Проблема с выхлопом в ССР была из-за качества сборки кузовов. "Делегация ВАЗа на Тойоте спросила, как они проверяют герметичность кузова? Тойотовцы сказали, что закрывают на ночь кошку. Если за ночь задохнулась - кузов герметичный. На ВАЗе закрыли кошку, пришли утром - кошка сбежала..."
Женя, по глушителям в СССР, нюанс был на 2102, где оконечная часть, была выведена "Г"-образно, и край трубы был отведен ближе к краю бампера, поскольку, при обычном глушителе(прямом), действительно, через багажную дверь был подсос отработанных газов в салон, ПРИ ДВИЖЕНИИ автомобиля.
Поучительный ролик! Только я пытаюсь понять, зачем один говорит на чистейшем языке оккупанта, а второй на смеси русского и сурджика!!! Во времена Советского союза, на украине, попытались перевести техническую документацию с русского на украинский.... Ничего из этого не получилось!!!! От слова СОВСЕМ!!!! 12:51
Шукаємо механіків для роботи з ГБО на СТО Київ, або Варшава. Порекомендуйте профільні групи, де можна запропонувати роботу. Надаємо навчання. Крута зарплата, надаємо усі інструменти для роботи.
Ну на Волгах точно надо выводить выхлоп за пределы бампера, проверено, действительно затягивает в салон, скорее всего такая конструкция кузова не продуманная. А потом-то стало модно прятать глушители. Вон сейчас вообще выхлоп прячут под днище, но делают фальшвыхлоп в бампере. Пришла эпоха пускать пыль в глаза, ни хрома настоящего, ни строчки, ни кожи, всё лишь создаёт вид дорого-богато))
Если на выхлопе стоит катализатор и всё, как задумано с завода, то евро4, евро5 уже даже если завести шланг в салон, то вроде ужп не задохнёшься. Была даже реклама об этом знаменитая.
@@dedrom3174 ну давайте почнемо що ми не будемо дійсно придератись до мови, не важливо по суті на якій аби херні не ніс. Але просто нотки патріотичності це як бальзам для душі.
экология + там 100 пудов при ударе/перевороте мотор потухнет, был опыт с более старым авто после аварии не запускался двс тк эта защита сработала. Нужно через комп доказать машине что всё хорошо)))
Глушитель на внедорожнике должен быть выведен за пределы корпуса, чтобы при работе двигателя во время преодолевания водной преграды, когда уровень воды выше фартуков/низа крыльев/порогов, выхлоп не шёл в салон.
На счет замены масла. Тут даже нечего удивляться. Вот тебе пример, бус Peugeot Boxer с салона. По договору лизинга первая замена масла в 50 000. Замена только в автоматизированных сервисных центрах Peugeot и ты не имеешь права раньше положенного пробега поменять масло. Это такая пародия и все это знают.
еще лет 10 и в нем будет вместо подушки глушителя вырезанный кусок танспортерной ленты. у меня так же было с 3м транспортером. езжу так с 2009, шума нет, жалоб тоже
нямного не пониф ты про акпп, завод изготовитель говорит что пробег и ресурс коробаса 250т км и масло там на весь этот ресурс и менять его нет смысла, меняется коробас после 250т км и всё, такие у них регламенты. А если ты хочешь на этой коробке кататься дальше и дольше то менять стоит каждые 60 т км
Правильно мастер сказал, что экология раз, на рметизация салона два. Так что вполне может быть. Был у меня Опель, выходил выхлоп за бампер скажем, и в жопу слегка приехали, и чуть багажник от резинок отошёл. Так вот выхлопом тянуло так, шо пиздец! Особенно если спереди окна открыть ))
Женю, що за хе₱ня?! Це відео, якогось дошкільняти, що вперше побачив сто, майстра, інструмент і як проводится то... Стосовно вихлопної труби - існує стандарт. У совкові часи він ьочно був, і рашка його перейняла - при постанові на "учєт" корча, як самоделку до цього прискіпуються... Як в нас хз... + на офроуді, у лужі, це 100% потопнльник та загроза життю від вихлопних газів. Але цеж ВАГ, їм пох на деякі стандарти... Стосовно мастил, можливо відкрию тайну, але у нього є строк придатності/напрацювання, у будь якого, тому його необхідно міняти в незалежності то АКПП чи механіка й не тільки. Це база! А історії по типу "в мене ТАД-17 з зааоду. І мій дід, мій батько не міняли, тому і я не буду, через 70 років" - то для йолопів... І працює за одної умови: насцяти в коробку, чи залити відпрацьоване тад-17; то звісно краще тад-17...
По поводу величины вылета глушака. Скорее всего при движении машины в салоне всегда немного избыточное давление, даже если вентилятор климата выключен и окна закрыты. А на остановленной у газов все таки есть инерция и они не могут сразу вверх под бампер пойти. Короче до аэродинамики маркетологи еще не добрались и там точно не глупые люди сидят)
@@Taler-Derden-N-Z-F ну как раз из за зоны забора воздуха оно повышается, сзади сосется. А может и не повышенное в сумме, хз. Но через жопу где глушак точно не сосет
не влага а вологість ну це дрібничка але але велиииикій лайк лисому і респект за мову , а тому мущиі в самому росквіті сил ну тому що у ФОНІ ЧУТИ побажання розвивати УКРАЇНОмовний контент. УСПІХУ ВАМ
Почти лям подписчиков, просмотров в пике максимум 15-20% в отдельных видео, в основном от 2-8%, даже вражеская мова в кадре не спасает. Какой же ты жалкий. Зайду еще через месяц, подниму статистику на 1 просмотр
Один из лучших ВАГовских моторов и машина тоже норм. Для большой семьи автобус тошонадо. Чем больше вы с ВАГ группой будете работать, тем больше будете понимать, что все, что было до этого - инженерией даже не пахло.
Редуктор не заб'ється. Ну лише якщо з полів не виїздитиме, звичайно заб'ється, тільки там і все інше заб'ється ))) 20 років займаюсь авторемонтом, нічого такого не зустрічав. Проїхав в дощ по калюжам і все вимивається
Приветствую, давно смотрю вас. Все нравится - куча работы проделана. Одно беспокоит - вот вы все знаете и умеете - почему не сделаете свою идеальную машину? Снимите обзор двигателя ВАЗ. Именно ВАЗовского с вашими коментариями.
Посмотри видео с его хондой. Была машина-- стало ведро с проволочкой. У него так все машины что жигуль что мерседес который згнил и разложили га молекулы что хонда.
@@Taler-Derden-N-Z-F а как влияет его личная жизнь - которая тебя совсем не должна волновать на качество разборки двигателей? Тебе не пофиг с кем он живет? Канал называется - теория ДВС, а не сборка ДВС))) Это подразумевает - разборку и анализ. По-поводу - просит денег - так каналы и создают для этого. Как в жизни - сначала ты пашешь на репутацию - потом репутация на тебя. За это уважают.
По вихлопу то правда. І не тільки в союзі. Я міняв глушник на вольві 940. А то машина стара по конструкціі, ще від 240 та 740.Мені не сподобався "@уй", що торчав за бампером. Я плпрлсив укоротити. Меге відмовляли, але я гастояв. В результаті гази почали плтрапляти в салон. Тпм були отвори для провітрювання багажника, а через багажник в салон.
Всё просто: чтобы ты смотрел на рабзийском языке и твои денежки за оплату американского интернета падали в карман Украинцам. После на это бабло покупаются всякие ништяки для ВСУ и запускается в 0чко рабзиянам, которые пришли на нашу землю. P.S. вовремя оплачивай американский интернет. Получай в ответ снаряд в еб@л0
Проблема с выхлопом в ССР была из-за качества сборки кузовов.
"Делегация ВАЗа на Тойоте спросила, как они проверяют герметичность кузова?
Тойотовцы сказали, что закрывают на ночь кошку. Если за ночь задохнулась - кузов герметичный.
На ВАЗе закрыли кошку, пришли утром - кошка сбежала..."
Евген! Очень крутой переход с журчащим маслом! Оставляй для всех своих видосов)))) намного лучше белого шума и прочй чепухи для переходов)))
Ну красавчик. Грамотный сервис. Побольше бы таких
Перебивка в видео просто срыв колпака))))
Если обоссусь ночью, будешь виноватый
😂😂😂
Главное не обосритесь.
Тільки Вагівці зрозуміли?
не обсцался??:-)
В кузове за бампером обычно ставятся обратные клапаны для циркуляции воздуха в салоне
Женя, по глушителям в СССР, нюанс был на 2102, где оконечная часть, была выведена "Г"-образно, и край трубы был отведен ближе к краю бампера, поскольку, при обычном глушителе(прямом), действительно, через багажную дверь был подсос отработанных газов в салон, ПРИ ДВИЖЕНИИ автомобиля.
Їхав з відкритим багажником і заводським глушаком на 2102, пару км і в салоні дим))))
Ваз 2104 - труба выведена за бампер. Там длинная часть...
лайкос за звук масла))
А что , фильтра Викс хорошие и их можно ставить? Я лично бы не стал ставить такой фильтр...
на автоматах оливу міняти раз в 50-60к зрозуміло. які рекомендації на механіку? (цікаво дизь, бензин є різниця?)
1:10 так деталь наверное универсальная к многим моделям подходит.
Что мешает вырезать отверстие в нужном месте?
Начнёт гнить.
Поучительный ролик! Только я пытаюсь понять, зачем один говорит на чистейшем языке оккупанта, а второй на смеси русского и сурджика!!! Во времена Советского союза, на украине, попытались перевести техническую документацию с русского на украинский.... Ничего из этого не получилось!!!! От слова СОВСЕМ!!!! 12:51
Шукаємо механіків для роботи з ГБО на СТО Київ, або Варшава. Порекомендуйте профільні групи, де можна запропонувати роботу. Надаємо навчання. Крута зарплата, надаємо усі інструменти для роботи.
Очень полезно!
Удачи Вам!
Ну на Волгах точно надо выводить выхлоп за пределы бампера, проверено, действительно затягивает в салон, скорее всего такая конструкция кузова не продуманная. А потом-то стало модно прятать глушители. Вон сейчас вообще выхлоп прячут под днище, но делают фальшвыхлоп в бампере. Пришла эпоха пускать пыль в глаза, ни хрома настоящего, ни строчки, ни кожи, всё лишь создаёт вид дорого-богато))
Если на выхлопе стоит катализатор и всё, как задумано с завода, то евро4, евро5 уже даже если завести шланг в салон, то вроде ужп не задохнёшься. Была даже реклама об этом знаменитая.
Какая то глупость. Топливо всё равно горит.
А мне зашел такой формат, когда нибудь отдам Жене мот на ТО))
Лайк та майстру за Український, окремий лайк!
Окремий лайк Жені за підтримку 10 статті Конституції України!
@@dedrom3174 ну давайте почнемо що ми не будемо дійсно придератись до мови, не важливо по суті на якій аби херні не ніс. Але просто нотки патріотичності це як бальзам для душі.
А замена моторного масла через щуп никак?
Хорошо, что с литолом (или другой густой смазкой) не работали, а так бы плюх пришлось слушать каждые 2 минуты))) туалетные звуки это прекрасно
экология + там 100 пудов при ударе/перевороте мотор потухнет, был опыт с более старым авто после аварии не запускался двс тк эта защита сработала. Нужно через комп доказать машине что всё хорошо)))
просто масло не смешивается с растворителем наверное какая-то синтетика
Почему снаружи пробки и места сопряжения не продувание и не забывайте? Весь песок с моторчика редуктор во внутрь
Глушитель на внедорожнике должен быть выведен за пределы корпуса, чтобы при работе двигателя во время преодолевания водной преграды, когда уровень воды выше фартуков/низа крыльев/порогов, выхлоп не шёл в салон.
100%
@@Taler-Derden-N-Z-F Как минимум, оно негерметично. В нём куча отверстий, с заглушками и без.
@@Taler-Derden-N-Z-F Под бамперами стоят диффузоры или дефлекторы вентиляции салона. Жабры.
Шановний Жека, здивував. В Мерсі, принаймні у W210, вихлопна також не виходить з нижню кромку бампера 😮
Субстанция в фильтре нефтепродукт , с какого Бэна растворитель должен его разделить??
На счет замены масла. Тут даже нечего удивляться. Вот тебе пример, бус Peugeot Boxer с салона. По договору лизинга первая замена масла в 50 000. Замена только в автоматизированных сервисных центрах Peugeot и ты не имеешь права раньше положенного пробега поменять масло. Это такая пародия и все это знают.
Рєбзі, звичайно це не заводська. "Кольчуга" виробляє захисти двигуна на всі авто і вже дуже давно
Не на всі, не обманюй!
@@danielresto7729 не зустрічав авто на яке не роблять ))) може якісь кацапські жигулі 🤷
еще лет 10 и в нем будет вместо подушки глушителя вырезанный кусок танспортерной ленты. у меня так же было с 3м транспортером. езжу так с 2009, шума нет, жалоб тоже
Почему в конце ролика не было минутки ненависти?
А политота на другом канале
А футболочка в последующих роликах все обозначила.
бо задовбався))
Нету у нас к вам ненависти,есть только брезгливость как к дохлому скоту...
нямного не пониф ты про акпп, завод изготовитель говорит что пробег и ресурс коробаса 250т км и масло там на весь этот ресурс и менять его нет смысла, меняется коробас после 250т км и всё, такие у них регламенты. А если ты хочешь на этой коробке кататься дальше и дольше то менять стоит каждые 60 т км
А на канистрах с маслом написано 5 лет.
Лайк за журчание масла😂
Масло в кпп залито не на всю жизнь, а на весь срок службы☝️
Правильно мастер сказал, что экология раз, на рметизация салона два. Так что вполне может быть.
Был у меня Опель, выходил выхлоп за бампер скажем, и в жопу слегка приехали, и чуть багажник от резинок отошёл. Так вот выхлопом тянуло так, шо пиздец! Особенно если спереди окна открыть ))
на девятке дырка в полу багажника была, и при открытых окнах тоже тянуло конкретно выхлопом
Дырявые кузова были в СССР. Поэтому и выносили по дальше
Євген , дякую! Гарна тема.
Женю, що за хе₱ня?! Це відео, якогось дошкільняти, що вперше побачив сто, майстра, інструмент і як проводится то...
Стосовно вихлопної труби - існує стандарт. У совкові часи він ьочно був, і рашка його перейняла - при постанові на "учєт" корча, як самоделку до цього прискіпуються... Як в нас хз... + на офроуді, у лужі, це 100% потопнльник та загроза життю від вихлопних газів. Але цеж ВАГ, їм пох на деякі стандарти...
Стосовно мастил, можливо відкрию тайну, але у нього є строк придатності/напрацювання, у будь якого, тому його необхідно міняти в незалежності то АКПП чи механіка й не тільки. Це база!
А історії по типу "в мене ТАД-17 з зааоду. І мій дід, мій батько не міняли, тому і я не буду, через 70 років" - то для йолопів... І працює за одної умови: насцяти в коробку, чи залити відпрацьоване тад-17; то звісно краще тад-17...
Дуже приємно чути українську в вашому відео
А русский?😂
@@ДаниилСороквашин ну Євгена завжди приємно чути, будь якою мовою
Эх не ругнул нас в конце.
@@Александр-и6ь9ш 😁😁😁
Серьоге за українську - вподобайка!!!
Механік у вас класний! 😊 Випромінює добро! А не класичний двіж газ гараж..🤮
По поводу величины вылета глушака. Скорее всего при движении машины в салоне всегда немного избыточное давление, даже если вентилятор климата выключен и окна закрыты. А на остановленной у газов все таки есть инерция и они не могут сразу вверх под бампер пойти. Короче до аэродинамики маркетологи еще не добрались и там точно не глупые люди сидят)
@@Taler-Derden-N-Z-F ну как раз из за зоны забора воздуха оно повышается, сзади сосется. А может и не повышенное в сумме, хз. Но через жопу где глушак точно не сосет
На Mazda cx 5 2.2D коробка айсин делаете замену масла коробки и редуктора?
Спасибо
Люблю ваши видео про ваги, спасибо)
не влага а вологість ну це дрібничка але але велиииикій лайк лисому і респект за мову , а тому мущиі в самому росквіті сил ну тому що у ФОНІ ЧУТИ побажання розвивати УКРАЇНОмовний контент. УСПІХУ ВАМ
Це кольчуга
О! Жека, здоров! :))
дядька Жак уже начинает скрипеть как старий дід!
Почти лям подписчиков, просмотров в пике максимум 15-20% в отдельных видео, в основном от 2-8%, даже вражеская мова в кадре не спасает. Какой же ты жалкий. Зайду еще через месяц, подниму статистику на 1 просмотр
🤡🤡🤡🤡
Ну у меня стоит оригинальная ВАГовская защита без дырки. На СТО за снять/поставить берут деньги и ничего страшного. Если самому влом делать.
Не дырка, а отверстие)))
Один из лучших ВАГовских моторов и машина тоже норм. Для большой семьи автобус тошонадо. Чем больше вы с ВАГ группой будете работать, тем больше будете понимать, что все, что было до этого - инженерией даже не пахло.
Редуктор не заб'ється. Ну лише якщо з полів не виїздитиме, звичайно заб'ється, тільки там і все інше заб'ється )))
20 років займаюсь авторемонтом, нічого такого не зустрічав. Проїхав в дощ по калюжам і все вимивається
Може він має на увазі поганого господаря, в якого масло з редуктора тече та гімном облипає
коричный налет на свечах это не говорит добавка присадках для экономии топливо от пирамиды?
Червоні свічки - то гівняне паливо, якісь ферумні присадки
Перебивки с льющимся маслом - бесценны!
У Хонди, заміна масла у коробці, кожна друга заміна у двигуні для автоматичної та кожна третя для механічної
Дякую за контент, успіхів вам в ваші роботі 👍
На наші з салона ставлять стальний захист з заводу, але він тем грубший ))))
Свечи цвета кирпич, хозяину надо менять заправку однозначно
Масло в мотор подлива!
Просто в Жигули через зазоры, затягивает со всех сторон. Заправился бензином воняет.
Працювати з сучасними маслами потрібно в захисних рукавичках.
Та сколько раз в раны попадало, до сиг пор живой)
Приветствую, давно смотрю вас. Все нравится - куча работы проделана. Одно беспокоит - вот вы все знаете и умеете - почему не сделаете свою идеальную машину? Снимите обзор двигателя ВАЗ. Именно ВАЗовского с вашими коментариями.
Посмотри видео с его хондой. Была машина-- стало ведро с проволочкой. У него так все машины что жигуль что мерседес который згнил и разложили га молекулы что хонда.
@@Taler-Derden-N-Z-F а как влияет его личная жизнь - которая тебя совсем не должна волновать на качество разборки двигателей? Тебе не пофиг с кем он живет? Канал называется - теория ДВС, а не сборка ДВС))) Это подразумевает - разборку и анализ. По-поводу - просит денег - так каналы и создают для этого. Как в жизни - сначала ты пашешь на репутацию - потом репутация на тебя. За это уважают.
Нашел видос о ВАЗОВском движке)
Не купляйте ваг, коли немає ще такої самої суми на обслуговування.
Так роблять тільки дуракі, рівень виставляється в режимі Р, но на працюючому двигуні, а ви злили лишні бо в режимі D насос циркулює
@@OggyXXXL почитай Etka як потрібно виставляти рівень в автоматах, а потім посміємось разом, коли ти заміниш мехатронік😭😭😭
Пошло дело
чуть не викключив з першої секунди, а потім голос впізнав))
По вихлопу то правда. І не тільки в союзі. Я міняв глушник на вольві 940. А то машина стара по конструкціі, ще від 240 та 740.Мені не сподобався "@уй", що торчав за бампером. Я плпрлсив укоротити. Меге відмовляли, але я гастояв. В результаті гази почали плтрапляти в салон. Тпм були отвори для провітрювання багажника, а через багажник в салон.
Почему ты говоришь по русски как нормальный человек, а лысый ломая язык чета там пытается на украинском но у него не очень то получается
Патамушта идинах)(й
Всё просто: чтобы ты смотрел на рабзийском языке и твои денежки за оплату американского интернета падали в карман Украинцам.
После на это бабло покупаются всякие ништяки для ВСУ и запускается в 0чко рабзиянам, которые пришли на нашу землю.
P.S. вовремя оплачивай американский интернет. Получай в ответ снаряд в еб@л0
Цікаво , було таке
15 секунд назад первый комментарий
Первый)
Уроки йди вчи!
Сама иди
@@Segrei-odgv09 3 букви навчися у речення складати напівінвалід!
Виробники працюють під першого власника, кажуть що масла та рідини міняти не треба. 200к авто пройде легко і так. А далі в салон за новою.
3-4 года назад все писали на русском, щас на своих палках все пишут дякуют они. Вы русские люди что вы плятсвом занимаетесь.
Круто
в СССР катализаторов не было, сейчас из выхлопа со2 не идет как в ссср
Как меня бесят эти защиты без технических отверстий! Покупают и ставят такие кольчуги,что одному снять нереально! Весят много.
Предложи хозяину вырезать дырку. Может согласится. В будущем себе время сэконмишь, хозяину деньги
@@OggyXXXL я не из рашки. Не там земляков ищешь.