estou com a minha 400x há mais de 1 mês, e por enquanto só alegria!!! gostando muito da motoca e curtindo demais!!! ja tive outras motos, e nenhuma eu tinha vontade de estar nela como eu tenho na scrambler!!! ja tive MT 07, 03 , fz25, twister. com exceção da 07, nenhuma outra se compara! a 400x é top!!! além de fazer 28/30km p/L rodando 100 120 km/h. zero arrependimento e zero problemas até agora!!!
uhnmmm,. isso e um pouco estranho ,..mas e a tua opiniao,.. tbm tenho a 07 ,.. mas sei o que e uma mt 03 ,. e pra mim, minha opiniao e o modelo q vende aqui ,.. é muito melhor moto ,..mais emotiva ,.. eu diria q dessas q falastes tu fica entre a fazer e a 03 ,....motor monicilindrico ,..ok tem 40cv ,.. mas eu prefiro um motor dessa potencia japones ,..eu tenho notado claramente q os brasileiro estao como q ,.. a despresar as motos japonesas ,..pensando q estas marcas novas q tem chegado no brasil q vao ser as melhores ,..e isso nao vai acontecer ,..eu quero ver essa motos a trabalhar ,.. conforme as japonesas o fazem ,.. quero as ver tbm no corte e no grau igual ao q fazem as japonesas ,.. e ai passado 5 a 10 anos e elas ainda se manterem firmes ,.. ai eu vou reconhecer q estava errado ,..no entanto eu nao estou a dizer q sao fracas ,.. nao e isso ,.. mas nao estao ao nivel das japonesas e ate algumas europeias ,..
Ola Tio Chico, Tenho uma Scrambler 400x ,nada a reclamar até o momento. Assisto muito ao seu canal!!! Vídeos de conteúdo muito bons! Parabéns ao canal! Mais esse vídeo falou apenas de 01 problema da tal da Contraporca da embreagem. Segundo a Concessionária Triumph aqui da minha região ,o problema já está sendo resolvido colocando a contra porca, antes da moto chegar as mãos do cliente . No caso minha moto ja saiu da concessionária com o problema resolvido. Então eu acho que esse problema está contornado. Att, Henrique Lazarte
@@fabiosalazarartes6454 e o fato de elas sair da loja sem oleo nas suspençoes ,.. sem graxa em tudo q e rolamento ,.. onde a pessoa q fez essa revisao ,.. gastou 1600 reais ,.. nao era o 1 a fazer ,.. e isto ,..mal saiu da loja ,.. com 70 km rodado ,..pesquisa ,.. esta no youtube ,..
Chico a minha teve esse problema da embreagem. Eu voltando da linha verde amaciando o motor e no pedágio não tinha embreagem eu tive que reduzir no tempo e jogar no neutro no pedágio, depois tirei a pressão do cabo da parte de cima para ela ficar mais solta aí consegui chegar na Triumph. Lá o vendedor chamou o mecânico e colocou a contra a porca. Serviço feito no estacionamento mesmo.
Vou falar aqui da minha experiência com a marca. Estou na quarta motocicleta da Triumph. Uma Street Twin 900, uma Thruxton R, uma Speed Twin 1200 e agora uma T120. Com a Street Twin, foram 31 dias para liberarem o documento da moto (Triple de SP). No caso da Speed Twin, a moto foi três vezes em garantia para a oficina, por causa de vazamento de óleo, que segundo eles era excesso de lubrificação da corrente, mas na verdade, o problema era vazamento pelo fio do estator. Fiquei 50 dias sem a moto (Triple de SP). E agora, a experiência mais recente com a T120. Moto com 3.500km, ainda em garantia, derreteu o conector que interliga o estator ao regulador de tensão, ali na tampa lateral direita, atrás do reservatório de fluido de freio traseiro. Apos 22 dias aguardando a garantia, com status EM PROCESSAMENTO, tive que ir atrás do gerente do pós vendas pra solucionar o problema. Resumindo, 32 dias com a moto parada na oficina (Autostar de SP). Em nenhuma das vezes as concessionárias entraram em contato para informar prazo ou status, eu sempre tive que ligar ou ir pessoalmente. Mesmo em casos de problemas crônicos, ou seja, já conhecidos deles, não mantém estoque de peças, tampouco convocam para recall, pois gera muita burocracia e demanda pra eles, então eles chamam de campanha técnica, onde não há registro no DETRAN e se você "der sorte" de aparecer na oficina nesse período da campanha, eles fazem o reparo. Tirem suas próprias conclusões, como eu disse, estou relatando minha experiência, não é "achismo".
Não quero defender a Triumph ou a moto que comprei, porém até agora tudo que eu solicitei para olhar ou resolver a Saga Triumph Goiânia prontamente resolveu em tempo hábil e sem contestar. Também tenho uma Harley Fatbob FXFB 2018 e qualquer coisa que eu solicitava a concessionária da minha região eles transferiam a culpa ao usuário. Ainda bem que encontrei mecânico especializado em HD e de confiança para sair das mãos da concessionária.
Tive problemas com minha scrambler 400x ontem. Liguei no 0800, mandaram guincho para levar para a concessionária e me trouxeram de carro a 800 km no meu destino final. Vamos ver como será a manutenção e o transporte para me levar para buscar a moto.
Ontem vi um vídeo do cara trocando a ponteira da Speed 400 e a balança tava arranhada pq a ponteira original vem de fábrica encostando na balança. Achei meio bizarro isso.
A minha CB 300 2012 na época também perdeu a porca da embreagem e depois de 15000km trincou o cabeçote, então não muda nada, não penso em voltar pra Honda tbm, nada melhor que testar outras marcas.
As Triumph 400 eu tenho a impressão que são motos que deveriam custar perto do que a Bajaj 400 custa, mas você paga aí uns 10 mil a mais pela marca e por coisas "premium" que na verdade nem são... Além de comprar o direito de pagar caro em peças e manutenção...
Não tem nada de tecnologia Bajaj, toda tecnologia é da Triumph, me aponte qual moto Bajaj no Brasil tem aceleração eletrônica, média de consumo e autonomia de gasolina? Acho que nem tem embreagem assistida e deslizante, acho que a Dominar 400 não tem@@Wesley05101998
ssim amigo,.. corretissimo,.. e tem gente muito tapadinha ,.. q pensa q e um canhao, e chegam a dizer q ate sao melhores q certas japonesas da mesma categoria ,..mas isso e o q ,.. doença , ou estupides mesmo,... esta moto e uma monocilindrica de custo baixo de produçao ,..tem uma cara bonita ,.. nao vai muito alem disso ,..mas vamos aguardar ,..
Pois é, até a Royal vai trazer a guerrilla 450 com o painel todo em TFT e integrado com o Google e etc…Chamar essa moto da Triumph de premium é complicado
Fala como se as mais caras da marca fossem isentas de problemas, quando na verdade são bombas caras q muitos compram apenas para demonstrar status /modinha. Passo longe dessa marca ...
A moto é muito bacana!! Mas precisamos reclamar forte para evitar problemas do usuário. Procon, Ação judicial de indenização e MP por dano coletivo se for o caso......
Adquiri uma 400x, 100% satisfeito, preço de tabela, sem ágio, sem enrosco. Honda na minha cidade com 25% de ágio com a maior cara de pau....dizendo que é custo da concessionária..... Grande abraço.
Estou com a marca triumph desde 2018, estou na sexta aquisição, as motos tem seus problemas tanto quanto as demais marcas ex: a BMW que é a numero um no mercado brasileiro, também seus problemas; no cardan e rodas desmontando, no meu ponto de vista, são problemas muito mais graves que qualquer outros apresentado em outras marcas. Não estou defendendo a triumph, pois com certeza está deixando a desejar, porém, assim como as demais marcas. Cito um problema ridículo que tenho com Triumph desde a primeira moto adquirida, que é a questão das setas que entram água, algumas vezes até com chuva, hoje para lavar a moto coloco uma sacola plástica protegendo as setas. Há cinco meses adquiri a 1200 black edition e na segunda semana já entrou água em duas setas, porém acionei a garantia e foram trocadas, após uns 25 dias! Já pensei em mudar de marca varias vezes, mas após colocar na balança os pros e contras, ainda tenho preferido a triumph.
Tenho uma speed 400 ja vai com 600km , ate agora oq incômoda na moto e a vibração no guidao e joga pro retrovisor acima de 120 .Fora isso ate agora tudo normal.
Bom dia. No dia dos pais fui na Thriump aqui em Goiânia, as motos de menor cilindrada tem um ano a menos de garantia (2 anos), as 1200 são 3 anos. O que me parece ou ficou intrínseco é que o produto tem a qualidade duvidosa/inferior! Desanima na hora!
Rapaz,Não sei sobre a entrega de motos atrasadas ....Mas a Kawasaki tem moto de pronta entrega....E o atendimento nota 10( não sou patrocinado,mas sim um cliente satisfeito) E olha que sou chato pra caramba ....Nota 10 para o produto (Versys x 300) e p/ atendimento.
Tio Chico, o vídeo ficou esquisito, aqueles q/ estão na parte de cima, Okay; vc e Caravieri, não estão visíveis por conta das legendas 😉 Q/ tal retirar a legenda nesse tipo de vídeo? Fica a dica.
Ja nao ta tendo opção. Ou vc paga 85k e pega uma vstrom 1050, ou moto mais cara ou vc ta nágua. Hj estive na cc da yamaha e a vendedora pediu 29300 numa lander...... RE parou a himalayan e scram 411, nao tem pra vender. Honda com 300 cc por 40 pila. Ta osso. Cb 500x muito baixa , raspa o carter. Mercado brasileiro de moto ta morto.
Espera os lançamentos final do ano ou início de 2025, vem muita coisa boa, a Hero ja confirmou chegada no nosso mercado, tem as novas que a Shineray vai trazer de outras marcas, vem muita coisa boa
@@DiarioHistoricoBR tem vídeos da nova himalayan 450 aqui no TH-cam, que mostram que a moto será sucesso. A RE tá com a faca e o queijo na mão, já que a Yamaha e a Honda não lançaram nada no seguimento de 400.
Onde está o vídeo da contra porca ? Alguém sabe ? Outra coisa não dá p entender reclamam q não tem novidade aí qdo chega uma nova fala p não comprar pq ainda está sendo testada kkk
Chico, vamos parar de falar em aumentar o preço da super meteor, se não eles vão aumentar mesmo. O dólar está baixando e eles não tem razão nenhuma de aumentar pelo menos nos primeiros lotes.
Não irei parar de falar só pra te agradar, falarei enquanto acreditar que isso pode ocorrer de acordo com o que ocorre no mercado. Larga de ser alienado, informe-se, o dólar não é o único balizador de preços.
Me indica uma moto que não da defeito, todas marcas tem alguns detalhes que poderão ser resolvidos na revisão, pra isso tem garatia e revisão, "pelo jeito vcs não sa sabem deste detalhe ". Até agora vcs não informaram nenhum defeito grave.
Você é um típico consumidor BR que aceita fácil tudo e minimiza os problemas por ser fanboy ou limitado. Uma pena... O problema é sério, um condutor quase sofreu um acidente por falta da contra porca na embreagem. Reflita sobre seu comentário e postura.
@@gentilpimenta717 assista nesse mesmo canal outros vídeos onde é falado bem. Agora pq um produto tem qualidades, não significa que devemos não comentar quando tem problemas que são graves. Quero ver se ocorresse com você ou com seu filho. Criticar os problemas desses modelos não significa criticar toda a Triumph, ou passar pano pra erros de outras (e se acompanha o canal do Chico, saberá que ele critica sim outras marcas, especialmente as binárias).
![Tr4nst0rn0 de 4nsiedad3 G3ner4liz4da [TAG] Royal Enfield](http://i.ytimg.com/vi/JzyS49ZgHRw/mqdefault.jpg)
A contra porca já foi resolvida ,comprei minha a 15 dias e já veio com contra porca na embreagem da scrambler 400x.
Tirei a minha semana passada já com a contra porca TB
Que Bom saber ❤
Assunto resolvido, a minha já veio com a contraporca.
Veio com manual?!
@@RafaelMiranda33 sim tudo completo
estou com a minha 400x há mais de 1 mês, e por enquanto só alegria!!! gostando muito da motoca e curtindo demais!!! ja tive outras motos, e nenhuma eu tinha vontade de estar nela como eu tenho na scrambler!!! ja tive MT 07, 03 , fz25, twister. com exceção da 07, nenhuma outra se compara! a 400x é top!!! além de fazer 28/30km p/L rodando 100 120 km/h. zero arrependimento e zero problemas até agora!!!
uhnmmm,. isso e um pouco estranho ,..mas e a tua opiniao,.. tbm tenho a 07 ,.. mas sei o que e uma mt 03 ,. e pra mim, minha opiniao e o modelo q vende aqui ,.. é muito melhor moto ,..mais emotiva ,.. eu diria q dessas q falastes tu fica entre a fazer e a 03 ,....motor monicilindrico ,..ok tem 40cv ,.. mas eu prefiro um motor dessa potencia japones ,..eu tenho notado claramente q os brasileiro estao como q ,.. a despresar as motos japonesas ,..pensando q estas marcas novas q tem chegado no brasil q vao ser as melhores ,..e isso nao vai acontecer ,..eu quero ver essa motos a trabalhar ,.. conforme as japonesas o fazem ,.. quero as ver tbm no corte e no grau igual ao q fazem as japonesas ,.. e ai passado 5 a 10 anos e elas ainda se manterem firmes ,.. ai eu vou reconhecer q estava errado ,..no entanto eu nao estou a dizer q sao fracas ,.. nao e isso ,.. mas nao estao ao nivel das japonesas e ate algumas europeias ,..
Ola Tio Chico,
Tenho uma Scrambler 400x ,nada a reclamar até o momento.
Assisto muito ao seu canal!!!
Vídeos de conteúdo muito bons!
Parabéns ao canal!
Mais esse vídeo falou apenas de 01 problema da tal da Contraporca da embreagem.
Segundo a Concessionária Triumph aqui da minha região ,o problema já está sendo resolvido colocando a contra porca, antes da moto chegar as mãos do cliente .
No caso minha moto ja saiu da concessionária com o problema resolvido.
Então eu acho que esse problema está contornado.
Att, Henrique Lazarte
Exato. O cara faz vídeo com chamadinha e frase se efeito pra criar polêmica e dar views pra ele. Esse é o mundo da Internet.
@@fabiosalazarartes6454 e o fato de elas sair da loja sem oleo nas suspençoes ,.. sem graxa em tudo q e rolamento ,.. onde a pessoa q fez essa revisao ,.. gastou 1600 reais ,.. nao era o 1 a fazer ,.. e isto ,..mal saiu da loja ,.. com 70 km rodado ,..pesquisa ,.. esta no youtube ,..
Chico a minha teve esse problema da embreagem. Eu voltando da linha verde amaciando o motor e no pedágio não tinha embreagem eu tive que reduzir no tempo e jogar no neutro no pedágio, depois tirei a pressão do cabo da parte de cima para ela ficar mais solta aí consegui chegar na Triumph. Lá o vendedor chamou o mecânico e colocou a contra a porca. Serviço feito no estacionamento mesmo.
Em alguns casos o que vemos é afobação. Acabam criando má fama para alguns detalhes que podem ser solucionados com calma.
Do jeito que falam, parece até que só as binárias conseguem resolver problemas em lançamentos.
Vou falar aqui da minha experiência com a marca. Estou na quarta motocicleta da Triumph. Uma Street Twin 900, uma Thruxton R, uma Speed Twin 1200 e agora uma T120. Com a Street Twin, foram 31 dias para liberarem o documento da moto (Triple de SP). No caso da Speed Twin, a moto foi três vezes em garantia para a oficina, por causa de vazamento de óleo, que segundo eles era excesso de lubrificação da corrente, mas na verdade, o problema era vazamento pelo fio do estator. Fiquei 50 dias sem a moto (Triple de SP). E agora, a experiência mais recente com a T120. Moto com 3.500km, ainda em garantia, derreteu o conector que interliga o estator ao regulador de tensão, ali na tampa lateral direita, atrás do reservatório de fluido de freio traseiro. Apos 22 dias aguardando a garantia, com status EM PROCESSAMENTO, tive que ir atrás do gerente do pós vendas pra solucionar o problema. Resumindo, 32 dias com a moto parada na oficina (Autostar de SP). Em nenhuma das vezes as concessionárias entraram em contato para informar prazo ou status, eu sempre tive que ligar ou ir pessoalmente. Mesmo em casos de problemas crônicos, ou seja, já conhecidos deles, não mantém estoque de peças, tampouco convocam para recall, pois gera muita burocracia e demanda pra eles, então eles chamam de campanha técnica, onde não há registro no DETRAN e se você "der sorte" de aparecer na oficina nesse período da campanha, eles fazem o reparo. Tirem suas próprias conclusões, como eu disse, estou relatando minha experiência, não é "achismo".
Não quero defender a Triumph ou a moto que comprei, porém até agora tudo que eu solicitei para olhar ou resolver a Saga Triumph Goiânia prontamente resolveu em tempo hábil e sem contestar. Também tenho uma Harley Fatbob FXFB 2018 e qualquer coisa que eu solicitava a concessionária da minha região eles transferiam a culpa ao usuário. Ainda bem que encontrei mecânico especializado em HD e de confiança para sair das mãos da concessionária.
Tive problemas com minha scrambler 400x ontem. Liguei no 0800, mandaram guincho para levar para a concessionária e me trouxeram de carro a 800 km no meu destino final. Vamos ver como será a manutenção e o transporte para me levar para buscar a moto.
Ontem vi um vídeo do cara trocando a ponteira da Speed 400 e a balança tava arranhada pq a ponteira original vem de fábrica encostando na balança. Achei meio bizarro isso.
Eu só acho que tem muita conclusão precipitada, tá cedo demais
A minha veio com manual, e todos os reparos atualizados . Estou adorando a scrambler 400 x a moto é muito boa.
Boa noite, me desculpe Tio Chico, mais a Triumph tem guincho sim, pelo ao menos a minha tem! 😊
Garantia de fábrica.
Tem sim, e eu já usei. Atendimento dez.
Bom programa e é disso que precisamos, porém acho que as críticas estão pesadas demais para os problemas apresentados até agora.
Scrambler melhor opção vou comprar minha
Pode ir sem medo.
top demais mano!!!!
Estou adotando a Speed 400 . Divertidisdima
Interessante, as RE 650 tem falha de projeto no cambio e tudo bem....
A minha CB 300 2012 na época também perdeu a porca da embreagem e depois de 15000km trincou o cabeçote, então não muda nada, não penso em voltar pra Honda tbm, nada melhor que testar outras marcas.
isso amigo. Triumph é uma marca centenária e europeia, tem compromisso com o cliente!
As Triumph 400 eu tenho a impressão que são motos que deveriam custar perto do que a Bajaj 400 custa, mas você paga aí uns 10 mil a mais pela marca e por coisas "premium" que na verdade nem são... Além de comprar o direito de pagar caro em peças e manutenção...
São motos indianas, com o logotipo da triumph…Tecnologia bajaj, acabamento moto indiana e com preço de triumph
Não tem nada de tecnologia Bajaj, toda tecnologia é da Triumph, me aponte qual moto Bajaj no Brasil tem aceleração eletrônica, média de consumo e autonomia de gasolina? Acho que nem tem embreagem assistida e deslizante, acho que a Dominar 400 não tem@@Wesley05101998
@@lucasfilipe4265 realmente, até o painel da Bajaj é mais moderno e tecnológico do q esse painel das 400 da triumph
@@Wesley05101998vocês se esforçam muito pra diminuir a moto né, pqp boa é Sahara, moderna e acabamento premium 😅
ssim amigo,.. corretissimo,.. e tem gente muito tapadinha ,.. q pensa q e um canhao, e chegam a dizer q ate sao melhores q certas japonesas da mesma categoria ,..mas isso e o q ,.. doença , ou estupides mesmo,... esta moto e uma monocilindrica de custo baixo de produçao ,..tem uma cara bonita ,.. nao vai muito alem disso ,..mas vamos aguardar ,..
Triumph tem guincho sim, inclusive está anotado no meu manual. A moto apresentou defeito eles guincham até a Triumph mais próxima.
Só não gostei dos painéis das triumph 400cc faltou e merecia um TFT colorido.!
E eu preferia todo analogico
Pois é, até a Royal vai trazer a guerrilla 450 com o painel todo em TFT e integrado com o Google e etc…Chamar essa moto da Triumph de premium é complicado
Eu tive esse problema. Estiquei o cabo no manete. Mas conheço um cara que chamou o guincho. Mas a concorrência è bom pq a Honda tá muito caro
Torço muito pela marca
E igual a Mercedes,quis entrar num mercado que nao conhecia e lancaram o classe A e deu zerda.
Fala como se as mais caras da marca fossem isentas de problemas, quando na verdade são bombas caras q muitos compram apenas para demonstrar status /modinha. Passo longe dessa marca ...
Boa noite, tenho a minha a 3 meses rodei 740km até agora não tive problema em nada, até o momento ótima moto
A minha veio sem chaveiro. Imperdoável!
Estava querendo comprar a minha, mais vou esperar, não temos que ter dúvida ao adquirir uma moto
Que vídeo é esse? Alguém pode posta o link?
O áudio do Edu tá estridente pra caramba quando fala uma palavra com "S". (Já sobre o vídeo, concordo com metade do que foi dito). Tmj Chico!
Não vejo a hora de chegar a minha 😃
chamam de marca premium pq estao acostumados com os restos que honda e yamaha jogam pra nós nos últimos anos.
show 👏👏👏👏👏
Valeu!
🇧🇷 Não me diga que faltou a contra porca do eixo/dianteiro/traseiro. Aquele que tem a cupilha.
A moto é muito bacana!! Mas precisamos reclamar forte para evitar problemas do usuário. Procon, Ação judicial de indenização e MP por dano coletivo se for o caso......
Adquiri uma 400x, 100% satisfeito, preço de tabela, sem ágio, sem enrosco. Honda na minha cidade com 25% de ágio com a maior cara de pau....dizendo que é custo da concessionária.....
Grande abraço.
Não é má fé, é incompetência mesmo.
Não saber se comunicar é demais, isso independe de produtos e de valor. Se é uma empresa séria a assistência tem que ser a mesma.
Dei a revisao de 1000 km em 10 de setembro e a contra porca foi colocada,ate o momento nada a falar do produto Scramber 400x ta me atendendo e bem.
Cara sempre a primeira leva o primeiro ano de lançamento é assim tudo se resolve mais na frente acontece com Honda e Yamaha e ROYAL também
Eu tenho a speed 400 e até agora nada de problema, fiz a revisão de 1.000 e fui muito bem atendida, diferente da Honda que o pós venda é uma bosta
Mas as revisões não são a cada 16mil como eles anunciam?
@@oldonicordeiro9822toda moto tem revisão de 1.000, é fase de amaciamento e requer a vistoria nessa faixa. Depois só aos 16, 32 e assim vai.
Tio Chico , Um amigo entrou na curva a moto mandou ele longe, a moto teve perda total na curva ela saiu , deu algum problema
Edu, com todo respeito, faça o teste drive na Scrambler.
Estou com a marca triumph desde 2018, estou na sexta aquisição, as motos tem seus problemas tanto quanto as demais marcas ex: a BMW que é a numero um no mercado brasileiro, também seus problemas; no cardan e rodas desmontando, no meu ponto de vista, são problemas muito mais graves que qualquer outros apresentado em outras marcas.
Não estou defendendo a triumph, pois com certeza está deixando a desejar, porém, assim como as demais marcas.
Cito um problema ridículo que tenho com Triumph desde a primeira moto adquirida, que é a questão das setas que entram água, algumas vezes até com chuva, hoje para lavar a moto coloco uma sacola plástica protegendo as setas.
Há cinco meses adquiri a 1200 black edition e na segunda semana já entrou água em duas setas, porém acionei a garantia e foram trocadas, após uns 25 dias!
Já pensei em mudar de marca varias vezes, mas após colocar na balança os pros e contras, ainda tenho preferido a triumph.
Injustiça na justiça eu sei que eu tô assistindo aqui no canal do Chico
Tenho uma speed 400 ja vai com 600km , ate agora oq incômoda na moto e a vibração no guidao e joga pro retrovisor acima de 120 .Fora isso ate agora tudo normal.
Depois os cara reclamam que as motos japonesas, em especial a Yamaha, demoram pra serem lançadas
Bom dia. No dia dos pais fui na Thriump aqui em Goiânia, as motos de menor cilindrada tem um ano a menos de garantia (2 anos), as 1200 são 3 anos.
O que me parece ou ficou intrínseco é que o produto tem a qualidade duvidosa/inferior!
Desanima na hora!
Dê um pulo na Kawasaki....
As 1200 tem garantia de 3 anos, as 900 não!
Vai de Shineray, patrocinadora do canal
@@mauriano😂😂😂😂😂
A xre tinha um defeito grave que todas rachavam o cabeçote. Tive uma e a pergunta era sempre: Já rachou o cabeçote? E isso ficou por uns 4 a 5 anos.
Ele nao gosta da triumph, tem alguns videos dele falando mal da marca!!
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Rapaz,Não sei sobre a entrega de motos atrasadas ....Mas a Kawasaki tem moto de pronta entrega....E o atendimento nota 10( não sou patrocinado,mas sim um cliente satisfeito) E olha que sou chato pra caramba ....Nota 10 para o produto (Versys x 300) e p/
atendimento.
Pior Atendimento da minha vida foi na Kawazaki de recife , quase tive que implorar pra alguém tirar minha dúvidas.
Fiz um teste na Tiger 900 e mim falaram que tinha 200km de guincho
Infelizmente, acabamos nos tornando o CQ de produtos novos😢
Cadê a custom V16plus da lifan?
que video é esse? não encontrei
Esse cara de camisa da Triumph parece infiltrado.
Não vou atrás do novo. Compra quem quer.
Acho que as parcerias estão sendo testadas, e as motos estão aí, se vão perpetuar, só o tempo dirá. (Parceria de montadora 🧐🤔🤪)
😂kkkk. Calma calabreso
Os preços das motos vão ficar na mesma 🎵🎶
🔥😎🔥
O único problema e peças que nao tem ainda
Tio Chico, o vídeo ficou esquisito, aqueles q/ estão na parte de cima, Okay; vc e Caravieri, não estão visíveis por conta das legendas 😉 Q/ tal retirar a legenda nesse tipo de vídeo? Fica a dica.
Vc mesmo pode tirar a legenda, amiguinho...
Esse caras estao de brincadeira
Também não recebi meu manual
Se a Triumph respeitasse a lei, ela ja teria resolvido o problema dos motores de arranque das tiger de 2013 a 2015... Imagina respeitar consumidor!
Acredito que a nomenclatura esteja equivocada. Não deveríamos dizer moto de baixo custo. E sim, Moto de pouca receita .
Baixo custo é o termo correto. É uma moto com baixo custo para ser produzida.
Ja nao ta tendo opção. Ou vc paga 85k e pega uma vstrom 1050, ou moto mais cara ou vc ta nágua. Hj estive na cc da yamaha e a vendedora pediu 29300 numa lander...... RE parou a himalayan e scram 411, nao tem pra vender. Honda com 300 cc por 40 pila. Ta osso. Cb 500x muito baixa , raspa o carter. Mercado brasileiro de moto ta morto.
Espera os lançamentos final do ano ou início de 2025, vem muita coisa boa, a Hero ja confirmou chegada no nosso mercado, tem as novas que a Shineray vai trazer de outras marcas, vem muita coisa boa
@@DiarioHistoricoBR tem vídeos da nova himalayan 450 aqui no TH-cam, que mostram que a moto será sucesso. A RE tá com a faca e o queijo na mão, já que a Yamaha e a Honda não lançaram nada no seguimento de 400.
Se todo mundo esperar para de vender. É isso que vc quer? O preço de BMW e Harley é bem superior.
Achei que era rolamento do motor igual meteor 350
A paciência é a maior virtude nessa hora, os afobados serão bois de piranha em qualquer marca.
Onde está o vídeo da contra porca ? Alguém sabe ? Outra coisa não dá p entender reclamam q não tem novidade aí qdo chega uma nova fala p não comprar pq ainda está sendo testada kkk
Esta aqui, assista, Zé: th-cam.com/users/live04_-5eoeZtw?feature=share
Chico, vamos parar de falar em aumentar o preço da super meteor, se não eles vão aumentar mesmo. O dólar está baixando e eles não tem razão nenhuma de aumentar pelo menos nos primeiros lotes.
Não irei parar de falar só pra te agradar, falarei enquanto acreditar que isso pode ocorrer de acordo com o que ocorre no mercado. Larga de ser alienado, informe-se, o dólar não é o único balizador de preços.
Putz , eu tava pensando muito em pegar essa Scrambler 400x , dar um tempo de esportiva e experimentar uma
Moto alta
A moto é muito boa, mas sugiro aguardar até a Triumph resolver esses problemas de montagem.
Pois Zé , está acabando no Brasil
Me indica uma moto que não da defeito, todas marcas tem alguns detalhes que poderão ser resolvidos na revisão, pra isso tem garatia e revisão, "pelo jeito vcs não sa sabem deste detalhe ". Até agora vcs não informaram nenhum defeito grave.
Você é um típico consumidor BR que aceita fácil tudo e minimiza os problemas por ser fanboy ou limitado. Uma pena... O problema é sério, um condutor quase sofreu um acidente por falta da contra porca na embreagem. Reflita sobre seu comentário e postura.
Uma contra porca faltante na embreagem não é um problema grave??
Vcs só pensam em denegrir a imagem de um produto que vendeu muito. Falar os defeitos tudo bem, pq não falam o lado positivo??
@@gentilpimenta717 assista nesse mesmo canal outros vídeos onde é falado bem. Agora pq um produto tem qualidades, não significa que devemos não comentar quando tem problemas que são graves. Quero ver se ocorresse com você ou com seu filho. Criticar os problemas desses modelos não significa criticar toda a Triumph, ou passar pano pra erros de outras (e se acompanha o canal do Chico, saberá que ele critica sim outras marcas, especialmente as binárias).
Está desinformado, Triumph da guincho e garantia sim
Bajaj 400x kkkkk
Confia bajaj
Video onde tem este Edu nao tem credibilidade nenhuma. Mal entende de Scooter imagina de moto.
Ainda bem que eu desisti da compra da minha, continuei com minha lander 2023 mesmo com 5mil rodados
Made in India, kkk.