Obrigado fera foi muito importante pra mim apanhei o meu primeiro chevet e já deu esse problema vou tentar resolver vlw msm pela dica q deus lhe ajude seu canal crescer mais
Pois certo mesmo meu amigo eu tô com Chevette e ele fica saindo fora do ponto toda hora só tá vivendo puxando toda hora já botei bobinho né eu botei tudo esquenta a bobina demais essa corrente não chega não pega na partida
Colocar seu carro no primeiro risco, e vai contando os risco cada risco são 2 grau, para chevette álcool e de 10 a 16 grau. Coloca nesse grau vai resolver seu problema 👍🏾
Boa tarde amg, o meu e ul chevete sl 84 a alcool, eu andando com ele começou a ficar fraco e dar pipoco pelo escapamento e quando vai temtar ligr ele ele pipoca,
Uma pergunta .. o meu Chevette eu coloco o ponto lá dos pontinhos mais o ponto do comando de válvulas o furo fira pra baixo não fica na parte de cima do motor o que eu fasso
Mas a algo além o ponto de avanço..tô com Chevette com esse problema,já tentaram,mas até agora não deu certo...tá solavancando na segunda marcha .tá fora de ponto de avanço
Valeu camarada pela dica meu caro quebrou a Coreia dentada no portão de casa eu mesmo tive que trocar sou eltrcista carro muito obrigado pela dica eu segui todas orientação que você passou no vídeo é deu certo obrigado meu contato 065992106882 várzea Grande Cuiabá Mato Grosso Sul
Amigo, meu Chevette parou de pegar as setas nas traseiras, já troquei lâmpadas e nada, só pega a luz de freio, porém as setas na frente pegam, pode fazer um vídeo explicando por favor ? Obrigado !
Cara não faz mal deixar a mangueira que sai da tampa de válvula jogada para baixo e não colocar no filtro pois o meu manda um pouco de óleo para dentro do filtro por aquela mangueira
Faz mal Nem um mano o serto é colocar um filtro pequeno na saída do suspiro do motor mais colocando uma mangueira pra baixo alivia o ar no carburador e quanto menos ar entrar no carburador mais econômico o carro fica, resumindo não faz mal nenhum ajuda a não sujar o filtro tbm vlw mano !!
Mano o ele suja o filtro de ar por causa da força da bomba de óleo que empurra o óleo do Carter, da um geito de isolar as entradas do filtro deixando apenas aquela da frente a principal,
@@guilhermegoldman a sim o meu estava todo fora do ponto botei 1 em baido no ponto ai automaticamente a do destribuidor vai pro ponto ai a de cima tive que tirar o esticador ai soltei a correia dentada botei no ponto e ligou show
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Valeu mano tou trocando a correia tensor e bomba d'água do chega tuba valeu aí essas dica sua ajudou muito
Amigo parabéns pela explicação vi vários vídeos mas o seu foi o melhor
Obrigado fera!! O ponto do distribuidor foi primordial pra resolver meu problema de iguinicao!!
Boa noite como faço pra girar o rotor do distribuidor? Tem algum parafuso em algum lugar? Nao achei...
Obrigado fera foi muito importante pra mim apanhei o meu primeiro chevet e já deu esse problema vou tentar resolver vlw msm pela dica q deus lhe ajude seu canal crescer mais
Valeu guerreiro só o melhor para você e tua família um bom dia
Parabéns mano fiz do jeito que você ensinou deu certo 🤝
Vc é o cara mano, boa sorte ai com o canal. Tu me ajudou demais
Seu vídeo foi útil pra mim, obrigado
Parabéns , me ajudou muito , Deus abençoe
Simples e muito bem explicado .parabéns! Mano
Gostei amigo ki Deus li proteja sempre ki
Muito bom mesmo vou. Conferir o meu
Muito bom o video, bem explicado. Vou tentar no meu ! 👏🏻👏🏻👏🏻
Pois certo mesmo meu amigo eu tô com Chevette e ele fica saindo fora do ponto toda hora só tá vivendo puxando toda hora já botei bobinho né eu botei tudo esquenta a bobina demais essa corrente não chega não pega na partida
Obrigado Gringo. Problema resolvido valeu parceiro
Deu uma moral , valeu ! Vou fazer
Engracado meu chevette a alcool nao pega no primeiro risco nao
Colocar seu carro no primeiro risco, e vai contando os risco cada risco são 2 grau, para chevette álcool e de 10 a 16 grau. Coloca nesse grau vai resolver seu problema 👍🏾
Boa tarde amg, o meu e ul chevete sl 84 a alcool, eu andando com ele começou a ficar fraco e dar pipoco pelo escapamento e quando vai temtar ligr ele ele pipoca,
Tudo bem, pode ser o módulo de ignição da uma olhada nele confere o ponto tbm pode ser um dos dois obg !!
Bom dia meu amigo tamo junto
muito bom garoto
Gotei
O meu Chevette e a praticado é mesmo coisa ou não
No meu caso a carcaça do distribuidor está desalinhado, como alinho da maneira correta ?
Valeu muito obrigado
Você. E. O. Cara
Mais essa marcaçao é pra gasolina ou álcool tem outros videos que dizem do meio pra baixo é gasolina e o 1 ate o meio é álcool ta certo isso ou errado
Esse vídeo foi feito pro chevette a gasolina álcool tem uma diferença sim estarei fazendo outro vídeo explicando obg A todos!
Tem diferença pra álcool e gasolina na marcação da polia
Valeu cara obrigado fui
Pessoal se o carro for a alcool a marcacao É de 10-16,o dele deve ser a gasolina
O Chevette 1.4 o ponto de destribuidor é 8 grau
Top...10...
Uma pergunta .. o meu Chevette eu coloco o ponto lá dos pontinhos mais o ponto do comando de válvulas o furo fira pra baixo não fica na parte de cima do motor o que eu fasso
Boa noite qual e sequençia dos cabos da vela do chevette 84 alcool
1342
Asim
Cara minha mangueira esa q sai da tampa do radiador ta entupida e ta vasando agua por cima como fasso. Pra desentupir.
Cara já rodei várias vezes e não fica no risco o distribuidor
Mas a algo além o ponto de avanço..tô com Chevette com esse problema,já tentaram,mas até agora não deu certo...tá solavancando na segunda marcha .tá fora de ponto de avanço
Se o distribuidor não estiver no ponto certo como alinhar
Afrouxar ele com chave 13 vai virando aos poucos e tentando ligar quando ligar sem muito peso e sem estourar tá bom
O meu tá esquentando muito será q tem ave. O ponto
No meu chevette tá no ponto .Mais o carburador tá sai uma explosão no caburador q isso
Valeu camarada pela dica meu caro quebrou a Coreia dentada no portão de casa eu mesmo tive que trocar sou eltrcista carro muito obrigado pela dica eu segui todas orientação que você passou no vídeo é deu certo obrigado meu contato 065992106882 várzea Grande Cuiabá Mato Grosso Sul
Amigão meu Chevete se ele estiver fora do ponto ele não acende a luz da bateria no painel
Não mano isso não tem nada a ver se ele estiver fora do ponto ele não vai querer pegar ou se pegar falhando muito mais não acende luz no painel vlw!!
@@HMEstiloGringo muito obrigado amigão Deus abençoe
Como fazer a ligação dos fios q sai do distribuído e do gerado e bobina e motor de partida
Olha nos videos abaixo tem explicação completa, se inscreva no canal ative o sino fique por dentro dos conteúdo!
Amigo, meu Chevette parou de pegar as setas nas traseiras, já troquei lâmpadas e nada, só pega a luz de freio, porém as setas na frente pegam, pode fazer um vídeo explicando por favor ? Obrigado !
Confere os fusíveis e os aterramentos, meu Chevette não estava aterrando na lâmpada
Cara não faz mal deixar a mangueira que sai da tampa de válvula jogada para baixo e não colocar no filtro pois o meu manda um pouco de óleo para dentro do filtro por aquela mangueira
Faz mal Nem um mano o serto é colocar um filtro pequeno na saída do suspiro do motor mais colocando uma mangueira pra baixo alivia o ar no carburador e quanto menos ar entrar no carburador mais econômico o carro fica, resumindo não faz mal nenhum ajuda a não sujar o filtro tbm vlw mano !!
@@HMEstiloGringo ba porque o
Ba o filtro tá todo sujo de óleo mesmo
@@HMEstiloGringo e eu faço oq com a entrada da mangueira no filtro de ar
Mano o ele suja o filtro de ar por causa da força da bomba de óleo que empurra o óleo do Carter, da um geito de isolar as entradas do filtro deixando apenas aquela da frente a principal,
Gostei amigo só falta bota no poto
Amigão meu Chevette é à álcool posso usar essa configuração ?
Dg😂😂😂
Vou tentar agora moral mi ajuda familia
E se o motor não gira na mão?
Coloca uma chave 18,19 no 1 piao do motor e vai girando
@@lucasramos1160 consegui! Era o motor de partida que tava encrencado.
@@guilhermegoldman a sim o meu estava todo fora do ponto botei 1 em baido no ponto ai automaticamente a do destribuidor vai pro ponto ai a de cima tive que tirar o esticador ai soltei a correia dentada botei no ponto e ligou show
Essa marcação na polia embaixo e pra motor a gasolina ou a álcool ?
Fala colega meu cheva tá no ponto mais fica acelerado e falhando o que fazer
Pode estar puxando ar falso, em algum lugar, na junta do coletor de admissão ou outro lugar.
Da um talento no carburador e ver se melhora broder !
Não ensina nada 😢😢
Amigo presta atenção no vídeo siga os pontos explicado faz a tentativa uso essas forma no meu a anos nunca deu problema!