Sin temor a equivocarme pues he buscado cientos de videos para tratar de arreglar mi transmision que precisamente tiene este problema. Es el mejor video con mas contenido y explicacion que he visto hasta hoy. Muchas gracias por compartir Don Arturo.
Gracias por tu comentario. Saludos. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer más el canal y pueda ser de utilidad a más personas. Si la información del video te fue de utilidad te invito a que nos premies con un Super Thanks o nos patrocines suscribiéndote como miembro del canal, tu ayuda es básica para continuar generando contenido.
buenas tardes antes que todo agradecerte y felicitarte por compartir tu trabajo tan bien hecho, prolijo, profesional. ojalá estuvieras en Nuevo León, para llevarte mi 4F27E de mi Focus 2001 y me la repararas completamente. Mucho éxito y bendiciones 🙏🏽
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Muchas gracias por ver el video y tu comentario. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer mas el canal y pueda ser de utilidad a mas personas
Amigo tengo una explorer 2003 que tiene una falla en la transmisión. De 2 a 3 se tiene q revolucionar y soltar para q entre y da un golpe será una solenoide?
Hola, como se puede ver es una tableta Samsung con el software de Launch X431 pro 3 y la interface es una Easydiag. Gracias por tu comentario. Saludos. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer mas el canal y pueda ser de utilidad a mas personas.
Gran video, gracias! tengo unas preguntas, que costo puede terner dicha reparación? No sale mejor cambiar la carcasa? puede ser una desegunda? o es por costo? Y si es el problema es de 2gunda a 3tercera es igual?
Hola, yo no reparo las transmisiones, pues cuando una aplicación falla, las demás van a fallar en muy corto plazo pues toda la transmisión esta sometida a la misma temperatura que es lo que genera mas comúnmente fallas, entonces yo la reconstruyo, es un poco mas cara pero se tiene una transmisión nueva. Gracias por tu comentario. Saludos. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer mas el canal y pueda ser de utilidad a mas personas.
Hola, voy a resubir el video un poco mas tarde si me vueles a hacer la pregunta te respondo. Gracias por tu comentario. Saludos. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer mas el canal y pueda ser de utilidad a mas personas.
Hola Luciano, si en parte no amortigua, pero la presión se esta perdiendo y cuando hace el cambio ya las RPM del motor son altas y esa es la razón por la que patea, y voy a volver a subir el video un poco mas tarde porque tiene un error. Gracias por tu comentario. Saludos. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer mas el canal y pueda ser de utilidad a mas personas.
Hola cuando aplico reversa trata de salir hacia adelante pero no se mueve y tiene una falla en 4 velocidad si me puede orientar se lo agradecería saludos desde merida yucatan
Hola, lo mas seguro es que la transmisión este quemada o si la estas reparando tengas una fuga de presión muy fuerte, cuando la transmisión se va a modo de seguridad (AT) no trabaja la electrónica y entonces tienes reversa y 2 que se aplican directo hidráulicamente desde la válvula manual, la reversa es directa con la válvula manual no tiene que ver la electrónica, cuando la electrónica trabaja solo suaviza la aplicación cuando no golpea. Gracias por tu comentario. Saludos. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer más el canal y pueda ser de utilidad a más personas. Si la información del video te fue de utilidad te invito a que nos premies con un Super Thanks o nos patrocines suscribiéndote como miembro del canal, tu ayuda es básica para continuar generando contenido.
Buenas noches maestro es q tengo un problema q cuando va en tercera y entra a cuarta se neutraliza yo repare toda la transmisión y pues viendo su video veo q esta perdiendo presión por el servo q me aconseja maetro
Hola, tienes que revisar y hacer las pruebas del video, pero generalmente el problema esta en lo que presente en el video y la mejor solución es encasquillar como lo presento. Gracias por tu comentario. Saludos. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer más el canal y pueda ser de utilidad a más personas. Si la información del video te fue de utilidad te invito a que nos premies con un Super Thanks o nos patrocines suscribiéndote como miembro del canal, tu ayuda es básica para continuar generando contenido.
Buenas tardes a mi en frio funciona bien, pero al calentarse da un goloe de primera a segunda y a veces se prende el AT pero todas las velocidades entran..
Hola, esa falla es típica cuando la transmisión ya se envejeció, debido a que se endurecieron los pistones y pierde presión, cuando cambia la temperatura en ocasiones falla o funciona correctamente. Gracias por tu comentario. Saludos. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer más el canal y pueda ser de utilidad a más personas. Si la información del video te fue de utilidad te invito a que nos premies con un Super Thanks o nos patrocines suscribiéndote como miembro del canal, tu ayuda es básica para continuar generando contenido.
Hola, si, em este caso los solenoides están bien, por eso presento la prueba, y generalmente en muy pocos casos los solenoides se dañan pero en la mayoría de los videos presentan que la falla es de solenoides, en el video se presenta cual es la falla en este caso. Gracias por tu comentario. Saludos. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer mas el canal y pueda ser de utilidad a mas personas.
Hola, viendo el manual las posibles causas pueden ser los solenoides A, B y E uno o varios de ellos estén atascados, que el solenoide de presión de línea este atascado que el clutch C3 o la banda tengan deslizamiento, la válvula de control este atascada o que la computadora este dañada, la recomendación es diagnosticar para ver que es en especifico o si no es nada de la electrónica tu transmisión ya necesita una reconstrucción. Muchas gracias por ver el video y tu comentario. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer más el canal y pueda ser de utilidad a más personas. Si la información del video te fue de utilidad te invito a que nos premies con un Super Thanks o nos patrocines suscribiéndote como miembro del canal, tu ayuda es básica para continuar generando contenido.
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buenas tardes antes que todo agradecerte y felicitarte por compartir tu trabajo tan bien hecho, prolijo, profesional. ojalá estuvieras en Nuevo León, para llevarte mi 4F27E de mi Focus 2001 y me la repararas completamente. Mucho éxito y bendiciones 🙏🏽
another excellent video on this issue, Gracias! I dont understand Spanish but I could follow along very easily.
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Gracias maestro
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nuevo suscriptor🙏🏽
Que gran trabajo. gracias por compartir
Muchas gracias por ver el video y tu comentario. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer mas el canal y pueda ser de utilidad a mas personas
Saludos amigo,sou de brasil.
Olá. Obrigado. Convido você para se inscrever no meu canal e compartilhá-lo e, dessa forma, pode aumentar o canal e pode ser útil para mais pessoas.
Amigo tengo una explorer 2003 que tiene una falla en la transmisión. De 2 a 3 se tiene q revolucionar y soltar para q entre y da un golpe será una solenoide?
Gran maestro! Maestro que escáner y software usted recomienda para la T/A?
Cuando pueda, muchas gracias.....,
Hola, como se puede ver es una tableta Samsung con el software de Launch X431 pro 3 y la interface es una Easydiag. Gracias por tu comentario. Saludos. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer mas el canal y pueda ser de utilidad a mas personas.
@@transmisionsegura gracias maestro....
Gran video, gracias! tengo unas preguntas,
que costo puede terner dicha reparación?
No sale mejor cambiar la carcasa? puede ser una desegunda? o es por costo?
Y si es el problema es de 2gunda a 3tercera es igual?
Hola, yo no reparo las transmisiones, pues cuando una aplicación falla, las demás van a fallar en muy corto plazo pues toda la transmisión esta sometida a la misma temperatura que es lo que genera mas comúnmente fallas, entonces yo la reconstruyo, es un poco mas cara pero se tiene una transmisión nueva. Gracias por tu comentario. Saludos. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer mas el canal y pueda ser de utilidad a mas personas.
en cuanto sale una reconstrucción así? con cuerpo de válvulas nuevo, el buje que puso y sensores nuevos?
Buenas ingeniero excelente video tendra un link que nos pueda compartir para comprar esa herramienta
Hola, voy a resubir el video un poco mas tarde si me vueles a hacer la pregunta te respondo. Gracias por tu comentario. Saludos. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer mas el canal y pueda ser de utilidad a mas personas.
Hola Arturo.¿el problema era q d 3 a4 apicaba brusco porq el acumulador no amortiguaba por la fuga? Gracias
Hola Luciano, si en parte no amortigua, pero la presión se esta perdiendo y cuando hace el cambio ya las RPM del motor son altas y esa es la razón por la que patea, y voy a volver a subir el video un poco mas tarde porque tiene un error. Gracias por tu comentario. Saludos. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer mas el canal y pueda ser de utilidad a mas personas.
Hola cuando aplico reversa trata de salir hacia adelante pero no se mueve y tiene una falla en 4 velocidad si me puede orientar se lo agradecería saludos desde merida yucatan
Hola, lo mas seguro es que la transmisión este quemada o si la estas reparando tengas una fuga de presión muy fuerte, cuando la transmisión se va a modo de seguridad (AT) no trabaja la electrónica y entonces tienes reversa y 2 que se aplican directo hidráulicamente desde la válvula manual, la reversa es directa con la válvula manual no tiene que ver la electrónica, cuando la electrónica trabaja solo suaviza la aplicación cuando no golpea. Gracias por tu comentario. Saludos. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer más el canal y pueda ser de utilidad a más personas. Si la información del video te fue de utilidad te invito a que nos premies con un Super Thanks o nos patrocines suscribiéndote como miembro del canal, tu ayuda es básica para continuar generando contenido.
Buenas noches maestro es q tengo un problema q cuando va en tercera y entra a cuarta se neutraliza yo repare toda la transmisión y pues viendo su video veo q esta perdiendo presión por el servo q me aconseja maetro
Hola, tienes que revisar y hacer las pruebas del video, pero generalmente el problema esta en lo que presente en el video y la mejor solución es encasquillar como lo presento. Gracias por tu comentario. Saludos. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer más el canal y pueda ser de utilidad a más personas. Si la información del video te fue de utilidad te invito a que nos premies con un Super Thanks o nos patrocines suscribiéndote como miembro del canal, tu ayuda es básica para continuar generando contenido.
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En este caso los selenoides estaban buenos?
Hola, si, em este caso los solenoides están bien, por eso presento la prueba, y generalmente en muy pocos casos los solenoides se dañan pero en la mayoría de los videos presentan que la falla es de solenoides, en el video se presenta cual es la falla en este caso. Gracias por tu comentario. Saludos. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer mas el canal y pueda ser de utilidad a mas personas.
Cuando no baje a M que tiene
Hola. Yo tengo error p1700
Hola, viendo el manual las posibles causas pueden ser los solenoides A, B y E uno o varios de ellos estén atascados, que el solenoide de presión de línea este atascado que el clutch C3 o la banda tengan deslizamiento, la válvula de control este atascada o que la computadora este dañada, la recomendación es diagnosticar para ver que es en especifico o si no es nada de la electrónica tu transmisión ya necesita una reconstrucción. Muchas gracias por ver el video y tu comentario. Si aun no estas suscrito al canal te invito a que te suscribas, y que veas nuestros demás videos, que actives la campana de notificaciones y a que lo compartas y de esta manera pueda crecer más el canal y pueda ser de utilidad a más personas. Si la información del video te fue de utilidad te invito a que nos premies con un Super Thanks o nos patrocines suscribiéndote como miembro del canal, tu ayuda es básica para continuar generando contenido.
Arturo que error tiene el video?
No le puse la marca de agua del canal pero ya esta listo el otro y subido
Dame tu número bro lo enesecito soy de República Dominicana dejamelo en el comentario
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