CRF300L VS WR250F แค่อยากจะเล่า Ep.2

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2023
  • รีวิวจากการใช้งาน

ความคิดเห็น • 13

  • @UFO-lg9es
    @UFO-lg9es 7 วันที่ผ่านมา

    มีบ้านแบบนี้สบายมากๆครับ

  • @Iloveyousilverstar
    @Iloveyousilverstar 4 หลายเดือนก่อน +1

    WR250&WR450 ขี่บนถนนได้เหมือน crf450rl ไหมครับ

    • @Chang_thong_thaiaw
      @Chang_thong_thaiaw  4 หลายเดือนก่อน

      ขี่ได้ครับตัวในคลิปเป็น6สปีด มีพัดลมหม้อน้ำแล้ว แต่ถ้าขี่ถนนบ่อยค่าเซอร์วิสแพงกว่านะครับ ทั้งน้ำมันเครื่องลูกแหวนวาล์ว เซอร์วิสทีมีจุกครับ ถ้าชอบขี่บนถนนดำแนะนำ300lโมหน้าจะเหมาะสมดีกว่าครับ

  • @nhattanon1514
    @nhattanon1514 7 หลายเดือนก่อน +2

    รถสูตร 250 กับ crf300 แรงบิด,ความแรงต่างกันเยอะไหมครับ เห็นในสเปคกระดาษ crf300 เหมือนแรงบิดจะมากกว่าเยอะเลย แต่แรงม้าที่รถสูตรจะมากกว่าค่อนข้างเยอะ อยากรู้เวลาขับฟิลลิ่งเครื่องยนต์รถสูตรเป็นยังไงคับ
    #ผมขับcrfอยู่

    • @Chang_thong_thaiaw
      @Chang_thong_thaiaw  6 หลายเดือนก่อน +3

      สูตรดึงหนักดึงลึกกว่าเยอะครับ แถมน้ำหนักตัวรถเบากว่าเกือบ30กิโล เปิดคันเร่งทีเหมือนจะวาร์ปเลย Crf300ถ้าเทียบกับรถสูตรความแรงจะอยู่ประมาณ50-60%ของรถสูตรครับ ในcrf300เดิมนะครับ

    • @nhattanon1514
      @nhattanon1514 6 หลายเดือนก่อน +2

      @@Chang_thong_thaiaw โห...งั้นแรงสมชื่อรถสูตรเลยครับ crf เดิมๆแรงแค่ 50 60% ของรถสูตรเอง แสดงว่ารถผมทำ ท่อ กรอง กล่อง น่าจะแรงสัก 70 80% นะคับ😄 แต่สักวันคงต้องจัดรถสูตรสักคันแล้ว

    • @Chang_thong_thaiaw
      @Chang_thong_thaiaw  6 หลายเดือนก่อน +2

      เราทำเพิ่มได้ครับ ความแรงก็ค่อยๆขยับไป แต่เรื่องน้ำหนักการควบคุมก็ยังด้อยกว่าครับ รถแรงน้ำหนักเยอะต้องใช้แรงควบคุมรถเยอะทำให้เหนื่อยกว่าครับ

    • @user-un4wc3vv9y
      @user-un4wc3vv9y 6 หลายเดือนก่อน +1

      300 เกียร์2 กับสูตรเกียร์3แรงเท่ากันครับ

    • @Chang_thong_thaiaw
      @Chang_thong_thaiaw  6 หลายเดือนก่อน

      เด๋วผมทำคลิปออกตัวให้ดูครับผม

  • @AisAis-ds1yf
    @AisAis-ds1yf 6 หลายเดือนก่อน +1

    ต้องเปรียบเทียบกับ crf 250 rx ผมว่าน่าจะเหมาะกว่านะครับทั้งเรื่องน้ำหนักหรือแรงบิด

    • @Chang_thong_thaiaw
      @Chang_thong_thaiaw  6 หลายเดือนก่อน +1

      พอดีเป็นรถน้องชายเลยได้มีโอกาศรีวิวจากการขับขี่ทั้ง2คันครับ ในสนามสูตรเดิมขี่เกียร์3-4 ในโค้งกระแทกเข้าได้เลย ทางตรงใช้เกียร์5-6 สนามเดียวกัน crf300สเตอร์หลัง48รีเมฟแล้วออกโค้งต้องเกียร์2-3 สูงกว่านี้กำลังรถตก ทางตรงใช้เกียร์4-5แต่รอบหมดก่อนรถสูตรเยอะครับ ผมมีคลิปขี่ในสนามอยู่ในช่องลองเข้าไปชมกันได้ครับ

  • @user-dy4pv6ih4q
    @user-dy4pv6ih4q 6 หลายเดือนก่อน +1

    300lหนักมากครับล้มกลางเนิน เสียแรงกับการยกรถไปเยอะ

    • @Chang_thong_thaiaw
      @Chang_thong_thaiaw  6 หลายเดือนก่อน

      ถ้าล้ม ผมยกมือเรียกคนช่วยก่อนเลยครับยกคนเดียวมีทับรอบ2แน่