Niestety ale jest to problem dość częsty po dynamiczne wymownie oleju wtedy trzeba dynamicznie wymienić lub naprawić skrzynię, problem głównie w starych z przebiegiem automatach.
Mariusz tak doj.bał na masie że mi taki kawał przyszedł na myśl: "Siedzi sobie Kubuś Puchatek w Chatce. Nagle ktoś wali mu w drzwi tak mocno, że drzwi prawie wypadły z futryny.Kubuś wystraszony zerka przez wizjer, patrzy w tak wielki włochaty dzik stojący na dwóch łapach.Kubuś prawie zawału dostał.Gdy znowu usłyszał pukanie, drżącym głosem zapytał: - Kto tam? W odpowiedzi usłyszał pytanie: - Czy jest Kubuś? - Nie ma, czy mam mu coś przekazać? - Tak, powiedz mu, że Prosiaczek z wojska wrócił. Pozdro i wszystkiego dobrego.
W koncu jakis kompetentny aktory w tych filmach! Czuć znaczny wzrost jakości produkcji. To samo było dawno temu w odcinkach o TDS. Całe szczeście, że Krzysiek wypuścił go z piwnicy. (ale upieprzone fotele, az sie świecą)
12:46 - nie do końca, otóż w skrzyniach gdzie filitr jest niewymienny (tzn. Wymaga rozebrania skrzyni), dynamiczna jest niezalecana ze względu na ciśnienie wymiany które przepycha brud w stary filitr.
No tak, po co syf ma trafić do filtra, skoro może sobie swobodnie latać po skrzyni...🤣 Kurwa ludzie... Wy i te Wasze teorie! Po to jest dynamiczna wymiana, żeby syf wypłukać i żeby olej był świeży, więc o jakim wypłukaniu syfu po wymianie Wy piszecie??!!
Ten dodatek pomógł mi w aisinie tf80sc z twardą zmiana po nocy z 3 na 4 , oczywiście wcześniej wymiana dynamiczna,Było lepiej,ale po dodaniu zniknęło całkiem ,także robi robotę ;)
Nie oglądałem tego filmiku. Ale wam coś powiem od serca. Każdy zaleca dynamiczną wymianę oleju w skrzyni automatycznej. 90% warsztatów namawia na to tylko dla zarobku. Tak samo profesor Chris. Musi spłacić urządzenie i zarabiać dalej. Wracając do rzeczy. Dynamiczna wymiana sprawdza się. Ale jeśli była robiona w aucie co 70 tyś kilometrów od nowości auta. Jeśli zakupiłeś auto z automatem. I nigdy nie był wymieniany olej w skrzyni lub nie masz pewności. A auto ma 200000 km lub więcej na liczniku. NIGDY TEGO NIE RÓB. Za moment będziesz miał skrzynię do remontu. Stara skrzynia to ma do siebie, że olej uszczelnia ją. Osady, nagary. Jeśli zrobisz wymianę dynamiczną wypłukanie oczyści ja z nich. A za max 5000 km puszczą uszczelniacze. Więc jeśli nie jesteś pewien kiedy i co. Zrób statyczną. Wymienisz 50% oleju. A za pół roku powtórz to. I będzie git. A wogóle. Jeśli skrzynia pracuje bez zarzutów. To zostaw. Nie ruszaj.
Obejrzę jak wrócę z pracy ale bardzo dziękuje z góry bo właśnie się wybieram na dynamiczna wymianę i z chęcią dowiem się czegoś ciekawego 👍🏻 . Pozdrawiam
Bardzo polecam tego typu wymianę, jeśli skrzynia działa bez problemów, to po wymianie, jej praca napewno się poprawi mam takie same bmw i jest dużo lepsza reakcja na gaz i prawie nie odczuwalna zmiana biegów
Dzis właśnie wymieniałem w swoim bmw f30 z przebiegiem.140 tys metoda dynamiczna, od nowosci nie wymieniany,po adaptacji skrzyni zupełnie inna jazda,polecam
@@marcingruba7391 w a8 zmieniłem statycznie ,dynamicznie w moim bmw,nie wiem czy jeździłeś ale tu zf 8fp to przepaść w porównaniu do tip tronica w a8 d3
Jak Polak widzi przebieg oryginalny to nie kupi, jak się go oszuka i zakłamie przebieg w okolicach 200tys to się zastanawia, zobaczy 150 na desce to bierze😆 nawet nie 👀
dokładnie, 13 letnia siódemka w dieslu i cudowne okolice 200 tyś km :D haha no niestety ale większość cebuli lubi być robiona w chvja i tak już będzie zawsze...
Miałem dynamiczna wymianę oleju na podobnym urządzeniu. Skrzynia Aisin - Citroen C8, efekt podobny - z czarnego olej zrobił się czysty, poszło tylko 15 litrów. 3 lata bezproblemowej jazdy. Filtr pozostał stary ( jego wymiana wymaga rozebranie skrzyni biegów ). Największy koszt to olej. Chcąc statycznie wymienić olej ma czysty też trzeba by było sporo go zużyć - oprócz tego zlać, wlać nowy, przejechać kilka km, znowu zlać , wlać nowy i tak kilka razy.
Mam nadzieję, że Liqui Moly będzie teraz wspierał nieco kanał Chrisa. Sam leję olej do swojej Liqui albo Valvoline. Chris robi świetny materaiał. Wsparcie konkretnej firmy byłoby więc jak najbardziej fajną sprawą.
Duzy szacun za inwestycje w maszyny w firmie , Film zajebisty dla kazdego uzytkownika . Reszta zalezy od Waszych klientow. Albo ma sie Auto , o ktore dbam i jade....... albo mam auto i jade z nim do bolu......
Dokładnie, zamiast dynamiczne wymieniać lepiej wymienić raz a po 1tys km powróżyć wymianę, świeży olej najlepiej umyje skrzynie, dynamiczna wymiana w części skrzyń to naciąganie klienta a wręcz szkodzenie, poszło 17l a do skrzyni wchodzi pewnie 10, 7 litrów psu...
@@piotr1eo 17 plus dodatki , koszt razem pewnie dwoch wymian oleju klasycznych . Tez jestem zwolennikiem im czesciej tym lepiej a kanaly nie beda mialy szansy sie nawet zabrudzic .
Kochane dzieci, jak wymieniacie sobie statycznie pierwszy raz od "chujwiekiedy" to zróbcie ze 3 wymiany pod rząd. Między wymianami przewajchujcie przez PRND i +/- ile się da. NARA
Zrobiłem transfuzję dynamiczną w swoim 530d przy pomocy pompki z Lidla za 70 zł 2 kolegów , kraty piwa i karkówki z grilla , skrzynia przeżyła i ma się dobrze . Ciekawe czy nasz kochany profesor rozgryzie jak wygląda procedura takiej wymiany krok po kroku .
Też mam taką bawarę, tylko ze 3.0d ale silnik jest kozak. Skrzynia 6hp26z - jakby ktoś szukał info to remont takiej skrzyni jakieś 7,5 koła na oryginalnych częściach ZF - robiłem 4 lata temu i do dzisiaj jest perfect. 😊 Rok temu olej zmieniałem statycznie po 80 tys km od remontu - nie był jakiś strasznie brudny 😉
Przeciągała Ci biegi przed remontem? Mam dokładnie taka sama skrzynie w swojej 535d i drugi bieg przeciąga i jak się nieumiejętnie operuje gazem to szarpnie ale tylko z 2 na 3.
@@krystiansomiany1258 nie, u mnie konwerter się kończył (typowe falowanie obrotów przy stałej prędkości). Zakładałem ori Zf za jakies 2700 zł i od razu sprawdzili mi skrzynię i powymieniali co trzeba. Tarczki nie były jakoś tragicznie zużyte, ale po vo to drugi raz później rozbierać jak sama robocizna to połowa kosztów. . . U Ciebie polecam wymienić olej i zrobić adaptację. Jak w tych skrzyniach nie wymienia się oleju to na zużytym nie jeździ tak jak powinna - to powinno pomóc od razu, choć jak miskę zdejmiesz to polecam rozebrać mechatronikę (później będziesz potrzebował NOWEJ płyty separacyjnej bo one są jednorazowe jak uszczelka pod głowicą (ok 250 zł)) i sprawdzić tłoczki/broki (jak zwał tak zwał) i w razie czego wymienić, bo się zaklepują (ok 120 zł za kpl ori, 6 szt) i polecam na samym początku też sprawdź czy nie ma błędów, bo jak będzie błąd np selenoidy 2 biegu to od razu najlepiej wymienić komplet (ok 1200 zł), ale one się raczej nie psują, choć różnie może być. Za olej+płta+adapter/okular+tłoczki we Wro jakieś 2000 zł z robocizną ale warto.
@@wojtekjd właśnie powoli przymierzam się do wymiany oleju bo już minęło (podobno) około 60 tys od ostatniej wymiany przez poprzedniego właściciela. Najlepsze jest to ze to przeciąganie jest tylko z 2 na 3. Reszta zmian przebiega idealnie, bez szarpnięcia bez przeciągania. Redukcje tez są płynne jedynie co zauważyłem to jak redukuje z 3 na 2 to jakby całkowicie odlaczalo skrzynie bo obroty spadają na jałowe ok. 700rpm ale nie wiem czy to tak ma być czy spowodowane np. Nierozgrzanym olejem w skrzyni. Nie jest to jakieś uciążliwe ale tak się zastanawiam.
@@krystiansomiany1258 60 tys to jeszcze nie tak strasznie dużo. Ja zmieniałem po 80 tys (głównie jeżdżę autostradą 130-140 i czasem po mieście bez szaleństw) i olej był jeszcze w miarę czysty.
Chris ładnie pięknie tylko oducz się używania płukanek bo czasem dają skutek odwrotny do zamierzonego. Aaaa w tłumiku olej wymieniłeś ? Ważna sprawa tam szybciej się przepala xD Brawa dla Mariusza za pozowanie i praktykę która czyni mistrza :-)
Mam takie felgi w swojej e39 (to nie jest sugestia, Chrisie 😁). A dynamiczną wymianę robiłem kilkakrotnie w swoim Voyagerze kanciaku 3.3 bez żadnej maszyny - wystarczy wlewać w tym samym tempie, co olej wypływa. Serio, można dojść do wprawy. Ed.: po bliższym przyjrzeniu się stwierdzam, że te felgi nie są identyczne - są bardzo podobne. Ed.2: Nigdy nie dopuściłem do takiego stanu (koloru) oleju w swojej skrzyni. Wychodzi na to, że dwa razy (co dwa lata eksploatacji) wymieniałem jeszcze dobry olej na nowy... Fakt jest faktem, że automatyczną skrzynię planetarną najłatwiej zabić starym (albo - uwaga - niewłaściwym) olejem (na przykład dolewką Dextron III zamiast wymaganego ATF IV lub V). Ed.3: BMW to jest samochód zombie - żywi się mózgiem kierowcy. Sam będąc za kierownicą staram się przeciwdziałać temu stereotypowi.
To ja kiedyś w Vectra c robiłem dynamiczną wymianę oleju pod krzakami w Anglii,bo nie było gdzie🤣🤣🤣noi jak się wpiolem w zasilanie to samo pompowało i się pięknie wymienił , potem na Polskę się jechało i było malyna 🤣🤣🤣Tera to jakieś maszyny sprzęty AGD kiedyś to było 😉😉😉 pozdrawiam profesorka i bardzo ciekawy materiał
ogolnie polecam dynamiczna wymiane do modeli w ktorych jest dostep do filtra oleju i mozna go wymienic , natomiast nie polecam do wszelkich aisinow ktore filtr maja zabudowany w skrzyni i zeby do niego dojsc trzeba rozebrac skrzynie a to sie mija z celem , do aisinow polecam wymiane statyczna
Moje autko 2008 ma 170tyś mil. Jeżdżę nim odkąd miało 60 tyś mil. Więc jak najbardziej możliwy. Czasem kupisz auto od gościa co ma blisko do pracy i tak to wygląda. Pozdro. Ps. Ja robię 400 -500 tygodniowo
@@vampirwrr to w ogóle nie ma znaczenia. Ktoś mieszka w mieście i w nim pracuje. A auto kupuje takie jakie chce. A Ty z góry zakładasz, że jeśli ktoś kupuje beemke to zapewne dlatego ,że musi dojeżdżać.
No dokładnie, ostatnio grzebałem trochę w Vivaro, w sensie diagnostycznym, przez przypadek odkryłem że stan licznika mocno różni się od przebiegu który pokazuje komputer😁😄, na desce licznik pokazywał coś około 200tys, w kompie prawie bańka🤣😵😄 ale ludzie wierzą w to co widzą albo co im się powie-wmówi🤬
Tak 10 lat temu Opel u mnie właśnie takim sprzętem wymieniał .... tylko ze znaczkiem Opla była ta maszyna. MB też wymienia takim urządzeniem. Wymiana robi się sama :). No tylko trzeba samą maszynę przepłukać bo do samego MB .... to już 2/3 rodzaje olei już jest. Albo mają maszyny "dedykowane". Ostatnio sąsiad zapłacił o 1 tys, więcej za wymiana niż ja .... patrzymy na zlecenie ... a tam miskę wymienili. Zadzwonił .... i okazało sie że w 9g filtr już jest z miską zintegrowany ,, z tego cena o 1 tys. PL większa. A ja mam 7g ... filierek osobno ... 45 PLN. Montaż pewnie sobie optymalizują ... ale co ... poszło parę nowych aut ze skrzyniami bez filtrów :).
Mam pomysł, na necie wiele jest wpisów o szarpiących silnikach 2.0 PSA w Volvo w przedziale 1800 - 2200 obrotów. Mnóstwo zapytań żadnych odpowiedzi, ludzie wymieniają wszystko co odpowiada za taki efekt od EGR po przepływomierz, itp. Proszę zainteresuj się tym zagadnieniem jestem bardzo ciekawy twojej opinii a myśle ze kilkadziesiąt osób z tym problemem również. Sam obecnie mam taki przypadek w volvo v50 2.0d 136 km (D 4204 T). Mój przypadek ma szarpanie podczas równiej stałej jazdy, podczas minimalnego naciskania na pedał gazu następuje wyczuwalne poszarpywanie. Szczerze liczę ze zainteresujesz się tym zjawiskiem. Dziękuje i pozdrawiam
Potwierdzam, po zastosowaniu dodatku poprawiła się kultura skrzyni. Teraz codziennie rano mówi mi dzieńdobry !
Potwierdzam wita się i nie ma już zgrzytów które były między 2/3 i 3/4
Potwierdzam przestała szarpać biegami
@Randki ZNAMCIE hahah ujrzała bmw i się walić chce 🤣🤣🤣🤣🤣
@@xby2918 Moją skrzynię przestała głowa boleć 😂
😂
Mariusz oprócz tego że trochę się zna na mechanice to po godzinach dorabia jako podnośnik.
Haha 🤣🤣
I to dwukolumnowy
Ja po dynamicznej wymianie oleju miałem dynamiczną wymianę skrzyni biegów
To widzę,że sprawy dynamicznie się potoczyły
Można było się spodziewać tak dynamicznego rozwoju spraw
Mam nadzieję że wymiana nastąpiła dynamicznie
@@kacper4561 bardzo dynamicznie
Niestety ale jest to problem dość częsty po dynamiczne wymownie oleju wtedy trzeba dynamicznie wymienić lub naprawić skrzynię, problem głównie w starych z przebiegiem automatach.
Włączam filmik i na początku muzyka poważna a zona do mnie, czyżby profesor?
Dobra żona! daj jej podwyżkę.
@@profesorchris 🤣😂🤣😂
U mnie podobnie xD
Daj szybciej 1.5x i wsłuchaj się w nutę.
@@profesorchris Chyba obowiązków w domu...
Ło matko, czym wy karmicie tego Mariusza że tak wyrósł
wyjada plastiki
Się bezdomnemu powodzi, muszą u Brata Alberta dobrze karmić ;)
Mariusz dobrze karmiony katalizatorami 😆😄😆😄😆
Katalizatorami. Je jak kebaby
Białystok - tylko ruska meta.
U mnie mechanik dynamicznie wymienia olej na 3.
Od kręca spust oleju liczy do 3ech zakręca i dolewa różnice 😎
Mariusz tak doj.bał na masie że mi taki kawał przyszedł na myśl:
"Siedzi sobie Kubuś Puchatek w Chatce. Nagle ktoś wali mu w drzwi tak mocno, że drzwi prawie wypadły z futryny.Kubuś wystraszony zerka przez wizjer, patrzy w tak wielki włochaty dzik stojący na dwóch łapach.Kubuś prawie zawału dostał.Gdy znowu usłyszał pukanie, drżącym głosem zapytał:
- Kto tam?
W odpowiedzi usłyszał pytanie:
- Czy jest Kubuś?
- Nie ma, czy mam mu coś przekazać?
- Tak, powiedz mu, że Prosiaczek z wojska wrócił.
Pozdro i wszystkiego dobrego.
Ostatnio dla sąsiada dynamicznie usunęli katalizator że nawet nikt nie zauważył !! Chrisie czy u was też jest taka opcja ?
Mariusza jak rozjebało :D
Jeden z niewielu mechaników, który oficjalnie mówi że ma "wyjebane"
Mariusz: Krisie jak tam twój katalizator?
Kris: Mam wyjebany.
A Adam mechanik ? On ma tylko wyjebane
I dla tego tak często zmienia lokalizację warsztatu 😅💩
To jeden z nie wielu co ma coś na wszystkie bolączki aut.
Ma wyjebane 🤣🤣🤣
@Randki ZNAMCIE już nie mogę doczekać się spotkania 😋💑
Obejrzałem 2 reklamy, kup sobie za to drugie nowe BMW na mój koszt 😋
Wauek. No masz gest😁
Wazzup wymienił dynamicznie pod autem... hahaha
Spuścił 5 litrów, wlał 3... i dobra je. Perełeczka chodzi. XD
I działa tak samo.
Po majstrowemu działa lepiej😆
Mylysz się, tam była wymiana staticzna, bardzo dobra robota.
Brakowało mi Mariusza. Razem fajnie się uzupełniacie.
Żona pyta się co za głupoty oglądam?! 🤨 Mówię: profesora oglądam, żadne głupoty! A jak profesor to oglądaj 🤨🤣🤣🤣🤣
Dobra żona
@@profesorchris Czy to reklama liqui moly? Mam racje ?
Moja pyta czy Krisa Kubeczko!
Moja żona to nawet ogląda ze mną Profesora i uwielbia jak Profesor robi to swoje "hyhy" 😂
To brzmi groźnie! Hyhyhy
W koncu jakis kompetentny aktory w tych filmach! Czuć znaczny wzrost jakości produkcji. To samo było dawno temu w odcinkach o TDS. Całe szczeście, że Krzysiek wypuścił go z piwnicy. (ale upieprzone fotele, az sie świecą)
W następnym odcinku: Dynamiczna wymiana katalizatora. xD
@@jakubsudo9640 No właśnie xD
Wszystko szło dobrze do tego Makłowca, potem nie umiałem już poważnie oglądać tego filmiku:)
Więcej odcinków z Mariuszkiem, to jest gość:)
>Dodatek ochronny do skrzyń biegów
Ktoś wymyślił trociny w płynie?
"wymień filtr zgodnie z zaleceniami producenta" czyli w ogóle, tak jak i oleju
12:46 - nie do końca, otóż w skrzyniach gdzie filitr jest niewymienny (tzn. Wymaga rozebrania skrzyni), dynamiczna jest niezalecana ze względu na ciśnienie wymiany które przepycha brud w stary filitr.
NO tak ... rozwiązania konstrukcyjne są różne. Te japońskie skrzynie ( pakowane w Renault, Volvo, Opel) miały filterki wymagające rozebrania skrzyni.
No tak, po co syf ma trafić do filtra, skoro może sobie swobodnie latać po skrzyni...🤣
Kurwa ludzie... Wy i te Wasze teorie!
Po to jest dynamiczna wymiana, żeby syf wypłukać i żeby olej był świeży, więc o jakim wypłukaniu syfu po wymianie Wy piszecie??!!
Idealny olej do silnika w passacie janusza, jeszcze nie wylewaj! 🙂
Ooooooj cieńki lód z tą A klasą Mariuszu, uważaj ;)
Ten dodatek pomógł mi w aisinie tf80sc z twardą zmiana po nocy z 3 na 4 , oczywiście wcześniej wymiana dynamiczna,Było lepiej,ale po dodaniu zniknęło całkiem ,także robi robotę ;)
Marusz chyba jeszcze rośnie,
bo co odcinek to większy... ;-)
Piona.
no,jest jeszcze młody
dynamicznie czy statycznie....ja myśle , że odpowiedz brzmi...regularnie :D
Profesorek awansował do 1 ligi .... Ma auto z szoferem i osobistym bodygardem 😁😁😁
Limuzynę.
Idzie w górę teraz siedzi na ochroniarza jak usiądzie z tyłu będzie na dygnitarza, potem to już tylko w kolumnie.pozdro
Na moje to każda usługa powinna się rozpocząć jazda próbną, najlepiej po zakupy albo na weekend nad morze. Oczywiście na paliwie klienta 😉😉😉
Bez sensu komentarz. Serio jeszcze dzis tak glupiego textu nie przeczytalem nigdzie. Wygrales
@@sudano6 jak większość komentarzy np. o wycinaniu katalizatorów w warsztacie, czyli na wesoło
Nie oglądałem tego filmiku. Ale wam coś powiem od serca. Każdy zaleca dynamiczną wymianę oleju w skrzyni automatycznej. 90% warsztatów namawia na to tylko dla zarobku. Tak samo profesor Chris. Musi spłacić urządzenie i zarabiać dalej. Wracając do rzeczy. Dynamiczna wymiana sprawdza się. Ale jeśli była robiona w aucie co 70 tyś kilometrów od nowości auta. Jeśli zakupiłeś auto z automatem. I nigdy nie był wymieniany olej w skrzyni lub nie masz pewności. A auto ma 200000 km lub więcej na liczniku. NIGDY TEGO NIE RÓB. Za moment będziesz miał skrzynię do remontu. Stara skrzynia to ma do siebie, że olej uszczelnia ją. Osady, nagary. Jeśli zrobisz wymianę dynamiczną wypłukanie oczyści ja z nich. A za max 5000 km puszczą uszczelniacze. Więc jeśli nie jesteś pewien kiedy i co. Zrób statyczną. Wymienisz 50% oleju. A za pół roku powtórz to. I będzie git. A wogóle. Jeśli skrzynia pracuje bez zarzutów. To zostaw. Nie ruszaj.
Obejrzę jak wrócę z pracy ale bardzo dziękuje z góry bo właśnie się wybieram na dynamiczna wymianę i z chęcią dowiem się czegoś ciekawego 👍🏻 . Pozdrawiam
To teraz czas na dynamiczną wymianę oleju w tłumiku.
I kierunkach
@@KoBart89 Zawsze zaczyna się od zmiany oleju i płynu chłodzącego w kierownicy!!!! Zapamiętajcie to raz na zawsze!
Jest i Mariusz, pytałem ostatnio, gdzie się podziewa 🙃 ^^ dobra robota Pany ;)
Mariusza za mało w filmach!
Bardzo polecam tego typu wymianę, jeśli skrzynia działa bez problemów, to po wymianie, jej praca napewno się poprawi mam takie same bmw i jest dużo lepsza reakcja na gaz i prawie nie odczuwalna zmiana biegów
Dzis właśnie wymieniałem w swoim bmw f30 z przebiegiem.140 tys metoda dynamiczna, od nowosci nie wymieniany,po adaptacji skrzyni zupełnie inna jazda,polecam
A w A8 zmieniałeś? Ja zmieniłem dynamicznie i żadnej różnicy nie było.
@@marcingruba7391 w a8 zmieniłem statycznie ,dynamicznie w moim bmw,nie wiem czy jeździłeś ale tu zf 8fp to przepaść w porównaniu do tip tronica w a8 d3
@@matroseGd wiem, zf 6hp to muł
Z takimi naprawami, to trzeba do serwisu ACO jechać.👍😎🤣🤣
Na klienta który zagości w ACO Stasiek przygotował pakiet Premium za 500👍😁
ASO nie zaleca/przeprowadza dynamicznych wymian oleju w AT, sprawdzone w MB
@@konradsmorawski7941 proponuję nauczyć się czytać.🤦😁
Ale dużo stanowisk ma Pan Profesor :) i jaka ładna reklama na drzwiach :)
2:40 haha 200 tys - jak prawie każde auto w kraju niezależnie od wieku.
Jak Polak widzi przebieg oryginalny to nie kupi, jak się go oszuka i zakłamie przebieg w okolicach 200tys to się zastanawia, zobaczy 150 na desce to bierze😆 nawet nie 👀
ja wierze to jest na bank uczciwy przebieg , nie widziałem jeszcze wyższego w autach max 15 letnich, może 20 letnie mają ze 300 ale sie nie spotkałem
dokładnie, 13 letnia siódemka w dieslu i cudowne okolice 200 tyś km :D haha no niestety ale większość cebuli lubi być robiona w chvja i tak już będzie zawsze...
@@bartekkowal4632 a co powiesz na busa (Vivaro), 10 lat, 100tys ?
Do roboty jechał przodem a z powrotem na wstecznym
Myślałem, że będzie też dynamiczna wymiana oleju w tłumiku.
Moim zdaniem - bardzo ciekawy odcinek na wysokim poziomie merytorycznym. Pozdrawiam!
Profesorze, a co z adaptacją skrzyni biegów po wymianie oleju? Nic nie mówiłeś na ten temat🧐🤔
otóż to, miałem również napisać, ale podejrzewam, iż ze względu na ogólną fachowość takowa adaptacja została poczyniona za kulisami :)
A wymiana usczelniaczy pod mechatroniką przy kazdej wymianie oleju????
@@kamilkozak9631 dobre pytanie, powinno się wymieniać
Film jak zawsze świetny, od 9:00 bardzo zacna muzyczka, dawno nie było a bardzo lubię pozdrawiam.
To teraz dynamiczna wymiana w TŁUMIKU! hyhy :D
A na dokładkę dynamiczna wycinka katalizatora.
Miałem dynamiczna wymianę oleju na podobnym urządzeniu. Skrzynia Aisin - Citroen C8, efekt podobny - z czarnego olej zrobił się czysty, poszło tylko 15 litrów.
3 lata bezproblemowej jazdy. Filtr pozostał stary ( jego wymiana wymaga rozebranie skrzyni biegów ).
Największy koszt to olej.
Chcąc statycznie wymienić olej ma czysty też trzeba by było sporo go zużyć - oprócz tego zlać, wlać nowy, przejechać kilka km, znowu zlać , wlać nowy i tak kilka razy.
Pan Mariusz jest na " redukcji" bo cukier spadł i śpiacy jak dzidziuś.....Krisie przed taka robota kawe podaj Panu Mariuszowi.....pozdro
Mam nadzieję, że Liqui Moly będzie teraz wspierał nieco kanał Chrisa. Sam leję olej do swojej Liqui albo Valvoline. Chris robi świetny materaiał. Wsparcie konkretnej firmy byłoby więc jak najbardziej fajną sprawą.
Musi być lepiej... olej wymieniony, katalizatory wycięte od razu czuć różnicę.
Witam!😁 Fajna brama Chris! Brak Mózgu Wrodzony😁 Pozdro!
No i nareszcie Mariuszek
Duzy szacun za inwestycje w maszyny w firmie , Film zajebisty dla kazdego uzytkownika . Reszta zalezy od Waszych klientow. Albo ma sie Auto , o ktore dbam i jade....... albo mam auto i jade z nim do bolu......
Słyszysz ? Nie tam wyjebane xD
Jak lepiej wymieniać, statycznie czy dynamicznie? - odpowiedź jest prosta: często! Wymieniajcie jak chcecie, byle odpowiednio często.
Dokładnie, zamiast dynamiczne wymieniać lepiej wymienić raz a po 1tys km powróżyć wymianę, świeży olej najlepiej umyje skrzynie, dynamiczna wymiana w części skrzyń to naciąganie klienta a wręcz szkodzenie, poszło 17l a do skrzyni wchodzi pewnie 10, 7 litrów psu...
@@piotr1eo czymś to musisz wypłukać przecież. Wodą tego nie zrobisz XD
@@piotr1eo 17 plus dodatki , koszt razem pewnie dwoch wymian oleju klasycznych . Tez jestem zwolennikiem im czesciej tym lepiej a kanaly nie beda mialy szansy sie nawet zabrudzic .
@@piotr1eo na statycznej wymianie wchodzi 6.5l
@@piotr1eo Jakie naciąganie klienta jak ten olej został zużyty przy wykonywaniu usługi, którą klient zamówił.
Ho Ho Hooo, ale Mariusz "nabrał masy".
Musi zacząć chodzić "na siłkę", bo trochę "Go przydużo". Serdecznie Pozdrawiam
@Randki ZNAMCIE idź mnie stąd z tym sexem.. tu się porusza poważne tematy. xD
Ładnie Liqui Moly Ci zakleiło nalypkami marke i model tego ustrojstwa ^^
Mariusz i dynamiczna wymiana masy: prolog.
Chris, słuchając i oglądając Twoje filmiki czuję się tak jak bym był mechanikiem.
Wszystko rozumiem i "chyba bym to umiał zrobić" ;)
Kochane dzieci, jak wymieniacie sobie statycznie pierwszy raz od "chujwiekiedy" to zróbcie ze 3 wymiany pod rząd. Między wymianami przewajchujcie przez PRND i +/- ile się da. NARA
miniaturka mnie rozjebała 😄😂
To jest dynamiczna wymiana ?! Myślałem, że Mariusz bedzie biegł za beemką z bańką
Xdd
To niebezpieczne, łatwo się wywrócić na cieknącym oleju😊 No chyba że w jakimś kasku🤔
12/10 za muze na filmiku ✌️✌️👍🖐️
Zrobiłem transfuzję dynamiczną w swoim 530d przy pomocy pompki z Lidla za 70 zł 2 kolegów , kraty piwa i karkówki z grilla , skrzynia przeżyła i ma się dobrze . Ciekawe czy nasz kochany profesor rozgryzie jak wygląda procedura takiej wymiany krok po kroku .
@@biglightball jak powiedział by to klientów mniej by było 😎
@@biglightball jest takie powiedzenie...
Wiem ale nie powiem... 😎
Też mam taką bawarę, tylko ze 3.0d ale silnik jest kozak.
Skrzynia 6hp26z - jakby ktoś szukał info to remont takiej skrzyni jakieś 7,5 koła na oryginalnych częściach ZF - robiłem 4 lata temu i do dzisiaj jest perfect. 😊
Rok temu olej zmieniałem statycznie po 80 tys km od remontu - nie był jakiś strasznie brudny 😉
Przeciągała Ci biegi przed remontem? Mam dokładnie taka sama skrzynie w swojej 535d i drugi bieg przeciąga i jak się nieumiejętnie operuje gazem to szarpnie ale tylko z 2 na 3.
@@krystiansomiany1258 nie, u mnie konwerter się kończył (typowe falowanie obrotów przy stałej prędkości).
Zakładałem ori Zf za jakies 2700 zł i od razu sprawdzili mi skrzynię i powymieniali co trzeba.
Tarczki nie były jakoś tragicznie zużyte, ale po vo to drugi raz później rozbierać jak sama robocizna to połowa kosztów. . .
U Ciebie polecam wymienić olej i zrobić adaptację.
Jak w tych skrzyniach nie wymienia się oleju to na zużytym nie jeździ tak jak powinna - to powinno pomóc od razu, choć jak miskę zdejmiesz to polecam rozebrać mechatronikę (później będziesz potrzebował NOWEJ płyty separacyjnej bo one są jednorazowe jak uszczelka pod głowicą (ok 250 zł)) i sprawdzić tłoczki/broki (jak zwał tak zwał) i w razie czego wymienić, bo się zaklepują (ok 120 zł za kpl ori, 6 szt) i polecam na samym początku też sprawdź czy nie ma błędów, bo jak będzie błąd np selenoidy 2 biegu to od razu najlepiej wymienić komplet (ok 1200 zł), ale one się raczej nie psują, choć różnie może być.
Za olej+płta+adapter/okular+tłoczki we Wro jakieś 2000 zł z robocizną ale warto.
@@wojtekjd właśnie powoli przymierzam się do wymiany oleju bo już minęło (podobno) około 60 tys od ostatniej wymiany przez poprzedniego właściciela. Najlepsze jest to ze to przeciąganie jest tylko z 2 na 3. Reszta zmian przebiega idealnie, bez szarpnięcia bez przeciągania. Redukcje tez są płynne jedynie co zauważyłem to jak redukuje z 3 na 2 to jakby całkowicie odlaczalo skrzynie bo obroty spadają na jałowe ok. 700rpm ale nie wiem czy to tak ma być czy spowodowane np. Nierozgrzanym olejem w skrzyni. Nie jest to jakieś uciążliwe ale tak się zastanawiam.
@@krystiansomiany1258 60 tys to jeszcze nie tak strasznie dużo.
Ja zmieniałem po 80 tys (głównie jeżdżę autostradą 130-140 i czasem po mieście bez szaleństw) i olej był jeszcze w miarę czysty.
Mówiąc zmiana biegów pod obciążeniem masz na myśli kiedy auto leci bokiem w nie do końca kontrolowanym poślizgu na radzie?
Cicho cicho
Chris ładnie pięknie tylko oducz się używania płukanek bo czasem dają skutek odwrotny do zamierzonego. Aaaa w tłumiku olej wymieniłeś ? Ważna sprawa tam szybciej się przepala xD Brawa dla Mariusza za pozowanie i praktykę która czyni mistrza :-)
nie zepsuliśmy czyli to juz jest jakiś sukces ... mam to samo o tak XD ...
Dziękuję ci profesorze za informację bo teraz jak kupię auto w automacie to już wiem do kogo pojadę z moim automatem
Hmm czy nie bylo by warto z innym dystrybutorem zawrzeć umowę ten olej nie jest zbyt wysokiej jakosci
Profesorze gratuluje nabytku :-) pełen profesjonalizm :-)
Mam takie felgi w swojej e39 (to nie jest sugestia, Chrisie 😁). A dynamiczną wymianę robiłem kilkakrotnie w swoim Voyagerze kanciaku 3.3 bez żadnej maszyny - wystarczy wlewać w tym samym tempie, co olej wypływa. Serio, można dojść do wprawy.
Ed.: po bliższym przyjrzeniu się stwierdzam, że te felgi nie są identyczne - są bardzo podobne.
Ed.2: Nigdy nie dopuściłem do takiego stanu (koloru) oleju w swojej skrzyni. Wychodzi na to, że dwa razy (co dwa lata eksploatacji) wymieniałem jeszcze dobry olej na nowy...
Fakt jest faktem, że automatyczną skrzynię planetarną najłatwiej zabić starym (albo - uwaga - niewłaściwym) olejem (na przykład dolewką Dextron III zamiast wymaganego ATF IV lub V).
Ed.3: BMW to jest samochód zombie - żywi się mózgiem kierowcy. Sam będąc za kierownicą staram się przeciwdziałać temu stereotypowi.
Mariusz jaki koks się zrobił co film to większy byk
Ładny ten polmozbyt nowy Panie, brama z logo na probsie
Super odcineczek hyhy ;) prosto i na temat!!
Do awanturujących sie klientów - Mariusz 💪
Chris fajną muzyczkę puszcza szczególnie co te dzieci śpiewają tik tak tik tak to moja ulubiena jest.
Zapewne Chris jak nie miał urządzenia to twierdził, że lepsza statyczna. Teraz ma to obydwie dobre, ale lepsza dynamiczna, bo droższa.
W 100 procentach sie zgadzam
Liqi moly posmarował kasą
Prędkość odtwarzania 1.25 i super się ogląda.
Za szybko
To i tak lepiej jak u innych. Atora to juz na 2.0 ogladam a jeszcze czasem ma dosc dlugie zacinki.
Hahaha @Profesor Chris - komentarz na temat wydechu 😅😅😅😅
Super film który utwierdził mnie w przekonaniu, że jednak nie warto wymieniać oleju w asb.
W silniku też. Po co mnożyć koszty.
Crisie gratuluję eleganckich wrót!! :D
To ja kiedyś w Vectra c robiłem dynamiczną wymianę oleju pod krzakami w Anglii,bo nie było gdzie🤣🤣🤣noi jak się wpiolem w zasilanie to samo pompowało i się pięknie wymienił , potem na Polskę się jechało i było malyna 🤣🤣🤣Tera to jakieś maszyny sprzęty AGD kiedyś to było 😉😉😉 pozdrawiam profesorka i bardzo ciekawy materiał
Panie Profesorze, pora na Habilitację 😋😂😏
ogolnie polecam dynamiczna wymiane do modeli w ktorych jest dostep do filtra oleju i mozna go wymienic , natomiast nie polecam do wszelkich aisinow ktore filtr maja zabudowany w skrzyni i zeby do niego dojsc trzeba rozebrac skrzynie a to sie mija z celem , do aisinow polecam wymiane statyczna
Wazzup ostatnio pokazywał
Coś mały ten przebieg jak na 2008r 13 lat i 220 tys,chyba ktoś taki zamówił sobie..
No jak do kościela i po bułki tylko to i tak dość spory.
Moje autko 2008 ma 170tyś mil. Jeżdżę nim odkąd miało 60 tyś mil. Więc jak najbardziej możliwy. Czasem kupisz auto od gościa co ma blisko do pracy i tak to wygląda. Pozdro.
Ps. Ja robię 400 -500 tygodniowo
@@zbigniewwawrzyniak5177 Mało kto kupuje nową bmw 7 bo ma blisko do pracy
@@vampirwrr to w ogóle nie ma znaczenia. Ktoś mieszka w mieście i w nim pracuje. A auto kupuje takie jakie chce. A Ty z góry zakładasz, że jeśli ktoś kupuje beemke to zapewne dlatego ,że musi dojeżdżać.
Świetny materiał zawsze się zastanawiałem,czym się różni wymiana statycznej,od dyanmicznej.Dzięki Tobie profesorze już wiem dziękuję.
Widząc gabaryty Mario(Marius) to zjadł Chrisowi złom z samochodów klientów oraz nie odmówił sobie obidaku jaki Żonka dla Chrisa przygotowała xd
Ja w swoim silniku też dynamicznie wymieniam olej, na dole leci u góry dolewam. Po 10 tys mam nowy olej.
Po czym poznać że chris ma film sponsorowany z poważną firmą? Nie ma głupich piosneczek ;P
20:07 e tam ... 😅😅🚀🏎️🏁
po tej płukance były jakieś syfy na dnie wyjętej miski olejowej ?
Profesor to jest profesor to jest dopiero profesor.
12:34 - Co to za rzeźnik tak przewód do lampy podłączył ?
To jest lampa ze zrywką na wypadek wypadku. Taka strefa zgniotu dla lampy.
Oooo gruz z Kętrzyna 😁
224 tys km to ona miała 10 lat temu w Niemczech 😂😂😂
No dokładnie, ostatnio grzebałem trochę w Vivaro, w sensie diagnostycznym, przez przypadek odkryłem że stan licznika mocno różni się od przebiegu który pokazuje komputer😁😄, na desce licznik pokazywał coś około 200tys, w kompie prawie bańka🤣😵😄 ale ludzie wierzą w to co widzą albo co im się powie-wmówi🤬
@@rzadel sprawdź czy jakiegos modulatora nie masz bo jesli na zegarach jest 200tys a w innych modulach 500tys .
@@predator9870 Nie sprawdzę bo to auto klienta było😂 ale jak usłyszał to wpadł w ........😵🤣🤭
@@rzadel 😂😂😂 to trudno lepiej zostawić klienta w nieświadomości (szkoda nerwów)
@@predator9870 Dokładnie😆😉
Siemano Mordeczko 😃😃😃 super Cię znów widzieć 😃😃😃
Mariusz kawał chłopa, fotel wygniecie
Tak 10 lat temu Opel u mnie właśnie takim sprzętem wymieniał .... tylko ze znaczkiem Opla była ta maszyna.
MB też wymienia takim urządzeniem.
Wymiana robi się sama :).
No tylko trzeba samą maszynę przepłukać bo do samego MB .... to już 2/3 rodzaje olei już jest. Albo mają maszyny "dedykowane".
Ostatnio sąsiad zapłacił o 1 tys, więcej za wymiana niż ja .... patrzymy na zlecenie ... a tam miskę wymienili.
Zadzwonił .... i okazało sie że w 9g filtr już jest z miską zintegrowany ,, z tego cena o 1 tys. PL większa.
A ja mam 7g ... filierek osobno ... 45 PLN.
Montaż pewnie sobie optymalizują ... ale co ... poszło parę nowych aut ze skrzyniami bez filtrów :).
Pozdro chrisie:)
Mam pomysł, na necie wiele jest wpisów o szarpiących silnikach 2.0 PSA w Volvo w przedziale 1800 - 2200 obrotów. Mnóstwo zapytań żadnych odpowiedzi, ludzie wymieniają wszystko co odpowiada za taki efekt od EGR po przepływomierz, itp. Proszę zainteresuj się tym zagadnieniem jestem bardzo ciekawy twojej opinii a myśle ze kilkadziesiąt osób z tym problemem również. Sam obecnie mam taki przypadek w volvo v50 2.0d 136 km (D 4204 T). Mój przypadek ma szarpanie podczas równiej stałej jazdy, podczas minimalnego naciskania na pedał gazu następuje wyczuwalne poszarpywanie. Szczerze liczę ze zainteresujesz się tym zjawiskiem. Dziękuje i pozdrawiam
Mariusz ze swoją sylwetką 💪🏻 to powinien ciężarówki naprawiać 😁 Pozdrawiam i czekam na filie Profesora w Łodzi 🤗
najlepiej udźwiękowiony odcineczek ever!!!
Poproszę o demonstrację wymiany dynamicznej oleju w skrzyni biegów na przykładzie samochodu Żuk/Nysa. 🤪
OTY DOWCIPNISIU!
ja proponuję wymianę oleju silnikowego w syrenie :P
Albo o wymianę płynu chłodzącego w Maluchu 😏 Pozdrawiam
Tam nie ma jak kata wyciac to nie ma szans
W żuku wymienia się oczywiście dynamicznie. Najpierw olej sam wycieka przez wszystkie uszczelniacze, a potem wystarczy tylko dolać świeży.
Dynamiczna wymiana to wyższy poziom? Profesor Chris to wyższy poziom 👍🏻