КОТ В МЕШКЕ за 20000руб. КУПИЛИ НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ для БТР 70
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Подписывайтесь, чтобы не пропускать новые видео!
Если у вас есть какие то вопросы, пишите в комментариях.
Инстаграм: / aleksandr_anatolevich1
Реклама, сотрудничество: polygon98spb@gmail.com
Для тех , кому нужны прокладки впускного коллектора instagram.com/monica_mgarage
Движок не полноценный бтр их было два вида газ - 41 поршень 100 мм и газ -49 поршень 92 мм. Разница в том что у 41 лапы крепления находятся на 2 и 6 цилиндре. 49 движок это полный аналог 523 мотора он же пазовский.
Мое почтение вам за то что в такую мрачную погоду делаете столь благородное дело, на морозе гайки крутить нужно мужиком сибирятской крови быть.
Привет мужики. Толковые вы братья. Юмор и согласие. Приятно смотреть. Правда и придури хватает но это в кайф. Удачи вам.
А под прошлым выпуском "доброжелатели" писали, что собирать уже не будут, так и бросят все разобранное. Но уже видно что не за горами выезд!
Ага, из бэтэра клумбу или бассейн сделают
@@polygon_98 погреб для картошки
Мужики ,вы вообще молодцы !!!! Быстрее бы эта штука поехала ! Берегите себя !
Как приятно смотреть я давно наблюдаю за ети ребята молодцы браво будем ждать следующего серию 👍👍👍
Собирали не колхозники,а солдаты срочники из того что было под рукой.
Да ладно, их и на заводе собрали кое как, а иногда кувалдой болты загоняли в отверстия без резьбы.
@@user-jq5xr3mh2s чушь не неси, не сравнивай гражданскую сборку и для вояк.
Вижу свет в конце тоннеля но тоннель с...цка не кончается. Все отлично лайки
Красавцы!!! Так держать!!! Я не спец в ремонте автомобилей, потому не берусь судить о том, правильно вы его производите или нет, но то с каким позитивом вы это делаете - смотреть большое удовольствие!!! Здоровья, мирного неба, благополучия, удачи и ....дачу у моря!
Спасибо!😉
Хоть первый,хоть сто первый,надо понимать что делают мастера механики)))!!! У них горит все в руках.
Блин,как же интересно наблюдать за мастерами своего дела.Привет из Уфы.
Я тоже из Уфы наблюдаю)))))
А я из Каменск-Шахтинского Ростовской области!😄😄😄
@@user-gj3ds7ll2r вся страна наблюдает за ними))))) вот это видео наблюдение))))
@@bort7294
Таки да 😄😄😄
Гбе ты нашол мастеров?это рукожопы
Вот вы бесбашенные))) Так двигало заводить,многого стОит! Но смотреть вас,удовольствие! Жду с нетерпением продолжения!
Не знаю каких мастеров в армии ты воображаешь, но это запросто может оказаться человек в первый раз чинящий двигатель.
Мой друг был назначен начальником какой то военной машины дизель-генератора. Начальник он был только сам себе и вынужден был делать ремонт ни черта не понимая что происходит.
По тому что мастера уходили на дембель,им было как то паралельно-))).УДАЧИ.
Как то брал 131 мрс с хранения, стоял без толоса. Первый запуск, залил тосол и потёк маленький патрубок пжд. Из за этого засранца пришлось разобрать пол морды
В армии я был мехводом БТР 80. Зампотех придумал нам дембельский аккорд востоновление семидесяток геморрой ещё тот, особенно если нет нужных запчастей. Удачи вам парни
Ребята, вы молодцы! Техническая интересная серия. Видно, что повысилось качество контента. Молодцы - растёте и развиваетесь. Приятно смотреть
Жидкий фум всем в помощь!!! норм тема! претензия к этому мотору что блок алюминиевый! и не держит температуры! зиловский здесь работал бы норм с завода! а так дизельком попахивает!
Не фига себе, первый раз вижу как заводят двигатель на весу. Как он лягается 😂🤣 ,лягается как жеребец.
Честно говоря я не думал что вы мотор будите запускать на весу.
Красавцы👍
"Легкое биение сверла" =)))
не зря дырка потекла.
Вам надо два откапиталенных мотора от пазика, с ходом поршня 88 мм, и повысить им степень сжатия, тогда будет толк
Такое на разборке вряд ли попадется, тем более 2шт. А новые двигатели на Авито по 170тыс руб за штуку.
@@RealMacarenko харош, как искать будешь, знаю у кого мотор продаётся с повышенной степенью сжатия за 15 тысяч
"Явно чинилось" у нас в части было два БТР-60 выезжали раз в полгода и каждые пол года на каком то из них чинился двигатель, а то и два, обычно весной или осенью: дембельский аккорд называлось.
Нормальный я нашел канал ,очень рад этому .обожаю такой движ смотреть ,ребята с руками и головой (гидроцикл с двиглом восьмеры это шедевр)))))
Рукастые вы мужики! Так все ловко получается у вас, аж глаз радуется. Спасибо за новую серию 👍🏻
Молодцы, хорошее дело делаете приятно смотреть на Советскую технику, привет с Байкала!
Ну вы блин даёте мужики👍 такой двигатель на подвесе запустить , это реально круто👍👍👍🔥🔥🔥
Удача вам ребята. Проста супер. Ну я надеюсь что вы когда та паставите на ету БТР камазовыский движок...Удача...
Мужики, вы монстры просто! Мне смотреть-то на это страшно, а вы мало того,что обратно собираете все, так и деталей лишних не остаётся вроде😁
Хуже когда внутри двигателя что то забываешь из инструмента
Молодцы ребята!!! Спасибо за такие видосы! Очень приятно смотреть! И получается у Вас все ладно, и атмосфера клёвая!👍👍👍
В СССР был ГОСТ по ключам)
Реально удевился когда увидел двигатель от 2108, ладно ещё от Оки.Не ну круто.
Блин парняги вы просто монстры, уверен половина зрителей даже не понимает чего это стОит!
Я думаю все-таки понимают! Очень много времени, энергии и финансов!
Ха, за весящий в ангаре, учебный тубус от ПЗРК Игла приколол, знакомая шайтан труба👍😂
🤫
Не стойте,не работайте там,где идет строительство или подвешен груз!😁
Техника безопасности наше ВСЁ!👍
Ребята молодцы,так держать!!! Во время срочной службы у меня, правда на 60,тоже шатун блок пробил,смотрю на вас и вспоминаю себя,как менял двигатель)) Привет из Минска,жду новых видео!!!
Кто был ответственный за оторванный шатун?
@@polygon_98 В том и прелесть что никто, когда создавалось наше подразделение нам передали списанную технику,на которых даже зипов не было))) 3 бтра даже были ещё с Афганистане, один с пробоиной.Нас было 8 человек а бтэров 32, так что запчастей хватало)))
А шатун оторвало во время 100 километрового марша,на скорости 90, что говорить, время)))
Ай да механики золотые руки у вас, приятно наблюдать и смотреть как работают спецы!!!
Рукожопы
Что-то слишком дёшево для рабочего двигателя. Но всё равно красавчики.
Александр, Константин приветствую! Отличная техническая серия, долгожданная. Всем зрителям рекомендую подписаться. Успехов вам!
Заводить такую железяку на подвесе, удерживая ее руками - это весьма эпично и впечатляюще!!! Успехов!
Даа уж! Даёте стране угля! Вот это называется заводка двигателя по Русски!
мужики привет из Пугачёва вам зачёт то что в такую погоду продлеваете бтэру жизнь пока движки не поставили может ещё один компресор установить при подкачке думаю пригодица. удачи вам.
Понадобится пакля а еще рвакля. Зачет! Ну и лайк!
Настроение г..но а посмотрю ваши видосики, позитивное настроение Кости и вроде как настроение поднимается!
Мы крышку развала зовём "плитой", первый раз от вас слышу такое название этой крышки как паук😀. Молодцы👍
Спасибо вернули чуток армейской молодости
А, что я вижу? Я вижу свет в оконце)
Благодарю за такое технопорно, где бы я ещё увидел воплощение безумной инженерной мысли, первое что на ум приходит, конструкторы: -Нафиг делать новый движок у нас на поток поставлен ЗМЗ-4905, ну а то что одного не хватит, воткните два, механикам делать нехер разберутся, да и это экономически для страны выгодно, чем новый изобретать 😂 Эт конечно плод моего больного воображения... но цель какая была? Типа наши движки настолько хреновые, что один сломается на втором поедут? непонятно, кто в теме мне дураку объясните, а то оч интересно...
Так был уже БТР 60 с двумя двигателями ГАЗ 52, еле еле едущий. Они решили просто сделатьв се тоже самое, но побольше.
Хочется каждый раз пару лайков поставить)))
Побольше делайте совмесок,узнал про вас от комбат крю),я думаю многим ваш канал будет по душе.
Очень теплая атмосфера у вас)))
Ассалаумағалейкум. Молодцы. Супер. Удачи. Привет из Кызылорды.
Может отсинхронизировать оба мотора пока они под рукой, возможно это удобнее будет. На третий раз видос пересмотрел, как то он зашёл :)))))
поздравляю вас мужики! запомните этот день, потому что сегодня я подписался на вас)))))
Спасибо, всегда смотрю ваш канал!!!
Два богатыря сражаются с огнедышащим драконом. Красаучеги!
Ну, мужики! Ну, вы, даете!!! Классное видео!
Красавцы!!! Удачи в дальнейшем!)
парни Вы молодцы то что вы делаете это интересно продолжайте только бтр жалко Выше развитие радует!становитесь профессионалами
Молодцы ,я на таком в армии рулил,мы зимой ставили винтиляторы которые охлаждают радиаторы двигателя в обратную сторону они не выбрасывали воздух а засасывали и бэтору гонит теплый воздух в передние люки выходит
Вы блъть боги просто в сверлении отверстий и нарезании резьб в ДВС
Если кому то нужно нарезать- обращайтесь😁
Молодцы ребята 👍👍! ждём покатушки с новым сердечком🤗❤️
P.S и ещё Я подписан на вас с той серии,как вы купили БТР!, и у меня такой вопрос: Вы родственники или друзья?
И мне тоже интересно!
Капетц вы отчаянные👍
Фумлента, не, не слышали) по старинке, как деды наши, покля и герметик, хорошо хоть не краску использовали)
Фумлента так себе . Пакля надежней
@@polygon_98 так и потекло у вас сразу
Да, просто пакли мало намотали😁
Всем привет! Ребята у вас головка цилиндров не хорошие клапана не держат компресию, знаете почему? Идёт огонь в трубу это означает что бензин воспломеняется и пропускает через выпускной клапан. Это обозначает он будет работать но будет жрать бензин, много бензина.
Саня, Костя, спасибо!
Саша, за советскими ключами, ко мне в гости приезжай😁
Аха, приедь лучше ты! Я тебе целую сумку ключей с надписью ГОСТ подарю, а я помучаюсь SATA , wurth и King Tony😁
Двигатель собирали не ,, колхозники,, а пацифисты !!! Успехов ребята !!!
Существует два основных типа блоков ЗМЗ-511:
До 2005 года выпуска - под установку двухсекционного масляного насоса;
После 2005 года выпуска - под установку односекционного масляного насоса.
По своим характеристикам и конструкции оба блока одинаковы, отличия заключаются лишь в конфигурации места установки маслонасоса.
Это вроде бы не змз 511 , 4905?
Милый газик сделай вспышку.. Зае.... Совсем мальчишку)))
Красавчики, дай вам Бог здоровья! Спасибо за контент
Спасибо!🤝
молодцы !ждем выезда
Давести до ума такой движок это великая магия.
А куда потом бэтэр денете? Я на таком в армии катался!😄 Классная техника - вездеход!!!
Есть вероятность , что утопим где нибудь!😂
может надо было уже попробовать поискать камазовский мотор,после этих двух моторов пошел один камазоаский 240 вой мотор,и кпп от камаза ставили
При установки паука, где ложутся пракладки нужно на головках делать насечки, можно просто острым зубилом, тогда не будут выбивать прокладки, у этих моторов это болезнь, всегда дела так. Слесарь моторист, поверьте со стажем!
Молодцы! Получил гигантское удовольствие от просмотра!
Ну и да Вы молодцы! Главное не сдавайтесь и не опускайте руки, контент все лучше и интересней!
Проблема прокладки паука из-за льющего карбюратора. Маслостойкая резина не переносит присутствие бензина
Ребята вы обалдели что-ли? Зачем вы собирались выбрасывать хорошие советские ключи? Уж лучше отдайте их подписчикам или разыграйте.
Так и сделаем!
Она больше с нами играть не будет)))))))) умора
Бате респект, мужик с юмором
Самолета Вам не хватает там! Могу прилететь к Вам в гости!)
На автотехнике все резьбы с мелким шагом резьбы вам мастерам шагомер нужно иметь хорошая штука.
Ребята, вы молодцы. Привет из Германии. Еще у меня был Gas66.
Видео с огоньком 🤣👍
Спасибо Вам мужчины за контент с БТРом, за отличное настроение! Жду продолжения.
Ранее зажигание. Долго без воды не желательно.
Ну ты молодец клапанные крышки открыли и грязь сдуываеш с движка
пробовали мы ниссановский qd42 ставить на катер вместо родного дизеля и отработал он всего месяца 3 так как не предназначен для судового использования
Парни вы молодцы , больше снимайте мы вас смотрим.
Ребята что за жёлтая базука весит на стенки в гараже?
Ооооо боги лён намотал с горкой
Надо же !!!! А у меня дрель советская 2-х скоростная как и у вас и в рабочем состоянии , износу ей нет
С таким хранением гидрика, новому хозяину не позавидуешь. А называется это конвертация) но умрет он, так как не предназначен на работу на оборотах в 6000об
4 года уже сдохнуть не может один мотор! 70 идёт на 4000 оборотов
Разница в лошадиных силах в развале блока поршневой, коленвал, размер поршней 100
На сверло и метчик надо литол намазывать. Тогда вся стружка останется на них и в блок не попадет
Что-то навеяло а-ля "Безумный Макс". Изрыгающий пламя автомобильный двигатель в руках.
Парни молодцы. Из говна и палок можно сказать строят.
Не все прежние комменты смог прочесть... Но все же - двойной поддон на картере, видимо для подогрева масла в холодное время. Для этого, видимо, рядом и был подогреватель.
Такими темпами они скоро небольшую армию соберут)
Поздравляю с успешной починкой )
Удачи с бэтером )
Венец с маховика легко снимается нагреванием для замены на другой или перевернуть