Парни вы молодцы !!!!!!!! По честному , ОХ и Г,,, 60 ки и 70ки , мы горя хапнули в Таджике с ними ..., 80 после них мерсами показались ! Спасибо за ваше упорство !!!
Ребята, вы молоцы. Качественно починили без колхоза и хорошо опробовали. Ещё нужно разобраться с блокировками - они как будто не работают совсем... успехов. Спасибо за ваше творчество
Парни получается что без шишиги на бэтэре тяжко, особенно если поперёк дороги? Молодцы! Не каждый сможет даже разобраться, а вы разобрали, починили и собрали!👍🤝🙂
Ребята, если там сидит за рулём тот у кого есть мотивация проехать,он ,даст Бог, проедеть.тем более на 70 ке,проверено,и БМП по рисовым полям обходили ,килогай, пули хумри 82-84
Бедные соседи))) А теперь бедные окрестные жители....они еще главного не знают ,что "машины едущие на встречу в триплексах такие махонькие махонькие"....а в левый их и вовсе почти не видно))))
парни дам вам хороший совет . возьмите два тахометра синхронизируйте работу двигателей на холостых и под нагрузкой. если нагрузка на один из двигателей будет больше то общая мощность падает. я когда то был зампотехом роты. что только не делал пока не выставил их по оборотам. тахометры я брал троечные жигулевские подключал через трамблер.
@@МихалычМихалыча Ну я про сейчас, может ребятам пригодится. Надо конечно подумать как и куда подключить, возможно даже петли вокруг высоковольтного провода будет достаточно.
Парни БТР спорная по проходимости машина. У нас в Ярославле был случай когда БТР забуксовал на высоком каменном бардюре. Перекинул за него два моста и дальше ни с места. Хотя когда грязь и примерно одинаковая нагрузка на колеса он поет здорово, плывя по жиже. Ребята вам успехов и больших запасов 92ого )))
Чтобы по-походному сидеть - надо на сиденье коробку от КПВТ положить (или что-то аналогичное), лишь бы ноги до педалей доставали. Тогда голова выше уровня люка будет, а смотреть в триплексы - это по-боевому.
Мужики, какая-то хрень- военная техника типо вашего БТР ездить должна в 100 раз лучше! Наверное что-то не работает в блокировках! В том месте на обычном уазе можно спокойно ездить! УДАЧИ!
Это 70ка,мертвая колымага + резину травить надо,а так этот тарантас вечно не едет греется и ломается,вот 80ка да с турбовым мотором евро 2 камазовским вот то вещь а это сарай
Регулировка Давления в шинах помогает на бездорожье. С места водителя можно приспустить давление и увеличить пятно контакта шин с грунтом. Для данного грунта мне кажется давление высокое.
Круто! Давно себе хочу что-то подобное. Но в США не так много вариантов. Везти от туда думали. Но пока руки не доходят. Тут нашли БРДМ2 в Пенсильвании. Но к сожалению на кривых документах.
Я снимал тормозной барабан с лебёдки, причём очень легко, взял трёх лаповый съёмник, открутил от него лапы, обматал тормозной барабан тросиком на 6 кажется, превязал концы за место лап на съёмник по размеру, и спокойно снял барабан, чтоб до этого дойти, я долго делал самодельные лапы, короче за день я заменил этот чёртов сальник
Да БТР 60 И 70- это головная боль мехводов. Какой гений придумал ставить спарку из двух дохлых газоновских двигателей на такую тяжелую боевую машину . Вам конечно 👍. Если хотите получать больше удовольствия от этой техники лучше двигатель дизельный подобрать .
Интересно вы проводите свободное время! 😄 Подумайте над глубокой и современной модернизацией этой тяжёлой повозки. Например, такой: вместо двух двигателей ставите один дизельный на 250-300 л. с. Дизель подключён к электрогенератору, который питает четыре электромотора. Один электромотор на ось. Так дешевле, чем ставить мотор-колеса или один электромотор на колесо. Вот такой дизель-элетромобиль, если будет создан, действительно будет прорывной технологией!
Мужики вы молодцы. Но вот в боевых условиях вы бы там запросто вышли на дорогу без помощи шишиги ...., а иначе увы... , со временем привыкните к этому агрегату и поверьте этот кювет будет совсем уже не препятствие для этой техники.
238 дизелек туда подойдёт,но проблема в том что у этого дизеля огромный крутящий момент и в этом БТРе он порвет всю трансмиссию.В армейку одно время поставляли такие БТР с нарощеной кармой и двигатель ставили ямз 236-в итоге доходило до того что разгинались вилки в крестовинах.
Привет Вашему каналу Полигон 98. Я наверно уже все ваши ролики просмотрел. Очень увлекательно, Я сам в своё время работал на многих видах российской техники и потому очень интересно с каким упорством вы восстанавливаете старую технику. Мне интересно как вы финансируете свой проекты? Там одних ГСМ и прочих запасных частей кучу надо? Это Вы как свою основную работу делаете или у Вас как хобби идёт? С уважением к Вам и Вашей работе ваш подписчик Иван П.
Мужики если есть возможность поставте ему японские карбюратоаторы и бензопровод про тяните через радиаторы в родиаторе верху сверлится по длине сквозные дырки, в паевается меднная трубка и будет нагревать бензин перед карбюратором может мотору это поможет
Парни вы молодцы !!!!!!!! По честному , ОХ и Г,,, 60 ки и 70ки , мы горя хапнули в Таджике с ними ..., 80 после них мерсами показались ! Спасибо за ваше упорство !!!
Спасибо за труд, интересные ролики получаются, да и на вас смотреть приятно - душевные ребята.
Парни, просто круто, блин как вы в этих двигателях да и в целом так легко разбираетесь!? Молодцы! Прям приятно смотреть!!!
Здравствуйте да ряльно приятно смотреть
На самом деле там ничего сложного. Пацаны с фазанки в армию приходили - обучались быстро). Но для меня это сложно😂
Молодцы,мужики,благодаря вам мы знаем как устроена военная техника...с прошедшим с днем рождения успеха во всех начинаниях.
Ребята, вы молоцы. Качественно починили без колхоза и хорошо опробовали. Ещё нужно разобраться с блокировками - они как будто не работают совсем... успехов. Спасибо за ваше творчество
Парни получается что без шишиги на бэтэре тяжко, особенно если поперёк дороги? Молодцы! Не каждый сможет даже разобраться, а вы разобрали, починили и собрали!👍🤝🙂
Молодцы мужики
До ваших видосов думал, что БТР по проходимости подобно вездеходу, НО теперь ясно, что это БЕГЕМОТ)) Его мне кажется Нива объедет по бездору)
Ну Нива то едва ли, а вот Урал с ним побороться сможет иногда.
Ребята, если там сидит за рулём тот у кого есть мотивация проехать,он ,даст Бог, проедеть.тем более на 70 ке,проверено,и БМП по рисовым полям обходили ,килогай, пули хумри 82-84
по походному,коробку из под патронных лент под задницу голова над люком.обязательно шлемофоны со связью
По походному это через шторы,по боевому через триплекс
Ящик ЗИП
Люки когда закроете лучше габариты чувствуються когда в механке темно!👍👩🔧
"...Мы с Костей пошли сушиться..." - Банька с девочками после покатушки на БТР 70 - приятное и нужное дело... :))
С Прошедшем Днем Рождения!!! ))) Успехов, счастья и удачи.
Вождение через триплексы это наверное
по боевому , обзор через окна скорее по походному
Мужики так держать ! Успешного развития канала !
Класс! Косте респект! Согласен что куртку чинить только синей изолентой! Или армированный скотч и потом красить в синий цвет!
Саша, Костя привет! Видео уже с 11 минут подрасло до 30. Это замечательно!
Бедные соседи)))
А теперь бедные окрестные жители....они еще главного не знают ,что "машины едущие на встречу в триплексах такие махонькие махонькие"....а в левый их и вовсе почти не видно))))
Ребята вы отчаянные молодцы, осталось ещё гбо на него воткнуть, а то на бензине он сожрёт 😁
Вітаю зі святом! Ви найкращі в своїй справі.
Привет. Шлемофоны одевайте, а то пару неосторожных движений и будите с шишками ходить.
Успехов вам!С такой техникой нужен бензовоз впридачу,хотя бы на базе УАЗа)))
С прошедшем днем рождения. Всего самого доброго и позетивного и самое главное здоровья. Молодцы очень нравится ваше творчество
Спасибо!
Рекс классный пёс , жалко на цепи .
Не обижайте его пожалуйста .
Рекс кайфовщик
парни дам вам хороший совет . возьмите два тахометра синхронизируйте работу двигателей на холостых и под нагрузкой. если нагрузка на один из двигателей будет больше то общая мощность падает. я когда то был зампотехом роты. что только не делал пока не выставил их по оборотам. тахометры я брал троечные жигулевские подключал через трамблер.
В наше время два дешманских китайских мультиметра с функцией частотомера, и можно хоть до 1 Гц выставлять.
@@123abcde123321 в мое время такого не было
@@МихалычМихалыча Ну я про сейчас, может ребятам пригодится. Надо конечно подумать как и куда подключить, возможно даже петли вокруг высоковольтного провода будет достаточно.
На али экспресс есть тахометр,провод закручиваешь на бронепровод и все. Своя батарейка в нём.
НО кажется , что мощей нехватает!!! или сцепление буксует !!! А вообще КЛАССС!!! Не забывайте ТЕХ. БЕЗОПАСНОСТИ !!!! ЖЛЕМОФОНЫ ОДЕВАЙТЕ !!!!
Парни БТР спорная по проходимости машина. У нас в Ярославле был случай когда БТР забуксовал на высоком каменном бардюре. Перекинул за него два моста и дальше ни с места. Хотя когда грязь и примерно одинаковая нагрузка на колеса он поет здорово, плывя по жиже. Ребята вам успехов и больших запасов 92ого )))
Чтобы по-походному сидеть - надо на сиденье коробку от КПВТ положить (или что-то аналогичное), лишь бы ноги до педалей доставали. Тогда голова выше уровня люка будет, а смотреть в триплексы - это по-боевому.
С прошедшим, надо вам танкисткие шлемы, и тепло и голове мягко
Привет из Кыргызстана я ценю советскую технику особенно ГАЗ 66
Спасибо за видео. Как всегда, интересно. Хронометраж тоже радует!
Отличные технические серии, обзоры технических решений. Отличные покатухи!
Спасибо за видео. Очень интересно смотреть новые похождения.
Настоящие учения! Теперь в бой! Спасибо ребята!!!!
Да, кстати, размотайте штатную лебедку. Надеюсь она на месте
Ребят, вам надо пошить хорошую камуфляшку, с модной раскраской. Ну, раз уж с военной техникой работаете. Будет смотреться мощно!!💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Смотрю и мне это нравится.
Не одному тебе
Федик уроки учи .....свободное время дяде помогай .
Мне нравятся эти добрые и уравновешенные ребята.
Через тормоза надо блокировать колеса... Я так тоже зависал, на 80ке..... И это норма у БТРов, у всех....
Молодцы! Моторов хоть и двух не хватает вес дюже большой.
Соседи наверное в доль забора с РПГ ходят !
Хотят
РПГ через оно, насквозь пролетит, хватит и дробовика ))
Берданки хватит для того ,чтобы насквозь прошить
Я бы рад был таким соседям. Это же очень интересно иметь таких соседей с такими игрушками. Браво парни!
@@ivanivanov1875 снаряд рпг не снаряд от крупнокалиберного бронебойного снаряда
Помню как мы на БРДМ 2рхб в армии ездили, это чувство не передать
Надо не отверткой а пальцем контрить🤣 мизинцем 🤣
Военная техника... молоточком подстучал, и поехали🤣🤣🤣 лайкос!
тильки для сэбэ: Костя- Саше кто? товарищ, сосед, дядя ( вне блога) , не подумайте чего-то срамного! Слажено так,чётко. Косте-РЕСПЕКТ И УВАЖУХА😀
Увлечённые ребята, молодцы!
Ребята, чета он у вас ели едит, момента явно не хватает, мне так кажется, С прошедшим
Молодцы мужики привет из Казахстана
Красавцы мужики! Сижу пью пивко и с удовольствием смотрю! С прошедшим кстати брат! Братану привет!
Анатолич, с прошедшим Днём Рождения! Успехов во всех ваших делах и процветания каналу!
Ну все, теперь можно и на рыбалочку! Заплыл потихонечку под камыш на бэтере, и карасиков ловишь. Ляпотааа!!!😁
За........а воду качать с трюма.. с ручным насосом
@@viktrvolkov9646 зачем насос? Ведром😀
Мужики, какая-то хрень- военная техника типо вашего БТР ездить должна в 100 раз лучше! Наверное что-то не работает в блокировках! В том месте на обычном уазе можно спокойно ездить! УДАЧИ!
Это 70ка,мертвая колымага + резину травить надо,а так этот тарантас вечно не едет греется и ломается,вот 80ка да с турбовым мотором евро 2 камазовским вот то вещь а это сарай
День добрый!!!!!!!! Сделайте заплыв на нём
Два 53 движка ..точно бензовоз нужен!!а так молодцы парни!!!
С прошедшей днюхой вас!!! Желаю всех благ вам и вашим родным!!! Мой любимый канал на всегда)))
Регулировка Давления в шинах помогает на бездорожье. С места водителя можно приспустить давление и увеличить пятно контакта шин с грунтом. Для данного грунта мне кажется давление высокое.
Мы стравили до 0.7
Молодцы. С прошедшими....
Круто! Давно себе хочу что-то подобное. Но в США не так много вариантов. Везти от туда думали. Но пока руки не доходят. Тут нашли БРДМ2 в Пенсильвании. Но к сожалению на кривых документах.
Бэтэр сделали, теперь ремонт и опробывание КПВТ))) и не говорите что его у вас нет!!!,у соседей же РПГ-7 есть)))
Александр,с прошедшим!
И на стабилизатор для камеры денег не пожалейте! Про камуфляжку не забудьте😉
А вы в будущем не планируете установку охолощенных пулемётов, или их макетов?
В любом случае видео у вас очень интересные, спасибо)
с прошедшим Днем Рождения )))))удачи любви !!!
Спасибо!🤝
Интересно посмотреть! Молодцы!👍👍👍🍺
Я снимал тормозной барабан с лебёдки, причём очень легко, взял трёх лаповый съёмник, открутил от него лапы, обматал тормозной барабан тросиком на 6 кажется, превязал концы за место лап на съёмник по размеру, и спокойно снял барабан, чтоб до этого дойти, я долго делал самодельные лапы, короче за день я заменил этот чёртов сальник
меж колесные блоки не работают?! 🤡
Молодцы 👍🤗
Да БТР 60 И 70- это головная боль мехводов. Какой гений придумал ставить спарку из двух дохлых газоновских двигателей на такую тяжелую боевую машину . Вам конечно 👍. Если хотите получать больше удовольствия от этой техники лучше двигатель дизельный подобрать .
Душевно!) Спасибо за контент!) С прошедшим!)
Красавцы, железные парни на железной колеснице!
Тёзка с прошедшим днем рождения, здоровья и удачи тебе и твоим близким людям.👍
что значит " опять не смог", всё он смог?! всё как положено работает! молодцы
Канал огонь! У Вас будущее однозначно есть!
Ребята вы молодцы!
Да, и надо в БеТеР мотор от скании воткнуть, или 2UZ😂, если от грузовой не влезет!😉 Академег вам в помощь...🤭
Интересно вы проводите свободное время! 😄 Подумайте над глубокой и современной модернизацией этой тяжёлой повозки. Например, такой: вместо двух двигателей ставите один дизельный на 250-300 л. с. Дизель подключён к электрогенератору, который питает четыре электромотора. Один электромотор на ось. Так дешевле, чем ставить мотор-колеса или один электромотор на колесо. Вот такой дизель-элетромобиль, если будет создан, действительно будет прорывной технологией!
Не забывайте что ещё можно снижать давления в шинах для лучшего сопротивление вязким грунтам
Хороший человек, Константин, улыбчивый)
поздравляем у спехов и здоровья
Все ждал, что Константин оторвет таки заднюю дверь)))
Рукастые. Молодцы!
А ваше на мягких грунтах только ходом и желательно прямо держать руль. На твёрдых можно ещё как то . Только с такими двигателями не представляю как .
У вас столько техники можно репетировать порад
Спасибо, что вы появились в реках
Бляха - муха 🪰!!! Почему в моем батальоне , не было таких специалистов!!!!!!!
Прекрасное видио, жалко что Вас раньше не смотрел
Мой дембельский аккорд-восстановить БТР-70.Сам служил на 131
Мужики вы молодцы. Но вот в боевых условиях вы бы там запросто вышли на дорогу без помощи шишиги ...., а иначе увы... , со временем привыкните к этому агрегату и поверьте этот кювет будет совсем уже не препятствие для этой техники.
С прошедшим!!! Колеса то что бтру не спустили?
Фильтры нулевого ОЧИЩЕНИЯ☝️
На днюху наверно три диска сцепления порвали и три баяна 🤣🤣🤣
Красавчик очень интересно смотреть
Дизелек вместо этих бензиновых жужалок в бтр надо ямз 238 например сила
238 дизелек туда подойдёт,но проблема в том что у этого дизеля огромный крутящий момент и в этом БТРе он порвет всю трансмиссию.В армейку одно время поставляли такие БТР с нарощеной кармой и двигатель ставили ямз 236-в итоге доходило до того что разгинались вилки в крестовинах.
С удовольствием смотрю ваши эксперименты с БТР, вот вопрос : почему пробки всегда открыты???
На понижение и колеса нужно держать прямо чтоб сработали блоки
Привет Вашему каналу Полигон 98. Я наверно уже все ваши ролики просмотрел. Очень увлекательно, Я сам в своё время работал на многих видах российской техники и потому очень интересно с каким упорством вы восстанавливаете старую технику. Мне интересно как вы финансируете свой проекты? Там одних ГСМ и прочих запасных частей кучу надо? Это Вы как свою основную работу делаете или у Вас как хобби идёт? С уважением к Вам и Вашей работе ваш подписчик Иван П.
You need to put a winch on it if you carry on going off road 🤣🤣🏴
чтобы спровоцировать блокировки,попробуйте притормаживать
Привет ребята удачи вам очень хорошая машина
Мужики если есть возможность поставте ему японские карбюратоаторы и бензопровод про тяните через радиаторы в родиаторе верху сверлится по длине сквозные дырки, в паевается меднная трубка и будет нагревать бензин перед карбюратором может мотору это поможет
Броню множно и не ставить .или крышки полегче самодельные поставить .а то вес огромный
Красавцы хорошо собрали)
Мужики респект, особенно в конце видео