ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Toyota Altezza 3S-GE + Turbo. Hamownia oraz przegląd po dwóch latach od budowy.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.พ. 2023
- Tomek dokonuje przeglądu turbo kit'u, który zamontowaliśmy dwa lata temu, dodatkowo sprawdzamy moc i weryfikujemy działanie zegara EGT.
❗️Budujesz projekt auta na ulicę/tor lub tworzysz jakieś ciekawe rozwiązanie urządzenie do automotive? Dołącz do grupy i się podziel z nami:
/ 906361350400693
✅ Produkty SU2: su2performance...
✅ Facebook: / su2performance
✅ Instagram: / su2_performance
Ustawianie wałków pod turbo i n/a bardzo fajny temat do odcinaka, może rozwieje trochę mitów. Pozdrawiam.
Mega duża wiedza, bardzo ciekawy temat. Róbcie tego więcej! 🔥
Panowie tu jest zbyt profesjonalnie, wiedza przekazywana bardzo cenna szkoda tylko, że tak treściwe materiały się tak słabo oglądają :/
Fajny materiał 👍
Ten silnik jest taki śliczny, chciało by się kupić taki i wsadzić w jakąś fajną budę
Jest seryjnie uturbiona wersja altezzy pod nazwą 280T od TOM'sa, z tego co pamiętam wyszlo jakies 100 sztuk.
Bardzo dobrze się oglądało. Czekam na kolejne materiały
Car Skaner Pro 🙂 Też man. Przydaje się. Fajny projekt do dopieszczenia 👍👍👍 Dobra robota chłopaki 😎
Bedzie emu, bedzie kucizna, po kolei. Budzet sie buduje ale po malu. Zobaczymy co wtedy Tomek odpier%#^@& za robote ;-)
Toyota altezza też posiadala fabrycznie uturbione 3S, w modelu altezza 280t, 100 sztuk na świat :)
280t od tomsa to pakiet z możliwością zamówienia u nich w okolicach 99r, nie kwalifikowałbym tego, że jest to fabrycznie uturbione 3s, a raczej coś na zasadzie doposażenia. Jako ciekawostka to jedna jeździ w Polsce
Czyli to samo co my zrobiliśmy - akcesoryjne turbo ;)
Bardzo ciekawy materiał! Musicie wrzucać coś częściej! 👍
Czekam na więcej!
Lubię to ! Bardzo merytoryczny odcinek. Z resztą jak większość waszej produkcji i to się ceni ! Super. Róbcie tak dalej Powodzenia ! 😊
najładniejsze auto świata. 🤌
Hej, jak zwykle świetny merytoryczny materiał😄. Mam prośbę abyście wrzucali w tle aktualne wykresy z hamowni dla lepszego zobrazowania omawianej sytuacji. Nagrany kamerą wykres nie jest czytelny. Pozdrawiam ✌️😃
Te zegary to już kolejny raz słyszę, że są bez sensu bo się na nie i tak nie patrzy :D Wcześniej słyszałem taką opinię od amatorów rajdówek.
Fajny odcinek, dzięki
3s y maja paski na rozrządzie....
Mega wóz
Namówcie klienta na nowy sterownik i kolejny odcinek
@@picuis2009 plus, wiązka, robota i strojenie
@@picuis2009 dokładnie
No ale przecież wystarczy namówić
Wystarczyło by speeduino i po problemie
@@bartlomiejpacho jak kogoś nie stać to niech znieni hobby na tańsze
@@piotrraj6955 hobby i tanio
Wybierz jedno
👍
Inna nazwa IS300
Charakterystyczne przezroczyste lampy
Od 1999 do 2004
JOBD :)
Witam. Mam takie pytanie z innej beczki ...Jak sobie radzicie z zegarami/licznikiem podczas robienia różnych SWAP'ów ? Chodzi mi głównie o przeglądy i kontrole policyjne gdzie wszyscy zwariowali na punkcie przebiegu samochodu (o jakieś 15 lat za późno XD ) Czy można do takiego auta dać licznik niefabryczny gdy nie można sobie poradzić z fabrycznym i?Czy raczej są fachowcy którzy ogarniają fabryczne zegary aby to wszystko działało ? Pozdrawiam
Raz, że da sie oryginalne podpiąć, a dwa niektóre "Dashe" mają homologacje drogową.
W zegarach przed czasami CANBUS temat jest względnie prosty.
W przypadku zegarów komunikujących się po CANie, trzeba wykonać reverse Engineering bramek. Nie które sterowniki standalone oferują do popularnych aut już rozkodowane protokoły CAN.
Zastanawiam się dlaczego sterownik EasyEcu 3+ nie jest bardziej popularny. Polski produkt, kosztuje tylko trochę więcej niż DET, a opcji 10 razy więcej i ma wbudowany kontroler LSU 4.9, możliwość bluetooth+tablet itd
oprogramowanie jest bardzo specyficzne i dlatego malo kto lubi na tym stroić
Jak dla mnie bardzo przyjebany sterownik, sterowanie silniczkiem krokowym nie działa chociaż producent zrobił wersję "stepper", oprogramowanie zrobione chyba w paint`cie, konfiguracja czujników to dramat, mapy się rozjeżdżają i sterownik czasem się zawiesza. Do tego koledze siadł mapsensor niedługo po kupnie
Takie materiały to ja lubię:) ja sam w swoim trochę grzebię, i tak na chłopski rozum się zastanawiam nad ustawieniem deta3. Mam PB+LPG, doładowanie tylko na LPG sterownik widzi boost do 0.2bara później ma stałą wartość pomimo rosnącego doładowania. W decie tylko korekta zapłonu po wbudowanym w deta mapie/obroty. Jest jakaś zasada czy na podciśnieniu mogę dojebac parę stopni? a na booscie jak na filmiku na 1bar -14°. I czy na mniejszych obrotach można mniej stopni obciąć a na większych więcej ? Chodzi o takie bezpieczne ustawienie na pałe ^^
na podciśnieniu zazwyczaj można ale bez knock sensora nie radzimy tego robić, co do mniejszego opóźnienia na niskich obrotach to tak na "pałe" tez nie można, lepiej po calości dać taką samą wartość
@@SU2Performance no nic trza ogarnąć auto żeby było w miarę składne i wybrać na wycieczkę do was żeby zapłon ustawić :)
z szacuku nie pomijam reklam .pozdro
dzięki, szanujemy :) chociaż na hajs z yt nie liczymy bo to grosze :)
19:20 można by zasymulować seryjnemu ECU stałe otwarcie przepustnicy i resztę mapy zapłonu zrobić w det3.
tak lecz wtedy nie działa sterowanie wolnymi obrotami
@@SU2Performance fakt, zapomniałem o tym.
@@SU2Performance ewentualnie jeżeli ten Peugeot nie miał akurat emulowane przepływki w det3 to można to wejście wykorzystać do modyfikacji sygnału z TPS. Np w przypadku nadciśnienia puszczać na ECU sygnał pełnego otwarcia przepustnicy.
@@SU2Performance ustawić tps na 0% ten dla seryjnego kompa oczywiście i wtedy wolne obroty powinny działać a detem dokładać zapłonu :D no chyba że tam jakaś przepustnica z sterowaniem wolnych obrotów bezpośrednio motylkiem to wtedy dalsze kombinacje ale myśle ze jakoś by to obszedł
Z ciekawości na jakim paliwie jeździ o max doładowaniu? Cr kosmos
pb98
A jaki to CR?
do budżetowego turbienia m43 jaki sterownik wybrać?
Speeduino lub EasyEcu powinno wystarczyć.
do ms43 sa gotowe projekty speeduino gdzie wrzucasz to w obudowe ori kompa i podpinacz ori kostki + czujniki dodatkowe
ooooo...auto dla leworecznych hehehee
🤣😂