Была как-то ситуация " сапожник без сапог": на мерсе 124ом застучал задний аморт, ладно, заказал сразу оба тогда еще за копейки. А время то нет поменять работал в серваке до поздна, на свою машину уже сил не оставалось. Ездил так недели 2,но в один прекрасный день по дороге на работу меня на ямке на повороте чуть не кинуло бочиной на шестерку, так я в этот же день нашел время и все поменял😂
Даже когда в стране война, у Евгения появляется автосервис. Расскажи про свое жилье и жизнь во время войны, про отца и очень интересно было бы твое мнение про дедушку Плисова.
Я врач, сам себе поставить диагноз аппендицита поставить не мог. Потом анализировал после операции. Если бы мне человека привезли с этими симптомами - даже бы не сомневался.
Женя, не по теме но хотел давно написать- классную вы спецодежду для сервиса сделали, стильно и очень практично. На спецодежде чёрного цвета меньше всего видна масляная грязь. Кстати, выглядишь ты весьма колоритно, тебе бы помимо авто ещё бы байк хороший, вообще огонь будешь смотреться!👍
По поводу финала ролика очень двояко. Насчёт того что не хватает времени на себя это да, но скорее не времени а желания тратить много времени и главное денег. Тут согласен. Но насчёт того что не можешь поверить что твоя машина сломалась это как? Так будто бы машины ломаются только из за перегрева и тп. Время никого и ничего не щадит. А вот по поводу необходимости автомобиля, при таком раскладе должен быть авто для работы, в зависимости от требований, но простой и надёжный, и второй для обычной жизни. Сам механик, поэтому понимаю о чём идёт речь. Может начать снимать видео про ремонт авто в Европе? Давно тут, много знаю, думаю многие, если не все, знают что в Европе двигателя в принципе не ремонтируют
Прям жиза, сам больше года с пробитой прокладкой ездил, но в итоге все-равно голова ГБЦ в руках оказалась, а так мечталось что это пробка или термостат..
Да, ездить с чипом на газу - плохая идея. То что не известили тебя об этом это беспредел. Насчет антифриза интересно конечно. У меня тоже на этом движке чуть уходит. Течей нет. Так же отказываюсь верить в плохое :)
Как же я тебя понимаю. В серваке заебёшься гайки крутить, колыми, семья и тачка постоянно нужна. Некогда свою колымагу сделать. Я два месяца ездил с гнилым резонатором и гудящими подшипниками генератора. 8 месяцев я пытался поменять коренной сальник и выжимной подшипник. 2 года пластик на ремни безопасности ремонтировал. Короче сложно свою тачку починить
Самое необычное в переборке мотора. Когда проделано куча работы визуально не каких изменений не видно. Когда когда делаешь ремонт в квартире, все изменения видны сразу.
. Не хочу бути песимістом, але деколи, якщо не помінят проводку, то зміни видно😪. Пожежу(чорний гумок).. Але так буває, нажаль. Про сантех. стояк говорити не будемо😅,коли какашки вспливають.
День добрый. В каком положении надо зафиксировать фазорегулятор на впускном валу. Мотор ajv6. Форд. Родной мотор без фазорегулятора. Сейчас более поздняя версия. Тяги стало меньше
Недавно такой же мотор.ток на серванте отрибилдили. Все указывало на прокладку, но видимых "явных причин" небыло, просто дуло диким давлением в охлождайку. После нормально копиталки - люди ездят и радуются, по моим ощущенниям - +30% к крутящему момнту. Мне то пофиг, клиенты рады - это главное, но вопрос оставался... "почему без явных причин мотор перестал работать?!?!??!" Ты ответил на все вопросы,спасибо! теперь,сопоставляя все факты - это была закономерность P.S. 300+ реальный пробег, машина в одних руках с салона, и от строения мотора родилось уважение к хонде, так как никогда их не трогал до этого
Добрый день! Спасибо за абзор этого автомобиля Но вот у меря возник вопрос В первую очередь лексика очень похожа на французкую И потом абратка и гилравлика перемешалась Прошу определить по состоянию развития что есть что Спасибо!
Никогда не заливайте неродную жижу в Хондовскую трансмиссию. Только DW1, ну или если где-то найдёте древнее Z1, которое уже более десяти лет как снято с производства.
Я тоже это лето движек с коробкой десятки сделал, освоил гальваническое цинкование наружных посадочных поверхностей подшипников. Удивили черные постели коленвалов и распред валов, видать чем то обрабатывали
Підкапотку, з "керхеру", треба було помити)) то півгодини часу, а профіт великий... Доречі така ж сама ситуація... З єдиною відмінність, що в мене Сенс)) та перегрів двигун (застряг в таааакій жопі...)за тиждень до початку війни.... В ночі міняв прокладку, під дощем та вибухами вирівнюючи геометрію голови червоним герметом😅 Автівка пробігла, приблизно 700км на такому "конфігу"))
Лол, сапожник без сапог))) Сам по-работе езжу на логане) Вот старый 1.5dci универсал был прям топ, по динамике, вместительности и по расходу, я бы себе такой взял. Седан1.6 бенз мне уже не нравится( Так вот) разобрал я свой n46b20 (поршню не трогал) Сняли мне с головы на шлифовке 0.3. Промерял щупами блок - там провал примерно 0.15 между поршнёй. Не хочу отдавать в шлифовку, а то снимут ещё дохрена, к тому же влетаю уж на полную разборку( Соответственно на замену вкладыши, кольца, а если ещё постель колена поведёт то ваще жопа(( Покумекав остатком мозга, купил "за недорого" 630 поверочную плиту и буду блок ровнять на ней 🤡 Так вот в чём пытанне) Если сниму 0.15-0.2 с блока, ставить ли ремонтную +0.3 прокладку или можно всё таки обойтись 0-вой (просто есть в наличии) Ваще очень хотелось бы комплексный видос по ремонтным запцацкам, точным замерам всего, что надо когда всё плохо((( Желаю твоему СТО развития и долгих лет без проблем))) Роцк \m/
Ну насчёт самостоятельной притирки это ты конечно меня удивил! Я как станочник представляю что ты там накуевертишь(( Неужели проблема найти адекватного станочника?
Вышабрить можно и за пол дня - день, при этом результат будет лучше чем на станке, но это нужно уметь и нужно иметь специальный меритель. Да и не стоит оно того.
если не ошибаюсь в эту хонду постоянно льют непонятные масла. за 3 года просмотра этого канала тут реклама каких то масел идет странных. и хонда эта кажется третью марку рекламных масел переживает. походу это не сильно веселые масла...
Дивуюсь)) топовий мастер на всю країну, з професійним підходом) Я ще у тебе не був, але всіх знакомих рекомендую їхати до тебе) Але бляха муха, до чого пишу, що у самих професійних мастеров, у самих авто ну просто піздец в якому стані жахливому ))) Вже не вперше такі люди попадаються ) що для всіх роблять професійно та доглядають нормально, а до своїх відносяться та доводять до стану ну просто шлак )
Евгений, здравствуйте... Вопрос такой знатокам... Что будет с двигателем ,если его о столб стукнуть километрах на 50 , рядный мотор. выдержит или врядли?
Поумничать ,ты любитель похаить производителей ,а когда коснулось своего,позорище полное так захаить машину ,это нужно уметь,все в хлам, реально болтающиеся клапана та пойдет,мотор та кольца прикину ,я всегда знал ,что грязный не аккуратный чел никогда ничего путевого зделать не сможет ,даже этот новый бокс постепенно засрется ,а потому ,что нет навыков и опыта правильного использования рабочего пространства, поговорить,рассказать ты мастер от бога, все остальное под большим сомнением
Была как-то ситуация " сапожник без сапог": на мерсе 124ом застучал задний аморт, ладно, заказал сразу оба тогда еще за копейки. А время то нет поменять работал в серваке до поздна, на свою машину уже сил не оставалось. Ездил так недели 2,но в один прекрасный день по дороге на работу меня на ямке на повороте чуть не кинуло бочиной на шестерку, так я в этот же день нашел время и все поменял😂
ну вот. а еще смеютя автомеханики над клиентами которым некогда поменять сломанные детали
Шо там его менять? 2сек
Не позорь мерцедес своей ленью
@@АлександрСинькевич-о4и да я уж знаю) это надо было просить упр слесарного цеха и тд и тп..
@@maxherax 🤝
Даже когда в стране война, у Евгения появляется автосервис. Расскажи про свое жилье и жизнь во время войны, про отца и очень интересно было бы твое мнение про дедушку Плисова.
В нього сервіс і в 2014 був
Так уже все поняли что война навечно и ждать чего-то смысла нет.
@@Tumofeu4 не навечно. Скоро не будет рф. По крайней мере в том составе, что сейчас. Зачем такой мир, в котором есть рф.
@@HowItWorks Да ещё поскачите немного и в РФ будет николаевская и одесская область.
@@ВалентинСерохин-р5ж за щекой у тебя будет.
1:16 вырвало шаровую, жигуль преследует тебя даже в хонде😂😂😂😂
Я врач, сам себе поставить диагноз аппендицита поставить не мог. Потом анализировал после операции. Если бы мне человека привезли с этими симптомами - даже бы не сомневался.
а у меня жена по образованию повар-кондитер, но это не значит что я вкусно питаюсь. сапожник без сапог короче.
@@San4o0409
Согласен 😂😂😂
Сам технарь на лбп провод оборвался при клиенте, по быстрому примотал.... 4-й год так примотаный...😂😂😂
Женя, не по теме но хотел давно написать- классную вы спецодежду для сервиса сделали, стильно и очень практично. На спецодежде чёрного цвета меньше всего видна масляная грязь. Кстати, выглядишь ты весьма колоритно, тебе бы помимо авто ещё бы байк хороший, вообще огонь будешь смотреться!👍
У него и так отличный байк))
@@KyZZMI4 как то я этот момент пропустил! Видимо обзоров нет на мотик)
@@VuDu_motor были, но давно, ТрансАльп 650
ты сам то в такой спец одежде хоть раз часов 8 отработал?
Дуже добре! Роби як ти бачиш не зупиняйся, і усе стана свої місця, найкращі колеги друзі та рідні завжди підтримають!) 😊
По поводу финала ролика очень двояко. Насчёт того что не хватает времени на себя это да, но скорее не времени а желания тратить много времени и главное денег. Тут согласен.
Но насчёт того что не можешь поверить что твоя машина сломалась это как? Так будто бы машины ломаются только из за перегрева и тп. Время никого и ничего не щадит.
А вот по поводу необходимости автомобиля, при таком раскладе должен быть авто для работы, в зависимости от требований, но простой и надёжный, и второй для обычной жизни. Сам механик, поэтому понимаю о чём идёт речь.
Может начать снимать видео про ремонт авто в Европе? Давно тут, много знаю, думаю многие, если не все, знают что в Европе двигателя в принципе не ремонтируют
Наконец то починил дядя Женя красавчик, рад за тебя ☝️☝️☝️
Ти правий. Робиш багато корчів а на свого як завжди невистачає часу або своє робиш в кінці)) за відос лайк 😊
Прям жиза, сам больше года с пробитой прокладкой ездил, но в итоге все-равно голова ГБЦ в руках оказалась, а так мечталось что это пробка или термостат..
Да, ездить с чипом на газу - плохая идея. То что не известили тебя об этом это беспредел. Насчет антифриза интересно конечно. У меня тоже на этом движке чуть уходит. Течей нет. Так же отказываюсь верить в плохое :)
Один из лучших способов провести лето , кроме шуток.
Как же я тебя понимаю. В серваке заебёшься гайки крутить, колыми, семья и тачка постоянно нужна. Некогда свою колымагу сделать. Я два месяца ездил с гнилым резонатором и гудящими подшипниками генератора. 8 месяцев я пытался поменять коренной сальник и выжимной подшипник. 2 года пластик на ремни безопасности ремонтировал. Короче сложно свою тачку починить
Сапожник без сапог, класика жанра по себе знаю... Работая на СТО свои машины ездили пока не станут...
Знакомая ситуация. Сапожник без сапог. У самого та же история. А то что убрал миксер,это плюс. Из за них часто двигло стучит.
Как раз был на ремцентре перед Вашим визитом ) но, не дождался 😅 ЗЫ. лето прошло не зря
Детонация на газу - это пиздец как всё запущенно
Через пару дней объявление: машина огонь, капчик сделан, доедет до Луны...
відео як завжди круте, лайкос)
A man that love your work, my compliment to Italy, i follow you when work on Mercedes mb 100 i love that van
Самое необычное в переборке мотора. Когда проделано куча работы визуально не каких изменений не видно. Когда когда делаешь ремонт в квартире, все изменения видны сразу.
Ну если внутри проводку и стояки, тоже не видно
. Не хочу бути песимістом, але деколи, якщо не помінят проводку, то зміни видно😪. Пожежу(чорний гумок).. Але так буває, нажаль. Про сантех. стояк говорити не будемо😅,коли какашки вспливають.
День добрый. В каком положении надо зафиксировать фазорегулятор на впускном валу. Мотор ajv6. Форд. Родной мотор без фазорегулятора. Сейчас более поздняя версия. Тяги стало меньше
Недавно такой же мотор.ток на серванте отрибилдили. Все указывало на прокладку, но видимых "явных причин" небыло, просто дуло диким давлением в охлождайку. После нормально копиталки - люди ездят и радуются, по моим ощущенниям - +30% к крутящему момнту.
Мне то пофиг, клиенты рады - это главное, но вопрос оставался... "почему без явных причин мотор перестал работать?!?!??!"
Ты ответил на все вопросы,спасибо!
теперь,сопоставляя все факты - это была закономерность
P.S. 300+ реальный пробег, машина в одних руках с салона, и от строения мотора родилось уважение к хонде, так как никогда их не трогал до этого
По поводу провалов холостых при включении кондёра - обычная Хондовская тема, так задумано. И на Акурах в том числе.
Добрый день!
Спасибо за абзор этого автомобиля
Но вот у меря возник вопрос
В первую очередь лексика очень похожа на французкую
И потом абратка и гилравлика перемешалась
Прошу определить по состоянию развития что есть что
Спасибо!
Дякую за якісні відоси і цікаві розповіді!
Никогда не заливайте неродную жижу в Хондовскую трансмиссию. Только DW1, ну или если где-то найдёте древнее Z1, которое уже более десяти лет как снято с производства.
Ну не знаю, 4 года у меня была хонда, сразу после покупки поменял масло в акпп на какой-то недорогой аналог и ездила коробка горя не знала
Женя, у меня тоже мотор раскидан… но уже с февраля…. Потихоньку комплектуюсь, мою, собираю расходники 🤦♂️😁
Ашот з групи Свободи)) Успіхів тобі👍
Через 2 года моему мицу 20 лет. Уже начал кузов подгнивать местами. В прошлом году хотел брать новую тачку. Все бабло ушло на войну.
Открыл сервис чтобы обслуживать свою машину 👍
Класична ситуація, чоботар без чобіт
Хондп знову на ходу. Це дуже добре. У майстра теж повиннаен бути хороший транспортний зазсіб. Мрії збуваються!
За свинособак отдельный лайк!
Удачной дороги сталкер
Готовь полуоси на замену,коррозия под балансиром уже полным ходом идет😮
угу
У меня лопнула именно под ним,заварил пока держится
2:03 у меня на смс такой же звук 😂
Классика. Сапожник без сапог. Свое вечно некогда, вернее не стоит
Если я бы мотор делал, то капитально и не жмотился, что бы забыть уже надолго
Жека ты супер и сталкер в тему я как и ты вроде сам с машинами а с вою некогда ...понимаю
У тебе на цьому двигуні перестуку (дизеління) на холодну не було?
Я тоже это лето движек с коробкой десятки сделал, освоил гальваническое цинкование наружных посадочных поверхностей подшипников. Удивили черные постели коленвалов и распред валов, видать чем то обрабатывали
1:38 - это не "обоссано"!😅 Это проантикорено! 🎉🎉🎉
Дивлюсь, на піввісі пильник сидить на пластикових хамутах...
Ходять нормально?
Не викидує змазку?
Ну уже тыщ 70 прошло) Это конечно жлобремонт, но тогда под рукой ничего другого не было(
О, TSX подъехал, норм!
Класно вмієш говорити українською!
Продовжуй 😊
А свинособаки нехай йдуть куди ти і сказав!..
Підкапотку, з "керхеру", треба було помити)) то півгодини часу, а профіт великий...
Доречі така ж сама ситуація... З єдиною відмінність, що в мене Сенс)) та перегрів двигун (застряг в таааакій жопі...)за тиждень до початку війни....
В ночі міняв прокладку, під дощем та вибухами вирівнюючи геометрію голови червоним герметом😅 Автівка пробігла, приблизно 700км на такому "конфігу"))
А кий сенс капіталити хондовський мотор? Їх на розборках по 400-500$ повно живих. Може простіше заміну зробити?
Знову дякую за фразу про свінособак!!!😂
Зачем вы так с собой?
@@Hashec Висловлюю повагу автору данного відео за його життєві позиції !!! Він один з небагатьох хто може це сказать своїй аудиторії.
@@МиколаЗабарний не... если вам не увжать себя это норма, то ок...
В черговий раз підтверджується, які крепкі ці 7і акорди...... Але роки своє беруть, а жаль
Если движок под ремонт для себя, почему почти никто не моет? Охота в дерьме ковыряться?
Про отсутствие времени, выкрутить две шпильки неделю потратил, выкрутить две шпильки неделю, не удобное место и нет времени
Жень, рад за тебя)
Только нас не оставляй на неделю😅
В хонду надо заливать только оригинал в коробку
Висновок, треба дві машини, щоб на одній їздити по запчастини до другої😎
Сколько стоит капиталка мотора?
обязательно менять масло в коробке каждый производитель коробок дает свой регламент на замену имею в веду производителя коробки а не марки авто
Скажите пожалуйста, это оригинальная прокладка прогорела или её уже меняли ранее?
Люблю авто з великим пробігом.
Есть ли скидка подписчикам, Жень?
Наоборот,если желаешь человеку успеха в его делах,нельзя торговаться)
Лол, сапожник без сапог)))
Сам по-работе езжу на логане) Вот старый 1.5dci универсал был прям топ, по динамике, вместительности и по расходу, я бы себе такой взял. Седан1.6 бенз мне уже не нравится(
Так вот) разобрал я свой n46b20 (поршню не трогал) Сняли мне с головы на шлифовке 0.3. Промерял щупами блок - там провал примерно 0.15 между поршнёй. Не хочу отдавать в шлифовку, а то снимут ещё дохрена, к тому же влетаю уж на полную разборку( Соответственно на замену вкладыши, кольца, а если ещё постель колена поведёт то ваще жопа((
Покумекав остатком мозга, купил "за недорого" 630 поверочную плиту и буду блок ровнять на ней 🤡
Так вот в чём пытанне) Если сниму 0.15-0.2 с блока, ставить ли ремонтную +0.3 прокладку или можно всё таки обойтись 0-вой (просто есть в наличии)
Ваще очень хотелось бы комплексный видос по ремонтным запцацкам, точным замерам всего, что надо когда всё плохо(((
Желаю твоему СТО развития и долгих лет без проблем)))
Роцк \m/
Ну насчёт самостоятельной притирки это ты конечно меня удивил! Я как станочник представляю что ты там накуевертишь(( Неужели проблема найти адекватного станочника?
На поверочной плите ты ничего нормально не сделаеш
Вышабрить можно и за пол дня - день, при этом результат будет лучше чем на станке, но это нужно уметь и нужно иметь специальный меритель. Да и не стоит оно того.
Вот вот😊
А мое второе лето ушло на борьбу с последствиями войны.
на кпп B серий и D серий масло по регламенту 10w40 и 75w90
на хондах всегда за 200-300 тысяч прогарает прокладка
Вітаю друже з днем незалежності!!!
Вітаю з ремонтом баяна!!!
Это не масло, это антикор :)
Сделай выдох и вдох и снимай мотор 😂
снімай лапті, уззькориле
Вітаю Вас)
Так себе ремонтик. Это подорожник к ранке))), но все имеет быть. Цыган зна, що кобилі робить)))
Если мотор был на газе почему такой нагар на поршнях и головке ?
жор масла
@@ВасяВаськин-б8я При таком нагаре это наверно угар 1л/1000км...
тоже неплохо, масло всегда свежее, фильтр поменял и всё.
если не ошибаюсь в эту хонду постоянно льют непонятные масла. за 3 года просмотра этого канала тут реклама каких то масел идет странных. и хонда эта кажется третью марку рекламных масел переживает. походу это не сильно веселые масла...
Бля я думал вольксваген, мое лето ушло на тремонт 2.0 TSI 😁
Дивуюсь)) топовий мастер на всю країну, з професійним підходом)
Я ще у тебе не був, але всіх знакомих рекомендую їхати до тебе)
Але бляха муха, до чого пишу, що у самих професійних мастеров, у самих авто ну просто піздец в якому стані жахливому )))
Вже не вперше такі люди попадаються ) що для всіх роблять професійно та доглядають нормально, а до своїх відносяться та доводять до стану ну просто шлак )
сапожник без сапог
Доездился на полезных оборотах
Да есть жеж)))
Номер нового масло насоса, пожайлуста😊
Здравствуйте! Так фасок на сёдлах нет совсем. Одна широкая. При такой фаске не может быть герметичной камеры. Это всё ГБО перегревает .
Да нее, тихо тихо. Нормально всё там, ходить будет, но если кто-то другой так поставит, то может быть много критики
Круто!
Вы мотор можете перебрать B20A3 ? че будет стоить ?
может посоветуйте Мастера проффесионала по движкам в ЗАпорожье, Днепр.
Зніми відео як хромують клапана(будьласка)!!!
Надо было брать таету и не пришлось бы проводить столько времени в гараже ремонтируя свою машину
1:44 - прикольна антикорозійка......
Ото газ і убив прокладку . Газ це зло для двигуна особливо клапана
Да блин, для 300+ т.км мотор в очень хорошем состоянии. закапиталить и норм будет
Механик для хайпа ютубного))
Ну зачем это слово
Обосцаный
?
В мене універсал 7-го покоління і фактично 600 к пробігу)
Евгений, здравствуйте... Вопрос такой знатокам... Что будет с двигателем ,если его о столб стукнуть километрах на 50 , рядный мотор. выдержит или врядли?
👍
Ставлю на те, що напротязі року Євген купить собі інше авто, це він вже уграв, проїхавши лише 100ткм.
с какой хонды маслянный насос поставил?
Honda RDX К20А
цікаво, а насос з 2,0 на 2,4 підходить хіба?
Що за пісня в кінці відео?
Зачем было делать то так часто и лег мотор
Сапожник без сапог, всегда так, кому-то всё быстро сделаешь, только себе и аврал
Чей Крым?🙂
Так и не понял он блок и голову шлифовал?
Блок нет
просто VAG рулить...)....(
Поумничать ,ты любитель похаить производителей ,а когда коснулось своего,позорище полное так захаить машину ,это нужно уметь,все в хлам, реально болтающиеся клапана та пойдет,мотор та кольца прикину ,я всегда знал ,что грязный не аккуратный чел никогда ничего путевого зделать не сможет ,даже этот новый бокс постепенно засрется ,а потому ,что нет навыков и опыта правильного использования рабочего пространства, поговорить,рассказать ты мастер от бога, все остальное под большим сомнением
А ты кем работаешь, на заводе слесарем?)
👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦!!!
Вступна частина наче Женя продає машину