Отличный подход! На ровном месте можно было развести на капиталку, а вы продиагностировали проблему и решили её! Очень интересный набор для проверки системы охлаждения, даже крышка проверяется по манометру, а не как у нас обычно на глаз. А ведь все проблемы от рукожопства, заменил бы правильно антифриз прошлый сервис и не кроил бы на лямбде прошлый колхозник, то только провода и распределитель освежить, но это естественный износ, наверно в регламенте обслуживания про них тоже сказано. Удачи вам, надеюсь такой подход у вас будет всегда и во всём.
Тут тоже от мастера зависит , один заморочится - другой забьет болт . Но и надо не забывать что подобные ролики часто делают с целью рекламы , все плохие , а мы хорошие. Но в любом случае удачи сервису и мастерам в этом деле
Вопрос цены В ролике товарищи замерили наличие газов в системе, проверили фазы грм, провели опрессовку системы охлаждения, проверили провода, проверили термостат (с/у термостата), проверили датчики. Наверное много чего еще сделали. Собственно вопрос Если клиенту предоставят счет на все эти работы (я по своему сервису примерно посчитаю по минималке 15+15+15+ 25+10+20=100$), не полезет ли он в залупу? По факту, диагносту поклон до пола. Я был бы рад поработать с таким специалистом и совет: слушайте и вникайте. Советские книжки это хорошо, но опыт это бесценно
Краще заплатити за нормальну діагностику, ніж за ремонт двигуна. Я колись був у схожій ситуації і мені розбирали двигун. А коли розібрали - ну типу все ок, але давай навсяк випадок шліфанемого гбц... Майстер хороший у Вас!
Жека, дякую за відос, маю Хонду з таким же двіжком, і мав таку ж проблему з системою охолодження, тільки в мене були патрубки дубові і радіатор паяний перепаяний. Класний в тебе сервіс, привіт з Тернополя.
Я так припустив, що то є така конструктивна особливість того двіжка. Що охолоджувач треба "по фєншую" заливати. Бажаю, щоб ваша хонда і далі бігала нормас!!!
Была проблема с кипящей охлаждайкой на моей Асконе 1982 года . Машина кипит как только где то станешь и мотор работает на холостом , особенно в теплое время года . На светофоре чуть дольше постоял и с под машины течь . Все сразу о пробитой прокладке , но мотор только разбирали и меняли прокладку . После вообще мотор был заменен но проблема не ушла и так же кипела жидкость в бачке ! Как после оказалось негодный антифриз Аляска закипал раньше чем вода ! Рабочая температура мотора 92-98 град . А та аляска закипала меньше 100 град , на воде проблема ушла сразу ! Залили нормальный антифриз и накаких подобных проблем . Евгений , если еще будут приезжать авто с кипящей охлаждайкой , сразу уточняйте что залито и когда меняли ! Удачи .
Как вариант , возможно тосол был плохой, который залили новый. Температура закипания ниже положений. Сам с этим сталкивался, машина кипела не пойми когда, то на ходу, и даже после остановки двигателя . Залил воду ради интереса и всё прошло.
Жека классный специалист. И про свинособак позиция правильная! После войны познакомлюсь обязательно. У нас в гаражах тоже движ своя была-авто,мото,хеви... Только бы все вернулись!
Здрастуйте, хочу запитати стосовно мотору Suzuki grand vitara j20a , якщо торцювати головку але нема ремонтних прокладок під головку , клапан з поршнем не зустрінуться?
Дзякуй! Годны матэрыял👍 Праўда цяпер доўга буду думаць у якім аутамабіле лямбда ставіцца пад вуглом да патоку. На маёй памяці усе яны стаяць перпендыкулярна. Папраўце калі ласка меня хто-небудзь.
Интересное видео (ещё классная тема вакумацыя системы охлаждения и через нее классно заправлять антифриз ) стоит приблуда не дорого и намного проще заправлять антифриз
Так механ и не должен был, разве что навалить в уши в рамках своей компетенции ГБЦ и т.д. и только потом к диагносту т.к. результата по итогу бы не было.
Есть такая проблема щас. После того как по трассе проедешь машина греться начинает. В городе же и когда стоит все норм газуй не газуй не греется вообще. Было заменено помпа радиатор термостат печку промыл пропаял. Воздух выгонял как мог жиклер откручивал морду машины вверх поднимал. И по трассе машина не греется а греется как только остановишся. Происходит это с утра после ночного простоя когда еду вечером назад ничего не греется . Может есть у кого какие мысли. Машина аккорд f20z1.
Супер відео.Все доступно,зрозуміло та інформативно.
Дядечко ЖАК нарешті Зробив свій автосервіс - це нереально круто.
Це називається - професіоналізм! Гарна робота!
Классное видео, очень качественный поход к делу, крутой набор инструмента!
Думаю это пока. В какой-то момент спрос превысит предложения и возможности вот так нянчиться с каждой машиной у же не будет.
@@dryndelldryn9872 тоже верно.
@@dryndelldryn9872 согласен, жадность,может перекрыть совесть
Таким как ты лучше не думать....Потому что ход твоих мыслей-это прямой путь в очко!!!
@@dryndelldryn9872 ти по собі судиш????
Отличный подход! На ровном месте можно было развести на капиталку, а вы продиагностировали проблему и решили её! Очень интересный набор для проверки системы охлаждения, даже крышка проверяется по манометру, а не как у нас обычно на глаз.
А ведь все проблемы от рукожопства, заменил бы правильно антифриз прошлый сервис и не кроил бы на лямбде прошлый колхозник, то только провода и распределитель освежить, но это естественный износ, наверно в регламенте обслуживания про них тоже сказано.
Удачи вам, надеюсь такой подход у вас будет всегда и во всём.
В быдло сервисах разводят. В нормальных так и делают!
Тут тоже от мастера зависит , один заморочится - другой забьет болт . Но и надо не забывать что подобные ролики часто делают с целью рекламы , все плохие , а мы хорошие. Но в любом случае удачи сервису и мастерам в этом деле
Вопрос цены
В ролике товарищи замерили наличие газов в системе, проверили фазы грм, провели опрессовку системы охлаждения, проверили провода, проверили термостат (с/у термостата), проверили датчики. Наверное много чего еще сделали.
Собственно вопрос
Если клиенту предоставят счет на все эти работы (я по своему сервису примерно посчитаю по минималке 15+15+15+ 25+10+20=100$), не полезет ли он в залупу?
По факту, диагносту поклон до пола. Я был бы рад поработать с таким специалистом и совет: слушайте и вникайте. Советские книжки это хорошо, но опыт это бесценно
Краще заплатити за нормальну діагностику, ніж за ремонт двигуна. Я колись був у схожій ситуації і мені розбирали двигун. А коли розібрали - ну типу все ок, але давай навсяк випадок шліфанемого гбц... Майстер хороший у Вас!
прекрасная работа) ребята вы сделали мой вечер)
Стиль огонь,видос информативный,всё просто супер
Молодцы ,хлопцы, денег норм сэкономили хозяину, поклон до земли
Вы потрясающие! Мастер - огонь!!!
Електрик молодец! Відчувається зі стажем!
Судя по всему, была большая воздушная пробка. Воздух хорошо расширяется при нагреве.
верно, но если пробитая прокладка, тоже давления воздуха поднималась)
можете могёте, пацаны вообще ребята, класс!
Ну наконец то мой мотор. 10 лет ищу про него норм видео по интернету. А тут раз и Жека первый))))
в сервесе всегда должен быть грамотный электрик диагност с правильным и хорошим инструментом !!!!
или хороший сливщик антифриза.
Була така проблема,мозги чуть незакипилы,молодец специалист.
Сергею отдельное спасибо !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!💯
Жека, дякую за відос, маю Хонду з таким же двіжком, і мав таку ж проблему з системою охолодження, тільки в мене були патрубки дубові і радіатор паяний перепаяний. Класний в тебе сервіс, привіт з Тернополя.
Я так припустив, що то є така конструктивна особливість того двіжка. Що охолоджувач треба "по фєншую" заливати. Бажаю, щоб ваша хонда і далі бігала нормас!!!
great diagnostic skills guys.!
Евгений спасибо за видеоурок найти все неполадки не всегда получаетса.у вас всё получилось молодцы инструмент супер
лойс за последнюю фразу!)
Дуже подобається фіналочка) Так і має бути!!!
Все чётко, толково, понятно, и по делу)🚗
Успехов вам))👍
приятно смотреть отличную работу диагноста 👍
Была проблема с кипящей охлаждайкой на моей Асконе 1982 года . Машина кипит как только где то станешь и мотор работает на холостом , особенно в теплое время года . На светофоре чуть дольше постоял и с под машины течь . Все сразу о пробитой прокладке , но мотор только разбирали и меняли прокладку . После вообще мотор был заменен но проблема не ушла и так же кипела жидкость в бачке ! Как после оказалось негодный антифриз Аляска закипал раньше чем вода ! Рабочая температура мотора 92-98 град . А та аляска закипала меньше 100 град , на воде проблема ушла сразу ! Залили нормальный антифриз и накаких подобных проблем . Евгений , если еще будут приезжать авто с кипящей охлаждайкой , сразу уточняйте что залито и когда меняли ! Удачи .
В каждом сервисе такой спец должен быть
Мастеру добавить зарплату, очень мало таких специалистов...😊
Понятно что с такими мозгами как у владельца сто и канала, СТО будет на высшем уровне! Супер!
Как вариант , возможно тосол был плохой, который залили новый. Температура закипания ниже положений. Сам с этим сталкивался, машина кипела не пойми когда, то на ходу, и даже после остановки двигателя . Залил воду ради интереса и всё прошло.
Интересный формат👍
Все круто, вам 👍🏻 і 👏.
Жека классный специалист. И про свинособак позиция правильная! После войны познакомлюсь обязательно. У нас в гаражах тоже движ своя была-авто,мото,хеви... Только бы все вернулись!
Дякую за нове відео❤️
Я думал трамблеры ушли в прошлое а оказывается ещё нет 😊 .
Да этот авто из конца 90-ых
Сотрудник в кепке молодчик!
Новий формат 👍🏻круто
Крутая работа. Электрик просто из фильма мстители😂
Здрастуйте, хочу запитати стосовно мотору Suzuki grand vitara j20a , якщо торцювати головку але нема ремонтних прокладок під головку , клапан з поршнем не зустрінуться?
Зачетная футболка)
Даже гарно розказує👏👏👏👍
Вижу хонда(акура)- ставлю лайк!
Крутые девайсы, мастер с головой. Хорошая СТО
Дзякуй! Годны матэрыял👍 Праўда цяпер доўга буду думаць у якім аутамабіле лямбда ставіцца пад вуглом да патоку. На маёй памяці усе яны стаяць перпендыкулярна. Папраўце калі ласка меня хто-небудзь.
Привет. Вопрос не по теме видео. Подскожи кто-то может собрать двухконтурную систему зажигания на 402 мотор.
Підхід - вогонь 🔥
Молодці! Гарна робота!
Профи😊❤
Електрик супер. А то бездарі кругом. Заїхав на сервіс до автоелектрика, який каже шо у нього осцилографа нема 😂😂😂
Грамотный автотэлектрик.
Супер відео. Цікаво дивитися за роботою професіоналів))
Молодці профі своєї справи
Серйозний підхід до справи, а саме головне грамотно та без розводу. Респект ...
Евгений скажите пожалуйста что за осциллограф используете в этом видео ?
Постоловского. Вы вообще видел смотрели
интересно было бы узнать ценник этой работы
Мастер у вас четкий🖒 Канал топ
Главное - колеса крутятся)
Тест Шульгина! Очень крутая штука.
ауди V6 серий AAH и ABC есть такая же пробочки для сброса воздуха с двигла и печки..не сбросил кипит.
Футболка зачёт!))
@@AF-ln1wh
"Патриот". Что уж там)
@@AF-ln1wh це повага, а свино собакам дорога за кораблем.
@@AF-ln1whтебе ж ясно сказали,куда вам идти. Или тупое?
@@AF-ln1wh ти раб путлера
@@Śląnzak
Оно просто оттуда уже пишет и не в курсе - куда идти дальше)))) Ну и естественно оно тупое- это ж СКРЕПА.
Я тоже хочу такой задний фон (звездно-полосатый флаг)
Крутой Електрик!
Відос просто бомба)
Дякую за контент!
Супер спасибо
Электрик молодец , знает что делает
отличная диагностика .так и только так.
Интересное видео (ещё классная тема вакумацыя системы охлаждения и через нее классно заправлять антифриз ) стоит приблуда не дорого и намного проще заправлять антифриз
На мерсах vобразных так всегда и происходит и надо вааокумировать
Профи!Что тут скажешь.Вот бы все так к своей работе относились..
8:35 - рассинхрон голоса и картинки
треба його СТО клонувати і в кожній області України поставити, бо місцеві ремонтники тільки гроші тягнуть а проблема не відходить
эхо не мешает
модель акуры ? RSX ?
Хороший диагност.
да там не то, что клиент бы не догадался, что не надо было разбирать двигатель - там бы и механик не догадался)))
Так механ и не должен был, разве что навалить в уши в рамках своей компетенции ГБЦ и т.д. и только потом к диагносту т.к. результата по итогу бы не было.
Есть такая проблема щас. После того как по трассе проедешь машина греться начинает. В городе же и когда стоит все норм газуй не газуй не греется вообще. Было заменено помпа радиатор термостат печку промыл пропаял. Воздух выгонял как мог жиклер откручивал морду машины вверх поднимал. И по трассе машина не греется а греется как только остановишся. Происходит это с утра после ночного простоя когда еду вечером назад ничего не греется . Может есть у кого какие мысли. Машина аккорд f20z1.
Туди б індивідуальні котушки запалювання, меньше мороки і + до якісного запалювання)
Первый раз вижу v-образник с поперечным расположением.
И это не комплемент мотору :)
Есть ссылка на канал этого спеца?)
Я хочу к Вам на СТО пригнать тачку!!! Где вы есть?)
Обмотали щоб вихлопом не воняло, майстер перекупа😂😂
Какой лямбда зонд подобрали?очень надо, мотор тоже j30:)
Denso DOX-1459, це хазяїн цієї машини
В Черкасах є такі авто діагности ?
🔥🔥💪
єлектрик спец! респект!
Классне відео.Супер лайк))
Приветствую Всех любителей ДВС , причина видимо в воздушной пробке !?
Ребят, что за акура?
Respect
Как же у вас там интересно. Хотел бы я в таком сервисе работать.
Я можу зрозуміти що росіянин ламає язик говорячи по Українській. А нафіга Українець це робить?
Можете конечно кинуть в меня тапок, но ставить V6 поперек это как по мне идиотизм.
Паленый антифриз, который на спирте, как раз рано закипает. Как вариант.
нужно решить проблему с форсунками (скорее всего с одной) на дизеле француз... если готовы взяться - маякните
Какого года Акура? Раз в ней ещё трамблёр стоит
Видео супер, футболка зачетная)))
Але механік краще говорив би українською
У нас тоже на G4 Mitsubishi бронегруппу и трамплёр поменяли и двигатель ожил ....
А так маслом плевался, думали открывать...
Поэтому,я менял антифриз замещением.
👍👍👍
З таким підходом далеко підете ))) вітаю та успіхів Вам
Осцилограф Постоловського та скріпити це крута штука!
Шикарная футболка!!! Где взял?