Vc é fera, fiz no meu corsa ficou top ,antes tinha que acelerar muito pra mudar ,agora depois dessa dica como meu carro não tem RPM me basiei no pé kk estou satisfeito com o resultado, parabéns
Como forma de gratidão o mínimo que as pessoas deveriam fazer é escrever-se no canal e dar um joinha. Seus vídeos são de muito proveito e já estou inscrito. Valeu mano!!!
wellington ton , obrigado pelos elogios, por se inscrever e dar o Joinha :-) Em breve vou postar outro vídeo sobre GNV, mas já tem um vídeo aqui mostrando uma dica para seu carro ficar muito mais econômico no GNV, veja nesse link th-cam.com/video/xpemOB0kR_M/w-d-xo.html
+ISMAEL ZANIBONI , Tenho outros vídeos sobre GNV para publicar mais p/ frente, se inscreva no canal para acompanhar.....Veja no link outro vídeo sobre o assunto que postei recente: th-cam.com/video/xpemOB0kR_M/w-d-xo.html
Se bobear ele nem sabe fazer isso, a maioria dos instaladores são como robôs, só sabem fazer o que foi programado, se pedir algo diferente eles ficam perdidos...... Obrigado por assistir, se inscreva no canal e veja mais dicas sobre GNV na play list do link th-cam.com/play/PL2uMzsOjg04mJUR5Q7sWdnBg9XOhyzjPO.html
Show, fico feliz quando meu vídeo ajuda alguém...... Obrigado por assistir, se inscreva no canal e veja mais dicas sobre GNV na play list do link th-cam.com/play/PL2uMzsOjg04mJUR5Q7sWdnBg9XOhyzjPO.html
Meu carro depois q fiz cabeçote, o mecânico regulou com rpm muito alto. Consegui reduzir em menos de 1 min. Muito bom. Agora no altomatico nem preciso acelerar pra passar no Gnv.
No meu quando eu ligo às luzes apaga. Eu tive que colocar no modo configuração com o motor ligado e funcionou de boa. Eu tinha que acelerar muito para passar para GNV e agora está top. Valeu.
Fico feliz de o vídeo ter ajudado..... Obrigado por assistir, se inscreva no canal e veja mais dicas sobre GNV na play list do link th-cam.com/play/PL2uMzsOjg04mJUR5Q7sWdnBg9XOhyzjPO.html
Então Vc pode nos dar 40 que ainda vai estar no lucro, kkkkk Obrigado por assistir, se inscreva no canal e veja mais dicas sobre GNV na play list do link th-cam.com/play/PL2uMzsOjg04mJUR5Q7sWdnBg9XOhyzjPO.html
avargasrj , são coisas simples que o instalador não faz..... tenho outros vídeos sobre GNV para publicar mais p/ frente, se inscreva no canalpara acompanhar..... Veja esse outro vídeo sobre o assunto que postei recente.... th-cam.com/video/xpemOB0kR_M/w-d-xo.html
Obrigado por assistir, se inscreva no canal, tem um vídeo aqui mostrando uma dica para seu carro ficar muito mais econômico no GNV, veja nesse link th-cam.com/video/xpemOB0kR_M/w-d-xo.html
Exatamente... Obrigado por assistir, se inscreva no canal e veja mais dicas sobre GNV na play list do link ☑th-cam.com/play/PL2uMzsOjg04mJUR5Q7sWdnBg9XOhyzjPO.html
+Everson Motta , obrigado por assistir!!!! Tenho outros vídeos sobre GNV para publicar mais p/ frente, se inscreva no canal para acompanhar.....Veja esse outro vídeo sobre o assunto que postei recente.... th-cam.com/video/xpemOB0kR_M/w-d-xo.html
Fico feliz em ter ajudado.... Obrigado por assistir, se inscreva no canal e veja mais dicas sobre GNV na play list do link th-cam.com/play/PL2uMzsOjg04mJUR5Q7sWdnBg9XOhyzjPO.html
Antobio Fontes , obrigado!!!! Continue ligado no canal que em breve postarei um vídeo mostrando como fazer para aquecer o redutor do GNV usando o sistema de arrefecimento do motor do carro....
Esse vídeo já um pouco antigo, mas atendendo a pedidos hoje em dia não usamos mais músicas em nossos vídeos.... Obrigado por assistir, se inscreva no canal e veja mais dicas sobre GNV na play list do link th-cam.com/play/PL2uMzsOjg04mJUR5Q7sWdnBg9XOhyzjPO.html
+Jarbas Patricio , obrigado por assistir. Tenho outros vídeos sobre GNV para publicar mais p/ frente, se inscreva no canal para acompanhar.....Veja esse outro vídeo sobre o assunto que postei recente.... th-cam.com/video/xpemOB0kR_M/w-d-xo.html
Jose Lima , se inscreva no canal, tem mais de 120 vídeos com dicas sobre vários assuntos, em breve vou mostrar mais uma dica de GNV, que vai fazer seu carro ficar mais econômico e render mais no GNV....
+Venturini dos Passos, Pedro , obrigado por assistir. Tenho outros vídeos sobre GNV para publicar mais p/ frente, se inscreva no canal para acompanhar.....Veja esse outro vídeo sobre o assunto que postei recente.... th-cam.com/video/xpemOB0kR_M/w-d-xo.html
Não são todos os modelos que podem regular.... Obrigado por assistir, se inscreva no canal e veja mais dicas sobre GNV na play list do link th-cam.com/play/PL2uMzsOjg04mJUR5Q7sWdnBg9XOhyzjPO.html
No final do vídeo, não dá para confirmar que a comutação ficou de modo decrescente devido o sinal de rotação estar instalado no cabo de vela, mas no uso do carro ficou muito bom. E na verdade o mais interessante é configurar a comutação para o GNV próximo da rotação de troca de marcha que fica quase imperceptível.
Jame ricardo , se inscreva no canal, tem várias dicas de mecânica aqui.... Veja esse outra de GNV que postei recentemente.... th-cam.com/video/xpemOB0kR_M/w-d-xo.html
Boa tarde! parabens pelo canal ,muito bom! estou com um problema na caixa comutadora igt, ela passa do liquido para gasoso normalmente na rotaçãoprogramada ,tudo ok mas não está sustentando no gnv está passando para gasolina isso só na posição automatica. a instalação é nova ,mas o convertedor não está sabendo solucionar pois já verificou o cabo de sinal na bobina e disse que está tudo ok. dá um help a í por favor
Cara não posso te ajudar pois não trabalho na área, sou entusiasta, Eu pediria para trocar a comutadora a nível de testar....... Se inscreva no canal para não perder, enquanto isso essa outra dica que vai fazer seu carro economizar mais combustível quando usar o GNV th-cam.com/video/xpemOB0kR_M/w-d-xo.html
Boa noite, os seus vídeos são excelentes, parabéns. O meu carro é um Fox 2010 a uns dias atrás a luz do led da caixa comutadora ficam todas as luzes acesa o tempo todo, e não apagam,com isso eu não consigo saber quando o GNV está acabando, a não que marque a quilometragem ao qual abasteci e tenho um cálculo mais ou menos d quantos quilômetros eu fazia com um cilindro cheio. Por favor, sabe dizer me como posso fazer eu mesmo para concertar? Mais uma vez parabéns pelo seu canal. Adilson Souza, Casimiro de Abreu Rio de janeiro.
Temos um outro vídeo que pode te ajudar, veja aqui - th-cam.com/video/0ByWIxjsQC0/w-d-xo.html Obrigado por assistir, se inscreva no canal e veja mais dicas sobre GNV na play list do link th-cam.com/play/PL2uMzsOjg04mJUR5Q7sWdnBg9XOhyzjPO.html
+valmir sousa , obrigado por assistir!!!! Tenho outros vídeos sobre GNV para publicar mais p/ frente, se inscreva no canal para acompanhar.....Veja esse outro vídeo sobre o assunto que postei recente.... th-cam.com/video/xpemOB0kR_M/w-d-xo.html
Ele já estava programado para o modo automático, somente mudamos a rotação de mudança...... Obrigado por assistir, se inscreva no canal e veja mais dicas sobre GNV na play list do link th-cam.com/play/PL2uMzsOjg04mJUR5Q7sWdnBg9XOhyzjPO.html
Cada marca e modelo tem seu procedimento...... Obrigado por assistir, se inscreva no canal e veja mais dicas sobre GNV na play list do link th-cam.com/play/PL2uMzsOjg04mJUR5Q7sWdnBg9XOhyzjPO.html
Boa tarde companheiro, obrigado pela informação,vou tentar fazer no meu carro... kit geração 3...faz umas semanas que observei que não está funcionando no automático.mesmo na posição automática a partida está sendo direta no gás...Deus continue te abençoando e a sua família
MUITO TOP MEU AMIGO!!! MUITO LEGAL!!! EU USO GNV NUMA VAN MINHA, E É CARBURADA FAÇO A MUDANÇA MANUAL NA CHAVE IGUAL ESSA AÍ , NA VERDADE EU NÃO SEI USAR CORRETAMENTE , LADO ESQUERDO GÁS LADO DIREITO GASOLINA E MEIO???? NÃO SEI RSRS EU COLOCO NA ESQUERDA E QDO QUERO GASOLINA MUDO, MAS AFOGA TUDO TEM HORA RS
ah eu também verifiquei o chicote todo e está normal. do lado da cx tem um botão q gira antihorario e sentido horário para regular. é logo do lado tem quantro pino para carburado e injeção além desse fio verde q estava solto dentro da cx.
Bom dia, amigo. Obrigado pelo video! Uma duvida, por gentileza: existe a possibilidade de, no geração 3, passar automaticamente para o combustível líquido ao desacelerar? Por exemplo: ao parar no sonal, mudar automaticamente para a gasolina.
Sim, esse é G3, foi o que tentamos fazer, mudar ao desacelerar, seguimos o procedimento do manual do equipamento mas ele não muda quando o RPM cai, só quando sobe, não sabemos dizer porque, mas pelo menos conseguimos baixar o RPM de mudança... Obrigado por assistir, se inscreva no canal e veja mais dicas sobre GNV na play list do link ☑th-cam.com/play/PL2uMzsOjg04mJUR5Q7sWdnBg9XOhyzjPO.html
+Javan Santos , tem sim, só ver no manual dela o procedimento e programar. Todo carro com GNV e injeção eletrónica permite essa regulagem.... Veja no link mais uma super dica para seu carro ficar mais econômico no GNV: th-cam.com/video/xpemOB0kR_M/w-d-xo.html
Meu carro é uma palio 1.6 16v 1997 e quando ligo a chave da ignição com a posição da chave comutadora no meio (automático) e aciono a partida, ele dá o estalo do GNV e já liga direto no GNV sem usar antes a gasolina. Será que seguindo essa instrução vou obter esses resultador de ligar na gasolina e só depois passar pro GNV em 2000 RPM?
Rui Lima , tem certeza que a posição do meio é mesmo o modo automático???? Isso pode variar dependendo da marca da comutadora..... Mas Vc pode fazer sim esse ajuste e ver se muda alguma coisa.... Tenho outros vídeos sobre GNV para publicar mais p/ frente, se inscreva no canal para acompanhar..... Veja esse outro vídeo sobre o assunto que postei recente.... th-cam.com/video/xpemOB0kR_M/w-d-xo.html
Fico feliz de o vídeo ter ajudado..... Obrigado por assistir, se inscreva no canal e veja mais dicas sobre GNV na play list do link th-cam.com/play/PL2uMzsOjg04mJUR5Q7sWdnBg9XOhyzjPO.html
Bom dia amigo... gostei muito desse vídeo. Estou com um problema, meu carro quando acelero pra passar pro gnv ele morre, gostaria de saber se é fácil resolver isso? obrigado pela atenção.
+Vitor Vitorio , dá uma olhada para ver se o solenoide que libera o gás no redutor está sendo acionado, geralmente se escuta um estalo quando ele aciona.... Tenho outros vídeos sobre GNV para publicar mais p/ frente, se inscreva no canal para acompanhar.....Veja esse outro vídeo sobre o assunto que postei recente.... th-cam.com/video/xpemOB0kR_M/w-d-xo.html
meu carro é carburador com caixinha comutadora manual, tem como eu deixa a passagem da Gasolina para o GNV automático trocando a caixinha ou tem que troca todo o sistema de GNV?
Showwwww....!!! Obrigado por assistir, se inscreva no canal e veja mais dicas sobre GNV na play list do link th-cam.com/play/PL2uMzsOjg04mJUR5Q7sWdnBg9XOhyzjPO.html
Não sei te dizer sobre outras marcas de caixinha... Obrigado por assistir, se inscreva no canal e veja mais dicas sobre GNV na play list do link th-cam.com/play/PL2uMzsOjg04mJUR5Q7sWdnBg9XOhyzjPO.html
Cara e fácil substituir essa chave comutadora, o meu kit e Verptro, acho que a minha caixa e meu manômetro ficaram ruim, é simples daquela maneira que vem no manual ?
+Louco por Mêcanica , sim, é bem fácil, mas vai ter que substituir o manômetro do redutor também pois cada marca de caixinha tem seu próprio manômetro, geralmente eles são vendidos em conjunto.... Tenho outros vídeos sobre GNV para publicar mais p/ frente, se inscreva no canal para acompanhar.....Veja esse outro vídeo sobre o assunto que postei recente.... th-cam.com/video/xpemOB0kR_M/w-d-xo.html
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Jonas custodio Maciel , deve ser algo parecido, cada marca tem seu procedimento, Vc tem o manual dela, se tiver é só dar uma olhada que lá mostra como fazer...... Se inscreva no canal, em breve vou postar outros vídeos sobre GNV aqui....
O meu possui 5a geração e a válvula de abastecimento esta com vazamento, e nela esta acoplado também o manômetro. Você sabe me dizer se para trocar na hora de tirar o manômetro da válvula e colocar na nova precisa fazer alguma programação no manômetro, ou e´só instalar que ele já reconhece pela aferrição do relógio monômetro? Grato.
Só trocar a válvula e pronto... Obrigado por assistir, se inscreva no canal e veja mais dicas sobre GNV na play list do link th-cam.com/play/PL2uMzsOjg04mJUR5Q7sWdnBg9XOhyzjPO.html
O meu é geração 5 da BRC, ta regulado, mais quando liga o ar condicionado fica oscilando na lenta chegando a 500giros e as vezes morre, quando ta andando com o giro alto tudo bem, mais quando vou diminuir pra passa no queba mola o giro vai la em baixo, como regular isso no 5ºgeração...? meu carro é um prisma 1.4 - 2014
+Jonathan Amorim , aí tem que ligar no sacaner..... Tenta fazer uma limpeza de TBI..... Tenho outros vídeos sobre GNV para publicar mais p/ frente, se inscreva no canal para acompanhar.....Veja esse outro vídeo sobre o assunto que postei recente.... th-cam.com/video/xpemOB0kR_M/w-d-xo.html
Obrigado por assistir..... Se inscreva no canal, tem um vídeo aqui mostrando uma dica para seu carro ficar muito mais econômico no GNV, veja nesse link th-cam.com/video/xpemOB0kR_M/w-d-xo.html
Bom dia Jean você poderia me ensinar como é que eu faço pra regular o GNV do meu carro quinta geração Ele anda muito tempo na gasolina Tem algum tipo de regular de cuidar dar menos tempo na gasolina Eu quero uma Pajero V6 quinta geração meu GNV obrigado bom dia
+paulo Esperança , esse canal não é o do Jean, que é um instalador de GNV que manja do assunto, Eu também assisto os vídeos dele mas sou consumido que faz alguam manutenção no meu próprio carro, acho que essa regulagem que Vc quer fazer tem ser feita com scaner...... Tenho outros vídeos sobre GNV para publicar mais p/ frente, se inscreva no canal para acompanhar.....Veja no link outro vídeo sobre o assunto que postei recente: th-cam.com/video/xpemOB0kR_M/w-d-xo.html
Boa tarde amigo o meu já tem kit porem estou com problema as vezes ele não marca com aquelas luzes verde a quantidade de gás fica apenas 1 luz vermelha acesa quando ta no gas e 1 luz verde quando ta na gasolina isso mesmo parece está ao contrario e quando ta desse jeito o carro fica falhando quase que não anda na gasolina no gas fica normal porem quando ele ta normal com as luzes verde no gas marcando a quantidade e a vermelha na gasolina ele não falha fica perfeito porem essa inversão acontece constantemente será que é o botão vc meche nisso ?
+pj Rc , não mexo não.... Vc tem que ir numa boa instaladora de GNV pra resolver.... Tenho outros vídeos sobre GNV para publicar mais p/ frente, se inscreva no canal para acompanhar.....Veja esse outro vídeo sobre o assunto que postei recente.... th-cam.com/video/xpemOB0kR_M/w-d-xo.html
Ótima explicação. Mas minha cx não tem este botão de setup. Com a greve, desliguei a bomba elétrica e uso spray de repelente(ou desodorante) na entrada do filtro de ar. Quando dá a partida, subo o giro e entra modo GNV. Isso evita maltratar bateria com longo tempo no arranque.
Cada marca de caixinha tem seu procedimento de regulagem, veja o manual da sua para descobrir como fazer..... Obrigado por assistir, se inscreva no canal e veja mais dicas sobre GNV na play list do link th-cam.com/play/PL2uMzsOjg04mJUR5Q7sWdnBg9XOhyzjPO.html
Meu amigo ,,,vc pode me ajudar se puder ?? é q quando eu estou andando no gnv o carro desenvolve perfeitamente ,,,mais quando eu passo ele para gasolina em movimento tambem ,,ele acaba morrendo e não pega ,,,será q tem algo haver com essa chave comutadora ?? e também tem outra coisa ,,,ele não funciona no modo automatico ,,eu tenho q ligar ele na gasolina e depois passar ele para o gnv ,
+Armando Oliveira , assim sem fazer testes não dá pra dizer...... enho outros vídeos sobre GNV para publicar mais p/ frente, se inscreva no canal para acompanhar.....Veja esse outro vídeo sobre o assunto que postei recente.... th-cam.com/video/xpemOB0kR_M/w-d-xo.html
Amigo, boa noite , minha dúvida não está sobre esse vídeo, mas sim em um que eu vi vc usando um leitor de códigos ELM 327 em um Civic, eu comprei um scanner hds mas não conseguir apagar os erros do ABS e do airbag , dai comprei um ELM 327 Bluetooth e baixei o app torque lite mas não consigo apagar vc tem algum vídeo explicando isso? Qual é a diferença do app torque pro pago para o gratuito? Eu só consigo apagar pelo ELM à luz da injeção devido ao gnv que não tem emulador da sonda.. Vc tem algum jeito de resetar a central? Já tentei soltando o cabo negativo por 15 minutos e nada! Me ajuda aí amigo, um abraço e obrigado!
+gabriel Ribeiro , peço que poste essa pergunta lá no vídeo do scaner pois essa duvida pode ser a de outras pessoas e aqui nesse vídeo o assunto é outro, lá a gente desenvolve mais o assunto..... se inscreva no canal, Veja no link outro vídeo sobre GNV que postei recente: th-cam.com/video/xpemOB0kR_M/w-d-xo.html
Fico feliz em ter ajudado..... Obrigado por assistir, se inscreva no canal e veja mais dicas sobre GNV na play list do link th-cam.com/play/PL2uMzsOjg04mJUR5Q7sWdnBg9XOhyzjPO.html
rafael santos , o do meu carro é desse aí, mas meu kin não é o 5º....... No kit de 5ª geração acho não naõ usa variador pois o própio módulo do kit já tem essa função.....
Boa tarde amigo! O meu gás está acabando com 3 bolinhas no marcador. Consta 3 bolinhas mas acaba e fiquei na mão na rua. Acabei que gastei um dinheiro no carro e quando fui ver era falta de gás. O que seria esse problema ? Grato desde já!
Coisa simples de resolver, se inscreva no Canal, já gravei um vídeo sobre isso e estou editando, em breve vai ao ar!!!! Se inscreva no canal para não perder, enquanto isso essa outra dica que vai fazer seu carro economizar mais combustível quando usar o GNV th-cam.com/video/xpemOB0kR_M/w-d-xo.html
+Jorge Martins , valeu pelo feedback.... obrigado por assistir, já tenho diminuído o volume da música de fundo nos vídeos mais recentes do canal...... Se inscreva no canal, veja no link uma outra dica sobre GNV que temos aqui..... th-cam.com/video/xpemOB0kR_M/w-d-xo.html
3ª e 4ª geração...... Se inscreva no canal, tem um vídeo aqui mostrando uma dica para seu carro ficar muito mais econômico no GNV, veja nesse link th-cam.com/video/xpemOB0kR_M/w-d-xo.html
Guerreiro boa tarde ontem o plug que fica acoplado atrás da caixa comutadora do meu GNV soltou nisso que eu fui conectar o plug no lugar acabei conectando errado ao contrário nisso meu carro ficou rateando de imediato desliguei o carro percebi que tinha ligado o plug de um jeito errado agora na caixinha não está marcando que tem GNV no cilindro minha caixinha é uma tury t1200 Slim ela está esquentando ela agora só indica que está na reserva!!
Bem provável ter danificado a caixinha..... Obrigado por assistir, se inscreva no canal e veja mais dicas sobre GNV na play list do link th-cam.com/play/PL2uMzsOjg04mJUR5Q7sWdnBg9XOhyzjPO.html
Correto amigo a minha caixinha e uma tury t1200 ela e modelo Slim tudo funciona no carro só não está marcando o GNV e está esquentando um pouco desde já agradeço por ter respondido já me inscrevi
amigo ve se pode me ajudar instalei gas mais falta instalar a caixinha como eu retirei o kit de outro carro nao tenho o manual da caixinha ela e da marca wmtm dual se tiver esse esquema ai agradeço a ajuda meu carro e carburado
Boa noite. Muito bom. Obrigado pela aula. Eu também gosto de ensinar ás coisas que eu sei para outros. Amigo o meu gand Siena 1.4 flex ás vezes ele não quer pegar no combustível líquido álcool, pois a bomba não liga , ai eu mudo na caxinha comutadora para o GNV e o motor funciona. Eu desligo o motor e tento novamente no combustível líquido o álcool e a bomba volta a funcionar e o motor pega. Vc poderia me dar uma dica pois estou desatualizado há mais de 15 anos eu não trabalho mas com mecanica automotiva. Ás caixinhas são Tury T30(variador de avanço) e T63(simulador de sonda). Muito obrigado.
Eu tb não sou mecânico, mas com o carro frio é mais difícil fazer pegar no alcool, pode ser o reservatório de partida a frio vazio oou sem funcionar.... Obrigado por assistir, se inscreva no canal e veja mais dicas sobre GNV na play list do link th-cam.com/play/PL2uMzsOjg04mJUR5Q7sWdnBg9XOhyzjPO.html
Estou tentando programar uma chave modelo D1.000C em um Logan 2011 com injeção mas não funciona no modo automático, assim que giro a chave ele consta como combustível líquido e assim que começa a lugar o motor já pula para a gasolina, já segui as interiores de programação do manual disponibilizado no site igt mas continuo com esse probleminha
Pode ser defeito mesmo..... Obrigado por assistir, se inscreva no canal e veja mais dicas sobre GNV na play list do link th-cam.com/play/PL2uMzsOjg04mJUR5Q7sWdnBg9XOhyzjPO.html
Boa tarde alguém sabe me informar pq acontece meu gnv está no vermelho precisando abastecer quando eu abro meu capô marca 3 bolinhas e normal pq já troquei dois manômetros e os dois dão a mesma coisa pensei q seria o sensor dele ?
Quando abre o capô e entra claridade no manômetro faz alterar a leitura..... Obrigado por assistir e inscrever, veja mais dicas sobre GNV na play list do link th-cam.com/play/PL2uMzsOjg04mJUR5Q7sWdnBg9XOhyzjPO.html
Toda controladora tem essa regulagem, mas não sei dizer se é do mesmo jeito, tem que olhar o manual..... Obrigado por assistir, se inscreva no canal e veja mais dicas sobre GNV na play list do link th-cam.com/play/PL2uMzsOjg04mJUR5Q7sWdnBg9XOhyzjPO.html
+Omar Bechtlufft , legal, e como faz???? Conta pra nós, até hoje não descobrimos, o carro ficou como no vídeo...... Tenho outros vídeos sobre GNV para publicar mais p/ frente, se inscreva no canal para acompanhar.....Veja no link outro vídeo sobre o assunto que postei recente: th-cam.com/video/xpemOB0kR_M/w-d-xo.html
Melhor explicação que essa não existe. Muito bom mesmo até a pessoa com o mínimo conhecimento de gnv consegue fazer.Valeu irmão.
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Cara vc salvou minha vida, acabei de economizar dinheiro, Deus abençoe vc e toda a sua família
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Vc é fera, fiz no meu corsa ficou top ,antes tinha que acelerar muito pra mudar ,agora depois dessa dica como meu carro não tem RPM me basiei no pé kk estou satisfeito com o resultado, parabéns
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Valeu irmão, esta eu não sabia... Já tive alguns carros com GNV só que nem sabia que tinha como mudar isto, agora ajustei o meu e ficou muito bom.
Victor Guimarães , se inscreva no canal, em breve mais vídeos sobre GNV, enquanto isso veja nossos vídeos mais antigos.....
Aprenda a regular o RPM de mudança do combustível líquido para o GNV nos carros com Injeção eletrônica.....
Como forma de gratidão o mínimo que as pessoas deveriam fazer é escrever-se no canal e dar um joinha. Seus vídeos são de muito proveito e já estou inscrito. Valeu mano!!!
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Valeu!!!
Show de bola meu sua explicação muito simples mas objetiva 👏👏👏 forte abraço!!
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muito bom meu amigo que DEUS continue te abençoando aprendi muito com essa aula.
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Valeu a dica, o cara que faz a manutenção do GNV fica de na vontade para fazer isso . Já resolvi graça a você.
Se bobear ele nem sabe fazer isso, a maioria dos instaladores são como robôs, só sabem fazer o que foi programado, se pedir algo diferente eles ficam perdidos......
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Valeu mesmo! Fiz a regulagem na minha cx comutadora, e foi facin facin!
Show, fico feliz quando meu vídeo ajuda alguém......
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Meu carro depois q fiz cabeçote, o mecânico regulou com rpm muito alto. Consegui reduzir em menos de 1 min. Muito bom. Agora no altomatico nem preciso acelerar pra passar no Gnv.
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No meu quando eu ligo às luzes apaga. Eu tive que colocar no modo configuração com o motor ligado e funcionou de boa. Eu tinha que acelerar muito para passar para GNV e agora está top. Valeu.
Fico feliz de o vídeo ter ajudado.....
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Legal!
Como sempre, este canal com dicas muito úteis. Fiz lá e deu certo. Voltei aqui para agradecer. Muito obrigado, meu amigo!
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Salvou meu dia!!! Achei que o comutador tinha queimado e era esse o problema. Economizei 80,00 reais
Então Vc pode nos dar 40 que ainda vai estar no lucro, kkkkk
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Amigo, sua dica foi perfeita e bem construtiva. Obrigado!!!
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caramba me salvou estava já desesperado meu GNV ficou desregulado e com esse vídeo eu consegui regular e resolver o meu problema muito obrigado
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Valeu irmão excelente dica.
Gleidson Portela , Se inscreva no canal, em breve mais vídeos sobre GNV, enquanto isso, assista os outros vídeos de mecânica que já tem aqui.....
Obrigado amigo me ajudou pois troquei minha caixinha e deu 💯 certo abraço ganhou mais um seguidor
Obrigado por assistir e inscrever, veja mais dicas sobre GNV na play list do link th-cam.com/play/PL2uMzsOjg04mJUR5Q7sWdnBg9XOhyzjPO.html
Fiz e funcionou ! Ficou bem melhor do que antes... Muito boa dica! Obrigado!
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@@FACAVCMESMODIY assim que vi o vídeo e fiz no meu carro vi que deu certo ja me inscrevi
@@hilquiasgladston1050 , show, obrigado por nos acompanhar....
Vlww . Consegui fazer peguei o manual no Google . E realmente o tury e diferente , um pouco mais dificil mais nao impossivel . Obrigado pela dica .
Leonardo Souza Nascimento , se inscreva no canal, em breve mais dicas sobre GNV aqui.....
Vídeo bem explicado. Parabéns 👍👏
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Parabéns! Estava precisando exatamente dessa instrução.
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Show, resolveu aqui. Parabéns pelo vídeo!
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Valeu eu não sabia como fazer este procedimento meu parabéns valeu nota 10.
Obrigado por assistir, se inscreva no canal, tem um vídeo aqui mostrando uma dica para seu carro ficar muito mais econômico no GNV, veja nesse link th-cam.com/video/xpemOB0kR_M/w-d-xo.html
top meu amigo seu vídeo fii o melhor! vi vários o seu fii o melhor e na função decrescente evita da um tranco na troca
Exatamente...
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Muito bom o vídeo, parabéns!
Raphael Tardin , obrigado por assistir, aproveite a visita e se inscreva no no canal......
Ótima explicação! Parabéns pela ajuda oferecida aos leigos.
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Parabéns pelo canal me ajudou muito!
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Belas dicas no seu canal.. Parabéns pelo trabalho.
Felipe Teixeira , obrigado por assistir.....
Tem um outro vídeo com uma dica sobre GNV que vou postar nas próximas semanas.....
Parabéns pelo conhecimento e postagem....!!!!
+Everson Motta , obrigado por assistir!!!!
Tenho outros vídeos sobre GNV para publicar mais p/ frente, se inscreva no canal para acompanhar.....Veja esse outro vídeo sobre o assunto que postei recente....
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Fiz do jeito que você mandou ficou certinho filé obrigado
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Muito obrigado a meu estava com aceleração muito alta fiz o procedimento como vc fez e ficou ótimo .
Fico feliz em ter ajudado....
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O belíssimo trabalho .... #bemfeito
🗻🗻🗻
Antobio Fontes , obrigado!!!!
Continue ligado no canal que em breve postarei um vídeo mostrando como fazer para aquecer o redutor do GNV usando o sistema de arrefecimento do motor do carro....
Fiz e funcionou certinho, obrigado! Mas essa musiquinha alta no fundo...
Esse vídeo já um pouco antigo, mas atendendo a pedidos hoje em dia não usamos mais músicas em nossos vídeos....
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Muito! Eu estava achando que estava com algum problema no carro e era apenas essa regulagem. Funcionou .
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Gostei Muito era o que eu precisava saber, Vlw!!!
+Jarbas Patricio , obrigado por assistir.
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muito bem gostei dessa explicação, parabens
Jose Lima , se inscreva no canal, tem mais de 120 vídeos com dicas sobre vários assuntos, em breve vou mostrar mais uma dica de GNV, que vai fazer seu carro ficar mais econômico e render mais no GNV....
Obrigado. Consegui fazer perfeitamente do jeito q sempre quis.
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lw pela dica. obrigado e um bom dia para vc.
+Venturini dos Passos, Pedro , obrigado por assistir.
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Não sabia que tinha essa regulagem, gostei amigo da aula show
Não são todos os modelos que podem regular....
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Muito interessante, muito bem explicado.
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Obrigado, parabéns pelo vídeo 🙏🏼👍🏼
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Show de bola meu mano me ajudou muito.parabéns
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Amigo muito obrigado fiz no meu carro vendo o video e deu certo..
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Muito obrigado pela ajuda!
Me ajudou muito
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No final do vídeo, não dá para confirmar que a comutação ficou de modo decrescente devido o sinal de rotação estar instalado no cabo de vela, mas no uso do carro ficou muito bom. E na verdade o mais interessante é configurar a comutação para o GNV próximo da rotação de troca de marcha que fica quase imperceptível.
Boa dica....
gostei a minha comutadora e da tury vou testar pois sem querer deprogramei ao ligar ela troca direto sem precissar acelerar kkkk.
Jame ricardo , se inscreva no canal, tem várias dicas de mecânica aqui....
Veja esse outra de GNV que postei recentemente....
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Boa tarde! parabens pelo canal ,muito bom!
estou com um problema na caixa comutadora igt, ela passa do liquido para gasoso normalmente na rotaçãoprogramada ,tudo ok
mas não está sustentando no gnv está passando para gasolina isso só na posição automatica.
a instalação é nova ,mas o convertedor não está sabendo solucionar pois já verificou o cabo de sinal na bobina e disse que está tudo ok.
dá um help a í por favor
Cara não posso te ajudar pois não trabalho na área, sou entusiasta, Eu pediria para trocar a comutadora a nível de testar.......
Se inscreva no canal para não perder, enquanto isso essa outra dica que vai fazer seu carro economizar mais combustível quando usar o GNV th-cam.com/video/xpemOB0kR_M/w-d-xo.html
Boa noite, os seus vídeos são excelentes, parabéns.
O meu carro é um Fox 2010 a uns dias atrás a luz do led da caixa comutadora ficam todas as luzes acesa o tempo todo, e não apagam,com isso eu não consigo saber quando o GNV está acabando, a não que marque a quilometragem ao qual abasteci e tenho um cálculo mais ou menos d quantos quilômetros eu fazia com um cilindro cheio.
Por favor, sabe dizer me como posso fazer eu mesmo para concertar?
Mais uma vez parabéns pelo seu canal.
Adilson Souza,
Casimiro de Abreu Rio de janeiro.
Temos um outro vídeo que pode te ajudar, veja aqui - th-cam.com/video/0ByWIxjsQC0/w-d-xo.html
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legal muito bom.
Parabens(POR ESTE TRAMPO AI JA GASTEI QUASE 200 TÃO).
+valmir sousa , obrigado por assistir!!!!
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Muito bom! Uma dúvida: Você programou na posição GNV(as luzes ficaram decrescentes). Quando vc ligou novam,ente, a posição era no automático?
Ele já estava programado para o modo automático, somente mudamos a rotação de mudança......
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Infelizmente a minha não configura assim. Vídeo muito bem explicado, sucesso!
Cada marca e modelo tem seu procedimento......
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Muito bom explicação muito técnica
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Boa tarde companheiro, obrigado pela informação,vou tentar fazer no meu carro... kit geração 3...faz umas semanas que observei que não está funcionando no automático.mesmo na posição automática a partida está sendo direta no gás...Deus continue te abençoando e a sua família
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Coloca a chave no meio
MUITO TOP MEU AMIGO!!!
MUITO LEGAL!!!
EU USO GNV NUMA VAN MINHA, E É CARBURADA
FAÇO A MUDANÇA MANUAL NA CHAVE IGUAL ESSA AÍ , NA VERDADE EU NÃO SEI USAR CORRETAMENTE , LADO ESQUERDO GÁS
LADO DIREITO GASOLINA
E MEIO???? NÃO SEI RSRS
EU COLOCO NA ESQUERDA E QDO QUERO GASOLINA MUDO, MAS AFOGA TUDO TEM HORA RS
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ah eu também verifiquei o chicote todo e está normal.
do lado da cx tem um botão q gira antihorario e sentido horário para regular.
é logo do lado tem quantro pino para carburado e injeção além desse fio verde q estava solto dentro da cx.
+Wanderson Rodrigues , é como falei antes, tem ver no manual a função de cada parte dessa.....
Gente kkkkk, obrigada. Amei. Muito obrigada. Resolvi o meu problema
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Fenomenal!!!!!! Muito obrigado.
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Bom dia, amigo. Obrigado pelo video! Uma duvida, por gentileza: existe a possibilidade de, no geração 3, passar automaticamente para o combustível líquido ao desacelerar? Por exemplo: ao parar no sonal, mudar automaticamente para a gasolina.
Sim, esse é G3, foi o que tentamos fazer, mudar ao desacelerar, seguimos o procedimento do manual do equipamento mas ele não muda quando o RPM cai, só quando sobe, não sabemos dizer porque, mas pelo menos conseguimos baixar o RPM de mudança...
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Muito boa essa dica parabarens
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boa noite, pow mto legal seu video.
tem como fazer essa programaçao na caixinha da TURY? o meu só troca com mais de 4000 giro.
+Javan Santos , tem sim, só ver no manual dela o procedimento e programar.
Todo carro com GNV e injeção eletrónica permite essa regulagem....
Veja no link mais uma super dica para seu carro ficar mais econômico no GNV:
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Meu carro é uma palio 1.6 16v 1997 e quando ligo a chave da ignição com a posição da chave comutadora no meio (automático) e aciono a partida, ele dá o estalo do GNV e já liga direto no GNV sem usar antes a gasolina. Será que seguindo essa instrução vou obter esses resultador de ligar na gasolina e só depois passar pro GNV em 2000 RPM?
Rui Lima , tem certeza que a posição do meio é mesmo o modo automático???? Isso pode variar dependendo da marca da comutadora.....
Mas Vc pode fazer sim esse ajuste e ver se muda alguma coisa....
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Veja esse outro vídeo sobre o assunto que postei recente....
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muito bom ! parabéns por esta informação!!
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funcionou aqui valeu pela dica
Fico feliz de o vídeo ter ajudado.....
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Bom dia amigo...
gostei muito desse vídeo.
Estou com um problema, meu carro quando acelero pra passar pro gnv ele morre, gostaria de saber se é fácil resolver isso?
obrigado pela atenção.
+Vitor Vitorio , dá uma olhada para ver se o solenoide que libera o gás no redutor está sendo acionado, geralmente se escuta um estalo quando ele aciona....
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Acabei de me inscrever, obrigado pelos vídeos
...
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meu carro é carburador com caixinha comutadora manual, tem como eu deixa a passagem da Gasolina para o GNV automático trocando a caixinha ou tem que troca todo o sistema de GNV?
Ranieri Nunes , no carro com carburador isso não é possível.....
Show meu amigo o meu funcionou na desaceleração
Showwwww....!!!
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Muito legal seu vídeo !
Quaisquer caixinha comutadora tem esse botão ? Não vi se a minha tem ?
Um abração !
Valeuuu mano...
Adriano RJ
Não sei te dizer sobre outras marcas de caixinha...
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@@FACAVCMESMODIY Muito obrigado pela atenção, um abraço !
Já sou inscrito ! Valeu
vlw ajudou muito essa era minha duvida
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Muito bom, obrigado! Setembro 2020
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Cara e fácil substituir essa chave comutadora, o meu kit e Verptro, acho que a minha caixa e meu manômetro ficaram ruim, é simples daquela maneira que vem no manual ?
+Louco por Mêcanica , sim, é bem fácil, mas vai ter que substituir o manômetro do redutor também pois cada marca de caixinha tem seu próprio manômetro, geralmente eles são vendidos em conjunto....
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Excelente!!! Fiz deu certo
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Muito bom seu vídeo cara
Meu santana estava dando tranco ao comutar pra gás
Fico feliz em ter ajudado....
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Bom dia amigo!
Pois tenho uma fiorino mpi 1.5
A chave de passagem e so gnv e gasosa e o mesmo sistema p regular?
Obrigado!
Jonas custodio Maciel , deve ser algo parecido, cada marca tem seu procedimento, Vc tem o manual dela, se tiver é só dar uma olhada que lá mostra como fazer......
Se inscreva no canal, em breve vou postar outros vídeos sobre GNV aqui....
O meu possui 5a geração e a válvula de abastecimento esta com vazamento, e nela esta acoplado também o manômetro. Você sabe me dizer se para trocar na hora de tirar o manômetro da válvula e colocar na nova precisa fazer alguma programação no manômetro, ou e´só instalar que ele já reconhece pela aferrição do relógio monômetro? Grato.
Só trocar a válvula e pronto...
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O meu é geração 5 da BRC, ta regulado, mais quando liga o ar condicionado fica oscilando na lenta chegando a 500giros e as vezes morre, quando ta andando com o giro alto tudo bem, mais quando vou diminuir pra passa no queba mola o giro vai la em baixo, como regular isso no 5ºgeração...? meu carro é um prisma 1.4 - 2014
+Jonathan Amorim , aí tem que ligar no sacaner.....
Tenta fazer uma limpeza de TBI.....
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Show! Funcionou legal.
ABS
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muito bom amigo.
Obrigado por assistir.....
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Bom dia Jean você poderia me ensinar como é que eu faço pra regular o GNV do meu carro quinta geração Ele anda muito tempo na gasolina Tem algum tipo de regular de cuidar dar menos tempo na gasolina Eu quero uma Pajero V6 quinta geração meu GNV obrigado bom dia
+paulo Esperança , esse canal não é o do Jean, que é um instalador de GNV que manja do assunto, Eu também assisto os vídeos dele mas sou consumido que faz alguam manutenção no meu próprio carro, acho que essa regulagem que Vc quer fazer tem ser feita com scaner......
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Valeu broder !! o Deu certo aqui !!
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Boa tarde amigo o meu já tem kit porem estou com problema as vezes ele não marca com aquelas luzes verde a quantidade de gás fica apenas 1 luz vermelha acesa quando ta no gas e 1 luz verde quando ta na gasolina isso mesmo parece está ao contrario e quando ta desse jeito o carro fica falhando quase que não anda na gasolina no gas fica normal porem quando ele ta normal com as luzes verde no gas marcando a quantidade e a vermelha na gasolina ele não falha fica perfeito porem essa inversão acontece constantemente será que é o botão vc meche nisso ?
+pj Rc , não mexo não....
Vc tem que ir numa boa instaladora de GNV pra resolver....
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Ótima explicação. Mas minha cx não tem este botão de setup. Com a greve, desliguei a bomba elétrica e uso spray de repelente(ou desodorante) na entrada do filtro de ar. Quando dá a partida, subo o giro e entra modo GNV.
Isso evita maltratar bateria com longo tempo no arranque.
Cada marca de caixinha tem seu procedimento de regulagem, veja o manual da sua para descobrir como fazer.....
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Meu amigo ,,,vc pode me ajudar se puder ?? é q quando eu estou andando no gnv o carro desenvolve perfeitamente ,,,mais quando eu passo ele para gasolina em movimento tambem ,,ele acaba morrendo e não pega ,,,será q tem algo haver com essa chave comutadora ?? e também tem outra coisa ,,,ele não funciona no modo automatico ,,eu tenho q ligar ele na gasolina e depois passar ele para o gnv ,
+Armando Oliveira , assim sem fazer testes não dá pra dizer......
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Valeu amigo ,,,obrigado
Amigo, boa noite , minha dúvida não está sobre esse vídeo, mas sim em um que eu vi vc usando um leitor de códigos ELM 327 em um Civic, eu comprei um scanner hds mas não conseguir apagar os erros do ABS e do airbag , dai comprei um ELM 327 Bluetooth e baixei o app torque lite mas não consigo apagar vc tem algum vídeo explicando isso? Qual é a diferença do app torque pro pago para o gratuito? Eu só consigo apagar pelo ELM à luz da injeção devido ao gnv que não tem emulador da sonda.. Vc tem algum jeito de resetar a central? Já tentei soltando o cabo negativo por 15 minutos e nada! Me ajuda aí amigo, um abraço e obrigado!
+gabriel Ribeiro , peço que poste essa pergunta lá no vídeo do scaner pois essa duvida pode ser a de outras pessoas e aqui nesse vídeo o assunto é outro, lá a gente desenvolve mais o assunto.....
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Boa manow fiz no meu deu certinho
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@@FACAVCMESMODIY então me ajuda aiii meu carro é uno Vivace way etanol/GNV 3geracao
Tá bebendo muito no etanol é assim mesmo ?
amigo, o gnv 5 geração fica bom no civic 01/06 ?
rafael santos , fica perfeito, Vc nem sente diferença......
Se inscreva no canal, em breve outros vídeos com dicas sobre GNV.....
a sim, obrigado, mais uma coisa, precisa usar um variador de avanço? a tury lanço o variador t44 para veículos honda, e isso mesmo?
rafael santos , o do meu carro é desse aí, mas meu kin não é o 5º.......
No kit de 5ª geração acho não naõ usa variador pois o própio módulo do kit já tem essa função.....
Boa tarde amigo! O meu gás está acabando com 3 bolinhas no marcador. Consta 3 bolinhas mas acaba e fiquei na mão na rua. Acabei que gastei um dinheiro no carro e quando fui ver era falta de gás. O que seria esse problema ? Grato desde já!
Coisa simples de resolver, se inscreva no Canal, já gravei um vídeo sobre isso e estou editando, em breve vai ao ar!!!!
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Excelente vídeo, as explicações muito boas, mas sem musica o aprendizado é melhor.Musica , no more. rsrsrs
+Jorge Martins , valeu pelo feedback....
obrigado por assistir, já tenho diminuído o volume da música de fundo nos vídeos mais recentes do canal......
Se inscreva no canal, veja no link uma outra dica sobre GNV que temos aqui.....
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Uma pergunta esse procedimento é para qual geração de gnv 3° ou 5° obrigado
3ª e 4ª geração......
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Guerreiro boa tarde ontem o plug que fica acoplado atrás da caixa comutadora do meu GNV soltou nisso que eu fui conectar o plug no lugar acabei conectando errado ao contrário nisso meu carro ficou rateando de imediato desliguei o carro percebi que tinha ligado o plug de um jeito errado agora na caixinha não está marcando que tem GNV no cilindro minha caixinha é uma tury t1200 Slim ela está esquentando ela agora só indica que está na reserva!!
Bem provável ter danificado a caixinha.....
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Correto amigo a minha caixinha e uma tury t1200 ela e modelo Slim tudo funciona no carro só não está marcando o GNV e está esquentando um pouco desde já agradeço por ter respondido já me inscrevi
Deve ter queimado os leds ou o sensor
Muito bom! Otimo video
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Gostei, parabéns
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amigo ve se pode me ajudar instalei gas mais falta instalar a caixinha como eu
retirei o kit de outro carro nao tenho o manual da caixinha ela e da marca wmtm dual
se tiver esse esquema ai agradeço a ajuda meu carro e carburado
fernando dos santos , procura o manual na internet, sem ele só quem trabalha com isso diariamente vai conseguir ligar.....
vlw muito bom show de bola
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Muito bom, ótimo!!!!!!
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Boa noite.
Muito bom.
Obrigado pela aula.
Eu também gosto de ensinar ás coisas que eu sei para outros.
Amigo o meu gand Siena 1.4 flex ás vezes ele não quer pegar no combustível líquido álcool, pois a bomba não liga , ai eu mudo na caxinha comutadora para o GNV e o motor funciona. Eu desligo o motor e tento novamente no combustível líquido o álcool e a bomba volta a funcionar e o motor pega. Vc poderia me dar uma dica pois estou desatualizado há mais de 15 anos eu não trabalho mas com mecanica automotiva. Ás caixinhas são Tury T30(variador de avanço) e T63(simulador de sonda).
Muito obrigado.
Eu tb não sou mecânico, mas com o carro frio é mais difícil fazer pegar no alcool, pode ser o reservatório de partida a frio vazio oou sem funcionar....
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Estou tentando programar uma chave modelo D1.000C em um Logan 2011 com injeção mas não funciona no modo automático, assim que giro a chave ele consta como combustível líquido e assim que começa a lugar o motor já pula para a gasolina, já segui as interiores de programação do manual disponibilizado no site igt mas continuo com esse probleminha
Sergio Luiz Costa Testa outro, pode ser defeito na placa do comutador.
marcelo carvalho só pode, pq já me estressei aqui pq uma coisa tão simples dessa não funciona
Pode ser defeito mesmo.....
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Boa tarde alguém sabe me informar pq acontece meu gnv está no vermelho precisando abastecer quando eu abro meu capô marca 3 bolinhas e normal pq já troquei dois manômetros e os dois dão a mesma coisa pensei q seria o sensor dele ?
Quando abre o capô e entra claridade no manômetro faz alterar a leitura.....
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esse procedimento é igual na tury?
Toda controladora tem essa regulagem, mas não sei dizer se é do mesmo jeito, tem que olhar o manual.....
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Caro, conseguiu descobrir o que fazer para comutar na desaceleração? Estou com o mesmo problema
+Omar Bechtlufft , legal, e como faz????
Conta pra nós, até hoje não descobrimos, o carro ficou como no vídeo......
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