EL MODO EN QUE SE RECTIFICA LA CULATA DE UN MOTOR EN ALUMINIO. ES SUPER INTERESANTE VER CÓMO LA MAQUINARIA LE DESPRENDE TODA LA PARTE QUE ESTÁ DETERIORADA.
Que cosa fea....mmmm No centro la culata...? Luego está cortando como si fuese un queso. Matadores de culatas. Pesimo. Por lo menos podería limpiar esa máquina. Compra un diamante...
Que debe centrar según tu? Yo lo que veo es una piedra lo suficientemente grande como para abarcar toda la culata. Unas alzas rectificadas debajo, que son lo suficientemente rectas para el trabajo realizado. Podrías enseñar un video del excelente trabajo que tu realizas? Saludos.
@@GCVencedor Creo que no tienes experiencia, hay herramientas para centrado, las guías o paralelas no te garantiza el centrado, el reloj palpador te corrige el paralelismo en el recorrido de la pieza.
No nivelo o alineó la culata ni verifico con comparador, creo que no conoce los instrumentos de presicion, por lo sucio del sola máquina y el sitio del trabajo se puede sacar como quedan los trabajos
Rettifica romboidale!! Per sua fortuna qualche centesimo e neppure qualche decimo possono compromettere il rapporto di compressione in modo sensibile. Il fatto è che sia tecnicamente errato, anche se la noncuranza in questo caso non genera problemi. Ma in altri casi dovresti buttare tutto, come in un caso dove serva allineamento e complanarità tra le superfici, come un carter distanziale tra 2 alberi in accoppiamento, in tal caso sarebbe impossibile fare un allineamento.
Ps: se esageriri con l'inclinazione ed hai un albero a camme in testa con puleggia senza bordo, la cinghia tende a "scappare", con bordo tende a sfregare. Con catena lavora con i carichi sbilanciati. Il tutto si traduce in maggiore usura e minore durata anche se poi funziona comunque.
Le metieron demasiado corte a la maquina El punto de rectifocarla se trata de q la cabeza quede lo mas plana posible Ahi luego luego se ve que queda rayada al final Eso significa que quedan relieves Y por esos relives no queda completamente sellada Y tira sustancias
Eso pensé, demasiado corte, al final, la culta queda muy baja, y ya no tiene la altura adecuada, quemará rápidamente el empaque, torciendo otra vez la culata, dejándola inservible.
Y cuando lo hago con comparador tomo al menos tres puntas en cero , para sacar el menos material posibles , este le dejó caer la piedra donde quedó nomás ... Pasa que nivelar te lleva tiempo
Y esas rayas, son perjudiciales, es necesario gasket? Hicieron rectificación y quedó parecido con esas rayas, son pequeñisimas pero pienso que al ser motor diesel con junta metálica puede escaparse compresión, o ya exagero ?
No manches cuando empezo con la lima a mano por todos lados dije: que está haciendo este m, baje a ver los comentarios y Vi comentarios positivos y ya después viendo el vídeo dije a cab 🤣 se equivoca uno aveces buen trabajo.
OLÁ REPJAPE 26/07/24 Sugiro se informar melhor... Como na maioria dos vídeos , a forma de retificação é enganosa, com apenas uma legítima régua de precisão manipulada de forma correta será possível identificar o erro cometido que parte do visto é de operador, da forma de usar a máquina, erro de precisão geométrica, sistema de fabricação da máquina ou até de desgaste de máquina. (normalmente é tudo junto mas pode ser parcial) Abraços...Roberto Udo Krapf
@@repjape4365 Revendo...02/08/24. Estás enganado. O cabeçote deveria estar parafusado em 4 posições e não em duas. A forma de posicionarem a "régua de precisão" é incorreta. No aplainar a máquina provavelmente está desregulada, o corte foi parcial, deveria formar o cruzamento completo, o que só ocorre quando tudo está correta. Obs. Máquinas de baixa qualidade e ou gastas quando reguladas corretamente trepidam. Abraços... Roberto Udo Krapf
Hola, realmente las milésima que se bajan son las que sean necesarias hasta que desaparezca la torcedura sin que se pase el tope o el límite de la culata en este caso o el Block como en un video que tenemos en el canal. Te invito que lo veas es uno de nuestros primeros videos.
Cuando la culata está doblada se puede hacer eso lo digo q le he llevado a dos y lo han rectificado y no queda y después me dicen q compre mejor una culata
Si se alinea si no la rectificación tendrá cierto grado de inclinación, pero te puedes dar cuenta que no lo hacen desde el momento que lijó a mano una parte del motor haha
@@jesusmanuelheredialugo8915 muchas gracias maestro soi tornero pero la rectificacion de motores me gusta mucho me gustaría aprender es lo mismito solo con piedras y más bonito puro motor gracias
Bueno ya eso depende que que le hagas los mantenimientos a tiempo, que estés pendiente de que todo el sistema de refrigeración funcione adecuadamente y que los sellos que utilices al armar sean de la más alta calidad. Siempre usar refrigerante del que vende el consecionario de autos el refrigerante original puro, ya que eso permite que tanto el grado de evaporación sea más alto como el grado de congelación sea mas bajo, ya sabes cuidar bien el carro
Buenas me ayudan, para culata rectificadada se le quitaron 2 décimas, se necesita una junta especial?, o la original funciona es de una camioneta Mitsubishi Nativa 2008 Diesel motor 2.8
Tenes que medir la saliente del pistón con respecto al plano de block. En base a cuanto sobresale el pistón es la altura de la Junta que debes poner. Esa información está en el mismo envoltorio de las juntas
Hay algo que no comprendo 2 decimas, Seran milesimas a la cula ta solo se le puede quitar 7 milesimas hasta ay. de ay para allá ya es una cochinada aunque trabaje, la culata seguira molestando ya que la corona dentada de la volante se aprieta demasido al piñon de la culata, algunos consiguen o mandan a hacer el empaque de culata mas grueso su puestamente para que no quede tan apretado el piñon a la corona de la volanta pero eso solo trabaja unos meses. Eso de cepillar culata generalmente no me gusta porque siempre vuelve el problema mejor conseguir una culata de segunda que no haya sido rectificada o comprar una nueva
No necesita una junta especial, puede ser la misma de de fabrica o original ya que la culata trae unos topes que pueden llegara medir hasta medio centímetro en algunas culatas.
Yo voy a rectificar a todos los que robaron en talleres aumentando facturas y a los que hicieron repartos con mi cuentas de wasap bancos etc etc jajajajajaja 2018-2022 silenciooooo jajajajaja el reparto no lo veo informó el honor es mi principal divisa
Video poco instructivo no se tomaron medidas de altura de la culata , ,para saber cuantas milesimas se debia cepillar ...para rectificar...de manera q esa culata esta totalmente perdida !!!
Por principio no enderezo la culata 2 No nivelo la superficie para cepillar 3 Lo mas importante desvasto mas de lo que tenia que hacer En pocas palabras un cepillado muy mal hecho Con una cepilladora muy mal descuidada Calidicacion 0 Desde Rectificaciones Tepeyac Zapopan Jalisco
@@miguelangelportocarrerocar7696 así es amigo puedo llegar a 7na conclusión que esa pieza ya no sirve y solo están asiendo el procedimiento para grabar el video si es así pues bueno pero si no que mal por los clientes porque al bajarle mucho siguen calentando
![Fabricando Eje para Agitador de Tanque Mezclador [En el Torno]](http://i.ytimg.com/vi/RfyDTR8DQ4U/mqdefault.jpg)
yo pensaba que ese trabajo se hacía en fresadora, buen video por cierto. bendiciones
Si tambien se puede hacer en fresadora y hasta lo he visto hacer en un torno , todo depende del ingenio y los recursos que haya
Es que eso es una fresadora , o quien crees que saca el material jajaja , las fresas están en esa máquina
Bueno a falta de pan, casabe.
Tiene k tener el reloj para anivelar los 4 lados y aver cuántas milésimas le vas tumbando
no es necesario ya que la maquina tiene un nivel estándar
Que cosa fea....mmmm
No centro la culata...?
Luego está cortando como si fuese un queso.
Matadores de culatas.
Pesimo.
Por lo menos podería limpiar
esa máquina.
Compra un diamante...
Gracias por la crítica, es muy constructiva
Que debe centrar según tu? Yo lo que veo es una piedra lo suficientemente grande como para abarcar toda la culata.
Unas alzas rectificadas debajo, que son lo suficientemente rectas para el trabajo realizado.
Podrías enseñar un video del excelente trabajo que tu realizas?
Saludos.
@@GCVencedor Creo que no tienes experiencia, hay herramientas para centrado, las guías o paralelas no te garantiza el centrado, el reloj palpador te corrige el paralelismo en el recorrido de la pieza.
Es que no hablas correctamente, no es lo mismo centrar que nivelar. Saludos.
q mal trabajo no centro la culata con reloj o alesometro😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪
lo tomaremos en cuenta
No nivelo o alineó la culata ni verifico con comparador, creo que no conoce los instrumentos de presicion, por lo sucio del sola máquina y el sitio del trabajo se puede sacar como quedan los trabajos
Rettifica romboidale!! Per sua fortuna qualche centesimo e neppure qualche decimo possono compromettere il rapporto di compressione in modo sensibile. Il fatto è che sia tecnicamente errato, anche se la noncuranza in questo caso non genera problemi. Ma in altri casi dovresti buttare tutto, come in un caso dove serva allineamento e complanarità tra le superfici, come un carter distanziale tra 2 alberi in accoppiamento, in tal caso sarebbe impossibile fare un allineamento.
Ps: se esageriri con l'inclinazione ed hai un albero a camme in testa con puleggia senza bordo, la cinghia tende a "scappare", con bordo tende a sfregare. Con catena lavora con i carichi sbilanciati. Il tutto si traduce in maggiore usura e minore durata anche se poi funziona comunque.
Lo tomaremos en cuenta
一番簡単なのはフラットバ―使って四方から計ってフラットバ―の、真ん中に隙間が無ければokだけどね頑張れ👊😆🎵
Le metieron demasiado corte a la maquina
El punto de rectifocarla se trata de q la cabeza quede lo mas plana posible
Ahi luego luego se ve que queda rayada al final
Eso significa que quedan relieves
Y por esos relives no queda completamente sellada
Y tira sustancias
Eso pensé, demasiado corte, al final, la culta queda muy baja, y ya no tiene la altura adecuada, quemará rápidamente el empaque, torciendo otra vez la culata, dejándola inservible.
Y cuando lo hago con comparador tomo al menos tres puntas en cero , para sacar el menos material posibles , este le dejó caer la piedra donde quedó nomás ... Pasa que nivelar te lleva tiempo
Y esas rayas, son perjudiciales, es necesario gasket? Hicieron rectificación y quedó parecido con esas rayas, son pequeñisimas pero pienso que al ser motor diesel con junta metálica puede escaparse compresión, o ya exagero ?
Buena máquina pero si no la saben usar no sirve para nada la culata hay que indicarla ,la dañaron😢
La culata está en perfecto estado.
Y el comparador para saber la nivelación las décimas y centesimas de MILÍMETRO importan
Tal cual un desastre las rebabas que cayeron en el asiento quedaron abajo del soporte. Nunca una medida 🤣🤣
Se la dejó caer así como quedó nomás .... Un desastre
seria saludable tener un medidor de milésimas, para otro video lo coloco.
No manches cuando empezo con la lima a mano por todos lados dije: que está haciendo este m, baje a ver los comentarios y Vi comentarios positivos y ya después viendo el vídeo dije a cab 🤣 se equivoca uno aveces buen trabajo.
Muchísimas gracias por el comentario
OLÁ REPJAPE 26/07/24 Sugiro se informar melhor... Como na maioria dos vídeos , a forma de retificação é enganosa, com apenas uma legítima régua de precisão manipulada de forma correta será possível identificar o erro cometido que parte do visto é de operador, da forma de usar a máquina, erro de precisão geométrica, sistema de fabricação da máquina ou até de desgaste de máquina. (normalmente é tudo junto mas pode ser parcial) Abraços...Roberto Udo Krapf
Así es con la regla de medición podemos darnos cuenta si esta torcida o no la culata. Muchas gracias
@@repjape4365 Revendo...02/08/24. Estás enganado. O cabeçote deveria estar parafusado em 4 posições e não em duas. A forma de posicionarem a "régua de precisão" é incorreta. No aplainar a máquina provavelmente está desregulada, o corte foi parcial, deveria formar o cruzamento completo, o que só ocorre quando tudo está correta. Obs. Máquinas de baixa qualidade e ou gastas quando reguladas corretamente trepidam. Abraços... Roberto Udo Krapf
Cuantas décimas de milímetros se bajan?
Hola, realmente las milésima que se bajan son las que sean necesarias hasta que desaparezca la torcedura sin que se pase el tope o el límite de la culata en este caso o el Block como en un video que tenemos en el canal. Te invito que lo veas es uno de nuestros primeros videos.
th-cam.com/video/PXlDcAYINQM/w-d-xo.html
La culata no es lo mismo que la cabeza verdad ?, el nombre lo indica y parece que es lo contrario una de la otra, grácias
LA CABEZA Y LA CULATA ES LA MISMA
@@Mrmatips Grácias, disculpa
También le dicen cabezote
Sí realmente la culata u la cabeza de motor es lo mismo
QUE EXELENTE CONTENIDO Y GRACIAS POR LA INFORMACION AUDIOVISUAL QUE NOS DA , BENDICIONES
Muchas gracias, esperen más que estamos trabajando para eso.
Que pasa si la cabeza está fracturada? Aún se puede rectificar?
Hola, hay qu hacerles algunas pruebas para determinar si esta fracturada. Esta semana subiré un video haciendo una prueba de culata. Este atento.
Cuando la culata está doblada se puede hacer eso lo digo q le he llevado a dos y lo han rectificado y no queda y después me dicen q compre mejor una culata
Realmente ese trabajo se realiza cuando la culata está doblada
@@repjape4365 y si una culata se ha doblado muchas veces es bueno rectificar
Buenas estoy fabricando una y quisiera saber que buril o cuchilla usa
Hola Rafael, utilizamos una cuchilla especial que trabaja tanto en aluminio como en hierro.
Cuál es esa cuchilla amigo por favor
Para planificar hace falta la herramienta adecuada,si no queda mal.
REALMENTE LA UNICA HERRAMIENTA ES USAR UNA BUENA MAQUINA DE RECTIFICCION
Cuanto es lo que deve medir la culata nueva de este modelo
LAS CULATAS EN GENERAL TIENE UNA MEDIDA QUE NO ES ESTANDAR, PUEDE VARIAR POR MODELO YA QUE CADA CARRO VIENE CON UN MOTOR DIFERENTE.
Muy padre maestro y la piedra que rectifica no se alinea o algo así como los cabezales de la fresadora que se alinean o corta más de un lado
Si se alinea si no la rectificación tendrá cierto grado de inclinación, pero te puedes dar cuenta que no lo hacen desde el momento que lijó a mano una parte del motor haha
@@jesusmanuelheredialugo8915 muchas gracias maestro soi tornero pero la rectificacion de motores me gusta mucho me gustaría aprender es lo mismito solo con piedras y más bonito puro motor gracias
Si
Buen video pero mal las líneas feas que le pusieron al video
lo tomaremos en cuenta, gracias
Great job sir, excellent.
Gracias Sir
LA MUSICA DESENFOCA.... HUBIESE SIDO MEJOR EXPLICAR CADA MINUTO DICHO PROCESO.
lo tendremos presente para un proximo video
Especial. magnífico. mi. auto. nesecito. rectificación. espectacular. muy. bueno
Como quedó el trabajo y como funciona ahora el motor ? Gracias desde CHILE.
Gracias
Muy antigua la makina
Realmente lo que está es un poco sucia pero resulta que es una máquina relativamente moderna
Nice 👍Procesamiento de culata de aluminio y hierro fundido PCD CBN inserts❤
gracias por el comentario, nos ayuda a seguir creciendo.
Esse cabeçote ficou mau sentrado
Si, nuestro técnico hizo un gran trabajo.
Exselente.
Que bueno que te gustara
Y por esto me cobran 4000 pesos?
todo depende que mas le hicieron. le recomiendo que asista a un mecanico de confianza.
Buen video amigo
Gracias
Que edición tan mala!
lo tendremos presente y trataremos de mejorar, gracias.
I know this work. I need this job.i am from Portugal. Lisbon
estamos ubicados en República Dominicana
Wow excelente video , gracias 🙏
Gracias por el apoyo!!
Genial 😁👍
Como se llama la canción de fondo
Se llama Rare de Jincheng
Así es
Que tan seguro es que no se tuersa otra vez
Mientras no sobre calientes el motor va durar.
Bueno ya eso depende que que le hagas los mantenimientos a tiempo, que estés pendiente de que todo el sistema de refrigeración funcione adecuadamente y que los sellos que utilices al armar sean de la más alta calidad. Siempre usar refrigerante del que vende el consecionario de autos el refrigerante original puro, ya que eso permite que tanto el grado de evaporación sea más alto como el grado de congelación sea mas bajo, ya sabes cuidar bien el carro
Es imposible determinar eso ya que no depende del mecánico si no del piloto o chófer
Y como la anibelaste
Las culatas traen unos topes que son para colocarlas en las máquinas rectificadoras
Xk yo también cepillo culatas y mi máquina es de pastilla pcdc y cbns
tenemos una así también, pronto subiré un video mostrándola
Buenas me ayudan, para culata rectificadada se le quitaron 2 décimas, se necesita una junta especial?, o la original funciona es de una camioneta Mitsubishi Nativa 2008 Diesel motor 2.8
Tenes que medir la saliente del pistón con respecto al plano de block. En base a cuanto sobresale el pistón es la altura de la Junta que debes poner. Esa información está en el mismo envoltorio de las juntas
@david irurzun excelente respuesta 👍👍👍👍👍
Esa junta se puede encontrar a sobremedida
Hay algo que no comprendo 2 decimas, Seran milesimas a la cula ta solo se le puede quitar 7 milesimas hasta ay. de ay para allá ya es una cochinada aunque trabaje, la culata seguira molestando ya que la corona dentada de la volante se aprieta demasido al piñon de la culata, algunos consiguen o mandan a hacer el empaque de culata mas grueso su puestamente para que no quede tan apretado el piñon a la corona de la volanta pero eso solo trabaja unos meses. Eso de cepillar culata generalmente no me gusta porque siempre vuelve el problema mejor conseguir una culata de segunda que no haya sido rectificada o comprar una nueva
No necesita una junta especial, puede ser la misma de de fabrica o original ya que la culata trae unos topes que pueden llegara medir hasta medio centímetro en algunas culatas.
Buen video una pregunta cual maquina recomienda para cortar cabeza
Depende, que tipo de cabeza o culata tenga tu motor.
Yo voy a rectificar a todos los que robaron en talleres aumentando facturas y a los que hicieron repartos con mi cuentas de wasap bancos etc etc jajajajajaja 2018-2022 silenciooooo jajajajaja el reparto no lo veo informó el honor es mi principal divisa
jajajajaja buena broma
hola, cual es el nombre de la rectificadora? (tipo)
Estoy haciendo unas practicas en un taller rectificadora de motores y a esa maquina le llaman cepilladora
SI MI AMIGO ESA MAQUINA SE LLAMA CEPILLADORA, PERO TODO DEPENDE DE EL LUGAR DONDE ESTÉS PARA QUE EL NOMBRE CAMBIE.
asco de trabajo
Lo lamneto
Video poco instructivo no se tomaron medidas de altura de la culata , ,para saber cuantas milesimas se debia cepillar ...para rectificar...de manera q esa culata esta totalmente perdida !!!
Gracias
Buena maquina para rectificar una culata 😮
Muchas gracias, tenemos un nuevo video
th-cam.com/video/TMEiFZ_HIVw/w-d-xo.htmlsi=c5hte_9H8a0J2JFS
Y como hizo el centrado 😮
el centrado horizontal no es necesario ya que el importante es el centrado vertical. próximamente tendremos un video explicando esto
ahí el lubricante para el corte no existe 🤔🧐 😂🤣😂🤣
no, por que es con cuchilla de aluminio pero si fuera con piedras si se necesitaría.
Que maquina es esa, alguien sabe??
Es una rectificadora planetaria
Sale muy caro reparar una culata?
Si , bastante caro, unos $350.00 USD un buen trabajo.
aqui en republica dominicana no es tan caro, todo va a depender de que vehiculo es la culata.
Por principio no enderezo la culata
2
No nivelo la superficie para cepillar
3
Lo mas importante desvasto mas de lo que tenia que hacer
En pocas palabras un cepillado muy mal hecho
Con una cepilladora muy mal descuidada
Calidicacion
0
Desde Rectificaciones Tepeyac
Zapopan Jalisco
en este tipo de máquina no se necesita hacer todo eso ya que viene lista de fábrica. esta es moderna.
En otro video dice que es una cepilladora
Es una máquina cepilladora
Una culata cepillar sin centrarla woa mucho se le baja asi
Exacto ygual me preguntó, por qué no lo Sentra de los costados , y así meterle corte ya parejo
@@miguelangelportocarrerocar7696 así es amigo puedo llegar a 7na conclusión que esa pieza ya no sirve y solo están asiendo el procedimiento para grabar el video si es así pues bueno pero si no que mal por los clientes porque al bajarle mucho siguen calentando
La culata está centrada en unos topes que trae en la máquina y por eso solo se le quita lo minimo.