Как мы перевозим велосипеды в прицепе легкового автомобиля.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2021
  • Обзор приспособления для перевозки велосипедов в кузове легкового автоприцепа.
    Вокруг озера Аллаки на велосипедах. Часть первая. • Вокруг озера Аллаки на...
    Вокруг озера Аллаки на велосипедах. Часть вторая.
    • Вокруг озера Аллаки на...

ความคิดเห็น • 9

  • @alexanderstanislavets5388
    @alexanderstanislavets5388 4 หลายเดือนก่อน

    То, что нужно. Голову ломал, дай ка думаю в ютубе гляну. А тут уже люди давно все придумали за тебя. И не надо заново изобретать велосипед. Спасибо вам, что поделились.

  • @user-hg1in3pk9w
    @user-hg1in3pk9w 2 ปีที่แล้ว +1

    Хорошая конструкция!👍

  • @user-lm7wz9gg2i
    @user-lm7wz9gg2i 2 ปีที่แล้ว +1

    Классная перевозка

  • @user-of4xn8bx9j
    @user-of4xn8bx9j 4 หลายเดือนก่อน

    Приблуда на фаркоп стоит копейки, 3 вела возит на ура, сборка разборка 3 секунды.

    • @user-cd7lp6fh2o
      @user-cd7lp6fh2o  4 หลายเดือนก่อน

      Приблуда, та что за копейки, как то не внушает доверия. Мы часто ездим большой компанией, на несколько дней, а это значит много вещей, велосипеды, больше трёх. Прицеп брать всё равно приходится, то есть фаркоп занят. Сборка разборка занимает больше времени,это да, но что это кардинально меняет? А что будет с вашими велосипедами, если вы попадёте под дождь, прогноз погоды не всегда точен. Каждый выбирает вещи по своим требованиям.

    • @user-of4xn8bx9j
      @user-of4xn8bx9j 4 หลายเดือนก่อน

      @@user-cd7lp6fh2o абсолютно ничего не будет, велосипед дождя не боится, он ездит по лужам, и если вы на велосипеде попали под дождь он вас не телепортирует в сухое место. В вашем маленьком прицепе места для вещей осталось не много. Автобоксы сейчас есть до 700л, что по расходу топлива и сравнении цены с прицепом и манёвренностью в разы удобнее. Но я люблю таких людей как вы и чем вас больше, тем мне дешле и удобнее жить. Так что да вы правы приблуда на фаркоп полное гавно)))).

    • @user-cd7lp6fh2o
      @user-cd7lp6fh2o  4 หลายเดือนก่อน

      @@user-of4xn8bx9j Велосипед дождя не боится, здесь я с вами полностью согласен. Я другое имел в виду, мелкодисперсный грязевой туман. Все знают как выглядит задок автомобиля, даже после небольшого дождя. То же самое будет с велосипедами. Как минимум их придётся отмывать. Если каретка, втулки и прочие подшипники хорошо защищены, то переключатели, цепь, открытые тросики (ещё встречаются) подвергать таким воздействиям не желательно. И при всём этом я бы не сказал, что приблуда на фаркоп гавно. У ней так же множество плюсов. Каждый волен выбирать то, что ему нравится. Да, и прицеп у нас не маленький, если что. Видео в описании.

  • @nikolai1399
    @nikolai1399 11 หลายเดือนก่อน

    А почему нельзя сделать чтобы колеса не снимать?

    • @user-cd7lp6fh2o
      @user-cd7lp6fh2o  11 หลายเดือนก่อน

      Да можно конечно. Поставить такие же бруски спереди, как и сзади. Но в нашем случае не хватает высоты тента прицепа. Я говорю об этом 9:33 смотрите внимательнее.