Ford Mustang Mach-E 68 kWh RWD : que vaut la moins chÃĻre des Mustang ÃĐlectriques ?
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- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 16 āļ.āļ. 2022
- Pour les curieux qui veulent tout savoir sur la Mustang Mach-E, les infos sont dans la description !
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Une excellente vidÃĐo de Max. Grace à un montage vidÃĐo sans faille, on a vraiment l'impression d'Être avec toi, pour dÃĐcouvrir et conduire cette mach E qui est trÃĻs sÃĐduisante.
En mÊme temps, Max distille toutes les informations de la voiture et tout cela de maniÃĻre fluide et n'oublie pas aussi de donner les dÃĐfauts.
Pour ma part, je le rejoins sur la situation optimale de la prise de charge, c est le meilleur compromis pour tout les SUC.
Le prix, par contre, m'a ÃĐlectrisÃĐ pour de "l'entrÃĐe de gamme", un peu trop à mon gout mais elle a tout ou presque. Bravo, bravo, bravo !! :-) Amicalement, Ivan.
Merci pour cette vidÃĐo toujours trÃĻs pro !
Rien à redire comme d'habitude avec Maxime ððžððž
Super vidÃĐo, merci !
Tres bonne vidÃĐo qui explire tous les aspects qui m'intÃĐressent . Toutefois, ca ne m'a pas donnÃĐ envie d'acheter cette Mustang EV.
100k abonnÃĐs... Vous y Êtes presque ð
Mustang c est le look incroyable. Qui ne peut Être comparÃĐ. Super video.
Toujours bien Max ð
Merci pour cette prÃĐsentation du modÃĻle d'accÃĻs mais malheureusement, le prix est un trop haut pour ce modÃĻle.
Oh t'es allÃĐ Ã Europa Park ð
Salut, en voilà un beau SUV. On ne savait pas que Mustang sortait un SUV. Perso je le trouve trÃĻs beau et bien ÃĐquipÃĐ.
Bon bien plus chÃĻre que notre Hyundai Ioniq 5 de 72.6 kW en finition CrÃĐative.
Affichage ÃĐcran : autonomie 262 km à 97% , ça fait rÊver ððððð
EntiÃĻrement d'accord ! La meilleure position pour la prise, c'est devant !
Quand je charge ma Zoe au supermarchÃĐ, je ne suis pas embÊtÃĐ pour accÃĐder au coffre avec le caddie.
Ou pour dÃĐcharger les bagages sur le parking de l'hÃītel.
Sinon pour ce Mach E, beaucoup trop cher à mon goÃŧt....
Merci pour cet essai !! ðððŧ
Toutes les positions ont un cas particulier non adaptÃĐ. Avec la prise devant, et un box à peine plus grand que la voiture : tu ne peux plus fermer la porte de ton box (interessant quand le box te sert aussi à stocker des choses).
@@etienned2354 dans ce cas, ce n'est pas la prise qui est en cause. Car meme un attelage serait à proscrire du coup ð
Je pense que le meilleur compromis c'est comme sur la Megane : sur l'aile avant droit
Jâaime beaucoup lâintÃĐrieur. Ãa fait vraiment voiture et pas ovni Comme les teslas. Par contre 400L de coffre et 300km dâautonomie à 56.000⎠ça fait trÃĻs cher. Pour ce prix je prÃĐfÃĻre une tesla neuve Ou mÊme une model X dâoccaz. Mais trÃĻs intÃĐressant lâessai.
" Ãa fait vraiment voiture et pas ovni Comme les teslas." ou "ça fait voiture et vieux et pas 21ÃĻme siÃĻcle comme les Tesla" ;)
Juste une question d'habitude du regard, Tesla, c'est comme Apple : suppression de tout ce qui n'a plus raison d'Être
Sur la video il a lâair de faire chaud à lâextÃĐrieur , 97% 262 km ðąet bien du coup je ne regrette pas d âavoir annulÃĐ ma commande du Mach e au profit de la kia ev6 moins cher , avec une batterie ÃĐquivalente jâai actuellement 440 km dâautonomie rÃĐelle en mixte 4 voies (110) route de campagne avec mon ev6(rwd , jantes 19 pouces)
Sur la Dacia Spring il y a aussi un essuie glace arriÃĻre !!! :-)
Merci pour le reportage
Une vidÃĐo sur l'installation d'une borne dans une copropriÃĐtÃĐ ? C'est une installation perso ou commune ?
Tous les constructeurs auraient pu se mettre d'accord pour placer la prise de chargement au mÊme endroit. Mais von5. C'est pareil pour pleins de choses
TrÃĻs belle voiture !
Tu as utilisÃĐ un chausse-pied pour la rentrer dans ton garage ?
ðĪĢ
A ce prix on a une kia ev6 ou ioniq 5 Awd aussi bien ÃĐquipÃĐ qui charge plus vite en finition de base
Sinon une gt line en rwd mieux ÃĐquipÃĐe...
Bonjour les clignotants AR AV sont tâil dÃĐfilant?
Pardon mais comment tu fais pour entrer/sortir de la voiture dans ce garage ?!
BientÃīt la vidÃĐo "SpÃĐciale" 100 000 abonnÃĐs ðð
Personnellement les Mustang je les prÃĐfÃĻre en version V8 5 litres thermique boite mÃĐca ð
Bonjour merci pour votre vidÃĐo.
Perso j'ai commandÃĐ le nouveau niro-ev et par rapport au prix du mach-e avec une capacitÃĐ similaire ð je pense avoir bien fait !
PS : Quand comptez vous justement faire un essai du nouveau niro-ev ?
Bonne continuation Cordialement ð
incomparable surtout sur long trajet, la recharge du e niro le met hors jeux. Mais mis à part ce gros problÃĻme (47 min le 10% 80%) ça reste dans l'ensemble un bon SUV
@@oliviertivi1858 les longs trajets seront rares pour ma part. Et si jamais ben on prendra le temps qu'il faut ððĪ.
D'extÃĐrieur il est trÃĻs beau !âšïļâĄïļð
Bonjour,
Câest bien beau de comparer à Tesla mais tu donne des dÃĐtails de comparaison entre une ancienne tesla et le nouveau Mach-e je ne trouve pas ça ÃĐquitable et pertinent. Et ce nâest pas premiÃĻre fois aussi câest bien dommage.
AprÃĻs jâadore la vidÃĐo quand mÊme je connaissais pas le Mach-e
Bravo, trÃĻs intÃĐressant !
Roulant depuis 3 ans en Kona ÃĐlectrique et mon ÃĐpouse en Ionic ÃĐlectrique, nous commençons à nous poser la question du remplacement, d'oÃđ l'intÃĐrÊt pour tous vos tests
GO CHANGE
Hello, pour info il y a des erreurs de syntaxe dans les textes qui apparaissent en cours de visionnage, soit les infos donnent des chiffres diffÃĐrents de ton explication, soit certains mots voient leur lettres interverties
Effectivement, il y a quelques petites erreurs d'inattention de la part du monteur.
A 11:10, ça fait pareil sur mon puma. PÃĐnible pour doubler, à cause de la trop grande distance de sÃĐcuritÃĐ du rÃĐgulateur de vitesse.
Si le regulateur a _peur_ d'un vehicule sur une voie de droite, c'est rÃĐellement un problÃĻme.
Pareil en desactiver l'Aide au Freinage d'Urgence?
@@seb. L'aide au freinage d'urgence fonctionne bien, de mon cÃītÃĐ.
@@justpassingthrough1154 il ne devrait pas pour un vÃĐhicule dans une voie a droite, il doit regarder la voie actuelle et ne pas dÃĐpasser un vÃĐhicule dans une voie à gauche.
A ce prix on a une IOniq 5 haut de gamme qui a mon avis est bien supÃĐrieur (j'ai reçu la mienne il y a 4 semaines et pour l'instant je suis ravi) . C'est drÃīle que tu ne compare jamais avec la Ioniq5 que tu as pourtant essayÃĐ longuement il me semble avec un voyage en week end ou en vacances je ne sais plus.
Parce que Tesla reste la rÃĐfÃĐrence et que lâon compare toujours à une rÃĐfÃĐrence justement. En revanche je vous rejoins sur le fait de pouvoir un jour disposer dâun maxi comparatif histoire dây voir plus clair sur le marchÃĐ de lâÃĐlectrique.
La ioniq est bien mais pas trop comparable
SupÃĐrieur en autonomie ? En ÃĐquipement ? En tt cas niveau esthÃĐtique je trouve la Mach E bien plus jolie que la ioniq
@@leh1302 A chacun son mauvais goÃŧt comme disait ma grand-mÃĻre ððð
@@pascal9581elle a bien raison, câest la phrase qui rÃĐsout tous les problÃĻmes âšïļð
J'ai le modÃĻle au-dessus (99kw). J'en suis content mais par contre trÃĻs dÃĐçue au niveau de l'autonomie 380km en mixte et d'aprÃĻs mes calculs je serais dans les 260 km sur autoroute soit l'ÃĐquivalent de votre modÃĻle d'essai.
En roulant vitesse moyenne stabilisÃĐ Ã 130km/h et en hiver ? 260km serait en effet bien moins qu un model Y avec une plus petite batterie . Vous avez la propulsion ou 4 roues motrices ?
Ãa ferait 38kwh/100km a 130. C'est avec une caravane ? Je fais du 18 avec une model 3 LR, en roulant a 135.
@@TeslaPowerCH la proposition comme la vidÃĐo mais avec la 99kw qui sert à rien
@@theanthony33 non non
@@etienne1348 pourquoi comme des pigeons quand on roule depuis 26 ans en ford sans aucun problÃĻme on n'hÃĐsite pas à continuer avec eux.
J'ai essayÃĐ d'autres marques et là c'est le drame, que des pannes.
presque 100000 abonnÃĐs...
Salut Max, la capacitÃĐ utilisable est de 10 à 80% soit 47 kwh à 22kwh/100 = 216 km ! sur autoroute !!! charge à 115 kw il faut 35mn de charge toutes les 1.5 heures !!!
Ton retour d'expÃĐrience sur la A4 ? je me trompe dans mon calcul ?
D'oÃđ il faut rouler plutot à 120km/h (17kwh/100km) pour avoir les 280km entre 10% et 80%.
@@etienned2354 effectivement 120kmh est la bonne vitesse pour rÃĐduire la consommation, mais seulement de 10%. Et là la Ford aurait l'autonomie minimale... Pour un prix sans commune mesure ðĪ ! Pour moi il y a une incohÃĐrence entre le gabarit et le prix et l'utilisation pour voyager loin... Avis d'utilisateur de Tesla depuis 3 ans.
@@paulogomes8762 Dans la video, max indique bien que l ecart de conso entre du 120 et du 130 est inhabituellement ÃĐlevÃĐ : 20% en gros
@@etienned2354 il y a donc un problÃĻme d'aero et d'efficacitÃĐ moteur !!!
Wahou. Elle est belle mais le prix d'entrÃĐe.. Est ðą. Effectivement à ce prix le choix commence à s'ouvrir.
Top votre essai. Ba oui elle a des dÃĐfauts, dont la conso mais elle est top à conduire et son look est top. Bien sur elle n'a de mustang que le logo.
La mienne je l'adore, ou du moins je l'adorais.
Car autant l'expÃĐrience utilisateur de la voiture est trÃĻs bon autant celui du SAV Ford est proche du 0. Ma Mach-E est en panne depuis plus de 20 jours elle a transitÃĐ par 2 garages pour finir par le dernier qui n'a pas de mÃĐcano VE avant 3 semaine. Tout ca gÃĐrÃĐ par Ford France à base de coup de pied au c..l, car ils ne bougent pas le petit doigt sinon.
Ils vont mettre au moins deux mois pour rÃĐparer notre voiture.
En attendant pas de solution pour nous et vacances probablement annulÃĐe.
Ãa me fait peur ça ðĻ
Elle est tombÃĐe en panne au bout de combien kms ? Et pourquoi ?
Elle a augmentÃĐ de 8000⎠c'est dingue... Elle ÃĐtait à 48000 ⎠...... 56000 c'est trop cher
Oh la . J'en connais un qui doit cauchemarder avec Tesla ! Laisse tomber Max , la messe est dite . Ce SUV est de trÃĐs loin, d'un niveau infÃĐrieur à Tesla (zut encore une fois ^^)
Dans ton box comment rentre tu dans le vÃĐhicule?????
ma peine dans la mach E
4:36 oh la la l'accent, les profs d'anglais ont les tympans qui saignent ; mais ils n'ont qu'à s'en prendre à eux-mÊmes ....
oui bon ! Dâaccord
Merci pour cette vidÃĐo ! Les essais de Mustang Mach E ne sont pas lÃĐgion ð
Je trouve cette nouvelle proposition de Ford moins bonne que lâancienne ÂŦ Standard Âŧ. Le prix a bien augmentÃĐ pour une autonomie pas forcÃĐment utile au quotidien.
Avant on pouvait rester sous les 50k⎠avec le pack technologie qui incluait les aides à la conduite; hayon ÃĐlectrique et sono BO mais là les prix se sont clairement envolÃĐs.
Le positionnement tarifaire a ÃĐtÃĐ revu Premium et je trouve ça dommage que la marque Mustang ne soit pas aussi dÃĐmocratisÃĐe chez nous quâaux Us.
Carton rouge au rÃĐseau qui ne semble pas vouloir en vendre, jâai fais 2 garages et lâaccueil est glacial quand on parle EV, ils nâont pas de rÃĐponses ni de modÃĻle dâessai.. ou alors des modÃĻles full option utilisÃĐs en model de direction avec les affaires de tata Suzanne partout dans la voiture ð
Clairement arrivÃĐ autour de 60k⎠jâai beau Être fan de Mustang avec le Model Y en face je nâhÃĐsite pas tropâĶ
Et my2cts le trouve que le meilleur emplacement pour le connecteur chez nous câest arriÃĻre droit car plus pratique pour charger sur les bornes de rues. Pour le reste câest pas plus problÃĐmatique.
Reste aux SUCâĶ ð
Exactement
""niveau"" forme j'adore superbe vÃĐhicule top 3 de mon classement avec le KiaEv6 et notre Sr+
toujours de belle vidÃĐo bravo et Merci par contre arrÊte la comparaison avec TESLA ð 14 min de vidÃĐo 7 fois TESLA
et sinon le Cx du MAch-E ?
Peut-Être parce que tesla sont les plus proches en thermes de prix et de gamme, je sais pas
Bonjour j'ai entendu parler d'une mise à jour qui permettra de charge en 15 minutes ? Avait vous des informations ?
C'est sur la tranche 80 à 90%, qui justement etait bridÃĐe jusqu'alors à 11kw/h, donc ça passe de 50min à 15min juste sur cette tranche
oui en effet une mise à jour a eu lieu mais nâÃĐtait pas active sur mon modele dâessai.
@@maxreportage merci beaucoup
Slt
Ce n'ÃĐtait pas 49k pour la 1er ÃĐditionâŊ?
Pour finir combien de temps de 20 a 80%âŊ?
48000 ⎠non mais ils abusÃĐ comme Tesla 8000⎠de plus leur vente vont chutter j'espÃĻre
Petite question : en fin de vidÃĐo je constate que ton garage est trÃĻs ÃĐtroit.
Alors, comment fais-tu pour embarquer dans ta voiture lorsque qu'elle est stationnÃĐe ?
Je me suis dit la mÊme chose, j'imagine qu'il passe quand la trappe de charge n'est pas ouverte (ou bien cote passager)
Pareil je me suis demandÃĐ comment il sortait de la voiture ð ð
j hÃĐsite ente elle est une tesla y, question au niveau des camÃĐras, a t elle des camera partout comme tesla ?
N0n. Tesla modÃĻle Y moins cher que Mach-E et mieux ÃĐquipÃĐe en camÃĐra de surveillance qui informe immÃĐdiatement sur smart Phone
Je prÃĐfÃĻre mon Marvel R bien mieux ÃĐquipÃĐ.le seule truck mieux serai là rÃĐactivitÃĐ de l' ÃĐcran mais c'est tout.
Bouton S.O.S Ã led, ou ÂŦ Ã lâaide ! Âŧ? ð
Ah, sinon on prononce ÂŦ untamed Âŧ ÂŦ eune-tÃĻmde Âŧ (littÃĐralement non-dressÃĐe, sauvage). Merci.
Pas si mal le Ford, bien plus d'aides à la conduites que Tesla 5:00
J'ai pas compris la remarque a 11:08, c'est sur le rÃĐgulateur ou l'AEB ? (vu que le camion n'est pas dans la mÊme file).
Vraiment dommage les siÃĻges sans maintien, et l'habitacle a la finition inferieure (bac de porte non tapissÃĐs, plastiques durs)
Incongru de le comparer a la Model 3... A ce prix, on avait un Model Y y a encore pas longtemps.
@@justpassingthrough1154 camera reellement 360, alerte de circulation transversale, reconnaissance rÃĐelle des panneaux, alerte mauvais sens...
@@nobru6629 Tesla reste leader sur bien des points, mais pas partout.
Merci pour cet essai, pourquoi toujours comparer par rapport au tesla ? Et pas kia ev6 ou ioniq 5
Pourquoi systÃĐmatiquement donner, comme avantage à un SUV, le fait de pouvoir monter sur les trottoirs ?
Je n'ai jamais eu de SUV (et j'espÃĻre que ça durera) et je n'ai jamais eu de problÃĻme pour monter sur un trottoir.
Pareil pour la vision/position qui "domine", si tout le monde roule en SUV personne domine plus rien... A part les routiers
@@seb. Je pense que lorsque l'on parle de la position qui domine c'est plus sur le fait que l'on est assis plus haut et que l'on domine un peu plus son propre capot. Ãa peut Être plus agrÃĐable pour certains notamment pour se garer.
Quand je vois le prix de ces voitures je me dis que en France finalement tout va bien
N'a de Mustang que le nom
Bon, ok, il ne parle pas l'allemand ... mais on lui dit pour Whisper (chuchotement) prononcÃĐ ouaille-speure ð
ðĪŦpareil pour le premier _untamed_ qui sonnait trÃĻs allemand
ðĪ
@@maxreportage en cas de doute sur la prononciation, google traduction permet d'entendre la bonne maniÃĻre ð
10-80% en 40 minutes environ, avec 70% de 68 kwh, environ 48 kwh, on va faire plutÃīt 220-240 que 280 kms pour 30 minutes de recharge, non ?
Bien les poignÃĐes en haut des portes et aux 4 places. Ca me manque sur ma Tesla m3LR. Par contre, pas d'essai sur les commandes vocales (comme d'habitude). Alors ça existe ou pas. L'info systÃĻme propose t'il les arrÊts de recharge sur le parcours comme chez Tesla? Bref, un bon aperçu, mais des prÃĐcisions qui mÃĐriteraient un complÃĐment. Merci pour tous les dÃĐtail donnÃĐs, toujours pertinents.
moi ce qui me manque c'est les 56000 euros pour l'acheter.
ððð
Plus confortable quâune tesla? Mais quel modÃĻle ? Et quelle annÃĐe ? Tesla a grandement amÃĐliorÃĐ le niveau de confort de ses siÃĻges
Les 100 000 en approche !! Abonnez-vous ð
Bonne voiture, mais pas trÃĻs attrayante, autotomie limitÃĐe, prix ÃĐlevÃĐ, capacitÃĐ de charge rÃĐduite, je suis sÃŧr que Ford peut mieux faire
Le mode OUNTAMDDE XD
Dans son box, il sort par le coffre?
je rentre le ventre
Vraiment pas chÃĻre la FORD Percheron !!
Voyez ^^
garde au sol relativement ÃĐlevÃĐe pour pouvoir monter sur les trottoirs...... les vehicules n'ont rien a faire sur les trottoirs......
tablette trop imposante...dommage
L'ÃĐcran est dÃĐmesurÃĐ, copier la concurrence oui si et slmt si cela à du sens! Le reste est top.
La voiture est-elle vendue avec un joystick pour pouvoir la garer dans un garage inaccessible ?
Le fait que la charge soit rÃĐduite à partir de 80 %, c'est normal ! c'est dans l'unique but de protÃĐger et prÃĐserver la batterie Actuellement les batteries (toutes), si l'on veut les garder le plus longtemps possible ne doivent pas Être dÃĐchargÃĐes en dessous de 20 % et si possible ne doivent pas Être rechargÃĐ au delà de 85 %.
Non pas toutes. Les LFP peuvent et doivent Être à 100 % de charge rÃĐguliÃĐrement.
Franchement rien ne vaut une Mustang essence a moteur V8 pour le son et les sensations. Ceci dit ce Ford Mustang Mach E est quand mÊme trÃĐs bien.
@@justpassingthrough1154 En immatriculant une Mustang essence au Luxembourg pas de malus. Tous les pays d'Europe n'ont pas des malus exorbitants, l'Allemagne la Pologne ou les pays Baltes n'ont pas de Malus. Une Mustang V8 offre des sensations que n'offrira jamais un vÃĐhicule ÃĐlectrique. Cependant j'apprÃĐcie les vÃĐhicules ÃĐlectriques performants comme les Tesla et cette Ford Mustang Mach E qui est pour moi trÃĐs aboutie.
C'est franchement pas rÃĐussi esthÃĐtiquement, dÃĐcevant, surtout la face avant, Mustang a une si belle story ils devraient Être plus courageux dans les prises de risques
Une fois garÃĐ dans le box tu sors par le coffre ??? ðð
Je me demande comment il est sorti de la mustang dans son garage âĄïļðŦĪ
miracle un frunk....
Ãtrange tout ça, quand il y a des choses sympas on compare a tesla qui fait sois disant moins bien, quand il y a un truc nul comme le fait dâallumer et ÃĐteindre la voiture par un bouton , ce que tesla ne fait pasâĶhÃĐ bien câest un dÃĐtailâĶtrÃĻs objectif cet essai.
Mais en passant cette voiture est pas mal du tout
Il faut tout de mÊme dire que Tesla est le mÃĻtre ÃĐtalon des voitures ÃĐlectriques. Qu'on les aime ou pas ð
@@pepeflebrin8528 tout a fait
@@pepeflebrin8528 et un ÃĐtalon, ça compte pour un mustang ðĪĢðĪĢðĪĢ
@@seb. Et dire que je nâai pas fait exprÃĻs ! ðð
Oui jâai tendance à faire souvent rÃĐfÃĐrence à Tesla car câest la rÃĐfÃĐrence. Mais il est vrai que les Hyundai et Kia sont dÃĐsormais à la pointe.
Elle consomme 20 25 sÃŧrement non;!??
Cette charette a vraiment une allure de teckel... Empattement bien trop long avec des jantes façon roulettes, niveau proportions on repassera.
Je ne dirais rien sur cet intÃĐrieur tout sauf qualitatif.
ET PAR rapport au Model Y de Tesla sa donne quoi
pas comparable avec dÃĐsormais presque 10k d'ÃĐcart maintenant, la Tesla a moins d'aides à la conduite, mais plus performante, efficiente.
@@seb. Sans oublier le coffre de 850 litres et 2100 litres siÃĻges rabattus + les 2 sous-coffre arriÃĻre et le frunk à l'avant autrement plus grand que celui du Mach E. Je crois qu'au niveau logeabilitÃĐ y a pas photo
@@eljay0 les litres annoncÃĐs je m'en mÃĐfie, chaque constructeur a presque sa mÃĐthode de mesure...
Le calcul dâautonomie nâest pas bon selon moi. Si tu as 280 km avec un plein. Si tu ne peux pas charger à plus de 80% en voyage, ça fait plus que 220km environâĶ.. ça fera une pause toute les 1hr30 deâĶ.30 minutes si ionity fonctionne bienð Aussi pourquoi comparer les joints de la porte avec une tesla premiÃĻre gÃĐnÃĐration ? La Ford nâest pas un vieux modÃĻle? Merci de comparer objectivement à date de sortie ÃĐquivalente! Et derniÃĻre question . A quoi sert un concessionnaire ?
Câest vraiment ÃĐcrit super gros sur lâÃĐcran on dirait presque que câest fait pour les personnes ÃĒgÃĐes
Etre journaliste automobile essayeur et tester des vÃĐhicules hybrides et ÃĐlectriques tous les jours ðĪ elle est oÃđ la passion de l'automobile ðĪ est-ce qu'ils y prennent vraiment du plaisir Hugo
Personnellement les vÃĐhicules hybrides et ÃĐlectriques ça ne me passionne pas plus que ça mais je suis bien obligÃĐ de m'y intÃĐresser parce que c'est ce qui m'attend à plus ou moins long terme ils finiront bien par interdire le thermique donc tÃīt ou tard je serais obligÃĐ de sauter le pas c'est pour cela que je me passionne pour les vidÃĐos de cette chaine pour au moment du choix avoir le maximum de cartes en main et pour le moment j'ÃĐconomise la plupart des vÃĐhicules prÃĐsentÃĐs sur cette chaine ne sont pas du tout dans mon budget.
Les VE sont plus passionnant que 90% des thermiques essayÃĐs. Un 3008 3 cylindres turbo, ou pire, mazout, ça n'a rien de passionnant non plus. Ãa se saurait si on roulait tous en V12 Ferrari
Sur la chaine Automobile propre il y a plein d'essais de VEs moins chers que le Mach E. Mais les VEs restent chers d'une façon gÃĐnÃĐrale.
C'est autrement plus excitant d'essayer de nouveaux VEs que la niÃĻme voiture thermique ou hybride du marchÃĐ. Elles se ressemblent toutes. Par contre moi ce qui m'ÃĐpate c'est que @Maxime Fontanier arrive à rester aussi motivÃĐ et professionnel dans tous ses essais mÊme aprÃĻs avoir essayer des Tesla. Perso les qqs essais que j'ai pu faire moi-mÊme ces derniers temps Kia EV6 GT Line, Ioniq 5, etc... m'ont semblÃĐ d'une platitude absolue aprÃĻs mon essai de la Tesla Model 3.
@@justpassingthrough1154 pour ma part j'ai conduit pratiquement toute sorte de voiture ÃĐlectrique, et il n'y a vraiment rien de passionnant la dedans, c'est juste intÃĐressant fiscalement parlant mais appart ça aucune mÃĐlodies du moteur, aucun passage de vitesse les voitures sont sans ÃĒmes
Belle voiture mais cette grande tablette me gÃĻne comme sur Tesla !
A 24 degrÃĐs extÃĐrieur, 97 % = 262 km d'autonomie...la blague...
Je me suis fais la mÊme rÃĐflexion ! Avec ma Ioniq, jâai 230 km dâautonomie avec seulement 28 kWh de batterie en faisant de lâautoroute à 110 pratiquement tout le temps pour aller bosser.
c'est sÃŧrement une bonne voiture mais... une mustang c'est avec un V8 qui hurle dans les oreilles, je comprend toujours pas comment on peu appeler ça une mustang. et 262 km d'autonomie avec 97% de batterie ça craint pour une voiture de ce standing la, qu'on le veuille ou non l'ÃĐlectrique n'es pas au point et l'automobile grille des ÃĐtapes.
La mustang mach e de base est passÃĐe de 48 990 ⎠à 60700 ⎠augmentation injustifiÃĐe
format renault arkana en plus moche ou bcp moins beau ð... bravo renault pour une fois.... Ford mustang elec avec 1.6 km de cable en trop par vehicule , c'est une usine a .... incendieðĨ
Câest des bugs, comme sur la mach-EâĶ..
Prix de base 52000⎠et pas de hayon ÃĐlectrique ðð
Moi en tant que puristes, vous pouvez appeler ça si vous voulez une Ford Mustang moi je l'entend pas de cette oreille. Une vraie Ford Mustang c'est un coupÃĐ, une carrosserie à taille basse et à l'intÃĐrieur un moteur V8 digne de ce nom, c'est tout rien d'autre!
Je ne dis pas que cette voiture est nul mais bien au contraire c'est une propulsion et c'est dÃĐjà ça, j'ai rien contre les voitures ÃĐlectriques!
Tout simplement ce que je reproche à Ford c'est d'avoir emprunter un nom de lÃĐgende à une vocation commercial pour un suv tendance , ils n'ont pas eu d'autres idÃĐes que faire ça, ils ont le droit ils sont dÃĐpositaire de la marque .
Une voiture mythique et lÃĐgendaire ne se remplace pas comme ça !
Sauf que pour moi une Ford Mustang digne de ce nom ce n'est pas ce genre d'auto , il ne faut pas mÃĐlanger les torchons et les serviettes.
Mouais... On reparle des Pinto dÃĐguisÃĐes en Mustang?..
je trouve ca terriblement dommage de l'avoir appelÃĐ mustang.
problÃĻme du premier monde
Je l'aurais nommÃĐe FORD Percheron !!!
c'est pourtant bien mieux que les idÃĐes Audi non?
Tesla model 3 et Y plus d'autonomie, et moins chere. 300km en moyenne !!!
275 km avec 100% de recharge vraiment mÃĐdiocre. Voiture super basique et trÃĻs chÃĻre .
Les ÃĐlÃĐments en sÃĐrie existe depuis 10 ans sur d autres modÃĻles thermique....
L'autonomie c'est vraiment une blague, je comprends pas comment on peut acheter une familiale avec 250Km d'autonomie....
Pour ma part, je dois faire le choix cornÃĐlien entre un MachE surÃĐquipÃĐ (B&O, toit pano)
L'un est un SUV, l'autre une berline. le choix peut se faire sur cette diffÃĐrence. Vous prÃĐfÃĐrez le cÃītÃĐ pratique, ou le cÃītÃĐ efficient ?
à moins de 47000⎠? ðŪMach E avec ces options bien sÃŧr ! je suis preneur pour le partage du bon plan ð
les petite gens la regarde passe
Le look d'une Mazda
Ils font fausse route
Le prix est absolument dÃĐbile...
Espace de chargement indigent, vitesse de charge minable.
Une proposition ridicule qui se traduit dans les chiffres de vente.
Quand à l'utilitÃĐ d'un concessionnaire-à -la-papa, laisse-moi rire...
Ountamnd ðĪĢ
60k pour 280 kms quand tout va bien ð
400l de coffre arriÃĻre ð
Tout va bien.
Et ah oui c est Ford ð
Tu en es content?merci de ta rÃĐponse car le look mustang reste le look mustang.
Ils auraient pu lui donner une gueule de Mustang ! Je trouve qu'elle n'a pas la gueule de l"emploi...