё там дешевенькое, но в этом и плюс.
@@vampir6594 Там ломаться нечему =)) Ты еще акцент с бмв сравни =))
@@vampir6594 Так а смысл тогда вообще писать про акцент?? Акцент можно с жигой или логаном сравнивать, но точно не с опелем =))
Был у меня астра H хзтч 1.6, отличный автомобиль продал на пробеге 126тыс.км, неразумно не подводил и заводился в - 38!!!!!
У нас во Владивостоке таких НЕТ вообше машин😂😂😂
Иван Kilin 125rus да всю забайкальную Россию давно пора на левостороннее движение перевести
Потому что во Владике одни ниссан ржавые)))))
@@misterzaboyny607 собранные из распилов
В Владивостоке японсы в моде правй руль
И мы вас поздравляем 😁🤝🏻
Ильдар, честь и похвала за терпение по ремонту. Не всем до копаться до истины хватает терпения и те более и опыта
ИЛЬДАР КАК ВСЕГДА И ПОЛОЖЕНО НА ВЫСОТЕ!!!
Гольф 6 2010 года, 1.4 тси на ручке, вложил 155+ за 13000 пробега)
Говорить что Опель плохой и ломается очень интересно не имея опыта владения машиной. Любая зажигалка будь то opc, rs и тд. Требует и обслуживания, и уж точно не вечные двигатели и коробки.
Это ж при каких условиях вам разрешили разобрать продаваемую тачку?))) рискованные продавцы
Ильдар красава, уважаю людей с руками и головой..!
Хорошо что Ильдар завязал с большими буквами! Молодец!
Так и не дождались обзор(
TIS + OP-COM и дело в шляпе...даже не пришлось бы видео снимать....
А расскажи лучше о проблемах меринов, бмв, vw и порше. Не молчи. Как купить тачку за 7 млн. р. и вбухать лям на капитлку движка, не проехав и 150 т.км.. Либо о проблемных местах подвески бмв и фольцев. Уверен, будет, что рассказать. Опель, свою цену при должном уходе отрабатывает на 100% среди одноклассников. У самого Н хетчбек 234т.км и все мои. И есть в кузове G на одометре 300 т.км. и представь, он ездиет. А вот у друга бмв 3 14 года, а вложил в двиг уже 300 т.р. минимум. Так что, все зависит от хозяина. Не опель виновен, а владелец бывший. И его надо вспоминать.
Тоже возмутил гон на Опель. У меня Astra G 2000 года была 9 лет в пользовании!!! И вообще ни разу не стала: в родной краске (только арки делал в прошлом году - это первое и единственное вмешательство в кузов!!!!), Y20DTH - вечный. Единственное, что полетело из более-меннее дорогого, это егр (друг отшил) и расходомер! ВСЕ!!!
Продал весной с 420К пробега и взял Полуседан и очень часто задумываюсь, а стоило ли оно того... Да, круиз, экран, камера и тп... НО! Двери дубопластик, панель дубопластик - МЕСЯЦ и уже сверчки отовсюду, а езда ведь только Брест и трасса!!! Тч более чем странная позиция автора ролика постоянно "унижать" Опель и восхвалять окольцвагены...
Правильно. Как говориться Дело было не в машщине, хуеплёт сидел в кабине.
Совершенно согласен! Большинство просто наездники! Лишний раз копейки вложить не хотят! А если вкладывают то чаще не оригинал запчасти а потом любую марку авто хают! Особенно по теперешнему курсу! Машину надо любить! И будь это хоть ЗАЗ, ВАЗ! Нормально будет служить верой и правдой! А то все хотят чтобы ничего не ломалось! Тем более что теперь после 2000 заложено на поломку! И будь там мерен, бумер,ваг, и тд..... Это уже не те тачки что были раньше!!!!!! А так у этого очень не плохой мотор он взят от сааба и подвеску разрабатывал лотус! И рулиться очень не плохо! Ездил и знаю о чем говорю!!! А так можно любую тачку обхаить! Мягко сказано! За любой надо ухаживать как за любимой женщиной, женой!!!! И не скупиться на рассходники! А то бля один по владеет ! Наездник! Другой запчасти не оригинал ставит, следующий не в специализированном сервисе обслуживается! А потом ноет какая херовая машина досталась! А квалифицированного спеца! Ой как трудно найти ! Знаю о чем говорю ! В свое время с мерсом долго диагноста искал! А так все авто можно по косточкам разобрать ! И нет идеальных машин! И говорю не как диванный эксперт! Машинами увлекаюсь с 1985 года ! Застал тачки 70 80 иномарки! Которые были пригнаны из-за бугра! Вот это были тачки! Не то что теперь! Надежность!!!! Была колоссальная! На моих глазах вольво 240 била ВАЗ шеху так там бамперу ничего не случилось! Не то што нынешнее корыто пластиковое ! А какой пластик отделки салона в тех же вагах в том же мк 2 и 3 чтоб теперь такой в туже полку ставили! А то скрипуны одолели! Можно говорить о том же е 30 и 190 это были легенды! Я считаю после 2000 все стало одноразовое! Так к чему я! Можно в любой современной машине найти изян!!! И можно обсирать простите любой авто! Я считаю нравиться тачка! Доведи ее до ума! И будет тебе счастье! Надо чтобы авто нравился, заводил, вдохновлял!!!!! А то это просто тачка, а что можно хотеть от тачки, жоповозки ! На которой большинство любит сэкономить! И передать эстафету по реанимации тачки! Вкорячиваая дешевые запчасти! А потом хаить эти авто! ! ! . Вести блоги! Тем самым вводить в заблуждение! Начинающего автомобилиста! Который собираеться приобрести себе авто! А по большому счету запутаеться в выборе! Так как выбор та не велик! . Повторяюсь теперь нет авто которые мягко сказано не выносят мозг, и обезжиривают кошелек!
А в защиту этого опеля хочу сказать! Прокатитесь на нем! Если конечно найдете! Их очень мало! И за небольшие по теперешним временам, цен! Поверьте кто любит погонять подарит массу удовольствий!!! Альтернатив за эти деньги мало! А кто пишет что это жопель не верьте! В Рюссельхайме , конечно, ранее обижались на такие поговорки, но теперь вероятно, только посмеиваються, Если иметь в виду Opel Astra H OPC, то дай бог каждому автомобилю когда-нибудь Стать таким Опелем!!! Повторяюсь нет плохих авто! Просто за ними чаще надо следить! Менять рассходники и тд..... А сейчас большинство наездников! Типо купил как бы помягче сказать выкатал и передал гору проблем с автомобилем!!!!!
А ты разхлебывай! Если нет денег на новый авто!!! И так будет всегда! Половина машин взята в кредит! И мало кто то будет заморачиваться! С ее содержанием! Выкатал отдал вовремя в заимозачет! И вот опять новая! А вот кто приобретет этот бу!!! Можно такие обзоры снимать! И трехтомники писать с трех этажный матом! Что на врятли какая-нибудь марка авто выдержит КРИТИКУ !!!!! Спасибо за внимание!
Пришел, увидел,победил, Мужик,с большой буквы!!!
нравится его манера общения ) аккуратно но в тоже время дерзко)
Когда диагностил Op-Com'ом, надо было лезть в BCM/ACC (Automatic Climat Control)/Programing/ACC ставить Enable (или Active, не помню) жмякать Program и радоваться тому же эффекту, что и Ильдар выбирал про муфты! :)
PS: до дотошности, кондей не через блок управления двигателем идет. Его управление в блоке левой стойки у левой ноги! ;)
Жду видоса с Астрой, где не могут разобраться с проблемой :)
Давай видос на OPC. Интересно, почему ты их бичуешь. У меня была Astra H. Переубеди, что это ведро?! :D
Opel Box 1. Опкома у меня под рукой не было.
2. С ЭБУ АСС вообще не связывался лаунч.
3. Никто и не говорит, что "кондей идет через блок управления двигателем" - это глупое заявление. А вот датчик давления в системе кондиуионирования подключается именно к ЭБУ ДВС.
1. Что Оп-Ком'а нет под рукой, это не тебе, а владельцу, который им уже диагностировался по словам.
2. Видимо мы о разных моментах. Ты заходил Лаунчем и "запрограммировать конфигурацию модификации". Там выбирал тип компрессора. А я писАл, что когда Op-Com'ом лазили (до тебя), надо было залезть в этот раздел и так же запрограммировать или для начала проверить, какая "опция" активирована. :)
3. Ну да, все верно; видимо я пропустил это, отвлекался!
У меня ни претензий, ни замечаний. Просто парню надо было "поиграться" Op-Com'ом подольше и найти не только давление в системе :)
Просто ушатали опель, была такая тачка с салона, 5 лет без проблем только ТО и расходники.
За слова про ксенон уже можно лайкать)))
Сергей Клочков спасибо :)
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР молатцы
да и приятно то что Эльдар не вырезает решения проблем из видосов, спасибо!!!!!!!!
Я вот смотрю твои видосы, и поражаюсь как у тебя все получается? Что доказывает практика-все. Просто красава
что за программа ?)) ответь пожалуйста )
Хэлл TV есть видео на этут тему. Года полтора назад снимал
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР можно ссылочку кинуть?
Launch X431
Хэлл TV на канале есть видео на этот счет. Года полтора назад снимал.
Как детектив прям посмотрел.
Ильдар сделайте пожалуйста обзор на максима а33 кузове. С уважением Мейер
Мейирбек Усенов как ни странно, такое видео в планах :)
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР спасибо за отклик))))
Красавчик Ильдарыч! Не каждому дано такое.
Ильдар ,красава-уважуха блин!!!Реально делаешь добрые дела!!!!!!!!!!
А про опля ты зря так!!! Таже Вектра ц намного лучше твоей Октавии!!!😝
Да хорош на H-ку наезжать. Тачка норм! Даже "агонь". :-)
Любая машина становится Опелем ?!!! Либо у вас Господа Приора - либо Салярис !!!! Не несите хрень - я на такой Н OPC отгонял 137 тыс дай Бог вашим ВАЗ и WAG такой без проблемной езды!!! Всем прямых рук, и сладких Сук !!!
сук -с маленькой буквы.
Ильдар, молодец. Парни, запомните, всегда проговорите проблему. Не зацикливайтесь только на одной причине.
А обзор надо.
Ильдар ,ты сам гений,чистой, красоты!!!
z20leh best vauxhall engine. 300hp is no problem. have it in my astra g coupe
Ильдар, сними обзор на OPC
Так это и есть ОРС!!!
Ильдар как всегда в своём репертуаре, опять Опель обосрал) Смотри,тебя опелеводы возненавидят)
Виталий Бальчунас уже начинаю понемногу😬
Можно смотреть вечно как Ильдар работает.
Автоэлектрик от бога
Капитальный красавчик👍👍👍
Не нам нужны видосы а тебе нужны бабосы) Татаришка хитрый.
Влад Гончаров ты не заметил что у него вообще нет рекламы?, Я не думаю что он с Ютуба что либо зарабатывает. Он зарабатывает честно на подборе авто)
Михаил Лысенков ага, нет, только авто.ру задолбал
😂😂👍
Ты можешь не любить татар, но то что делает Ильдар, ты должен уважать. Везде гамносалон и перекуп. Хоть так можно с ними бороться.
Ильдарчик норм, успехов ему. Буксанул при диагностике, но разобрался - малорик.