วีดีโอ

По ровному едет. Смотря что экстренным назвать- база короткая, очевидно на свесах одной оси мало.

Где? Пожалуйста ознакомитесь с контентом на текущем канале более внимательно, делюсь опытом.

Это не честно. Я ищу конкретное что-то полагаюсь на тех кто продаёт и знает что продаёт, иначе мог бы рекомендовать иное ну или информацию хотя бы дать нормально. Получается пока не пройдёшь не поймёшь.

Скорее показатель клиренса, и да, не многие сегодняшние не подготовленные паркетники на переднем приводе способны заехать в горку под 30-45 град.

Добрый день. Благодарю за оценку - позже обязательно эта тема будет дополнена.

На теперь решаю сложную задачу- получится-значит и по пахоте подайдёт. Благодарю за оценку.

@@vovik170 Просто на целине много многолетних, корневищных, корнеотпрысковых сорняков. Их порубить фрезой значит размножить как правило. Поэтому разумным будет сначала их уничтожить глифосатсодержащим гербицидом,месяц подаждать и дернина станет разлагаться ,намного легче обработать будет и качество обработки выше. Даже если и Вашим будущим аппаратом то тоже следует так сделать. А после посева газона как травка начнёт подниматься и однолетние широколистные всякие сорняки повсходят тоже обработать Стораном ,он злаковые не берёт. И всё,газон чистый. В следующем году если появятся широколистные можно повторить Стораном.

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK Благодарю, не знал. Обязательно буду перечитывать эту инфу- при необходимости.

Где или на чём?

@@vovik170 на фрезе штенли

@@POCHEMYKA Мощно.

У вас очень хорошо- наличие шкивов, можно менять передаточное очень значительно.

Добрый день. Что такое ТЕМП?

Минитрактор.

@@user-ez7sf5zv4n Я не видел таких, буду знать.

Я делюсь опытом исходя что есть в руках. Нового для людей котрые в теме годами- наверное ничего нет, для меня этот этап новый.

@@vovik170 а вроде возмущаетесь🤔

@@MrGrin опять не понимаю вас)

@@vovik170 ну я не знаю как ещё сказать 🤦 до вас уже все минусы давно люди осветили, но вы все равно купили и так же начинаете про них рассказывать.

@@MrGrin Теперь я понимаю о чём вы говорить. обычно принято со временем "минусы" устранять на производстве. Я купил его в 2024 году- т.е. свежий, показал - есть ли изменения. Так же если смотрели серию почему купил- условия покупки или почему не смог купить тот же Кубота, тоже рассказал.

Да, вы правы.

Добрый вечер. Это топливно- воздушная смесь меняется. не стоит туда лесть, если не понимаете зависимость- очень быстро можно испортить всё. В большинстве случаев подбор жикролёров, игл, и настройка под условия эксплуатации.

Добрый вечер или день. Уровень чего?

@@vovik170 какой уровень топлива в этом карбюраторе как выстроить его правильно?

@@Antohaa83shok Обычно уровень топлива в поплавковой камере на 1 мм ниже прокладки.При стартовой настройке.

@@Antohaa83shok При начальной настройке на 1мм ниже прокладки.

Добрый день. Не внимательно слушали-зачем. Благодарю за уделённое время и ваше мнение.

И для каких работ эта техника🤔

@@MrGrin Не совсем понятен вопрос.

@@vovik170 так он и не вам? А тому кто выше 👆

@@MrGrin Тогда прошу прощение,за то что влез.

Ремни по безопасности положены- такие правила, для огорода думаю это излишек.. Дугу прикрепил позже и потом открутил- отдавал трактор в сервис.

Добрый день. Я помню ваши комментарии про скорость- согласен с вами.Только вот в 2 раза тоже много- на видео скорость на ХХ это как раз 1-1.2 км, и этого много. Сделал расчёт по рекомендуемому вами выражению 1х0,2х2,96хК.=>0.592k очень уж вольная цифра получается и какие единицы и для чего эта мощность не совсем понятно.

@@vovik170 , Можно ещё так домыслить мою формулу, если мозги не сломаешь. Скорость движения МТЗ-152 при максимальной мощности двигателя 2,96 км/час это 2,96*1000/60=49 метров в минуту. Тогда 1х0,2х49=9,8 метров кубических почвы надо успеть перемолотить за минуту. Если сказать, что правильный минитрактор Kubota b1121 движется со скоростью 1 км/час (это 16,7 км/час) за минуту перемалывает 1х0,2х16,7=3,34 метров кубических почвы. И ему для этого хватает двигателя мощностью 10 л.с, то для быстробегущего МТЗ-152 нужен двигатель в 9,8/3,34=2,93 раза больше. То есть 10х2,93=29,3 л.с. Хех, получается, что одна лошадь в двигателе сможет перемолоть за минуту 3,34/10=0,334 метров кубических почвы 😁 --- Хм, по нашим мыслям, если у какого ни будь большого трактора Белорус ширина фрезы 2 метра, и мы хотим вспашку глубиной 0,3 метра, то Беларусу при скорости движения 5 км/час (83,3 м/мин ) придётся перемолоть за минуту 2х0,3х83,3=50 м3 почвы. А, ведь для этого надо 50х0,334=150 лошадей. --- Таким образом, если сказать, что Kubota b1121 правильный трактор, то наш коэффициент К надо брать 29,3/0,592=49,5. Проверим на большом Беларусе: 2х0,3х5х49,5=148,5 л.с. Японский Kubota с нашей фрезой и на нашей почве 1х0,2х1х49,5=9,9 л.с. --- Небольшая неточность в моих рассуждениях вкралась потому, что Kubota b1121 развивает максимальную скорость 1 км/час при максимальных оборотах при мощности 12 л.с. А я взял 10 л.с. которые развиваются при меньших оборотах, а значит и при скорости меньшей, чем 1 км/час. Это можно в Инете посмотреть и уточнить, кому не лень.

@@alexgr2753 очень интересно. Мне нужно подумать, пока не получается связать. зависимости не очевидны.

Как то просили меня прорыть траншею под водопровод. Типа большая бензопила в землю. Ширина траншеи была бы 10 см. А сколько была бы глубина если бы эта бензопила имела привод от ВОМ МТЗ-152 🤔 При скорости 2,96 км/час и мощности двигателя 13 лс глубина траншеи получилась бы не более 13/(0,1х2,96х49,5)=0,887 метра. А в нашей местности просили глубину 1,8 метра. Значит мототрактору МТЗ-152 пришлось бы проходить 3 раза по одному месту. А это не возможно было так попадать "след в след". Правильно, что я тогда отказался сделать такую бензопилу для своего МТЗ-132 у которого скорость на первой передаче такая же большая как на МТЗ-152. --- Хм 🤔 получается, что надо повесить на МТЗ-152 бензопилу с двигателем мощностью (1,8/0,887)х13=26,4 л.с, что бы за один проход пилить в земле траншею шириной 10 см, и глубиной 1,8 метра. Такая траншея при скорости 2,96 км/час, это 0,334х26,4=8,82 кубометра почвы в минуту ... 😱🥵 Ужасть, какой не удачный этот МТЗ-152 с его минимальной скоростью 2,96 км/час!

@@alexgr2753 Этот пример тоже инженерный, нравится- когда люди пишут объективно у вас еще и примеры есть. Благодарю за интересную информацию.

Я не знал. Это указано в мануале?

@@vovik170 В мануале,не знаю.Из опыта,на независимом вом(1000 и 2000 об. мин.)крутится по ходу трактора,на завиимом(от колес)крутится в обратную сторону .Если по ходу,то в целину особо не зароется,подпрыгивает.Если против хода,то врятли возмет целину,трактор глохнет .

@@laross2793 Получается как не крути- мотора мало. И отдельный мотор но навеску скорее необходимость.

@@vovik170 Возможно,да,мотора маловато.

@@laross2793 Смотрите за продолжением- будем вместе постигать и решать вопрос)

Больших по мощности по доступной цене не нашёл)

Юмор это хорошо- про ТТХ). Этих моделей хватает и в содовых магазинах и на торговых прощадках.

Для мягкой и лёгкой почвы- согласен. Если поверхность твёрдая или глинистая там очень по другому ведёт себя навеска.

@@vovik170 по целине пробовал. Работает, если твердая как бетон, а такая есть, если около домов прикатана, то да, плохо. Но я такие не делаю

@@Nikolai.4by Вот, а теперь еще добавим сюда- в противоходе- оно поднимает и часть опят под себя кидает(если правильно сделать кожух), получается должно лучше измельчение. ну и возможно закапывать камни - очень радует.

@@vovik170 камни лучше достать

Если их видно- однозначно, а если нет, тут и предусматривается возможная "встреча".

Как и говорил в презентации - нагрузка на трансмиссию, я не знаю будут ли камни или ещё что-то. Штатная фреза может хорошо работать на уже ранее обработанной и "чистой" земле, а если бруски и камни - может проворачивать шпонки возможно и валы). Ну и стоимость фрезы- выше мотоблока, а мотоблок можно и отдельно использовать- более универсально.

@@vovik170 Нах.. такой трактор, если бояться нагрузки на трансмиссию со штатным оборудованием

@@ukirl5072 потому что штатное оборудование не предназначено для таких работ или в условиях работы в комнями и т.д..Эта информация есть и в мануале.

Задний ход передний ход - там же реверс, разве скорость отличается? Знаю точно можно весь трактор замедлить, но мне это не нужно, очень хороша 2- скорость для погрузки разгрузки и тянуть что-то. Ну и 4- транспортная, даже быстрее хочется. Что касается 1 скорости- там первичный вал -является шестернёй и максимум это 1 зуб в минус с уменьшением диаметра вала, а вот шестерня вторичного вала-которая большая, там корпус КПП подрезать и крышку менять или увеличивать(если это смогут сделать- круто будет).

@@vovik170 А Вы попробуйте попахать на второй. Если пользоваться только реверсом, то замучаетесь ездить задом. Хонда не тянет на малых оборотах вторую заднюю. А когда даешь газу, то скачешь как козел на кочках. Приходится либо палить сцепление, либо переключаться на первую, чтобы сдать назад. Самый сложный участок при сдаче назад - это переехать борозду. Тут либо на сцеплении, либо переключиться на первую. Я пользуюсь вторым вариантом.

@@ruslans.2823 На теперешний момент не рассматривал работы по па хате- если новой новеской не получится нормально проходить, придется предварительно учится пахать. Не готов ответить на какой передаче буду пахать- нет опыта)

Было бы круто если смогу такой результ достичь. На камере не видно, но перепада и ямы с кротами откровенно достали, сколько раз падал и спотыкался), да и участок у меня ниже чем у соседей дожди приносят все что сверху намыло и стоят потом грязевые ямы. Эта навеска будет не единственная для решения задачи но она основная. Спланировать правильно уклон для отвода дождя что-бы и не спотыкаться и можно было огород нормально сделать, а не в конце участка(заливает и размывает).

У нас завод и есть дилер, у вас посредник покупает на заводе.

@@vovik170 Посредник - не посредник, но дилер есть дилер. Я его не на рынке покупал. И срок гарантии должен быть везде одинаковый, что в Белоруссии, что в России. Обидно, однако. Но с другой стороны, у нас ремонт по гарантии - тот еще квест )).

@@ruslans.2823 Культура труда- конечно играет роль.

я покупал мб мтз в россии и тоже 3 года гарантии было

@@user-fl5jx7pw2z Видимо разный уровень ответственности готов дилер брать на себя.

Благодарю за информацию, наверняка полезно будет, кто захочет повторить. Опять же у вас по ходу- это очень облегчает.

Опять мотоблок😅😅😅

@@MrGrin можно больше контекста?

@@vovik170 куда уж больше то🤔

@@MrGrin мне не совсем понятно, как вам ответить или что вы хоте узнать.

Мне нравится быть уверенным в том с чем работаю. Наверное не самая хороша черта.

Как есть.

Всё зависит от настройки. Там другие люди настрайвали. В прошлом году этот аппарат передвигался в той же конфигурации-подрозумеваю, всё работает нормально.

@@vovik170 я и не говорил, что он работает не нормально, я сказал, что убирать воздухан плохая идея. У карбюратора не такие обширные настройки, которые способны нивелировать избыток воздуха. Вон на машинах сейчас вообще компы стоят, которые в режиме реального времени настройки меняют, при этом конфигурация рессивера имеет принципиальную важность.

@@user-ld2dx7pg8i Вы верно говорите, ресивер имеет влияние в определённом диапазоне оборотов двигателя. Под любой впуск можно настроить карб- вопрос только в том, сделано ли это.

@@vovik170 ну, спорить не стану, но всё равно сомневаюсь в возможности так отрегулировать карбюратор)

@@user-ld2dx7pg8i Я делал несколько фильмов по настройке карбюраторов, может там вам что-то сомнения развеет)

Если он в отличном состоянии-согласен.

Где берёшь з/ч, у меня тоже кмз дизель, мотор хочу поменять, сцепление надо поменять, в остальном вроде пока нормально (ну если это можно называть нормой😂😂😂)

@@user-lo5zu1te8q Предполагаю на авито. Они же не давно уже не выпускаются, верно?

@@vovik170 ну наверное, только они дорогие...... Хотя всё относительно в нашем мире

@@user-lo5zu1te8q Ну с годами и и деталей меньше и тракторов.

Благодарю за вашу оценку и внимание. Даже по комментариям- многим помог этот материал, в личке ещё больше благодарностей). Я лишь делюсь опытом.

ориентируетесь по работе двигателя, нагару на свече.

А, забыл фишку Карданы пришлось спаривать ока-стелс Короче вытаскивал вазика, он на брюхе был Веса мне не хватило, раскололся передний редуктор Тянул назад, на сухом стоял и жопу начало поднимать пока не раскололся Думал Карданы лопнут, ан нет нихуя, редуктор Короче купил новый редуктор А езжу в основном по тайге на задке, на нем и выехал Правда приехал весь в грязи, ибо медленная езда чревата встреванием в топь

Я не могу себе позволить такую игрушку, делал по просьбе. Бегает до сихпор, но уже мотор заменили - тот без масла погнали и перегрели. Тяги действительно очень много, скорости нету, от части помог более скоросной диф в кпп Оки. Бак люди так нормальный и не захотели сделать- я предлагал в раму возле заднего моста- там место хорошее и центр тяжести ниже был бы.

@@-drugcheloveka У вас там особенности рельефа свои у нас более плотное покрытие. Мне карданы тоже пришлось сваривать- я показывал все что делал в нём от начала до конца. Предусмотрел сделать обслуживаемыми- всё разбирается и меняется. Редуктор передний и механизм блокировки- не очень сильное место этого квадра, там ещё и разные они были как оказалось в общем имеют цену) Да и рамы вроде одинаковые года, а отличались, в данном случае всё очень впритык сошлось, но всё разборное.

@@vovik170 тоже всё разборное, только двигатель не снять пока раму с верху любой край не отпилить Заварить не долго Не стал ставить болты, лучше так - жёстче

@@vovik170 так так так Это что за диф? У меня кардан с коробки крутит оборот на мост, а колесо проезжает около четверти круга То есть 4 : чуть меньше вроде 1

Согласен с вами. Хорошие жиклёры- проще настройка.

На этот довод мне трудно ответить.

Благодарю. В следующих фильмах покажу для чего взял.

А сколько стоит? И в других регионах отправят?

По такому принципу работают многие брэнды.Скорее возможность с экономить.

По такому принципу работают многие брэнды.

Если датчик не подвязан в гидравлическую систему мороки меньше. Но и оригинальные датчики в гидравлике- работают долго.

Поздравляют с реализацией задумки. Будут вопросы- спрашивайте.

@@vovik170 спасибо буду знать 🤝

@@dimonmitrofanov746 Вэлкам)

Благодарю за совет. Дугу прикрутил. Ремень- рефлекс по жизни.

Благодарю за внимание и оценку. Расчёт на что поможет.

Добрый день. Со мною можно связаться разными способами, всё есть в описании к видео. Может тут чем-то смогу помочь?

Добрый день. данные шарниры так же используются для рычагов КПП. Они имеют мягкую внутреннюю часть, что уменьшает удары при их крайних положениях. Номера есть в предыдущей части.