Adquiri faz 1 semana a Speed 400 na Triumph Campinas, e o atendimento foi excelente. Inclusive me mostraram o checklist com tudo que foi conferido na moto com data e assinatura do mecânico responsável. Nunca tive uma experiência tão completa ao adquirir moto zero. Até o momento estou amando a moto e sem ter oque reclamar. Recomendo!
Antes de fechar o negócio na Scrambler, abri o jogo na concessionária (Florianópolis) sobre os problemas dos quais tinha ouvido falar. Pessoal estava ciente e me informaram que checavam uma a uma. Visitei a oficina e fiquei tranquilo. Isso faz quase 3 meses, já rodei 3.000km sem problema até agora. A moto é muito boa, não me arrependi. Acredito que já seja seguro comprar e as duas revisões a $100, que é bem atrativo, não deve mais ser oferecido em breve.
Paulo, rolou isso quando deixei num lava jato de moto, mas depois parece que molhou algo demais....porém até chuva forte já rodei com ela...e nunca mais.
Olá, Tio Chico Comprei uma Speed há 3 meses e ela já apresenta sinais de ferrugem em alguns parafusos e porcas. A garantia só aprovou trocar um parafuso...o que devo fazer?
Bom vídeo com ponto de vista interessante. Mas se o argumento principal é deixar a meta dos 2,4k passar para depois comprar … rsrsrs. Pode ser que as metas de 2025 sejam ainda mais ousadas. Penso que a Triumph entrou em estratégia agressiva de volume para essa linha 400 (já lançaram até uma mais barata nessa categoria). Acho que a decisão de comprar deve estar mais na capacidade de atendimento da marca, seus processos e tudo mais (pós-venda).
Olá, Tio Chico! Peguei a minha dominar 400 em setembro não tive um problema com a moto para não dizer que não teve nada.. uma vez parei no sinal e o sistema de cambio no painel sumiu e depois voltou ao normal. Daí em diante não tive nada ela está puxando para direita quando eu tirava a mão da moto falei na primeira revisão eles ajustaram e tudo certo. Nada a reclamar da moto muito boa mesmo. Vi suas recomendações e decidi mesmo assim comprar a moto e no momento não me arrependo
Fiz o teste com a Scrambler 400 X aqui na concessionária Triumph Edisa de Itajaí SC, adorei a moto, mas depois de assistir esse vídeo vou esperar e comprar a moto em 2025. Abraço!
Estou com problema na minha Speed, foi identificado pela Triumph Recife, na primeira revisão (1000km); o escape (ponteira) estava raspando na balança traseira. Arranhou a parte interna da ponteira e a externa da balança. Gostei que eles identificaram na revisão e abriram a garantia, porém, a fábrica respondeu que enviaria apenas a Balança, o escape, não vai ser enviado. Abri um sac, reclamei, sem sucesso. Após essa falha grave, cancelei a compra da Scrambler 400x que tinha feito reserva, o pós-venda da concessionária entrou em contato e eu relatei, ficaram de resolver, tem mais de 20 dias, sem resposta. Enfim, vou ter que entrar na justiça. Lamentável. A balança traseira ainda não chegou, estava prevista para 14/10.
Eu tenho uma Scrambler 400 Tio, e estou feliz da vida com a motoca! Essa semana faço a primeira revisão de 1000 kms por 100,00 que é a meu ver, um plus a mais e me sinto um pouco mais invisível" em SP já que ainda não consigo ter uma T120 ou uma HD 😜🤣 Forte abrxxx 🤘🏼🥁
comprei a speed 400, ja está com quase 2k rodados, não tive problemas quanto a montagem pois a concessionária da minha cidade fez exatamente esse check list e o vendedor foi muito claro e me deixou ciente de tudo, peguei a moto totalmente remontada e em perfeito estado, estou muito satisfeito e com certeza comprarei outras motos da marca, a concessionária foi em são luís MA
Comprei uma Triumph Scrambler 400X zero km e, logo após a revisão de 1000 km, a moto sofreu uma grave pane elétrica e parou repentinamente, além disso descobri que após a revisão quebraram o banco do carona e a moto retornou com diversos riscos no tanque. Sou de Juiz de Fora e, ao acionar a assistência técnica, pedi que a moto fosse enviada para BH, onde confio na equipe, mas ignoraram meu pedido e enviaram para o RJ. O problema surgiu imediatamente após a revisão, e o time técnico foi incapaz de identificar a causa, dizendo apenas: 'Ainda não encontramos a fonte, mas a moto voltou a funcionar'. Após 12 dias, fui informado que eu mesmo teria que buscar a moto no RJ, desconsiderando que sou recém-habilitado, a cidade é perigosa e a moto está sem seguro. O atendimento foi desrespeitoso e chegaram a desligar na minha cara. Total descaso e falta de respeito com o cliente. Não recomendo a compra! Caso compre essa moto, saiba que irão priorizar o atendimento das Tiger ao invés da "pé de boi" deles.
Bom dia! Realmente comprar uma moto zero e ter problemas de montagem é decepcionante. Tive vários problemas com a dominar 400, desde documentação, moto apagar do nada, junta do cabeçote saindo vindo de um passeio de 150km, enfim é frustrante!
Tenho a 400 X desde junho, uso todos os dias, nenhum problema é a moto é uma delícia para o dia a dia. Para quem sabe o que quer, é uma moto excelente.
Acabei de fechar uma Scrambler. Também sabendo dos problema, relatei pra Triumph CWB e eles ja garantiram mudanças para resolver todos os problemas, e conversando com outros clientes no café mensal da CSS todos falaram que o atendimento na oficina caso haja algum problema é super rapido. Ganhei aquelas duas revisões de 100 reais. Agora to aguardando a loja fazer as revisões iniciais da moto antes de entregar pra mim.
A minha veio cheio de problemas(400x), como as setas frontais desligadas e alguns até graves porém não me arrependo da compra pelo atendimento e resolução rápida prestada... aos 400km ela começou a falhar e até morrer, teve que ir de guincho para concessionária, foi diagnosticado problema no bico injetor e bomba de gasolina, ao chegar lá de guincho, em 6h minha moto estava pronta e perfeita e com as setas ligadas. aos 1000 km uma vibração muito grande na roda dianteira, principalmente ao usar o freio dianteiro, como preciso pegar rodovia para chegar lá, não tive coragem e novamente o guincho DELES veio buscar e no dia seguinte estava pronta para buscar e resolvido, o mecanico disse que apertou a caixa e lubrificou melhor toda parte da frente. Dito isso, esta com 3500km, só rodo em viagens longas e rodovias, pouco uso urbano(trabalho em casa) e amo andar com ela. Ela realmente me faz feliz ao pilotar, em rodovias ou urbano, ou offroad básico, pra quem tem dúvidas, eu compraria. OBS: ainda tem alguns problemas cronicos que todo mundo tem mas eu não me importo com isso, como embaçar as setas, embaçar um pouco painel em dias de muita chuva. Ao levar lá eles resolvem na garantia na próxima vez mas vida que segue, estou bem feliz com ela, compraria novamente apesar de tudo, visto o valor e comparando com outras marcas como honda e yamaha, nessa faixa de preço, só tem '''''''bosta''''''' nas concorrentes visando conforto e potencia. E eu não sou fãn boy de marca, vou pelo melhor no momento, não preciso de motos de maior cilindrada e maior preço, quero motos nessa faixa, pra mim é mais do que suficiente pra andar até 140km/h na estrada e se lançar algo tão bom quanto de outra marca visando conforto e desempenho eu troco sem problemas, mas no momento, infelizmente não tem concorrencia.
Tio Chico, acompanho suas lives de vez em quando....parabéns!!! De relato de dono, sem ser fã boy, a minha, zero problemas até aqui...quase 6mil km em menos de 3 meses!!
Tive problema num aterramento da minha Scrambler 400x, está com 5.500km. Na hora de sair pro almoço, motor não girava de forma alguma. Acionei a garantia, guincho chegou rapido, resolveram o problema em 1 dia. Era apenas um aterramento do motor de partida que soltou, mancada ter q passar por isso mas ok
Ainda estou em dúvida na xre 190 2025 e uma speed 400 seminova 😅. Mas uma questão que ninguém fala é que ; a revisão dela no valor de 100,00 reais só é válida na concessionária que retirou a moto! Se vc estiver viajando e/ou comprado a moto em outro estado ou bater a km da revisão, por exemplo, em outro estado e for fazer a revisão, pelo menos a segunda revisão saí por 1.100,00 kkk valor passado pela Triumph Natal.
Peguei a Scrambler 400x, estou a uma semana com ela, também foi feito esse checklist. Eu queria esperar a Himalayan 450, mas não consegui 😆Essa ai vai demorar muito, infelizmente.
Continuando meu relato. Dei o sinal da minha moto 24/10. A vendedora falou que provavelmente ela viria em até 30 dias. No dia 25/10 a moto já estava na CSS, nota emitida, esperando apenas a revisão.
O cara não gosta mesmo da Triumph socorro.... Estou bem feliz com a minha Scrambler 400x,. Compre! Coloquei meu nome na fila da Super Meteor na mesma época e com a Royal sim foi uma bela palhaçada. Abraços!
Opa, Chico vou compartilhar um outro ponto vista sobre a ideia de comprar ainda esse ano ou em 2025. Conforme falado por ti os problemas apresentados foram na montagem e não nas peças, sendo assim, acredito que até o primeiro trimestre de 2025 não terá mudanças no novo lote que estará chegando. Porém aguardar até 2025 temos dois riscos iminentes: 1- O valor da moto subir devido constantes alta do dólar; 2- A Triumph não manter os valores das duas primeiras revisões após a virada do ano, lembrando que isso seria uma oferta de lançamento e me parece que ainda esta em vigor. Grande abraço! Obs: Ainda não comprei a minha, e estou consumindo os vídeos sobre o assunto pelo youtube.
Olá, Tio Chico Comprei a minha em Agosto. Após 3 meses a moto apresentou pontos de ferrugem. Porcas que fixam o radiador e um Parafuso cromado que sustenta a parte traseira do chassis. A concessionária disse que a garantia só cobre esse último Parafuso...ou seja, as porcas enferrujadas não serão trocadas. Um absurdo...
É moto pra ir na padaria.... Se for fazer longas viagens tem que fazer algo que um simples riser não resolve e pra andar na cidade... o guidão pode ser cortado ?
Nem todos os problemas foram sanados!! Tenho uma speed 400 (Minha 2a, pois a primeira quebrou o motor com 7 dias) e estou indo pela 4 vez na concessionária resolver o problema do ABS e TC que desativam sozinhos. Já trocaram o sensor trazeiro e dianteiro e agora a suspeita é a IMU. ABS simplesmente desligou no meio da estrada, moto está com 2mil km. Estou perdendo minha paciencia já!! Não recomendo!
Alguém sabe informar se estas motos estão vindo lubrificadas corretamente, pois vi relatos de que algumas unidades estavam vindo sem lubrificação, pouco óleo nas bengalas, enfim bem precárias nesse sentido.
O problema é esperar e acabar a promoção das duas primeiras revisões por 100 reais. Levando em consideração que os problemas iniciais já foram sanados.
@victorsecundino ela estava com o combustível que veio da loja. Depois que eu abasteci com combustível bom aparentemente resolveu. Tô usando muito pouco pra dar uma certeza.
Bajaj que fala? Por isso vindo com um monte de problemas, a Bajaj não tem um bom controle de qualidade, aceitam o que é inaceitável para nós! Já tive Dominar 400, não arrisco mais, motor foi para o prego com 6000km.
@@alanborges331 Tenho 1,84, peso 93 kg (um pouco acima do peso) e a Speed fica muito pequena pra mim, a Scrambler veste muito melhor. No seu caso eu iria de Scrambler
Eu tenho 1,80 de altura e peso 100kg. Estou longe de ser um cara grande, mas odeio parecer o Sr. Incrível em um veículo, por isso nunca teria essa moto. Essas motos (como speed 400, hunter 350 etc), sao pra pessoas de no maximo 1,70 de altura e com estrutura corporal não muito grande, a menos que a pessoa não ligue pra isso. Mas eu ja tive moto pequena (de estrutura) e não consegui me adaptar, tenho uma nh 190 e ja to juntando dinheiro pra passar pra uma versys 300 (pois ja estou achando a nh pequena)
Lembrando, não estou analisando motor nem tecnologia da moto. O simples fato de ser pequena já me faz não querer comprá-la (queria tanto que os rumores de uma tiger 400 se tornassem realidade rsrs).
Eu tenho 1,85 e 100kg, me senti confortável e achei o tamanho da scrambler muito bom, já vi relatos parecidos aos meus de pessoas da nossa estatura. Chegou a fazer o teste?
Não é querendo defender a marca, mas é comum qualquer lançamento vir com com algum problema! Isso que vc relatou pra mim não é problema, muito pelo contrário a moto entrega muito pela valor que é oferecido! Certos jornalistas gostam de queimar a marca por ser patrocinado por outras marcas! Não tem opinião própria!
Adquiri faz 1 semana a Speed 400 na Triumph Campinas, e o atendimento foi excelente. Inclusive me mostraram o checklist com tudo que foi conferido na moto com data e assinatura do mecânico responsável. Nunca tive uma experiência tão completa ao adquirir moto zero. Até o momento estou amando a moto e sem ter oque reclamar. Recomendo!
Antes de fechar o negócio na Scrambler, abri o jogo na concessionária (Florianópolis) sobre os problemas dos quais tinha ouvido falar. Pessoal estava ciente e me informaram que checavam uma a uma. Visitei a oficina e fiquei tranquilo. Isso faz quase 3 meses, já rodei 3.000km sem problema até agora. A moto é muito boa, não me arrependi. Acredito que já seja seguro comprar e as duas revisões a $100, que é bem atrativo, não deve mais ser oferecido em breve.
Muito obrigado pelo relato.
@@chicosepulveda obrigado também por nos manter informados. Grande abraço.
3k são serve de parâmetro, nem pra começo de conversa
A minha speed 400 teve um problema de dificuldade na hora de ligar, mas agora tudo tranquilo! Já está com mais de 6000km em 3 meses e meio de uso
A minha deu problema no velocímetro, agendei manutenção.
Paulo, rolou isso quando deixei num lava jato de moto, mas depois parece que molhou algo demais....porém até chuva forte já rodei com ela...e nunca mais.
Olá, Tio Chico
Comprei uma Speed há 3 meses e ela já apresenta sinais de ferrugem em alguns parafusos e porcas. A garantia só aprovou trocar um parafuso...o que devo fazer?
Bom vídeo com ponto de vista interessante. Mas se o argumento principal é deixar a meta dos 2,4k passar para depois comprar … rsrsrs. Pode ser que as metas de 2025 sejam ainda mais ousadas. Penso que a Triumph entrou em estratégia agressiva de volume para essa linha 400 (já lançaram até uma mais barata nessa categoria). Acho que a decisão de comprar deve estar mais na capacidade de atendimento da marca, seus processos e tudo mais (pós-venda).
Olá, Tio Chico!
Peguei a minha dominar 400 em setembro não tive um problema com a moto para não dizer que não teve nada.. uma vez parei no sinal e o sistema de cambio no painel sumiu e depois voltou ao normal. Daí em diante não tive nada ela está puxando para direita quando eu tirava a mão da moto falei na primeira revisão eles ajustaram e tudo certo. Nada a reclamar da moto muito boa mesmo.
Vi suas recomendações e decidi mesmo assim comprar a moto e no momento não me arrependo
Vou buscar a minha Triumph Speed 400, dia 01/11/24, na concessionária da Bahia, e volto para Maceió no mesmo dia, 650 km de prazer. Abs.
Recomendo , a minha Speed é só alegria , moto raiz . Pura emoção
Tenho uma speed 400. Zero problema a moto me surpreendeu relação peso potencia excelente . Viajo semanalmente na minha. Muito torque e anda bem.
Muito obrigado pelo relato.
A vibração incomoda entre 100/120 km/h?
@@koelho23 acima de 120 incomoda um pouco..
As viagens com garupa ?
Fiz o teste com a Scrambler 400 X aqui na concessionária Triumph Edisa de Itajaí SC, adorei a moto, mas depois de assistir esse vídeo vou esperar e comprar a moto em 2025. Abraço!
Fiz o test ride na concessionária de Curitiba, e na moto de teste senti o motor "bater" quando acelerava. Também decidi esperar.
Estou com problema na minha Speed, foi identificado pela Triumph Recife, na primeira revisão (1000km); o escape (ponteira) estava raspando na balança traseira. Arranhou a parte interna da ponteira e a externa da balança. Gostei que eles identificaram na revisão e abriram a garantia, porém, a fábrica respondeu que enviaria apenas a Balança, o escape, não vai ser enviado. Abri um sac, reclamei, sem sucesso. Após essa falha grave, cancelei a compra da Scrambler 400x que tinha feito reserva, o pós-venda da concessionária entrou em contato e eu relatei, ficaram de resolver, tem mais de 20 dias, sem resposta. Enfim, vou ter que entrar na justiça. Lamentável. A balança traseira ainda não chegou, estava prevista para 14/10.
Eu tenho uma Scrambler 400 Tio, e estou feliz da vida com a motoca! Essa semana faço a primeira revisão de 1000 kms por 100,00 que é a meu ver, um plus a mais e me sinto um pouco mais invisível" em SP já que ainda não consigo ter uma T120 ou uma HD 😜🤣 Forte abrxxx 🤘🏼🥁
comprei a speed 400, ja está com quase 2k rodados, não tive problemas quanto a montagem pois a concessionária da minha cidade fez exatamente esse check list e o vendedor foi muito claro e me deixou ciente de tudo, peguei a moto totalmente remontada e em perfeito estado, estou muito satisfeito e com certeza comprarei outras motos da marca, a concessionária foi em são luís MA
Passa o checklista pra gente ai irmão! To afim de ir lá pegar a minha mas estou cheio de medo tambem.
Comprei uma Triumph Scrambler 400X zero km e, logo após a revisão de 1000 km, a moto sofreu uma grave pane elétrica e parou repentinamente, além disso descobri que após a revisão quebraram o banco do carona e a moto retornou com diversos riscos no tanque. Sou de Juiz de Fora e, ao acionar a assistência técnica, pedi que a moto fosse enviada para BH, onde confio na equipe, mas ignoraram meu pedido e enviaram para o RJ. O problema surgiu imediatamente após a revisão, e o time técnico foi incapaz de identificar a causa, dizendo apenas: 'Ainda não encontramos a fonte, mas a moto voltou a funcionar'. Após 12 dias, fui informado que eu mesmo teria que buscar a moto no RJ, desconsiderando que sou recém-habilitado, a cidade é perigosa e a moto está sem seguro. O atendimento foi desrespeitoso e chegaram a desligar na minha cara. Total descaso e falta de respeito com o cliente. Não recomendo a compra! Caso compre essa moto, saiba que irão priorizar o atendimento das Tiger ao invés da "pé de boi" deles.
Bom dia! Realmente comprar uma moto zero e ter problemas de montagem é decepcionante. Tive vários problemas com a dominar 400, desde documentação, moto apagar do nada, junta do cabeçote saindo vindo de um passeio de 150km, enfim é frustrante!
Complicado isso
Tenho a 400 X desde junho, uso todos os dias, nenhum problema é a moto é uma delícia para o dia a dia. Para quem sabe o que quer, é uma moto excelente.
Acabei de fechar uma Scrambler. Também sabendo dos problema, relatei pra Triumph CWB e eles ja garantiram mudanças para resolver todos os problemas, e conversando com outros clientes no café mensal da CSS todos falaram que o atendimento na oficina caso haja algum problema é super rapido. Ganhei aquelas duas revisões de 100 reais. Agora to aguardando a loja fazer as revisões iniciais da moto antes de entregar pra mim.
A minha veio cheio de problemas(400x), como as setas frontais desligadas e alguns até graves porém não me arrependo da compra pelo atendimento e resolução rápida prestada... aos 400km ela começou a falhar e até morrer, teve que ir de guincho para concessionária, foi diagnosticado problema no bico injetor e bomba de gasolina, ao chegar lá de guincho, em 6h minha moto estava pronta e perfeita e com as setas ligadas.
aos 1000 km uma vibração muito grande na roda dianteira, principalmente ao usar o freio dianteiro, como preciso pegar rodovia para chegar lá, não tive coragem e novamente o guincho DELES veio buscar e no dia seguinte estava pronta para buscar e resolvido, o mecanico disse que apertou a caixa e lubrificou melhor toda parte da frente.
Dito isso, esta com 3500km, só rodo em viagens longas e rodovias, pouco uso urbano(trabalho em casa) e amo andar com ela. Ela realmente me faz feliz ao pilotar, em rodovias ou urbano, ou offroad básico, pra quem tem dúvidas, eu compraria.
OBS: ainda tem alguns problemas cronicos que todo mundo tem mas eu não me importo com isso, como embaçar as setas, embaçar um pouco painel em dias de muita chuva. Ao levar lá eles resolvem na garantia na próxima vez mas vida que segue, estou bem feliz com ela, compraria novamente apesar de tudo, visto o valor e comparando com outras marcas como honda e yamaha, nessa faixa de preço, só tem '''''''bosta''''''' nas concorrentes visando conforto e potencia.
E eu não sou fãn boy de marca, vou pelo melhor no momento, não preciso de motos de maior cilindrada e maior preço, quero motos nessa faixa, pra mim é mais do que suficiente pra andar até 140km/h na estrada e se lançar algo tão bom quanto de outra marca visando conforto e desempenho eu troco sem problemas, mas no momento, infelizmente não tem concorrencia.
Tio Chico, acompanho suas lives de vez em quando....parabéns!!!
De relato de dono, sem ser fã boy, a minha, zero problemas até aqui...quase 6mil km em menos de 3 meses!!
Muito obrigado pelo relato, Lindomar.
Tive problema num aterramento da minha Scrambler 400x, está com 5.500km. Na hora de sair pro almoço, motor não girava de forma alguma. Acionei a garantia, guincho chegou rapido, resolveram o problema em 1 dia. Era apenas um aterramento do motor de partida que soltou, mancada ter q passar por isso mas ok
Ainda estou em dúvida na xre 190 2025 e uma speed 400 seminova 😅. Mas uma questão que ninguém fala é que ; a revisão dela no valor de 100,00 reais só é válida na concessionária que retirou a moto! Se vc estiver viajando e/ou comprado a moto em outro estado ou bater a km da revisão, por exemplo, em outro estado e for fazer a revisão, pelo menos a segunda revisão saí por 1.100,00 kkk valor passado pela Triumph Natal.
Só teria uma moto dessas daqui a 2 anos. Bajaj tbm. Quando os índices negativos no reclame caírem aí sim
Peguei a Scrambler 400x, estou a uma semana com ela, também foi feito esse checklist. Eu queria esperar a Himalayan 450, mas não consegui 😆Essa ai vai demorar muito, infelizmente.
Kkkkk a Shineray que é foda!!!!kkkkkkkk
kkkkkk
Continuando meu relato. Dei o sinal da minha moto 24/10. A vendedora falou que provavelmente ela viria em até 30 dias. No dia 25/10 a moto já estava na CSS, nota emitida, esperando apenas a revisão.
O cara não gosta mesmo da Triumph socorro.... Estou bem feliz com a minha Scrambler 400x,. Compre!
Coloquei meu nome na fila da Super Meteor na mesma época e com a Royal sim foi uma bela palhaçada. Abraços!
Legal ver a Triumph dar um retorno assim, muito diferente de algumas que já conhecemos........tipo a xre trincadora da 🪽😅
Tô bastante satisfeito com a scrambler 400x. Acho que não tem custo benefício melhor no Brasil.
Ótimo conteúdo! São Luis do Maranhão
Muito obrigado!
Queremos o álbum da trilha sonora! 🤘🤠
Pode deixar!
Opa, Chico vou compartilhar um outro ponto vista sobre a ideia de comprar ainda esse ano ou em 2025.
Conforme falado por ti os problemas apresentados foram na montagem e não nas peças, sendo assim, acredito que até o primeiro trimestre de 2025 não terá mudanças no novo lote que estará chegando.
Porém aguardar até 2025 temos dois riscos iminentes: 1- O valor da moto subir devido constantes alta do dólar; 2- A Triumph não manter os valores das duas primeiras revisões após a virada do ano, lembrando que isso seria uma oferta de lançamento e me parece que ainda esta em vigor.
Grande abraço!
Obs: Ainda não comprei a minha, e estou consumindo os vídeos sobre o assunto pelo youtube.
Olá, Tio Chico
Comprei a minha em Agosto. Após 3 meses a moto apresentou pontos de ferrugem. Porcas que fixam o radiador e um Parafuso cromado que sustenta a parte traseira do chassis. A concessionária disse que a garantia só cobre esse último Parafuso...ou seja, as porcas enferrujadas não serão trocadas. Um absurdo...
Muito obrigado pelo relato
É moto pra ir na padaria.... Se for fazer longas viagens tem que fazer algo que um simples riser não resolve e pra andar na cidade... o guidão pode ser cortado ?
Estou com minha Scrambler a 3 meses 4 mil Km já rodados e ZERO problemas.
Tio Chico ver o vídeo do TH-cam posso ver com a mão fazendo orçamento de peças nas concessionária e interessante
Nem todos os problemas foram sanados!! Tenho uma speed 400 (Minha 2a, pois a primeira quebrou o motor com 7 dias) e estou indo pela 4 vez na concessionária resolver o problema do ABS e TC que desativam sozinhos. Já trocaram o sensor trazeiro e dianteiro e agora a suspeita é a IMU. ABS simplesmente desligou no meio da estrada, moto está com 2mil km. Estou perdendo minha paciencia já!! Não recomendo!
Chicão, e a VSTROM 800 pra comprar agora?
Já dá pra confiar?
Oque acha do motor novo?
👍🏻👍🏻
Não dá pra dizer que o motor é durável, mas a Suzuki sempre soube fazer motores. Difícil uma Suzuki com problemas de projeto no motor.
banda boa do final hein
Triumph deveria lançar a tiger 400… fazer frente com bmw310, versys 300
Alguém sabe de dizer se os preços são únicos em todas as concessionárias ou há muita variação?
Alguém sabe informar se estas motos estão vindo lubrificadas corretamente, pois vi relatos de que algumas unidades estavam vindo sem lubrificação, pouco óleo nas bengalas, enfim bem precárias nesse sentido.
Tio, qnd vc fala esperar até 2025, seria a partir de quando? Pretendo um upgrade saindo da CB Twister 2017 pra Speed 400 em breve. Abrç
Pô Tio Chico, se eu for comprar ano que vem a moto de um lote novo, não virá com reajuste de preco? Abraço
Não dá pra saber
tá de 30k aqui em fortal.
O problema é esperar e acabar a promoção das duas primeiras revisões por 100 reais. Levando em consideração que os problemas iniciais já foram sanados.
Scrambler 400x ou bmw gs 310 ?
Scrambler 400X
Dps q eu quitar a minha moto, vou dar ela de entrada “talvez” numa Speed 400 ou na Guerrila 450 q vai vir.
A minha Speed tb está com problema na partida. Vou ter que encostar com apenas 15 km rodados.
Resolveu amigo? 15 km e um problema desse é fogo.
@victorsecundino ela estava com o combustível que veio da loja. Depois que eu abasteci com combustível bom aparentemente resolveu. Tô usando muito pouco pra dar uma certeza.
Busquei a minha hoje 400x sai de uma Xre300 nem tem comparação scrambler é outro nível
Estou na dúvida entre ela e a 300 sahara
@@leonardooliveira3802nem se compara tanto em motor como em tecnologia a scrambler é muito superior , fora seguro q é muito mais barato q da sahara
@@leonardooliveira3802não pensaria duas vezes iria de scrambler
@@leonardooliveira3802scrambler é muito superior , tanto em potência e tecnologia, fora o seguro q é mais em conta tbm
Link da playlist, teremos?
Teremos!
Tio Chico triumph 400x ou zontes 350x pra estrada e cidade?
Ambas são ótimas opções.
tenho uma speed 400 e o unico defeito foi não ter comprado antes
✌🏻👍🏻
Bajaj que fala? Por isso vindo com um monte de problemas, a Bajaj não tem um bom controle de qualidade, aceitam o que é inaceitável para nós! Já tive Dominar 400, não arrisco mais, motor foi para o prego com 6000km.
O problema é se eles aumentarem o preço pra 2025, ja peguei a minha logo.
Um amigo pegou uma esse mês, já falei para ele "legal, você já comprou sua CGzona da Triumph" 😂
A moto tem presença ? Pra uma pessoa de 1,80 e 82kg fica boa será !
@@alanborges331 Tenho 1,84, peso 93 kg (um pouco acima do peso) e a Speed fica muito pequena pra mim, a Scrambler veste muito melhor. No seu caso eu iria de Scrambler
Eu tenho 1,80 de altura e peso 100kg. Estou longe de ser um cara grande, mas odeio parecer o Sr. Incrível em um veículo, por isso nunca teria essa moto.
Essas motos (como speed 400, hunter 350 etc), sao pra pessoas de no maximo 1,70 de altura e com estrutura corporal não muito grande, a menos que a pessoa não ligue pra isso. Mas eu ja tive moto pequena (de estrutura) e não consegui me adaptar, tenho uma nh 190 e ja to juntando dinheiro pra passar pra uma versys 300 (pois ja estou achando a nh pequena)
Lembrando, não estou analisando motor nem tecnologia da moto. O simples fato de ser pequena já me faz não querer comprá-la (queria tanto que os rumores de uma tiger 400 se tornassem realidade rsrs).
Concordo tenho 1,80 também e acho paia moto pequena kk
Eu tenho 1,85 e 100kg, me senti confortável e achei o tamanho da scrambler muito bom, já vi relatos parecidos aos meus de pessoas da nossa estatura. Chegou a fazer o teste?
@@joakinbritin5084tenho 1,80, vc acha que ficar pequena ? Ainda não vi a moto pessoalmente
Speed 400 serve pra viajar?
Você consegue viajar até caminhando. Basta vontade.
Não é querendo defender a marca, mas é comum qualquer lançamento vir com com algum problema! Isso que vc relatou pra mim não é problema, muito pelo contrário a moto entrega muito pela valor que é oferecido! Certos jornalistas gostam de queimar a marca por ser patrocinado por outras marcas! Não tem opinião própria!
Essa ou a Honda Sahara?
Triumph Speed 400 com toda certeza. Tem mais tecnologia q essa Sahara aí.
Tirei minha speed 400 ontem 😅
Se der algum problema venho aqui para compartilhar com vcs. Não sou fã boy de marca nenhuma.
O kit está salgado 1600 conto da última vez q eu vi
Que kit amigo estou interessado mas quero saber sobre os preços das peças
Oshi, se for o kit de relação da moto, saiba que o da Lander é 1700 original.
@@migueltomaz1862Sério isso? Aí não dá
Aí não dá
@@migueltomaz1862 mas tem no mercado paralelo e a scrambler n
Vai se arrepender em 3 meses, sai fora dessa bosta!