@@aaarrrsss8936 Стоит понимать-это не конвеерный вариант. база картера м105-но изменен, Цилиндр свой, крышки свои. фильтр мог быть масленый. То что мы видим на видео и на архивных фото, даже это отличается от первоначального эскиза по исполнению.
@@vovik170 благодарю ,А можно достать эти эскизы?Я понимаю ,что Полярис в одном экземпляре.Есть у меня проект по построению точной копии данной модели.Благодарю.
Сейчас китайские киты есть, можно поставить.Только есть уже это всё в более новых мотоциклах. В целом мотоцикл очень живучий и простой. Лайки и комменты с подпиской приветствуются.)
@@vovik170 блин КИТы эти, уверенности не будет что как часы работать будет как по мне. А мот бесспорно хорош. Вон Ямаха ХТ660 и водянка и инжектор, что Суза не обновил чутка то тоже, не понимаю.🤔
@@Руслан-н6н8и Мотоциклы уже к сожалению как бы редкостью становятся, смена поколений в силу возраста. Для того что бы как часы- так это финасы определённые- далеко не каждый готов.
@@Руслан-н6н8и Тут ориентация на класс и потенциальное использование. Мне доводилось КТМ на инжекторе пробовать- очень интересно оно конечно, но задержка реакции на ручку у хорошо подогнанного карба- она меньше. А вот геморроя в настройках - карб лидер.)
@@vovik170 Здравствуйте, да у меня DR650 RSE, фильтр воздушный на него не могу найти, а Вы здесь как раз про него говорили, думал может чё подскажите, но я из Севастополя)) спасибо что ответили))
@@ИгугаторВайп Чудно у вас там отдыхали семьёй лет 7 назад. По фильтру искать или бумажный или клетку пластиковую и грибок натягивать поролоновый, пропитанный спец жидкостью.
Привет, судя по впуску скорее всего что ЦПГ хана, раму на геометрию не проверяли ? после дтп есть вероятность что может быть кривая, получается кот в мешке. хотя мот прикольный .
Подскажите еще если не трудно , сколько примерно +/- может стоить ремонт ЦПГ ? точится там цилиндр под ремонтный поршень ? или необходимо покупать комплект поршень + цилиндр . @@vovik170
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
Владимир - молодец.
Благодарю. Надеюсь- полезно.
Замена жидкостей в амортизаторе и вилке смазка прогрессии смазка подшипников колёс и еще ряд работ не мешало бы сделать
Полностью согласен, но мы помогаем пользователю с тем что он просит.
Вы можете добыть больше информации про Минск 106 Поларис ? Благодарю.
Что именно интересует?
@@vovik170 какой карб,изображение мотора,характеристики мотора.какой воздушный фильтр,схема конструкции рамы.
@@aaarrrsss8936 Стоит понимать-это не конвеерный вариант. база картера м105-но изменен, Цилиндр свой, крышки свои. фильтр мог быть масленый. То что мы видим на видео и на архивных фото, даже это отличается от первоначального эскиза по исполнению.
@@vovik170 благодарю ,А можно достать эти эскизы?Я понимаю ,что Полярис в одном экземпляре.Есть у меня проект по построению точной копии данной модели.Благодарю.
@@vovik170 вообще этот мот гордость,на мой взгляд.Он был сделан в честь полета в космос 1961 г.Ю.Гагариным.
Был бы на нём инжектор, цены бы ему как турику не было бы.
Сейчас китайские киты есть, можно поставить.Только есть уже это всё в более новых мотоциклах. В целом мотоцикл очень живучий и простой.
Лайки и комменты с подпиской приветствуются.)
@@vovik170 блин КИТы эти, уверенности не будет что как часы работать будет как по мне. А мот бесспорно хорош. Вон Ямаха ХТ660 и водянка и инжектор, что Суза не обновил чутка то тоже, не понимаю.🤔
@@vovik170 и в более новых этого ничего нет, возьми ДР 13-15 года например, как был карб так и есть.
@@Руслан-н6н8и Мотоциклы уже к сожалению как бы редкостью становятся, смена поколений в силу возраста. Для того что бы как часы- так это финасы определённые- далеко не каждый готов.
@@Руслан-н6н8и Тут ориентация на класс и потенциальное использование. Мне доводилось КТМ на инжекторе пробовать- очень интересно оно конечно, но задержка реакции на ручку у хорошо подогнанного карба- она меньше. А вот геморроя в настройках - карб лидер.)
А Вы в каком городе находитесь??
Добрый день.Возле Минска. С какой целью интересуетесь?
@@vovik170 Здравствуйте, да у меня DR650 RSE, фильтр воздушный на него не могу найти, а Вы здесь как раз про него говорили, думал может чё подскажите, но я из Севастополя)) спасибо что ответили))
@@ИгугаторВайп Чудно у вас там отдыхали семьёй лет 7 назад. По фильтру искать или бумажный или клетку пластиковую и грибок натягивать поролоновый, пропитанный спец жидкостью.
@@vovik170 Спасибо))
@@ИгугаторВайпПожалуйста.
Привет, судя по впуску скорее всего что ЦПГ хана, раму на геометрию не проверяли ? после дтп есть вероятность что может быть кривая, получается кот в мешке. хотя мот прикольный .
Мот прикольный, пожилой да и класс таков - может быть согнут. На ходу так и не удалось попробовать. Впуск меня тоже огорчил. Аукцион-лотерея.
Подскажите еще если не трудно , сколько примерно +/- может стоить ремонт ЦПГ ? точится там цилиндр под ремонтный поршень ? или необходимо покупать комплект поршень + цилиндр . @@vovik170
@@dovik1037 Зависит от качества и наличие деталей. Бывают ремонтные- очень плохи и надёжнее установить комплект.
А как сам цилиндр, лазили эндоскопом?
@BohanDMITRY
@BohanDMITRY
Не смотрел.